porsche duppelkupplung雙離合器變速箱故障代碼p172d p17f1p17f2p18ca p18cb

1、w頁碼，1/8(W)Service65/13 ZH3技術(shù)信息3734當(dāng)前文件在印刷時是有效的。更新的版本可以獲得。Porsche Duppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱： 碼 P172D、P17F1 P17F2、P18CA、P18CB (65/13)工具故障代. 2015/4/9名稱類型編號描述熱風(fēng)槍車間設(shè)備WE 1119溫度計車間設(shè)備WE 1591熱風(fēng)槍工具Nr.155- 1 Pos.2溫度計工具Nr.164 Pos.1nr.155-1pos.2.gifWE1591.gifWE1119.gifw頁碼，2/8(W)Nr.72-2 Pos.1裝配鉗工具年款:起始時間201

2、3 截止時間 2014車型：911 Carrera (991)/911 Carrera S (991)911 Carrera 4 (991)/911 Carrera 4S (991)裝備：PDK 變速箱（識別號 250）關(guān)注事項：PDK 變速箱情況：受某些環(huán)境的影響，PDK 變速箱的通風(fēng)管中可能會出現(xiàn)濕氣凝結(jié)，并通過通風(fēng)連接進入PDK 變速箱的內(nèi)部。由此產(chǎn)生的變速箱油/水乳劑沉積在 PDK 變速箱的多插頭的內(nèi)接觸面上，并導(dǎo)致此處產(chǎn)生電氣分流電路。如果這種情況發(fā)生，PDK 變速箱可能出現(xiàn)故障，例如切換至簡化駕駛程序（應(yīng)急行駛模式）。可通過以下癥狀識別故障類型：l 組合儀表中顯示變速箱警告消息（黃

3、/紅）l 以下故障記憶條目或故障條目組合中至少有一個在 PDK單元的故障記憶中：l P172D 變速箱溫度傳感器梯度誤差l P17F1 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱超過極限值l P17F2 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱超過極限值l P18CA 熱模式 1 GQSl P18CB 熱模式 2 GQS受影響的車輛：. 2015/4/9車型PDK 變速箱的零件號變速箱類型最高變速箱編號nr.72-2pos.1.gifnr.164pos.1.gifw頁碼，3/8(W)911 Carrera/911 Car

4、rera S（未配備可控式后差速鎖）911 Carrera/911 Carrera S（配備可控式后差速鎖）（PTV 升級版，識別號221）911 Carrera 4/911 Carrera 4S（未配備可控式后差速鎖）911 Carrera 4/911 Carrera 4S（配備可控式后差速鎖）（PTV 升級版，識別號221）車輛制造日期范圍：信息如果在出現(xiàn)本文所述故障類型的車輛上，Porsche Duppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱的編號在指定的變速箱編號范圍之外，那么這類故障就必須先根據(jù) PIWIS 檢測儀上的故障查找引導(dǎo) (GFF) 說明加以解決。所需操作：如

5、果發(fā)生此故障類型的 PDK 變速箱的變速箱編號在上述變速箱編號范圍內(nèi)，則必須逐一執(zhí)行以下措施：補救措施 1：l 使用熱風(fēng)槍從外部加熱 PDK 變速箱上電氣多插頭的接頭殼體中的接觸面，這樣一來，內(nèi)接觸面（不可見）上的冷凝物會蒸發(fā)。 步驟l 打開離合器插孔的通風(fēng)連接，將 PDK 變速箱停放至少 4 小時（例如，整夜），這樣一來，殘留的冷凝物會通過通風(fēng)連接從PDK 變速箱逸出。補救措施 2：l 用兩個較短的通氣軟管更換 PDK 變速箱上安裝的通風(fēng)管。 PDK 變速箱： 故障代碼P172D、P17F1 P17F2、P18CA、P18CB (66/13)補救措施 3：l 對 PDK單元重新編程。工具：l

6、 熱風(fēng)槍，例如 熱風(fēng)槍 WE 1119 或 熱風(fēng)槍 Nr.155-1 Pos.2l 溫度計，例如 溫度計 Nr.164 Pos.1 或 溫度計 WE 1591l 裝配鉗 Nr.72-2 Pos.1. 2015/4/99G1.300.011.06CG10510123319G1.300.031.07CG10530228399G1.300.011.36C1.300.031.37CG135301127824.01.2013 08.08.2013w頁碼，4/8(W)補救措施 1： 清除 Porsche Duppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱多插頭連接件上

7、的冷凝物步驟：1準(zhǔn)備工作信息更換 PDK 變速箱的通風(fēng)管時，必須重復(fù)使用安裝在通風(fēng)管下端的通氣軟管（90° 彎管） -1- （補救措施 2）。因此，請務(wù)必在拆卸 PDK 變速箱時確保通氣軟管 -1-傷。受到損通氣軟管（90° 彎管）1.1拆卸 PDK 變速箱 373419 拆卸和安裝 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱。1.2將 PDK 變速箱的通風(fēng)管 -1- 與離合器插孔的連接件（彎管） -2- 斷開。必須執(zhí)行此操作才能將所有冷凝物清除。斷開通風(fēng)管路信息PDK 變速箱的為防止部件因過熱而受到損傷，在接下來的步驟中，必須拆下部分真

8、空管路和冷卻液管路并放到一旁。1.3將緊固螺釘 -2- 從上部片狀閥 -1- 的固定支架上擰下。. 2015/4/937341156.JPGw頁碼，5/8(W)松開片狀閥1.4松開彈簧卡箍 -3- ，并拔下位于上部片狀閥 -A- 上的冷卻液軟管。1.5拆下位于離合器液熱交換器 -A- 的電動轉(zhuǎn)換閥 -1- 上的 Y 形分配器軟管 -2- ，并將真空管路放在一邊。將冷卻液軟管放在一邊1.6將緊固螺釘 -3- 從電動轉(zhuǎn)換閥 -1- 的固定支架上擰下。1.7打開冷卻液軟管的支架 -4- ，然后拆下冷卻液軟管。1.8根據(jù)需要對冷卻液軟管 -5- 連同片狀閥和電動轉(zhuǎn)換閥進行移動，以便能接觸到 PDK 變

9、速箱的頂部多插頭連接件。必要，可用系帶將冷卻液軟管綁到旁邊。2清除 PDK 變速箱多插頭連接件上的冷凝物要清除附著在 PDK 變速箱多插頭連接件內(nèi)接觸面（不可見）上的冷凝物，必須使用熱風(fēng)槍從外部加熱接頭殼體中的接觸面。加熱外接觸面可以清除多插頭連接件內(nèi)接觸面（不可見）上的冷凝物（使其蒸發(fā)）。加熱接頭后，還要將變速箱晾干至少 4 小時（例如整夜），并保持離合器插孔的通風(fēng)連接件打開，這樣才能確保清除所有的冷凝物。注意過度加熱l 有損壞部件的遵守溫度規(guī)范。監(jiān)測溫度變化。. 2015/4/9w頁碼，6/8(W)信息為避免接頭殼體因過熱而受到損傷進而對 PDK 變速箱造成無法修復(fù)的損壞，必須嚴格遵守下列

10、規(guī)范。必須使用溫度計定期測量接頭殼體的溫度。加熱 PDK 變速箱的多插頭連接件值氣流溫度：l加熱持續(xù)時間：l熱風(fēng)槍與多插頭連接件之間的距離：l接頭殼體的所需溫度（確保補救措施有效）l接頭殼體的最高溫度：l設(shè)置熱風(fēng)槍 熱風(fēng)槍 WE 1119 ：l設(shè)置熱風(fēng)槍 熱風(fēng)槍 Nr.155-1 Pos.2 ：l*以上指定設(shè)置僅適用于本文所述的熱風(fēng)槍。如果使用其他熱風(fēng)槍，請查閱該特定熱風(fēng)槍的操作說明，然后確定所使用的氣流溫度設(shè)置。2.1設(shè)置熱風(fēng)槍的氣流溫度，然后打開熱風(fēng)槍。2.2將熱風(fēng)槍置于 PDK 變速箱頂部多插頭連接件 -1- 前 15 - 20 mm（ -A- ）處并保持不動。根據(jù)表中的規(guī)范對 PDK

11、變速箱頂部多插頭連接件的接觸面持續(xù)加熱 20 分鐘。. 2015/4/9140° C - 170° C20分鐘15 20mm80° C - 110° C120° C設(shè)置成2.5 *設(shè)置成1.5 - 2 * 熱風(fēng)槍設(shè)置成3 *w頁碼，7/8(W)使用溫度計定期檢查接頭殼體溫度（5 分鐘后進行首次檢查，之后每 5 分鐘檢查一次）。要進行此操作，應(yīng)暫時（最長 30 秒）將熱風(fēng)槍從多插頭連接件前移開，以確保氣流量的準(zhǔn)確性。影響溫度測接頭殼體的最高溫度不得超過120。加熱接頭接觸面2.3關(guān)閉熱風(fēng)槍讓其冷卻。2.4將 PDK 變速箱晾干至少 4 小時（例如

12、整夜），并保持離合器插孔的通風(fēng)連接件打開，這樣才能確保清除所有的冷凝物。后續(xù)工作33.1將冷卻液軟管 -5- 與上部片狀閥和離合器液熱交換器的轉(zhuǎn)換閥一起放在 PDK 變速箱上。固定冷卻液軟管3.2將冷卻液軟管 -5- 放在支架 -4- 上，然后關(guān)閉支架。3.3使用緊固螺釘 -3- 將電動轉(zhuǎn)換閥的固定支架 -1- 固定在 PDK 變速箱上。3.4將 Y 形分配器軟管 -2-電動轉(zhuǎn)換閥 -A- 。3.5將冷卻液軟管滑動到上部片狀閥 -1- （ -A- ）上，然后使用彈簧卡箍 -3- 將軟管固定。. 2015/4/9w頁碼，8/8(W)安裝片狀閥3.6將上部片狀閥的固定支架 -1- 置于 PDK 變

13、速箱上，并使用緊固螺釘 -2- 將其固定在變速箱上。3.7然后，使用兩個短通氣軟管替換安裝在 PDK 變速箱上的通風(fēng)管路，并對 PDK單元重新編程。有關(guān)該步驟的說明，請參見 PDK 變速箱： 故障代碼 P172D、P17F1 P17F2、P18CA、P18CB(66/13)工作時間：97814950 對 PDK 變速箱線束執(zhí)行返工; 人工時間60 ZE準(zhǔn)備工作：PDK 變速箱已拆下不包括：故障記憶創(chuàng)建車輛分析日志 (VAL)開具： 損壞代碼 3746 97 000，維修代碼 1：在相關(guān)的 PQIS 工單中工作情況，方法是將 37460（通風(fēng)管路）指定為故障位置，將 9735（根據(jù)保時捷公司的相關(guān)說明進行維修）指定為故障類別。參考資料： 373419 拆卸和安裝 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱991110, 991111, 991120, 991121, 991130, 991131, 991310, 991311, 991320, 991321, 991410, 991411,991420, 991421, 991610, 991611, 991620, 991621年款 起始時間 2013, 年款 截止時間