導(dǎo)流洞二襯專項(xiàng)施工方案322

1、達(dá)州市通川區(qū)雙河口水庫(kù)工程導(dǎo)流洞襯砌施工方案北京韓建水利水電工程有限公司達(dá)州市通川區(qū)分公司達(dá)州市通川區(qū)雙河口水庫(kù)工程項(xiàng)目部2017年12月8日編制：審核：批準(zhǔn)：導(dǎo)流洞襯砌施工方案 一、工程概述 導(dǎo)流建筑物位于溢洪道右側(cè)70m，全長(zhǎng)528.00m，由進(jìn)口明渠段、簡(jiǎn)易封堵閘室、隧洞、出口消力池組成。進(jìn)口明渠為梯形，長(zhǎng)82m，平底板，底板高程298.00m，底寬5m，渠邊坡高2.9m，邊坡坡比1.1-1:0漸變。進(jìn)口控制端長(zhǎng)8m。洞身段長(zhǎng)390m，洞身為城門洞形，凈寬3.0m，凈高4.5m（直墻高3m，圓拱高1.5m），洞身采用C25鋼筋砼襯砌，襯砌厚度0.35m，根據(jù)圍堰類別不同，采用掛網(wǎng)錨噴和鋼

2、支撐掛網(wǎng)錨噴等支護(hù)方式。設(shè)計(jì)導(dǎo)流量106m3/s。底板縱坡1/100；隧洞中段樁號(hào)（導(dǎo)）0+108.63m左向彎轉(zhuǎn)42.73，轉(zhuǎn)彎半徑36m。導(dǎo)流洞出口底板高程294.10m。隧洞出口設(shè)斜坡與底流式消力池，消力池長(zhǎng)48m，池深6.5m。斜坡平面投影長(zhǎng)8m，坡比1:4.0；平面底板長(zhǎng)40m，高程292.10m。 二、編制依據(jù) 1、依據(jù)達(dá)州市通川區(qū)雙河口水庫(kù)樞紐工程招標(biāo)文件。 2、嚴(yán)格按水工隧洞設(shè)計(jì)規(guī)范（SL279-2016） 水工建筑物地下開挖工程施工規(guī)范（SL378-2007） 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012） 水工混凝土施工規(guī)范（SL667-2014） 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB 5

3、0164-2011） 水利水電工程模板施工規(guī)范（DT/T5110-2013） 水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范（SL62-2014）及現(xiàn)行的國(guó)家及省市有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3.現(xiàn)行的國(guó)家及省市有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工及有關(guān)環(huán)保的規(guī)定。 4.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察了解的有關(guān)情況和調(diào)查所掌握有關(guān)資料、信息。 5.結(jié)合我單位的綜合實(shí)力、現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力以及多年的施工經(jīng)驗(yàn)。 6.充分利用以往工程積累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保工程施工安全順利，以達(dá)到合同工期要求。 三、施工準(zhǔn)備 （1）建立施工控制網(wǎng)，確定洞內(nèi)高程及中心軸線。 （2）風(fēng)、水、電系統(tǒng)：施工用風(fēng)在導(dǎo)流洞進(jìn)口位置布置一臺(tái)VY-12/7移動(dòng)式空壓供洞口

4、明挖和洞挖施工；出口位置布置一臺(tái)VY-9/7移動(dòng)式空壓機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)施工用水?dāng)M利用潛水泵從河水中抽取。供電從壩后變壓站引接，主要供通風(fēng)及照明用。 （3）導(dǎo)流洞襯砌混凝土生產(chǎn)使用臨時(shí)拌和系統(tǒng)，設(shè)置一臺(tái)J4375A型強(qiáng)制式攪拌機(jī)（1012m3/h）作為拌和設(shè)備，拌和站布置于臨時(shí)配電室旁（下壩下游施工道路邊的平整場(chǎng)地）。 （4）專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)整個(gè)導(dǎo)流工程現(xiàn)澆鋼筋砼襯砌工作，計(jì)劃10人，可根據(jù)施工情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 （5）洞口設(shè)置一臺(tái)砼輸送泵HB60及泵送配套設(shè)備。（6）設(shè)置管理機(jī)構(gòu)：以項(xiàng)目經(jīng)理和總工領(lǐng)導(dǎo)組成的專業(yè)技術(shù)及管理人員班子。進(jìn)行工程的統(tǒng)籌安排和協(xié)調(diào)，控制質(zhì)量和進(jìn)度，具體落實(shí)組織生產(chǎn)。（7）原材料

5、及設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后按照程序報(bào)驗(yàn)。原材料做好取樣及實(shí)驗(yàn)，機(jī)械設(shè)備做相應(yīng)調(diào)試。為施工做準(zhǔn)備工作。 四、施工程序 基礎(chǔ)巖面和施工縫面處理模板鋼筋制作和運(yùn)輸測(cè)量放線模板（臺(tái)車）鋼筋制安、綁扎、焊接止水和埋件安設(shè)、儀器安設(shè)監(jiān)理驗(yàn)收混凝土入倉(cāng)、平倉(cāng)振搗混凝土養(yǎng)護(hù) （1）導(dǎo)流洞開挖從進(jìn)出口兩個(gè)方向掘進(jìn)，邊開挖邊支護(hù)。待貫通后，開始進(jìn)行基礎(chǔ)巖面處理，清基從中間向兩頭（進(jìn)、出口），人工配合機(jī)械的方式進(jìn)行。（2）清基和鋼筋安裝同時(shí)進(jìn)行，清出一倉(cāng)后鋼筋運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，開始綁扎安裝。（3）鋼筋安裝完成后，安裝橡膠止水帶及灌漿預(yù)埋管，再進(jìn)行兩頭（底板）的模板封堵。（4）架設(shè)泵管，澆筑底板。洞身為城門洞型，所以選擇底板一次

6、成型。邊墻及頂拱澆筑等隧洞底板全部澆筑完成后進(jìn)行。（5）澆筑完成后，設(shè)專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5、 施工工藝及方法5.1 清倉(cāng)驗(yàn)收底板建基面清理采用人工配合機(jī)械清理。先清除巖基上的雜物、泥土及松動(dòng)巖石，并用壓力水將基巖面沖洗干凈。施工縫采用人工鑿毛，清除縫面上所有浮漿，松散物料及污染體，用高壓水沖洗干凈，保持清潔、濕潤(rùn)。同時(shí)提交有關(guān)驗(yàn)收資料進(jìn)行倉(cāng)位驗(yàn)收。澆筑倉(cāng)號(hào)首先由作業(yè)班組進(jìn)行自檢，作業(yè)隊(duì)復(fù)檢，并提供原始資料，質(zhì)量部進(jìn)行終檢，合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。倉(cāng)面經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混下一步工序。5.2 鋼筋制安導(dǎo)流洞結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋼筋量大。鋼筋連接形式選擇的好壞將直接影響鋼筋安裝的質(zhì)量及進(jìn)度。鋼筋在制作

7、場(chǎng)加工制作成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋連接以雙面焊為主。鋼筋按規(guī)格型號(hào)分類堆放，符合規(guī)范要求。鋼筋場(chǎng)配有斷鋼機(jī)，彎鋼機(jī)，電焊機(jī)機(jī)等。加工好的成品按設(shè)計(jì)圖紙中鋼筋序號(hào)分別掛牌堆放。5.2.1 鋼筋配料由各作業(yè)隊(duì)技術(shù)員根據(jù)施工詳圖和技術(shù)規(guī)范要求，開出鋼筋下料單，統(tǒng)一由鋼筋廠加工制作，編號(hào)掛牌防止混亂。 配料依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和修改通知、澆筑部位的分層分塊圖，月澆筑計(jì)劃、砼入倉(cāng)方式、鋼筋運(yùn)輸，安裝方法及接頭型式。 下料長(zhǎng)度計(jì)算鋼筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算要計(jì)入鋼筋焊接、綁扎等需要的長(zhǎng)度及因彎曲而延伸的長(zhǎng)度。5.2.2 鋼筋安裝加工成型后，用機(jī)械將在鋼筋加工廠已加工好的鋼筋拉運(yùn)到施工作業(yè)面，人工進(jìn)行搬運(yùn)、綁扎。鋼筋安裝、

8、綁扎、焊接全部由人工操作。 準(zhǔn)備工作a、熟悉圖紙和設(shè)計(jì)修改補(bǔ)充通知。b、統(tǒng)一作好較長(zhǎng)時(shí)間鋼筋加工計(jì)劃，提前加工成型備用。c、了解倉(cāng)位情況，檢查放樣用的點(diǎn)線是否滿足鋼筋安裝需求，鋼筋露頭的整理和利用，選擇鋼筋入倉(cāng)的路線和時(shí)間。d、根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和安裝數(shù)量，研究鋼筋排放和綁扎的順序。e、作好材料（焊條、扎絲）和工具準(zhǔn)備。 現(xiàn)場(chǎng)安裝本工程鋼筋均采用現(xiàn)場(chǎng)手工綁扎。綁扎工序分為：測(cè)量、放樣、搭樣架、劃片鋪料、連接、校正、點(diǎn)焊和倉(cāng)位清理。底板鋼筋以基礎(chǔ)錨桿、插筋為依托，設(shè)置架立筋，要求測(cè)量將底板高程、結(jié)構(gòu)邊線及分縫線標(biāo)示于架立筋、底板及巖壁上，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在架立筋上標(biāo)示鋼筋間距，依此間距安裝主筋，分部筋依據(jù)主

9、筋上標(biāo)示的間距綁扎。邊頂拱利用自制鋼筋臺(tái)車人工綁扎。并設(shè)支撐筋固定，鋼筋與模板間設(shè)定位鋼筋，以保證鋼筋綁扎不變位。先安裝邊頂拱鋼筋再安裝邊拱及底板鋼筋，待形成整體骨架后，退出支撐，校正骨架。在鋼筋綁扎過程中，每12m（轉(zhuǎn)彎處6m）分縫處鋼筋斷開。鋼筋架設(shè)完畢后，按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收并做記錄。在混凝土澆筑施工中，應(yīng)經(jīng)常檢查鋼筋架立位置，如發(fā)現(xiàn)變動(dòng)應(yīng)及時(shí)校正，嚴(yán)禁擅自移動(dòng)或割除鋼筋。鋼筋安裝應(yīng)較澆筑倉(cāng)位提前2個(gè)倉(cāng)號(hào)，以保證鋼筋安裝不占用直線工期。5.2.3 鋼筋連接 鋼筋連接主要采用焊接或綁扎。鋼筋綁扎和焊接嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋雙面焊接長(zhǎng)度5D，單面焊接長(zhǎng)度10D，綁扎搭接長(zhǎng)

10、度35D（D為鋼筋直徑）。 鋼筋現(xiàn)場(chǎng)焊接現(xiàn)場(chǎng)焊接一般采用手工電弧焊，在鋼筋綁扎過程中，每12m 分縫處鋼筋必須斷開。焊縫質(zhì)量均符合有關(guān)規(guī)定。5.3預(yù)埋件安裝5.3.1 貼縫材料安裝根據(jù)施工藍(lán)圖，為12m設(shè)置一個(gè)變形縫，在相鄰兩個(gè)倉(cāng)位接頭處設(shè)置施工縫，縫間貼3cm厚瀝青木板。5.3.2 止水安裝按照施工藍(lán)圖要求，本工程在接縫處設(shè)置橡膠止水帶。止水帶安裝過程中用止水夾（現(xiàn)場(chǎng)用鋼筋加工）進(jìn)行固定，安裝精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，中心變形部位安裝誤差應(yīng)小于5mm。不能出現(xiàn)止水帶翻轉(zhuǎn)、扭曲等現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。止水帶接頭采用粘結(jié)連接，保證接頭牢固。止水帶安裝、保護(hù)和連接按水工建筑物止水帶技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。5.

11、3.3 灌漿管安裝在混凝土澆筑過程中，為方便后期固結(jié)灌漿和回填灌漿造孔，按固結(jié)和回填灌漿設(shè)計(jì)要求在指定位置預(yù)埋灌漿管，灌漿管采用50mm PVC管，按實(shí)際襯砌厚度切割后用鉛絲綁扎固定于環(huán)形鋼筋上，外口進(jìn)行堵塞封閉，以防止混凝土進(jìn)入PVC管內(nèi)。振搗過程中應(yīng)避免振搗棒直接接觸PVC管。監(jiān)控量測(cè)確定施工二次襯砌時(shí)間初期支護(hù)斷面檢查基面處理安裝綁扎二襯鋼筋安裝止水帶及預(yù)埋注漿管模板堵頭、澆筑底板鋼模襯砌臺(tái)車安裝到位涂脫模劑質(zhì)量檢查澆筑砼拆 模養(yǎng) 護(hù)二襯回填灌漿洞室底板全部澆筑完畢下一循環(huán) 襯砌臺(tái)車測(cè)量、定位否合格施工工藝流程圖5.4模板安裝5.4.1襯砌分兩次澆筑，先澆筑底板，分縫為12m一倉(cāng)，兩端采

12、用鋼模板堵頭。 （1）臺(tái)車就位前要放好模板線及檢查線，臺(tái)車安裝完后，要復(fù)查平面位置、高程和尺寸。 （2）要以防模板接縫寬度不大于1mm時(shí)，板縫用包裝膠紙貼縫。澆筑混凝土前，用高壓風(fēng)管清理模板內(nèi)木屑等雜物。用水管沖洗濕潤(rùn)模板，要保證模板內(nèi)潔凈，用水澆透。 5.4.2鋼模臺(tái)車隧洞底板全部澆筑完成，側(cè)墻和頂拱采用鋼模臺(tái)車。鋼模臺(tái)車制作安裝1臺(tái)“側(cè)頂拱”式鋼模臺(tái)車，從導(dǎo)流洞洞口向下游澆筑施工。鋼模臺(tái)車施工程序：在底板放置枕木進(jìn)行軌道鋪設(shè)，軌道鋪設(shè)前進(jìn)行測(cè)量放線及水準(zhǔn)儀超平，以保證枕木、軌道在同一水平及臺(tái)車安裝時(shí)的精確度。臺(tái)車安裝，臺(tái)車安裝包括行走部分安裝、門架安裝、頂拱部門安裝、側(cè)墻部分安裝、液壓系統(tǒng)

13、安裝及附屬設(shè)施安裝。附屬設(shè)施主要為爬梯和平板振動(dòng)器，臺(tái)車左右側(cè)及頂拱各設(shè)置3個(gè)平板振動(dòng)器。刷脫模劑，臺(tái)車安裝完成后，對(duì)其表面反復(fù)涂刷脫模劑，保證在脫模過程中不影響砼表面質(zhì)量。之后行走至澆筑倉(cāng)面。測(cè)量調(diào)試，鋼模臺(tái)車就位后要進(jìn)行調(diào)試，要反復(fù)檢查其尺寸、標(biāo)高、垂直度，臺(tái)車中心線對(duì)應(yīng)隧洞軸線，要有足夠的保護(hù)層。 調(diào)試完畢后，臺(tái)車兩端邊墻及頂拱進(jìn)行封堵，堵頭模板采用木模，鋼筋、木方加固。小縫隙用棉氈封堵。確保做到兩端不漏漿，整體穩(wěn)固，不跑模、變形。安裝泵管，砼澆筑采取泵送的方式。泵送管安裝至鋼模臺(tái)車預(yù)留孔上。左右側(cè)墻及頂拱各三個(gè)預(yù)留孔洞。安裝完成后反復(fù)檢查，確保不漏漿。全部安裝完成后報(bào)審驗(yàn)收，合格后方可

14、進(jìn)行下一道工序。5.5 混凝土澆筑根據(jù)本工程隧洞洞內(nèi)空間較窄小的施工特點(diǎn)，混凝土拌制及運(yùn)輸采用以下方式：混凝土由拌和站集中拌制，2輛5-8m3攪拌車運(yùn)至洞口工作面，采用1臺(tái)HBT-60混凝土泵泵送入倉(cāng)。邊墻混凝土由邊墻工作窗接泵管入倉(cāng)，頂拱混凝土采用“沖天管”進(jìn)行入倉(cāng)。邊墻混凝土澆筑時(shí)兩側(cè)對(duì)稱均勻下料，高差不得超過50cm。進(jìn)料由里向外（向模板堵頭）進(jìn)行，并且通過堵頭模板開設(shè)的監(jiān)視口監(jiān)視混凝土入倉(cāng)情況，最大限度的澆滿倉(cāng)號(hào)，又要防止擠爆堵頭模板。所有混凝土配比由試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配料單進(jìn)行拌制，并在出機(jī)口和澆筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土取樣試驗(yàn)；各種不同類型結(jié)構(gòu)物的混凝土配合比通過試驗(yàn)選定

15、，并根據(jù)建筑物的性質(zhì)、澆筑部位、鋼筋含量、混凝土運(yùn)輸、澆筑方法和氣候條件等，選用不同的混凝土坍落度。襯砌順序，先將1臺(tái)HBT-60混凝土泵放置進(jìn)口處，先從進(jìn)口往里澆筑，澆筑至0+192時(shí)，臺(tái)車分離過彎道，彎道襯砌完后對(duì)接，澆筑0+1920+390砼。5.5.1混凝土澆筑（1） 邊模砼澆筑砼經(jīng)邊模工作窗入料，進(jìn)行澆筑，時(shí)間3-5小時(shí)。為保證臺(tái)車受力均勻，左右模板砼應(yīng)間隔澆筑，其砼表面高差應(yīng)不大于0.3m，且每澆筑一層砼，即用臺(tái)車依附式振搗器振搗。（2）頂模砼澆筑砼由頂模工作窗入料，進(jìn)行澆筑，時(shí)間約2-3小時(shí)。頂模澆筑時(shí)應(yīng)注意觀察砼注入情況，發(fā)現(xiàn)砼澆筑滿時(shí)，應(yīng)立即停止泵送砼，以免頂部模板局部壓力過

16、大，選成模板變形。砼澆筑完后，用附著式振器振搗。（3） 振搗砼振搗過程中一要連續(xù)，但不能過振，防止振搗造成的跑?，F(xiàn)象發(fā)生，控制每個(gè)振動(dòng)器每次不超過2分鐘；二要分層（每層厚度不宜超過50厘米）；三要振搗密實(shí)。5.5.2 脫模水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)手冊(cè)規(guī)定洞室頂拱在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí)才能拆模后才進(jìn)行拆模。具體時(shí)間可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。脫模時(shí)兩端專人指揮，防止臺(tái)車對(duì)邊角的損壞。 5.5.3 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑結(jié)束后12h，灑水養(yǎng)護(hù)， 使其保持濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于28天。 5.6 缺陷處理 拆模后若發(fā)現(xiàn)混凝土有缺陷，提出處理意見，征得監(jiān)理工程師同意后才能進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)不同的混凝土缺陷

17、，按相應(yīng)的監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法進(jìn)行處理，直至滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 5.6.1 蜂窩、麻面及掛簾修補(bǔ) 對(duì)超過規(guī)定的蜂窩、麻面，先進(jìn)行鑿除，然后將填補(bǔ)面沖洗干凈，涂刷一道水灰比為0.40.5的濃水砂漿，再回填微膨脹砂漿，最后壓實(shí)填平；對(duì)超標(biāo)的氣泡，先鑿成深度不小于3.0cm、邊長(zhǎng)不小于4.0cm的小坑，再用微膨脹砂漿填補(bǔ)；掛簾用扁平鑿和砂輪鑿除、磨光，先用粗砂子磨平，再用細(xì)砂子磨光。 5.6.2 錯(cuò)臺(tái)處理對(duì)錯(cuò)臺(tái)大于2cm的部分。先用扁平鑿按1:30（垂直水流向錯(cuò)臺(tái)）和1:20（順?biāo)飨蝈e(cuò)臺(tái)）坡度鑿除，并預(yù)留0.51.0cm的保護(hù)層用電動(dòng)砂輪打磨平整，與周邊混凝土保持平順連接；錯(cuò)臺(tái)小于3cm的部位，

18、直接用電動(dòng)砂輪按相同坡度打磨平整。 六、主要施工機(jī)械、材料、勞動(dòng)力配置 6.1 施工機(jī)械導(dǎo)流洞施工擬投入的主要施工設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量（臺(tái)、套）1液壓反鏟CAT330 1.6m312裝載機(jī)（改裝側(cè)翻斗）ZL50 1.5m313裝載機(jī)ZL50 3.0m314手風(fēng)鉆YT28105錨桿鉆機(jī)YGZ-10046砼噴射機(jī)TK96127注漿機(jī)GZT-30T28強(qiáng)制式攪拌機(jī)J4375A19自卸汽車10t310砼輸送泵HB6011150軟軸振動(dòng)器612平板振動(dòng)器213附著式振動(dòng)器614軸流風(fēng)機(jī)2×15kw215空壓機(jī)13m3216焊機(jī)417水泵618冷彎?rùn)C(jī)119調(diào)直機(jī)120切割機(jī)221砂輪機(jī)

19、4 6.2 材料本工程所有材料的質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收均按招標(biāo)文件技術(shù)條款及現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范執(zhí)行，并報(bào)監(jiān)理人審批。 6.3 施工勞動(dòng)力計(jì)劃導(dǎo)流洞施工勞動(dòng)力計(jì)劃按高峰期施工需要安排，由于不同施工任務(wù)的施工時(shí)段不同，勞動(dòng)力可以進(jìn)行調(diào)配，計(jì)劃各單項(xiàng)工作勞動(dòng)力安排如下。勞動(dòng)力計(jì)劃表管理人員機(jī)械工砼工木工鋼筋工電焊工電工拌和工5人10人12人6人102人5人 以上勞動(dòng)力為各單項(xiàng)工作高峰期的計(jì)劃人數(shù)，實(shí)際工作中應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整。 七、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工作業(yè)特點(diǎn)及工程量情況，隧洞砼襯砌施工期80天。2017年8月15日導(dǎo)流洞完工具備灌漿條件。 八、工程施工質(zhì)量保證措施本工程所有材料、設(shè)備、施工工藝和工程質(zhì)

20、量檢驗(yàn)和驗(yàn)收均按招標(biāo)文件技術(shù)條款及現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范執(zhí)行，并報(bào)監(jiān)理人審批。原材料必須經(jīng)試驗(yàn)室與監(jiān)理人檢測(cè)合格方可使用。禁止使用不合格材料和工程設(shè)備。施工中還應(yīng)遵守監(jiān)理人制定的施工測(cè)量、質(zhì)量控制、竣工驗(yàn)收等管理辦法和管理規(guī)定。按照本工程制定的質(zhì)量管理體系及措施進(jìn)行管理。 8.1 砼澆筑質(zhì)量控制措施 8.1.1砼澆筑管理措施（1）砼施工前確立管理人員名單，負(fù)責(zé)混凝土拌制、運(yùn)輸、模板安裝以及實(shí)施混凝土澆筑有關(guān)的組織管理工作，保證混凝土料的連續(xù)供應(yīng)和按施工工藝組織施工，從而保證混凝土的澆筑質(zhì)量。（2）澆筑混凝土前，首先組織施工人員按施工組織設(shè)計(jì)制定的混凝土施工工藝、施工技術(shù)性能等特點(diǎn)和施工條件，實(shí)

21、行班組技術(shù)交底。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織相應(yīng)施工機(jī)具，為混凝土施工的實(shí)施作提前布置。項(xiàng)目部的質(zhì)量管理部、技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)相應(yīng)部位的混凝土澆筑質(zhì)量和混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)及監(jiān)督。（3）混凝土澆筑施工實(shí)行質(zhì)量承包責(zé)任制，個(gè)人利益與工程施工的經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤，項(xiàng)目部制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施，以調(diào)動(dòng)相關(guān)人員群眾性質(zhì)量攻關(guān)和合理化建議活動(dòng)。 8.1.2 砼澆筑技術(shù)措施混凝土的質(zhì)量形成過程分為：原材料的選定、配合比設(shè)計(jì)、拌合及運(yùn)輸、澆筑四個(gè)階段，其中原材料的選定和混凝土配合比設(shè)計(jì)是混凝土本身質(zhì)量形成的重要階段，要采取科學(xué)的、嚴(yán)格的試驗(yàn)手段和管理措施，使混凝土的本身質(zhì)量得到有效的控制；而混凝土的拌合及運(yùn)輸，以及澆筑階段影響

22、混凝土質(zhì)量的因素較多，為確保本工程混凝土質(zhì)量，采取如下措施保證混凝土的運(yùn)輸及澆筑質(zhì)量。（1）砼施工前，試驗(yàn)室根據(jù)各部位砼澆筑的施工方法及性能要求，進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，確定合理、先進(jìn)的砼配合比。（2）拌和站每次攪拌前，應(yīng)檢查拌合計(jì)量控制設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，以保證按施工配合比計(jì)量拌合，還應(yīng)根據(jù)材料的狀況及時(shí)調(diào)整施工配合比，準(zhǔn)確調(diào)整各種材料的使用量，接受監(jiān)理人及業(yè)主的監(jiān)督。（3）從拌和站運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土應(yīng)先檢查隨車提供的配合比通知單是否符合現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)前所需的混凝土配合比要求，再檢查混凝土的坍落度等是否滿足入模要求，否則不得在本工程中使用，重新處理合格后才能使用。 8.1.3 砼質(zhì)量控制措施每次拌制、澆筑混

23、凝土前由專人進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查，并做好記錄。（1）檢查砼配合比、配料單，檢查原材料（如水泥、外加劑、粗細(xì)骨料及含水量、水等）是否符合規(guī)定要求，如有變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比或禁止拌制； （2）檢查各原材料摻量與外加劑摻量，每班抽查不少于5次并做好記錄； （3）記錄有關(guān)混凝土生產(chǎn)過程的各項(xiàng)參數(shù)。如拌合速度、攪拌時(shí)間等；（4）檢查混凝土塌落度是否符合要求，此項(xiàng)工作應(yīng)隨機(jī)抽樣。但每班不得少于3次；（5）測(cè)定并記錄混凝土生產(chǎn)時(shí)溫度和混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ氐臅r(shí)間及溫度；（6）檢查并監(jiān)督試件制作的全過程；（7）檢查試件的養(yǎng)護(hù)條件及試驗(yàn)設(shè)備是否符合要求。 九、工程施工安全保證措施 9.1安全生產(chǎn)的組織與管理按照本工程制

24、定的安全保證體系及措施進(jìn)行管理。貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)。定期不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃。按照“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立以項(xiàng)目部經(jīng)理為首的安全管理委員會(huì)，由副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)，技術(shù)安監(jiān)部、各職能部門及各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人及安全員參與的安全管理機(jī)構(gòu)，形成一個(gè)自上而下的安全管理網(wǎng)絡(luò)，安全管理組織機(jī)構(gòu)見下圖。項(xiàng)目經(jīng)理總工程師技術(shù)安監(jiān)部各職能部主任、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工隊(duì)、班組安全員 安全管

25、理組織機(jī)構(gòu)圖 9.2安全保證措施 9.2.1高空作業(yè)安全在2m以上高處作業(yè)時(shí)，必須遵守高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。（1）高空作業(yè)搭設(shè)安全架，安全架支撐、搭設(shè)連接牢固，并保證合理的作業(yè)使用空間，人行道臨空面按規(guī)范設(shè)置欄桿或安全網(wǎng)；（2）工作臺(tái)、踏板、腳手架的承重量，不得超過設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺(tái)的木板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上；（3）高空操作人員在作業(yè)時(shí)綁安全帶、戴安全帽；（4）高空作業(yè)時(shí)實(shí)行監(jiān)護(hù)制度，作業(yè)過程派安全員在旁監(jiān)護(hù)，安全架底部嚴(yán)禁站人；（5）高空作業(yè)材料、工具、物品通過吊運(yùn)傳輸，吊運(yùn)綁扎牢固，嚴(yán)禁通過拋擲傳輸。（6）高處作業(yè)使用的材料應(yīng)隨用隨吊，用后及時(shí)清理，

26、在腳手架或其它物架上臨時(shí)堆放的物品嚴(yán)禁超過允許荷載。 9.2.2 運(yùn)輸行車安全措施（1）加強(qiáng)駕駛員的交通法規(guī)教育，執(zhí)行交通法規(guī)、規(guī)章制度，不酒后駕駛、超載運(yùn)行、帶病運(yùn)行、超速運(yùn)行，轉(zhuǎn)彎、下坡、交叉路口減速慢行；（2）各類車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載；（3）所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸；（4）運(yùn)輸車應(yīng)文明行駛，不搶道、不違章，施工區(qū)內(nèi)行駛速度不能超過25km/h；（5）施工場(chǎng)內(nèi)道路要定專人養(yǎng)護(hù)，保持路況良好。對(duì)新修道路要隨時(shí)檢查，防止路基不穩(wěn)定和邊坡塌方。（6）裝、卸現(xiàn)場(chǎng)有專人指揮，確保機(jī)械設(shè)備有秩序運(yùn)行。（7）對(duì)易燃、易爆物品運(yùn)輸，采用專用設(shè)施（如油罐等）封閉運(yùn)輸，嚴(yán)

27、禁煙火，輕裝、輕放。 9.2.3 起重作業(yè)安全保證措施（1）起重用的鋼絲繩每月檢查一次，每年試驗(yàn)一次。（2）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕達(dá)鋼絲直徑的40%以上時(shí)應(yīng)報(bào)廢或截除。（3）吊裝前，檢查吊裝用機(jī)具性能應(yīng)處于完好狀態(tài)，起重鋼絲繩完好無斷股。（4）起重設(shè)備安放在承載力滿足自身和吊物重量要求，否則在支承腳下墊鋼板增加承載力。（5）各種物件正式起吊前，應(yīng)試吊，確認(rèn)可靠后方正式起吊。（6）嚴(yán)禁超負(fù)荷起重，起重臂下嚴(yán)禁站人。（7）專人指揮并指揮規(guī)范。 9.2.4 供電與電氣設(shè)備安全措施1、洞挖采用36V照明線路，60W燈泡，爆破時(shí)應(yīng)撤開。洞挖完成后，采用220V照明線路，按每10米15米一盞100W燈泡布置，在工作面用1000W碘鎢燈照明，燈泡離地距離3米。2、潮濕環(huán)境下電氣設(shè)備使用前應(yīng)檢查絕緣電阻，對(duì)不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 3、洞內(nèi)配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式，嚴(yán)禁由地面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)動(dòng)機(jī)直接向洞內(nèi)供電。 4、洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時(shí)，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。 5、電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工