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文檔簡介

1、21水泥礦山開采工藝(露天)泥灰?guī)r石灰石鉆孔及爆破原料爆破 (制備)爆破關鍵問題:礦石均化關鍵微量元素的控制90 噸7655牌和牌和YT27型氣腿式型氣腿式鑿巖機主要用于各類礦山、鑿巖機主要用于各類礦山、鐵路、水利建設和國防石鐵路、水利建設和國防石方工程中的鑿巖作業(yè)。方工程中的鑿巖作業(yè)。 手持式氣腿式伸縮式導軌式76 行程mm55 缸經(jīng)mmYT23,24,25(重量)利用錘頭周期性地給釬頭以一個軸向力,在此軸向力沖擊力的作用下,釬頭鑿入巖石一個深度,其破碎的巖石面積為。為了形成一個圓形的炮孔,釬子每沖擊一次之后,還須回轉(zhuǎn)一個角度,然后再進行新的沖擊,相應的破碎面積為。如此重復運動,即形成一個具

2、有一定深度的鉆孔。在兩次沖擊之間留下來的扇形巖瘤,將借釬頭切削刃上所產(chǎn)生的水平分力T剪碎。此外,為保證釬子持續(xù)有效地進行鑿巖作業(yè),還必須把鑿巖過程中形成的粉塵從炮孔中及時地排出。氣動氣動鑿巖機的鑿巖機的主要主要組成機構(gòu)組成機構(gòu) 沖擊配氣機構(gòu)沖擊配氣機構(gòu)轉(zhuǎn)釬機構(gòu)轉(zhuǎn)釬機構(gòu)推進機構(gòu)推進機構(gòu)排粉系統(tǒng)排粉系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)操縱機構(gòu)操縱機構(gòu)Pneumatic Rock Drill 柱齒型釬頭柱齒型釬頭 十字型釬頭 一字型釬頭一字型釬頭 YGZ100.YGZ170導軌式獨立回轉(zhuǎn)式鑿巖機導軌式獨立回轉(zhuǎn)式鑿巖機 型號型號YGZ100YGZ170重量重量(kg)100170長長*寬寬*高高890*316*310

3、974*326*427沖擊耗氣量沖擊耗氣量(L/s)108130回轉(zhuǎn)耗氣量回轉(zhuǎn)耗氣量(L/s)83100鑿孔直徑鑿孔直徑(mm)50-8065-100鑿孔深度鑿孔深度(m)2530特點特點:YGZ170與與CL15鉆車配套鉆車配套,主要主要用于露天礦山及水電用于露天礦山及水電.交通等工程交通等工程,特別特別適用于中硬或堅硬巖石上鉆鑿多方位適用于中硬或堅硬巖石上鉆鑿多方位炮孔炮孔.YGZ100與與FJY27鉆架配套鉆架配套.采用了特殊的無閥式配氣機構(gòu)和高采用了特殊的無閥式配氣機構(gòu)和高效率回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)的設計效率回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)的設計.安裝了消聲裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動氣馬達安裝了消聲裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動氣馬達與其合理

4、的配置與其合理的配置 DRIFTER DRILLS DZYY22型液壓鑿巖機是手型液壓鑿巖機是手持式鑿巖機,適用于鉆鑿各種巖持式鑿巖機,適用于鉆鑿各種巖石。該機重量輕,操縱機構(gòu)集中,石。該機重量輕,操縱機構(gòu)集中,啟動靈活,工作平穩(wěn)可靠,噪音啟動靈活,工作平穩(wěn)可靠,噪音低,效率高,壽命長,使用維修低,效率高,壽命長,使用維修方便。此項目為地質(zhì)礦產(chǎn)部方便。此項目為地質(zhì)礦產(chǎn)部“八八五五”攻關項目攻關項目 DZYY22技術參數(shù)技術參數(shù) 機重機重(kg) 24工作壓力工作壓力(MPa) 10-12沖擊頻率沖擊頻率 (Hz) 50轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) 0-300 扭矩扭矩 (Nm) 30裝機容量裝機容

5、量 (kW) 12 沖擊器是潛孔鉆機的心臟部件,它的質(zhì)量優(yōu)劣,直接影響著鉆孔速度和鉆孔成本。對沖擊器的基本要求是:性能參數(shù)好,鉆孔效率高:結(jié)構(gòu)簡單,便于制造、使用和維修;零部件工作可靠,使用壽命長:能在各種巖層,如含水層里正常工作。國產(chǎn)沖擊器主要有有閥沖擊器和無閥沖擊器兩種類型。 沖擊器通過活塞的運動把壓氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠扑閹r石的機械能外回轉(zhuǎn)外回轉(zhuǎn)內(nèi)回轉(zhuǎn)鉆孔直徑:F16mmF254mm鉆孔深度:100m空載推進速度:10m/min回轉(zhuǎn)速度:o32rpm行走速度:o4.5km/h 無級可調(diào)推進力:044000N 連續(xù)可調(diào)回轉(zhuǎn)扭矩(正轉(zhuǎn)):03400Nm 連續(xù)可調(diào)(反轉(zhuǎn)):o5600Nm爬坡能力:

6、25鉆孔角度:o360臺班效率:40m/班偏斜率:1外形尺寸(長寬高):43501580X2360mm總重量:5200kg 三牙輪鉆頭由切削元件(牙輪),軸承和鉆頭體(牙爪)三個主要部分組成。牙輪安裝在軸承上,繞著軸承芯軸轉(zhuǎn)動,軸承芯軸則與鉆頭體連成一體,當鉆頭轉(zhuǎn)動時,具有一定軸芯偏移和軸芯傾角的牙輪將產(chǎn)生擠壓擠壓,鏟鑿鏟鑿和刮削刮削作用,在地層中產(chǎn)生最佳的鉆進效果。主要部件是牙爪、牙輪和軸承主要部件是牙爪、牙輪和軸承。三。三個牙爪個牙爪12合并在一起,焊接成一個合并在一起,焊接成一個整體。與鉆桿連接的端部螺紋,一整體。與鉆桿連接的端部螺紋,一般為英制圓錐管螺紋。三個牙輪般為英制圓錐管螺紋。三

7、個牙輪l分分別套在三個牙爪別套在三個牙爪12下端的軸頸下端的軸頸10上。上。滾珠滾珠6從牙爪背上的塞銷孔送入滾從牙爪背上的塞銷孔送入滾珠軸承跑道內(nèi),滾珠將牙輪限定在珠軸承跑道內(nèi),滾珠將牙輪限定在牙爪軸頸上。將塞銷牙爪軸頸上。將塞銷11尾部堵焊在尾部堵焊在牙爪背上。牙爪背上。 為了防止軸承過熱和被異物堵塞,為了防止軸承過熱和被異物堵塞,采用壓氣或氣水混合物冷卻并吹洗采用壓氣或氣水混合物冷卻并吹洗軸承。由中空鉆桿通入鉆頭的壓縮軸承。由中空鉆桿通入鉆頭的壓縮空氣或氣水混合物,大部分經(jīng)中央空氣或氣水混合物,大部分經(jīng)中央噴管噴出,用于排碴;少部分經(jīng)由噴管噴出,用于排碴;少部分經(jīng)由軸承風道軸承風道13進入

8、滾珠軸承跑道和小進入滾珠軸承跑道和小軸端部,用以冷卻和吹洗軸承。為軸端部,用以冷卻和吹洗軸承。為了防止突然停風時巖碴倒流入軸承了防止突然停風時巖碴倒流入軸承風道,在鉆頭內(nèi)腔安裝有止逆閥。風道,在鉆頭內(nèi)腔安裝有止逆閥。 牙爪是形狀復雜的異形體。其主要部牙爪是形狀復雜的異形體。其主要部分是各軸承的軸頸分是各軸承的軸頸2、3、4,爪背,爪背9以以及牙爪體上部與鉆桿相聯(lián)接的螺紋及牙爪體上部與鉆桿相聯(lián)接的螺紋8。軸頸軸線與鉆頭軸線的夾角軸頸軸線與鉆頭軸線的夾角叫做軸叫做軸傾角,一般為傾角,一般為5055。 為了減少爪背為了減少爪背9的磨損,在爪背與的磨損,在爪背與孔壁之間有孔壁之間有1305的夾角。為了

9、的夾角。為了增強爪尖增強爪尖1的抗磨損能力,在爪尖外的抗磨損能力,在爪尖外表堆焊一薄層硬質(zhì)合金粉,并鑲焊一表堆焊一薄層硬質(zhì)合金粉,并鑲焊一些平頭合金柱些平頭合金柱(如圖如圖5-2)。 鉆機施加給鉆頭上的軸壓,通過軸鉆機施加給鉆頭上的軸壓,通過軸頸及軸承傳給牙輪。為了增強軸頸的頸及軸承傳給牙輪。為了增強軸頸的耐磨性,在軸頸耐磨性,在軸頸4和小軸端面和小軸端面10上堆上堆焊有耐磨合金層焊有耐磨合金層5。 在牙輪的外表面上在牙輪的外表面上鉆有若干排孔,用冷鉆有若干排孔,用冷壓方法將硬質(zhì)合金柱壓方法將硬質(zhì)合金柱壓入孔內(nèi)。壓入孔內(nèi)。 每一排柱齒都構(gòu)成每一排柱齒都構(gòu)成一個齒圈。各齒圈之一個齒圈。各齒圈之間

10、有一定寬度的齒槽,間有一定寬度的齒槽,滿足排渣需要。滿足排渣需要。 在背錐上在背錐上鑲嵌有平頭鑲嵌有平頭硬質(zhì)合金柱硬質(zhì)合金柱7、8,防止,防止背錐磨損。背錐磨損。牙輪內(nèi)部設有滾柱跑道、滾珠跑道、滑套和止推塊空腔。 牙輪內(nèi)部設有滾柱跑道、滾珠跑道、滑套和止推塊空腔。 工作時,加壓機構(gòu)通過鉆桿給鉆頭施以很工作時,加壓機構(gòu)通過鉆桿給鉆頭施以很高的軸向壓力,牙輪則被壓在孔底上。當回高的軸向壓力,牙輪則被壓在孔底上。當回轉(zhuǎn)供風機構(gòu)使鉆具以一定的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)時,鉆轉(zhuǎn)供風機構(gòu)使鉆具以一定的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)時,鉆頭上的各個牙輪,既繞鉆桿軸線公轉(zhuǎn),又可頭上的各個牙輪,既繞鉆桿軸線公轉(zhuǎn),又可以繞本身軸線自轉(zhuǎn)。以繞本身軸線自轉(zhuǎn)

11、。 在設計牙輪鉆頭時,需要確定牙輪的運動學參數(shù);在選用牙輪鉆頭時,必須了解因牙在選用牙輪鉆頭時,必須了解因牙輪的布置方式不同,致使運動狀態(tài)不同,其輪的布置方式不同,致使運動狀態(tài)不同,其破碎巖石的效果也不同。破碎巖石的效果也不同。 牙輪在孔底的運動是非常復雜的,其運動學參數(shù)不僅與鉆桿的運動參數(shù)、軸壓力、牙輪布置方式、牙輪形狀有關,而且還與孔底的環(huán)境、軸承的好壞、鉆桿的變形等因素有關。 牙輪鉆機鉆孔時,依靠加壓機構(gòu)加壓機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)機構(gòu)給鉆頭施加的軸壓力和回轉(zhuǎn)力矩軸壓力和回轉(zhuǎn)力矩,使巖石在軸壓靜載荷和縱向振動動載荷以及滑動剪切力的聯(lián)合作用下,被牙輪上的牙齒壓碎、鑿壓碎、鑿碎和剪碎碎和剪碎,于是

12、形成鉆孔。 牙輪鉆孔時,著地齒在軸壓力的作用下,牙齒會吃入巖石某一個深度,減小了牙輪縱向振動的振幅。試驗研究表明,對于硬巖牙齒吃入深度較淺,縱向振幅大,沖擊破碎巖石的效果好;而對于軟巖和中硬巖牙齒吃入深度較深,縱向振幅小,沖擊破碎的效果較差。壓碎壓碎鑿碎鑿碎剪碎剪碎軸壓靜載荷軸壓靜載荷縱向振動動載荷縱向振動動載荷滑動剪切力滑動剪切力柴油發(fā)動機液力變矩器行駛底盤轉(zhuǎn)向鉸接裝置工作機構(gòu)前端式裝載機的工作機構(gòu)是鏟裝、卸載的機構(gòu)(見圖),它包括鏟斗a、動臂b、舉升油缸c、轉(zhuǎn)斗油缸d、轉(zhuǎn)斗搖臂e和轉(zhuǎn)斗拉桿,以及其液壓操縱系統(tǒng)等。 ZL系列的前端式裝載機采用液力機械式傳動。傳動系統(tǒng)包括:發(fā)動機、液力交矩器、

13、變速箱、傳動軸和驅(qū)動橋等。動力由柴油機1傳遞給液力變矩器2,同時還將一部分動力經(jīng)齒輪u、t、軸v和超越離合器S等將動力傳給變矩器補油油泵3、工作油泵4和轉(zhuǎn)向油泵5。變矩器2輸出的動力經(jīng)超越離合器11傳給行星變速箱。變速箱輸出的動力由輸出齒輪j、k,前后輸出軸l、n,萬向傳動軸6、9傳遞給前、后橋7、10,再經(jīng)主傳動、差速器、半軸和輪邊減速器傳給車輪。 超越離合器由外圈A、內(nèi)圈B及滾子C等組成。滾子C嵌在內(nèi)圈B 的楔槽內(nèi)。內(nèi)圈B經(jīng)齒輪和軸與渦輪相連,外圈A經(jīng)齒輪和軸與級渦輪相連。 當裝載機處于輕載高速狀態(tài)時, nanb ,由于摩擦力的作用,滾子C擠入內(nèi)圈B的楔槽小腔,卡住滾子,內(nèi)圈B與外圈 A接

14、合,這時渦輪與渦輪同時工作,變矩器輸出扭矩增大。 由于滾子和楔槽的摩擦作用,使內(nèi)圈B只能相對于外圈A在一個方向上轉(zhuǎn)動。 它是一個差動輪系,其圓錐中心輪即是半軸齒輪1和2,它們是從動件;而行星架3是由主傳動器的齒輪6傳動的,故為主動件。 行星齒輪4 不自轉(zhuǎn)時,與行星架3 如同一剛體一樣,以同一角速度0繞中心輪軸線公轉(zhuǎn)。在行星齒輪平均節(jié)圓直徑上的三點A、B、C的圓周速度應該相等。 120 當行星輪4除公轉(zhuǎn)外,還繞其自身的軸5以角速度4自轉(zhuǎn)時,此時嚙合點A、B的圓周速度為: VA1r0r4r4 VB2r0r4r4 VAVB1r2r 0r4r40r4r4 1220 n1n22n0 這就是說,左右兩半軸

15、齒輪轉(zhuǎn)速之和等于差速器行星架轉(zhuǎn)速的兩倍。無論差動輪系的運動狀態(tài)如何,該公式都是正確的。因此在鏟運機轉(zhuǎn)彎行駛或其它行駛狀態(tài)下,都可以借行星齒輪以相應的轉(zhuǎn)速自轉(zhuǎn),使兩側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速在地面上滾動而不滑磨。 設主動件行星架的角速度為0,兩半軸的角速度分別為1和2。 典型的液力變矩器由泵輪、渦輪和導輪組成,如左圖,泵輪、渦輪和導輪統(tǒng)稱為工作輪,每個工作輪上都有許多彎曲的葉片。 工作腔內(nèi)全部充滿工作液體,泵輪隨動力機旋轉(zhuǎn),在離心力作用下流道內(nèi)液流動量矩增加,攜帶液體能的高速液流沖出泵輪流道進入渦輪流道作向心流動,釋放液體能(動量矩降低)推動渦輪帶動工作機旋轉(zhuǎn)作功。液流由渦輪出來沖入導輪,由于液流受導輪葉片的作用使液流方向改變,從而引起傳遞力矩的變化,繼而液流回入泵輪進行下一循環(huán)流動,周而復始傳遞動力。 履帶挖掘裝載機主要性能參數(shù)性能 單位 LWL-150A裝載能力 m3/h 150行走速度 m/s 2-4卸載距離 mm 2550卸載高度 mm 2685挖掘高度

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