地下車庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指引

1、地下車庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指引修訂記錄日期修訂狀態(tài)修改內(nèi)容修改人審核人批準(zhǔn)人2018-09制定V1.0制定地卜車庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指引本設(shè)計(jì)指引中以黑體字標(biāo)志的條（款）為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。目錄一、總則 41.1 編制目的 41.2 適用范圍 41.3 名詞釋義 41.4 設(shè)計(jì)思路 41.5 優(yōu)先級(jí)要求 41.6 內(nèi)部案例 4二、地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)總體布局 52.1 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)前期規(guī)劃 52.2 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)設(shè)置區(qū)域 62.3 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)規(guī)范要求 6三、車庫(kù)出入口及地面構(gòu)筑物 73.1 出入口數(shù)量 73.2 出入口位置 73.3 人員疏散口部 83.4 出地面風(fēng)井 83.5 出入口道閘要求 8四、地下停

2、車區(qū)域和設(shè)備用房 94.1 車位尺寸 94.2 柱網(wǎng)要求 94.3 層高要求 114.4 樓座底部空間利用 124.5 車道布置 124.6 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)人防布置 134.7 地下車庫(kù)設(shè)備用房 144.8 地下車庫(kù)分期開(kāi)發(fā) 144.9 面積控制 14五、構(gòu)造措施 145.1 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口雨棚 145.2 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口防排水措施 145.3 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口坡道構(gòu)造做法 155.4 地下車庫(kù)墻頂?shù)刈龇?155.5 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)保溫 165.6 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)防排水 165.7 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)給水 165.8 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)標(biāo)識(shí)畫(huà)線系統(tǒng) 175.9 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)人防構(gòu)造 175.10 地下

3、機(jī)動(dòng)車庫(kù)垃圾堆放區(qū)設(shè)計(jì) 175.11 地下充電設(shè)備條件預(yù)留 17六、建筑設(shè)備 176.1 消火栓箱 176.2 管道保溫空間 186.3 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)管線綜合 186.4 管線排布 196.5 給排水設(shè)置 206.6 車庫(kù)排風(fēng) 206.7 地下車庫(kù)照明 206.8 地下車庫(kù)智能化 206.9 電氣機(jī)房的設(shè)置 20七、引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 217.1 適用的國(guó)家技術(shù)規(guī)范 217.2 涉及的本公司置業(yè)文件 21一、總則1.1 編制目的為了在地下車庫(kù)設(shè)計(jì)中更好地貫徹落實(shí)本公司置業(yè)限額指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)單，在滿足地下車庫(kù)集團(tuán)限額要求的基礎(chǔ)上，優(yōu)化布局，提升效率，改善體驗(yàn)，加快設(shè)計(jì)和施工速度。1.2 適用范圍本指引適用于

4、住宅建筑附屬地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)（包括復(fù)式機(jī)械車庫(kù)）及住宅地下非機(jī)動(dòng)車庫(kù)。1.3 名詞釋義復(fù)式機(jī)動(dòng)車庫(kù)是指室內(nèi)有車道、有駕駛員進(jìn)出的機(jī)械式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，應(yīng)結(jié)合機(jī)械停車設(shè)備的 技術(shù)要求與柱網(wǎng)關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì)。1.4 設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合總平面方案和規(guī)劃設(shè)計(jì)指標(biāo)控制出入口及坡道數(shù)量，并依據(jù)技術(shù)規(guī)范 和本設(shè)計(jì)指引排布停車位和通車道、劃定人防分區(qū)和防火分區(qū)，利用零散空間植入輔助用 房；當(dāng)整層平鋪不滿足車位個(gè)數(shù)要求時(shí)， 可考慮設(shè)置復(fù)式機(jī)動(dòng)車庫(kù)；但不宜采用錯(cuò)層方式。1.5 優(yōu)先級(jí)要求地下車庫(kù)應(yīng)服從地上住宅開(kāi)發(fā)最大利益原則，并在滿足人防工程設(shè)置要求基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè) 計(jì)，地下車庫(kù)各層平面、機(jī)動(dòng)車庫(kù)（包括復(fù)式機(jī)動(dòng)車庫(kù)）停車區(qū)

5、域、防空地下室平面宜規(guī) 則。確?？墒圮囄粩?shù)量并控制地下車庫(kù)成本， 提高不可售車位效率及優(yōu)化非停車區(qū)域空間。1.6 內(nèi)部案例本指引比較系統(tǒng)地總結(jié)了環(huán)京本公司垣著 M O M A項(xiàng)目上海本公司嘉興滿堂悅 MOM A 項(xiàng)目的設(shè)計(jì)成果，參考其他項(xiàng)目的資料數(shù)據(jù)，力求做到較強(qiáng)的指導(dǎo)性、適用性和可操作性。、地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)總體布局2.1 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)前期規(guī)劃當(dāng)車位售價(jià)低于車位建安成本時(shí)，應(yīng)按政府規(guī)劃部門(mén)允許的最小停車數(shù)量配建地下車庫(kù)， 用足地面停車指標(biāo)，盡量減小地下室層數(shù)，人防面積及總面積，有效控制成本。地庫(kù)外輪 廓應(yīng)規(guī)整方正，支護(hù)長(zhǎng)度及開(kāi)挖規(guī)模應(yīng)統(tǒng)籌考慮，盡量節(jié)約成本，并宜按下述邏輯進(jìn)行方 案規(guī)劃和指標(biāo)估算，

6、具體布置參見(jiàn)附圖。A當(dāng)居住區(qū)容積率小于2時(shí)，宜設(shè)置一層滿鋪非機(jī)械地下車庫(kù)，優(yōu)先減小層數(shù)及地下室埋 深。B當(dāng)居住區(qū)容積率為2-2.5時(shí)，在政府規(guī)劃部門(mén)允許的前提下，宜結(jié)合覆土深度及場(chǎng)地坡 度，設(shè)置一層局部機(jī)械地下車庫(kù)，減少層數(shù)且保證整個(gè)地塊底板盡量統(tǒng)一標(biāo)高。C當(dāng)居住區(qū)容積率為2.5-3時(shí)，在政府規(guī)劃部門(mén)允許的前提下，宜結(jié)合覆土深度及場(chǎng)地坡 度，設(shè)置滿鋪2層非機(jī)械地下車庫(kù)。D當(dāng)居住區(qū)容積率大于3時(shí)，在政府規(guī)劃部門(mén)允許的前提下，宜結(jié)合覆土深度及場(chǎng)地坡度, 設(shè)置局部2層局部機(jī)械地下車庫(kù)，應(yīng)盡量避免設(shè)置地下三層機(jī)械車庫(kù)。E當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)層數(shù)不超過(guò)二層時(shí)，最底層建筑完成面高度不低于建筑標(biāo)高-10米。2.2 地

7、下機(jī)動(dòng)車庫(kù)設(shè)置區(qū)域地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)設(shè)置區(qū)域應(yīng)滿足本地塊退線要求，盡量集中布置，減少外邊界長(zhǎng)度，并確保地下車庫(kù)頂板覆土厚度滿足當(dāng)?shù)刂矘?shù)綠化覆土要求和工程管線敷設(shè)埋深要求。對(duì)于根據(jù)基礎(chǔ)埋深確定人防指標(biāo)的地區(qū)，居住區(qū)周邊沿街商業(yè)，地上配套用房，體驗(yàn)中心等基礎(chǔ)埋深 小于三米的低層建筑，具樓座投影面積不應(yīng)設(shè)置地下室。對(duì)于開(kāi)盤(pán)節(jié)奏較為緊迫的項(xiàng)目，可根據(jù)開(kāi)發(fā)進(jìn)度，選擇部分首期住宅單體樓底部不做地下室，加快建設(shè)速度，但后期地下室輪廓需與首期無(wú)地下室單體保持足夠的安全距離及施工作業(yè)面，具體布置參見(jiàn)附圖。2.3 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)規(guī)范要求地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，汽車庫(kù)，修 車庫(kù)，停車場(chǎng)設(shè)計(jì)

8、防火規(guī)范，機(jī)械式停車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范等相關(guān)國(guó)家及地方規(guī)范標(biāo) 準(zhǔn)的強(qiáng)制性條文要求及各地區(qū)政府頒布的技術(shù)管理規(guī)定或相關(guān)條文，當(dāng)本指引內(nèi)容與上述 規(guī)范條文發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)優(yōu)先滿足規(guī)范要求。、車庫(kù)出入口及地面構(gòu)筑物3.1 出入口數(shù)量地下車庫(kù)出入口在滿足規(guī)范要求的前提下，至少保持一個(gè)雙車道出入口，作為后續(xù)日常使 用的主要車輛出入口，由物業(yè)負(fù)責(zé)日常管理。其他次要出入口宜按單車道設(shè)計(jì)，作為應(yīng)急 出入口使用，平時(shí)可關(guān)閉。1000輛以下地庫(kù)按1雙1單設(shè)計(jì)，1000輛以上地庫(kù)按1雙兩 單設(shè)計(jì)。對(duì)于大盤(pán)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，單個(gè)地下車庫(kù)停車數(shù)輛不宜超過(guò)3000輛表4.2.6機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口和車道數(shù)量大型中型小型出入口和車道>1

9、000150】1000301500101 -30051100I 50<25機(jī)動(dòng)車出入口收學(xué)3>2>2非居住痙筑出人【I車道數(shù)其25X2>2=2居住建筑出入口車道也量>3一二>2一 N2歹心3.2 出入口位置對(duì)于非人車分流的居住區(qū)，地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口宜具備直接連接市政道路的設(shè)計(jì)條件，并 盡量減少在小區(qū)內(nèi)的車輛行駛距離，便于物業(yè)后期對(duì)住區(qū)內(nèi)部實(shí)行人車分流管理，地下車 庫(kù)出入口與住宅建筑間距需滿足消防撲救要求，參見(jiàn)附圖。當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)坡道設(shè)置頂蓋時(shí),不應(yīng)對(duì)其周邊住戶產(chǎn)生不利日照遮擋。3.3 人員疏散口部機(jī)動(dòng)車庫(kù)應(yīng)充分利用住宅單體地下樓梯作為疏散通道，當(dāng)全部住宅單體疏散

10、樓梯均已作為 疏散通道使用后仍無(wú)法滿足疏散距離時(shí)，方可在車庫(kù)內(nèi)部增加獨(dú)立疏散出口，且當(dāng)?shù)胤揭?guī) 劃部門(mén)允許的情況下，該獨(dú)立疏散出口宜為室外樓梯，不占用計(jì)容面積指標(biāo)，后續(xù)增加金 屬雨棚及景觀遮蔽措施，樓梯布置參見(jiàn)附圖。3.4 出地面風(fēng)井機(jī)動(dòng)車庫(kù)出地面風(fēng)井、采光井均應(yīng)采用防水混凝土現(xiàn)澆，側(cè)向開(kāi)口底標(biāo)高高于室外自然地 面500mmz上，側(cè)面開(kāi)進(jìn)排風(fēng)口并覆蓋防護(hù)網(wǎng)。 其高度尚應(yīng)滿足地方不計(jì)入容積率要求的 高度限值（如1.5米），與住宅主體相連風(fēng)井高度不宜高于首層窗臺(tái)高度。3.5 出入口道閘要求地下車庫(kù)入口道閘應(yīng)設(shè)置在基地內(nèi)平坡段上，平坡段長(zhǎng)度不宜小于10m地下車庫(kù)出口處應(yīng)在基地內(nèi)道路設(shè)置緩沖段，緩沖段按

11、1輛小型汽車候車考慮，長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5.5m；當(dāng)?shù)?下車庫(kù)出入口與基地外城市道路相鄰時(shí)，平坡段和緩沖段均不應(yīng)占用城市道路，且應(yīng)符合 相關(guān)規(guī)范要求。四、地下停車區(qū)域和設(shè)備用房4.1 車包尺寸地下車庫(kù)單車位尺寸應(yīng)按5300mmX2400mmt終極置業(yè)產(chǎn)品線項(xiàng)目在滿足集團(tuán)限額要求 的前提下，可擴(kuò)大為5500mmX2600mm障礙車位數(shù)量按規(guī)范要求最低值設(shè)置，宜布置在 住宅單元入口兩側(cè)，具體布置方式詳見(jiàn)附圖。B當(dāng)覆土厚度大于2.5米且基礎(chǔ)成本較低時(shí)，非機(jī)械機(jī)動(dòng)車庫(kù)可米用4.2 柱網(wǎng)要求對(duì)于剛需及改善類產(chǎn)品，應(yīng)針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際情況優(yōu)先選擇下述四種柱網(wǎng)尺寸。A當(dāng)覆土厚度小于2.5米時(shí)，非機(jī)械機(jī)動(dòng)車庫(kù)應(yīng)采用 7

12、800mm X8100mrtt網(wǎng)模式，并優(yōu)先 按扁柱設(shè)計(jì)，柱網(wǎng)凈距不小于 7200mme車位），具體布置方式詳見(jiàn)附圖。5100（車道4800mm（雙車位），6100）X5300小柱網(wǎng)模式，并優(yōu)先按扁柱設(shè)計(jì)，柱網(wǎng)凈距離不應(yīng)小于具體布置方式詳見(jiàn)附圖-0適81可 0S9 4sromq 029 JsROaq 83葺 g 才運(yùn)C當(dāng)?shù)叵率也捎脵C(jī)械車位布局時(shí)，應(yīng)采用 5300X8100柱網(wǎng)模式，并優(yōu)先按扁柱設(shè)計(jì)，柱網(wǎng) 凈距不應(yīng)小于7500mmt三車位）每組按停放5輛車計(jì)算，具體布置方式詳見(jiàn)附圖。當(dāng)?shù)叵?基礎(chǔ)成本較高，大小柱網(wǎng)設(shè)置會(huì)增大基礎(chǔ)成本，可考慮采用 8100X8100標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)。810081009100

13、810 D 0ICO 6500，B1008100B1009100610081001 二 一 r' 一D對(duì)于終極置業(yè)類產(chǎn)品，在成本不應(yīng)超過(guò)集團(tuán)限額要求前提下，可考慮采用普通8400mnX8400mmft網(wǎng)模式，或者16800mmX4800mm跨度柱網(wǎng)模式，具體布置方式詳見(jiàn)附圖。5800/ BOO/g頌800/800/800日OQ 6500 .4曬4日叫48叫桶圜網(wǎng)口朋口口.4即川日電4.3 層高要求對(duì)于剛需及改善類產(chǎn)品，非人防非機(jī)械地下車庫(kù)梁下凈高不應(yīng)高于2.8米。層高尚應(yīng)滿足集團(tuán)限額要求，設(shè)備安裝完成后，凈高不應(yīng)低于 2.2米，車道上方管線綜合高度不應(yīng)超過(guò) 600mm建筑做法厚度50m

14、m具體布置方式詳見(jiàn)附圖。車位車道對(duì)于機(jī)械車庫(kù)車位區(qū)域，設(shè)備安裝前凈高不應(yīng)高于3.7米，當(dāng)采用升降橫移類停車設(shè)備時(shí)， 大小柱網(wǎng)模式結(jié)構(gòu)布置應(yīng)根據(jù)車位劃分次梁位置，層高宜為4.2米，除噴灑管線外，其余管線均應(yīng)位于車道上方，且滿足集團(tuán)戰(zhàn)略采購(gòu)機(jī)械停車設(shè)備尺寸要求，具體布置方式詳見(jiàn) 附圖。當(dāng)采用大柱網(wǎng)時(shí)，層高官控制在 4.5米范圍內(nèi)。4.4 樓座底部空間利用對(duì)于剛需及改善類產(chǎn)品，在滿足地方規(guī)劃部門(mén)要求的前提下，樓座底部地下一層應(yīng)優(yōu)先布 置首層住宅下躍空間，提高首層產(chǎn)品溢價(jià)，其余空間優(yōu)先布置可出售或長(zhǎng)租的地下儲(chǔ)藏室, 增加總體貨值，再次布置設(shè)備用房及地下非機(jī)動(dòng)車庫(kù)，最后布置機(jī)動(dòng)車車位。樓座各層樓 板標(biāo)高

15、應(yīng)與地庫(kù)層平接，并宜滿足無(wú)障礙要求。具體布置方式詳見(jiàn)附圖。4.5 車道布置盡端對(duì)于剛需及改善類產(chǎn)品，車道布置應(yīng)采用主干道加支路的結(jié)合布置方式，并保證全部車位 延南北向排布。停車區(qū)域應(yīng)采用垂直式后退停車方式并應(yīng)滿足一次進(jìn)出停車位要求。不設(shè)環(huán)路。布置原則如下：A主干道6000mmI i!:見(jiàn)附圖住宅地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)支路應(yīng)為東西向布置，寬度應(yīng)為5500mm雙向垂直停車。盡端不設(shè)環(huán)路4.7 地下車庫(kù)設(shè)備用房地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)設(shè)備用房應(yīng)根據(jù)外線要求臨外墻布置，避免正對(duì)車行路，且設(shè)備用房應(yīng)盡量 與地下室樓座整合，利用坡道底部空間設(shè)置水箱等設(shè)備，減少車庫(kù)中獨(dú)立設(shè)置的設(shè)備用房, 具體布置方式詳見(jiàn)附圖。1十一4一f?.

16、+- - 14.8 地下車庫(kù)分期開(kāi)發(fā)當(dāng)同一地庫(kù)內(nèi)部各住宅單體分期開(kāi)發(fā)時(shí)，地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)應(yīng)盡量集中布置，在滿足大多數(shù)住 宅單體可以從地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)直接入口的基礎(chǔ)上，盡量集中設(shè)置地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)。4.9 面積控制結(jié)合限額指標(biāo)，控制小型車地下車庫(kù)每停車位所需建筑面積應(yīng)考慮控制輔助用房面積；輔 助用房面積宜控制在地下車庫(kù)總面積的 10%以下，并宜設(shè)置于住宅地下室樓座范圍內(nèi)，減少對(duì)停車區(qū)域的占用。五、構(gòu)造措施5.1 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口雨棚地下車庫(kù)出入口雨棚應(yīng)符合MG-ZY-101-114本公司置業(yè)園林景觀車庫(kù)出入口設(shè)計(jì)指引 的強(qiáng)制性要求；當(dāng)設(shè)置雨棚時(shí)，具頂板應(yīng)可承受上人荷載，便于物業(yè)后期清掃；且入口處 應(yīng)懸掛凈

17、高警示標(biāo)識(shí)，避免超高車輛進(jìn)入產(chǎn)生事故。5.2 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口防排水措施地下車庫(kù)出入口地面的坡道外端應(yīng)設(shè)置防水反坡，且應(yīng)設(shè)置混凝土截水溝，并排入小市政雨水井；通往地下車庫(kù)的坡道低端應(yīng)再設(shè)置截水溝，截水溝應(yīng)與坡道坡向垂直，寬度不小 于坡道寬度；截水溝應(yīng)設(shè)置重型耐輪壓溝蓋板（如鑄鐵格柵、鋼筋網(wǎng)片、鏤空鋼板），其 承載力不應(yīng)小于20t,并應(yīng)采用L50角鐵焊接牢固。5.3 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口坡道構(gòu)造做法嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)地下車庫(kù)室外坡道底板下應(yīng)鋪設(shè) 300mm5級(jí)配砂石，防止灰土冬季凍脹；地下車庫(kù)坡道地面構(gòu)造鋪至第一道截水溝處，做法應(yīng)符合MG-JZ-101-001本公司置業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建造標(biāo)準(zhǔn)的要求，具體詳見(jiàn)

18、下表，且應(yīng)以最新發(fā)布的建造標(biāo)準(zhǔn)版本為準(zhǔn)。地下 車庫(kù) 坡道地 面金剛 砂耐 磨地 面1、金剛砂耐磨地坪，隨打隨抹；2、50mnB C30細(xì)石混凝土，內(nèi)加固化劑；3、現(xiàn)澆鋼筋混凝土底板結(jié)構(gòu)平行自找坡，并修補(bǔ)裂縫，表面清掃干凈；注：緊鄰?fù)鈮ΩA(yù)留 50深過(guò)水槽，寬度100,引向集水坑墻 面墻面11、防水乳膠漆（僅華南區(qū)為防霉功能乳膠漆）；2、2mnB耐水膩?zhàn)樱?、基層墻體（僅砌筑砌體做15mm 1:3水泥砂漿抹灰找平層）墻面21、石材/醇向?qū)樱?、15mrnB水泥砂漿粘結(jié)層，表面刷建筑膠；3、基層墻體（僅砌筑砌體做 15mm? 1:3水泥砂漿抹灰找平層）天棚1、防水乳膠漆（僅華南區(qū)為防霉功能乳膠漆）

19、；2、2mmi耐水膩?zhàn)樱▋H華南區(qū)為防霉功能膩?zhàn)樱?、保溫層（保溫厚度及部位根據(jù)熱工計(jì)算，僅上部有采暖房間時(shí)有此道做法）；4、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板頂板，表面清掃干凈5.4 地下車庫(kù)墻頂?shù)刈龇ˋ地下車庫(kù)墻頂?shù)刈龇☉?yīng)符合MG-JZ-101-001本公司置業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建造標(biāo)準(zhǔn)的要求，具 體詳見(jiàn)下表，且應(yīng)以最新發(fā)布的建造標(biāo)準(zhǔn)版本為準(zhǔn)。B地下大堂精裝修圖紙應(yīng)在建筑施工圖出圖前做好交圈工作，準(zhǔn)確預(yù)留管線，避免后期剔 鑿。C機(jī)械停車區(qū)域宜不做面層，在結(jié)構(gòu)板頂面涂刷一層涂料防水，利用面層厚度布置機(jī)械設(shè) 備，完成面與車道區(qū)域齊平。D地下車庫(kù)頂板嚴(yán)禁采用玻璃絲棉等易脫落材質(zhì)進(jìn)行內(nèi)保溫處理地下 車庫(kù)地 面地面1（金剛砂耐

20、磨地 坪）1、金剛砂耐磨地坪，隨打隨抹光；2、50mrnB C30細(xì)石混凝土；3、建筑標(biāo)圖與混凝土板標(biāo)劇抽差在100mm使用a, 100mmA上時(shí)a、b同時(shí)使用：a、100mnS C10混凝以下土墊層碾實(shí)，b、輕集料混凝土或素混 凝土填充；4、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板，并修補(bǔ)裂縫，表面清掃干凈；注：緊鄰?fù)鈮ΩA(yù)留 50深過(guò)水槽，寬100,引向集水坑地面2（環(huán)氧樹(shù)脂，僅適 用于終極置業(yè)）1、4-5mm厚環(huán)氧砂漿向?qū)樱?、環(huán)氧底料一道；3、50mmB C30細(xì)石混凝土，隨打隨抹光；4、建筑標(biāo)圖與混凝土板標(biāo)雨而5差在100mmJ使用a, 100mm上時(shí)a、b同時(shí)使用：a、100mnS C10混凝以下土墊層

21、碾實(shí)，b、輕集料混凝土或素混 凝土填充；5、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板，并修補(bǔ)裂縫，表面清掃干凈；注：緊鄰?fù)鈮ΩA(yù)留 50深過(guò)水槽，寬100,引向集水坑墻 面墻面1、乳膠漆（滿堂悅做至 2.4米以下，其他產(chǎn)品線做至頂板底面）（華北地 區(qū)為涂料，其他地區(qū)為具有防霉功能乳膠漆）；2、2mm享耐水膩?zhàn)観t堂悅做至 2.4米以下，其他產(chǎn)品線做至頂板底面）；3、基層墻體（僅砌筑砌體做 15mmB 1:3水泥砂漿抹灰找平層）天棚天棚1、2mmi耐水膩?zhàn)樱▋H華北區(qū)有此道做法）；2、保溫層（保溫厚度及部位根據(jù)熱工計(jì)算，無(wú)保溫要求時(shí)取消此道做法）；3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓板5.5 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)保溫位于寒冷地區(qū)及嚴(yán)寒地區(qū)的地

22、下機(jī)動(dòng)車庫(kù)非日常主要出入口均宜設(shè)置保溫卷簾，冬季落 下，日常主要出入口宜設(shè)置快速升降感應(yīng)保溫卷簾，減少地下車庫(kù)冬季熱量損失，避免管 線凍裂。5.6 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)防排水地下車庫(kù)內(nèi)部不做涂料防水，地面不做整體找坡，沿地下室外墻設(shè)置排水溝引入集水坑，在集水坑周邊做1米范圍內(nèi)找微坡，集水坑應(yīng)設(shè)置在車擋后方，不應(yīng)位于停車位及行車道范圍內(nèi)，所有設(shè)備房間底部需設(shè)置不低于 250mm（素混凝土門(mén)檻。5.7 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)給水車庫(kù)每層設(shè)置保潔取水點(diǎn)，且墻柱立面應(yīng)貼 1.2米X 1.2米的瓷磚（100米以內(nèi)居中設(shè)置, 大于100米的車庫(kù)間距60米80米設(shè)置，管徑不低于20mm洋房可以與設(shè)置在負(fù)一層的 樓棟保潔取水點(diǎn)

23、合用，且水龍頭為帶鎖水龍頭。5.8 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)標(biāo)識(shí)畫(huà)線系統(tǒng)A地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口坡道兩側(cè)應(yīng)施畫(huà)黃黑相間防撞警示帶；B地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)應(yīng)分層分區(qū)涂刷標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，墻面統(tǒng)一為白色或淺灰色，不同樓層文字顏色 應(yīng)有所區(qū)別，起到提示作用；C所有入戶大堂前方區(qū)域應(yīng)施畫(huà)禁止停車標(biāo)識(shí)，對(duì)應(yīng)車道區(qū)域應(yīng)涂刷白色人行斑馬線；D所有車位頭部應(yīng)標(biāo)注車位編號(hào)，尾部應(yīng)安裝車阻器（可在車位銷售后單獨(dú)提供）；E所有防火卷簾對(duì)應(yīng)地面應(yīng)施畫(huà)卷簾落地警示標(biāo)識(shí)，集水坑周邊應(yīng)施畫(huà)警示標(biāo)識(shí)。5.9 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)人防構(gòu)造人防門(mén)打開(kāi)狀態(tài)下所占空間不應(yīng)計(jì)入車位數(shù)量，當(dāng)人防門(mén)位于地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)入戶大堂前 時(shí)，應(yīng)局部設(shè)置金屬坡道，方便人員通行。地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)人

24、防區(qū)與非人防區(qū)機(jī)動(dòng)車庫(kù)問(wèn)人 防門(mén)及臨戰(zhàn)封堵措施應(yīng)按最小數(shù)量布置， 原則上只應(yīng)設(shè)置兩處，其余區(qū)域均以臨空墻處理,5.10 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)垃圾堆放區(qū)設(shè)計(jì)垃圾堆放區(qū)應(yīng)有明確畫(huà)線標(biāo)識(shí)，宜設(shè)于地下大堂出入口一側(cè)不明顯位置， 不應(yīng)占用停車位5.11 地下充電設(shè)備條件預(yù)留產(chǎn)權(quán)地下車庫(kù)充電容量應(yīng)按本地區(qū)規(guī)劃要求下限設(shè)置，充電樁后期應(yīng)安裝在結(jié)構(gòu)柱南北 側(cè)，不占用車位空間，對(duì)于三柱網(wǎng)中間位等無(wú)法安裝充電樁車位，應(yīng)在銷售前予以提示。六、建筑設(shè)備6.1 消火栓箱地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)消火栓箱應(yīng)滿足當(dāng)?shù)叵莉?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，宜位于結(jié)構(gòu)柱南北側(cè)，箱門(mén)背向柱子一 側(cè)開(kāi)啟且開(kāi)啟后不占用車位空間，布置方式詳見(jiàn)附圖U孑缶5ml時(shí).消火栓過(guò)置位置參卜

25、圖I：干道 D<65amjn時(shí)，護(hù)火柱設(shè)置.位置警卜圖2；隼道6.2 管道保溫空間嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)地下室出入口 30米范圍內(nèi)，給排水管道宜增設(shè)電伴熱或管道保溫層，管 線綜合時(shí)應(yīng)考慮保溫層厚度，如果不設(shè)置保溫，則在該區(qū)域不影響停車位置設(shè)置散熱器。6.3 地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)管線綜合地下車庫(kù)管線綜合避讓原則應(yīng)符合下列原則，并可參考下圖方式：A橋架在最上面，風(fēng)管在最下面，中間排列水管；B橋架下方管線如多層布置，其中一側(cè)應(yīng)至少留出300mm0距供電纜放線；C管線有沖撞時(shí)，堅(jiān)持小管讓大管、技術(shù)要求低的讓技術(shù)要求高的、可彎曲管讓不可彎曲 管、有壓讓無(wú)壓、排水管優(yōu)先的原則；D管線交叉部位盡量選擇梁空位置，充分利

26、用梁空進(jìn)行管線翻彎操作，避免對(duì)地下車庫(kù)控 制標(biāo)高產(chǎn)生影響；E各專業(yè)管線支吊架應(yīng)綜合考慮共用的原則。微糙覷糊版擷艘佛野缺楸娥置儺上蛛采暖地區(qū)地卜室管線綜合示意圖（一）西囑1愜趣百一鈍設(shè)建.骷蛾-用 51 I1 回潮.5 曬paau L - 廣二 MilH=a工Wt非采暖地區(qū)地下室管線綜合示意圖6.4 管線排布地下車庫(kù)內(nèi)設(shè)備管道宜貼頂明設(shè)，各類管道及電氣線槽應(yīng)進(jìn)行匯總協(xié)調(diào)、按序排列整齊，并宜采用不同顏色和符號(hào)標(biāo)明管道種類和介質(zhì)流向。通信、廣電外線進(jìn)線單獨(dú)設(shè)置橋架，與弱電橋架分開(kāi)設(shè)置，不宜共用。電源線纜導(dǎo)管與供暖熱水管同層敷設(shè)時(shí)，電源線纜導(dǎo)管 宜敷設(shè)在供暖熱水管的下方，并不應(yīng)與供暖熱水管平行敷設(shè)；供

27、暖熱水管與電源線纜相交 處不應(yīng)有接頭；電纜橋架不宜敷設(shè)在熱力管線的上方；強(qiáng)電管線、線槽與其他專業(yè)管線凈 距要求應(yīng)滿足下表要求：電力電纜槽盒與設(shè)備管線凈距管線類別平行凈距交叉凈距熱力管線有保溫層0.5m0.3m無(wú)保溫層1.0m0.5m其他管線0.4m0.3m6.5 給排水設(shè)置地下車庫(kù)內(nèi)的生產(chǎn)給水、生活給水和消防給水系統(tǒng)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，沖洗用水宜采用中水6.6 車庫(kù)排風(fēng)地下車庫(kù)排風(fēng)管道應(yīng)采用鍍鋅鋼板。6.7 地下車庫(kù)照明為保證交通安全，地下車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)施應(yīng)選用單管LED丁具，車道部分應(yīng)采用跳接接線形式，車位部分應(yīng)使用紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)控制燈具。6.8 地下車庫(kù)智能化地下車庫(kù)機(jī)動(dòng)車出入口采用車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，出入口附近設(shè)置管理崗?fù)?，崗?fù)げ灰嗽O(shè)置 在坡道上；地下車庫(kù)機(jī)動(dòng)車出入口，人行道出入口及主要車道設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)；地下車 庫(kù)通往主樓的出入口設(shè)置可視對(duì)