電力隧道專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案(五路初稿)

1、平潭金井灣片區(qū)金井五路道路工程電力隧道施工專項(xiàng)方案中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程平潭金井灣片區(qū)金井五路道路工程工程經(jīng)理部二一三年四月第章 編制說明 1一、編制依據(jù) 1二、編制原那么 1一工期保證原那么 1二技術(shù)可靠性原那么 1三平安、環(huán)保原那么 1第二章工程概述 2一、工程概況 2一電力隧道工藝設(shè)計(jì) 2二平面布置 2三立面布置 2四橫斷面布置 3五電力隧道斷面位置設(shè)計(jì) 4六電力隧道防火分區(qū)布置 4七電力隧道通風(fēng)設(shè)計(jì) 4八電力隧道投料口設(shè)計(jì) 5九電力隧道引入引出口設(shè)計(jì) 5十電力隧道排水設(shè)計(jì) 5十一人員出入口設(shè)計(jì) 5二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 6一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6二通風(fēng)口設(shè)計(jì) 6三投料口設(shè)計(jì) 6四管線支架 6五電力隧

2、道橫穿道路段處理 7六地基處理 7七基槽回填 7三、附屬工程設(shè)計(jì)要點(diǎn) 7一排水設(shè)計(jì) 7二其他附屬設(shè)施 7四、基坑支護(hù)設(shè)計(jì) 7一支護(hù)體系設(shè)計(jì) 7二高壓旋噴樁設(shè)計(jì) 8三基坑開挖 8四鋼板樁施工 9五、工程地質(zhì)、水文情況 9一工程地質(zhì)情況 9二水文地質(zhì)條件 10第三章施工進(jìn)度方案及資源配置方案 12一、施工進(jìn)度方案 12一工期及進(jìn)度安排 12二、資源配置方案 12一人員配置方案 12二主要施工機(jī)械配 13第四章 基坑施工方案 15一、深基坑開挖及支護(hù)施工方案總體說明 15一開挖深度3m- 5m段基坑開挖及支護(hù)方法 15二開挖深度大于 7m段基坑開挖及支護(hù)方法 18第五章基坑降水、排水及監(jiān)測方案 21

3、一、基坑降水、排水施工方案 21一排水溝和集水井布置及排降水方法 21二機(jī)械設(shè)備選用 21二、基坑監(jiān)測方案 22一監(jiān)測目的 22二監(jiān)測工程 22三測點(diǎn)布置 22四監(jiān)測一般要求 23五監(jiān)測頻率 23第六章保證措施 25一、平安保證措施 25二、質(zhì)量保證措施 25第七章應(yīng)急預(yù)案 27一、基坑滲水、坍塌應(yīng)急預(yù)案 27一預(yù)防措施 27二應(yīng)急組織 27三資源配置 27四人員培訓(xùn) 27五應(yīng)急響應(yīng) 28六實(shí)施響應(yīng) 28七善后處理 29八事故處理 29、防汛、防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 29一臺(tái)風(fēng)預(yù)警等級及信號 29二分級響應(yīng)程序 30三應(yīng)急組織及資源配置 30四應(yīng)急響應(yīng) 31五搶險(xiǎn)工作措施 31六救護(hù)和疏散 31七培訓(xùn)

4、與演練 32第一章編制說明一、編制依據(jù)1、 建質(zhì)202187號?關(guān)于印發(fā) 危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安管理方法的通知?；2、 閩建202141號?省建筑邊坡與深基坑工程管理規(guī)定?；閩建202112號?關(guān)于建立建設(shè)工程施工現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源報(bào)告制度的通知?；3、 ?建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)?(GB50330-2002);4、 ?建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)?(GB50497-2021)；5、 ?建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)?(JGJ120-99)；6、 ?建筑施工土石方工程平安技術(shù)規(guī)?(JGJ180-2021)；7、 ?施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)?(JGJ46-2005)；&?建設(shè)工程施工重大危險(xiǎn)源辨識與監(jiān)控技術(shù)

5、規(guī)程?(DBJ13-91-2007)；9、 ?建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程?(JGJ33-2001)；10、 ?建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ59-99)；11、工程地質(zhì)勘查報(bào)告；12、其它相關(guān)建筑、結(jié)構(gòu)圖紙；二、編制原那么(一) 工期保證原那么根據(jù)合同約定的本工程總工期及節(jié)點(diǎn)工期要求，科學(xué)組織施工，合理配置資源，方案安排周密，使分 局部項(xiàng)施工銜接有序，資源利用充分，以保證總體施工方案的實(shí)現(xiàn)，從而確?？偣て凇?二) 技術(shù)可靠性原那么施工方案制訂遵循技術(shù)先進(jìn)、平安可靠、經(jīng)濟(jì)適用相結(jié)合的原那么。根據(jù)本工程特點(diǎn)，吸收類似工程施 工和管理的成熟技術(shù)，結(jié)合我單位相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)，選擇可靠性高、可操作性強(qiáng)的施

6、工技術(shù)方案，確保 工程平安、優(yōu)質(zhì)、快速完成。(三) 平安、環(huán)保原那么以確保平安、文明施工為原那么制訂各項(xiàng)措施，嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程，施工現(xiàn)場全過程處于嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài)，以有利生產(chǎn)為目標(biāo)布置施工總平面。第二章工程概述一、工程概況一電力隧道工藝設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)高壓電力隧道為宸鴻科技術(shù)110KV高壓電纜通道，同時(shí)為金井灣片區(qū)協(xié)力、冠捷廠房用地預(yù)留遠(yuǎn)期110KV電纜通道，根據(jù)電力總體規(guī)劃，電力電纜進(jìn)入220KV上澳變后，由上澳變引出，沿金井灣大道南側(cè)布置，于金井五路交叉口處引出，最終沿金井五路進(jìn)入宸鴻技術(shù)廠區(qū)部110KV專用變電站。為防止高架占用用地，影響美觀，采用電力隧道埋地纜化，本次電力隧道金井五路段為單

7、倉結(jié)構(gòu)。二平面布置平面布置要求盡量將電力隧道布置在道路外側(cè)或綠化帶上、線形平順、減少與障礙物交叉主要是雨污水管道、箱涵、規(guī)劃水系，并與金井灣大道電力隧道銜接。1、設(shè)計(jì)起點(diǎn)至道路樁號 K0+120段：電力隧道下穿金井五路過路箱涵。2、道路樁號 K0+120K1+272.28段：電力隧道布置于金井五路東側(cè)紅線外側(cè)，電力隧道中心線距道 路東側(cè)紅線2米；3、道路樁號 K1+272.28K1+319.96段：電力隧道斜穿金井五路；4、道路樁號 K1+319.96K1+460段：電力隧道布置于金井五路西側(cè)，電力隧道中心線距道路西側(cè)紅線16.2米；5、道路樁號 K1+319.96K1+460段：宸鴻科技如意

8、路南北兩側(cè)地塊連通管廊布置于金井五路西側(cè)，連通管廊斷面尺寸為BXH=42O0X 2700，該管廊與電力隧道平行布置，管廊中心線距電力隧道中心線5.74米。三立面布置金井五路電力隧道沿線下穿段較多，標(biāo)準(zhǔn)路段覆土高度0.4m，為保證景觀要求，電力隧道遇通風(fēng)口位置下穿，覆土厚度 2.5m米左右，通風(fēng)口構(gòu)造及通風(fēng)設(shè)備埋于地面以下，全段最小覆土厚度小于0.3米。本次與電力隧道交叉的障礙物主要有過路橋涵、雨污水主干管，當(dāng)遇水系或雨污水主干管時(shí)，電力隧道下穿通過，縱坡不大于15%溝頂距河底設(shè)計(jì)高程控制在1m左右。同時(shí)設(shè)計(jì)上已經(jīng)考慮了污水主管與橋涵一同過路，這樣有效的減少了電力隧道的下穿次數(shù)。在管線交叉處排洪

9、箱涵交叉處標(biāo)高控制如下：1、K0+100處電力隧道與4孔6.0 X 3.9米排洪箱涵交叉，電力隧道采用下穿排洪箱涵；2、K0+280處電力隧道與 D1000雨水管交叉，電力隧道上跨雨水管；3、K0+420K0+514.45段金井二路交叉口， 電力隧道與南北兩側(cè) DN600給水管交叉，且需布置出倉口，因此該段電力隧道下穿給水管;4、K0+720處電力隧道與 D1000雨水管交叉，電力隧道上跨雨水管；5、 K0+852.5K0+940.05段北湖路交叉口，電力隧道與南側(cè)DN400給水管交叉，且需布置出倉口，因 此該段電力隧道下穿給水管；6、K0+972.67處電力隧道與 D1200雨水管交叉，電力

10、隧道上跨雨水管；7、K1+200處電力隧道與 D1000雨水管交叉，電力隧道上跨雨水管；8、 K1+370、K1+392.4、K1+445處電力隧道與金井灣規(guī)劃5#排洪渠、如意路下南北兩側(cè)DN600給水管交叉，電力隧道下穿；9、K1+440處電力隧道與 D800污水干管交叉，電力隧道上跨污水管；10、 電力隧道的縱坡按最小0.3%排水縱坡設(shè)計(jì)，最大縱坡按一般路段不超過15%四橫斷面布置電力隧道橫斷面設(shè)計(jì)主要根據(jù)路段的回路數(shù)，本次設(shè)計(jì)路由西側(cè)上澳變及東側(cè)竹嶼變引入，主要為宸 鴻科技110KV高壓電纜，同時(shí)于金井二路、北湖路交叉口處均有分支，考慮近期管線敷設(shè)及遠(yuǎn)期管線預(yù)留 空間，共設(shè)置 A型BX

11、H=2.6mX 2.2m 一種斷面。電力隧道支架 220V高壓電纜布置形式采用品字型布置，品字型布置斷面可減少電力隧道寬度，但需 增加電力隧道高度，本工程考慮盡量縮小路基外電力隧道軟基處理圍，采用電纜品字型布置于支架方案。宸鴻科技南北兩側(cè)連通管廊斷面根據(jù)宸鴻科技建設(shè)方提供需放置管廊的管線種類及管徑大小布置，為保證與宸鴻科技廠區(qū)銜接方便，與廠區(qū)部管廊斷面一致，B型斷面尺寸為BX H=4.2 X 2.7米。A、B型橫斷面布置如下： 300 -2600-300 -1 1 1 10M80W2-A型電力隧道斷面構(gòu)造圖15X15弱電管架10 ,40 L420丄404 10r500C15砼墊層水溝B型下穿管

12、廊斷面構(gòu)造圖五電力隧道斷面位置設(shè)計(jì)金井五路東側(cè)緊鄰規(guī)劃金井灣2#排洪渠，東側(cè)除了雨水干管需排入2#排洪渠外，其他市政管線東側(cè)均無路段預(yù)留橫穿管，因此金井五路電力隧道布置于道路東側(cè)紅線外側(cè)，盡量減少與其他市政管線交叉。24米寬管位標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖I。金井五路六電力隧道防火分區(qū)布置本工程中防火分隔間距按照不大于200m設(shè)計(jì)，全線電力倉設(shè)置 8個(gè)防火門，有9個(gè)防火分區(qū)。每兩個(gè)常閉防火門中間設(shè)置一常開雙開甲級防火門。常開防火門設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)，正常工況不帶電常開，異 常工況自動(dòng)關(guān)閉。常閉防火門不設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)。七電力隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)為排除電力隧道電纜散發(fā)的熱量，并補(bǔ)充適量的新鮮空氣，需設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)口均

13、設(shè)置在道路紅線外，避開道路車行道及下穿段圍。當(dāng)管溝發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火情監(jiān)測器發(fā)出的信號使電動(dòng)防煙防火閥關(guān)閉，同時(shí)關(guān)閉通風(fēng)機(jī)。 待冷卻后由排風(fēng)機(jī)排除煙霧。 本次電力隧道采用機(jī)械送風(fēng)、 機(jī)械排風(fēng)的通風(fēng)形式， 每400 米左右為一通風(fēng)區(qū)間， 在每一通風(fēng)區(qū)間分別布置一個(gè)排風(fēng)口和一個(gè)進(jìn)風(fēng)口，因此全線共設(shè)置有 4個(gè)通風(fēng)口，通風(fēng)口均設(shè)防水百葉窗，襯 10x10mm不銹鋼絲網(wǎng)，且均設(shè)置在地面綠化帶及道路紅線外側(cè)，通風(fēng)口同時(shí)考慮了人員進(jìn)出通道。通風(fēng)量按換氣次數(shù)計(jì)算，電力倉按4次/小時(shí)。八電力隧道投料口設(shè)計(jì)進(jìn)料口兼顧人員出入功能，全線共設(shè)置有8個(gè)投料口，投料口均布置在道路綠化帶或道路紅線外側(cè)，投料口最大間距200米，

14、便于投料及人員進(jìn)出。電力隧道防火門、通風(fēng)口、投料口統(tǒng)計(jì)表斷面形式防火門通風(fēng)口投料口常開常閉A型5448九電力隧道引入引出口設(shè)計(jì)電力隧道引入引出口采用排管出倉口，排管出倉口用于外接電纜溝的引出口，電力電纜通過預(yù)埋于箱 體側(cè)墻上的玻璃鋼套管引出箱體，并接入臨近的工作井，然后通過工作井接入電纜溝，本工程設(shè)置兩處排 管出倉口，分別設(shè)置于金井二路、北湖路交叉口處。電力管道出倉采用纜線密封件。十電力隧道排水設(shè)計(jì)電力隧道在每個(gè)防火分區(qū)低點(diǎn)設(shè)置排水集水槽，設(shè)排水潛水泵，以排除各自防火分區(qū)的積水。雙倉兩側(cè)均需設(shè)集水槽，市政倉排水集水槽尺寸1.0mx 1.0m，槽深1.2m;電力倉排水集水槽尺寸1.0m x 1.

15、0m,槽深1.2m。排水潛水泵設(shè)置在排水集水槽，單泵流量Q=30m3/h揚(yáng)程H=15m電機(jī)功率N=2.2kW。采用軟管移動(dòng)式安裝，用一根軟管接至DN80PE出水管，PE出水管沿共同溝壁固定安裝。排水潛水泵開啟方式為自動(dòng)啟動(dòng)，在排水潛水泵出水管上安裝同口徑小阻力止回閥和檢修手動(dòng)閥門，排水出水管出共同溝后就近排入城 市道路雨水系統(tǒng)。排水泵的開停由設(shè)于集水坑的液位繼電器控制，高液位開泵，低液位停泵，超高液位報(bào) 警。排水潛水泵的備用考慮采用庫備的方式。電力隧道橫斷面地坪以1 %的坡度坡向排水溝，排水溝縱向坡度與共同溝縱向坡度一致，一般不小于3%o,排水溝坡度坡向排水集水槽。十一人員出入口設(shè)計(jì)電力隧道全

16、線的通風(fēng)口、 投料口均可作為人員進(jìn)出口， 最遠(yuǎn)距離為200m,這樣便于人員的進(jìn)出與逃生。二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程標(biāo)準(zhǔn)段 A型電力隧道2.6 X 2.2m、深埋段2.6 X 2.2m及B型下穿管廊4.2 X 2.7m均為矩形 單箱單倉結(jié)構(gòu)，淺埋段頂板、底板、側(cè)墻厚度均為300mm深埋段頂板、底板、側(cè)墻、均為 400mm B型下穿管廊兩端假設(shè)未施工，應(yīng)設(shè)置磚墻封堵，墻體需抹涂砂漿防止?jié)B水。擬建工程場地的最高地下水位按現(xiàn)狀地面以下0.5m考慮，除出倉節(jié)點(diǎn)及通風(fēng)口區(qū)段外，斷面覆土及結(jié)構(gòu)自重均滿足抗浮要求。節(jié)點(diǎn)段抗浮考慮抗浮缺口較小，因此采用底板外挑覆土配重以解決結(jié)構(gòu)的整體 抗浮同時(shí)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體

17、剛度已滿足局部抗浮的要求。在不計(jì)入側(cè)壁摩擦阻力的情況下，結(jié)構(gòu)抗浮平安系數(shù)Kf > 1.05。為適應(yīng)地基變形，減少不均勻沉降和混凝土收縮裂縫，沿電力隧道縱向每隔不大于15m的距離設(shè)置一道沉降縫，通風(fēng)口節(jié)段、投料口節(jié)段、出倉口節(jié)段及小半徑彎道電力隧道小于15m兩端應(yīng)設(shè)置沉降縫，其他具體沉降縫位置由施工單位根據(jù)施工機(jī)械及地質(zhì)情況自行調(diào)整。結(jié)構(gòu)主要材料：主要結(jié)構(gòu)采用C40防水混凝土，抗?jié)B等級P8,根底素混凝土墊層及箱體填充均采用C15混凝土。電力隧道結(jié)構(gòu)承受的主要荷載有：結(jié)構(gòu)及設(shè)備自重、管溝部管線自重、土壓力、地下水壓力、地下水 浮力、汽車荷載或其它地面荷載。電力隧道地下結(jié)構(gòu)工程受力主筋混凝土保

18、護(hù)層厚度：箱體外側(cè)為50mm側(cè)為40mm其余未注明鋼筋保護(hù)層厚度為40mm二通風(fēng)口設(shè)計(jì)通風(fēng)口采用多室雙層結(jié)構(gòu)，以充分利用地下空間，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上按單獨(dú)的通風(fēng)口節(jié)段設(shè)計(jì)。通風(fēng)口節(jié)段下層為電力隧道層，構(gòu)造尺寸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段箱體一致。通風(fēng)口上層分成通風(fēng)室和電氣控制室，通風(fēng)室橫向凈寬為 2.6米，縱向凈長均為 4.15米，風(fēng)機(jī)孔規(guī)格均為 0.6 X 0.6米，電氣控制室橫向凈寬為 2.6米，縱向凈長均為 3.5米。三投料口設(shè)計(jì)投料口采用直接在頂板開投料孔及人員進(jìn)出孔，投料孔尺寸縱向凈長為2.0米，橫向凈寬為0.8米，人員進(jìn)出孔為00.8米。四管線支架本段電力隧道采用預(yù)埋式支架體系，在箱體結(jié)構(gòu)施工階段需設(shè)置預(yù)埋

19、件，后期根據(jù)支架管線布置位置 采用錨固件固定管線。假設(shè)其他系統(tǒng)電力支架結(jié)構(gòu)的電纜和管道應(yīng)優(yōu)先采用工廠生產(chǎn)并符合國家或行業(yè)規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。和專業(yè)管線支架有具體要求，以其為準(zhǔn)。五電力隧道橫穿道路段處理本次電力隧道局部路段需要橫穿輔道或主車道，在路面圍及向外2米的路床頂面以下 0.5米后需設(shè)置2層土工格柵，減少箱體兩側(cè)回填施工困難引起的沉降不均勻?qū)β访娼Y(jié)構(gòu)的不利影響。六地基處理電力隧道寬度及埋置深度修正后的地基承載力特征值要求如下：淺埋段：A型電力隧道2.6 X 2.2m即頂板頂覆土 0.42.7米段應(yīng)不小于120KPa；深埋段：A型電力隧道2.6 X 2.2m即頂板頂覆土 2.76.8米段應(yīng)不小

20、于200KPa；B 型電力隧道4.2 X 2.7m即頂板頂覆土 1.96.8米段應(yīng)不小于200KPa；地基加固處理措施見道路工程相關(guān)設(shè)計(jì)。七基槽回填電力隧道回填土應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)執(zhí)行。嚴(yán)禁采用膨脹土或有膨脹土潛勢的土質(zhì)作為回填土用料。電力隧道基槽兩側(cè)圍除變形縫兩側(cè)各1米圍要求采用粘性土回填外，其余路段均要求采用中粗砂回填。箱體兩測填土應(yīng)對稱均衡分層夯實(shí)，其每側(cè)長度不應(yīng)小于箱體兩側(cè)填土高度的一倍，壓實(shí)度不應(yīng)小于96%當(dāng)采用機(jī)械填土?xí)r，須待箱體圬工到達(dá)容許強(qiáng)度后，箱體兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機(jī)具對稱夯填，待填方高出 箱體頂不少于1.0米時(shí)，再用機(jī)械填筑。其他回填要求同道路路基要求。三、附屬工程設(shè)計(jì)要

21、點(diǎn)一排水設(shè)計(jì)在箱體填充1011.05cm厚C15砼，使橫向坡度形成1%人字。在電力隧道兩側(cè)邊設(shè)置排水溝，沿縱坡方向低處設(shè)置集水井，每座集水井設(shè)置1臺(tái)潛水排水泵，排水管在電力隧道的側(cè)邊引出箱體后就近排入道路雨水管，所有管道穿箱體結(jié)構(gòu)的部位均要求設(shè)柔性防水套管，防止地下水滲入溝。二其他附屬設(shè)施本次設(shè)計(jì)圍為電力隧道土建結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì)，不涉及消防、電氣、監(jiān)控系統(tǒng)局部，該局部將另行設(shè)計(jì)。四、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)一支護(hù)體系設(shè)計(jì)根據(jù)基坑開挖深度、地質(zhì)條件、主體結(jié)構(gòu)形式并結(jié)合用地紅線同時(shí)考慮周圍構(gòu)筑物的平安及使用要求，基坑開挖支護(hù)方式采用三種形式：分級放坡開挖、鋼板樁支護(hù)+鋼管撐+分級放坡、鋼板樁支護(hù)+分級放坡。1、

22、分級放坡開挖放坡開挖施工工藝簡單，成效快，但由于本工程基坑大部土質(zhì)為淤泥質(zhì)土，開挖放坡的坡度較緩，地下水位較高，在 K0+920處的電力隧道及箱涵由于淤泥厚度變化幅度大，鋼板樁支護(hù)無法滿足足夠的埋深 及變形等西求，該位置段采用分級放坡開挖。施工時(shí)應(yīng)注意分級開挖放坡的坡度及與鋼板樁的銜接。2、鋼板樁支護(hù)+鋼管撐+分級放坡樁號K0+400K0+514段、KO+86OKO+980 K1+319K1+460等段開挖深度均大于 5m 單獨(dú)采用鋼板樁 垂直支護(hù)鋼板樁的變形較大，故需采用放坡開挖+鋼板樁支護(hù)+分級放坡。3、鋼板樁支護(hù)+分級放坡大局部的電力隧道開挖深度在3m以，采用鋼板樁支護(hù)+分級放坡。箱涵基

23、坑面積較大，采用支撐施工較復(fù)雜，而且淤泥質(zhì)土很厚中間加立柱效果不是很理想，故箱涵的 支護(hù)采用鋼板樁支護(hù)+分級放坡。(二)高壓旋噴樁設(shè)計(jì)高壓旋噴樁樁徑 600mm樁間距450mm采用單管法，且高壓旋噴樁進(jìn)入基坑底部不宜小于2m。高壓旋噴樁所采用的水泥為普通硅酸鹽水泥，每延米水泥用量為250kg。高壓旋噴樁注漿工藝應(yīng)滿足下表：注漿壓力(MPa注漿流量(L/min )提升速度(m/min)旋轉(zhuǎn)速度(r/min )202880 1200.15 0.2020高壓旋噴樁施工步驟： 空壓機(jī)、泥漿泵、鉆機(jī)、水泥倉等機(jī)械設(shè)備定位； 預(yù)導(dǎo)孔放樣； 鉆機(jī)成孔； 旋噴樁就位； 鉆桿放至設(shè)計(jì)標(biāo)高； 壓縮空氣、漿液輸入鉆

24、桿，提升鉆桿，進(jìn)行由下而上的旋噴； 鉆機(jī)，沖洗，移位。(三) 基坑開挖1、基坑開挖施工方案應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、環(huán)境保護(hù)要求、場地條件、基坑平面尺 寸、開挖深度、支護(hù)形式等因素，基坑開挖應(yīng)按照分層、分段、對稱、限時(shí)、嚴(yán)禁超挖的原那么進(jìn)行。2、土方挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛等直接進(jìn)入基坑進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取保證坡道穩(wěn)定的措施，坡道坡度 不宜大于1： 8。3、基坑開挖根據(jù)施工采取適宜的開挖方式和開挖順序，應(yīng)嚴(yán)格控制開挖厚度、開挖高差及臨時(shí)開挖 邊坡，防止造成開挖中的臨時(shí)邊坡失穩(wěn)。4、開挖時(shí)挖土機(jī)械不得碰撞或損害錨桿、腰梁、支撐及其連接構(gòu)件，不得損害已施工的根底樁。5、對采用支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)，以采

25、用局部開槽方法澆筑混凝土或安裝支撐；開挖到支撐作業(yè)面后，停止開挖，并及時(shí)進(jìn)行支撐的施工作業(yè)，待支撐施工完畢并到達(dá)相應(yīng)要求前方可進(jìn)行基坑的進(jìn)一步開挖施工。6、 機(jī)械挖土?xí)r嚴(yán)禁超挖，坑底以上200mm圍的土方應(yīng)采用人工修土的方式挖除，放坡開挖的基坑邊 坡應(yīng)采用人工修坡方式挖除。7、不得在基坑周邊堆放建筑材料及開挖的土方，防止對基坑穩(wěn)定造成影響，基坑周邊的附加荷載不得超過15kpa。&開挖至坑底時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行混凝土墊層和主體結(jié)構(gòu)施工，主體構(gòu)件施工完成后，基坑及時(shí)進(jìn)行回 填。9、基坑開挖采用信息化施工和動(dòng)態(tài)控制方法，應(yīng)根據(jù)基坑支護(hù)體系和周邊環(huán)境的監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)整 基坑開挖的施工順序和施工方法。

26、10、其他一切未盡事宜參照有關(guān)規(guī)程、規(guī)執(zhí)行。四鋼板樁施工1、鋼板樁的外形及截面特性、鎖扣尺寸等應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。2、整個(gè)根底施工期間，在挖土、吊運(yùn)、澆筑混凝土等施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁碰撞支撐，禁止任意撤除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。3、鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)由打入土層中的鋼板樁圍護(hù)體和支撐組成，施工時(shí)應(yīng)考慮鋼板樁的打入、拔除對 周圍環(huán)境的影響。4、鋼腰梁與鋼板樁采用焊接的連接方式，鋼腰梁應(yīng)貼合鋼板樁，其間如果存在縫隙應(yīng)灌以細(xì)石混凝 土填實(shí)。5、鋼板樁采用鎖口式防水構(gòu)造，沉樁前應(yīng)在鎖口嵌黃油、瀝青或其他密封止水材料。6、鋼板樁樁體不應(yīng)彎曲，鎖口不應(yīng)有缺損或變形；相鄰樁間的鋼板樁鎖

27、口使用前應(yīng)通過套索檢查。7、 接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的街頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開。鋼板樁樁身接頭在同一截面不應(yīng)超過50%接頭焊縫質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)要求。&鋼板樁施工前，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)墓に嚭头椒p少沉樁時(shí)的擠土與振動(dòng)影響。鋼板樁拔出前應(yīng)采用振動(dòng)錘振動(dòng)鋼板，拔出時(shí)應(yīng)采用邊拔邊注漿回填等措施。五、工程地質(zhì)、水文情況一工程地質(zhì)情況根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)查及工程地質(zhì)勘查報(bào)告資料，本工程場地巖土體分布及特征按埋藏順序分?jǐn)⑷缦拢?、雜填土：灰褐、灰黃色，沿線主要分布于現(xiàn)有土路及塘埂上，松散，稍濕，主要由粘性土地、碎石極少量的生活垃圾組成，回填時(shí)間小于10年，為完成自重固結(jié)，屬欠固結(jié)土，該層力學(xué)強(qiáng)度較差。2、中

28、砂：沿線分布于道路表不，呈淺黃、淺灰色。以松散狀為主，成分主要由中顆粒石英構(gòu)成， 局部含有大量的貝殼等，顆粒級配較好，分選性差，力學(xué)強(qiáng)度一般。3、淤泥-1 :該層沿線大局部鉆孔有分布，呈灰黑色，軟塑狀，成分主要由粘、粉粒構(gòu)成，原狀芯 樣搖振反響迅速，屬高壓縮性土，力學(xué)強(qiáng)度較差。4、 砂混淤泥-2 :該層呈灰黑色，以松散狀態(tài)為主，主要由粘粉粒組成，泥質(zhì)含量約占1525%力 學(xué)強(qiáng)度差。5、中砂：該層呈淺黃、淺灰色，以松散狀為主，成分主要由中顆粒石英砂構(gòu)成，顆粒級配較好，分選性差，力學(xué)強(qiáng)度一般。6、粉質(zhì)粘土：該層沿線大局部均由分布，呈淺黃、淺灰色為主，呈可硬塑狀，成分主要由粘、粉粒構(gòu)成，含砂量約 5

29、%力學(xué)強(qiáng)度一般。7、中砂：該層沿線大局部均有分布，呈淺黃、淺灰色。成分主要由中顆粒石英砂構(gòu)成，顆粒級配較好，分選性差，力學(xué)強(qiáng)度較好。&淤泥質(zhì)土：該層呈灰黑色，軟塑狀，成分主要由粘、粉粒構(gòu)成，原狀芯樣搖震反響迅速，屬高壓縮性土，力學(xué)強(qiáng)度較差。9、殘積砂質(zhì)粘性土：擬建道路呈灰白、灰黃、紫紅等花斑色，可塑硬塑性狀。成分主要由長石風(fēng)化而成的粘、粉粒、石英顆粒及少量云母碎屑等組成，>2mm的石英顆粒為15%天然狀態(tài)下力學(xué)強(qiáng)度較高，但該層屬特殊性土，具有泡水易軟化、崩解的不良特性。10、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：該層呈灰黃色，巖石結(jié)構(gòu)破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈砂礫為主，泡水易軟化。該層巖石質(zhì)量指標(biāo)

30、屬極差，RQD旨標(biāo)為0,屬軟巖，巖石完整程度屬破碎，巖石根本質(zhì)量等級屬V級，工程性能較好。11、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：該層呈灰黃等色，主要由未盡風(fēng)化的長石、石英及云母等組成，長石未盡風(fēng)化，局部與石英風(fēng)化不徹底呈小碎石狀等。該風(fēng)化強(qiáng)列，巖體極破碎，為散裝體結(jié)構(gòu)，巖芯呈碎塊雜 砂礫狀，以屬較軟巖為主，巖體根本質(zhì)量等級為V級，壓縮性低，力學(xué)強(qiáng)度較高。但該層與砂礫強(qiáng)風(fēng)化巖仍呈漸變過度關(guān)系，無明顯界限。該力學(xué)強(qiáng)度較高，工程性能較好。二水文地質(zhì)條件1、地表水本場地地形平緩，現(xiàn)狀為鹽田，鹽田灌溉排泄溝渠橫貫其中，現(xiàn)狀鹽田大局部地段存有積水，溝渠水位與鹽田積水水位根本一致。鹽田原有河溝等可通過水閘與海水直接相通

31、，現(xiàn)因受鹽田場地局部地塊堆填 阻隔，地表水體同海水聯(lián)系較弱，但場地附近鹽田地表水與河水等具連通性。具體地表水分布如下：K0+000發(fā)育一北東向河溝，河溝寬約10米，水深約1.2米；K0+020發(fā)育一北東向河溝，河溝寬約6米，水深約0.8米；K0+880鹽田部近東西向河溝，河溝寬約15米，水深約1.5米；K0+760K1+320為鹽田積水區(qū)，勘察期間積水深度約0.20.6米；K1+460K1+860為魚塘，塘底標(biāo)高與臨近鹽田標(biāo)高根本一致，勘察期間干涸，未見地表水；K1+860K2+030坡腳近南北向河溝，寬約20米，水深約0.5米。整體上，道路全段地表水分布較廣泛，其中河溝常年存有地表水，而鹽田

32、路段，由于大氣降雨及地表 徑流的影響，常常容易積水。隨著吹沙造田的進(jìn)行及海堤的建設(shè)，鹽田大局部的積水將消失，屆時(shí)地表水 與勘察期間可能有較大變化。2、地下水大局部鉆孔位于鹽田積水區(qū)水上，道路起始端局部鉆孔位于鹽田填砂素填土區(qū)域，道路末端局部鉆孔位于干涸的鹽田。量測的地下水水位埋深0.201.10米，高程-0.412.42 。根據(jù)調(diào)查，歷史最高水位7.8m，近35年最高地下水位3.05.0米，年水位變化幅度在2.0m以。第三章施工進(jìn)度方案及資源配置方案一、施工進(jìn)度方案一工期及進(jìn)度安排根據(jù)業(yè)主對總體工期的規(guī)劃要求，結(jié)合本單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，本著“合理配置資源， 均衡生產(chǎn)，確保平安和質(zhì)量的條件下

33、適度提前的原那么編制施工進(jìn)度方案安排。施工中，將根據(jù)具體工程進(jìn)展情況，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對施工方案和資源配置及時(shí)調(diào)整，對施工進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，確保既定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、工期目標(biāo)我公司根據(jù)擬投入的資源，充分考慮了各種不利因素的影響，方案于2021年04月12日開工，2021年6月30日竣工，總工期 79天。2、主要工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)考慮到電力隧道施工進(jìn)度影響到金井五路正線路基施工，為了金井五路的總工期要求，同時(shí)確保電力隧道施工進(jìn)度，按照總體部署，對于全線電力隧道進(jìn)行段落劃分，詳細(xì)節(jié)點(diǎn)工期如下：控制工期的關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)方案完成時(shí)間如下： 施工準(zhǔn)備：2021年04月12日2021年04月15日； 土方開挖

34、：2021年04月15日2021年05月15日 主體結(jié)構(gòu)：2021年05月15日2021年06月23日 附屬結(jié)構(gòu)：2021年06月23日2021年06月30日以上施工階段劃分及施工進(jìn)度方案安排、基坑支護(hù)施工，降水效果等如發(fā)生特殊變化，那么根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做相應(yīng)更改和調(diào)整。二、資源配置方案一人員配置方案1、配置原那么“以勞動(dòng)力專業(yè)化，儀器設(shè)備智能化、施工機(jī)械化，材料供給合理化，滿足施工生產(chǎn)，適當(dāng)充裕的原那么進(jìn)行配備資源。2、主要管理人員及技術(shù)人員配置選派專業(yè)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)的市政電力隧道施工技術(shù)人員參加本工程施 工與管理。3、勞動(dòng)力安排方案根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整所需勞動(dòng)力

35、人數(shù)，進(jìn)場勞動(dòng)力頂峰期總?cè)藬?shù)為 170人。勞動(dòng)力進(jìn)場方案見下表。勞動(dòng)力進(jìn)場方案表工種一人數(shù)時(shí)間 一-丄鋼筋工模板工司機(jī)砼工電工普工合計(jì)人數(shù)工日2021年4月505010155201502021年5月505010155201502021年6月55551015530170二主要施工機(jī)械配根據(jù)施工方案及工期安排，合理配置機(jī)械設(shè)備，形成與生產(chǎn)能力相配套的機(jī)械化作業(yè)線。擬投入本工 程的主要施工機(jī)械設(shè)備配備情況及進(jìn)場方案見下表：主要施工機(jī)械設(shè)備方案表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地購置年份額定功率生產(chǎn)能力完好情況進(jìn)場時(shí)間1高壓旋噴機(jī)MGJ-502臺(tái)完好2021.3.252高壓注漿泵XPR-9000

36、2臺(tái)完好2021.3.253挖掘機(jī)PC220LC6臺(tái)小松2007完好2021.3.254長臂挖掘機(jī)PC300LC-62臺(tái)2021完好2021.3.255裝載機(jī)ZL-504臺(tái)廈工2007完好2021.3.256振動(dòng)打拔機(jī)450H4臺(tái)完好2021.3.257自卸汽車EQ1242G210輛202115t完好2021.3.258砼罐車6輛9rm完好2021.3.259汽車吊QY251臺(tái)徐工200725T完好2021.5.110小型振動(dòng)碾壓機(jī)DVH6006臺(tái)2005完好2021.3.2511水泵Y280S-4B 型30臺(tái)20055.5kw完好2021.3.2512插入式振搗器ZN25-ZN5024個(gè)20

37、06完好2021.3.2513鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)完好2021.5.114鋼筋彎曲機(jī)GW40-12臺(tái)20033kw6-40mm完好2021.5.115木工圓鋸機(jī)2臺(tái)完好2021.5.116電焊機(jī)BX3-50010臺(tái)2003完好2021.5.117鋼筋切斷機(jī)GQ323臺(tái)2003完好2021.5.118變壓器S9-400KVA3.5/0.42臺(tái)濰坊2021630kVA完好2021.3.2519柴油發(fā)電機(jī)12V135BZLD12臺(tái)2021200KW完好2021.3.2520全站儀南方 NTS-320B1臺(tái)2021完好2021.3.2521水準(zhǔn)儀DSZ33臺(tái)2006完好2021.3.25第四章基坑施工方案一

38、、深基坑開挖及支護(hù)施工方案總體說明本標(biāo)段基坑開挖深度在 3.0m以，采用鋼板樁支護(hù)+分級放坡。根據(jù)不同開挖深度，用不同的開挖及支 護(hù)形式為放坡開挖+鋼板樁支護(hù)+分級放坡鋼管支撐的支護(hù)方案5m道、局部采用高壓旋噴樁止水帷幕具體施工方法如下所述：一開挖深度3m 5m段基坑開挖及支護(hù)方法1、基坑開挖施工方法基坑開挖第一步基坑開挖第二步待鋼板樁打設(shè)完畢后，沿基坑外沿采用長臂反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖，開挖出的土方采用自卸汽車及 時(shí)運(yùn)至棄土場，以免堆載對基坑形成不利影響。 開挖過程中如遇到較大滲水，邊挖土邊進(jìn)行排水，集水坑深于坑底0.8m。 基坑開挖到支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)架設(shè)支撐，保證基坑正常開挖過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的

39、受力符合設(shè)計(jì)。 為確保圍檁與水平支撐之間有足夠緊，在安裝水平支撐時(shí)，在水平支撐與鋼圍檁之間插入鋼楔，鋼 楔與水平支撐和鋼圍檁之間焊接。同時(shí)采用兩根角鋼分別與鋼圍檁和水平支撐焊接，防止施工過程中，因 圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生位移，導(dǎo)致水平支撐墜落。 支撐的水平間距為 5m高度根據(jù)基坑開挖深度而定，基坑開挖時(shí)先開挖至圍檁標(biāo)高低方50cm處,焊接圍檁托架，然后安裝圍檁。 圍檁安裝完畢后，先安裝水平支撐，然后再開挖至設(shè)計(jì)高程。 為防止槽底積水浸泡基槽，當(dāng)挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后后利用基坑底部兩側(cè)800mmX 800mm的集水溝采用水泵進(jìn)行強(qiáng)排。 在溝槽挖土過程中，應(yīng)與支撐相配合，挖土后須及時(shí)支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍

40、塌。 支撐安裝要求根據(jù)?地基根底設(shè)計(jì)規(guī)?DGJ08-11-1999的要求，支撐與圍檁體系必須滿足以下規(guī)定：a. 支撐兩端的標(biāo)高差不大于 20mmb .支撐水平軸線偏差不大于30 mm>c.同層支撐中心標(biāo)高高差不大于土30 mmo2、基坑支護(hù)方法對于含有淤泥、淤泥質(zhì)土及砂層的路段采用“鋼板樁+鋼管支撐的支護(hù)方式，鋼板樁既起圍護(hù)作用，同時(shí)可以起止水作用。根據(jù)基坑深度的不同，可細(xì)分為9m 12m長拉森鋼板樁加一鋼管支撐進(jìn)行基坑支護(hù)，鋼板樁之間采用400X 400H型鋼圍檁進(jìn)行連接，直徑$509*9的鋼管進(jìn)行支撐。支護(hù)斷面如以下圖所示：CFG樁埋深v 3m基坑開挖鋼板樁支護(hù)斷面圖<j>

41、; 509*9鋼管支撐3m w埋深v 7m基坑開挖鋼板樁支護(hù)斷面圖 拉森鋼板樁的參數(shù)本工程投入的拉森鋼板樁采用W型拉森鋼板樁，寬400mm高170mm厚15.5mm,理論重量76.1 Kg/m,要求拉森鋼板樁無穿孔，修邊調(diào)直前方可使用。拉森鋼板樁之間用 400*400H型鋼圍檁進(jìn)行連接，圍檁與每根拉森鋼板樁之間空隙用C20砼灌縫。轉(zhuǎn)角需設(shè)置專用構(gòu)件，采用0509X 9鋼管進(jìn)行支撐，支撐水平間距為2.0m，電力隧道主體施工時(shí)需調(diào)整對撐間距并及時(shí)回頂。 鋼板樁的選用與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：鋼板樁根本使用新的，逐根進(jìn)行檢查，檢查鎖口和樁身的平整度。對于鎖口已打壞且無法修正的、樁 身扭曲變形的應(yīng)棄之不用。鋼板樁運(yùn)

42、到現(xiàn)場后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：a. 高度允許偏差土 8mmb. 寬度絕對偏差+10mmc. 彎曲和撓度用2m長鎖口櫸板順利通過全長撓度v1%d. 樁端平面應(yīng)平整；e. 鋼板反面及鎖口應(yīng)光滑無阻。 打樁機(jī)械設(shè)備的選擇主機(jī)采用履帶式振動(dòng)打拔機(jī)，穩(wěn)定性好，行走方便，便于每根樁校正，樁錘采用45千瓦振動(dòng)錘，以振動(dòng)體上下振動(dòng)而使板樁沉入，貫入效果好。 鋼板樁的打設(shè)打設(shè)前的準(zhǔn)備工作:a.鋼板樁的準(zhǔn)備：樁打入前應(yīng)將樁尖處的凹槽底口封閉，防止泥土擠入。鋼板樁堆放場地要平整堅(jiān)實(shí), 底層墊枕木，堆高不超過 5層。b. 圍檁支架安裝：為保護(hù)鋼板樁垂直打入后板樁墻面平直，打設(shè)方法選用屏風(fēng)法施工。采用單層圍檁，H型鋼制作，每10

43、20塊鋼板樁組成一個(gè)施工段，對每一個(gè)施工段，先將其兩端1 2根鋼板樁打入，嚴(yán)格控制其垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后從一端開始逐根插打，為防治打入時(shí)鋼板樁扭轉(zhuǎn)，造成鋼板 樁前的鎖口，或者在鋼板樁與圍檁之間的兩邊空隙設(shè)一只定榫滑輪支架，阻止板樁下沉中的轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼板樁打設(shè)：用打樁機(jī)將鋼板樁放至插樁位置，插樁時(shí)鎖口對準(zhǔn)。每一流水段落的第一根鋼板樁作為定位樁，應(yīng)先沿鋼板樁的行進(jìn)方向反向傾斜8度左右，再開動(dòng)振動(dòng)錘，利用振動(dòng)力把樁沉至離地面1m左右停止。防止施打第二根樁時(shí)因磨擦過劇而把第一根樁帶入土中。然后吊第二根、第三根逐步插打。為防止打樁時(shí)把相鄰的已打樁標(biāo)高的樁因摩擦作用而帶入土中，要求每打好一根樁就要

44、在頂部用電焊與相鄰的樁相固定，連接成一片，加大抗摩擦力。為保證樁的垂直度，用全站儀加以控制。為防止鎖口中心線位移，可在打樁行進(jìn)方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移，同時(shí)在圍檁上預(yù)先標(biāo)出每塊鋼板樁位置，以便隨時(shí)檢查糾正。打樁開始第一、二根鋼板樁的打設(shè)位置和方向要精確，使起導(dǎo)向樣板的作用，故每入土1m測量一次。鋼板樁打入時(shí)如出現(xiàn)傾斜和鎖口結(jié)合部有空隙，到最后封閉時(shí)有偏差，可用軸線修正法修正，如發(fā)現(xiàn)過大傾斜時(shí)，要用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打逐步糾正。施工要點(diǎn)及質(zhì)量保證措施：施工前，必須對場地標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，施工時(shí)用水準(zhǔn)儀測量，確保板樁樁頂?shù)臉?biāo)高準(zhǔn)確。在打樁就位后，校正樁架的垂直度，確保板樁垂直，并確保

45、板樁之間較好地咬合。特別要注意基坑圍護(hù)形狀的不規(guī)那么，對樁間的就位更應(yīng)準(zhǔn)確。板樁打好后，及時(shí)固定，以防止板樁移位。 拉森鋼板樁拔樁施工打樁記錄是制定拔樁的重要資料，一般打入不難，拔樁也不難。由于在打樁前已調(diào)直好板樁，鎖口除銹上油封底，樁土之間的阻力已經(jīng)改善，同時(shí)在打樁時(shí)遇到阻力大貫入度小的地方不硬打；而且在運(yùn)用過 程中監(jiān)測加固防止變形；在拔樁前回填土已使板樁前后土壓力根本平衡。經(jīng)驗(yàn)證明只要做好上述四方面的 工作一般采用靜力拔樁是可行的。如果遇到靜力難拔時(shí)，可輔之以振動(dòng)助拔。二開挖深度大于 7m段基坑開挖及支護(hù)方法1、基坑開挖施工方法基坑開挖參照上節(jié)“土方段鋼板樁+鋼管支撐基坑支護(hù)及開挖施工方法

46、中相關(guān)容。2、高壓旋噴樁截水帷幕施工方法本工程高壓旋噴樁樁徑 600mm樁間距450mn,采用單管法見以下圖，且高壓旋噴樁進(jìn)入基坑底部不宜小于2m高壓旋噴樁所采用的水泥為普通硅酸鹽水泥，每延米水泥用量為250kg。高壓旋噴樁高壓旋噴樁平面位置示意圖沖045搭接局部施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備t測量定位t機(jī)具就位t鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高t旋噴開始t提升旋噴注漿t旋噴結(jié)束成樁。 場地平整和樁位放點(diǎn)：施工前先平整場地，去除樁位處地上、地下一切障礙物包括大塊石等。 施工前用全站儀測定旋噴樁施工的控制點(diǎn)，埋石標(biāo)記，經(jīng)過復(fù)測驗(yàn)線合格后，用鋼尺和測線實(shí)地布設(shè)樁位，并用竹簽釘緊，一樁一簽，保證樁孔中心移位偏差小于5mm

47、修建排污和灰漿拌制系統(tǒng)旋噴樁施工過程中將會(huì)產(chǎn)生1020%的返漿量，將廢漿液引入沉淀池中，沉淀后的清水根據(jù)場地條件可進(jìn)行無公害排放。沉淀的泥土那么在開挖基坑時(shí)一并運(yùn)走。沉淀和排污統(tǒng)一納入全場污水處理系統(tǒng)?；覞{拌制系統(tǒng)主要設(shè)置在水泥附近，便于作業(yè)，主要由灰漿拌制設(shè)備、灰漿儲(chǔ)存設(shè)備、灰漿輸送設(shè)備組成。 機(jī)具就位：由專人指揮，用水平尺和定位測錘校準(zhǔn)樁機(jī)，使樁機(jī)水平，導(dǎo)向架和鉆桿應(yīng)與地面垂直，傾斜率小于1%對不符和垂直度要求的鉆桿進(jìn)行調(diào)整，直到鉆桿的垂直度到達(dá)要求。為了保證樁位準(zhǔn)確，必須使用定位卡，樁位對中誤差不大于5mm 啟動(dòng)鉆機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進(jìn)，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止鉆進(jìn)：采用二重管法施工。該方法插管與鉆孔兩

48、道工序合二為一，即鉆孔完成時(shí)插管作業(yè)同時(shí)完成。在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，高壓水噴嘴邊射水、邊插管，水壓力一般不超過 1MPa至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止鉆進(jìn)。 漿液配置：高壓旋噴樁的漿液，采用抗腐蝕的礦渣水泥，水泥漿液配制嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制為水灰比1 : 1，水泥漿比重1.49。攪拌灰漿時(shí)，先加水，然后加水泥，每次灰漿攪拌時(shí)間不得少于2分鐘,水泥漿應(yīng)在使用前一小時(shí)制備，漿液在灰漿拌和機(jī)中要不斷攪拌，直到噴漿前。噴漿時(shí)，水泥漿從灰漿拌和機(jī)倒入集料斗時(shí)，過濾篩，把水泥硬塊剔出。水泥漿通過膠管送到旋轉(zhuǎn)振動(dòng)鉆機(jī)的噴管，最后射出。 噴射注漿：在插入旋噴管前先檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，噴射壓力大于20Mpa,注

49、漿流量按照 75L/min控制。各部位密封圈必須良好，各通道和噴嘴不得有雜物，并做高壓水射水試驗(yàn)，合格前方可噴 射漿液。旋噴作業(yè)系統(tǒng)的各項(xiàng)工藝參數(shù)都必須按照預(yù)先設(shè)定的要求加以控制，并隨時(shí)做好關(guān)于旋噴時(shí)間、用漿 量，冒漿情況、壓力變化等的記錄。噴射時(shí)，先應(yīng)到達(dá) 20Mpa的噴射壓力、噴漿旋轉(zhuǎn) 30秒，水泥漿與樁端土充分?jǐn)嚢韬?，再邊噴漿邊反向勻速旋轉(zhuǎn)提升注漿管，提升速度為200mm/mi n,直至距樁頂1米時(shí)，放慢攪拌速度和提升速度。保證樁頂密實(shí)均勻。中間發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停止提升和旋噴，以防樁體中斷，同時(shí)立即檢查排除故障，重新開始噴 射注漿的孔段與前段搭接不小于1m防止固結(jié)體脫節(jié)。 沖洗：噴射施工完

50、成后，應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備采用清水沖洗干凈，防止凝固堵塞。管、機(jī)不得 殘存水泥漿，通常把漿液換成清水在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管的漿液全部排除。 旋噴機(jī)以移位到下一根樁，重復(fù)以上工序，完成下一根樁。成樁質(zhì)量檢查：a. 質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)間、容對噴射質(zhì)量的檢驗(yàn)，應(yīng)在高壓噴射注漿結(jié)束后1周，檢查容主要為取芯試驗(yàn)等。b. 質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量、部位檢驗(yàn)點(diǎn)的數(shù)量不少于為施工注漿孔數(shù)的1%對缺乏20孔的工程，至少應(yīng)檢驗(yàn) 2個(gè)點(diǎn)，不合格者應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)布置在以下部位：荷載較大的部位、樁中心線上、施工中出現(xiàn)異常情況的部位。c. 檢驗(yàn)方法旋噴樁的檢驗(yàn)可采用鉆孔取芯方法進(jìn)行。鉆孔取芯：在已施工好的固結(jié)體中鉆取

51、巖芯，并將其做成標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行室物理力學(xué)性能試驗(yàn)，檢查部 樁體的均勻程度，及其抗?jié)B能力。第五章基坑降水、排水及監(jiān)測方案一、基坑降水、排水施工方案由于本基坑工程所處沿海，地下水豐富，涌入基坑的地下水、雨水不能及時(shí)排除，不但對基槽驗(yàn)收節(jié) 點(diǎn)工作帶來困難，而且會(huì)使地基被水浸泡，擾動(dòng)地基土，造成不均勻沉降。為此在基坑設(shè)置明排水溝、集 水井分層明排，以保證及時(shí)排除涌入的地下水及基坑的順利開挖。一排水溝和集水井布置及排降水方法1、 本基坑工程以鋼板樁作為支撐及截水帷幕的段落，設(shè)置0.3m x 0.3m排水溝于緊靠兩側(cè)鋼板樁的位置；以坡率法開挖段落，設(shè)置0.3m x 0.3m排水溝，排水溝邊緣離開邊坡坡腳0.

52、3m。2、 基坑部考慮采用較多水泵進(jìn)行強(qiáng)排的方式降水，管線基坑每隔35m 即每個(gè)雨污水檢查井位置設(shè)置一個(gè)深0.51.0m的集水降水井，將地下水位降到基坑底面下0.5m。3、 基坑底板在排水到枯燥后澆注15cm厚C15砼防止或減少地下水流入。砼墊層澆筑完成之后，以砼 墊層兩側(cè)至鋼板樁邊緣作為排水溝，將水排至集水井中。4、基坑采用分層開挖，分層設(shè)置排水溝、集水降水井。當(dāng)每層開挖完成，排除每層基底的積水，并將地下水位降至每層基底以下0.5m之后再繼續(xù)開挖下一層。5、考慮到鋼板樁在砂層部位止水效果不一定很好，在強(qiáng)制排水達(dá)不到施工要求的情況下，可以根據(jù) 現(xiàn)場基坑開挖實(shí)際涌水量，沿鋼板樁外測布設(shè)一定數(shù)量的降水井，采取這種措施一是降水，二是減小支護(hù) 結(jié)構(gòu)所受土體的側(cè)壓力，有利于施工的平安。二機(jī)械設(shè)備選用基坑降水設(shè)計(jì)按暴雨日最大降雨量考慮，坑積水考慮當(dāng)天排完?；优潘捎脻撍鬯酶裟な剿?泵。選用水泵類型，取水泵的排水量為基坑涌水量的1.52倍。1、開挖上層砂層時(shí)，開挖段落淺層潛水以及基坑縱向兩側(cè)涌水，擬選用流量大、效率高、功率大的 水