2019年車務(wù)段鐵路貨運(yùn)技能競(jìng)賽貨運(yùn)計(jì)劃員實(shí)作考試試卷及答案

1、問(wèn) 時(shí) 試 考題號(hào)一二三四五六七總分折算得分簽字一、填空題（1分/題X 20空=20分）300mm 表示（貨物主要特2019年車務(wù)段鐵路貨運(yùn)技能競(jìng)賽貨運(yùn)計(jì)劃員實(shí)作考試 試卷及答案1 . 1.通過(guò)貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)提交的貨物運(yùn)輸需求，車站不再提前受理、審核訂單、提報(bào)請(qǐng)求車，但組織裝車前仍需受理客戶提交（紙質(zhì)運(yùn)單）2 .對(duì)客戶提出的門到門運(yùn)輸需求，要（敞開受理）3 .根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和裝備物資性能，鐵路軍事運(yùn)輸依次分為（特殊）、（重點(diǎn)）、（一般）三個(gè)運(yùn)輸?shù)燃?jí)。4 .零散貨物按貨物（實(shí)際重量（體積）進(jìn)行受理和承運(yùn)。5 .對(duì)于非批量零散貨物快運(yùn)品類的貨物，不足整車時(shí)，可按（零散貨物快運(yùn)）辦理。物裝載限界）和

2、（特定區(qū)段裝載限制）10 .危險(xiǎn)貨物自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬 性）的水平環(huán)形色帶。11 .日計(jì)劃編制完成后，（運(yùn)力配置結(jié)果）必須在電商系統(tǒng)和營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行公示。12 .（二等）以上站營(yíng)業(yè)廳（室）內(nèi)應(yīng)設(shè)有達(dá)到貨物自動(dòng)查詢?cè)O(shè)施。13 .貫徹（統(tǒng)籌安排）、（保證重點(diǎn)）的方針，優(yōu)先安排關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防需要 和人民日常生活必需品等重點(diǎn)物資及重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)用戶的物資運(yùn)輸。14 .鐵路通用集裝箱不得裝運(yùn)（易污染箱體）的貨物。15 .專用線產(chǎn)權(quán)單位或其他單位未與車站簽訂（共用協(xié)議），不得借出借用或 租出租用專用線辦理鐵路貨物發(fā)到業(yè)務(wù)。二、名詞解釋（3分/題X 3題=9分）1.鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)：為滿足貨主

3、（貨物托運(yùn)人、收貨人）運(yùn)送貨物的需要， 鐵路運(yùn)輸企業(yè)與貨主（或貨物托運(yùn)人、收貨人）接觸的活動(dòng)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部經(jīng) 營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的結(jié)果。內(nèi) 線 封 密6.已受理通過(guò)的日裝車需求，車站應(yīng)在裝車前一日進(jìn)行（實(shí)貨確認(rèn)）核實(shí)實(shí)際貨源。7.危險(xiǎn)貨物僅辦理（整車）和（集裝箱）運(yùn)輸。8 .（鐵路貨物損失處理規(guī)則）是明確鐵路內(nèi)部處理貨運(yùn)損失的原則、程序和責(zé)任劃分的規(guī)章。9 .貨物的裝載高度、寬度和計(jì)算寬度，除超限貨物外，不得超過(guò)（貨2 .承運(yùn)：零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镉砂l(fā)站接受完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起，即為承運(yùn)。3 .零散貨物快作業(yè)站：是指鐵路局管內(nèi)環(huán)線列車圖定停車站，負(fù)責(zé)零散貨

4、物的受 理、承運(yùn)、制票、集結(jié)、保管、裝卸、交付等作業(yè)。三、簡(jiǎn)答題（5分/題X 2題=10分）1 .請(qǐng)簡(jiǎn)述客戶辦理貨物的受理渠道？答：客戶辦理貨物有八種受理渠道。一是登錄95306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”；二是登錄95306網(wǎng)交易物流一體化服務(wù)；三是95306微信“我要發(fā)貨”；四是95306手機(jī)APP;五是撥打95306客服電話；六是撥打車站營(yíng)業(yè)部服務(wù)電話；七是客戶到營(yíng)業(yè)部辦理；八是鐵路客服人員上門服務(wù)；2 .車站受理貨物運(yùn)單時(shí)，應(yīng)確認(rèn)些什么？答：托運(yùn)的貨物是否符合運(yùn)輸條件，各欄填寫是否齊全、正確、清楚，領(lǐng)貨憑 證與運(yùn)單相關(guān)欄是否一致。對(duì)營(yíng)業(yè)辦理限制（包括臨時(shí)停限裝）、起重能力、專用線 專用鐵路辦理范圍

5、、證明文件等有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行審查。對(duì)到站、到局和到站所屬省、 市、自治區(qū)各欄內(nèi)容應(yīng)相互核對(duì)。對(duì)貨物運(yùn)單確認(rèn)無(wú)誤后，應(yīng)指定進(jìn)貨日期或裝車 日期。四、問(wèn)答題（10分/題X 2題=20分）1 .什么是敞開受理“八不準(zhǔn)”？答：不準(zhǔn)限制任何一種受理渠道提報(bào)運(yùn)輸需求，確保各種受理渠道暢通。各受理崗位要對(duì)客戶提報(bào)需求逐條紀(jì)錄，確保清晰完整、留痕備查。1.5分不準(zhǔn)遺漏任何已經(jīng)確認(rèn)的實(shí)貨需求，確保全部錄入電商系統(tǒng)。1分不準(zhǔn)以實(shí)貨核實(shí)等任何 理由限制客戶提報(bào)運(yùn)輸需求，確不準(zhǔn)受理應(yīng)按噸提報(bào)卻按車提報(bào)的運(yùn)輸需求。1分不準(zhǔn)限制受理實(shí)貨裝車需求，運(yùn)能確實(shí)不能滿足時(shí)，必須按“公平、公正、公開”原則排隊(duì)受理需求。1.5分不準(zhǔn)落空

6、已受理的實(shí)貨裝車需求，確保兌現(xiàn)實(shí)貨裝車。確因特殊情況落空的必須要有書面分析說(shuō)明，并視情況在次日優(yōu)先安排裝車。1.5分不準(zhǔn)以設(shè)立運(yùn)輸戶頭或以注冊(cè)名義變相設(shè)立運(yùn)輸戶頭設(shè)置門檻，限制受理客戶需求。1分不準(zhǔn)隱瞞或拒絕客戶提出的受理服務(wù)投訴，確保敞開受理和直接受理。1分2 .辦理站受理危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須符合哪些規(guī)定？答：托運(yùn)人名稱與危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人名稱表相統(tǒng)一。1分經(jīng)辦人身份證與貨物運(yùn)單相統(tǒng)一。1分貨物運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號(hào)等內(nèi)容與品名表的規(guī)定相統(tǒng)一，并核查品名表“特殊規(guī)定”欄有無(wú)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特殊規(guī)定。1.5分發(fā)到站、辦理品名、裝運(yùn)方式與辦理限制相統(tǒng)一。1分貨物品名、重量、件數(shù)與貨物運(yùn)單記載相統(tǒng)一。

7、1分經(jīng)辦人具有培訓(xùn)合格證明。1分托運(yùn)人具有包裝檢驗(yàn)合格證明文件。1分貨物運(yùn)單右上角用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo) 記。1.5圖1答：集裝箱內(nèi)貨物裝載不良，存在偏載圖2例西昌南站零散快運(yùn)裝運(yùn)的麻繩答：麻繩屬易燃普通貨物，西昌南站辦理的易燃普通貨物品名無(wú)麻繩, 屬違規(guī)受理、承運(yùn)、裝車。西昌南站其他有關(guān)規(guī)定。1分五、計(jì)算題(10分)某站承運(yùn)長(zhǎng)方體配件一件，重 50t,貨長(zhǎng)9.5m,寬3.8m ,高1.8m,使用標(biāo)重60t,N9型平車(銷距9.72m,車高1.26m )裝運(yùn)。貨物重心投影于車地板縱橫中心 線的交叉點(diǎn)上，貨物底部使用140mm 高的橫墊木四根。計(jì)算該貨物是否超限，并

8、確定超限等級(jí)？答:由于該貨位均衡均重貨物所以只需要計(jì)算貨物的內(nèi)偏差量。(1)貨物內(nèi)偏差量C 內(nèi)=l2-(2x)2/8R=(97202-0)/(8X300000)=39 (mm )(2)貨物計(jì)算寬度X rt=B+C 內(nèi)-36=1900+39-36=1903(mm )(3)貨物計(jì)算高度：H計(jì)行車+h墊+h貨=1260 +140 + 1800=3200 (mm)根據(jù)鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定，計(jì)算點(diǎn)高度為3200mm處的計(jì)算半寬為 1903mm 時(shí)，貨物已超限，且屬中部二級(jí)超限。六、圖片分析題(3分/題X 3題=9分)指出下列圖片中存在的問(wèn)題？圖3例米易站零散快運(yùn)裝運(yùn)的樹葉答：樹葉疑似是易燃普通貨物，

9、米易站受理、承運(yùn)、裝車。米易站受理前應(yīng)要求托運(yùn)人送國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定。答：（1） A站的做法不妥。因?yàn)楦鶕?jù)特殊規(guī)定 61,棉籽餅經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)可按普通貨物運(yùn)輸。根據(jù)危貨暫行規(guī)定第26條，可按普通貨物條件運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)，經(jīng)鐵路 局批準(zhǔn)后可在非危險(xiǎn)貨物辦理站（專用線）發(fā)運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記 載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“XXX （鐵危編號(hào)），可按普通貨物運(yùn)輸”，具包裝、標(biāo)志應(yīng)符合危貨暫行規(guī)定關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的相應(yīng)規(guī)定。所以A站可以在請(qǐng)示鐵路局同意的前提下受理該項(xiàng)運(yùn)輸請(qǐng)求。（2）運(yùn)輸中應(yīng)遵守的要求：限使用棚車運(yùn)輸，禁止采用冷藏車和集裝箱運(yùn)輸； 從鐵危編號(hào)判斷，

10、該貨物具有自燃危險(xiǎn)性，所以貨物必須在徹底冷卻（40 c以下）后方可裝車；包裝及其標(biāo)志必須符合危險(xiǎn)貨物包裝的有關(guān)規(guī)定。裝車前必須對(duì) 車輛進(jìn)行清掃，車內(nèi)需保持干燥，不得殘留氧化劑、鋸末、碳屑等有機(jī)可燃物。 托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“棉籽餅（42525 ）,可按普通貨物運(yùn)輸”。如要根據(jù)鐵總運(yùn)電【2015】66號(hào)關(guān)于開展集裝箱試運(yùn)粕餅類貨物工 作的通知規(guī)定采用集裝箱運(yùn)輸，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，按要求報(bào)鐵路局批準(zhǔn)，方可組 織試運(yùn)。2.某日，車站C （車站無(wú)專用線，本站營(yíng)業(yè)辦理限制為圈正）受理托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單2份，一份貨物運(yùn)單記載貨物品名為食鹽60噸到站為廣鐵集團(tuán)公司D站,卸車地點(diǎn)為D站

11、甲專用線，收貨人為乙公司，申請(qǐng)車數(shù)為棚車 1個(gè)；另一份貨物運(yùn)七、綜合分析題（第一題12分、第二題10分，計(jì)22分）1.某貨主到A站托運(yùn)棉籽餅一車，經(jīng)查品名表，該貨屬危險(xiǎn)貨物（鐵危編號(hào)： 42525 ）。由于A站不是危險(xiǎn)貨物辦理站，所以 A站拒絕了該貨主的運(yùn)輸請(qǐng)求。貨 主對(duì)此深感不滿，認(rèn)為該貨物在品名表特殊規(guī)定欄中注有“61 ”字樣，屬可按普通貨物條件辦理的危險(xiǎn)貨物，A站是在推諉、刁難。你對(duì)此有何看法？ A站能否 受理該貨物的運(yùn)輸？為什么？如果受理了該批貨物，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守哪些要求？單記載貨物品名為粘合劑50t （該貨物首次來(lái)本站托運(yùn)，貨物品名在“危險(xiǎn)貨物品名索引表”中未列載，為白色液態(tài)物，有芳香味，100KG塑料桶包裝），申請(qǐng)車數(shù)為棚車1個(gè)，到站為E站，站內(nèi)卸車，請(qǐng)簡(jiǎn)要回答，車站在受理這兩批貨物的過(guò)程中，要重點(diǎn)注意哪些問(wèn)題？答：（1）對(duì)第一批貨物食鹽，受理中應(yīng)重點(diǎn)注意：按實(shí)貨敞開受理，受理時(shí)不得違反到站