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文檔簡介
1、精選文檔馬連口加油站平安生產(chǎn)培訓(xùn)資料第一章 基本的平安學(xué)問 第一節(jié) 平安法律法規(guī)和基本的平安制度一、平安生產(chǎn)法(一)總則1、平安生產(chǎn)法立法目的是為了加強平安生產(chǎn)監(jiān)督管理,阻擋和削減平安生產(chǎn)事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)平安,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展;2、平安生產(chǎn)法自2002年11月1日施行,對在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位都有效;3、我國的平安生產(chǎn)工作的基本方針是:平安第一、預(yù)防為主。(二)從業(yè)人員的權(quán)利1、從業(yè)人員享有工傷保險和獲得傷亡賠償?shù)臋?quán)利,因生產(chǎn)平安事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷社會保險外,依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償權(quán)利的,有權(quán)向本單位提出賠
2、償要求;2、享有對危急因素和應(yīng)急措施的知情權(quán),有權(quán)對本單位的平安生產(chǎn)工作提出建議;3、享有批判、檢舉、控告權(quán)及拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)權(quán);4、享有在緊急狀況下停止作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利。(三)從業(yè)人員的義務(wù)1、遵章守法,聽從管理的義務(wù);2、接受平安生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的義務(wù),把握本職工作所需的平安生產(chǎn)學(xué)問,提高平安生產(chǎn)技能,增加事故預(yù)防和應(yīng)急處理力量;3、發(fā)覺擔(dān)憂全因素報告的義務(wù),發(fā)覺事故隱患和擔(dān)憂全因素時,應(yīng)馬上向現(xiàn)場平安生產(chǎn)管理人員或單位負(fù)責(zé)人報告。二、平安教育制度 平安生產(chǎn)教育的主要形式有“三級教育”、“特殊工種教育”和“經(jīng)常性的平安宣揚教育”等形式。
3、160; 三級教育:在工業(yè)企業(yè)全部傷亡事故中,由于新工人缺乏平安學(xué)問而產(chǎn)生的事故發(fā)生率 一般為50%左右,所以對新工人、實習(xí)人員和調(diào)動工作的工人,要實行廠級、車間、班組三級教育。 其中,班組平安教育包括:介紹本班平安生產(chǎn)狀況,生產(chǎn)工作性質(zhì)和職責(zé)范圍,各種防護(hù)及保險裝置作用,簡潔發(fā)生事故的設(shè)備和操作留意事項。 經(jīng)常性的宣揚教育:可以結(jié)合本企業(yè)本班組具體狀況,實行各種形式,如平安生產(chǎn)活動月、 班前班后會、平安交底會、事故現(xiàn)場會、班組爭辯或文化宣揚平臺等方式進(jìn)行宣揚。 進(jìn)行的平安教育應(yīng)準(zhǔn)時記錄,并保存到員工培訓(xùn)檔案中。其次節(jié) 油品的基本學(xué)問一
4、、油品的理化參數(shù)(一)閃點 在規(guī)定條件下,加熱油品,油氣和空氣形成混合氣體,在接觸火焰時發(fā)生閃火的最低溫度,以度表示。 在閃點的溫度下,只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒,而不能使液體油品燃燒。這是由于蒸汽混合物很快燒完,在閃點溫度下液體油品的蒸發(fā)速度又很慢,來不及蒸發(fā)出一批燃燒所必需的新蒸汽,于是燃燒也就停止。 實際上,閃點不是別的,而是微小的爆炸。油氣空氣混合物發(fā)生閃火或爆炸的必要條件是:混合物中的油氣的濃度要達(dá)到肯定的范圍。油氣濃度低于或高于此范圍,都不能發(fā)生閃火或爆炸。柴油的閃點是相當(dāng)于加熱油品使空氣中的油氣濃度
5、達(dá)到爆炸范圍下限時的溫度;而汽油的閃點則是它的爆炸上限的溫度。 油品汽化性越大,閃點越低,只要有極少量的輕油混入柴油中,就可使柴油的閃點顯著下降。 閃點的實際用意:依據(jù)閃點,確定可燃液體的火災(zāi)危急大小。閃點越低的液體,其火災(zāi)危急性越大,柴油的閃點指標(biāo)為55度。 依據(jù)閃點,劃分液體的火災(zāi)的危急類別。甲類液體:閃點低于28度;乙類液體閃點在2860度之間;丙類液體閃點高于60度。依據(jù)分類在生產(chǎn)、加工、運輸可燃性液體時,實行相應(yīng)的放火平安措施。(二)燃點和自然點 石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下,加熱到它的蒸汽能被
6、接觸的火焰引燃并燃燒不少于5秒時的最低溫度稱為燃點。油品的燃點高于閃點。油品受熱至肯定程度時,沒有與火焰接觸能發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度成為自燃點。 油品的閃點越高,自然點越低。因此,重油的儲存平安管理重點是防止其自燃。(三)密度 單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品液態(tài)時的密度小于水,故不能直接用水撲救油品火災(zāi)。汽油的密度一般為710730kg/m3,柴油的密度一般為800830kg/m3,水的密度為1000kg/m3。 油品蒸汽密度比空氣密度大(一般是空氣密度的1.15.9倍),所以,油蒸汽往往向較低地勢或水溝中積
7、聚,因此埋線管溝和加油機底座必需鋪沙。二、油品的基本特性(一)易燃性 燃燒是一種同時有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。油品是可燃的有機物質(zhì)。很多油品不需要很高的溫度,甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很快,存在于空氣中,只要有足夠的點火能量,很簡潔發(fā)生燃燒,而且燃燒速度很快,尤其是輕質(zhì)油品。(二)易爆性 爆炸是一種破壞性極大的物理化學(xué)現(xiàn)象。石油產(chǎn)品的蒸汽與空氣組成混合氣體達(dá)到爆炸極限時,遇到引爆源,就能發(fā)生爆炸。(三)易積聚靜電 由于油品的電阻率很大,因此油品在輸送、裝卸和加油過程中產(chǎn)生大量的靜電,靜電電位往往可達(dá)幾萬伏。而靜電積聚的場所,
8、常有大量的油蒸汽存在,很簡潔造成靜電事故。(四)易受熱膨脹性 油品受熱后,溫度上升,體積膨脹。因此,油桶裝油后應(yīng)保持5%7%的氣體空間,以備油品受熱膨脹。(五)易蒸發(fā)、易集中和易流淌 石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成,烴類分子很簡潔離開液體,揮發(fā)到氣體中,汽油揮發(fā)速度特殊快,煤油和柴油雖然揮發(fā)速度慢,但比水蒸發(fā)快多了。加油站油品的損耗大部分是由于其蒸發(fā)引起的。 油氣混合氣體受風(fēng)影響集中范圍廣,并沿地面飄移,積聚在低凹地帶,所以加油站建筑物之間肯定要有平安距離,防止火災(zāi)及險情擴(kuò)大。 液體都具有流淌集中的
9、特性。油品的流淌集中性很強,所以儲存油品設(shè)備由于穿孔、破損,常發(fā)生漏油事故。(六)有毒性 油品及其蒸汽都具有肯定的毒性,因此,加油站作業(yè)時盡可能避開接觸到油品,削減吸入油蒸汽。 第三節(jié) 員工的平安職責(zé)一、站長平安職責(zé)1、貫徹并執(zhí)行中華人民共和國消防法和其他有關(guān)平安法規(guī)、制度;貫徹并執(zhí)行股份公司的QHSE體系指南和其他各項平安管理制度。2、履行防火第一責(zé)任人的職責(zé),落實各項平安防火制度。3、對員工進(jìn)行平安教育,確保員工充分了解工作中存在的危急;確保員工嫻熟使用消防器材;確保員工執(zhí)行公司的平安管理制度。4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)生事故隱患或發(fā)生了事故,應(yīng)準(zhǔn)時向公司匯報
10、,并依據(jù)公司的有關(guān)要求進(jìn)行妥當(dāng)處理。5、負(fù)責(zé)潛在事故隱患的報告、管理并幫忙整改,組織每月、每半年的平安工作檢查,準(zhǔn)時消退事故隱患。建立潛在事故隱患管理臺帳和潛在事故隱患整改臺帳。、6、組織本站義務(wù)消防人員的平安教育和訓(xùn)練。7、組織制定周密的滅火方案和特殊狀況的應(yīng)急處理措施,并組織演練。8、有責(zé)任制止“三違行為”(違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律)。9、把每天的平安檢查狀況記入加油站日志。二、計量員(設(shè)備保管員)平安職責(zé)1、貫徹國家的平安法律法規(guī),執(zhí)行上級公司和加油站的各項平安制度。2、嚴(yán)格執(zhí)行計量操作規(guī)程和有關(guān)的液態(tài)石油產(chǎn)品靜電平安規(guī)程等平安規(guī)定。3、準(zhǔn)時、精確地進(jìn)行計量,防止泄漏、跑油、冒油
11、等事故發(fā)生。4、雷雨天應(yīng)停止計量,并關(guān)嚴(yán)計量孔蓋。5、嫻熟使用消防器材,會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。6、生疏突發(fā)大事的處理程序。若發(fā)生突發(fā)大事,應(yīng)準(zhǔn)時上報,并能獨立(或幫忙)進(jìn)行處理。樂觀參與各種平安教育和培訓(xùn)。7、生疏必要的保衛(wèi)和自我搶救學(xué)問,了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品學(xué)問。 8、有責(zé)任制止“三違行為”。三、加油班長(平安員)平安職責(zé)1、貫徹國家的平安法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司和加油站的各項平安制度,同時做好本班人員的平安教育工作。2、生疏突發(fā)事故處理程序,并能依據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)大事進(jìn)行妥當(dāng)處理,或幫忙站進(jìn)步行妥當(dāng)處理。3、確保本人和本班員工均能嫻熟使用消防器材,會使
12、用119、110、120等應(yīng)急處理電話。4、組織每班的平安檢查和巡回檢查,發(fā)覺事故隱患應(yīng)準(zhǔn)時向站長匯報并實行措施。5、確保當(dāng)班時的消防器材、平安警示標(biāo)識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。6、有責(zé)任制止“三違行為”。四、核算員(會計)平安職責(zé)1、貫徹國家的平安法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司的各項平安制度。2、確保加油站的資金平安。3、生疏突發(fā)大事處理程序,嫻熟使用消防器材,會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。4、有責(zé)任制止“三違行為”。五、加油員和收銀員平安職責(zé)1、貫徹國家的平安法律法規(guī),執(zhí)行上級公司和加油站的各項平安制度。2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范,避開加錯油、走單、收假鈔等
13、事故發(fā)生。3、嫻熟使用消防器材,會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。4、生疏突發(fā)大事處理程序,若發(fā)生突發(fā)大事,應(yīng)準(zhǔn)時上報,并能獨立(或幫忙)進(jìn)行處理。5、樂觀參與各種平安教育和培訓(xùn)。6、確保加油站營業(yè)現(xiàn)金的平安。7、生疏必要的保衛(wèi)和自我搶救學(xué)問,了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品學(xué)問。8、有責(zé)任制止“三違行為”。 第四節(jié) 消防器材的使用一、水 水是自然滅火劑,水的滅火機理是冷卻和窒息作用。水主要用來冷卻建筑物和設(shè)施,把握火災(zāi)擴(kuò)大,但水的滅火范圍是受到限制的,它不能撲救帶電電氣設(shè)備火災(zāi),水的密度比油大,又不溶于油品,故不能用水撲救油品火災(zāi)。二、干粉滅火器
14、60; 干粉滅火劑是一種干燥、易于流淌的微細(xì)固體粉末,一般借助滅火器中的壓力將干粉從容器中噴出,由于干粉滅火劑具有滅火效力大、滅火速度快、無毒、無腐蝕、不導(dǎo)電、久儲不變質(zhì)等優(yōu)點,是加油站主要的滅火劑。 手提干粉滅火器的使用方法:提起滅火器的提把,快速奔至距燃燒處約5米左右,放下滅火器,拔出保險銷,一手握住滅火器的開啟壓把,另一只手握住噴射軟管前端的噴嘴處,對準(zhǔn)火焰根部,用力壓下開啟壓把并緊壓不松開,這時滅火劑即噴出,操作者由近而遠(yuǎn)左右掃射,直至將火焰全部撲滅。 推車式干粉滅火器一般需有兩個人協(xié)作操作,火災(zāi)時,快速將滅火器推至距燃燒處約
15、10米左右。一人快速開放軟管并握緊噴槍對準(zhǔn)燃燒物作好噴射預(yù)備;另一人開啟滅火器,并將手輪開至最大部位。滅火方式也是由近而遠(yuǎn),左右掃射,首先對準(zhǔn)燃燒最猛烈處,并依據(jù)火情調(diào)正位置,確保將火焰徹底撲滅,使其不能復(fù)燃。 使用干粉滅火器撲火時要對準(zhǔn)火焰根部,左右掃射,由近及遠(yuǎn)快速推動,直至火焰全部撲滅。使用干粉滅火器應(yīng)留意:一是干粉滅火器滅火過程中應(yīng)保持直立狀態(tài),不得橫臥或顛倒使用;二是留意滅火后防止復(fù)燃。三、二氧化碳滅火器 二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑,、,獵取、制備簡潔,其主要依靠窒息作用和部分冷卻作用滅火。二氧化碳具有較高的密度,約為
16、空氣的1.5倍。在常壓下,液態(tài)的二氧化碳會馬上汽化,一般1kg的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約0.5立方米的氣體。因而,滅火時,二氧化碳?xì)怏w可以排解空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中,降低可燃物四周或防護(hù)空間內(nèi)的氧濃度,產(chǎn)生窒息作用而滅火。另外,二氧化碳從儲存容器中噴出時,會由液體快速汽化成氣體,而從四周吸引部分熱量,起到冷卻的作用。 二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600伏以下電氣設(shè)備及油類的初起火災(zāi)。 二氧化碳滅火器的使用方法是:應(yīng)首先將滅火器提到起火地點,放下滅火器,拔出保險銷,一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只
17、手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器,應(yīng)把喇叭筒往上扳7090度。 使用時應(yīng)留意:不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管,防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時,在室外使用的,應(yīng)選擇上風(fēng)方向噴射;在室內(nèi)窄小空間使用的,滅火后操作者應(yīng)快速離開,以防窒息。四、泡沫滅火器 泡沫滅火器適用AB類火災(zāi),分為化學(xué)泡沫和機械泡沫兩種,其中化學(xué)泡沫使用時顛倒使用,現(xiàn)已淘汰,而機械泡沫使用方法使用同干粉滅火劑。缺點有:造成污染,不行使用于C類火災(zāi) 手提式泡沫滅火器適用于撲救一般B(液體)類火災(zāi),如石油制品、油脂類火災(zāi),也可適用A
18、類(固體)火災(zāi),但不能撲救B類火災(zāi)中的水溶性可燃、易燃液體火災(zāi),如醇、酮、醚、酯等物質(zhì)火災(zāi);也不適用撲救帶電設(shè)備及C類(氣體)和D類(金屬)火災(zāi)。 手提機械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法一樣。五、滅火器的設(shè)置要求1、滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取放的地點,且不得影響平安疏散;2、滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固,其銘牌必需朝外;3、手提式滅火器設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi),其頂部離地面高度應(yīng)小于1.5米,底部離地面不宜小于0.15米;4、滅火器不應(yīng)設(shè)置在潮濕或腐蝕性的地點,當(dāng)必需設(shè)置時,應(yīng)有相應(yīng)的愛護(hù)措施;5、滅火器不得設(shè)置在超出其使用溫度范圍的地點。 其次章 加油站防火
19、防爆學(xué)問第一節(jié) 防火防爆基本學(xué)問一、燃燒的條件 燃燒必需要有可燃物、助燃物和著火源三個條件同時存在并相互作用才能發(fā)生,如木材被打火機點燃,可燃物是木材,著火源是打火機的火源,助燃物是空氣。二、火災(zāi)及其分類 凡失去把握并對財產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災(zāi)?;馂?zāi)可分為五類: A類 指含碳固體可燃物,如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi)??捎盟蜏缁鹌?、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器; B類 指甲、乙、丙類液體,如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒的火災(zāi),可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器; C類 指可燃燒氣體,如煤氣、自然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi),可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器 D類 指可燃的活
20、潑金屬,如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災(zāi),可用干沙式鑄鐵粉末; E類 指帶電物體燃燒的火災(zāi),可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器(禁止用水)。 加油站主要是A類火災(zāi)、E類火災(zāi)。三、爆炸的特征物質(zhì)從一種狀態(tài)快速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài),并在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象為爆炸。造成高溫高壓是爆炸的主要特征。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能造成四周建筑物的破壞,設(shè)備破壞產(chǎn)生的碎片一般能飛散到100500米遠(yuǎn)。四、爆炸極限可燃?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣構(gòu)成的混合物,并不是在任何混合比例下都有著火和爆炸的危急,而必需在肯定的比例范圍內(nèi)混合才能燃爆。可燃?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后,在某一濃度范圍內(nèi),遇到火源引起爆炸,
21、此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。低于爆炸下限和高于爆炸上限時,既不爆炸也不著火。五、滅火的基本方法1、窒息滅火法 阻擋空氣進(jìn)入燃燒區(qū),或用不燃物質(zhì)沖淡空氣使燃燒斷絕氧氣的助燃而熄滅。窒息滅火法適應(yīng)于撲救密閉房間的生產(chǎn)裝置設(shè)備內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)。用石棉被蓋住著火的油箱口就是接受的窒息滅火法。2、冷卻滅火法 冷卻滅火法就是將滅火劑直接噴灑在燃燒物質(zhì)上,將可燃物的溫度降低到燃點以下,終止燃燒,是撲救火災(zāi)的常用方法。3、隔離滅火法 將燃燒物體與四周的可燃物質(zhì)隔離或疏散開,使燃燒停止。4、化學(xué)中斷法 使滅火劑參與到燃燒反應(yīng)過程中去,使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消逝,而形成穩(wěn)定分子或低活性的游離基,使燃燒反應(yīng)終止。
22、干粉滅火劑屬于參與燃燒過程中短燃燒連鎖反應(yīng)的滅火劑。故使用這種滅火劑必需精確的噴散在燃燒區(qū)內(nèi)。否則起不到滅火效果。該方法滅火速度快,但易復(fù)燃。其次節(jié) 加油站的危急區(qū)域 加油站的危急區(qū)域一般劃分為爆炸危急區(qū)域、火災(zāi)危急區(qū)域和一般用電區(qū)域。 加油站的爆炸危急區(qū)域主要是油罐區(qū)和加油機內(nèi)部及加油時車輛油箱口。此類區(qū)域又可分為0區(qū)(連續(xù)消滅或長期消滅爆炸性氣體混合物的環(huán)境)、1區(qū)(在正常運行時可能消滅爆炸性氣體混合物的環(huán)境)和2區(qū)(在正常運行時不行能消滅爆炸性氣體混合物的環(huán)境,或即使消滅也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境)。埋地臥式儲罐爆炸危急區(qū)域劃分:
23、 罐內(nèi)部油品表面以上空間劃分為0區(qū)。 人孔(閥)井內(nèi)部空間,以通氣管管口為中心,半徑為1.5m(0.75m)的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為0.5m的球形空間劃分為1區(qū)。 距人孔(閥)井外邊緣1.5m以內(nèi),自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心,半徑為3m(2m)的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為1.5m的球形并延深至地面的空間劃分為2區(qū)。當(dāng)貯罐四周設(shè)圍堤時,貯罐外壁至圍堤,其高度為堤頂高度的范圍內(nèi)為2區(qū)。卸油場處:貯油罐的注油口(槽車的卸油口)半徑為1.5m的空間劃為1區(qū)。 加油機爆炸危急區(qū)域劃分: 加油機殼體內(nèi)部空間劃分為1區(qū)。 以加油機中心線為中心線,以半徑
24、為4.5m(3m)的地面區(qū)域為底面和以加油機頂部以上0.15m半徑為3m(1.5m)平面為頂面的圓臺形空間劃為2區(qū)。敷設(shè)電氣線路的溝道、電纜或鋼管,所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞,應(yīng)接受非燃性材料嚴(yán)密堵塞。危急區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用黃沙充填,否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危急區(qū)域。第三節(jié) 防雷防靜電的平安學(xué)問 一、防爆電氣設(shè)備加油站內(nèi)選用的電氣設(shè)備,必需依據(jù)使用場所所處的危急區(qū)域進(jìn)行選型,爆炸危急區(qū)域內(nèi)所使用的電氣設(shè)備必需是防爆電氣。防爆電氣設(shè)備必需有明顯的永久性的“Ex”防爆標(biāo)志。二、靜電的把握和防護(hù)據(jù)統(tǒng)計,加油站70%事故都是由于靜電所引起的,而靜電引發(fā)事故常發(fā)生在卸油過程和加油過
25、程,因此,做好卸油、加油過程中的防靜電工作至關(guān)重要。加油站防靜電措施主要有:接地裝置完好,連接牢靠: a.油罐不少于兩處接地; b.卸油點必需有接地; c.加油機接地有效; d.油槍與膠管接地線路完好。作業(yè)前應(yīng)檢查是否完好,連接是否牢靠; 幾點留意事項: a.卸油前必需先接地后卸油;、b.卸油后必需先拆管后拆接地線; c.計量作業(yè)要接受專用測量工具;量油高時要在下尺槽作業(yè);d.作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服裝。三、防雷措施 罩棚、營業(yè)室、油罐呼吸管需要牢靠接地,防止直接雷擊,其接地電阻不大于10; 加油機、膠管、卸油場地導(dǎo)靜電線完好有效,防止感應(yīng)雷,加油機外殼接地電阻不大于4 ; 雷雨天氣,應(yīng)停止付油,
26、必要時切斷電源; 雷雨季節(jié)來臨時,應(yīng)對設(shè)備接地裝置做全面檢查; 每年做好防雷接地檢測。第三章 作業(yè)指導(dǎo) 第一節(jié) 加油作業(yè) 一、危害因素識別(一)加油前預(yù)備(1) 未穿防靜電工作服,易產(chǎn)生靜電、著火爆炸;(2) 穿帶鐵釘?shù)男?,易產(chǎn)生火花,引發(fā)火災(zāi);(3) 攜帶火種或易燃易爆品,著火爆炸;(4) 班前訓(xùn)導(dǎo)不認(rèn)真,違反加油作業(yè)流程;(5) 作業(yè)前未檢查設(shè)備狀況,違反加油作業(yè)流程;(6) 滅火器失效,緊急處理時無效。(二)引導(dǎo)車輛進(jìn)站(1) 無員工引導(dǎo)車輛,違反操作流程;(2) 加油即標(biāo)識不清,違反加油站管理規(guī)范;(3) 車道積水(雪),易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡;(4) 夜晚燈
27、光不足,易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡;(5) 進(jìn)站速度過快,易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡。(三)加油過程(1) 車上人員吸煙、使用通訊工具,易引發(fā)火災(zāi);(2) 現(xiàn)場修車、穿脫衣服,易產(chǎn)生火花、靜電,著火爆炸;(3) 加油員使用化纖或絲綢類擦拭加油機,易產(chǎn)生靜電、引發(fā)火災(zāi)事故;(4) 未熄火加油,產(chǎn)生火花,引發(fā)火災(zāi)事故;(5) 車輛油箱漏油,易遇明火,著火爆炸;(6) 直接向塑料桶內(nèi)加油,使靜電積聚,著火爆炸;(7) 加油機內(nèi)線路、電機、接線盒等不防爆,加油機、加油槍接地失靈,著火爆炸;(8) 加油機內(nèi)滲漏,油氣濃度高,著火爆炸;(9) 加油槍失靈
28、、不自封,易跑冒油;(10) 雷雨天加油,著火爆炸;(11) 四周有明火作業(yè)時加油,著火爆炸;(12) 數(shù)據(jù)輸入錯誤,少加或多加;(13) 加油槍從油箱口滑落,造成油品噴濺,著火爆炸;(14) 油槍未回位,易造成油品噴灑,產(chǎn)生火災(zāi);(15) 加油后不關(guān)油箱蓋,著火爆炸。(四)結(jié)算油款(1) 消滅假鈔,造成經(jīng)濟(jì)損失;(2) 加油走單,人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失;(3) 未按實找零,違反操作規(guī)程;(4) 未唱收唱付,發(fā)生金額差錯。(五)引導(dǎo)車輛出站(1) 未正確引導(dǎo)車輛出站,未使用文明用語,違反規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);(2) 車輛離站速度過快,易發(fā)生交通事故。(六)交接班(1)
29、 加油機、槍有油污,影響環(huán)境衛(wèi)生;(2) 加油場地不衛(wèi)生,違反衛(wèi)生包干責(zé)任制;(3) 貨款上交不足,違反交接班管理制度;(4) 未填寫交接班記錄,發(fā)生差錯后無法確認(rèn)。 二、加油作業(yè)指南(十三步曲)a) 加油作業(yè)預(yù)備階段1、等候。加油員應(yīng)站在加油島靠近入口的一側(cè),面對車輛進(jìn)入方向迎接顧客;2、引導(dǎo)車輛。當(dāng)車輛駛向站內(nèi)時,加油員應(yīng)快速推斷車輛的油箱位置和欲加油品品種,五指并攏,抬起手臂引導(dǎo)車輛到所需的加油位???,在5秒鐘內(nèi)到達(dá)車前,做到“車到人到”。3、開啟車門。車停穩(wěn)后,加油員應(yīng)
30、主動為司機開啟車門; 4、微笑招呼。禮貌地向客戶打招呼:“您好,歡迎光臨!”或“歡迎光臨!”。如為生疏的客戶,可以直呼其稱呼(如:林老板、陳經(jīng)理、張先生、王師傅等);5、禮貌詢問。加油員應(yīng)提示司機熄滅發(fā)動機及煙火,并請顧客不要使用手機。禮貌地詢問顧客所需油品品種及加油數(shù)量。先問:“請問您加什么油?”如未聽清或有疑問,應(yīng)再次詢問,然后再問:“(請問)您(要)加滿嗎?”得到精確的回答后應(yīng)回答:“好的,××油品,加滿(或××升或××元),請稍等!”b) 加油作業(yè)階段6、開啟油箱。加油員應(yīng)主動為司機開啟油箱,如司機自行開啟,加油員
31、應(yīng)表示謝意。同時將加油機數(shù)碼回零,并向顧客說:“您請看,數(shù)碼已回零”。7、預(yù)置。依據(jù)顧客需要的加油數(shù)量或金額在加油機上預(yù)置,預(yù)置后應(yīng)加以確認(rèn)。如顧客要求加滿油箱,則不需預(yù)置。詢問加油品種和數(shù)量可與開啟油箱、預(yù)置程序同步進(jìn)行;8、提槍加油。正確的加油姿勢為:一手持加油槍,一手扶住加油膠管,并依據(jù)油箱位置接受站立或半蹲的姿勢加油。加油過程中應(yīng)觀看油品的顏色并嗅其味,再次確認(rèn)油品是否正確無誤。拖動槍時,應(yīng)留意松開盤管,以免扭斷軟管或拉長到極限。加油過程中應(yīng)親密留意油箱口,以防止燃油溢出;9、收槍復(fù)位。加油完畢,應(yīng)請顧客再次確認(rèn)加油數(shù)量。收槍時應(yīng)留意滴凈油槍余油,槍口向上,輕輕放回原處。收槍后應(yīng)主動替
32、司機擰緊油箱蓋,上鎖關(guān)好外蓋。如不能確定是否已蓋好,應(yīng)提示司機檢查。c) 加油結(jié)束階段10、擦車。詢問顧客是否需要擦車,只有經(jīng)過顧客同意方可進(jìn)行。所擦部位一般為擋風(fēng)玻璃、后視鏡,動作應(yīng)快捷、有效。擦車時應(yīng)使用潔凈的擦車器具,擦車一般與加油同時進(jìn)行,也可在加油后進(jìn)行;11、提示付款(代客付款或自行收款)。應(yīng)給顧客開具付油憑證,并禮貌告知顧客加油機號、加油數(shù)量和需付金額,然后主動向顧客指示付款地點,并目送客戶到營業(yè)廳。假如顧客要求加油員代付款或無收銀員由加油員自行收款時,加油員收款時應(yīng)“唱收唱付”,并禮貌地將找零輕放在顧客手中;12、送行。確認(rèn)客戶付完貨款后,加油員應(yīng)禮貌地與客戶道別,必要時替顧客
33、關(guān)上車門,并致道別語(“再見,歡迎再來”等)或揮手告辭;13、清潔。假如沒有下一個客戶,則依據(jù)要求盤好加油槍膠管,清理場地,等候下一位顧客的到來。 三、作業(yè)留意事項a) 引導(dǎo)車輛時,向顧客示意降低車速。機動車進(jìn)入加油站、油庫嚴(yán)禁超過5km/h行駛;b) 加油員引導(dǎo)車輛時,應(yīng)留意其他車輛碰撞自己;c) 加油員、平安員應(yīng)留意車輛人員的行為,特殊留意顧客將明火帶入加油區(qū);d) 嚴(yán)禁給存在重大平安隱患的車輛加油;e) 嚴(yán)禁用化纖抹布或拖布擦拭加油機;f) 車輛務(wù)必熄火;g) 摩托車加油須到特地的摩托車加油點加油,加油完畢后,須推出站外,方可啟動;h) 嚴(yán)禁加油站、油庫員工佩帶傳呼機、手機等通
34、訊工具上崗;i) 嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場、油罐區(qū)和庫區(qū)等區(qū)域使用通訊工具、攝像等;j) 嚴(yán)禁用塑料桶灌裝汽油,汽油零售必需嚴(yán)格遵守公安部門的規(guī)定;k) 嚴(yán)禁員工穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗;l) 嚴(yán)禁戴首飾、戒指等裝飾品上崗;m) 嚴(yán)禁用油槍口碰擊油箱口;n) 滴落在地上的油品須準(zhǔn)時清理;o) 加油完畢,須將油槍和盤管歸位;p) 加油時,保持盤管自然彎曲,防止過度受力;q) 須保證車輛有序進(jìn)站加油。 其次節(jié) 卸油作業(yè)一、危害因素識別(一) 引導(dǎo)罐車進(jìn)站(1)
35、; 無人引導(dǎo),違反卸油操作規(guī)程;(2) 車速過快,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失;(3) 卸油場地有積水(雪),車輛打滑,設(shè)施損壞。(二) 卸油預(yù)備(1) 罐車平安設(shè)施不齊全、接地鏈?zhǔn)ъ`,著火爆炸;(2)
36、0; 靜電接地失靈、未接靜電接地裝置,著火爆炸;(3) 穩(wěn)油時間不足15分鐘,計算結(jié)果失真,易引發(fā)著火事故;(4) 消防器材不到位或消防器材失效,延誤滅火時機,擴(kuò)大火災(zāi)事態(tài);(5) 攜帶火種、通訊工具作業(yè),著火爆炸;(6) 不穿工作服鞋、不
37、帶平安帽,易產(chǎn)生靜電;(7) 卸油管連接不牢、接頭密封差,造成油品損失,著火爆炸;(8) 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清楚,易造成混油事故;(9) 無關(guān)人員進(jìn)入,易引發(fā)事故,造成人員傷亡。(三) 油品復(fù)核(1) &
38、#160; 未認(rèn)真核對油品、數(shù)量、卸油口鑰匙,易造成混油事故;(2) 未檢查鉛封、鉛封損壞不匯報,違反鉛封管理方法造成數(shù)質(zhì)量事故;(3) 消防器材不到位或消防器材失效,延誤滅火時機,擴(kuò)大火災(zāi)事態(tài);(4) 攜帶火種、通訊工具作業(yè),著火爆炸;(5) 不穿工作服鞋、不帶
39、平安帽,易產(chǎn)生靜電;(6) 卸油管連接不牢、接頭密封差,造成油品損失,著火爆炸;(7) 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清楚,易造成混油事故;(8) 無關(guān)人員進(jìn)入,易引發(fā)事故,造成人員傷亡;(9) 強風(fēng)上車計量、扶梯或頂部油污較多、或雨雪積聚,易造成人員跌落,傷亡;(10)&
40、#160; 計量器具未檢定或計量未依據(jù)操作要求進(jìn)行,計算結(jié)果失真。(四) 卸油作業(yè)(1) 卸油管線連接錯誤,造成混油事故;(2) 卸油前未對儲罐進(jìn)行計量,造成冒油;(3) 司機或卸油員不在卸油現(xiàn)場,突發(fā)大事不能準(zhǔn)時發(fā)覺和實行應(yīng)急措施;(4)
41、 卸油管線斷裂、快速接頭不密封,造成油品損失,產(chǎn)生火災(zāi)爆炸;(5) 卸油作業(yè)現(xiàn)場有動火作業(yè)、有人員使用通訊工具、吸煙等,產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故;(6) 通氣管堵塞、通氣帽失靈,油品噴出,造成火災(zāi)事故;(7) 未把握卸油初速度,易造成管線損壞,油品損失;(8) 未使用防爆燈具,易著火爆炸。(五)設(shè)備復(fù)位(1) 未登車確認(rèn)油品卸凈,
42、造成經(jīng)濟(jì)損失;(2) 罐車蓋未蓋緊、卸油口閥門未關(guān)閉,遇明火產(chǎn)生火災(zāi)爆炸;(3) 未拆卸膠管、未收回靜電接地線,造成財產(chǎn)損失;(4) 未將膠管內(nèi)余油倒入罐內(nèi),造成油品損失,環(huán)境污染;(5) 未履行簽單手續(xù),違反油品驗收制度;(6)
43、; 卸油后未將卸油口上鎖,造成油蒸氣揮發(fā),油品損失;(7) 卸油后未將靜電接地報警器、警示牌等放歸原處,造成財產(chǎn)損失。二、卸油作業(yè)指南a) 卸油作業(yè)預(yù)備階段1、油罐車到達(dá)加油站入口時,須緩慢將油罐車停止在進(jìn)站口(停止位置須保證加油車輛能順當(dāng)進(jìn)站),等候加油站現(xiàn)場平安員的指示;2、現(xiàn)場平安員同意油罐車進(jìn)站后,油罐車司機應(yīng)以不超過5KM/小時的速度將油罐車停放至加油站卸油區(qū),保證車輛的頭部朝外(消滅緊急狀況,能快速將罐車駛離卸油區(qū))。依據(jù)加油站卸油區(qū)的實際狀況,平安員打算是否在油罐車輪胎處放置三角木,防
44、止油罐車溜坡;3、油罐車熄火,接好靜電接地線靜置15分鐘;加油站計量員、平安員達(dá)到卸油區(qū);4、平安員檢查油罐車的平安設(shè)備狀況及卸油工具的完好狀況,如存在嚴(yán)峻缺陷,可以制止卸油;5、計量員與油罐車押運員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量,檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好;6、確認(rèn)無誤后,油罐車押運員會同加油站平安員在卸油區(qū)域拉出臨時警戒線(特殊是加油車輛進(jìn)出加油站的方向,油罐車的頭部設(shè)立的臨時警戒標(biāo)示不應(yīng)影響緊急狀況下,油罐車駛離加油站);7、平安員保證消防器材就位,將推車式滅火器放置在有效的滅火區(qū)域,并將盤管打開,監(jiān)守崗位,監(jiān)視各種特別狀況;8、計量員攜帶石棉毯登上油罐車用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀(顏色、
45、氣味等)檢查,如油品質(zhì)量有特別,拒絕接卸。在此過程中,計量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物,防止抽樣時雜物掉進(jìn)油罐車),同時將石棉毯放置在身旁,消滅緊急狀況,馬上用石棉毯掩蓋計量孔;9、測量油高、水高,計算油品數(shù)量;10、逐項填制進(jìn)站油品核對單,由押運員、計量員雙方簽字確認(rèn)實收數(shù)量;11、計量員核對卸油罐與油罐車所裝品種是否相符;12、通過液位計或人工中間測量確認(rèn)卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。b) 卸油作業(yè)階段1、計量員通知站內(nèi)加油員,確認(rèn)與卸油罐連接的加油機停止工作;2、押運員取出輸油軟管,輕拿輕放,防止在地面任憑拖動。先卸油罐的快速接頭,后接油罐車上的卸油口,按工藝流程要求連接卸油管,做到
46、接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲;3、檢查確認(rèn)油罐計量孔密閉良好;4、押運員緩慢開啟油罐車卸油閥,計量員、平安員集中精力監(jiān)視、觀看卸油管線、相關(guān)閥門、過濾器等設(shè)備的運行狀況,隨時預(yù)備可能發(fā)生的問題。c) 卸油作業(yè)結(jié)束階段1、卸油完畢,計量員攜帶石棉毯登上油罐車確認(rèn)油品卸凈;2、押運員拆卸輸油軟管,先拆油罐車一頭的軟管接頭,將軟管中的全部油品回流至卸油罐,再拆除卸油罐一頭的軟管接頭,將其歸放回油罐車存放位置,整個過程須當(dāng)心謹(jǐn)慎,輕拿輕放;3、計量員、押運員關(guān)閉卸油區(qū)及油罐車上的相關(guān)閥門,撤離靜電接地線,撤離臨時警戒線,油罐車預(yù)備出站;4、平安員引導(dǎo)油罐車出站,出站速度不應(yīng)大于5KM/小時;5、平安員
47、將消防設(shè)備歸位;6、平安員待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開啟加油機;10、依據(jù)進(jìn)站油品核對單及油品交運單,填寫進(jìn)貨驗收登記表和分罐保管帳。 三、作業(yè)平安留意事項a) 油罐車司機在整個過程中不許離開駕駛室,油罐車熄火后,不許將鑰匙拔出,確保消滅緊急狀況能第一時間將油罐車駛出卸油區(qū);b) 雷雨等惡劣天氣嚴(yán)禁卸油;c) 作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電的衣服和鞋,工作鞋應(yīng)具有導(dǎo)靜電和防滑功能;d) 使用不產(chǎn)生火花工具;e) 留意觀看防止溢油;f) 防止卸錯油罐;g) 留意輸油軟管的兩頭接頭密封良好;h) 計量員上罐操作的時候留意滑倒,特殊是在冬季卸油的過程中;i) 計量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物;j
48、) 卸油作業(yè)過程中,平安員不許離開推車式滅火器;k) 靜電接地線及輸油軟管不許在地面任意拖動;l) 夏季卸油過程中,嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)叵啦块T的要求,盡量將卸油時間支配在早晨或者傍晚,不許在高溫天氣下接卸汽油,柴油在接卸過程中必需加強監(jiān)控,發(fā)覺特別馬上停止裝卸。 第三節(jié) 計量作業(yè) 一、危害因素識別(一) 計量前預(yù)備1、 未穿工作服,易引發(fā)著火事故;2、 攜帶易燃易爆品或通訊工具,著火爆炸;3、 計量器具預(yù)備不齊全,耽擱時間;4、 計量器具未檢定,計量結(jié)果失準(zhǔn);5、 計量員無證計量,違反加油站管理規(guī)
49、范;6、 使用化纖布擦拭,產(chǎn)生火災(zāi)。(二) 測量操作1、 計量時未停止使用與之相連的加油機,計量數(shù)據(jù)失真;2、 抄寫泵碼數(shù)錯誤,計算結(jié)果不精確;3、 穩(wěn)油時間不足15分鐘,計量結(jié)果不精確;4、 未站在上風(fēng)口計量,影響計量員身體健康;5、 下尺速度太快、不在規(guī)定點下尺、讀數(shù)不在一個平面,造成計量結(jié)果不精確;6、 測量溫度時浸沒時間不足5分鐘,造成溫度不真實;7、 未將油樣從卸油口倒入,易產(chǎn)生靜電事故。(三) 數(shù)據(jù)記錄和清理作業(yè)現(xiàn)場1、 數(shù)據(jù)記錄不準(zhǔn)時,造成數(shù)據(jù)錯誤,影響計算結(jié)果;2、 未將
50、設(shè)備歸位,易引發(fā)事故;3、 未準(zhǔn)時清理現(xiàn)場,耽擱正常經(jīng)營,影響環(huán)境衛(wèi)生。二、計量作業(yè)程序a) 測量油面高度1、計量前,計量員應(yīng)穿著工作服,整理好計量儀器,保證計量精確;2、計量員向加油員示意停止使用與被測油罐相連的加油機,加油員抄寫停機時累計加油機碼數(shù);3、油罐車卸油后,待油罐穩(wěn)油15min方可計量;4、將量油尺尺帶用棉紗擦凈,擦拭量油尺應(yīng)在油罐區(qū)外操作;5、從油罐操作測量點將量油尺沿著導(dǎo)尺槽垂直緩緩放入油罐,尺鉈接觸油面時應(yīng)緩慢,以免破壞靜止的油面;6、當(dāng)量油尺鉈接近罐底時(約20cm)應(yīng)放慢速度,不得沖擊罐底;7、手感尺鉈觸底,就快速將尺垂直向上提起,避開傾斜擺,使液面發(fā)生波動;8、卷尺提
51、起后應(yīng)快速觀看油面浸濕線高度,5s內(nèi)讀出油面高度:先讀小數(shù),后讀大數(shù),油痕跡必需成平線。讀數(shù)時尺帶不應(yīng)平放或倒放,以防油面變化;9、測量結(jié)果應(yīng)精確到毫米,每次測量至少兩次,兩次相差不大于1mm,取第一次測量值作油高。兩次測量值相差大于1mm應(yīng)重測;10、每次測量的最終結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中;11、計量完畢后,關(guān)閉計量蓋,整理現(xiàn)場;12、將計量儀器清理,回歸原位。b) 罐底水高測量1、汽、柴油必需先量油,后量水,再量溫度和取樣;2、水的高度不超過300mm時應(yīng)使用檢水尺;水的高度超過300mm時應(yīng)使用量油尺;3、測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏;4、從計量孔導(dǎo)尺槽將量油尺或檢水尺垂直
52、緩緩放入油罐,尺鉈接觸油面時應(yīng)緩慢,以免破壞靜止的油面;5、尺鉈或檢水尺觸底時,應(yīng)靜置35s后提尺;6、卷尺提起后,應(yīng)在5s后讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù),先讀小數(shù);讀數(shù)時檢水尺不應(yīng)平放或側(cè)置;10、遇水、油界面不清楚、不平直,應(yīng)重新按上述程序測量;8、水超群出50mm,應(yīng)準(zhǔn)時報告站長,分析緣由并進(jìn)行處理;9、每次測量的最終結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。c) 油品溫度測量1、溫度測量應(yīng)在油品高度測量之后進(jìn)行;2、測量時將溫度計裝入保溫盒;3、將溫度計置于油面高度的二分之一處測量油溫,浸沒時間不少于5min;4、提取溫度計時間不應(yīng)超過10s;讀數(shù)時應(yīng)使溫度計垂直,不讓盒內(nèi)液體灑出,視線應(yīng)垂直于溫度計,先
53、讀小數(shù),后讀大數(shù);5、使用分度值為0.5溫度計,應(yīng)估讀到0.1;使用分度值為1的溫度計,應(yīng)估讀到0.2;6、每次測量的最終結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。d) 油品密度測量(密度計法)1、從油罐實行油樣,將油樣沿量筒內(nèi)壁倒入量筒,量筒應(yīng)放在沒有氣流的地方并保持平穩(wěn);2、將干燥的密度計當(dāng)心放入攪拌均勻的量筒內(nèi)油樣中,操作時留意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值;3、待密度計穩(wěn)定后按彎月面下緣讀數(shù),讀數(shù)時必需留意密度計不得與量筒內(nèi)壁接觸,眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線,并估量密度計數(shù)至0.0001g/cm3;4、測量油樣的溫度。同上述款項,其中所用溫度計的分度值應(yīng)為0.2;5、測量完畢,將油
54、樣從卸油口回流至油罐,收好計量器具;6、每次測量的最終結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。三、計量留意事項a) 計量員務(wù)必穿著工作服,佩戴相關(guān)的防護(hù)器具進(jìn)行計量;b) 雷雨天等惡劣天氣禁止進(jìn)行計量;c) 計量員在提取取樣繩時,應(yīng)保持取樣繩垂直,避開取樣繩在管內(nèi)過度晃動;d) 計量員提取取樣繩的時候,邊提邊擦拭取樣繩,確保不讓油品滴落在地上;e) 計量時,應(yīng)站在上風(fēng)口;f) 測量、計量提取的樣品應(yīng)通過卸油口回流至儲油罐。 第四節(jié) 發(fā)電作業(yè)一、危害因素識別(一)發(fā)電前預(yù)備1、 未使用絕緣膠鞋和手套,易造成觸電事故;2、 未掛警示牌、未檢查儀表,違反操作規(guī)程;3、
55、未檢查接地線、未查看排氣管是否帶防火帽,易發(fā)生著火事故;4、 應(yīng)急措施不到位,對突發(fā)事故不能準(zhǔn)時排解;5、 非特地人員入室操作,易造成人員損害、財產(chǎn)損失;6、 未打開窗戶,影響操作人員身體健康;7、 未檢查機油、燃油、水及發(fā)電機技術(shù)狀況,易損壞設(shè)備;8、 未切斷外線供電,并將配電開關(guān)置于發(fā)電處,易造成電流損失;(二)發(fā)電和供電 1、未按規(guī)定啟動發(fā)電機,易造成人員損害,設(shè)備損壞; 2、未將電壓調(diào)至額定電壓,匆忙供電,易造成設(shè)備損壞; 3、儀表失靈,易導(dǎo)致設(shè)備損壞; 4、電路消滅故障,易損壞設(shè)備,發(fā)生火災(zāi)。(三)停止發(fā)電和現(xiàn)場清理 1、未
56、切斷發(fā)電機供電電路,易導(dǎo)致設(shè)備損壞; 2、突然降低轉(zhuǎn)速,易使設(shè)備受損; 3、未清理現(xiàn)場,違反操作規(guī)程; 4、未填寫運行記錄,違反操作規(guī)程。二、柴油機操作規(guī)程1、啟動前的檢查:各部件、螺栓,油路,潤滑油及冷卻水,各種儀表,儲氣瓶是否正常;2、轉(zhuǎn)動發(fā)動機3圈,并轉(zhuǎn)動到起動位置,同時開啟油、水路閥門,使之處于啟動狀態(tài);3、將調(diào)速器轉(zhuǎn)到慢車位置;4、慢速運轉(zhuǎn)至機器溫度升到規(guī)定值后,方可漸漸加快至額定轉(zhuǎn)速;5、運行中應(yīng)留意檢查:發(fā)動機聲音,汽缸、汽缸蓋、軸溫,各儀表,排氣煙色,潤滑油壓力和溫度,冷卻水進(jìn)出口溫度均無特別;6、柴油機不允許超負(fù)荷運轉(zhuǎn);7、若發(fā)覺不正?,F(xiàn)象,應(yīng)馬上減速或停車,并查明緣由;發(fā)生
57、“飛車”,馬上切斷油路,嚴(yán)禁減低負(fù)荷,待排解故障后,方可再次重新啟動;8、調(diào)整調(diào)速器慢速運轉(zhuǎn)10min左右,將操縱桿推到停機位置,同時打開示功器,放凈氣缸內(nèi)廢氣,使之停車;9、關(guān)閉各有關(guān)閥門。冬季放凈冷卻水;10、檢查各部機件、螺絲、接頭等有無松動,發(fā)覺故障準(zhǔn)時排解;11、擦拭機器,清理操作間,歸放工具,填寫作業(yè)記錄;12、柴油機每月必需空載試車一次,每半年加負(fù)荷試車一次。三、發(fā)電機操作規(guī)程1、清除機身及四周的灰塵(必要時機體用皮老虎吹),并細(xì)心檢查軸承潤滑和內(nèi)部可觀看到的狀況;2、測量定子繞組、勵磁線圈、勵磁機、電刷架對機座間等絕緣電阻,均不得小于0.5M歐姆。如有降低,應(yīng)準(zhǔn)時查明緣由;3、檢查發(fā)電機的接地裝置,出線銅頭與導(dǎo)線連接是否堅固牢靠。初次運行的發(fā)電機,必需復(fù)查接地線是否正確;4、檢查電刷在集電環(huán)或換向器上的位置是否適當(dāng),接觸是否良好,電刷壓力應(yīng)合乎規(guī)定要求,光滑無裂痕,必要時
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