群塔作業(yè)安全系統(tǒng)技術(shù)要求措施

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案多塔作業(yè)安全技術(shù)措施一、工程概況：1、永泰香福匯地塊三工程 A01標(biāo)段12#、13#、14#樓位于哈爾濱市香坊 區(qū)，香福路與哈成路交口處東北角。2、三棟樓建筑面積25921.68后,該工程地上34層，地下1層，± 0.000m絕對(duì) 高程為143.50m,建筑高度99.50g 長(zhǎng)度55.60RT寬度18.90m13、該工程剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用超流態(tài)硅灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為600mm樁長(zhǎng)為26.5m,基礎(chǔ)頂高程138.15m(相對(duì)標(biāo)高-5.35m)。4、根據(jù)工程設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，每棟樓安裝一臺(tái)QTZ800塔式起重機(jī)，能滿足施工需要。二、編制依據(jù)：1、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ

2、59-2011);2、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-2011);3、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012);4、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(JG/T100-1999);5、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)6、東建QTZ1列塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書7、地質(zhì)勘查報(bào)告8、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖三、塔吊布置情況說(shuō)明：1、永泰香福匯地塊三工程 A01標(biāo)段12#、13#、14#婁施工平面布置圖、建筑物平面造型、施工程序要求現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)安裝一部QTZ80嘴吊。2、三部相鄰塔吊之間的位置關(guān)系，詳見(jiàn)下圖（單位：mm）14#婁塔吊與12#樓塔吊中心距為93m,起重臂重疊長(zhǎng)度為17m 12#婁

3、塔吊與13#婁塔吊中心距為85m起重臂重疊長(zhǎng)度25m 13#樓塔吊與14#婁塔吊中心距為113m文檔大全永泰 香福匯地塊三工程A-01標(biāo)段總平面布置圖* Hrr蝴，his''VI?I睛*d郁電一 oQm3q2觸桂、出果半%泉地帔 艮端地 黑龍江東輝建筑I：程有限公司的航Aft 1瞄上引ifc(U實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案四、組織管理組長(zhǎng)：姚泉、陳忠武副組長(zhǎng)：簡(jiǎn)忠洪組 員：姜海春、段洪軍、徐 龍、許洪微1、為了確保各塔吊合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔吊的最大效能，滿足施工 進(jìn)度需要，加強(qiáng)多塔作業(yè)的管理、調(diào)控，特成立多塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面 負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。2、分工協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，

4、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)塔吊的指揮、協(xié)調(diào)。定期對(duì) 塔吊進(jìn)行日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)等工作，并按要求及 時(shí)完成塔吊的錨固頂升工作，對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行技術(shù)交底和日常管理，組織 塔吊的進(jìn)場(chǎng)安裝和拆除退場(chǎng)工作，機(jī)電負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)塔吊的日 常使用，加強(qiáng)使用中的管理、控制，并將有關(guān)信息及時(shí)提供給領(lǐng)導(dǎo)小組， 便于及時(shí)做出調(diào)整。3、制定多塔作業(yè)綜合管理規(guī)定作為多塔作業(yè)的工作制度、作業(yè)原則和事故責(zé)任劃分的依據(jù)，并對(duì)不同特殊階段，制定相應(yīng)的規(guī)章制度達(dá)到全過(guò)程的 有效控制。5 .多塔作業(yè)控制的重點(diǎn)由于工程施工過(guò)程中13#婁及14#婁臺(tái)塔吊與12#樓塔吊大部分情況下需要 同時(shí)工作，因此存在多塔作業(yè)的情況，

5、需要制定安全可靠的措施以保證施工過(guò) 程中的安全問(wèn)題。通過(guò)以上分析塔吊回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的構(gòu)筑物較少，且13#婁、14#樓塔吊和12#樓塔吊起重臂存在重疊，因此多塔控制的重點(diǎn)如下：5.1 塔吊的安裝高度確定；5.2 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)構(gòu)筑物的防護(hù)；5.3 塔吊工作時(shí)的控制措施5.4 塔吊停滯時(shí)的控制措施5.5 多塔作業(yè)的管理措施6 .多塔作業(yè)技術(shù)措施6.1 塔吊安裝高度的確定塔吊安裝的高度確定主要是考慮兩個(gè)因素，第一是每臺(tái)塔吊安裝時(shí)都要超過(guò)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的所有建筑物的高度5ml這樣可以保證塔吊工作時(shí)起重臂不碰撞建筑物；第二是塔吊起重臂之間高度要相互錯(cuò)開(kāi)5ml這樣可以保證當(dāng)相鄰兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域回轉(zhuǎn)時(shí)起重臂不至于碰撞

6、。第三是考慮到吊裝物體的 最大高度約為2ml索具高度約為3m吊鉤的高度FM位安全距離2m吊物與障 礙物安全距離1mi因此各施工階段塔吊吊鉤距施工面的距離必須保證在8m以上，塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高為 -5.35m,故塔吊架立高度必須大于地下一層層高5.35m+8m=13.35m安裝時(shí)保證12#婁塔吊安裝高度低于相鄰13#樓塔吊5m 14#婁塔吊安裝高 度低于相鄰13#婁塔吊5m,這樣可以滿足塔吊之間的錯(cuò)落高度，為了保證超過(guò)回 轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的最高建筑物，12#婁、14#樓塔吊的安裝高度為6節(jié)X2.5m=15m >13.5m; 13#樓塔吊安裝高度為 8節(jié)X2.5m=20m> 13.5m。而QT

7、端吊的安裝自 由高度為40m兩臺(tái)塔吊的安裝高度全部在自有高度以下，滿足安全要求，不用 設(shè)置附著。說(shuō)明：由于三棟高層皆為34層，所以根據(jù)施工進(jìn)度情況始終調(diào)整的塔吊 過(guò)度關(guān)系為13#婁塔吊高于12#婁、14#婁塔吊。同步升高和下降，確保多塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案的要求。6.2 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)構(gòu)筑物的防護(hù)塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的所有臨時(shí)設(shè)施全部設(shè)置雙層硬的防護(hù)棚，以免發(fā)生高墜事 故，人員通行的主要路線搭設(shè)雙層硬防護(hù)的安全通道。6.3 塔吊工作時(shí)的控制措施6.3.1 作業(yè)時(shí)由持證上崗的指揮人員進(jìn)行指揮，每臺(tái)塔吊司機(jī)及指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，信號(hào)旗。施工作業(yè)中，塔吊司機(jī)應(yīng)服從指揮人員的指揮信號(hào)， 并且相互勤溝

8、通作業(yè)狀況，嚴(yán)禁非指揮人員對(duì)司機(jī)做出指揮動(dòng)作。6.3.2 塔吊吊物回轉(zhuǎn)時(shí)指揮應(yīng)通知多塔作業(yè)狀況，塔吊司機(jī)必須先瞭望，同時(shí)鳴笛示警。6.3.3 施工作業(yè)時(shí)塔吊司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)了瞭望，空車作業(yè)吊鉤應(yīng)收回到臂下2m處，方可旋轉(zhuǎn)，防止吊鉤與相鄰吊臂刮碰。轉(zhuǎn)臂前必須先鳴笛示警。吊裝 作業(yè)只在本樓所在的工作面內(nèi)回轉(zhuǎn)。三部塔吊各自運(yùn)行時(shí)，必須隨時(shí)觀察兩 側(cè)塔吊的運(yùn)行狀態(tài)，確保塔吊工作中吊物的水平和垂直安全距離必須大于2nl6.3.4 夜間施工塔吊臂前端必須設(shè)置紅色安全警報(bào)燈。并保證警報(bào)燈處于接 通狀態(tài)6.3.5 塔吊司機(jī)必須執(zhí)證上崗，并定期接受安全教育，現(xiàn)場(chǎng)安全員，技術(shù)員 崗前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底工作。6.3.6

9、 當(dāng)指揮信號(hào)辨別不清，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)操作起重機(jī)。6.3.7 五級(jí)以上大風(fēng)天氣禁止作業(yè)，有風(fēng)天氣和下班后離開(kāi)的同時(shí)要求司機(jī) 必須鎖定吊臂防止塔吊受風(fēng)力影響回轉(zhuǎn)發(fā)生碰撞。6.3.8 盡量不進(jìn)行兩臺(tái)塔吊起重臂正對(duì)回轉(zhuǎn)作業(yè)，必須工作時(shí)要保證小車的距離在重疊區(qū)域以外。6.3.9 塔吊司機(jī)屬特殊工種作業(yè)人員，在做吊裝運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，必須遵守安全 技術(shù)操作規(guī)程。6.3.10 多塔作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須精力集中，聽(tīng)從地面指揮人員的指令。信號(hào) 不明嚴(yán)禁做吊裝作業(yè)。6.3.11 塔吊司機(jī)在吊裝物料時(shí)，首先看清對(duì)方塔吊大臂，是否向自己作業(yè) 方向來(lái)，如對(duì)方塔機(jī)大臂向自己作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)動(dòng)。塔吊司機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)大臂作業(yè)， 待對(duì)方大臂轉(zhuǎn)動(dòng)后方

10、可做吊裝作業(yè)。6.3.12 塔吊司機(jī)在多塔作業(yè)時(shí)應(yīng)做到相互謙讓，做到禮讓三先，團(tuán)結(jié)互助 的本職工作，做到不違章作業(yè)遵章守紀(jì)的好司機(jī)。6.4 塔吊停滯時(shí)的控制措施當(dāng)停止工作時(shí)塔吊必須各自在重疊范圍以外將起重臂鎖死。7 .多塔作業(yè)安全管理措施7.1 塔吊司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并持證上崗。每臺(tái)塔吊配置司機(jī)和指揮各兩名，施工期間嚴(yán)禁操作人員超負(fù)荷工作。7.2 每工作班施工前技術(shù)員和安全員必須針對(duì)施工內(nèi)容的重點(diǎn)對(duì)塔吊司機(jī)和 指揮人員進(jìn)行交底，并編制吊裝方案。7.3 塔吊司機(jī)在多塔作業(yè)時(shí)應(yīng)做到相互謙讓，做到禮讓三先，團(tuán)結(jié)互助的本職工作，做到不違章作業(yè)遵章守紀(jì)的好司機(jī)。7.4 兩塔司機(jī)在操作臂

11、桿回轉(zhuǎn)時(shí)，在到達(dá)同一方向前應(yīng)鳴鈴提醒對(duì)方注意。7.5 吊裝時(shí)盡量避免兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)， 盡量將作業(yè)時(shí)間分開(kāi)，如果進(jìn)行同時(shí) 施工時(shí)，多臺(tái)塔吊的司機(jī)和指揮必須密切配合，吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)，當(dāng)一臺(tái)塔吊作業(yè)時(shí)，另一臺(tái)塔吊必須在作業(yè)半徑重疊范圍 以外工作，不得到信號(hào)不得靠近重疊區(qū)，當(dāng)一臺(tái)塔吊吊裝完畢后，并大臂位于 作業(yè)半徑重疊區(qū)以外時(shí)，才可進(jìn)行另一臺(tái)塔吊的區(qū)域內(nèi)施工。7.6 五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)施工。7.7 每天必須和相關(guān)方取得聯(lián)系，詳細(xì)了解各自的施工位置和施工內(nèi)容，當(dāng)工作發(fā)生沖突時(shí)，必須共同制定詳細(xì)的施工方案。7.8 吊裝時(shí)每臺(tái)塔吊頂部設(shè)置警鈴，當(dāng)靠近半徑重疊區(qū)5m距離時(shí)

12、時(shí)必須鳴鈴， 保證對(duì)方有充分的時(shí)間提前采取避讓措施，當(dāng)一方作業(yè)，另一方等待時(shí)，在作 業(yè)方已經(jīng)撤離重疊區(qū)后或另一方開(kāi)始進(jìn)入重疊區(qū)前必須鳴鈴，以告知對(duì)方；7.9 雙方的有關(guān)作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照預(yù)定的程序進(jìn)行施工，嚴(yán)禁在不通知對(duì)方的情況下擅自采取行動(dòng)；7.10 5吊裝時(shí)每臺(tái)塔吊應(yīng)設(shè)置限位器，避免吊裝物掉落5,造成不必要的事故。7.11 如果出現(xiàn)特殊情況，雙方必須同時(shí)停止作業(yè)，待危險(xiǎn)因素排除后才能繼續(xù)進(jìn)行吊裝施工；8 .電纜的防護(hù)措施場(chǎng)地內(nèi)電纜位置在基坑四周，基本在施工現(xiàn)場(chǎng)外側(cè)，對(duì)吊裝工作的影響不大，吊裝過(guò)程中指揮人員控制吊鉤及重物距離電纜的距離超過(guò)5m可滿足安全要求。9 .其他措施9.1 塔吊司機(jī)和

13、指揮人員必須持證上崗。9.2 塔式起重機(jī)在使用時(shí)，若與安全因素發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)保證安全第一。9.3 塔式起重機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練， 應(yīng)了解本塔機(jī)的構(gòu)造和性能，熟 知塔機(jī)的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程。9.4 使用塔機(jī)時(shí)，地面指揮人員也應(yīng)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，并取得合格證。9.5 操作人員如接到違反操作規(guī)程命令時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行命令。9.6 當(dāng)安裝、維修人員因需要而上機(jī)時(shí)，事先應(yīng)征得操作人員的許可，嚴(yán)禁其 他人員登機(jī)。9.7 非本塔機(jī)操作人員不得使用本塔機(jī)，塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人、專機(jī)專人負(fù)責(zé)，處 理電器事故時(shí)，必須有專職維修工兩人以上。9.8 作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)

14、器完全松開(kāi)，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。若遇到大雨或大雪、大霧等 惡劣天氣時(shí)也應(yīng)停止作業(yè)，且要將夾軌器夾好。9.9 現(xiàn)場(chǎng)需要在高壓輸電線路旁作業(yè)時(shí)，采取安全保護(hù)措施 ，將起重機(jī)大臂升 至安全高度，保證高壓線與起重機(jī)大臂的安全距離，在距高壓線2米處設(shè)置安全 屏障，并懸掛警示標(biāo)志，防止起重機(jī)小車及鋼絲繩靠近高壓線。9.10 機(jī)修人員在機(jī)上進(jìn)行檢查或修理時(shí)，應(yīng)注意佩帶安全帶。9.11 起重機(jī)必須按規(guī)定的性能作業(yè)，不允許超負(fù)荷操作。9.12 嚴(yán)禁使用塔機(jī)運(yùn)行斜拉，斜吊物品和起吊埋設(shè)在地下或繞接在的面的物 品。9.13 起重機(jī)在雨、雪天工作時(shí)，應(yīng)先試吊、證明制動(dòng)可靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。9.14 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地 裝置，接地電阻不應(yīng)大于4QO9.15 加強(qiáng)吊裝作業(yè)各種安全檢查，做好班前的安全檢查和日常機(jī)械保養(yǎng)。9.16 塔吊維修人員，每周對(duì)塔吊起升、回轉(zhuǎn)、小車變幅機(jī)構(gòu)、操縱臺(tái)、鋼絲繩、滑輪、限位器、配重塊（含木楔情況）、變速箱、重要部位的開(kāi)口哨，螺 絲等部位進(jìn)行檢查保養(yǎng)，并做好維修記錄。維修后要清理塔吊上的散件，防止 墜落。9.17 項(xiàng)目機(jī)電維修人員，每15天對(duì)塔吊進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，并做檢查記錄, 對(duì)要求整改的項(xiàng)目要進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，磨損超限的零件要堅(jiān)決及時(shí)更換。9.18 項(xiàng)目機(jī)械管理人員、安全員，每天要巡查吊裝作業(yè)的安全情況，