城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范——道路地面排水

1、第一節(jié) 道路地面水的排除第條 設(shè)計(jì)范圍及原則如下： 一、城區(qū)道路排水設(shè)計(jì)應(yīng)按城市排水規(guī)劃進(jìn)行，并應(yīng)符合現(xiàn)行的室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（）規(guī)定。無排水規(guī)劃時(shí)，應(yīng)先作出排水規(guī)劃，再進(jìn)行設(shè)計(jì)。 因修建道路引起兩側(cè)建筑物或街坊排水困難時(shí)，應(yīng)在排水設(shè)計(jì)中解決。 二、城區(qū)道路排水一般采用管渠形式。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧虾偷缆奉悇e選擇。 城區(qū)道路排水設(shè)計(jì)包括偏溝、雨水口和連接管的布設(shè)，不包括排水干管設(shè)計(jì)。 三、郊區(qū)道路排水設(shè)計(jì)包括邊溝、排水溝與涵洞等。設(shè)計(jì)流量可按當(dāng)?shù)氐乃墓接?jì)算。 四、郊區(qū)道路排水設(shè)計(jì)應(yīng)處理好與農(nóng)田排灌的關(guān)系。 五、快速路的路面水應(yīng)排泄迅速，以防止路面形成水膜影響行車安全。第條 道路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如

2、下： 一、城區(qū)道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期見表，重現(xiàn)期高于地區(qū)排水標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)增設(shè)必要的排水設(shè)施。 二、當(dāng)郊區(qū)道路所在地區(qū)有城市排水管網(wǎng)設(shè)施或排水規(guī)劃時(shí)，應(yīng)按表規(guī)定選用適當(dāng)?shù)闹噩F(xiàn)期。 三、郊區(qū)道路為公路性質(zhì)時(shí)，其排水標(biāo)準(zhǔn)可參照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（）規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。第條 道路路面雨水徑流量應(yīng)按現(xiàn)行的室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（）執(zhí)行。 計(jì)算道路雨水口流量時(shí)，偏溝水深不宜大于緣石高度的/。第條 雨水口的設(shè)置規(guī)定如下： 一、道路匯水點(diǎn)、人行橫道上游、沿街單位出入口上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出水口等處均應(yīng)設(shè)置雨水口。道路低洼和易積水地段應(yīng)根據(jù)需要適當(dāng)增加雨水口。 二、雨水口型式有平箅式、立式和聯(lián)合式等。 平箅式雨水口有緣有

3、平箅式和地面平箅式。緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。地面平箅式適用于無緣石的路面、廣場(chǎng)、地面低洼聚水處等。立式雨水口有立孔式和立箅式，適用于有緣石的道路。其中立孔式適用于箅隙容易被雜物堵塞的地方。聯(lián)合式雨水口是平箅與立式的綜合形式，適用于路面較寬、有緣石、徑流量較集中且有雜物處。 三、雨水口的泄水能力，平箅式雨水口約為/，聯(lián)合式雨水口約為/。大雨時(shí)易被雜物堵塞的雨水口泄水能力應(yīng)乘以的系數(shù)。多箅式雨水口、立式雨水口的泄水能力經(jīng)計(jì)算確定。 四、平箅式雨水口的箅面應(yīng)低于附近路面，并使周圍路面坡向雨水口。 立式雨水口進(jìn)水孔底面應(yīng)比附近路面略低。 雨水口井的深度宜小于或等于。冰凍地區(qū)應(yīng)對(duì)雨水井及其基

4、礎(chǔ)采取防凍措施。在泥沙量較大的地區(qū)，可根據(jù)需要設(shè)沉泥槽。 五、雨水口連接管最小管徑為。連接管坡度應(yīng)大于或等于，長(zhǎng)度小于或等于，覆土厚度大于或等于。 必要時(shí)雨水口可以串聯(lián)。串聯(lián)的雨水口不宜超過三個(gè)，并應(yīng)加大出口連接管管徑。雨水口連接管的管基與雨水管道基礎(chǔ)做法相同。 六、雨水口的間距宜為，其位置應(yīng)與檢查井的位置協(xié)調(diào)，連接管與干管的夾角宜接近；斜交時(shí)連接管應(yīng)布置成與干管的水流順向。 七、平面交叉口應(yīng)按豎向設(shè)計(jì)布設(shè)雨水口，并應(yīng)采取措施防止路段的雨水流入交叉口。第條 立體交叉范圍地面水排除的原則如下： 一、對(duì)立體交叉橋下的地面水，宜采用自流排除。當(dāng)不能自流排除，有條件修建蓄水池時(shí)，可采用調(diào)蓄排水。無調(diào)蓄

5、條件時(shí)，應(yīng)設(shè)泵站排水。立體交叉處地下水位較高，影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)按本章第二節(jié)規(guī)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)采取降低地下水的措施。 二、在下穿式立體交叉引道兩端縱坡的起點(diǎn)處，應(yīng)設(shè)倒坡，并在道路兩側(cè)采取截水措施，以減少坡底聚水量?？v坡大于的坡段內(nèi)，不宜設(shè)雨水口，應(yīng)在最低點(diǎn)集中收水，兩邊應(yīng)各設(shè)并聯(lián)雨水口，數(shù)量應(yīng)按立體交叉系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流量計(jì)算確定。第條 廣場(chǎng)、停車場(chǎng)地面水排除的規(guī)定如下： 一、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)的排水方式應(yīng)根據(jù)鋪裝種類、場(chǎng)地面積和地形等因素確定。廣場(chǎng)、停車場(chǎng)單向尺寸大于或等于，或地面縱坡度大于或等于且單向尺寸大于或等于時(shí)，宜采用劃區(qū)分散排水方式。廣場(chǎng)、停車場(chǎng)周圍的地形較高時(shí)，應(yīng)設(shè)截流設(shè)施。 二、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)宜

6、采用雨水管道排水，并避免將匯水線布置在車輛?？炕蛉肆骷⒌牡攸c(diǎn)。雨水口應(yīng)設(shè)在場(chǎng)內(nèi)分隔帶、交通島與通道出入口匯水處。 三、停車場(chǎng)的修車、洗車污水應(yīng)處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入城市污水管道，不得流入樹池與綠地。第條 郊區(qū)道路排水設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)定如下： 一、道路跨越河溪、排水溝與農(nóng)田排灌溝渠時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厮鳡顟B(tài)和材料情況合理選用各種類型過水構(gòu)筑物及防止沖刷或淤積的工程措施。 二、涵洞的流量應(yīng)結(jié)合各地區(qū)的特點(diǎn)選用適當(dāng)公式計(jì)算，并以形態(tài)調(diào)查法驗(yàn)算確定。 涵洞孔徑宜按無壓流計(jì)算。無壓涵洞內(nèi)頂高與洞內(nèi)設(shè)計(jì)水位的高差見表-。三、郊區(qū)道路采用明渠排水時(shí)，小于或等于的低填土路基和挖土路基，均應(yīng)設(shè)邊溝。邊溝宜采用梯形斷面，

7、底寬應(yīng)大于或等于，最小設(shè)計(jì)流速為/，最大流速規(guī)定見表-。超過最大設(shè)計(jì)流速時(shí)，應(yīng)采取防沖刷措施。 梯形邊溝的邊坡坡度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件按表-選用。 四、排除道路范圍以外的水，宜采用明渠，斷面型式為梯形或矩形。排水溝穿經(jīng)城鎮(zhèn)、居住區(qū)時(shí)，宜做成管渠。第條 渡槽、倒虹管的設(shè)置規(guī)定如下： 一、灌溉渠與道路相交無修建涵洞條件時(shí)，可修建渡槽或倒虹管。渠底高于道路標(biāo)高并能滿足道路建筑限界要求時(shí)，可設(shè)渡槽。渠底低于路面，但與路面的高差不能滿足修建涵洞的要求時(shí)，可設(shè)置倒虹管。 二、渡槽宜為鋼筋混凝土的矩形或梯形槽，過水?dāng)嗝鎽?yīng)滿足設(shè)計(jì)流量要求。渡槽應(yīng)有防漏和防溢流措施。 三、倒虹管管徑應(yīng)根據(jù)渠道的設(shè)計(jì)流量確定。管徑宜大于或等于。污水管內(nèi)設(shè)計(jì)流速應(yīng)大于或等于/，并大于進(jìn)水管內(nèi)流速。達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)采取沖洗措施。 倒虹管水平管的管頂距路槽底面宜大于或等于，距邊溝底應(yīng)大于或等于。 倒虹管井內(nèi)應(yīng)設(shè)閘槽、閘門、梯子等設(shè)施。村莊附近井口應(yīng)設(shè)井蓋。井口大小應(yīng)便于工作人員進(jìn)入操作。 四、倒虹管宜采用圓管，過水能力可按壓力管計(jì)算。第條 設(shè)計(jì)鋸齒形偏溝的規(guī)定如下： 一、道路中心線縱坡度小于時(shí)，可在道路兩側(cè)車行道邊緣寬度范圍內(nèi)設(shè)鋸齒形偏溝，以保證路面排水。 鋸齒形偏溝的緣石外露高度，在雨水口處=；在分水點(diǎn)處w。雨水口處與分水點(diǎn)處的緣石高差