塔吊指揮崗位職責(zé)

1、塔吊指揮崗位職責(zé)【篇一：塔吊司機(jī)崗位職責(zé)】一、塔吊司機(jī)的任職條件1 、持有有效的上崗證。2 、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。二、塔吊司機(jī)的崗位職責(zé)1 、嚴(yán)格遵守起重機(jī)械安全技術(shù)、操作規(guī)程，熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造原 理、技術(shù)性能。2 、堅(jiān)持日常的檢查維護(hù)保養(yǎng)，如果發(fā)現(xiàn)較大的問題，應(yīng)立即停止使 用，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。3 、服從項(xiàng)目部的管理安排，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守工作崗位，不得擅自離 開。4 、塔機(jī)進(jìn)行大修和檢修時(shí)，積極配合維修人員，熟悉塔機(jī)的檢修情 況及性能。5 、要緊密配合指揮人員進(jìn)行安全操作，當(dāng)遇到無人指揮、指揮信號 不明，物體重量過重時(shí)，不得進(jìn)行操作。6 、對于兩班作業(yè)的塔機(jī)，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫

2、交班記錄，操作中的隱患、故障一定要填寫清楚，并當(dāng)面向接班人交接清楚。7 、日常的檢查維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)及時(shí)的記錄。8 、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。一、塔吊司機(jī)的任職條件1 、持有有效的上崗證。2 、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。二、塔吊指揮的崗位職責(zé)1 、每天下班后向各班組工長了解第二天的吊裝工作任務(wù)，合理的調(diào) 節(jié)各班組的吊裝任務(wù)。2 、在明確工作后，配合各班組需要吊裝物料工作，在作業(yè)工作中檢查物料是否捆綁牢固在確定安全后給塔吊司機(jī)指令。3 、吊物在屋面下降時(shí)，應(yīng)提示作業(yè)人員避讓，防止碰上作業(yè)人員。4 、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用塔吊及工具和索具5 、協(xié)調(diào)各班組得吊裝任務(wù)，不得

3、因吊裝問題發(fā)生沖突事件。6 、在室外作業(yè)時(shí)，遇有6 級及以上大風(fēng)、濃霧、雨雪等不良?xì)夂?，?yīng)停止作業(yè)；夜晚作業(yè)應(yīng)有足夠的照明條件。7 、塔吊吊運(yùn)大型吊物通過障礙時(shí)，須先調(diào)查測量核算障礙的寬度、高度，以確保其順利通過。8 、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。施工電梯司機(jī)崗位職責(zé)一、 施工電梯司機(jī)的任職條件1 、持有有效的上崗證。2 、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。二、施工電梯司機(jī)的崗位職責(zé)1 、嚴(yán)格遵守起重機(jī)械安全技術(shù)、操作規(guī)程。2 、準(zhǔn)時(shí)上班，未經(jīng)同意不得私自離開工作崗位，上班時(shí)間禁干私活。3 、必須關(guān)好平臺防護(hù)門及人貨電梯防護(hù)門方可開行。4、施工高峰期間應(yīng)確保電梯正常運(yùn)

4、行，開機(jī)人員不得任何理由拒絕加班，延誤工期。5 、發(fā)現(xiàn)機(jī)械問題立即停止使用，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理，開機(jī)人員嚴(yán)格按照人貨梯操作規(guī)程開機(jī)。6 、及時(shí)做好機(jī)械操作運(yùn)行記錄及機(jī)械維修保養(yǎng)記錄。下班后應(yīng)切斷電源并及時(shí)上鎖，鑰匙不得隨意交給他人。7、每日清掃貨箱，保持干凈。8 、嚴(yán)禁超載9 、與安全員定期對防護(hù)門、連接桿及通道平臺的安全檢查。【篇二：塔吊司機(jī)崗位職責(zé)】塔吊司機(jī)（指揮）崗位職責(zé)a 司機(jī)崗位職責(zé)一 . 司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全技術(shù)一般規(guī)程。熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造原理，技術(shù)性能，嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全技術(shù)、操作規(guī)程。二 . 堅(jiān)持日常的維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查和解決設(shè)備存在的問題，如發(fā)現(xiàn)較大問題影響塔機(jī)安全使用

5、，要立即停機(jī)并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。三 . 凡因司機(jī)只管操作，不進(jìn)行日常維護(hù)檢查而發(fā)生機(jī)械事故，事故隱患不管何故，則司機(jī)負(fù)有主要責(zé)任。四 . 要密切配合指揮人員進(jìn)行安全操作，沒有安全裝置或安全裝置失靈和無人指揮、指揮信號不明、物體重量不清，以及綁扎不牢均不得操作。五 . 司機(jī)如發(fā)現(xiàn)吊、索具、灰斗、磚籠、電氣、機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)等有問題，要及時(shí)報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)解決，不得帶病操作。六 . 對于起重物體的吊裝，司機(jī)要按吊裝方案和安全措施認(rèn)真執(zhí)行，無安全吊裝技術(shù)措施不得操作。七 . 司機(jī)如因服務(wù)質(zhì)量不好，或因鬧待遇而造成塔機(jī)事故，要從重處罰。八 . 司機(jī)要時(shí)常檢查路基，特別是因春季解凍、雨季或是回填土地基耐壓力不夠等

6、原因而下沉，要立即停機(jī)，及時(shí)報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)派人搶修。九 . 對于兩班作業(yè)的塔機(jī)，司機(jī)要將塔機(jī)情況（存在問題）轉(zhuǎn)告下一班操作人員，并做好交接班手續(xù)。b 塔機(jī)指揮崗位職責(zé)一 . 指揮人員必須熟練掌握指揮信號，一般采用旗語指揮，不得用手勢指揮。對于中、高層建筑物，要設(shè)地面和建筑物面上（雙層）指揮，以保證安全生產(chǎn)。二 . 要熟悉塔機(jī)技術(shù)性能和安全操作規(guī)程，以及吊物的重量，起重幅度等，超載或捆扎不牢，不得強(qiáng)行指揮。三 . 指揮人員對于磚籠、吊、索具、灰漿吊斗及捆扎物件等安全生產(chǎn)負(fù)有主要責(zé)任。四 . 凡因指揮信號不明，或?qū)儆谥笓]上的失誤而造成塔機(jī)事故，指揮者應(yīng)負(fù)有一切后果責(zé)任。五 . 在高層施工中，除用旗語指揮

7、外，還必須用對講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系，確保指揮無誤，保證塔機(jī)安全施工。塔吊司機(jī)簽名：塔吊指揮簽名：年月日【篇三：塔吊崗位職責(zé)】一、堅(jiān)持貫徹執(zhí)行有關(guān)機(jī)械技術(shù)管理的方針政策、規(guī)章制度，嚴(yán)禁按照細(xì)則及各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、定額指標(biāo)的執(zhí)行。二、嚴(yán)格遵守并執(zhí)行機(jī)械“十字 ”作業(yè)法則內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)處理。三、每班開機(jī)前，應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。四、遵章守紀(jì)，樹立并牢記“安全第一、安全為重”的思想。五、每班結(jié)束前，對整機(jī)進(jìn)行檢查，做好各項(xiàng)原始記錄的填寫，確保機(jī)械技術(shù)檔案的完整。六、做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅(jiān)持定人定機(jī)制，未經(jīng)許可，嚴(yán)禁將 機(jī)械讓給他人操作。篇二：塔吊司機(jī)崗位職責(zé)武漢中楚公司塔吊司機(jī)崗位職責(zé)一

8、、司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，了解塔吊的結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理，安 全技術(shù)規(guī)程，經(jīng)考試合格并持有操作證。二、司機(jī)應(yīng)執(zhí)行各種規(guī)章制度，遵守紀(jì)律，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守工作崗 位，不得擅自離開。三、司機(jī)密切注意塔吊的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有故障或異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng) 設(shè)法排除和維護(hù)保養(yǎng)，或迅速向單位領(lǐng)導(dǎo)和檢修人員匯報(bào)，待故障 排除后方可繼續(xù)操作。四、塔吊進(jìn)行大修和檢修時(shí)，司機(jī)除完成本職工作外，還應(yīng)主動(dòng)熟悉塔吊的檢修情況及性能，參加設(shè)備管理、加油和驗(yàn)收工作。五、當(dāng)班司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫交班記錄，操作中的隱患、故障一定要填 寫清楚。并當(dāng)面向接班人交代清楚。六、要求做到 三好“四會”。三好即管好、用好、養(yǎng)好管好：就是 對塔吊負(fù)保管責(zé)任，不許

9、別人動(dòng)自己的設(shè)備，對設(shè)備的安全保護(hù)裝 置、備件應(yīng)保持完整無損。用好：嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，堅(jiān)守工作崗位。養(yǎng)好： 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，班前進(jìn)行檢查、潤滑、試運(yùn)行，班后進(jìn)行清 掃、擦拭，認(rèn)真進(jìn)行定期保養(yǎng)，積極參加小修，不斷提高修理設(shè)備的能力，在摸清設(shè)備狀況的基礎(chǔ)上，逐步掌握設(shè)備的自然事故部位和應(yīng)急措施。四會”即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障會使用：在出租中,集中精神，執(zhí)行操作規(guī)程，在實(shí)踐中不斷摸索和積累經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā) 揮設(shè)備的潛力，并防止人身和設(shè)備事故的發(fā)生。會保養(yǎng)：認(rèn)真做好定期保養(yǎng)和例行保養(yǎng)，按照各部位的潤滑要求，做到定質(zhì)、定量、 定時(shí)、定點(diǎn)加油潤滑。會檢查：認(rèn)真執(zhí)行班前檢查和試運(yùn)行

10、，保證各安全裝置、制動(dòng)裝置、 控制器等安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。在操作中，認(rèn)真觀察和從聲響判斷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情 況，有異常應(yīng)停機(jī)檢查，并合同維修人員找出原因。會排除故障：塔吊的一般機(jī)械和電器故障應(yīng)自行排除，較大故障合同維修人員共同排除。若發(fā)生人員和設(shè)備事故應(yīng)保持現(xiàn)場，立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。每一個(gè)司機(jī)都應(yīng)對自己使用的塔吊認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)，做到“三好 ”四會 ”，使塔吊經(jīng)常處于整齊、清潔、潤滑、安全的良好狀態(tài)七、當(dāng)班期間有良好的精神面貌，禁止疲勞上崗；工作細(xì)心，認(rèn)真。八、對崗上發(fā)生重大情況和突發(fā)事件，要果斷采取應(yīng)急措施，及時(shí)上報(bào)。九、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。篇三：塔吊司機(jī)崗位職責(zé)

11、塔吊司機(jī)（指揮）崗位職責(zé)a 司機(jī)崗位職責(zé)一 . 司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全技術(shù)一般規(guī)程。熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造原理，技術(shù)性能，嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全技術(shù)、操作規(guī)程。二 . 堅(jiān)持日常的維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查和解決設(shè)備存在的問題，如發(fā)現(xiàn)較大問題影響塔機(jī)安全使用，要立即停機(jī)并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。三 . 凡因司機(jī)只管操作，不進(jìn)行日常維護(hù)檢查而發(fā)生機(jī)械事故，事故隱患不管何故，則司機(jī)負(fù)有主要責(zé)任。四 . 要密切配合指揮人員進(jìn)行安全操作，沒有安全裝置或安全裝置失靈和無人指揮、指揮信號不明、物體重量不清，以及綁扎不牢均不得操作。五 . 司機(jī)如發(fā)現(xiàn)吊、索具、灰斗、磚籠、電氣、機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)等有問題，要及時(shí)報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)解決，不得帶

12、病操作。六 . 對于起重物體的吊裝，司機(jī)要按吊裝方案和安全措施認(rèn)真執(zhí)行，無安全吊裝技術(shù)措施不得操作。七 . 司機(jī)如因服務(wù)質(zhì)量不好，或因鬧待遇而造成塔機(jī)事故，要從重處罰。八 . 司機(jī)要時(shí)常檢查路基，特別是因春季解凍、雨季或是回填土地基耐壓力不夠等原因而下沉，要立即停機(jī)，及時(shí)報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)派人搶修。九 . 對于兩班作業(yè)的塔機(jī)，司機(jī)要將塔機(jī)情況（存在問題）轉(zhuǎn)告下一班操作人員，并做好交接班手續(xù)。b 塔機(jī)指揮崗位職責(zé)一 . 指揮人員必須熟練掌握指揮信號，一般采用旗語指揮，不得用手勢指揮。對于中、高層建筑物，要設(shè)地面和建筑物面上（雙層）指揮，以保證安全生產(chǎn)。二 . 要熟悉塔機(jī)技術(shù)性能和安全操作規(guī)程，以及吊物的重

13、量，起重幅度等，超載或捆扎不牢，不得強(qiáng)行指揮。三 . 指揮人員對于磚籠、吊、索具、灰漿吊斗及捆扎物件等安全生產(chǎn)負(fù)有主要責(zé)任。四 . 凡因指揮信號不明，或?qū)儆谥笓]上的失誤而造成塔機(jī)事故，指揮者應(yīng)負(fù)有一切后果責(zé)任。五 . 在高層施工中，除用旗語指揮外，還必須用對講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系，確保指揮無誤，保證塔機(jī)安全施工。塔吊司機(jī)簽名：塔吊指揮簽名：年 月 日篇四：塔吊司機(jī)崗位責(zé)任制塔吊司機(jī)崗位責(zé)任制一、堅(jiān)守崗位，嚴(yán)守操作規(guī)程，自覺完成工程所交付的任務(wù)。二、愛護(hù)機(jī)械，不準(zhǔn)無證人操作，嚴(yán)禁非操作人員擅自上塔吊，違者每人一次罰款各100元（在崗司機(jī)和當(dāng)事人）。三、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，隨要隨到，胸懷大局。不準(zhǔn)耽誤工時(shí)

14、，如有延誤，作業(yè)工地有權(quán)處理。四、如要外出，必須向工長打招呼，堅(jiān)持在工地下班休息，嚴(yán)禁在各工地間竄崗閑逛，請假一天以上必須寫請假條，由機(jī)械科批準(zhǔn)。五、未經(jīng)機(jī)械科長調(diào)動(dòng)，各工地間不準(zhǔn)相互交換操作塔吊，違者每人次罰款200 元。六、經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)機(jī)械，更換零件要經(jīng)機(jī)長簽字機(jī)械科長同意方可，因本人不慎造成的機(jī)械損壞，本車司機(jī)要負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。七、嚴(yán)把安全關(guān)，保證塔機(jī)安全裝置靈敏，鋼絲繩保證在報(bào)廢范圍外，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。規(guī)定進(jìn)行必要的保養(yǎng)維修。八、個(gè)人未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自上塔吊臺作業(yè)，造成機(jī)械故障及工傷事故，由本人承擔(dān)一切后果，公司概不負(fù)責(zé)。九、認(rèn)真履行交接班制度，并填寫好上班記錄，晚上塔機(jī)技術(shù)資料。責(zé)任人：塔吊司

15、機(jī)：塔 機(jī) 安 全 操 作 規(guī) 程一、作業(yè)前，先檢查安全裝置，漏電保護(hù)器是否靈敏、可靠。外觀結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪是否完好，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行操作。二、作業(yè)中，應(yīng)注意力集中，與指揮密切配合。先鳴鈴后操作，各控制應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作，在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器回置零位，待電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，在轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急集，嚴(yán)禁“打反車 ”。三、多塔作業(yè)時(shí)，相臨塔機(jī)必須探尋規(guī)定保持安全距離，并依據(jù)塔機(jī)防碰措施進(jìn)行操作。四、吊鉤距起重臂不得小于1.5 米，變幅小車距端頭不得小于0.8米。五、嚴(yán)禁超載，不得斜吊重物或類似拔樁作業(yè)。六、嚴(yán)禁在塔機(jī)工作過程中進(jìn)行維修作業(yè)。七、作業(yè)完畢后，將吊鉤超過障礙物，各控制開關(guān)回置零位，拉閘斷電，鎖好駕駛室，方可離崗。篇五：塔吊指揮的工作職責(zé)塔吊指揮的工作職責(zé)1、 塔吊指揮要嚴(yán)格執(zhí)行起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全要求和措施。2、 要正確運(yùn)用手勢、音響、旗語等指揮信號，組織塔吊司索人員綁掛吊物，實(shí)行吊升、就位、矯正和最后固定。3、 嚴(yán)禁超負(fù)荷使用塔吊及工具和索具