承臺墩柱培訓

1、 質(zhì)量、技術培訓培訓名稱承臺、墩柱施工培訓時間2010年6月15日培訓地點項目部會議室參加人員見會議簽到表主講人皇甫立成職 位安全質(zhì)量部部長培訓內(nèi)容：承臺施工作業(yè)工藝1、適用范圍適用于大西客運專線岔口河特大橋313#墩466#墩承臺。2、作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術準備開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準，制定施工安全保證措施，提出應急預案，對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術準備施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集，修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場

2、生活辦公需要。3、技術要求模板采取大塊定型模板。砼由拌和站集中生產(chǎn)，砼運輸車運輸泵車泵送入模，插入式振搗棒振搗。 4、施工工序 墩臺身施工工序為：施工準備測量放樣承臺基坑開挖樁頭處理鋼筋制作綁扎模板制作安裝混凝土澆筑模板拆除及混凝土養(yǎng)護。5、施工要求5.1準備工作基坑開挖前要對承臺的輪廓線進行復核；并結合墩位實際情況，決定開挖坡度和支護方案，定出開挖范圍，做好標志。5.2測量放樣承臺基坑開挖采用挖掘機開挖。測量放出承臺的中心位置，再按承臺各邊向外1.0m（作業(yè)空間）放出開挖邊線。再放出承臺基礎的軸線位置，經(jīng)校核無誤后再開挖，以便于校核，使基礎與設計吻合，將承臺縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方，

3、并對軸線樁加以有效的保護。5.3基坑開挖開挖時要注意控制開挖深度，為防止承臺施工時，承臺地基因自重下沉，對承臺基底部分要進行必要的處理，一般的處理方法為插打鋼管樁。為防止地下水影響基坑內(nèi)的正常作業(yè)，在基坑內(nèi)沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。5.4樁頭處理基坑開挖到位后，進行樁頭處理，鉆孔樁樁頭采用機械和人工相結合加以鑿除，預留設計要求的嵌入承臺部分長度。鑿除完畢后，對基坑底面進行平整，鋪墊砂漿墊層至設計承臺底標高。機械開挖時，在樁頭部位要特別注意，不能損傷樁頭鋼筋，接近基底時，采用人工開挖一次到位，以減少對基底的擾動。5.5鋼筋制作綁扎1）鋼筋加工制作（1）從事鋼筋加工的操作人員必須持證

4、上崗。（2）檢查鋼筋的品種、規(guī)格與設計圖紙相符后進行制作，下料時力求準確。（3）鋼筋在鋼筋加工車間制作，以設計鋼筋長度為準。主筋在制作前必須整直，沒有局部的彎折。主筋一般應盡量用整根鋼筋，分段后的鋼筋接頭應相互錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過主筋總數(shù)的50%，接頭錯開間距不小于35d（d為鋼筋直徑），且不得小于50cm。（4）鋼筋綁扎時先放底排受力鋼筋，擺放時注意縱橫向鋼筋的層位，底層完成后應注意樁頭鋼筋的錨固長度及箍筋綁扎。上層鋼筋綁扎前應立設部分架立鋼筋，保證上下層鋼筋的間距。5.6模板制作安裝1）承臺模板按照承臺尺寸用大塊鋼模板組拼而成，模板間采用螺栓連接，模板外楞為212中間穿22

5、拉桿；為保證整體穩(wěn)定性，澆注混凝土前設置內(nèi)外撐。2）模板準備：首先進行模板配置，然后對模板進行挑選、整理后用機械拋光，清理干凈（用手摸完后無黑跡）后刷脫模劑，涂刷時保證脫模劑均勻（不要過厚）、不流淌、不漏涂。拋光要做到拋出鋼模板的本色，表面光潔、平整（平整度不大于1mm），且模板邊角必須順直、平整、潔凈。挑選模板要檢查模板肋是否齊全、板眼是否一致，挑選完后分堆碼放，便于使用。3）模板安裝完畢后，檢查一遍拉桿、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，自檢合格后報質(zhì)檢工程師檢驗。4）模板施工注意事項：（1）墊層施工一定要平，控制在-10+5mm之間，若平整度不夠，支模以前要用砂漿找平模板底角。（2）

6、為防止模板縫漏漿，在模板底角用水泥砂漿封堵，模板拼縫間加海綿條（粘海綿條一定要平直），嚴禁在沒有對拉螺栓的部位用帶眼的模板。（3）模板在安裝前必須進行機械拋光，拋光后清理干凈，用手摸完無黑跡。（4）在混凝土澆筑前，用空壓機吹干凈模板內(nèi)灰塵，對于模板上所粘灰塵，用棉布擦干凈。（5）模板的加工精度要嚴格檢查，確?；A的外形尺寸。（6）模板接縫螺栓要上滿，并設置足夠的內(nèi)外撐，保證模板的整體穩(wěn)定性。5.7混凝土澆筑1）澆筑混凝土前應做好的準備工作（1）明確結構分層分塊的澆筑順序和鋼筋的預埋及混凝土保護層厚度的控制措施。（2）將樁頭上松動的混凝土塊、泥漿清洗干凈。（3）仔細檢查鋼筋、模板、支架、預埋件的

7、緊固程度保護層墊塊的位置、數(shù)量等并指定專人做專項檢查。2）澆筑混凝土應符合以下一般規(guī)定（1）在炎熱的氣候條件下混凝土的入模溫度不超過30度。（2）混凝土應分層進行澆筑，不得隨意留置施工縫應分層厚度，其分層厚度應根據(jù)攪拌機的攪拌能力、運輸條件、澆筑速度、振搗能力和結構要求等條件確定。（3）澆筑過程應連續(xù)進行，當不連續(xù)時，應按澆筑中斷處理，應留置施工縫。（4）澆筑混凝土時間應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩(wěn)固情況并應注意防止混凝土離析。3）混凝土澆筑（1）混凝土的澆筑 鋼筋的布筋、立模驗收合格后，進行澆筑混凝土?？刂苹炷恋陌韬唾|(zhì)量，在澆筑過程中，每30cm一層，逐層澆注?；炷敛捎没炷凉?/p>

8、車輸送，吊斗直接入模的澆筑方式承臺混凝土澆筑第一層按照從中間到四周澆筑的順序，第二層往上采用從四周向中間澆筑的順序。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞鋼筋、模板，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。為防止混凝土在水化、凝結過程中，混凝土內(nèi)外溫差過大，致使表面產(chǎn)生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿，立即進行養(yǎng)護。 （2）混凝土的振搗混凝土澆筑過程中應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實，振搗方式宜插入式振搗器垂直振搗，其移動間距不宜大于作用半徑的1.5倍且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50-100mm，與側模應保持50-100mm的距離，每一振點的振搗時間宜

9、為20-30秒，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面泛漿，防止過振漏振。澆筑完成后，應及時修整、抹平混凝土裸露面。5.8模板拆除及混凝土養(yǎng)護1）模板拆除:拆模應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可進行，大體積混凝土模板拆除應在養(yǎng)護期后進行。拆模應遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原則，從上到下的順序進行，拆除時不可整片拆下。模板、腳手管及扣件拆除完成后及時清理、分類碼放整齊，退回周轉庫。2）混凝土養(yǎng)護（1）當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5或最低氣溫低于-3時，采取冬期施工措施。當工地晝夜平均氣溫高于30時，采取夏期施工措施。（2）混凝土養(yǎng)護期間，混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過65，混凝

10、土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。6、質(zhì)量控制及檢驗標準工班在作業(yè)時，按照下列標準進行質(zhì)量控制；每道工序完成后，質(zhì)檢員按照下列要求進行檢驗。橋梁承臺施工質(zhì)量過程控制及檢驗見下表1。 橋梁承臺施工質(zhì)量檢驗標準 表1序號質(zhì)量控制項目質(zhì)量標準和要求1場地平整將承臺上堆積的淤泥等廢棄物清理干凈2測量放樣用全站儀測量，定出承臺四角，地面抄平，確定開挖尺寸和深度，精度±50mm。3基坑支護基坑開挖方法和支護形式必須符合施工技術方案的要求，基坑支護滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求。4基坑開挖基坑的平面位置和坑底尺寸必須滿足設計和施

11、工要求，基坑無積水，基底高程允許偏差：（土）±50mm、（石）+50mm、-200mm。5樁頭處理采用風鎬鑿除樁頭，鑿樁時注意對聲測管的保護，控制好樁頂標高，樁頂鑿平整，露出新鮮混凝土面，樁頂標高允許誤差±50mm。6樁基檢測對樁身混凝土全部做無損檢測，檢測合格進入下道工序施工。7砂漿墊層墊層強度、厚度和尺寸滿足設計要求（設計無要求時，應保證墊層頂面平整密實），允許誤差：平整度10mm，高程±20mm8承臺模板尺寸允許偏差±10mm7、安全及環(huán)境保護： 1、施工時所有施工人員必須佩帶安全帽等安全設施 2、承臺基坑開挖時，施工人員不得處于挖掘機等大型作業(yè)機

12、具作業(yè)范圍內(nèi)，以防止安全事故3、基坑開挖好后必須在基坑四周設置防護圍欄，防止人員車輛掉落危險4、基坑開挖出的土體必須及時清除出施工現(xiàn)場，不得隨意丟棄污染農(nóng)田。實體墩施工工藝及注意事項本工區(qū)橋墩采用部頒雙流線型圓端形實體橋墩，當實體墩墩身在12m以下時，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，大于12m時分節(jié)澆筑，分節(jié)高度一般為6m，混凝土泵送入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。一、模板模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用6mm厚鋼板面板，框架采用75角鋼，加勁肋采用120型槽鋼。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度

13、、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。并應指定專人，在砼灌注過程中加強檢查、調(diào)整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。支架結構的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。二、鋼筋施工橋梁墩臺鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋的制作和

14、安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標要求。鋼筋基本要求：運到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設計及規(guī)范要求。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎錨固筋按規(guī)范和設計要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。三、混凝土澆注混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運輸，泵送入模。澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密，內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷?/p>

15、土分層澆筑厚度不超過30cm，并用插入式振動器振搗密實?；炷恋臐仓B續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養(yǎng)護。四、墩臺質(zhì)量必須符合以下標準：墩臺砼必須是原裝原色，色澤一致、結構尺寸準確，棱角分明，強度符合設計要求，且表面光潔平整，接茬順直；砼表面嚴禁涂、刷、抹。墩臺前后

16、、左右邊緣距設計中心線尺寸誤差不超過±10mm。支承墊石頂面高程允許偏差0-10mm，平整度不大于2mm；每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差不超過5mm。各種預埋件、預留孔位置正確，無漏項。五、施工注意事項（一）墩身采用大塊鋼模板，小于12米的橋墩一次立模到頂，托盤、頂帽應一次性澆注成型。（二）附加劑：所使用的附加劑使用前必須在經(jīng)過試驗室鑒定合格后，由項目負責人批準使用。（三）原材料：用同一廠同一標號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質(zhì)，保證混凝土的顏色一致。（四）砼灌注：1、砼坍落度要嚴格按照試驗的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度超過2m時，必須用滑槽或串筒灌注，防止砼離析。2、墩臺

17、身砼應水平分層進行灌注，厚度宜為3040cm （即插入振動器作用部分長度的1.25倍），必須一次連續(xù)灌注完成。3、砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關鍵工序，必須嚴密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責任到人，分片承包。二是搗固要適當，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。4、澆筑混凝土時，應經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。5、砼澆筑必須堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項目領導、技術和試驗人員），人、機、料、工每一個環(huán)節(jié)應具備條件，不得盲目施工。（五）施工縫砼圬工的施工接縫，應按設計指定的定型圖

18、規(guī)定辦理。當設計無規(guī)定時，應按下列要求：1、基礎與砼基礎、砼或漿片石基礎的接縫，可用預埋接片石（片石必須質(zhì)地堅硬、干凈），片石最小尺寸不得小于15cm ，埋入砼中和外露各一半，間距不小于15cm 。2、砼基礎和砼墩臺身的接縫，應按墩身的周邊（略小于5cm）預埋16mm 以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標準彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍（不含彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。（六）墩臺砼的養(yǎng)護最高溫度低于25時，用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺養(yǎng)護14天；最高溫度高于25時，用麻布圍包墩臺灑水養(yǎng)護14天；夏季也可用鉆有細孔的鋼管圍繞墩身噴水養(yǎng)護14天。（七）墩

19、臺身鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護和拆模等應符合鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌體工程施工標準和鐵道部頒布的有關客運專線鐵路高性能混凝土技術條件的相關規(guī)定。接地鋼筋的安裝應符合設計要求。（八） 橋墩嚴禁偏壓。（九）墩臺施工完畢，應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并標出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預留孔，應排除積水將孔口封閉。（十）墩臺頂帽施工前后均應復測其跨度及支承墊石高程。施工中應確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設計要求。（十一）墩臺施工允許誤差，除設計有特殊規(guī)定外，應符合下表規(guī)定。墩臺施工允許誤差序號項 目允許誤差（mm）1墩

20、臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸+20，02簡支梁與連續(xù)梁支承墊石頂面高程0，-3每孔（每聯(lián)）梁一端兩支承墊石頂面高差3空心墩施工工藝及注意事項空心墩底部和頂部的實心部分單獨分次澆筑，墩身每次澆筑的高度控制在6m以內(nèi)，墩身外側模板選用大塊鋼模板，內(nèi)側采用定型鋼模板，墩身鋼筋、模板由汽車起重機垂直提升，混凝土由汽車起重機提升或泵送入模。一、空心墩施工流程圖:清理基礎頂面灌注墩底實體混凝土混凝土拌制、運輸制作混凝土試件測量放樣測量放樣綁扎墩身鋼筋立 模綁扎墩身鋼筋養(yǎng) 護灌注空心墩混凝土混凝土拌制、運輸制作混凝土試件立空心墩模板綁扎墩頂實體鋼筋灌注墩頂實體混凝土混凝土拌制、運輸制作混凝土試件立墩頂實

21、體模板30m以下空心墩臺施工工藝流程圖（一）模板工程墩臺身外模模板采用大塊整體鋼模，選用6mm厚鋼板面板，框架采用75角鋼，加勁肋采用10mm鋼板。加工時，派專業(yè)工程師在加工廠家進行全過程跟蹤，保證面板、平整度、接縫、尺寸誤差的質(zhì)量要求。內(nèi)模采用組合鋼模。模板進場后，進行清理、打磨，以無污痕為標準，刷脫模劑，并用塑料薄膜進行覆蓋。立模前進行試拼，保證平整度小于3mm，加固采用內(nèi)撐和外加拉桿形式，拉桿采用14鋼筋，外套硬質(zhì)PVC塑料管，保證空心薄壁誤差小于5mm。內(nèi)模高度每隔3m開天窗以利搗固混凝土。搭設支架時，在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。墩臺空心內(nèi)的頂部采用搭設碗扣支

22、架，40鋼管加固，安裝好后，檢查軸線、高程。保證模板、支架在灌注混凝土過程中受力后不變形、不移位。（二）鋼筋的制備基本要求：鋼筋具有出廠合格證；鋼筋表面潔凈、平直、無局部彎折，使用前將表面油膩、鱗銹等清除干凈；帶肋、光圓鋼筋及盤條，其性能分別符合規(guī)定；各種鋼筋下料尺寸、鋼筋的彎制和末端符合設計及規(guī)范要求。鋼筋安裝要求：承臺與墩臺基礎錨固筋按規(guī)范和設計要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求，墩身鋼筋與預埋鋼筋按50%接頭錯開配置；墩身鋼筋規(guī)格多、數(shù)量大，為確保施工精度和綁扎質(zhì)量，鋼筋綁扎作業(yè)在固定胎架上綁扎；采用定型塑料墊塊，保證鋼筋的保護層厚度。（三）混凝土澆注混凝土澆筑分三階段進行，墩底實體段、墩身空心薄壁、墩頂部實體段?；炷敛捎米詣佑嬃堪韬驼旧a(chǎn)，輸送車運輸，泵送入模。澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板縫隙填塞嚴密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑；檢查混凝