22春“電氣工程及其自動(dòng)化”專業(yè)《電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)》在線作業(yè)答案參考2

1、22春“電氣工程及其自動(dòng)化”專業(yè)電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)在線作業(yè)答案參考1. 直鏈形懸掛的承力索和接觸線在同一垂直平面內(nèi)，其在水平面上的投影是( )。A.一個(gè)點(diǎn)B.兩個(gè)點(diǎn)C.一條直線D.兩條直線參考答案：C2. 電力機(jī)車按照供電電流制和傳動(dòng)型式的不同，可分為( )。A.直直型B.交直型C.交直交型D.交交型參考答案：ABC3. 鏈形懸掛根據(jù)線索的錨定方式，可分為未補(bǔ)償鏈形懸掛，半補(bǔ)償鏈形懸掛和_。參考答案：全補(bǔ)償鏈形懸掛4. 牽引網(wǎng)_是指牽引變電所主變壓器牽引側(cè)出線端到接觸網(wǎng)的任何地點(diǎn)發(fā)生的一切相與相間的不正常連接。參考答案：短路5. 什么是接觸網(wǎng)?參考答案：接觸網(wǎng)是一種特殊的輸電線，架設(shè)在鐵路上

2、方，機(jī)車受電弓與其摩擦受電。6. 正常情況下，三角形接法的線電流( )相電流。A.大于B.小于C.等于D.不確定參考答案：A7. 實(shí)際發(fā)生額短路點(diǎn)都存在一定的過(guò)渡阻抗，這種短路稱為_(kāi)。參考答案：非金屬性短路8. 預(yù)告信號(hào)一般由( )組成A.電鈴音響信號(hào)B.掉牌信號(hào)C.光字牌信號(hào)D.顯示信號(hào)參考答案：ABC9. 控制方式可分為( )。A.就地控制B.距離控制C.遠(yuǎn)動(dòng)控制D.集中控制參考答案：ABC10. 電力牽引供變電系統(tǒng)是指從電力系統(tǒng)接受電能，通過(guò)變壓、變相后，向電力機(jī)車供電的系統(tǒng)。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案：B11. 控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)主要有以下幾類( )。A.超調(diào)量B.跟隨性能指標(biāo)

3、C.抗擾性能指標(biāo)D.動(dòng)態(tài)降落參考答案：BC12. 調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)指( )A.調(diào)速范圍B.靜態(tài)差C.調(diào)速時(shí)間D.反饋時(shí)間參考答案：AB13. 什么是內(nèi)部過(guò)電壓?參考答案：內(nèi)部過(guò)電壓是指由于電力系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)操作、發(fā)生故障或負(fù)荷驟變時(shí)引起的過(guò)電壓。14. 短路計(jì)算的假設(shè)條件有哪些?參考答案：(1)電力系統(tǒng)中所有發(fā)電機(jī)電勢(shì)相角都相同，發(fā)電機(jī)間無(wú)交換電流。(2)電力系統(tǒng)中元件的磁路不飽和。(3)一般電氣元件的電阻略去不計(jì)。(4)電壓等級(jí)為330kV及以下的輸電線路的電容略去不計(jì)。(5)變壓器的激磁電流略去不計(jì)。(6)電力系統(tǒng)是對(duì)稱的三相系統(tǒng)。(7)短路點(diǎn)沒(méi)有任何阻抗，即發(fā)生“金屬性短路”。15. 轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)看屬于閉環(huán)可抵抗的擾動(dòng)有( )。A.運(yùn)算放大器放大倍數(shù)變化B.反饋系數(shù)變化C.供電電壓擾動(dòng)D.電機(jī)負(fù)載變化參考答案：ACD16. 什么是接地電流?參考答案：當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí)，電流通過(guò)接地體向大地作半球形散開(kāi)，這個(gè)電流被稱為接地電流。17. 過(guò)負(fù)荷倍數(shù)定義為變壓器過(guò)負(fù)荷電流與其額定電流的比值。( )T.對(duì)F.錯(cuò)參考答案：T18. 在電力系統(tǒng)產(chǎn)生的各種故障中，以發(fā)生_的幾率最高。參考答案：不對(duì)稱短路19. 早期的電氣化鐵路采用直流供電，最初只能供( )V的直流。A.100B.200C.300D.600參