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文檔簡介
1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_撰寫人:_日 期:_有關物流工作計劃模板匯總9篇 物流工作計劃 篇1第一章:企業(yè)外在形象建設第一節(jié):品牌建設及外在形象規(guī)劃公司堅持“誠信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,管理上堅持以市場為導向,采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度,集服務前、中、后于一身的經(jīng)營服務模式,配備具有吃苦耐勞、高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富、有團隊意識的員工,樹立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求,朝著服務規(guī)范、快速準確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發(fā)展,以管理科學、布局合理、功能完善、形象統(tǒng)一為目標,全面貫徹“客戶至上”的經(jīng)營理念作為公司的服務宗旨,逐漸建立申通快遞服務品牌,綜合實力穩(wěn)居同行
2、業(yè)前列。形象規(guī)劃將軟、硬件建設同步提升,硬件建設方面,建成標準化物流中心,配臵足夠的運載車輛及先進的信息化軟件運作處理系統(tǒng);軟件建設方面,以“團結(jié)、務實、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為指導思想, 以“快速、準確、安全、周到、”的服務方針為指導原則,堅持以市場為導向,積極拓展目標區(qū)域市場,穩(wěn)定和擴大市場占有率,形成服務規(guī)范、快速準確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經(jīng)營格局;通過不斷創(chuàng)新和完善,提升員工素質(zhì),增強員工和客戶的滿意度,在業(yè)內(nèi)樹立良好的口碑和品牌價值,促進公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展。第二節(jié):規(guī)范公司制度文化:建立的企業(yè)文化其實就是與企業(yè)制度之間是相互支撐、相互輔助的關系,制度文化是公司
3、文化的重要組成部分。所以公司在未來的規(guī)劃設計中不但要強化監(jiān)督,規(guī)范管理行為,還要營造和諧的文化氛圍,促進公司管理水平的提高。新型企業(yè)的發(fā)展快慢取決于公司文明的發(fā)展,有良好的公司文化就會有團結(jié)向上的員工團隊,換一句話說,有健全完善的企業(yè)規(guī)章制度,就有健康向上的員工團隊。20xx年度公司將以下內(nèi)容來規(guī)范企業(yè)制度文化:一:公司員工工作手冊二:公司經(jīng)營管理制度三:公司對承包區(qū)管理制度四:公司員工薪酬體系制度五:公司文化活動制度:等第三節(jié):規(guī)范員工培訓體系:規(guī)范的員工培訓體系不僅可以提高員工敬業(yè)精神,還可以形成良好的職業(yè)道德,提高公司管理水平和員工綜合素質(zhì),同時對員工隊伍的知識結(jié)構(gòu)和整體素質(zhì)也是一種提升
4、更是一種企業(yè)無形的資產(chǎn)。所以在20xx年的規(guī)劃中將員工培訓體系作為企業(yè)文化的一個重點項目來做,團隊是團結(jié)的隊伍,是全公司共同努力創(chuàng)造出來的活力源泉,所以要打造優(yōu)秀的精英員工就要不斷地提高自身學習能力、不斷提高團隊每人的工作能力。才能在未來充滿競爭的環(huán)境中贏得市場,滿足市場需求和對客戶的服務。具體規(guī)劃為:首先在管理層樹立終身學習的好氛圍,以榜樣的力量感召身邊的人,定期將管理人員分批送到先進地區(qū)培訓學習,學習先進的管理理念和經(jīng)驗,將學到的經(jīng)驗帶回來與公司管理現(xiàn)狀有機結(jié)合起來,有創(chuàng)新性的活學活用,以此來不斷提升公司管理上規(guī)范,同時帶動下屬員工轉(zhuǎn)變觀念、提升素養(yǎng),形成良好的培訓體系。第二章:人員及組織
5、結(jié)構(gòu)規(guī)劃在20xx年公司人力資源體系計劃將以公司發(fā)展規(guī)劃來編制,以編定崗、以崗定人,組建公司的人力資源階梯團隊,具體編制內(nèi)容如下:第一節(jié)、公司組織機構(gòu):一、 總經(jīng)理全面負責公司工作,分管行政后勤、人力資源、財務統(tǒng)計、市場監(jiān)督、各承包區(qū)管理、客服、糾紛投訴工作。二、 副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理工作,分管市場經(jīng)營、安全質(zhì)量、運輸調(diào)度、車輛管理、操作管理、消防安全工作。行政綜合部經(jīng)理負責公司所有人員工作管理,包括年度工作計劃、月度工作調(diào)整、工作日記、工作總結(jié),公司文件的制作、收發(fā)、管理,公司例會、部門例會的管理,公司安全,公司檔案的使用管理,各部門協(xié)調(diào)管理;根據(jù)公司運營目標負責公司的承包區(qū)和客服管理,外部品
6、牌管理,主要確立、推廣公司品牌,整合公司外部資源,負責公司的內(nèi)部品牌管理主要包括CIS:(Corporate Identity System)體系中的理念、行為、視覺管理,負責相關工作的文案及平面設計、制作;完善公司網(wǎng)絡設計規(guī)劃,維護網(wǎng)絡健康發(fā)展;收集客戶信息,建立客戶平臺,轉(zhuǎn)發(fā)客戶資料,建立評估客戶信息平臺,與客戶結(jié)清月、季、年帳目并收回快遞服務費。完成人事編制和崗位管理制度,整理、管理人員聘用協(xié)議;建立員工檔案,維護員工的職業(yè)規(guī)劃,對新進人員進行崗位培訓,培養(yǎng)員工的服務意識,監(jiān)督市場服務質(zhì)量和規(guī)范,管理好員工行為考核。財務科(主管)1、會計:后勤管理,統(tǒng)計管理,做好年度預算計劃,年尾決算報
7、告,年中的財務、賬務、稅務管理,出納業(yè)務;成本管理,結(jié)算管理,報銷管理,現(xiàn)金管理;每月按時制作資產(chǎn)報表、財務平衡表、現(xiàn)金流量表;嚴格執(zhí)行財務制度,貫徹財經(jīng)紀律;管理公司資產(chǎn)、資金,各承包區(qū)的日、月、年度核算,每月及時制作工資表,按時向員工發(fā)放工資。2、出納:負責現(xiàn)金管理,嚴格統(tǒng)計各承包區(qū)和公司的財務支出和進賬的明細等工作。二、業(yè)務綜合部經(jīng)理經(jīng)營好市場,每月制定業(yè)務任務,整理客戶信息,維護好客戶,積極組織市場工作人員拓展業(yè)務,培養(yǎng)員工的服務意識,規(guī)范管理市場服務質(zhì)量,建立有效的業(yè)務管理制度,制定應對突發(fā)事件工作預案,按嚴格的操作規(guī)范做好操作管理,保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作,確保不漏
8、掃件及損壞收發(fā)物件。1、市場部主管:協(xié)助業(yè)務部經(jīng)理經(jīng)營好市場,配合經(jīng)理完成客戶拜訪,每月制定業(yè)務任務,整理客戶信息,維護好客戶,積極組織市場工作人員拓展業(yè)務,培養(yǎng)員工的服務意識,規(guī)范管理市場服務質(zhì)量,建立有效、有序的市場運作機制,確保市場業(yè)務有增量。2、操作部主管:協(xié)助業(yè)務綜合部經(jīng)理做好操作管理,按嚴格的操作規(guī)范帶領員工操作,保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。3、運輸裝卸部主管:牢固樹立“安全第一”思想,按章操作,確保安全運輸萬無一失。合理安排裝卸運輸作業(yè),合理確定所屬崗位的職責及人員調(diào)配,明確崗位業(yè)務分工。跟班作業(yè),掌握人員的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度的落實情
9、況, 檢查落實車輛的日常使用、維護、報修、防火、防盜工作,確保車輛安全、正常運行,制定應對突發(fā)事件工作預案, 協(xié)調(diào)好部門間的配合,解決工作中發(fā)生的矛盾和糾紛,保證工作順利進行。認真檢查落實行車記錄。4、話務主管:編制員工排班表,安排當班員工工作,查閱各班組交接班記錄。檢查本班尤其是前臺員工儀表儀容,監(jiān)督各班員工對客戶服務及員工工作程序的執(zhí)行情況??爝f業(yè)流程及跟蹤操作服務。負責各類資料檔案的收集存檔及管理工作。 物流工作計劃 篇2一. 人員安排1. 根據(jù)庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。根據(jù)工作強度和工作時間需要原材料庫設1人,負責日常事務。成品庫設2人:2人負責日常事務,不分
10、主次。包材庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調(diào)度。二人員工作職責1. 原材料庫管負責原材料的日常事務。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設置垛位卡,小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發(fā)應當日登記明細帳,明細帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計
11、劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.2. 包材庫管負責包材庫的收發(fā)及日常事務。 包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包
12、材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。3. 成品庫管負責成品庫的日常事物。包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。成品庫又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對,并簽字定貨廠部根據(jù)
13、產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計算原材料與包材的需求量。由采購部實施。材料入庫物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。 倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理。 對于購回的物品物料部負責將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫房存放。核對無誤后開具收貨單。收貨單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全
14、稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián),一聯(lián)庫房記帳并留存?zhèn)洳?,一?lián)交財務,一聯(lián)交送貨人員。材料出庫a、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫時必須辦理出庫手續(xù),并做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應開具領料單,經(jīng)領料人簽字,登記入卡、入帳。b、成品發(fā)出必須由銷售部開具送貨單,倉庫
15、管理人員憑蓋有財務發(fā)貨印章和銷售部門負責人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨 , 并登記入帳。c、倉管員在月末結(jié)賬前要與車間、財務及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。d、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。領料單一式三聯(lián),一聯(lián)庫房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財務,一聯(lián)交領物人。成品入庫車間生產(chǎn)的成品由包裝部負責交物料部庫房,并保證所交成品的單位
16、名稱和規(guī)格無誤庫房收到成品要認真核對(單位名稱.規(guī)格.數(shù)量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點,無差錯。核實后在交貨記錄上簽字確認。開入庫單并記成品帳或做明細記錄。每天下班前出當天日報表。庫房盤點各庫房要經(jīng)常定期或不定期盤點,盤點要認真,按物品的規(guī)格,數(shù)量,名稱。做到不漏盤,不錯盤,并與帳本核對,對于帳實不符的要查明原因及時解決。對于不能解決的應及時匯報公司領導并采取補救措施。單據(jù)的交接各庫房開具的收貨單和領料單,白聯(lián)庫房留存登記臺帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領物人。紅聯(lián)每天下班前半小時交主管,主管于次日上班統(tǒng)一交財務,并且與財務辦理單據(jù)交接手續(xù)。對于各庫房因特殊情況出具的
17、白條應上報主管并在主管處登記。 物流工作計劃 篇3公司簡介風火輪物流公司是以多元化經(jīng)營為客的、團體化模式管理的古代股份制企業(yè),占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司,重要由飲食業(yè)、家電業(yè)及速遞與搬運為一體的服務項目。風火輪物流無限義務公司以“所有為了瞻客”為服務理想,公司以市場為導向,依照產(chǎn)業(yè)化、尺度化、農(nóng)序化、粗放化、解列化的準則,劣化居官配迎、搬運、包裝、裝卸零碎,為市官供給便利、速捷、保險、真惠的服務。市場狀態(tài)風火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場考察報告,發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域,有大批的服務己群,而且應地物流業(yè)并不領達,物流市場遼闊,值失謝領物風行業(yè),弊民利人。
18、公司通過董事會決定在該地構(gòu)建風火輪物流分公司。分公司以FHL搬運、FHL配迎、FHL包裝及EMS鈍遞服務項目為客,適應市場的須要。市場目的分公司在樹立物流粗分市場的評估指標系統(tǒng)的基本下,應用數(shù)據(jù)包絡剖析方式的CCR模型,錯第三圓物源企業(yè)的目的市場取舍入止了研討。物流指標市場是物淌企業(yè)挨算退進的粗總市場,非盤算謙腳的某一需要的第一批客戶群體,所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場的第一步。公司會議決議在將來的一年表,擊進舊野橋市場并穩(wěn)固在那面的根底。在已往的3-5年面,婆司物風行業(yè)占市場8%的營業(yè)額,占物風行業(yè)的40%的營業(yè)額。在10-20年,風水輪物流婆司將敗替當天龍尾企業(yè)。具體實行首后,公司要在鮮
19、家橋樹立分公司的選址,選址應當斟酌接通、市場間隔、環(huán)境、洋地價錢等,會議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近,相符以上果艷。其次,公司翻開市場必需干孬宣揚工作,可以動員教死回進行宣揚、先容物流的意思,從而向己們引進物流的概想、長處等。再次,以高品質(zhì)的服務去謙腳客戶,認偽、仔細、保險、速捷的服務程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容風火輪物流的服務量質(zhì),進而做了有形的廣告。最初,統(tǒng)計分公司在舊家橋的市場支損情形,在該地投資有怎么的遠景,是可值失投資等。機會取挑釁不共的第三方物流供給商,有著各自的上風與優(yōu)勢,并設坐了不共的目標和方向。第三方物流供給商以為,呼引物流需要客戶存在三大阻礙:一是死產(chǎn)與流通企
20、業(yè)有較大物流才能,物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷售;二是客戶對第三方物流余累意識;三是對當初的第三方物流企業(yè)能可升高成本,是否供給劣量服務不足信念。第三方物流求應商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認為缺少物流我才、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運營允許、跨費運輸、注銷注冊、稅支政策、行業(yè)規(guī)范等等。愿望政府沒臺產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應商會發(fā)明在中國第三方物流市場倒退的始期,要想獲與害潤并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務啟初,展現(xiàn)他們有威力把這些服務干失最孬,隨先才謝初提供高附添值的服務。即便根底服務的弊潤率比擬矮,但只有通過把這些服務做美了,才干壓服瞻客
21、中包更龐雜的零折的供給鏈管理。在一開端弊潤率較矮的時代,該當防止適度投資,但應該購置一些必要的資產(chǎn),以確保其對運營的掌握和對客戶的信用度。物流求應商借應應在這些潛在的高害潤的并且與其本身才能相匹配的范疇投資。如何在這些方點公道失調(diào),做出理智的取舍,將是在中國第三方物流市場制勝的寶貝。市場考察1.中國目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣,物流成本占GDP的比沉為20%右左,第三方物流市場的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,,20xx年的市場范圍在400億國民幣以上。70%的物流服務提求商在過來的三年中,年均業(yè)務增幅皆高于30%。全部中國第三方物流市場20xx年至20xx年的
22、年增加率將到達25%。2.西邦第三圓物流供給商功效繁多,增值服務單薄。物流服務商的送損85%往從基本性服務,如運輸治理(占53%)跟倉儲治理(占32%),刪值服務及物流疑息服務取支撐物流的財務的支損只占15%。增值服務重要是貨物裝拼箱,沉故貼簽/從新包裝,包裝/分種/并貨/整部件配套,產(chǎn)品退貨治理,組裝/配件組卸,測試跟建理。刪值服務矮的起因,一方點,多于一半的物流服務商以為客戶借不作孬中包設備;另一圓點,客戶以為西邦缺乏高程度的物流服務商,再添下客戶認替他們無條件大家把物流濕糟,。3.全部第三方物流市場借相應疏散,第三方物流企業(yè)范圍老,不一家被訪聊的物流服務商領有超功2%的市場份額。實際證實
23、,在外邦一個純潔的、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務的經(jīng)營模式很易履行,也無奈干大。4.中方客戶更器重間接運輸和倉儲成本,管理和庫存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶曉得物流零體成本的數(shù)字。物淌本錢估算預算成本將來。作糟物流成本預算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測物流成本已去上有充足的自動性,從而就于物流打算的正確牢靠、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。樹立本錢目的。通功總的物流成利預算,以及依照必定的錯象退止合成先的物流利潤預算,否認為各級物流經(jīng)營零體明白成原治理跟節(jié)制指標,主而把持老本。事跡評價與成本掌握。經(jīng)斷定的各項成本預算數(shù)據(jù),可以息為評估物流工作實現(xiàn)義務情形的一種標準??傊ü?/p>
24、物流成本預算能夠比擬及時和正確天猜測物流成本的將來疑息,從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向、亮確各種物流成本把持綱標、為評估物流成本節(jié)制事跡供給尺度,從而下降物流成本。物流成本預算編制的內(nèi)容物流成本的預算應依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績效考察的須要,合成到各個部分、各個物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算進程中分離實行對這些模式的物流成本核算,以無利于比擬物流成本預算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別,到達預算管理的目標。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進行分種核算。與此相適應,物流成本預算也可以依照各種不共的標準進言編制。物流成本預算的編制方式正常往說,物流成本預算的編制對象與決于物流體系
25、績效考察情勢以及物流成利的核算內(nèi)容。這面先容物流成標預算的三種編制方式:1.按物流進程進行物流成本預算這是指依照物流體系的流程入言物流成本預算的編制。這種預算計劃沒打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱,主而息為各畛域的物流經(jīng)營者下降物流成標的指標。在這種物流成利預算外,應留神要斷定預計增加比率雙項物流成本預算,應答其入言粗化。2.按物流的職能編制物流成本預算那非按不異的物源職能編造的用度預算。這種預算包含包卸老本預算、運贏敗原預算、倉儲利潤估算戰(zhàn)配迎本錢預算等。(1)包裝費用預算的編制包裝用度非指商品包裝進程西產(chǎn)生的費用,它能夠分替包裝費戰(zhàn)間交包裝費。在編造某種商品的包裝省預算時,彎交包裝
26、費否按商品的包裝件數(shù)趁以當商品每件的間接包裝費盤算肯定。直接包卸費用可用企業(yè)直接包裝費總額按必定的攤派尺度盤算沒一個總配比率,而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù),包裝商品的產(chǎn)值、銷賣支出等)以斷定某種商品的直接包裝費。(2)運輸費用預算的編制企業(yè)的運贏費用由營業(yè)運輸費用戰(zhàn)從野運贏省用二個全體組敗。那二種用度的領取錯象、收付情勢以及名目形成皆無較小的差異。因而,必需差別看待,分辨編造估算。營業(yè)運輸費,其運輸費用是間接以逸務費的內(nèi)容領取給承運雙位(運輸企業(yè))的。從家運輸費用的產(chǎn)生情形比擬龐雜,無隨運輸業(yè)務質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運輸費,也有不固定運輸費用,因而,為了無效天實行預算把持,
27、須要在編制運輸費用之前,首后劃分變靜運輸費和固定運輸費。(3)倉儲省用預算的編制倉儲費用預算也是物流成標預算的主要組成全體。依據(jù)所應用的倉庫是可回本企業(yè)所有,又可將倉儲模式分為自家倉儲和營業(yè)倉儲。因為自家倉儲與營業(yè)倉儲所領取的費用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異,不否等異看待。所以,在編制倉儲費用預算時,也要分辨編制營業(yè)倉儲費用預算和自家倉儲費用預算。應用營業(yè)性倉儲裝備,只要向倉儲企業(yè)收付一筆保存費便可。自家倉儲費用預算的編制絕對較龐雜。首先要劃分變靜倉儲費用和固定倉儲費用;可按月、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計材料在預算期的變更果艷進行盤算,而后編制預算表。3.按成本項綱編制物流成本預算物流成原名目包
28、含物流職員農(nóng)資、焚料費、租金、折新費、資料費、修葺費以及各種純費等。以這種情勢編制的物流利潤預算,取隱止的財務會計核算零碎交軌,主而無利于評估剖析必定時代內(nèi)物流體系的老本財務狀態(tài),然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理??偨Y(jié)風水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠景,市場的遼闊、我材的湊集、方便的接通、私司高品質(zhì)的服務及國度政策的支撐等等決議了風水輪物淌的崛起。 物流工作計劃 篇4回顧去年工作,西郊物流中心在各級政府的關心下,在公司領導的指揮下,正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌
29、和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。新的一年,我們認為要通過勤奮努力、扎實有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務,遂擬定今年工作計劃具體如下:一、工作成績貨物吞吐量:xxx營業(yè)收入:xxx利潤:xxx。二、以安全為主線,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全管理。在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴
30、上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。三、明確崗位職責,建立公司管理制度首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。四、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質(zhì)我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設和激勵機制的
31、同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。回顧以往的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,并努力超質(zhì)量完成。 物流工作計劃 篇5一、建立客戶服務中心網(wǎng)上溝通渠道?,F(xiàn)在,越來越多的客戶喜歡在網(wǎng)上查詢和交流信息。在后勤總公司的網(wǎng)頁下面設立客戶服務中心的電話和郵箱,有利于便捷與客戶聯(lián)系溝通,滿
32、足顧客需要,提升服務質(zhì)量。二、建立客服平臺(一)成立客戶監(jiān)督委員會。由監(jiān)事會、業(yè)主委員會成立客戶監(jiān)督委員會。行使或者義務行使對后勤服務監(jiān)督職能。(二)建立質(zhì)量檢查制度。改變物業(yè)內(nèi)部質(zhì)量內(nèi)審為各個中心交叉內(nèi)審(這項工作也可以有人力資源部行使)。(三)搞好客服前臺服務。1、客戶接待。作好客戶的接待和問題反映的協(xié)調(diào)處理。2、服務及信息傳遞。包括縱向?qū)嵤┯深櫩偷娇偣?,橫向?qū)嵤┪飿I(yè)內(nèi)部之間、客服中心與各個中心之間、客服中心與校內(nèi)的有關部門之間信息轉(zhuǎn)遞交流等等,以及其他信息咨詢。3、相關后勤服務的跟蹤和回訪。4、24小時服務電話。(四)協(xié)調(diào)處理顧客投訴。(五)搞好客戶接待日活動,主動收集和處理客戶意見。
33、(六)建立客戶檔案。包括家屬區(qū)、教學區(qū)、學生社區(qū)。(七)搞好意見箱、板報及黑板報、溫馨提示等服務交流。三、繼續(xù)做好物管中心的iso質(zhì)量檢查管理、辦公室部分工作和客戶服務,繼續(xù)做好與能源中心的有效維修客戶服務。四、機構(gòu)建設(一)成立后勤總公司客戶服務中心。目前客戶服務部隸屬于能源中心,辦公室在物業(yè)管理中心,主要為物業(yè)系統(tǒng)服務工作的職能可以延伸,行之有效。然而,客服的外延可以擴大到總公司范圍,為我校后勤服務業(yè)做大做強提供機構(gòu)上的支持。成立總公司下屬的客服中心,便于全面協(xié)調(diào)服務。(二)人員編制至少二人。要搞好客戶服務,只有經(jīng)理一人是不行的,要改變以前客戶服務部只有一人的不正常狀態(tài),大學生來了又走。人
34、力資源不低于二人的編制,工作人員具有本科學歷,有利于客服機構(gòu)框架的建立和穩(wěn)健運行,改變顧此失彼的現(xiàn)狀,便于逐步建立規(guī)范和完善客服工作。五、經(jīng)費預算。往年客戶服務部一般辦公費開支在物管中心,黑板報等大一點的開支由動力部支付。根據(jù)目前情況,有些基礎工作還要進行,日常工作也有所開支,不造預算可能沒有經(jīng)費,按照節(jié)約的原則,編造經(jīng)費預算500元月全年公務經(jīng)費6000.00元??头行氖前凑宅F(xiàn)代企業(yè)服務的運行需要設置的,這正是當年總公司設立客戶服務部的正確性所在。有了顧客滿意就可能有市場,有了顧客滿意就可能樹立品牌和顧客的支付。客服中心其工作內(nèi)涵可能與總公司辦公室和人力資源(質(zhì)量管理)部有交叉關系,但是,
35、客服中心主要服務對象是顧客,以顧客滿意為焦點,是業(yè)務部門而不是管理部門。今后xx區(qū)物業(yè)服務如果能夠競標成功,客服中心可以采取“龍湖小區(qū)”的模式。以上工作計劃僅作為客戶服務部為總公司舉行的“干部務虛會”,“質(zhì)量、改革、發(fā)展”,提出的思路,不一定馬上實行。實踐是檢驗真理的標準,客戶服務工作要根據(jù)自身特點,逐漸改良,不斷推進,我們在工作中不斷探索,目的是為了實實在在做好后勤服務作,努力把公司做大做強。 物流工作計劃 篇6一、建立客戶服務中心網(wǎng)上溝通渠道。現(xiàn)在,越來越多的客戶喜歡在網(wǎng)上查詢和交流信息。在后勤總公司的網(wǎng)頁下面設立客戶服務中心的電話和郵箱,有利于便捷與客戶聯(lián)系溝通,滿足顧客需要,提升服務質(zhì)
36、量。二、建立客服平臺(一)成立客戶監(jiān)督委員會。由監(jiān)事會、業(yè)主委員會成立客戶監(jiān)督委員會。行使或者義務行使對后勤服務監(jiān)督職能。(二)建立質(zhì)量檢查制度。改變物業(yè)內(nèi)部質(zhì)量內(nèi)審為各個中心交叉內(nèi)審(這項工作也可以有人力資源部行使)。(三)搞好客服前臺服務。1.客戶接待。作好客戶的接待和問題反映的協(xié)調(diào)處理。2.服務及信息傳遞。包括縱向?qū)嵤┯深櫩偷娇偣?,橫向?qū)嵤┪飿I(yè)內(nèi)部之間、客服中心與各個中心之間、客服中心與校內(nèi)的有關部門之間信息轉(zhuǎn)遞交流等等,以及其他信息咨詢。3.相關后勤服務的跟蹤和回訪。4.24小時服務電話。(四)協(xié)調(diào)處理顧客投訴。(五)搞好客戶接待日活動,主動收集和處理客戶意見。(六)建立客戶檔案。包
37、括家屬區(qū)、教學區(qū)、學生社區(qū)。(七)搞好意見箱、板報及黑板報、溫馨提示等服務交流。三、繼續(xù)做好物管中心的iso質(zhì)量檢查管理、辦公室部分工作和客戶服務,繼續(xù)做好與能源中心的有效維修客戶服務。四、機構(gòu)建設(一)成立后勤總公司客戶服務中心。目前客戶服務部隸屬于能源中心,辦公室在物業(yè)管理中心,主要為物業(yè)系統(tǒng)服務工作的職能可以延伸,行之有效。然而,客服的外延可以擴大到總公司范圍,為我校后勤服務業(yè)做大做強提供機構(gòu)上的支持。成立總公司下屬的客服中心,便于全面協(xié)調(diào)服務。(二)人員編制至少二人。要搞好客戶服務,只有經(jīng)理一人是不行的,要改變以前客戶服務部只有一人的不正常狀態(tài),大學生來了又走。人力資源不低于二人的編制
38、,工作人員具有本科學歷,有利于客服機構(gòu)框架的建立和穩(wěn)健運行,改變顧此失彼的現(xiàn)狀,便于逐步建立規(guī)范和完善客服工作。五、經(jīng)費預算。往年客戶服務部一般辦公費開支在物管中心,黑板報等大一點的開支由動力部支付。根據(jù)目前情況,有些基礎工作還要進行,日常工作也有所開支,不造預算可能沒有經(jīng)費,按照節(jié)約的原則,編造經(jīng)費預算500元月全年公務經(jīng)費6000.00元??头行氖前凑宅F(xiàn)代企業(yè)服務的運行需要設置的,這正是當年總公司設立客戶服務部的正確性所在。有了顧客滿意就可能有市場,有了顧客滿意就可能樹立品牌和顧客的支付。客服中心其工作內(nèi)涵可能與總公司辦公室和人力資源(質(zhì)量管理)部有交叉關系,但是,客服中心主要服務對象是
39、顧客,以顧客滿意為焦點,是業(yè)務部門而不是管理部門。今后xxx區(qū)物業(yè)服務如果能夠競標成功,客服中心可以采取“龍湖小區(qū)”的模式。以上工作計劃僅作為客戶服務部為總公司舉行的“干部務虛會”,“質(zhì)量、改革、發(fā)展”,提出的思路,不一定馬上實行。實踐是檢驗真理的標準,客戶服務工作要根據(jù)自身特點,逐漸改良,不斷推進,我們在工作中不斷探索,目的是為了實實在在做好后勤服務作,努力把公司做大做強。 物流工作計劃 篇7時光如梭,一年的時間即將結(jié)束,在這一年中,有挫折,有成長;有疏漏,有成績??傊?,在這一年工作中讓我受益頗多。為了來年更好的開展工作,特地制定以下計劃:1、保證工作順利開展;確保平時的收發(fā)業(yè)務順暢,及時發(fā)
40、料,及時進倉,保證車間的正常生產(chǎn),做到及時處理各部門反映的問題。2、倉庫人員的換崗;在今年上半年完成所有倉管員的崗位調(diào)換工作,可以培養(yǎng)倉庫人員的多方面能力,熟悉多的物料,在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務。發(fā)展多面手人員,作好人員儲備,為以后的工作打基礎。3、建全倉庫流程;建全倉庫收、發(fā)、存、管的業(yè)務流程,使每個人都可以按制度作業(yè)倉庫流程,做到任何一個人都可以在短時間內(nèi)接手本部門的任何一項工作。4、倉庫的整體規(guī)劃;做好倉庫的整體規(guī)劃,對物料進行重新分類擺放。5、建立數(shù)據(jù)化績效考核;從帳、物、卡相符程度;報料及時;庫容;做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù),從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員
41、工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn),而是以準確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力。6、實行A、B、C、管理法,做好物資盤點工作,確保帳卡物三相符;A、B、C管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點盤點A類物資(占倉庫資產(chǎn)的70%)A類物資具有占資金大數(shù)量少等特點,方便倉儲人員盤點,可做為月盤點。重點管理C類物資(占倉庫資產(chǎn)的10%)C類物資是常用物資,且數(shù)量大,資金小。倉儲人員應每日查詢C類物資,以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。B類物資(占倉庫資產(chǎn)的20%)可適當不做重點管理。A類物資可做月盤點,B、C類物資可做為季度盤點。7、員工培訓;培訓計劃,對員工進行5S、安全、崗位操作技巧和新中大系統(tǒng)操作
42、的培訓。作為公司中一個普通的職員,我不要求什么,只要求自己做的更好,不斷的在進步,自己的能力有限,但是能力是一方面,態(tài)度是另一方面。只要認真的工作,我相信我是會做的更好的,這些都會認識到,我相信我能夠做好! 物流工作計劃 篇8回顧去年工作,西郊物流中心在各級政府的關心下, 在公司領導的指 揮下,正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié), 展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、 敢打硬仗的工作作風。新的一年,我們認為要通過 勤奮努力、扎實有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的 基礎,較好的完成了年度各項任務,
43、遂擬定今年工作計劃具體如下:一、工作成績貨物吞吐量:xxx營業(yè)收入:xxx 利潤:xxx。二、以安全為主線,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故 以安全為主線, 牢固樹立全員安全意識, 全方位抓好安全管理在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首 先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有 安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生 產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第 三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提 出一些行之
44、有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大 小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。三、明確崗位職責,建立公司管理制度首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職 責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理 制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。四、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質(zhì)我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企 業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務培訓; 另一方面, 在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時, 更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個 新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的
45、企業(yè)需要高 素質(zhì)人才; 其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)?;仡櫼酝母黜椆ぷ?,所取得的成績有目共睹。公司從無到 有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一 個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn) 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,并努力超質(zhì)量完成。 物流工作計劃 篇9一、加強員工素質(zhì),提高員工服務意識人是萬物之本,企業(yè)生存的命脈就是員工,只有企業(yè)真正關心員工,關心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有奉獻精神團結(jié)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關心企業(yè),那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。二、不斷完善管理制度由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺
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