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1、混凝土路面施工、養(yǎng)護(hù)措施完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)混凝土路面施工及養(yǎng)護(hù)措施根據(jù)路面混凝土施工難,易起砂、出裂縫等特點,為確?;炷谅访尜|(zhì)量 , 及早上強(qiáng)度,本公司建議一定要加強(qiáng)混凝土施工及澆筑后的養(yǎng)護(hù)措施,具體建 議如下:1、澆筑路面混凝土前 , 應(yīng)對待澆注的干基地表進(jìn)行灑水潤濕 .2、澆注后的混凝土振搗必須密實,不能漏振、少振,更不能過振,防止 混凝土砂漿上浮,造成混凝土路面起砂,振搗時間宜 1030秒,用平板式振 搗器振搗時,不宜少于30S,插入式不宜小于20S,以混凝土表面開始泛漿和不 冒氣泡為宜。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進(jìn)一步整平,效果 更好,并能起

2、到收水抹面的效果。3、抹面:等混凝土表面收干后 , 用木抹子或鐵抹刀搓壓混凝土表面 ,以防止 混凝土表面出現(xiàn)裂縫,抹壓共進(jìn)行 2 3 遍,最后一遍收光,混凝土收光后,應(yīng) 立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù) .施工條件好的可以用小型電動磨面機(jī) ,先裝上圓盤進(jìn)行粗光,再裝上細(xì)抹葉 片精光 .操作時來回抹平 ,操作人員來回抹面重疊一部分 ,初步抹面需在混凝土整 平后 10分鐘進(jìn)行,冬季施工還應(yīng)延長時間。抹面機(jī)抹平后,有時再用拖光帶橫 向輕輕拖拉幾次。抹面后,當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn) 2mm 左右深度的凹痕時, 即為最佳 拉毛時間,拉毛深度12mm.拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進(jìn)行,一次進(jìn)行中,中途不得停留, 這樣

3、拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。切割縫宜在混凝土表面泛白時進(jìn)行 ,一般在混凝土澆筑完成后的 48h72h 內(nèi)進(jìn)行。4、養(yǎng)護(hù): 、混凝土澆注后應(yīng)盡早保溫保濕養(yǎng)護(hù),混凝土收光后,應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù), 在混凝土表層罩塑料薄膜 , 加強(qiáng)混凝土澆筑后的保溫保濕養(yǎng)護(hù), 有條件的地方可 增加濕防布上面澆水加強(qiáng)保濕保溫養(yǎng)護(hù)。保溫保濕養(yǎng)護(hù)是防止混凝土路面干燥 起砂、裂縫的良好辦法,養(yǎng)護(hù)時間不宜少于 7 天. 、當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,也可用濕草墊或 濕麻袋覆蓋 ,灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上,當(dāng)遇到大雨或大 風(fēng)時,要及時覆蓋潤濕草墊。每天用專人勤灑水養(yǎng)護(hù),保持草墊或

4、麻袋濕潤。 加入減水劑的混凝土強(qiáng)度 5 天可達(dá) 80以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋 ,放行通 車后,仍需灑水養(yǎng)護(hù) 2 3 天。5、拆模:拆模時先取下模板支撐、鐵釬等 ,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動 ,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆 好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。6、對于室內(nèi)混凝土地面,混凝土收光后,一定要及時罩上塑料薄膜,并壓 嚴(yán)實,防止穿堂風(fēng)直接吹混凝土表面,加快表面水分蒸發(fā)。7、混凝土路面在塑料布覆蓋情況下 ( 夏季),上強(qiáng)度較快,把握好切割脹縫 時間是減少裂縫的措施,一般在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 20%- 25%時進(jìn)行切割。8、混凝土路面脫薄膜

5、后,不宜過早上人、上車,仍要灑水養(yǎng)護(hù),加快提高混凝 土的后期強(qiáng)度。9 、夏季施工 夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應(yīng)采取以下措施:、根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30C氣溫下,要保持氣溫20 C的坍落度,要增加單位用水量 47Kg。 、攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊,盡可能縮短施工時間 、在已攤鋪好的路面上,應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚,避免表面烈日暴曬。 、在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。10、 冬季施工混凝土強(qiáng)度的增長主要依靠水泥的水化作用,溫度高,水化作用迅速完成強(qiáng)度增長快;溫度低,水化作用慢 ,強(qiáng)度增長慢,并且嚴(yán)重受凍的混凝土可以

6、形 成一堆互相作用的混和物.因此,盡可能在氣溫高于+5C時進(jìn)行施工,并且摻加 早強(qiáng)劑。氣溫低于5 C時非施工不可時,可米用咼標(biāo)號快凝水泥,或加熱水;砼表面覆蓋蓄熱保溫材料等措施。唐山冀東混凝土技術(shù)質(zhì)量部二零一二年四月一 日目錄一、夏季氣溫對混凝土施工的影響 0二、夏季混凝土施工降溫措施 11、施工準(zhǔn)備 12、控制夏季混凝土最佳澆筑時間 13、混凝土配合比優(yōu)化 14、對原材料進(jìn)行有效降溫 14。1 拌合用水 24.2 骨料 24。3 水泥 24.4 外加劑 34.5 粉煤灰 35、攪拌 36、運輸 47、澆筑 4三、混凝土養(yǎng)護(hù) 5巴達(dá)鐵路站前口標(biāo)夏季混凝土施工、養(yǎng)護(hù)方案本標(biāo)段氣候?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣

7、候類型,夏季天氣炎熱,氣溫較 高,降水豐富 . 夏季施工質(zhì)量控制難度大。一、夏季氣溫對混凝土施工的影響在夏季,日夜溫差很大,中午在太陽照射下室外地面溫度可達(dá)5060C,夜間溫度在2530C .混凝土澆筑后水泥水化熱促使混凝 土內(nèi)部溫度急劇上升,混凝土內(nèi)部溫度可達(dá) 60C以上,乃至更高。 因此,在夏季澆筑混凝土,由于溫度過高易產(chǎn)生表面干縮裂縫。隨氣 候轉(zhuǎn)變,氣溫日漸下降,混凝土內(nèi)部熱量不易散發(fā),造成混凝土內(nèi) 外溫差梯度大,混凝土極易產(chǎn)生裂縫?;炷亮芽p一般可分為貫穿、深層、表面 3類。如因結(jié)構(gòu)物溫差梯度過大而造成貫穿裂縫,將危及結(jié)構(gòu)物整體性和穩(wěn)定性,因此 做好夏季混凝土施工的溫控工作是保證工程質(zhì)

8、量的關(guān)鍵二、夏季混凝土施工降溫措施1、施工準(zhǔn)備提前進(jìn)行夏季施工混凝土配合比設(shè)計,根據(jù)經(jīng)驗,擬定原材料降溫及成品保溫措施。并提交外加劑種類、數(shù)量等夏季施工材料需求計劃。砂石料降溫的沖水設(shè)備及混凝土罐車包裹保溫降溫物資等, 做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的配置。2、控制夏季混凝土最佳澆筑時間嚴(yán)格控制夏季混凝土澆筑時間,宜安排在夜間澆筑混凝土,避免在當(dāng)天的最高溫期施工,以此控制混凝土內(nèi)外、與環(huán)境溫差。3、混凝土配合比優(yōu)化優(yōu)化高性能混凝土配合比,盡量減少水泥用量,摻加粉煤灰 ,降 低混凝土早期水化熱(目前,我標(biāo)段的配合比已經(jīng)是優(yōu)化過的,摻加 了粉煤灰,使水泥用量降到了最低),同時考慮坍落度損失.4、對原材料進(jìn)行有效降溫

9、應(yīng)對原材料采用降溫措施,保證混凝土的入模溫度滿足設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,混凝土的入模溫度不宜高于30度降低混凝土的溫度,首先應(yīng)降低原材料的溫度,特別是要降低比熱最大的水和 用量最多的骨料的溫度。因此,所采取的措施是: 4.1拌合用水降低水溫的措施有:抽用深層地下水;避免日光直射儲水池及 輸水管;避免拌合用水在水箱中長期存放,目前本標(biāo)段拌合站的水 池位于地面以下,拌合用水能有效起到降低混凝土溫度的作用。4.2骨料骨料的選擇:首先選擇自然連續(xù)級配的粗骨料配制,它具有較 好的和易性、較少的用水量、節(jié)約水泥用量、較高的抗壓強(qiáng)度等優(yōu) 點,其后根據(jù)施工條件和工藝以及配合比設(shè)計選用一個最佳的粗骨 料級配。對

10、于細(xì)骨料,在滿足和易性的前提下選用較小的砂率。骨 料的品質(zhì)指標(biāo)滿足規(guī)范及設(shè)計要求.沙石料降溫。砂石料是混凝土拌 合物中占比例最大的組分,熱容總量的最大降溫最有效的措施就是 降低骨料溫度,骨料倉搭設(shè)遮陽棚,避免陽光直射。在混凝土攪拌 前對骨料噴灑冷水降溫但使用中要嚴(yán)格控制含水量 .4.3水泥水泥品種的選擇:混凝土升溫的主要熱源是水泥在水化反應(yīng)中 產(chǎn)生的水化熱,因此選擇中熱和低熱水泥品種是控制混凝土升溫的 最根本方法.嚴(yán)格控制水泥的細(xì)度以及水泥進(jìn)入攪拌機(jī)前的溫度.確 保水泥入機(jī)溫度不大于40 C控制水泥用量:試驗資料表明,每增減水泥用量10kg,其水化熱將使混凝土的溫度相應(yīng)升降1 c.在滿足混凝土

11、強(qiáng)度和流動性的條件 下減少水泥用量;4。4外加劑根據(jù)施工要求合理選用具有緩凝性能的復(fù)合減水劑.大體積混凝土中主要摻加的是減水劑,它有減水和增塑作用,在保持混凝土 坍落度及強(qiáng)度不變的條件下,減少用水量,減低混凝土的絕熱溫升。 其緩凝性能還可保證有足夠的緩凝時間,確?;炷猎跐仓^程中, 延緩混凝土內(nèi)部溫度峰值出現(xiàn),嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場自行將減水劑于緩 凝劑混合使用.4。5粉煤灰根據(jù)施工要求合理選用的粉煤灰.粉煤灰取代了部分水泥,可保 持混凝土拌合物的流動性不變,減少單位用水量,提高混凝土的密 實度,使得混凝土的水化熱降低,可以有效的防止溫度裂縫,并充分 利用粉煤灰混凝土的后期強(qiáng)度。5、攪拌5.1混凝土

12、攪拌料斗、皮帶運輸機(jī)、攪拌機(jī)采用遮陽措施,避免 日光直射,攪拌根據(jù)攪拌方量大小選擇在一天溫度較低的時間段進(jìn) 行,攪拌前對相關(guān)攪拌設(shè)備進(jìn)行灑水降溫。使用時與混凝土材料接 觸面不得存在附著水。為了降低混凝土攪拌時發(fā)生摩擦產(chǎn)生的熱量 在滿足規(guī)范要求的前提下盡量縮短攪拌時間。5.2在進(jìn)行混凝土攪拌前,除對骨料含水率進(jìn)行測量外,對環(huán)境 溫度以及膠材、骨料、水等材料的溫度進(jìn)行測量,并形成相關(guān)記錄。并對混凝土的出機(jī)溫度進(jìn)行測量.當(dāng)測量出混凝土出機(jī)溫度大于 30 C時,對原材采取上述措施進(jìn)行降溫。6、運輸6.1采用混凝土運輸攪拌車包裹濕布及噴灑冷水對其降溫的降 溫措施運輸混凝土,混凝土運輸容器采取防曬降溫措施

13、。運輸混凝 土過程中慢速攪拌混凝土。6.2嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場管理,加強(qiáng)與現(xiàn)場的信息溝通,對現(xiàn)場澆筑進(jìn) 展進(jìn)行嚴(yán)格控制,合理安排,控制并縮小混凝土到達(dá)現(xiàn)場等待澆筑的 時間,確保降低在運輸過程中受環(huán)境溫度的影響。7、澆筑7。1混凝土澆筑根據(jù)施工方量選擇澆注時段避開中午澆注,在 進(jìn)行混凝土拌和物性能試驗以及對混凝土溫度進(jìn)行測量。確保混凝 土入模溫度不大于30 °C .7.2夏季澆筑混凝土前,做好充分施工準(zhǔn)備,保證混凝土澆筑連 續(xù)性;縮短混凝土從攪拌機(jī)到入模的傳遞時間及澆筑時間。7.3鋼模板拼裝到位后,模板周圍采取遮陽措施,防止鋼模板被 陽光直射。在澆筑之前,采用冷水淋灑降溫。7。4鋼筋綁扎完畢后

14、,盡量避免在陽光下長期曝曬,在澆注混凝 土前,采用冷水淋撒鋼筋骨架,對非模板的接觸面也徹底淋濕,在 澆筑時控制不能有附水.這不僅能夠使鋼筋骨架保持相對較低的溫 度,還能夠使由吸收和蒸發(fā)引起的混凝土水蒸氣的損失降到最低.7。5在混凝土澆注完畢后,對于混凝土的裸露面,及時采用覆 蓋塑料薄膜、覆蓋土工布反復(fù)灑水保濕,并保持濕潤,防止塑性裂 紋的產(chǎn)生。三、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完成后表面應(yīng)及時覆蓋保濕,保濕狀態(tài)不應(yīng)少于7d,保濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷,不得形成干濕循環(huán)。1、高墩養(yǎng)護(hù) : 夏季氣溫高時,高墩分段澆筑時,對已澆筑段采 用軟水管環(huán)繞墩身 , 軟管上留泄水孔,軟管與水泵水管連接,從河里 或者蓄水池中抽水進(jìn)

15、行灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)高墩墩身、托盤混凝土澆筑完 后,將水箱吊放至托盤頂部,用塑料軟管與上水管一起用膠帶粘接 牢靠,橋梁墩身、托盤包裹完塑料薄膜后 , 用繩索圍繞墩身、托盤繞 圈固定,避免薄膜遇風(fēng)開裂 ; 在日常養(yǎng)護(hù)階段 ,開啟高壓水泵將水引 至墩頂水箱中放水,水沿著塑料軟管環(huán)繞托盤帽檐四周緩緩流出2、低墩養(yǎng)護(hù):矮的橋墩在施工完后將水箱吊放至托盤頂部,用 塑料軟管與上水管一起用膠帶粘接牢靠 , 橋梁墩身、托盤包裹完塑料 薄膜后, 用繩索圍繞墩身、托盤繞圈固定,避免薄膜遇風(fēng)開裂;在日 常養(yǎng)護(hù)階段 , 開啟高壓水泵將水引至墩頂水箱中放水, 水沿著塑料軟 管環(huán)繞托盤帽檐四周緩緩流出3、墊石養(yǎng)護(hù):對墊石進(jìn)行表

16、面噴淋并進(jìn)行覆蓋 , 給螺栓孔內(nèi)注 滿水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4、承臺養(yǎng)護(hù):承臺在澆筑完初凝后,采用土工布覆蓋保濕, 并設(shè)專人灑水養(yǎng)護(hù) 7d 以上。備注:大體積混凝土降溫養(yǎng)護(hù)方案見大體積混凝土施工方案施工技術(shù)交底記錄工程名稱新模范馬路交叉口車轍病害整治維護(hù)分項工程名稱瀝青混凝土面層施工交底內(nèi)容:1、 施工地點:新模范馬路與中山北路路口(北側(cè)),新模范馬路與 中央路路口(南側(cè)),新模范馬路與司背后路口(南側(cè))2、施工工序銑刨t清渣除塵t噴灑透層油t 6cmAC-2 0中粒式改性瀝青混凝土攤 鋪-初壓-復(fù)壓-終壓-噴灑粘層油-4cmSMA瀝青混凝土攤鋪t初壓t 復(fù)壓t終壓。3、銑刨施工在施工區(qū)域提前標(biāo)識好銑刨

17、的起止點,確定銑刨深度和范圍,注意控制用 水量,避免用水量過大,給清掃工作造成障礙,保證底面平整度 ,銑刨過程 中設(shè)專人嚴(yán)格控制銑刨深度,避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。銑刨出來的廢 料有專車接收,不得漏灑到路面上,清掃機(jī)及時清除塵渣。4、瀝青攤鋪1)在清掃干凈后的基層上澆灑透層瀝青,基層澆灑透層瀝青后禁止 車輛、行人通行,有空白、缺邊及澆灑不足處立即用人工補灑。粘層瀝青宜用快、中凝液體石油瀝青、瀝青乳液,并應(yīng)與瀝青面層所用的瀝青種 類相同。其用量:石油瀝青宜為0。4-0。6kg/m2。澆灑粘層瀝青應(yīng)均勻澆 灑或涂刷;澆灑粘層瀝青后應(yīng)禁止車輛行人通過;粘層瀝青澆灑過量處 應(yīng)用人工刮除.2)攤鋪機(jī)就位,

18、熨平板預(yù)熱,確定攤鋪厚度。3)瀝青混合料攤鋪時,機(jī)械攤鋪不到的位置,可人工攤鋪應(yīng)采取扣鍬 攤鋪,不得揚鍬遠(yuǎn)甩,同時邊用刮板往返刮23次達(dá)到平整即可;攤鋪速 度應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷,不應(yīng)隨意變速度和停頓,速度要求每分鐘 4-5m,、現(xiàn)場瀝青混合料要足夠.4)縱、橫接茬,全部采用立茬冷接法先將縱、橫處劃線,用無齒鋸 切掉(保持線形)清掃干凈,涂抹透層結(jié)合油,以保證接茬的平順和密度。5)接茬處注意把料鋪足,不足處人工及時填滿。6)瀝青混合料的碾壓壓路機(jī)應(yīng)自勻速,三輪式壓路機(jī)每次重疊為后輪 寬1/2,雙輪式壓路機(jī)每次重疊宜為 30厘米,不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn) 向、調(diào)頭、左右移動位置,突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。初壓時用6-8T雙輪壓路機(jī)靜壓兩遍,然后檢查平整度,路拱并予修整;復(fù)壓時 用10 12T三輪壓

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