皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置

1、專利申報名稱皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置說明書摘要本實用新型是一種皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置，具體由測速傳感器（件1），支承板（件2），滑板（件3），軸銷（件4），連接螺桿（件5）以及尾輪（件7）等零部件組成(見摘要附圖)。測速傳感器的軸插入皮帶秤尾輪軸里面,并用軸銷連接固定,支承板通過連接螺桿與滑板連接,連接螺桿與滑板之間留有間隙,傳感器能在一定范圍內(nèi)左右上下擺動,連接螺桿可在滑板長度方向隨尾輪移動而移動。權利要求書1 一種新型 的皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置。其特征在于測速傳感器裝在尾輪上，并采用軸銷固定,支承板與滑板之間采用螺栓連接,滑板再由螺栓固定在皮帶秤尾機滑座上。2 根據(jù)權

2、力要求書1所述的皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置其特征在于測速傳感器與尾輪采用軸銷式連接方式。3 根據(jù)權力要求書1所述的皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置其特征在于支承板與滑座之間通過連接螺桿留有可自動調(diào)節(jié)的間隙。4 根據(jù)權力要求書1所述的皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置其特征在于連接螺桿可在滑板長度方向隨尾輪的移動而移動。說明書皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置技術領域：本實用新型涉及一種尾輪測速傳感器安裝新裝置，可廣泛應用于各類稱重皮帶給料機。背景技術：目前，皮帶秤最主要的要求是計量精度要求準確，物料的精度主要是通過稱重傳感器和測速傳感器的數(shù)據(jù)反映出來，其中任何一個數(shù)據(jù)不準確將直接影響計量的準確性，而

3、皮帶秤測速傳感器安裝在尾輪時常常會因為不同心而扭壞傳感器,傳統(tǒng)的尾輪測速傳感器采用的是鍵連接,這種安裝方法往往會出現(xiàn)傳感器松脫現(xiàn)象,從而導致測速誤差。發(fā)明內(nèi)容：本實用新型所解決的技術問題是：提供了一種結構簡單，實用性強的安裝裝置，這種新裝置既能保證傳感器連接牢固可靠不松脫，又能解決不同心造成傳感器扭壞的問題,能準確反映出尾輪的轉速。本實用新型采用的技術方案是：本實用新型的皮帶秤尾輪測速傳感器安裝新裝置具體由測速傳感器（件1），支承板（件2），滑板（件3），軸銷（件4），連接螺桿（件5）以及尾輪（件7）等零部件組成(見摘要附圖)。整套裝置安裝在皮帶秤尾輪滑座（件6）上，先將測速傳感器用螺絲固定在

4、支承板（件2）上,然后將傳感器插入尾輪（件7）上,裝好后用軸銷（件4）固定，并插上開口銷（件8），因此測速傳感器（件1）與尾輪（件7）不會松脫?；澹?）用螺栓（件9）固定在尾輪滑座（件6）上，支承板（件2）與滑板（件3）之間采用螺栓（件5）連接，通過開口銷（件10）和墊片（件11）定位，墊片與滑板之間有4mm間隙,使連接螺桿（件5）可軸向小范圍移動,連接螺桿（件5）在滑板內(nèi)上下留有2mm間隙,這樣測速傳感器就能左右上下自由小范圍擺動,測速傳感器因此不會扭壞,因尾輪在皮帶張緊時會在滑板長度方向移動,所以在滑板上開了一個長孔,如(附圖一),這樣連接螺桿可在滑板內(nèi)移動,傳感器因此也可隨尾輪移動而移動。本實用新型具體實施，