再編公路施工與養(yǎng)護(hù)2

1、:1：路基小修養(yǎng)護(hù)？：1，整理路肩，邊坡，修剪路肩，分隔帶，草木，清除雜物，保持路容整潔。2，疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通。3，清除擋土墻，護(hù)坡，滋生的有礙設(shè)施功能發(fā)揮的雜草，整理伸縮縫，疏通泄水渠孔及清除松動(dòng)石塊。4，路緣帶修理。2：路基養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容及要求？：為了保證路基密實(shí)，穩(wěn)定，各部尺寸和坡度應(yīng)符合規(guī)定，必須保持排水系統(tǒng)完好，防止地面水和地下水侵入路基，并及時(shí)消除不穩(wěn)定因素，為此，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)包括1，維修，加固路肩邊坡。2，疏通改善排水系統(tǒng)。3，維護(hù)，修理各種防護(hù)構(gòu)造物。4，清理塌方，積雪，處理塌陷，檢查險(xiǎn)情，防治水毀。5，觀察和預(yù)防，處理記錄滑坡，泥石流等災(zāi)害。6，有計(jì)劃，有針對(duì)地對(duì)局部

2、路基進(jìn)行加寬，加高，改善急彎，陡坡和視距不良路段，使之逐步達(dá)到原技術(shù)要求。3：保證路基穩(wěn)定性的一般技術(shù)措施包括哪些？：路基設(shè)計(jì)的基本要求：1，具有足夠的強(qiáng)度，穩(wěn)定性和耐久性。2，符合環(huán)保，地質(zhì)，水文等要求。3，地質(zhì)條件，地質(zhì)參數(shù)明確。4，避免高路堤與深路塹。5，高速公路，一級(jí)公路應(yīng)采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。6，提倡采用成熟的新技術(shù)，新材料和新結(jié)構(gòu)。7，符合經(jīng)濟(jì)性的要求。4：一般路基的設(shè)計(jì)包含哪些主要內(nèi)容？：1，選擇合理的路基斷面形式。2，選擇路基填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3，確定邊坡形狀和坡率。4，路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和排水構(gòu)造物設(shè)計(jì)。5，防護(hù)加固工程設(shè)計(jì)。5：路基的特點(diǎn);1，結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單。2，工程量大。3，受地質(zhì)，地

3、形，氣候因素影響極大。4，施工范圍廣，作業(yè)內(nèi)容多，技術(shù)復(fù)雜，質(zhì)量要求高。5，投資大，工期長(zhǎng)。6：路基施工的特點(diǎn)：1，線形帶狀，決定了路基與路面工程復(fù)雜多變的特點(diǎn)。2，受自然因素影響特別大。3，有大量土石方工程。4，對(duì)自然環(huán)境造成一定的影響。7：路基產(chǎn)生病害原因？：1，不良工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。2，不良水文，氣候因素。3，設(shè)計(jì)不合理。4，施工不按操作規(guī)程和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。8：路基施工的一般方法或程序是什么？：路基施工的程序是：1，施工前的準(zhǔn)備工作。2，修建小型人工構(gòu)筑物。3，路基土方工程。4，路基工程的檢查與驗(yàn)收。路基施工的基本方法是;1,人工簡(jiǎn)易機(jī)械化。2，綜合機(jī)械化。3，水力機(jī)械化。4，爆破

4、方法。9：路基有哪幾種斷面形式？：1，路堤。2，路塹。3，半填半挖路基。10：路基施工注意事項(xiàng)？：1，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行路基施工。2，加強(qiáng)排水，確保路基施工質(zhì)量。3，合理取土，棄土。4，保持生態(tài)環(huán)境。5，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料修筑路基，降低成本。6，安全施工。11：路基土有何壓實(shí)特性？1，穩(wěn)定性。2，強(qiáng)度。3，剛度。4，耐久性。路基工程建筑要求：1，承載能力。2，整體穩(wěn)定。3，耐久性。12：選定路基填筑高度主要考慮什么因素？：1，具有足夠的強(qiáng)度。2，具有足夠的整體穩(wěn)定性。3，具有足夠的水文穩(wěn)定性。13：一般路基工程的附屬設(shè)施包括哪些內(nèi)容？：路基防護(hù)：1，護(hù)坡。2，碎落石臺(tái)

5、。3，填石路堤。4，反壓護(hù)道。5，導(dǎo)流堤。6，坡面防護(hù)。地面排水設(shè)施：1，邊溝。2，截水溝。3，排水溝。4，跌水急流槽。5，倒虹吸管。6，渡槽等。地下排水設(shè)施：1，暗溝。2，滲溝。3，滲井。14：路基填筑方式：1，水平分層填筑法。2，縱向分層填筑法。3，橫向填筑法。4，聯(lián)合填筑法。15：路基填料選擇原則?：應(yīng)當(dāng)是穩(wěn)定性好，壓縮性小，便于施工壓實(shí)及運(yùn)距短的土，石材料，填料應(yīng)該選擇級(jí)配比較好粗顆粒土。16：路基：路基是公路的重要組成部分，是路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承擔(dān)車輛荷載，路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，路用性能良好的基本條件。17：路基翻漿：春融期間，由于土基含水過多，強(qiáng)度急劇降低，再

6、加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧，鼓包，裂縫，冒漿，車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。18：造成翻漿的條件：1，土質(zhì)。2，水文。3，氣候。4，行車。5，人為因素。19：翻漿的防治措施：基本途徑是，防止地面水，地下水或其他水分在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中進(jìn)入路基，上部可將聚冰層中的水分及時(shí)排除或暫時(shí)蓄積在透水性好的路面結(jié)構(gòu)層中，改善土基及路面結(jié)構(gòu)，采用綜合措施防治。20：路基沉陷：指路基在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，路基的不均勻下陷，將造成局部路段破壞，影響交通。21：擋土墻分為：1，重力式。2，衡重式。3，薄壁式。4，錨錠式。5，加筋土擋土墻。22：路基排水系統(tǒng)：具有攔截，匯集，排除地面和地下水，降低地下水位的功能

7、，能使路基免受水的侵害，保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。23：邊坡養(yǎng)護(hù)維修措施：1，植被護(hù)坡。2，砌石護(hù)坡。3，拋石加固邊坡。4，石籠加固邊坡。24：邊坡養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合：1，邊坡出現(xiàn)沖溝，缺口，沉陷及塌落時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修整。2，路塹邊坡出現(xiàn)沖溝，裂縫時(shí)應(yīng)及時(shí)填塞搗實(shí)，如出現(xiàn)潛流漏水，應(yīng)隔斷水源，或采取其他措施將水引向路基以外。25：擋土墻傾斜式裂縫修復(fù)：1，鉚釘式加固法。2，套墻加固法。3，增建支撐墻加固法。26：路塹的構(gòu)造要求：1，邊坡可設(shè)為直線或折線。2，挖方邊坡，坡腳處須設(shè)置邊溝。3，路塹上方應(yīng)設(shè)置截水溝。4，坡面易風(fēng)化時(shí)須采取防護(hù)措施，并設(shè)碎落臺(tái)。5，挖方路基下天然地基必須人工壓實(shí)，必要時(shí)應(yīng)翻挖重填，

8、換土或進(jìn)行加固處理。27：路基填筑程序：1，分層填筑。2，攤鋪平整。3，灑水晾曬。4，碾壓密實(shí)。148：路基構(gòu)造物病害和缺陷包括哪些？路肩不清潔、路肩不整齊、水溝淤塞、邊坡坍塌、構(gòu)造物損壞等。28：路堤地基施工處理方法：1，厚土處理。2，加固處理。3，置換處理。29：路基壓實(shí)順序：沿線路縱向進(jìn)行壓實(shí)，在直線段按先兩側(cè)后中間，先輕后重，先慢后快，先靜壓，后震壓的操作程序進(jìn)行壓實(shí)。30：路塹的開挖特點(diǎn)：1，開挖前均應(yīng)先開挖截水溝，引走一切可能影響穩(wěn)定的地下水。2，開挖時(shí)應(yīng)按橫斷面自上而下，切不可逆轉(zhuǎn)施工。3，在地質(zhì)不良擬設(shè)擋土墻的路塹中，路塹應(yīng)分段開挖。4，路塹棄土應(yīng)按要求整齊堆放在路基一側(cè)。5，

9、松軟土地或其他不符合地質(zhì)地段，要采取各種穩(wěn)定處理措施。31：土質(zhì)路塹開挖施工方式：1，橫向挖掘法。2，縱向挖掘法。3，混合式挖掘法。4，分段掘進(jìn)。32：路塹的施工程序？：1，場(chǎng)地清理。2，既有便道拓寬加固，臨時(shí)道路修筑。3，測(cè)量放線。4，路基斷面測(cè)量。5，編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案。6，修建臨時(shí)性截排水設(shè)施。7，土方機(jī)械開挖。8，土石方調(diào)運(yùn)至填方區(qū)。9，確認(rèn)路塹土石方界線。10，邊坡修整。11，擋，護(hù)，排工程施工。12，基床換填。13，鋪碴前路基面修整。33：路堤的施工程序？：1，填料選擇。2，分層填筑。3，攤鋪整平。4，灑水晾曬。5，碾壓夯實(shí)。6，斷面控制。7，檢查簽證。8，路基整修。34：一

10、般路堤的橫截面尺寸如何設(shè)計(jì)？：1，當(dāng)路基邊緣與路側(cè)取土坑高差大于兩米時(shí)，設(shè)置護(hù)坡道。2，取土坑設(shè)置應(yīng)盡量少占耕地。3，路堤邊坡應(yīng)根據(jù)填料種類，路堤高度綜合確定。35：土基壓實(shí)度影響因素：1，擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的確定與選擇。2，施工過程的控制。3，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法的合理。36：影響壓實(shí)的因素：1，土的含水量。2，土質(zhì)對(duì)壓實(shí)的影響。3，壓實(shí)功能。4，碾壓溫度。5，碾壓壓實(shí)厚度對(duì)壓實(shí)的影響。37：路面小修保養(yǎng)？：1，清除路面泥土，雜物，保持路面清潔。2，排除路面積水，積雪，積冰，積砂，鋪防滑砂，滅塵劑或壓實(shí)積雪維持交通。3，砂土路面刮平，修理車轍。4，碎礫石路面均打面砂，添加面砂，灑水潤(rùn)濕，刮平波浪，修補(bǔ)磨耗層。

11、5，處理瀝青路面的泛油，擁包，裂縫，松散等病害。6，水泥混凝土路面日常清縫，灌縫及堵塞裂縫。7，路緣石的修理和刷白。38：路面要求：1，強(qiáng)度。2，平整度。3，粗糙度。4，穩(wěn)定性。5，少塵性。6，不透水性。7，噪聲小。39：路堤形式：1，直線形。2，折線形。3，臺(tái)階形。40：路堤基地施工處理方法：1，厚土處理。2，加固處理。3，置換處理。41：軟土路基施工：1，換填土層法。2，排水固結(jié)法。3，化學(xué)加固法。4，土工聚合物處理。42：路面對(duì)基層的要求：1，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。2，具有足夠的水穩(wěn)性和凍土穩(wěn)定性。3，具有足夠的抗沖刷能力。4，具有較小的收縮性。5，具有足夠的平整度。6，與面層具有良好的

12、結(jié)合性。43：基層材料四種類型：1，柔性基層材料。2，半剛性基層材料。3，剛性基層材料。4，復(fù)合式基層材料。44：墊層：路面的墊層位于基層和土基之間，主要做用是調(diào)節(jié)土基的水溫狀況，以保證面層和基層具有足夠的強(qiáng)度，穩(wěn)定性，抗凍脹能力和基層的荷載能力，減小土層所產(chǎn)生的變形。45：墊層施工程序：1，準(zhǔn)備下承層。2，施工放樣。3，備料。4，運(yùn)輸和攤鋪粗碎石。5，撒鋪填隙料和碾壓。46：壓實(shí)度：就是土基施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)測(cè)干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)測(cè)試驗(yàn)，得到最大干密度比值得百分?jǐn)?shù)。47：路肩養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容和要求包括哪些？路肩應(yīng)保持堅(jiān)實(shí)平整，路肩應(yīng)經(jīng)常保持適當(dāng)?shù)臋M坡度，路肩外側(cè)邊緣因雨水沖刷或其他原因形成缺口時(shí)，應(yīng)

13、及時(shí)加以修補(bǔ)，路肩上嚴(yán)禁堆放雜物。48：邊坡養(yǎng)護(hù)的要求包括哪些？邊坡坡面應(yīng)保持平順、堅(jiān)實(shí)、無裂縫，保持一定的坡度。49：地面排水設(shè)施主要包括哪些？邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、積水池等。50：地下排水設(shè)施按作用和使用條件的不同主要分為哪幾種類型？暗溝、滲井、滲溝三種類型。51：邊溝的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做哪些工作？對(duì)邊溝進(jìn)行經(jīng)常檢查清理；對(duì)公路與鄉(xiāng)村道路平交道口的涵洞要經(jīng)常檢查養(yǎng)護(hù)，以利排水；禁止在邊溝里種植農(nóng)作物和利用邊溝做排灌渠道。52：基層材料類型：1，柔性。2，半剛性。3.剛性。4，復(fù)合式，四種。53：路肩養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容和要求包括哪些？路肩應(yīng)保持堅(jiān)實(shí)平整，路肩應(yīng)經(jīng)常保持適當(dāng)?shù)臋M坡度，路肩外

14、側(cè)邊緣因雨水沖刷或其他原因形成缺口時(shí)，應(yīng)及時(shí)加以修補(bǔ)，路肩上嚴(yán)禁堆放雜物。54：砂石路面病害：1，松散。2，坑槽。3，車轍。4，翻漿。5，沉陷。6，露骨。7，波浪與搓板。8，橫坡不適。9，平整度差。55：公路排水設(shè)計(jì)一般原則：公路排水暢通，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，行車安全。1，全面規(guī)劃，合理布局，少占農(nóng)田，重視環(huán)保。2，綜合考慮各方面因素，形成完善的排水系統(tǒng)。3，積極采用新材料，新技術(shù)，新工藝。4，應(yīng)考慮便于施工，檢查，養(yǎng)護(hù)維修。5，穿越城鎮(zhèn)時(shí)，應(yīng)與其現(xiàn)有排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。6，特殊地段，應(yīng)做好處治措施。56：平面交叉的形式：1，簡(jiǎn)單交叉口。2，拓寬路式交叉口。3，環(huán)形交叉路口。57：平面線形三要素：1，直線。

15、2，圓曲線。3，緩合曲線。58：高速特點(diǎn)，高速公路建設(shè)的意義？：特點(diǎn)1，行車速度快，通行能力強(qiáng)。2，物資周轉(zhuǎn)快，經(jīng)濟(jì)效益高。3，交通事故少，安全舒適。意義：對(duì)政治，國防具有重要意義，對(duì)工農(nóng)業(yè)發(fā)展具有促進(jìn)作用。發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，改善投資環(huán)境，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。59：公路工程基本建設(shè)程序中各環(huán)節(jié)：1，項(xiàng)目建議書。2，可行性研究。3，初步設(shè)計(jì)。4，列入年度基本建設(shè)計(jì)劃。5，技術(shù)設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)。6，施工準(zhǔn)備。7，工程施工。8，竣工驗(yàn)收，交付使用。60：施工準(zhǔn)備：1，技術(shù)資料準(zhǔn)備。2，施工物資準(zhǔn)備。3，勞動(dòng)組織準(zhǔn)備。4，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。5，施工對(duì)外工作準(zhǔn)備。61：施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：1，拆除障礙物。2，搞好三通

16、一平。3，做好施工場(chǎng)地的控制。62：公路養(yǎng)護(hù)基本任務(wù)：1，貫徹預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力，保持公路及其沿線設(shè)施的完好。2，加強(qiáng)公路及其沿線設(shè)施的基本狀況調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。63：GBM工程：是實(shí)施具有中國特色的公路標(biāo)準(zhǔn)化，美化的工程。64：公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀：1，養(yǎng)護(hù)體制不順暢。2，養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)思想落后。3，養(yǎng)護(hù)的定額與規(guī)范比較少。4，養(yǎng)護(hù)的科技含量比較低，養(yǎng)護(hù)機(jī)械配套率低。65：養(yǎng)護(hù)工程分類：1，小修保養(yǎng)。2，中修工程。3，大修工程。4，改建工程。66：高速公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)：1，預(yù)防性。2，經(jīng)常性。3，周期性。4，及時(shí)性。5，快速性。6，安全性。7，計(jì)劃性。8.，

17、服務(wù)性。67：公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量要求：保持路面整潔，橫坡適度，行車舒適，路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，排水暢通，構(gòu)造物完好，沿線設(shè)施完善，綠化協(xié)調(diào)美觀，逐步實(shí)施GBM工程，力爭(zhēng)構(gòu)成暢，潔，綠，美的公路交通環(huán)境。68：施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容？：1，調(diào)查研究與收集資料。2，技術(shù)資料準(zhǔn)備。3，資源準(zhǔn)備。4，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。69：施工準(zhǔn)備工作的目的？：是為了保證工程順利開工，和施工活動(dòng)正常進(jìn)行，而事先做好的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，它是施工程序中的重要環(huán)節(jié)，不僅存在于開工之前，而且貫穿在整個(gè)施工工程之中。70：施工物資準(zhǔn)備？：1，材料準(zhǔn)備。2，構(gòu)配件及設(shè)備加工訂貨準(zhǔn)備。3，施工機(jī)具準(zhǔn)備。4，生產(chǎn)工藝設(shè)備準(zhǔn)備。5，運(yùn)輸準(zhǔn)備。6，強(qiáng)化施

18、工物資價(jià)格管理。71：公路施工工程的施工過程：1，接受施工任務(wù)。2，開工前的規(guī)劃組織準(zhǔn)備。3，開工前的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。4，工程施工。5，竣工驗(yàn)收72：公路綠化應(yīng)符合那些要求？：公路綠化應(yīng)根據(jù)因地制宜、因路治宜、適地適樹的原則，在公路綠化實(shí)施前，對(duì)公路綠化路段進(jìn)行現(xiàn)狀和自然情況的調(diào)查，首先進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，使之具有目的性、整體性、穩(wěn)定性、和藝術(shù)性，充分滿足公路綠化功能要求。73：公路養(yǎng)護(hù)工作按工作量分為哪幾類？分為日常巡視與檢查、小修保養(yǎng)、中修、大修、改建和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。74：公路按技術(shù)等級(jí)劃分為哪幾類？分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路。75：造成公路磨損和破壞的主要原因是什么？行車磨

19、損和碾壓、公路設(shè)計(jì)和施工中留下的某些缺陷、自然災(zāi)害、人為破壞。76：當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)工作方針是什么？：當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)工作方針是：建養(yǎng)并重，強(qiáng)化管理，深化改革，調(diào)整結(jié)構(gòu)，依靠科技， 提高質(zhì)量，依法治路，保障暢通。77：微表處的應(yīng)用特點(diǎn)？1，施工速度快，施工1小時(shí)后即可通車。2，可提高路面抗滑能力，增加路面色彩對(duì)比度，改善路面性能，延長(zhǎng)路面使用壽命。3，成型快，工期短，施工季節(jié)長(zhǎng)。4，常溫條件下作業(yè)，降低能耗，對(duì)環(huán)境污染小。5，可修復(fù)深達(dá)38mm的車轍而無需碾壓。6，因很薄，對(duì)排水系統(tǒng)和橋上負(fù)荷影響小。7，密級(jí)配的微表處可做機(jī)場(chǎng)，防滑面層不會(huì)產(chǎn)生飛石。78：常用外加劑：1，減少劑。2，調(diào)整新拌混凝土施工

20、性能的外加劑。3，引氣劑。4，粉煤灰和及其他摻合料。使用外加劑目的：1，改善工作性。2，降低水灰比。3，節(jié)約水泥。79：公路交通標(biāo)志的檢查：日常巡回檢查交通標(biāo)志是否受到樹木等物體的遮擋，以及標(biāo)志牌，支柱是否受損。80：公路交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)要求？1，應(yīng)保持標(biāo)志設(shè)置合理，結(jié)構(gòu)安全，版面內(nèi)容整潔，清晰。2，標(biāo)志板，支柱，連接件，基礎(chǔ)等標(biāo)志部件應(yīng)完整，無缺損，且功能正常。3，標(biāo)志應(yīng)無明顯歪斜，變形，鋼構(gòu)件無明顯剝落銹蝕。4，標(biāo)志面應(yīng)平整，無明顯褪色，污損，起泡，起皺，裂紋，剝落等病害。5，標(biāo)志的圖案，字體，顏色，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。6，反光交通標(biāo)志，應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性。81：公路交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)與修理

21、？1，路面標(biāo)線污穢，影響辯認(rèn)性能時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清掃或沖洗。2，路面標(biāo)線磨損嚴(yán)重或脫落，影響辯認(rèn)性能時(shí)，應(yīng)重新噴刷或修復(fù)，并注意避免與原標(biāo)線錯(cuò)位。3，進(jìn)行路面局部修理使路面標(biāo)線局部缺損或被覆蓋，應(yīng)在路面修理完工后予以修補(bǔ)或噴刷。4，養(yǎng)護(hù)和修理的主要內(nèi)容是清除表面污穢，如已退色或油漆剝落，應(yīng)及時(shí)重新涂漆。82：公路綠化目的：1，穩(wěn)固路基。2，保護(hù)路面。3，美化路容。4，改善環(huán)境。5，減少噪音。6，舒適旅行。7，誘導(dǎo)汽車行駛。8，防風(fēng)，固沙，防雪及防水害。83：公路的沿線設(shè)施主要有哪些？1，交通安全設(shè)施。2，交通服務(wù)設(shè)施。3，公路管理設(shè)施。4，公路防護(hù)設(shè)施。5，公路排水，渡運(yùn)設(shè)施。6，公路綠化設(shè)施等

22、。84：公路的交通安全設(shè)施主要有哪些？公路交通安全設(shè)施指的是為保障行車和行人的安全，充分發(fā)揮道路的作用，在道路沿線所設(shè)置的人行地道、人行天橋、照明設(shè)備、護(hù)欄、標(biāo)柱、隔離柵，標(biāo)志標(biāo)線等。85：路緣石施工工藝，施工步驟？1，測(cè)量放線。2，路面基層刨槽。3，路緣石安裝。4，勾縫。5，養(yǎng)護(hù)。6，背后還土。86：路緣石的分類，及其施工要求？路緣石分為：1，立緣石。2，平緣石。3，專用緣石。安裝要求：1，路緣石穩(wěn)固，并應(yīng)做到線條平直，曲線圓順，表面潔凈不被污染，路緣石的勾縫應(yīng)嚴(yán)密。2，路緣石背后回填應(yīng)密實(shí)，背后回填混凝土，其配合比符合要求。3，路緣石混凝土抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。87：人行道的施工工藝，及其

23、步驟？1，測(cè)量放線。2，基底找平。3，人行步道磚鋪設(shè)。4，平面高程檢測(cè)。5，灌縫。6，養(yǎng)護(hù)。88：公路線形要求：1，保證行駛的穩(wěn)定性。2，保持行車暢通，達(dá)到安全，迅速的目的。3，平縱橫斷面有合理布局。4，線形組合協(xié)調(diào)。5，盡量避免穿越不良。6，技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理。89：影響交通能力的因素：1，交通條件。2，汽車性能。3，氣候環(huán)境。4，道路情況。90：沿線設(shè)施缺陷包括哪些？標(biāo)志缺損、安全設(shè)施損壞、表現(xiàn)不完整。91：綠化缺陷包括哪些？ 空白路段、管護(hù)不善等。92：公路養(yǎng)護(hù)的目的是什么？通過日常保養(yǎng)、維修和管理，保證公路的良好技術(shù)狀況，實(shí)現(xiàn)綠化美化，確保公路的暢通無阻，延長(zhǎng)公路使用壽命，便利交通運(yùn)輸

24、，使公路更好地為全社會(huì)服務(wù)。93：公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)是什么？經(jīng)常保持公路的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通，以提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益；采取正確的技術(shù)措施、提高工作質(zhì)量，延長(zhǎng)公路的使用年限，以節(jié)省資金；對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路線和構(gòu)造物以及沿線設(shè)施進(jìn)行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。94：定額的作用：1，提高效率，優(yōu)化資源。2，宏觀調(diào)控，加強(qiáng)管理。3，有利于市場(chǎng)竟?fàn)帯?，規(guī)范市場(chǎng)行為。5，完善信息系統(tǒng)。6，推廣新工藝，新技術(shù)。95：定額：由1，通知。2，總說明。3，章節(jié)說明。4，目錄。5，定額表。6，附錄。組成。96：定額運(yùn)用要點(diǎn)：1，正確選擇項(xiàng)目，不多不漏。2，子

25、目名稱簡(jiǎn)練直觀。3，核對(duì)工作內(nèi)容無誤。4，看清計(jì)量單位。5，閱讀說明小注。6，確定是否要抽換。7，施工方法依施工組織設(shè)計(jì)。8，熟能生巧。97：簡(jiǎn)述拌和設(shè)備和使用情況？：1，穩(wěn)定土拌和機(jī)用于路拌基層。2，穩(wěn)定土廠拌設(shè)備用于廠拌穩(wěn)定土。3，瀝青混合料廠拌設(shè)備【用于廠拌瀝青混合料。98：簡(jiǎn)述瀝青攤鋪機(jī)種類特點(diǎn)？：按行走方式分類可分為拖式和自行式兩類。其中自行式又分為履帶式和輪胎式。1)拖式攤鋪機(jī)是將接料、輸料、分料和熨平等工作裝置安裝在一個(gè)特制的機(jī)架上，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)靠運(yùn)料自卸車牽引或頂推進(jìn)行。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、使用成本低，但因攤鋪能力小、質(zhì)量差，僅適用于低等級(jí)公路的路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。2)履帶式攤鋪機(jī)一般為

26、大型或超大型攤鋪機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是接地比壓小，附著性能好，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)，無打滑現(xiàn)象。其缺點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性差，對(duì)路基凸起物吸收能力差，彎道作業(yè)時(shí)鋪層邊緣不夠圓滑，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高，多用于大型路面工程的施工。3)輪胎式攤鋪機(jī)靠輪胎承受整機(jī)重力并提供附著力，優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行速度較快、機(jī)動(dòng)性好，對(duì)路基凸起物吸收能力強(qiáng)，彎道作業(yè)易形成圓滑的邊緣。其缺點(diǎn)是附著力較小，在攤鋪寬度較大、鋪層較厚時(shí)有可能產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，此外，對(duì)路基起伏較敏感，需要自動(dòng)找平裝置協(xié)助以提高路面平整度?？捎糜诟鞣N道路的路面修筑及養(yǎng)護(hù)作業(yè)。99：施工現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定有哪些？1、貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則

27、。2、開工前，在施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）中，必須有詳細(xì)的施工平面布置圖，運(yùn)輸?shù)缆罚R時(shí)用電線路布置等工作的安排，均要符合安全要求。3、現(xiàn)場(chǎng)四周應(yīng)有與外界隔離的圍護(hù)設(shè)置，入口處應(yīng)設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，安全生產(chǎn)記錄牌、工程概況牌等有關(guān)安全的設(shè)備。4、現(xiàn)場(chǎng)排水要有前全面規(guī)劃，排水溝應(yīng)經(jīng)常清理疏通，保持流暢。5、道路運(yùn)輸平坦，并保持暢通。6、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)材料堆放必須按現(xiàn)場(chǎng)布圖規(guī)定的地點(diǎn)分類堆放整齊穩(wěn)固。作業(yè)中留置的木材、鋼管等剩余材料應(yīng)及時(shí)清理。7、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工，如安全網(wǎng)、護(hù)桿、各種限制保險(xiǎn)裝置等必須齊全有效，不得擅自拆除或移動(dòng)。8、施工現(xiàn)場(chǎng)的配電、保護(hù)裝置、避雷保護(hù)、用電安全措施等要嚴(yán)格按照規(guī)定

28、進(jìn)行。10、用火用電和易爆物品的安全管理，現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施和消防責(zé)任制度等應(yīng)按消防要求周密考慮和落實(shí)。11、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭設(shè)的倉庫、宿舍、食堂、工棚等都要符合安全、防火的要求。100：公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中應(yīng)注意的安全問題有哪些？1、土方施工中嚴(yán)禁采用下面掏空，使土自動(dòng)塌落的操作方法，以免塌土傷人。2、清除懸?guī)r、陡坡上松動(dòng)石塊施工時(shí)要有安全帶、安全繩等保護(hù)措施，不可站在石塊的下方，并忌用力過猛，以防人隨石下，發(fā)生危險(xiǎn)。3、填方夯實(shí)施工防止夯具傷腳。4、隨時(shí)檢查鐵錘、鐵鍬及十字鎬等帶柄工具木柄是否松動(dòng)、傷折，以防使用中脫落傷人。5、熬油、噴油等接觸瀝青施工時(shí)注意皮膚、口鼻的防護(hù)，皮膚受傷或呼吸系統(tǒng)及面部暴露部分

29、患病的職工應(yīng)避免參加施工。6、瀝青加熱現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)臵滅火器、消防沙、濕麻袋等消防器材，以防不測(cè)。7、橋涵及構(gòu)造物施工中各類腳手架、跳板的搭設(shè)必須牢固、穩(wěn)定。拆下的模板、腳手架的木料，不得隨地亂丟，帶釘?shù)哪景澹l）要及時(shí)拔除。8、雨季、汛期水中作業(yè)，應(yīng)與氣象、水文站保持聯(lián)系，以便及早采取措施，加以防范。如遇洪水突然襲擊，應(yīng)迅速組織力量將機(jī)具設(shè)備、材料轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)。9、不斷交施工時(shí)，注意過往車輛的疏導(dǎo)指揮，保證施工人員安全，并做好警示標(biāo)志，保證行車安全。101：橋梁涵洞隧道小修保養(yǎng)？：1，清除污泥，積雪，積冰，雜物，保持橋面的清潔。2，疏通涵管，疏導(dǎo)橋下河槽。3，伸縮縫養(yǎng)護(hù)，泄水孔疏通，鋼支座加潤(rùn)滑

30、油，欄桿油漆。4，橋涵的日常養(yǎng)護(hù)。5，保持隧道內(nèi)及洞口清潔。102：路拌法施工工藝：1，準(zhǔn)備下承層。2，施工放樣。3，運(yùn)輸和攤鋪未篩分碎石。4，灑水使碎石濕潤(rùn)。5，運(yùn)輸和撒布石硝。6，拌和半補(bǔ)充灑水。7，整型。8，碾壓。103：水泥穩(wěn)定土施工工藝：1，施工放樣。2，土層運(yùn)輸攤鋪碾壓兩遍。3，碎石運(yùn)輸攤鋪碾壓兩遍。4，水泥運(yùn)輸攤鋪。5，平地機(jī)整平。6，穩(wěn)定土路拌機(jī)干拌一遍。7，噴灌式灑水車灑水。8，平地機(jī)整修。9，輪胎式壓路機(jī)快壓兩遍。10，平地機(jī)整修，壓路機(jī)碾壓一遍。11，養(yǎng)生7天。12，壓路機(jī)碾壓6至8遍。104：廠拌法：1，混合料在中心拌合廠拌合，可采用間歇式或連續(xù)式拌合設(shè)備。2，所有拌合

31、設(shè)備都應(yīng)按比例加拌，配料要準(zhǔn)確，其加料方法應(yīng)便于監(jiān)理工程師對(duì)每盤的配合比進(jìn)行核實(shí)。3，拌合要均勻，含水量要略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量，不少于最佳值，運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)，運(yùn)送混合料的車輛應(yīng)加覆蓋，以防水分損失過多。4，用平地機(jī)或攤鋪機(jī)按松鋪厚度攤鋪，但攤鋪要均勻，如果有粗細(xì)料離析現(xiàn)象，應(yīng)以人工機(jī)械補(bǔ)充攪拌均勻。105：水泥混凝土路面加鋪形式：1，結(jié)合式。2，自然式。3，分離式。106：水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1，路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)。2，混凝土面板厚度設(shè)計(jì)。3，混凝土面板的平面尺寸與接縫設(shè)計(jì)。4，路肩設(shè)計(jì)。5，混凝土路面的鋼筋配筋率設(shè)計(jì)。107：水泥混凝土面層類型：1，普通混凝土面層。

32、2，鋼筋混凝土面層。3，連續(xù)配筋混凝土面層。4，預(yù)應(yīng)力混凝土。5，鋼釬維混凝土。6，混凝土預(yù)制塊路面。108：水泥混凝土接縫的設(shè)計(jì)：1，控制溫度收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力所引起的裂縫出現(xiàn)的位置。2，能提供一定的荷載傳遞能力。3，防止堅(jiān)硬的雜物落入接縫隙內(nèi)和路表水通過接縫滲入。109：水泥混凝土路面接縫如何處理，有哪些形式？：接縫處理1.接縫中的舊填縫料和雜物，應(yīng)予清除，并將縫內(nèi)灰塵吹凈。2.在脹縫修理時(shí)，應(yīng)先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓入縫內(nèi)。對(duì)接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，必須用瀝青或其他填縫料填實(shí)抹平。上部用嵌縫條的應(yīng)及時(shí)嵌入嵌縫條。3.用加熱式填縫料修補(bǔ)時(shí)，必須將填縫料加熱至灌入溫度。

33、宜用嵌縫機(jī)填灌，填縫料應(yīng)與縫壁粘結(jié)良好和填灌飽滿。在氣溫較低季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)先用噴燈將接縫預(yù)熱。4.用常溫式填縫料修補(bǔ)時(shí)，除無需加熱外其他施工方法與加熱式填縫料相同。水泥混凝土接縫分為：1，橫向縮縫。2，橫向施工縫。3，橫向脹縫。4，橫向縱縫。110：水泥混凝土路面的調(diào)查方法是什么？：1，路面破損狀況。2，結(jié)構(gòu)承載能力。3，行駛質(zhì)量抗滑能力。4，交通狀況。5，路基和路面排水狀況。6，路面修建和養(yǎng)護(hù)歷史。111：混凝土路面優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1，強(qiáng)度大。2，穩(wěn)定性好。3，耐久性。4，有利于夜間行車。缺點(diǎn)：1，水泥和水的用量大。2，有接縫。3，開放交通較遲。4，修復(fù)困難。112：影響水泥混凝土路面使用

34、的因素是什么？：主要是水灰比，施工方法，骨料的性質(zhì)，級(jí)配，這決定耐久性，抗滑性。113：水泥穩(wěn)定土路面常見的病害類型有什么？：1，斷裂類。2，豎向位移類。3，接縫類。4，表層類。114：水泥混凝土路面常見病害處理方式及其形成原因？：常見病害：1，斷裂。2，碎裂。3，拱起。4，唧泥。5，錯(cuò)臺(tái)。形成原因：1，水的防治不夠。2，路基不均勻沉降。3，路面基層，面層強(qiáng)度不夠。4，超重荷載的作用。5，設(shè)計(jì)和施工缺陷。115：水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？：1，水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作必須貫徹，預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，根據(jù)路面實(shí)際情況和具體條件，采取預(yù)防性，經(jīng)常性的保養(yǎng)和修補(bǔ)，對(duì)于較大范圍路面修理，應(yīng)安排

35、大，中修或?qū)ｍ?xiàng)工程，使路面處于良好的技術(shù)狀況。2，水泥混凝土路面應(yīng)以機(jī)械養(yǎng)護(hù)為主，并積極采用新技術(shù)，新工藝，新材料。3，水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)，必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，其安全技術(shù)，勞動(dòng)保護(hù)必須符合規(guī)定，做到安全施工，文明施工，保護(hù)環(huán)境。4，水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合國家和行業(yè)的技術(shù)規(guī)定。116：SMA瀝青混合料的概念，它的優(yōu)點(diǎn)是什么？：瀝青瑪蹄脂碎石混合料：具有抗滑耐磨，孔隙率小，抗疲勞，高溫抗車轍，低溫抗開裂的優(yōu)點(diǎn)。特點(diǎn)是：1，粗集料多。2，礦粉和瀝青用量高，采用纖維穩(wěn)定劑。3，空隙率小。4，路面表面粗糙，構(gòu)造深度大。5，耐久性良好。117：熱拌熱鋪瀝青混合料路面的施工？：1，確定合理機(jī)械，機(jī)械數(shù)

36、量及組合方式。2，確定拌合機(jī)的上料速度，拌合數(shù)量，拌合溫度等操作工藝。3，確定攤鋪溫度，速度，碾壓順序，溫度，速度，遍數(shù)。4，確定松鋪系數(shù)，接縫方法等。5，驗(yàn)證瀝青混合料配比。6，全面檢查材料及施工質(zhì)量，確定施工組織及管理體系。118：瀝青路面面層施工工藝流程及技術(shù)要點(diǎn)？施工工藝有：1，層鋪法：。2，路拌法。3，廠拌法。工藝流程：1，施工準(zhǔn)備。2，原料制備。3，瀝青路面混合料組成設(shè)計(jì)。4，攤鋪方法。5，路面壓實(shí)。119：瀝青路面分類類型有哪些？：1，密實(shí)類路面。2，嵌擠類路面。120：瀝青面層分為：1，瀝青混凝土面層。2，熱拌瀝青碎石面層。3，乳化瀝青碎石混合料面層。4，瀝青貫入式面層。5，瀝

37、青表面處治面層，五種類型。121：瀝青路面對(duì)基層有什么要求？：1，具有足夠的強(qiáng)度剛度。2，具有足夠的水穩(wěn)性和冰凍穩(wěn)定性。3，具有足夠的抗沖刷能力。4，具有較小的收縮性。5，具有足夠的平整度。6，與面層具有良好的結(jié)合性。122：影響瀝青路面使用的因素有什么？：1，氣候。2，水分。3，瀝青及混合料，均勻性，空隙率，強(qiáng)度，級(jí)配。4，結(jié)構(gòu)。5，施工。6，排水防水設(shè)計(jì)。7，荷載。8，新的損壞機(jī)理。123：瀝青路面的缺點(diǎn)：路面溫度穩(wěn)定性差，冬季易脆裂，夏季易軟化，壓實(shí)的混合料空隙率大，耐水性差，易產(chǎn)生水損壞，瀝青為高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保證，平整度的保持性差，不僅沉降使平整度劣化，而且材料軟化

38、易形成車轍。124：瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)：表面平整，無接縫，行車舒適，振動(dòng)小，噪音小，耐磨，不揚(yáng)塵，易清洗，施工期短，養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便，可再生利用，適宜分期修建等。125：瀝青路面結(jié)構(gòu)層：1，面層。2，基層。3，底基層。4，墊層。126：瀝青路面的損壞類型有哪些？：1，裂縫類：縱向裂縫，橫向裂縫，龜裂，塊裂，反射裂縫。2，變形類：車轍，波浪，沉陷，隆起，推移。3，表面損壞類：泛油，松散，坑槽，磨損，露骨，脫皮。127：瀝青路面路況調(diào)查的內(nèi)容？：1，交通數(shù)據(jù)采集。2，結(jié)構(gòu)承載能力。3，行駛質(zhì)量。4，安全性。5，車轍。6，瀝青路面破損。128：水泥混凝土病害缺陷？：1，沉陷。2，嚴(yán)重破碎板。3，坑洞。4，板

39、角斷裂。5，露骨。6，拱起。7，平整度差。8，錯(cuò)臺(tái)。9，唧泥。10，裂縫。11，接縫。12，養(yǎng)護(hù)差。129：瀝青路面調(diào)查內(nèi)容：路面破損狀況，平整度，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，抗滑能力。130：瀝青路面養(yǎng)護(hù)要求？；保持路面平整、路拱適度、行車順適、路容整潔、排水良好，對(duì)各類路面病害進(jìn)行及早防治。131：橋涵、隧道病害和缺陷包括哪些？橋頭（涵頂）跳車、橋涵排水不暢、構(gòu)部件破損、隧道損壞等。132：瀝青路面小修的內(nèi)容包括哪些？修補(bǔ)路面的泛油、擁包、輕微裂縫、橫向裂縫、坑槽、沉陷、波浪、局部網(wǎng)裂、松散、車轍、麻面、啃邊等病害。133：公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作范圍：1，技術(shù)檢查與檢驗(yàn)。2，建立和健全完整的橋涵技術(shù)檔案。3，橋涵

40、構(gòu)造物的安全防護(hù)。4，橋涵構(gòu)造物的經(jīng)常保養(yǎng)，維修與加固。134：橋梁按行車道部位不同分為：1，上承式橋。2，中承式橋。3，下承式橋。135：橋梁經(jīng)常檢查中應(yīng)注意的問題？1，橋面鋪裝是否平整，有無裂縫，局部坑槽，積冰，沉陷，波浪，碎邊，混凝土橋是否有剝離，滲漏，鋼筋是否銹蝕，橋頭有無跳車。2，排水設(shè)施是否良好，橋面泄水管是否堵塞和破損。3，橋面是否清潔，有無雜物堆積，雜草蔓生。4，伸縮縫是否堵塞卡死，聯(lián)接部件有無松動(dòng)脫落，局部破損，支座是否完好。5，人行道，路緣石，欄桿，扶手和引道護(hù)欄有無撞壞，斷裂，松動(dòng)，錯(cuò)位，構(gòu)件剝落，銹蝕等。6，河床是否受到?jīng)_刷，而下切以至低于設(shè)計(jì)標(biāo)高。7，墩臺(tái)的基礎(chǔ)是否受

41、到?jīng)_刷變形，下沉。8，墩臺(tái)是否受到船只或漂浮物撞擊而受損。9，翼墻，有無開裂，風(fēng)化剝落和異常變形。10，錐坡，護(hù)坡有無局部塌陷，鋪砌面是否塌陷，缺損，有無垃圾成堆，灌木雜草叢生，橋頭排水溝和行人臺(tái)階是否完好。11，交通信號(hào)，標(biāo)志，標(biāo)線，照明設(shè)施是否完好。136：橋面系構(gòu)造物的檢查？1，橋面鋪裝層是否有坑槽，車轍，松散，不平，橋頭跳車現(xiàn)象，有無嚴(yán)重的裂縫，龜裂，縱橫裂縫，縱橫坡是否順適，防水層是否漏水。2，伸縮縫是否破損，結(jié)構(gòu)脫落，於塞，填料凹凸，跳車，漏水。3，人行道欄桿，人行道有無開裂，斷裂，缺損。欄桿是否松動(dòng)，撞壞，銹蝕，變形。4，排水設(shè)施，橋面橫坡，縱坡是否順適，有無積水，泄水管有無損壞

42、，堵塞，泄水能力情況，防水層是否工作正常，有無滲水現(xiàn)象。5，橋上交通信號(hào)，標(biāo)志，標(biāo)線，照明設(shè)備是否完好，是否適用，老化，腐蝕，需要更換。137：橋梁病害主要表現(xiàn)形式：1，裂縫。2，變形。3，腐蝕。138：橋梁裂縫從根源分類：1，荷載和變位。2，成橋內(nèi)力。3，溫度變化。4，材料時(shí)效。5，先天和后天的截面削弱。6，化學(xué)物理作用。139：橋梁特殊檢查類型：1，地震，洪水，滑坡，超重車輛行駛，行船或漂浮物撞擊。2，對(duì)單一的橋梁進(jìn)行改造加固。3，橋梁定期檢查難以判明損壞原因，程度及整座橋的技術(shù)狀況時(shí)。4，橋梁技術(shù)為4類，5類者。140：橋面鋪裝病害類型：1，龜裂。2，橫向裂縫。3，縱向裂縫。4，斷裂破損

43、。5，坑槽。6，露筋。7，車轍。8，擁包。141：橋臺(tái)檢查要點(diǎn)是：1，臺(tái)帽是否存在裂縫，混凝土脫落。2，臺(tái)身是否存在縱橫向裂縫，露筋。3，側(cè)墻是否存在裂縫或開裂。4，擋塊是否損壞。142：橋墩檢查要點(diǎn)：1，蓋梁是否存在隱患，露筋，以及擋塊是否被損壞。2，立柱是否存在龜裂，豎向裂縫，橫向裂縫，露筋。3，立柱是否被船只撞擊。143：涵洞：1，蓋板涵。2，箱涵。3，石拱涵。4，圓管涵。144：涵洞檢查要點(diǎn)：1，涵洞進(jìn)出水口是否被堵塞。2，涵洞附近填土是否塌陷。3，涵身兩側(cè)擋土墻是否開裂。4，蓋板涵的涵頂是否存在有裂縫，是否滲水。5，圓管涵洞四周是否有脫空現(xiàn)象。145：水泥混凝土路面配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足：

44、1，抗彎拉強(qiáng)度。2，工作性。3，耐久性。4，經(jīng)濟(jì)性。146：瀝青路面層鋪法工序：1，清理下承層。2，灑布瀝青。3，鋪撒礦料。4，碾壓。5，重復(fù)2,3,4步工藝。6，初期養(yǎng)護(hù)。147：瀝青貫入式施工工序：1，整修和清掃基層。2，澆灑透層或粘層瀝青。3，鋪撒主層礦料。4，碾壓。5，澆灑第一層瀝青。6，鋪撒第一次嵌縫料。7，碾壓。8，澆灑第二層瀝青，撒布嵌縫料，然后碾壓，澆灑第三層瀝青，重復(fù)該過程，直到達(dá)到要求。9，鋪撒封層料。10，最后碾壓。11，初期養(yǎng)護(hù)。148：裂縫處理方法：1,當(dāng)縫寬5mm以下時(shí)，可直刷灌瀝青填塞。2，當(dāng)縫寬5至10mm時(shí)，可用瀝青石粉填補(bǔ)。3，寬度超過10mm時(shí)，可用瀝青砂

45、或細(xì)?；旌狭闲扪a(bǔ)。149：車轍維修：1，車轍在15mm以上時(shí)，可采用銑刨機(jī)械清除。2，當(dāng)聯(lián)結(jié)層損壞，應(yīng)將損壞部位全部挖除，重新修補(bǔ)。3，因基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先修補(bǔ)基層。車轍產(chǎn)生的主要原因有：(1)瀝青混合料油石比過大；(2)表面磨損過度：(3)雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部；(4)由于基層含不穩(wěn)定夾層而導(dǎo)致路面橫向推擠形成波形車轍。150：翻漿處理方法：1，及時(shí)清除雨水進(jìn)水孔垃圾，確保排水順暢。2，對(duì)輕微翻漿路段，挖除面層，清除基層表面軟弱層，施設(shè)下封層后鋪筑瀝青面層。3，嚴(yán)重翻漿路段，將面層基層挖除，需處理好路基后鋪筑良好的半剛性基層，并做好排除內(nèi)部積水的技術(shù)措施。151：坑槽治理辦法：1

46、，畫定修補(bǔ)面。2，清理坑槽。3，添補(bǔ)新料。4，碾壓成型。5，開放交通。152：松散：可能出現(xiàn)在整個(gè)路面表面。也可能在局部區(qū)域出現(xiàn)，但由于行車作用，一般在輪跡帶比較嚴(yán)重。其產(chǎn)生的主要原因有：(1)局部路基和基層不均勻沉降引起路面破壞；(2)碎石中含有風(fēng)化顆粒，水侵入后引起瀝青剝離；(3)隨著使用時(shí)間的增多，瀝青結(jié)合料本身的粘結(jié)性能降低，促使面層與輪胎接觸部分的瀝青磨耗，造成瀝青含量減少，細(xì)集料散失；(4)機(jī)械損害或油污染。153：瀝青路面的凍脹和翻漿：瀝青路面產(chǎn)生凍脹和翻漿主要是在凍融時(shí)期，因?yàn)樗那秩牒吐坊恋乃€(wěn)定性能差，由于冰凍的作用，路基上層積聚的水分凍結(jié)后引起路面脹起并開裂。道路翻漿是

47、水、土質(zhì)、溫度、路面和行車荷載五個(gè)主要因素綜合作用的結(jié)果。其中水、土、溫度構(gòu)成翻漿的三個(gè)自然因素，缺少任何一個(gè)因素都不可能形成翻漿。154：瀝青路面的沉陷：沉陷是路面變形中最普遍的一種，特點(diǎn)是面積大，涉及的結(jié)構(gòu)層次深，主要出現(xiàn)在挖方段和填挖交界處。其產(chǎn)生的主要原因是：(1)土質(zhì)路塹排水不暢，路床下部路基過濕潤(rùn)而產(chǎn)生不均勻沉降，引起路面局部下沉.(2)路面強(qiáng)度不能適應(yīng)日益增長(zhǎng)的交通量，易發(fā)生疲勞破壞：(3)路基或基層強(qiáng)度不足或填挖路基強(qiáng)度不一致，在車輛荷載作用下，路基或基層結(jié)構(gòu)遭破壞而引起沉陷；(4)橋頭路面沉降不均勻而引起沉陷并與橋面發(fā)生錯(cuò)位。155：瀝青路面的水損害：瀝青路面在存在水分的條件

48、下，經(jīng)受交通荷載和溫度漲縮的反復(fù)作用，一方面水分逐步侵入到瀝青與集料的界面上，同時(shí)由于水動(dòng)力的作用。瀝青膜漸漸地從集料表面剝離，并導(dǎo)致集料之間的粘結(jié)力喪失而發(fā)生路面破壞。瀝青路面產(chǎn)生水損害的原因主要有材料、設(shè)計(jì)、施工、土基和基層、超載車輛等原因。156：瀝青面層基本要求：1,瀝青混合料的集料質(zhì)量及集料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2,嚴(yán)格控制各種集料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。集料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%。3,拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一

49、致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象. 4,基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。5,攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。157：瀝青路面施工規(guī)范和技術(shù)要求：1、瀝青的壓實(shí)度，一般來說要求達(dá)到95%；2、瀝青的厚度，允許偏差為+205MM；3、彎沉，路寬小于9米，2點(diǎn)20M，9-15米的4點(diǎn)20M，大于15M的6點(diǎn)20M。彎沉值不小于設(shè)計(jì)規(guī)定；4、平整度，魚汛偏差為5MM；5、寬度，允許偏差范圍為-20MM；6、中線高程，允許偏差為20-負(fù)20MM。158：瀝青路面的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？1，強(qiáng)度，2，平整度。3，

50、粗糙度。4，穩(wěn)定性。5，少塵性。6，不透水性。7，噪聲小。159：瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作可分為哪幾種類型？1，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)、周期性養(yǎng)護(hù),2，日常巡視與檢查、小修保養(yǎng)、中修、大修、改建和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。160：病害解釋：1,什么叫做坑槽？路面破壞成坑洼深度大于2CM，面積在0.04M2 以上。2,什么叫做松散？路面結(jié)合料失去粘結(jié)力、集料松動(dòng)，面積0.1M2 以上。3,什么叫做擁包？路面局部隆起，高度1.5CM 以上.4,什么叫做翻漿？ 路面、路基濕軟出現(xiàn)彈簧、破裂、冒泥槳現(xiàn)象。5,什么叫做沉陷？路面、路基有豎向變形，路面下凹，深度3CM 以上。6,什么叫做脫皮？路面邊緣破碎脫落，面積0.1M

51、2 以上。7,什么叫做啃邊？路面邊緣破碎脫落，寬度10CM 以上，數(shù)量按單側(cè)長(zhǎng)度累加乘以平均寬度。8,什么叫做泛油？高溫季節(jié)瀝青被擠出，表面形成薄油層，行車出現(xiàn)輪跡。161：橋涵、隧道病害和缺陷包括哪些？橋頭（涵頂）跳車、橋涵排水不暢、構(gòu)部件破損、隧道損壞等。162：瀝青路面日常巡查和小修保養(yǎng)？日常巡查：檢查路面上是否有明顯病害，其危害程度及趨勢(shì)；路面上是否有可能損壞路面或妨礙交通的堆積物。小修保養(yǎng)包含:清掃路面泥土、雜物，清除路面積水、積雪、積沙、鋪防滑料，攔水帶（路緣石）的刷白、修理，清理邊溝、維修護(hù)坡道、培土等。修補(bǔ)路面的泛油、擁包、輕微裂縫、橫向裂縫、坑槽、沉陷、波浪、局部網(wǎng)裂、松散、車轍、麻面、啃邊等病害。163：瀝青路面的罩面：罩面指的是為改善瀝青路面的使用質(zhì)量，提高路面的防水、抗滑能力和平整度，在原有瀝青路面上加鋪的細(xì)石薄瀝青面層。罩面也指在混凝土表面做細(xì)砂漿保護(hù)層。164：瀝青路面有哪些養(yǎng)護(hù)要求？保持路面平整、路拱適度、行車順適、路容整潔、排水良好，對(duì)各類路面病害進(jìn)行及早防治。165：鋼筋混凝土構(gòu)件檢查應(yīng)包括那些內(nèi)容？發(fā)生露筋、剝落現(xiàn)象應(yīng)如何處治？混凝土有無裂縫、滲水、表面風(fēng)化、露筋、整體龜裂等。鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力構(gòu)件如發(fā)現(xiàn)露筋，剝落等現(xiàn)象，應(yīng)將鋼筋的銹跡清除并把松動(dòng)的保護(hù)層鑿去，如損