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1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一、傳動(dòng)方案擬定 3二、電動(dòng)機(jī)的選擇 3三、運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力學(xué)參數(shù)計(jì)算 5四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 6五、軸的設(shè)計(jì) 11六、軸承的選擇和計(jì)算 24七、鍵連接的校核計(jì)算 26 八、聯(lián)軸器選擇 27九、箱體設(shè)計(jì) 28十、減速器附件 28十一、密封潤(rùn)滑 29十二、設(shè)計(jì)小結(jié) 30十三、參考文獻(xiàn) 31計(jì)算過程及計(jì)算說明一、傳動(dòng)方案擬定設(shè)計(jì)二級(jí)圓錐-圓柱齒輪減速器工作條件:輸送機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)有輕微震動(dòng),空載啟動(dòng),卷筒效率為0.96,輸送帶工作速度誤差為5%;每年按300個(gè)工作日計(jì)算,使用期限為10年,大修期4年,單班制工作;在專門工廠小批量生產(chǎn)(1) 原始數(shù)據(jù)
2、:運(yùn)輸機(jī)工作周轉(zhuǎn)矩:T=1800N·m;帶速V=1.30m/s;滾筒直徑D=360mm1電動(dòng)機(jī);2聯(lián)軸器;3減速器;4鼓輪;5傳送帶二、電動(dòng)機(jī)選擇1、電動(dòng)機(jī)類型的選擇: Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)2、電動(dòng)機(jī)功率選擇:(1)工作機(jī)所需功率:P=Tn/9550,因?yàn)?,把數(shù)據(jù)帶入式子中得n=68.97r/min,所以P=1800*68.97/9550=13.00kW(2)1)傳動(dòng)裝置的總效率:總=滾筒×4軸承×圓柱齒輪×聯(lián)軸器×圓錐齒輪 =0.96×0.99×0.98×0.99×0.97=0.862)電動(dòng)機(jī)的輸出功
3、率:Pd= P/總=13.00/0.86=15.13kW3、確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:計(jì)算工作機(jī)軸工作轉(zhuǎn)速:nw=60×1000V/D=60×1000×1.30/×360=68.97r/min 按表14-2推薦的傳動(dòng)比范圍,取圓柱齒輪和圓錐齒輪傳動(dòng)的一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍分別為23和35,則總傳動(dòng)比范圍為Id=615。故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為nd=Id×nw=(615)×68.97=413.81034.6r/min符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750和1000r/min。4、確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)由上可見,電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速可選750和1000r/min,可得到兩
4、種不同的傳動(dòng)比方案方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率P/kW電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)重量/kg傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速傳動(dòng)比圓錐傳動(dòng)比圓柱傳動(dòng)比1Y200L1-618.51000970220143.542Y225S-818.575073026610.62.663.99綜合各方面因素選擇第一種方案,即選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y225S-8機(jī)。電動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)見下表型號(hào)額定功率/kW滿載轉(zhuǎn)速(r/min)中心高mm軸伸尺寸Y225S-818.573022560*140三、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比1、總傳動(dòng)比:i=nm/nw=730/68.97=10.582、分配各級(jí)傳動(dòng)比:取i直=1.52
5、i錐錐齒輪嚙合的傳動(dòng)比:i1=0.25i=2.66圓柱齒輪嚙合的傳動(dòng)比:i2=i/ i1=10.58/2.66=3.991.計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速(r/min)nI=n=730nII=nI/i1=730/2.66=274.4nIII=nII/i2=274.4/4=68.8nIV= nIII=68.82.計(jì)算各軸的功率(kW)PI=Pd·聯(lián)軸器=15.13×0.99=14.98PII=PI·軸承·圓錐齒輪=14.98×0.99×0.98=14.3PIII=PII·軸承·圓柱齒輪=14.3×0.99×0.98
6、=13.9PIV= P*軸承*聯(lián)軸器=13.9×0.99×0.99=13. 83.計(jì)算各軸扭矩(N·m)Td=9550* Pd/ nm =9550×15.13/730=198TI=9550*PI/nI=194TII=9550*PII/nII=497.7TIII=9550*PIII/nIII=1929.4TW=9550* PW/nW=1910.1Td、TI、TII、TIII、TW=依次為電動(dòng)機(jī)軸,和工作機(jī)軸的輸入轉(zhuǎn)矩。參數(shù) 軸名電動(dòng)機(jī)軸軸軸軸工作機(jī)軸轉(zhuǎn)速r/min730730274.468.868.8功率P/kW15.1314.9814.313.913.8
7、轉(zhuǎn)矩/n*m198196497.71929.41910.1傳動(dòng)比12.663.9911效率0.990.970.970.984.驗(yàn)證帶速V= nIII=1.296m/s誤差為=-0.003<5%,合適四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算1. 圓錐齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算已知輸入功率P1=P=14.98Kw,小齒輪的轉(zhuǎn)速為730r/min,齒數(shù)比為u=2.66,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),工作壽命為10年(每年工作300天),單班制,輸送機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),工作時(shí)有輕微震動(dòng),空載啟動(dòng)。(1)選定齒輪精度等級(jí),材料和確定許用應(yīng)力1)該減速器為通用減速器,速度不高故選用7級(jí)精度(GB10095-88)2)選擇小齒輪材料為35SiMn鋼調(diào)
8、質(zhì),硬度為229286HBS,大齒輪為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為229286HBS,按齒面硬度中間值,有圖5-29b按碳鋼查MQ線得 Flim1=290Mpa Flim2 =220Mpa同理由圖5-32b查得 Hlim1=700Mpa Hlim2 =580Mpa3)有式(5-29),(5-30)分別求得Fp1=Flim1 YSTYNYx/SFmin=446MpaFp2=Flim2 YSTYNYx/SFmin=338MpaHp2=Hlim2 YSTZNZW/SHmin=580Mpa由于為閉式齒面硬度中,主要失效形式為齒面疲勞點(diǎn)蝕,故應(yīng)按接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),并校核其齒根的彎曲強(qiáng)度。(2)按接觸疲勞強(qiáng)
9、度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算由設(shè)計(jì)公式進(jìn)行計(jì)算 即d11017kT1Z/Hp (1-0.5R)RuH21/31)小齒輪的名義轉(zhuǎn)矩 T1= TI=194N·m2)選取載荷系數(shù)K=1.31.6同小齒輪懸臂設(shè)置,取k=1.53)選取齒寬系數(shù),取4)選取重合度系數(shù),取Z5)初算小齒輪大端分度圓直徑 d6)確定齒數(shù)和模數(shù) 選取取=75大端模數(shù)m=mm,取m=47)計(jì)算主要尺寸 (3) 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 1)計(jì)算從重合度系數(shù) 因?yàn)橹睾隙?,所?。 2)確定的大值 由圖5-26查得。則 因?yàn)?,所以選擇大齒輪進(jìn)行校核3)校核大齒輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 故齒根彎曲疲勞強(qiáng)度足夠,所選參數(shù)合適。 2.圓柱直齒輪的設(shè)計(jì)
10、計(jì)算 已知:輸入功率,小齒輪轉(zhuǎn)速為274.4r/min,齒數(shù)比為u=4,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),工作壽命為10年(每年工作300天)單班制,帶式輸送機(jī),時(shí)有輕微震動(dòng),單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 (1)選擇齒輪材料,確定許用應(yīng)力 根據(jù)題設(shè)條件看,大小齒輪均采用20CrMnTi鋼滲碳淬火,硬度5662HRC。 由圖5-29c查得彎曲疲勞強(qiáng)度極限應(yīng)力 由圖5-32c查得接觸疲勞強(qiáng)度極限應(yīng)力(2)按輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪的模數(shù)m 1)確定彎曲應(yīng)力 采用國(guó)標(biāo)時(shí), 因?yàn)辇X輪的循環(huán)次數(shù)所以取;則=600Mpa2)小齒輪的名義轉(zhuǎn)矩 3)選取載荷系數(shù)K=1.64)初步選定齒輪的參數(shù) 5)確定復(fù)合齒形系數(shù),因大小齒輪選用同一材料及熱處理,
11、則相同,故按小齒輪的復(fù)合齒形系數(shù)帶入即可由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第四版P88,圖5-26可查得:6)確定重合度系數(shù) 因?yàn)橹睾隙?所以 將上述各參數(shù)代入m式中得 按表5-1,取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。則中心距 7)計(jì)算傳動(dòng)的幾何尺寸: 齒寬: (3)校核齒面的接觸強(qiáng)度 1) 重合度系數(shù)2) 鋼制齒輪把上面各值代入式中可算得: 符合要求(4)校核齒根彎曲強(qiáng)度故,軸強(qiáng)度滿足要求。五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1已知:P1 =14.98kw, n1 =730r/min,T1 =196 N·m2選擇材料并按扭矩初算軸徑選用45#調(diào)質(zhì),硬度217255HBS, =650Mp根據(jù)課本P235(10-2)式,并查表10-
12、2,取c=115dmin=115mm=31.38mm考慮到最小直徑處要連接聯(lián)軸器要有鍵槽,將直徑增大5%,則d=31.38×(1+5%)mm=33mm3.初步選擇聯(lián)軸器要使軸徑d12與聯(lián)軸器軸孔相適應(yīng)故選擇連軸器型號(hào)查課本P297,查kA=1.5, Tc=kA T1=1.5*196=294 N·m查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P298,取HL彈性柱銷聯(lián)軸器,其額定轉(zhuǎn)矩315 N·m,半聯(lián)軸器的孔徑d1 =35mm,故取d12 =35mm,軸孔長(zhǎng)度L=82mm,聯(lián)軸器的軸配長(zhǎng)度L1 =60mm.4.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)擬定軸的裝配方案如下圖:(2)軸上零件的定位的各段長(zhǎng)度,直徑,
13、及定位為了定位半聯(lián)軸器,1-2軸右端有一軸肩,取d2-3=42mm選滾動(dòng)軸承:因軸承同時(shí)承受有徑向力和軸向力,故選用系列圓錐滾子軸承。參考d2-3=42mm。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P311,表18-4.選取標(biāo)準(zhǔn)精度約為03.尺寸系列30309.尺寸:故d3-4= d5-6=45mm,而l3-4=26mm 此兩對(duì)軸承均系采用軸肩定位,查表18-4,3030軸承軸肩定位高度h=4.5mm因此取d4-5=54mm。取安裝齒輪處的直徑d67=42mm,使套筒可靠的壓在軸承上,故l56<T =27.25mm,l56=26mm。軸承端蓋總寬度為20mm,由于裝拆及添加潤(rùn)滑油的要求,軸承端蓋與外端面與半聯(lián)
14、軸器右端面的距離l=30mm,故l23=20+30=50mm。取l45=120mm.圓錐齒輪的輪轂寬度lh=(1.21.5)ds,取lh=63mm,齒輪端面與箱壁間距取15mm,故l67=78mm。軸上零件的周向定位半聯(lián)軸器與軸、齒輪與軸采用平鍵連接,即過盈配合。由設(shè)計(jì)手冊(cè),并考慮便于加工,取半聯(lián)軸器與齒輪處的鍵剖面尺寸,齒輪鍵長(zhǎng)L=B-(510)=57.5mm配合均用H7/K6,滾動(dòng)軸承采用軸肩及套筒定位。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制,軸尺寸公差為K6軸圓角:5.軸強(qiáng)度的計(jì)算及校核求平均節(jié)圓直徑:已知d1=28mmdm1= d1(1-0.5R)=4mm錐齒輪受力:已知T1=196N·
15、;m,則圓周力:Ft1=2000T1/dm1=4117.6N徑向力:Fr1=Ft1·=1404.1N軸向力:Fa1=Ft1·tan=524.1N軸承的支反力(1) 繪制軸受力簡(jiǎn)圖(如下圖)(2)軸承支反力水平面上的支反力:+ =Ft=4117.6N解得:=-255.6 N, =6684.0N垂直面上的支反力FBy =-704.3 NFCy=-FBy=2108.4N(3) 求彎矩,繪制彎矩圖(如下圖)MCx=-Ft·CD=-347.7N·mMCy1 =FBy·BC=-64.1 N·mMCy2=-Fa·dm/2=-24.9 N&
16、#183;m(4)合成彎矩:=353.6 N·m=348.6 N·m(5)求當(dāng)量彎:因單向回轉(zhuǎn),視轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán),則剖面C的當(dāng)量彎矩: N·m N·m6斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度1)剖面C當(dāng)量彎矩最大,而直徑與鄰段直徑相差不大,故剖面C為危險(xiǎn)截面。已知Me= MC 1=372.8MPa, =40.9MPa< 2)A處雖只受扭矩但截面最小也為危險(xiǎn)截面=27.5MPa< 所以其強(qiáng)度足夠.中間軸的設(shè)計(jì)1.已知:2選擇材料并按扭矩初算軸徑選用45#調(diào)質(zhì),硬度217255HBS根據(jù)課本P235(10-2)式,并查表10-2,取c=1083.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)
17、擬定軸的裝配方案如下圖(2)軸上零件的定位的各段長(zhǎng)度,直徑,及定位初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受到徑向力和軸向力,故 選用單列圓錐滾子軸承,參照工作要求并根據(jù),查<<機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)>>取30310型,尺寸故d12= d56=50mm, 此兩對(duì)軸承均系采用套筒定位,查表18-4, 軸定位軸肩高度h=4.5mm,因此取套筒直徑為59mm.取安裝齒輪處的直徑:d23=d45=57mm,錐齒輪右端與左軸承之間采用套筒定位,已知錐齒輪輪轂長(zhǎng)lh=(1.21.5)ds,取lh=55m為了使套筒可靠的壓緊端面,故取 =52mm,齒輪的右端采用軸肩定位,軸肩高度h>0.07d,
18、取h=4mm,則此處軸環(huán)的直徑d34=63mm.已知圓錐直齒輪的齒寬為b1=48mm,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪端面,此處軸長(zhǎng)l45<lh,取 =46mm。以箱體小圓錐齒輪中心線為對(duì)稱軸,取(3) 軸上零件的周向定位 半聯(lián)軸器與軸、齒輪與軸采用平鍵連接,即過盈配合。由設(shè)計(jì)手冊(cè),并考慮便于加工,取半聯(lián)軸器與齒輪處的鍵剖面尺寸mm,齒輪鍵長(zhǎng)L=B-(510)=50mm配合均用H7/K6,滾動(dòng)軸承采用軸肩及套筒定位。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制,軸尺寸公差為K6 (4) 軸圓角:245度 4. 軸強(qiáng)度的計(jì)算及校核 1.(1)小直齒輪分度圓直徑:已知d1=80mm,圓周力:Ft1=2000T2
19、/d1=12442.5N徑向力:Fr1=Ft1·tan=4528.7N(2) 錐齒輪受力: 已知T2=497.7N·m ,dm2= d2(1-0.5)= 255mm則圓周力:Ft2=2000T2/dm2=3903.5N徑向力:Fr2=Ft1·tancos=496.87N軸向力:Fa1=Ft2·tan=1331.1N(3)求軸承的支反力軸承的受力簡(jiǎn)圖水平面上,豎直面上的支反力平衡則: 對(duì)A求矩=-8145.3N, =-8200.7N, (4)畫彎矩圖2. B.處的彎矩:C處的彎矩:3.合成彎矩:4.轉(zhuǎn)矩5. 因單向回轉(zhuǎn),視轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)循環(huán),已知,查表12-1=
20、65MPa,則剖面B處的當(dāng)量彎矩: 剖面C處的當(dāng)量彎矩圖: (7) 判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度 剖面C當(dāng)量彎矩最大,而直徑與鄰段直徑相差不大,故剖面C為危險(xiǎn)截面。已知:Me= MC 1=1128.1MPa, ,W=0.1 所以其強(qiáng)度合適。輸出軸設(shè)計(jì)(軸) 已知:輸出軸功率為P=13.9kW,轉(zhuǎn)速為68.8r/min,轉(zhuǎn)矩為1929.4N·m,大圓柱齒輪的直徑為320 mm,齒寬為4mm。 1.選擇軸的材料 選取軸的材料為45鋼(調(diào)質(zhì)), 2. 按扭矩初算聯(lián)軸器處的最小直徑 先據(jù)表12-2,按45鋼(調(diào)質(zhì))取C=110,則: ,考慮到最小直徑處要連接聯(lián)軸器要有鍵槽,將直徑增大5%,則d=6
21、5.7×(1+5%)mm=69mm要使軸徑d12與聯(lián)軸器軸孔相適應(yīng),故選擇連軸器型號(hào)查課本P297,查TA=1.5, 設(shè)計(jì)扭矩:Tc=TA T3=1.51929.4=2893.5N·m,查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P298,取HL6彈性柱銷聯(lián)軸器,額定扭矩為3150N·m其半聯(lián)軸器的孔徑d =70mm,長(zhǎng)度為132mm。故取d1-2 =70mm,l1-2=130mm3. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (1)擬定軸的裝配方案如下圖:(2)軸上零件的定位的各段長(zhǎng)度,直徑,及定位 1)為了定位半聯(lián)軸器,1-2軸右端有一軸肩,取d2-3=77mm, 軸承端蓋總寬度為20mm,由于裝拆及添加潤(rùn)滑油的
22、要求,軸承端蓋與外端面與半聯(lián)軸器右端面的距離l=30mm,故l23=20+30=50mm擋圈直徑D=78mm 2)選取軸承型號(hào):圓錐滾子軸承30316型號(hào),dDT=80mm170mm42.5mm所以取3)根據(jù)軸承采用軸肩定位,軸肩高度h=6mm,選4)齒輪與右軸承間采用套筒定位,套筒直徑為92mm,齒輪的輪轂寬度故取為60mm,軸肩h>0.07d,取h=7mm,軸環(huán)處處的直徑=104mm, >1.4h,取=10mm, 5)取箱體小圓錐齒輪的中心線為對(duì)稱軸,6)軸上的周向定位 齒輪與軸用鍵連接查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)取,L=B-(510)=55mm.同時(shí)保證齒輪與軸有良好對(duì)中性,選擇齒輪輪
23、轂與軸合為H7/m6,滾動(dòng)軸承宇宙的軸向定位有過渡配合來保證,軸尺寸公差為m6 7)確定軸的倒角尺寸:2。4.軸的強(qiáng)度校核 1)齒輪上的作用力的大小2)求直反力3)畫彎矩圖:4)畫扭矩圖:5)彎扭合成:因單向回轉(zhuǎn),視轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán),則剖面C的當(dāng)量彎矩: N·m=1161.5 N·m6)判斷危險(xiǎn)剖面:C截面:24.2MPa< A截面直徑最小也為危險(xiǎn)截面:33.9MPa< 滿足強(qiáng)度要求六軸承的選擇與計(jì)算1 輸入軸的軸承:30309圓錐滾子軸承e=0.35,Y=1.7軸承內(nèi)部軸向力:=7008.5N滾子軸承2.中間軸軸承30310圓錐滾子軸承e=0.35,Y=1.7軸
24、承內(nèi)部軸向力:=7008.5N滾子軸承3.輸出軸軸承30316圓錐滾子軸承e=0.35,Y=1.7軸承內(nèi)部軸向力:滾子軸承七鍵的計(jì)算校核1.輸入軸上的鍵聯(lián)軸器處:小錐齒輪處:2.軸的鍵的校核計(jì)算:大錐齒輪處:小直齒輪處:3.輸出軸鍵的校核:直齒輪處的鍵:聯(lián)軸器處鍵的校核:八聯(lián)軸器的選擇輸入軸聯(lián)軸器:查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P298,取HL彈性柱銷聯(lián)軸器,其額定轉(zhuǎn)矩315 N·m,半聯(lián)軸器的孔徑d1 =35mm,軸孔長(zhǎng)度L=82mm,聯(lián)軸器的軸配長(zhǎng)度L1 =60mm.輸出軸聯(lián)軸器:查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P298,取HL6彈性柱銷聯(lián)軸器,額定扭矩為3150N·m其半聯(lián)軸器的孔徑d =70
25、mm,長(zhǎng)度為132mm。所選聯(lián)軸器的額定扭矩均大工作扭矩故,滿足需求。九減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸名稱符號(hào)結(jié)果機(jī)座壁厚8機(jī)蓋壁厚8機(jī)座凸緣厚度b=1.512機(jī)蓋凸緣厚度12機(jī)座凸底緣厚度20地腳螺釘直徑=0.036a+12=19.2M20地腳螺釘數(shù)目n4軸承旁連接螺栓直徑M16機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑M10聯(lián)接螺栓d2的間距l(xiāng)=150200180軸承端蓋螺釘直徑M8窺視孔蓋螺釘直徑M8定位銷直徑8df、d1、d2到外機(jī)壁距離C1(27,23,17)27,23,17d1、d2至凸緣邊緣距離C2(21,15)21,15軸承旁凸臺(tái)半徑R1= C2(21,15)21,15凸臺(tái)高度h=20mm外機(jī)壁至軸承座端面距
26、離l1=C1 +C2+(812)=444846大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離11.2 12齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離210機(jī)蓋、機(jī)座肋厚m10.85,m20.857軸承端蓋外徑D2=1.25D+10135,148,223軸承端蓋凸緣厚度t=(11.2)d39軸承旁聯(lián)接螺栓距離SD2135,148,223十減速器附件的選擇 由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)選擇通氣塞M16×1.5,A型壓配式圓形油壓表A32JB/T7941.1-1995,外六角螺塞及封油墊M14×1.5,箱座吊耳,吊環(huán)螺釘M16(GB/T825-1988),啟蓋螺釘M8。十一.齒輪的密封與潤(rùn)滑 齒輪采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)
27、選名稱為工業(yè)閉式齒輪油(GB-5903-1995),代號(hào)為L(zhǎng)-CKC220潤(rùn)滑劑。因?yàn)辇X輪的速度小于12m/s,所以圓錐齒輪浸入油的深度約一個(gè)齒高,三分之一齒輪半徑,大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x3060mm。因?yàn)榇髨A錐齒輪的線速度為4.87m/s>2m/s,可以利用齒輪飛濺的油潤(rùn)滑軸承,并通過油槽潤(rùn)滑其他軸上的軸承,且有散熱作用,效果較好。對(duì)箱體進(jìn)行密封為了防止外界的灰塵,水分等侵入軸承,并阻止?jié)櫥瑒┑牧魇?。十?設(shè)計(jì)小結(jié) 通過這次對(duì)圓錐圓柱二級(jí)減速器的設(shè)計(jì),使我們真正的了解了機(jī)械設(shè)計(jì)的概念,在這次設(shè)計(jì)過程中,反反復(fù)復(fù)的演算一方面不斷的讓我們接進(jìn)正確,另一方面也在考驗(yàn)我們我們的耐心,思維的
28、嚴(yán)密性和做研究的嚴(yán)謹(jǐn)性。我想這也是這次設(shè)計(jì)我們是喲應(yīng)該達(dá)到的。這些讓我感受頗深。通過三個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐,我們真正感受到了設(shè)計(jì)過程的謹(jǐn)密性,為我們以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。 機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械這門學(xué)科的基礎(chǔ)的基礎(chǔ),是一門綜合性較強(qiáng)的技術(shù)課程,他融匯了多門學(xué)科中的許多知識(shí),例如,機(jī)械設(shè)計(jì),材料力學(xué),工程力學(xué),機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)等,我們對(duì)先前學(xué)的和一些未知的知識(shí)都有了新的認(rèn)識(shí)。也讓我們認(rèn)識(shí)到,自己還有好多東西還不知道,以后更要加深自己的知識(shí)內(nèi)涵,同時(shí),也非常感謝老師對(duì)我們悉心的指導(dǎo),得已讓我們能更好的設(shè)計(jì)。 參考文獻(xiàn):1. 黃華梁、彭文生編機(jī)械設(shè)計(jì)四版 高等教育出版社20072. 王旭、王積森 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 機(jī)械工業(yè)出版社 20033. 朱文堅(jiān) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 科學(xué)出
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