橋梁拆除工程專項方案_第1頁
橋梁拆除工程專項方案_第2頁
橋梁拆除工程專項方案_第3頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、施工組織設計(方案)報審表A2表工程名稱:肥東縣馬廠-龍城道路改建工程編號:致:上海同濟市政公路監(jiān)理咨詢有限公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了以下工程施工組織設計方案的編制,并經(jīng)我單 位上級技術(shù)負責人的批準,請予以審查。附件:K2+800撮八干渠小橋拆除專項方案;承包單位(章) 項目經(jīng)理 日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師 日期總監(jiān)理工程師審查意見:項目監(jiān)理機構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期附注:本表一式三份,建設單位、監(jiān)理單位、承包單位各一份肥東縣馬廠-龍城道路改建工程(K2+800撮八干渠小橋)拆 除 專 項 方 案安徽省鴻石建設工程有限公司二零一二年四月十二日K2+800撮八干渠小橋拆

2、除專項方案第一章編制說明一、本橋拆除方案編制依據(jù)1、施工招標文件及承包合同書;2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范;3、公路橋涵設計技術(shù)規(guī)范;二、編制說明:1、本方案編制時經(jīng)項目部、公司有關(guān)部門討論通過,經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主組織專家審查通過后,方能予以實施;第二章K2+800撮八干渠老橋概況一、K2+800撮八干渠老橋概況:K2+800撮八干渠老橋布置為1-8m,橋梁全長16米,橋梁全寬7.4米。上部結(jié)構(gòu)石拱,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺。二、K2+800撮八干渠老橋現(xiàn)狀:經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,老拱橋主體結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況一般,過水斷面不能滿足流量要求。本橋處理方案:拆除重建成 1-13米的預應力混凝土 T梁橋。第三章施工準備一、

3、老橋平面圖、結(jié)構(gòu)圖的繪制項目部組織拆橋有關(guān)人員進行老橋現(xiàn)場勘測, 了解老橋的基本概 況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點。二、測量定線項目部配專業(yè)測量人員對老橋進行現(xiàn)場測量定位,并與現(xiàn)場堪測的老橋核對,橋梁平面位置與老橋相符。在每孔中點、拱腳、1/4拱肋、拱頂布置7個觀測點,以便在橋梁拆除過程中及時觀測墩頂、 拱肋的變形情況。三、施工方案的分析討論及技術(shù)準備根據(jù)老橋結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場情況,我項目部組織召開由公司、項目部工 程技術(shù)人員參加的拆橋方案專題會議,并請有關(guān)專家對方案的可行 性、安全性進行論證。曲拱橋結(jié)構(gòu)建造特點:結(jié)構(gòu)建造時的特點是將主拱圈化整為零, 再集零為整。在施工過程中,主拱圈

4、各組成部分(拱肋、拱波、拱板) 是按先后程序安裝砌筑,并先后參加共同受力,代替拱架的作用。因 此雙曲拱橋拆除時,就有不同于其它橋型的特殊性。對于等截面懸鏈 線無鉸雙曲拱橋其最大的優(yōu)點是施工方便, 受力明確,特別適合采用 無支架施工,因此在拆除此類橋梁時,可采用小支架的施工方法,以 節(jié)省投入,縮短工期,同時亦可保證施工安全。四、臨時設施建設施工隊伍臨時駐地及項目部駐地已建設完畢;施工及生活用水、 電,臨時堆放廢渣的場地已落實;吊車、風鎬等機具設備已落實;施 工人員已落實。第四章 橋梁拆除技術(shù)方案一、拆除原則:該橋臨近居民區(qū),橋址處水下無運輸、陸上交通繁忙,老橋拆除 難度高,風險大,施工安全要求高

5、。為確保老橋拆除安全、快捷,特 制定拆橋方案。總體原則為:安全第一、施工有序、平衡對稱、化整 為零。二、拆橋施工順序老橋拆除順序原則上按建橋相反順序進行,即:橋面附屬結(jié)構(gòu)T 基層砼及微彎板T拱上立柱T拱肋T附屬工程T拆除物處理。 由于本 橋采用半幅通車,故按要求先進行橋梁右幅拆除施工, 待右幅施工完 畢后通車再進行左幅拆除施工。三、具體施工方法、施工工藝a、橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有梁側(cè)防撞護欄、混凝土橋面等。b、由于護欄位于橋面邊緣,橋下無通航、通行狀況,故可以采 用破碎錘直接破碎。破碎中應注意保護橋梁整體穩(wěn)定性, 避免圬工的 墜落污染河道,拆除中應緩慢施力,不得砸損現(xiàn)有老橋面。

6、拆除后圬工廢棄物集中堆放并及時外運。C、橋上其他附屬設施拆除。d、砼面層拆除砼面層拆除由橋梁兩端向中部進行。用小型挖機配風鎬和鏨鑿等 工具挖掘,并裝車運走。e、拱頂填料拆除人工持風鎬、鏨鑿工具等工具,將填料拆除起。風鎬作業(yè)時限制 風鎬同時使用數(shù)量(不超過 8臺),避免產(chǎn)生共振,對橋梁整體穩(wěn)定 產(chǎn)生的影響。f、拱肋拆除本老橋為27.8米雙曲拱橋,為加快施工進度,擬采用兩臺25噸吊車進行拱肋拆除,設置在0#臺和1#臺同側(cè),兩部吊車共吊起一根 拱肋,用鋼絲繩將拱上立柱端部捆綁牢固,(既兩側(cè)拱肋的四分之一 處)拱肋捆綁中心采用捆綁四點,上部重量小于下部重量,防止拱肋 翻身,并用吊車吊住,人工鑿除柱腳預

7、埋鋼板處的封堵砂漿, 用氣割 割開連接鋼筋后,吊車將拱肋吊起移出,落地、破碎清理干凈后,方 可進行下一片拱肋施工,做到前根不清、后根不吊。拆除中吊車的支點應距離橋臺不低于 3m留有足夠的安全距離, 不至于破壞老橋橋臺的穩(wěn)定性。g、臺身保護由于本橋設計方案為利用老橋橋臺,在老橋的拆除過程中應注意 對老橋臺的保護,破碎的圬工建筑物堆放遠離橋臺位置。拱肋拆除方案實施拱肋拆除前,先將拱肋間的聯(lián)系橫梁自拱腳向拱頂方向逐根拆除,吊車吊住拱肋,最后拆除拱頂橫隔板,吊車將拱肋吊走。橫梁先用人工鑿除端部砼,氣割切割鋼筋后,吊車將橫梁(橫隔 板)吊走。吊車吊住拱肋后,拆除拱頂橫隔板,人工鑿除兩側(cè)拱腳處 鋼筋保護層

8、砼,氣割割斷拱肋主筋,吊車將拱肋吊運至岸邊。拱上所有構(gòu)件的從切割分離到吊離必須始終保持1/2點對稱均勻。拆橋變形觀測1、觀測點布置:拱肋1/4、拱頂觀測點:在每孔第一、第五片 邊肋外側(cè)1/4、拱頂處各布設一個觀測點,觀測該處位移和裂縫發(fā)展 情況;為便于觀測,在每孔中間拱肋布置相對于邊肋觀測點, 通過其 相對位移的變化進行觀測;2、橫向位移觀測點:在每孔邊肋位置布設2個觀測點,掛垂球 根據(jù)與墩頂蓋梁的相對位置測量拱肋的橫向移位。3、施工單位發(fā)現(xiàn)應力、變形超出允許范圍時,發(fā)出預警信號, 接到預警信號后我部將立即停止施工,撤離全部人員,并同時啟動安 全事故應急預案。第六章施工組織與勞動力方案、組織機

9、構(gòu)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組:組長:許成勝(項目經(jīng)理);組員:王少亮管圣奇趙朵朵二、任務劃分及其職責項目經(jīng)理及安全組負責整個工程的全面工作; 安全帶領(lǐng)組員全面 負責監(jiān)督安全生產(chǎn)工作;現(xiàn)場總指揮負責按批準的方案實施拆除; 專 職安全長負責現(xiàn)場的具體安全工作的檢查、監(jiān)督、整改工作。三、人員配備施工總指揮1人、技術(shù)負責人1人、專職安全長1人、技術(shù)員3人、配備施工人員40人。名稱人員施工總指揮1技術(shù)負責人1專職安全長1技術(shù)員3技工20小工14合計40四、施工機具配備25t吊車2臺、氧氣一乙炔切割設備 3套、空壓機8臺、 風鎬8臺、風槍4臺及腳手架、手工鏨鑿工具、運輸工具、防護用具 等若干。第七章組織協(xié)調(diào)在施

10、工方案得到批準后,我部將根據(jù)批準的方案和所采用的機械 設備情況,到有關(guān)部門辦理相關(guān)的手續(xù),使拆橋施工手續(xù)齊備,程序 合法:1、與交管部門的協(xié)調(diào):我部將請交管部門現(xiàn)場指導設置封閉交通的標志標牌,根據(jù)交管部門的要求做好交通安全工作, 必要時請交 管部門現(xiàn)場維持交通秩序。2、與地方政府的協(xié)調(diào):搞好群眾關(guān)系,確保附近居民出行方便、 安全,確保拆橋安全、順利。第八章環(huán)境保護及安全保證措施1、拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào),并設專職安全員負責安全施工 監(jiān)督、檢查。2、 拆除作業(yè)前要聯(lián)系交通管理部門封閉交通, 并在醒目位置處 設置警示標志和引導標志,在兩端橋頭 20m位置以外設置防撞設施, 在橋梁兩側(cè)及橋下設置防

11、墜落裝置。3、拆除作業(yè)避開夜間施工,避免施工噪音影響周圍居民生活。4、除拆除橋面附屬設施外,起吊及運輸設備均采用水上設備,避免大型機械上橋作業(yè)。5、所有構(gòu)件均做到隨拆隨運,并在破解處理后棄運到指定地點, 不得遺棄在河道中或岸邊,造成河道堵塞或環(huán)境污染。6、機械作業(yè)要有專人指揮。7、所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽,掛安全帶,8 正在作業(yè)的橋跨要設置醒目標志,第九章文明施工措施一、管理目標堅持文明施工,促進現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標準化、規(guī)范化的落實, 使職工養(yǎng)成良好的作風和職業(yè)道德, 杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平 面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標準、規(guī)范,施工環(huán)境、 施工作業(yè)安全可靠,現(xiàn)場材料管

12、理標準有序,內(nèi)業(yè)資料齊全。二、主要技術(shù)組織措施1、施工總平面管理合理使用場地,保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。臨時設 施的布置,避免二次搭建,現(xiàn)場辦公室要靠近施工地點,做到電線不 漏電,管線不侵限。2、施工組織有項目概況標牌,并注明工程名稱、施工單位、項目負責人、技 術(shù)負責人、安全員、工期要求等;人機料物合理組合;有詳細的施工 方案,做好技術(shù)、安全交底;做到工完場清。3、施工操作工地有施工負責人,技術(shù)人員現(xiàn)場指導;各工班負責人必須現(xiàn)場 搞好交接;嚴格按技術(shù)交底、施工方案施工。4、安全危險處所設置醒目標志、圍欄;施工不穿涼鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場 有安全員,并佩帶袖標;現(xiàn)場有安全警示牌,工地要有看護人員。5、現(xiàn)場材料存料場的庫房要規(guī)劃布置合理, 場地夯實,有防污染、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論