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文檔簡介
1、技 術(shù) 交 底 書編制單位/部門:準(zhǔn)池鐵路ZCZQ-10標(biāo)橋涵一工區(qū) 主送單位編 號(hào)001項(xiàng)目名稱DK163+914.5(1-2.0m-2.5m)蓋板涵日 期一、施工工藝流程蓋板涵施工工藝流程鋼筋砼蓋板預(yù)制施工準(zhǔn)備基坑開挖基礎(chǔ)施工基坑回填夯實(shí)邊墻施工蓋板安裝出入口、防水層施工涵洞缺口路堤填土基底處理編制人復(fù)核人簽收人技 術(shù) 交 底 書編制單位/部門:準(zhǔn)池鐵路ZCZQ-10標(biāo)橋涵一工區(qū) 主送單位編 號(hào)002項(xiàng)目名稱DK163+914.5(1-2.0m-2.5m)蓋板涵日 期二、施工準(zhǔn)備及施工: 1、涵洞施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)資料結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、水文地 質(zhì)及線路設(shè)計(jì)情況,對(duì)其位置、方向、長度、出入口高
2、 程以及與既有溝槽及排灌系統(tǒng)的連接等進(jìn)行核對(duì),經(jīng)與 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員等優(yōu)化設(shè)計(jì)后再開工。 2、施工放樣: 首先利用控制測(cè)量網(wǎng)通過全站儀測(cè)定基礎(chǔ)的中心位置以 及輪廓尺寸,并打上木樁作為標(biāo)志,樁標(biāo)必須位于基坑開 挖范圍以外的可靠地點(diǎn)。 3、涵洞基礎(chǔ) 基坑采用機(jī)械開挖及人工清底的方法。機(jī)械開挖不能到 設(shè)計(jì)基底標(biāo)高,防止超挖,應(yīng)預(yù)留10cm左右用人工挖。 基坑清底開挖應(yīng)避免在雨季進(jìn)行,開挖時(shí)應(yīng)做好防護(hù)措 施,根據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)放坡?;A(chǔ)開挖完成后,應(yīng)核實(shí) 地基持力層的承載力?;硬坏帽┞短茫瑧?yīng)及時(shí)施工 基礎(chǔ),以防地表水浸泡基坑降低地基承載力?;討?yīng)設(shè) 。 置集水井或排水溝以便能及時(shí)排水?;讘?yīng)
3、進(jìn)行承載力 檢驗(yàn),不得小于設(shè)計(jì)要求?;訖z查合格后,在上面按 設(shè)計(jì)夯填50cm灰土或者砂石墊層,夯填應(yīng)分層進(jìn)行,達(dá) 到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的密實(shí)度。及時(shí)施工涵洞混凝土基礎(chǔ), 采用模板施工,保證高程和線型。砼按設(shè)計(jì)采用耐久性 混凝土,必須嚴(yán)格按配合比拌制,按照耐久性混凝土施 工要求進(jìn)行。按規(guī)范要求留樣送檢。施工完成后應(yīng)及時(shí) 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基坑封閉和回填,避免長久暴露。 4、涵洞涵身 (1)涵身設(shè)計(jì)為混凝土結(jié)構(gòu),采用大塊模板澆筑。模板應(yīng) 滿足以下要求:模板必須有足夠的強(qiáng)度和剛度,必須 充分考慮新澆砼的沖擊力、側(cè)壓力和其它可能的施工 荷載。模型必須保證面板的平整度,模板制作完畢后 進(jìn)行試拼驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后
4、投入使用。模板之間接編制人復(fù)核人簽收人技 術(shù) 交 底 書編制單位/部門:準(zhǔn)池鐵路ZCZQ-10標(biāo)橋涵一工區(qū) 主送單位編 號(hào)003項(xiàng)目名稱DK163+914.5(1-2.0m-2.5m)蓋板涵日 期 縫必須連接緊密、保證不漏漿。并在安裝時(shí)應(yīng)采取防 漏漿措施,比如采用雙面即時(shí)貼,或海面條等進(jìn)行防 漏。模板安裝必須牢固穩(wěn)定,在基礎(chǔ)頂面按放樣位置 將模板準(zhǔn)確就位,模板安裝時(shí)要有可靠的加固措施, 防止?jié)q模、跑模,甚至歪斜、傾倒等事故發(fā)生。除了 有可靠的支撐體系,必要的要設(shè)置攬風(fēng)繩進(jìn)行固定。 模板安裝時(shí),不可與腳手架發(fā)生聯(lián)系,以免在腳手架 上存放材料和工作時(shí)對(duì)模板產(chǎn)生附加力而變形。 (2)混凝土澆筑 檢查
5、好模板安裝的位置、高程、線型、穩(wěn)固程度、大 面平整度、接縫、預(yù)埋件或預(yù)留孔等各項(xiàng)內(nèi)容后, 方可通知監(jiān)理工程師檢查,合格后組織混凝土澆筑 工作?;炷猎诎韬险炯邪韬希捎帽盟腿肽?。 混凝土各項(xiàng)指標(biāo)必須合格后才能入模,采用插入式 振搗器振搗,振搗應(yīng)保證混凝土達(dá)到密實(shí),但也不 能過振,施工中應(yīng)有效合理組織混凝土的入模和振 搗流程?;炷翍?yīng)分層連續(xù)澆筑,層厚不得大于 30cm,當(dāng)混凝土自由傾落高度大于2米時(shí),應(yīng)設(shè)置 串筒或溜槽。澆筑時(shí)要注意泵送混凝土不要直接沖 在模板上,同時(shí)注意避免泵在人身上。澆筑過程必 須有專人負(fù)責(zé)檢查模板支架情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理,注意觀測(cè)模板的移位、偏斜及大面不平整等情 況
6、。按實(shí)驗(yàn)規(guī)范要求進(jìn)行試件留樣,并按規(guī)范要求 養(yǎng)護(hù),按時(shí)送檢。 (3)養(yǎng)護(hù)和拆模 澆筑完成后及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施,派專人負(fù)責(zé) ,24小時(shí)值班,按要求做好環(huán)境和結(jié)構(gòu)物溫度測(cè)量 記錄、養(yǎng)護(hù)措施記錄。強(qiáng)度達(dá)到可拆模要求后,進(jìn) 行模板的拆除,拆模過程中嚴(yán)禁野蠻操作,對(duì)結(jié)構(gòu) 物造成損傷,拆模后繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到要求期限。編制人復(fù)核人簽收人技 術(shù) 交 底 書編制單位/部門:準(zhǔn)池鐵路ZCZQ-10標(biāo)橋涵一工區(qū) 主送單位編 號(hào)004項(xiàng)目名稱DK163+914.5(1-2.0m-2.5m)蓋板涵日 期 5、混凝土蓋板預(yù)制和安裝 鋼筋砼蓋板采用集中預(yù)制,預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行平整硬化, 設(shè)置好排水設(shè)施和養(yǎng)護(hù)設(shè)備。合理布置預(yù)制場(chǎng),
7、對(duì)材料 場(chǎng)、加工場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、蓋板存放場(chǎng)等進(jìn)行合理布置,同 時(shí)考慮運(yùn)輸和吊裝作業(yè)的路線和空間。預(yù)制蓋板時(shí),應(yīng) 注意上下方向及斜交角的方向,中部應(yīng)預(yù)留上拱度。注 意預(yù)留孔洞和預(yù)埋件的正確設(shè)置。澆筑時(shí)保證混凝土振 搗密實(shí),澆筑后注意加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的70%以上,方可進(jìn)行吊裝。蓋板存放場(chǎng)應(yīng)平整,地基 和基礎(chǔ)應(yīng)滿足蓋板存放的要求,并做好排水措施,防止 不均勻下沉。蓋板存放應(yīng)支墊水平,保證所有支點(diǎn)同時(shí) 受力,不得傾斜歪扭。蓋板強(qiáng)度達(dá)到75%且涵身強(qiáng)度達(dá) 到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,用汽車將蓋板運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),利用汽車起吊 進(jìn)行安裝。蓋板安裝前應(yīng)檢查成品及邊墻尺寸,影響安 裝部位提前進(jìn)行修整。接合面混凝土要清洗
8、干凈,安裝 時(shí)先將接合面混凝土灑水潤濕,按設(shè)計(jì)要求將接縫填 滿、塞實(shí),抹平表面。安裝后,蓋板上的吊裝裝置埋式 吊環(huán),應(yīng)用砂漿或工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿,埋式吊 環(huán),需采用氣、電焊切割,然后用砂漿抹平,嚴(yán)禁用錘 砸彎吊環(huán)的方法,避免損壞蓋板。相鄰板塊之間采用高 等級(jí)水泥砂漿填塞密實(shí)。蓋板安裝后,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度后方可進(jìn)行涵頂填土。 6、 防水層施工 (1)防水層施工前,先將防護(hù)面清理干凈,并保持干燥,并 對(duì)用作防水層的瀝青、麻布,石棉粉的材質(zhì)等進(jìn)行檢查, 符合規(guī)定要求再進(jìn)行施作。 (2)石棉瀝青制作時(shí),在瀝青熬化及不斷攪拌中投入預(yù)先烘 干并加熱至100º150º的石棉粉,
9、并繼續(xù)加熱至175ºC 時(shí),即可使用,編制人復(fù)核人簽收人技 術(shù) 交 底 書編制單位/部門:準(zhǔn)池鐵路ZCZQ-10標(biāo)橋涵一工區(qū) 主送單位編 號(hào)005項(xiàng)目名稱DK163+914.5(1-2.0m-2.5m)蓋板涵日 期 (3)瀝青麻布可采用工廠浸制的成品,鋪設(shè)前應(yīng)在先涂冷底 子油,再涂瀝青,在熱瀝青未凝固時(shí)鋪設(shè),這樣方能粘 合在一體。 (4)防水層施工順序?yàn)椋呵宄w板上雜物涂一層冷底子油 涂一層熱瀝青鋪一層瀝青麻布再涂一層熱瀝青。 7、 出入口及附屬 (1)出入口邊墻及翼墻基礎(chǔ)混凝土,采用鋼模和木模相結(jié) 合的方法,立模時(shí)注意模板的拼縫以防漏漿。出入口 的鋪砌按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。 (2)
10、沉降縫設(shè)置 設(shè)置沉降縫隙的道數(shù)、縫寬和位置嚴(yán)格按圖紙或工程 師的指示進(jìn)行。沉降縫外側(cè)用瀝青浸制的麻筋填塞, 內(nèi)側(cè)用M10水泥砂漿填塞深,基礎(chǔ)部分沉降縫用木板 填堵塞。沉降縫端面應(yīng)整體方正,基礎(chǔ)和涵身上下不 得交錯(cuò),填塞物應(yīng)緊密填實(shí)。斜交涵洞沉降縫應(yīng)與涵洞中心線垂直。 8、 兩側(cè)及洞頂填土 涵洞兩側(cè)路堤填土采用機(jī)械與人工配合進(jìn)行,在墻身混 凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前禁止采用壓路機(jī)碾壓。填土?xí)r, 左右涵身對(duì)稱施工,分層、水平填筑夯實(shí)??拷鼔ι韮?側(cè)采用打夯機(jī)分層夯實(shí),禁止一側(cè)填土造成偏壓。 蓋板上面填土?xí)r,第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不 小于300mm和200mm,并防止劇烈的沖擊。涵頂填土厚 度大于
11、1米時(shí),機(jī)械才能從其上通過。 編制人復(fù)核人簽收人技 術(shù) 交 底 書編制單位/部門:準(zhǔn)池鐵路ZCZQ-10標(biāo)橋涵一工區(qū) 主送單位編 號(hào)006項(xiàng)目名稱DK163+914.5(1-2.0m-2.5m)蓋板涵日 期 9、質(zhì)量控制及檢驗(yàn) (1) 預(yù)制混凝土蓋板的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1長度0,-10尺量檢查不少于2處2寬度0,-10尺量檢查不少于4處3厚度+10,-5尺量檢查不少于5處4對(duì)角線差5尺量檢查不少于2處 (2) 混凝土涵洞的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1邊翼墻、中墩距設(shè)計(jì)中心線位置20測(cè)量檢查不少于5處2墻頂、拱座頂面高程±153孔徑±
12、;20尺量檢查不少于5處4涵長+100,-505厚度+10,-5頂板、底板、邊墻、蓋板各檢查2處6涵身接頭錯(cuò)臺(tái)10尺量檢查不少于5處 10、安全及環(huán)保要求 (1) 安全措施 1)施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作,正確選用施工方 法,并結(jié)合施工具體實(shí)際,編制安全技術(shù)措施計(jì) 劃,制定操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 2)對(duì)施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程如腳手架等,應(yīng) 進(jìn)行安全檢算,考慮采取相應(yīng)的安全措施。 編制人復(fù)核人簽收人技 術(shù) 交 底 書編制單位/部門:準(zhǔn)池鐵路ZCZQ-10標(biāo)橋涵一工區(qū) 主送單位編 號(hào)007項(xiàng)目名稱DK163+914.5(1-2.0m-2.5m)蓋板涵日 期 3)工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)
13、志,夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明 設(shè)施,并不得擅自拆除。 4)開挖基坑時(shí)應(yīng)做好防護(hù)措施。 5)基坑頂面邊坡以外的四周,應(yīng)開挖排水溝,并經(jīng) 常保持暢通。機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑 邊坡周邊安全距離以外。 6)采用擋板支撐護(hù)壁時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,逐段支 撐,并經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)開挖。拆除 支護(hù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,自下而上分段進(jìn)行,邊拆 邊回填夯實(shí)。 7)在豎立模板過程中,應(yīng)使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、正確牢固。 8)混凝土泵送澆筑時(shí),要注意泵管的扶持,避免混 凝土直接沖在模板和人身上,澆筑過程中要觀測(cè) 支架和模板等的穩(wěn)定情況。 9)使用砼振搗器時(shí),必須檢查振搗器的外殼接地裝 置及膠皮線情況;電線的
14、端部與振搗器的連接情 況;振搗器的搬移地點(diǎn)及在間斷工作時(shí)電源開關(guān) 關(guān)閉情況。經(jīng)檢查合格的方準(zhǔn)使用。 10)拆除模板之前,必須設(shè)立禁區(qū),并按規(guī)定程序進(jìn) 行拆模。 11)高空作業(yè)必須系好安全帶,穿防滑鞋。 12)各種施工機(jī)械必須制訂相應(yīng)的、詳細(xì)的操作規(guī)程, 并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。 (2) 環(huán)水保措施 1) 按規(guī)定處理?xiàng)壨?,不污染環(huán)境。 2) 施工現(xiàn)場(chǎng)道路指定專人定期灑水清掃,形成制度, 防止道路揚(yáng)塵。 3) 車輛開出工地做到不帶泥砂,基本做到不灑土、 不揚(yáng)塵。編制人復(fù)核人簽收人技 術(shù) 交 底 書編制單位/部門:準(zhǔn)池鐵路ZCZQ-10標(biāo)橋涵一工區(qū) 主送單位編 號(hào)008項(xiàng)目名稱D
15、K163+914.5(1-2.0m-2.5m)蓋板涵日 期 4) 禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革樹 葉、枯草、各種包裝物等 廢棄物品以及其他會(huì)產(chǎn) 生有毒,有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。 5) 機(jī)動(dòng)車安裝減少尾氣排放的裝置;攪拌站封閉 嚴(yán)密,并在進(jìn)料倉上方安裝除塵裝置;拆除舊建 筑物時(shí)進(jìn)行灑水,防止揚(yáng)塵。6) 實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。7) 加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作。 8) 對(duì)要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,進(jìn)行綜合治理。 9) 嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī),統(tǒng)籌安排,合理布 置,綜合治理。 10) 施工前應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施,防止大氣 污染、水源污染和噪聲污染。 11) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的便道經(jīng)常灑水,以減少粉塵。 12) 施工廢棄物如鉆孔泥漿,專門臨時(shí)征用土地挖泥 漿沉淀池,
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