橋梁監(jiān)理細(xì)則

1、中原路西延下穿鄭西客專(zhuān)立交工程橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人：審批人：日期：工程建設(shè)咨詢(xún)有限公司中原路西延下穿鄭西客專(zhuān)立交監(jiān)理站1、總則 錯(cuò)誤! 未定義書(shū)簽。2、工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 03、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 34、監(jiān)理工作流程 45、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段 76、監(jiān)理工作方法及措施 227、旁站的具體部位及工序 228、安全監(jiān)理控制要點(diǎn)詳見(jiàn)安全監(jiān)理細(xì)則。 239、環(huán)保監(jiān)理措施。 231、總則為更好地貫徹執(zhí)行建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50319、鐵路建設(shè) 工程監(jiān)理規(guī)范 (TB-10402-2007) 、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范和城 市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (P CCJ 2-2008、公路橋涵施

2、工 技術(shù)規(guī)范(JYG/TF50-2011)、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 、，進(jìn)一步提高建設(shè)管理水平，規(guī)范監(jiān)理工作行為，明確 監(jiān)理職責(zé)，促進(jìn)鐵路建設(shè)工程監(jiān)理工作規(guī)范化，特編制本實(shí)施細(xì)則。本細(xì)則實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程實(shí)施進(jìn)展情況可進(jìn)行修改和完 善。2、工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1 工程特點(diǎn)2.1.1 地質(zhì)條件特征( 1 、地形、地貌該橋處于鞏義市東郊焦桐高速與鄭西高鐵交匯處東北方向 (沿鄭 西高鐵走向)約1.3Km鄭西高鐵中心里程為K627+073.33的大泉溝特 大橋處。( 2、水文地質(zhì)特征橋位區(qū)地表水系不發(fā)育，無(wú)大的河流和人工水庫(kù)、湖分布，屬地 表水貧乏區(qū)。 地下

3、水主要受大氣降水補(bǔ)給， 通過(guò)地下徑流形式由高向 低處排泄，多被人工抽取利用于農(nóng)業(yè)和生活用水，在勘察期間，未見(jiàn) 地下水。( 3、場(chǎng)地類(lèi)別及不良工程地質(zhì)擬建場(chǎng)區(qū)地層可分為兩大層， 上部為第四系上更新統(tǒng)沖洪積黃土 狀粉土，下部為第四系中更新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土。2.1.2 專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn)橋址處既有鐵路情況(1) 該項(xiàng)目處于鄭西客專(zhuān)滎陽(yáng)鞏義區(qū)間，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h, 運(yùn)營(yíng)時(shí)速 300km/h。(2) 線路資料：雙線電氣化，線間距 5.0m，無(wú)砟軌道，無(wú)縫鋼 軌。( 3)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線。(4)設(shè)計(jì)活載：ZK活載。中原路西延下穿鄭西高鐵左幅第四跨從鄭西高鐵大泉溝特大橋 第 10 孔穿過(guò)，中原路西延下穿鄭

4、西高鐵右幅第四跨從鄭西高鐵大泉 溝特大橋第 9 孔穿過(guò)。公路與鐵路交叉角度為 120°。穿越處鄭西高 鐵大泉溝調(diào)特大橋?yàn)?2m+32n兩跨簡(jiǎn)支梁，相應(yīng)鐵路設(shè)備均在橋上， 本次擬定的下穿方案對(duì)鐵路設(shè)備無(wú)影響。2.2 技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.2.1 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)( 1 )公路等級(jí)：一級(jí)公路；(2)橋面寬度：橋梁全寬34m左右分幅設(shè)計(jì)，半幅寬17m (護(hù) 欄0.5m+車(chē)行道16m護(hù)欄0.5m);( 3)設(shè)計(jì)速度： 80km/h；(4)設(shè)計(jì)荷載：公路一I級(jí)；(5)地震動(dòng)加速度峰值： 0.10g ；(6)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)；(7)護(hù)欄防撞等級(jí)：SS級(jí)(采用鋼管扶手加高0.25m);( 8)橋面橫坡：

5、單幅橋正常路段設(shè)單向 2%橫坡，本橋位于超高 漸變段;(9)環(huán)境類(lèi)別：H類(lèi)；( 10)高鐵橋下凈高：高鐵橋梁底至本次設(shè)計(jì)橋梁橋面不小于10m；( 11)設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/100；(12)設(shè)計(jì)流量： 4.97m3 /S ；( 13)設(shè)計(jì)水位： 170.4m；2.2.2 編制依據(jù)及采用的主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( 1 )已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃；( 2)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及專(zhuān)項(xiàng)施工方案；( 3 )與專(zhuān)業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)；( 4)鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 TB10402-2007；( 5)鐵路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10415-2003； (6)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ-2000；(7)公路工程質(zhì)量檢

6、驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 ；( 8 )設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)的設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料 ;( 9)建設(shè)單位下發(fā)的建設(shè)管理辦法及其他的相關(guān)專(zhuān)業(yè)管理規(guī)定；10)鐵路總公司、鄭州鐵路局有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法及實(shí)施細(xì)則3、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)3.1監(jiān)理工作范圍3.1.1 橋梁全長(zhǎng)207.08m,包括樁基、承臺(tái)及系梁、墩柱、臺(tái)身、 蓋梁和40m預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁的預(yù)制、架設(shè)、現(xiàn)澆、伸縮縫、支座及 橋面系及臺(tái)后填土。具體詳見(jiàn)主要工程數(shù)量表。主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位合計(jì)1光圓鋼岡筋kg2532362帶肋鋼筋kg14197303 :干處挖土方m31895.84鉆孔灌注樁樁徑1.5mm4085鉆孔灌注樁樁

7、徑1.8mm2406鉆孔灌注樁樁徑2.0mm14647承臺(tái)（C30m3284.88承臺(tái)（C15）m321.29系梁（C30m3241.710 1系梁（C15）m312.611橋臺(tái)（C30m391.712柱式橋墩（C30）m3550.413 :混凝土蓋梁及耳背墻（C30）m3P 93314 :后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線kg15701615預(yù)制T梁（C50m33826.53.2監(jiān)理工作重點(diǎn)本標(biāo)段為1座下穿鄭西高鐵橋梁，項(xiàng)目總體表現(xiàn)為臨近鐵路交通 較繁忙，施工配合單位較多，干擾較大，安全要求高，尤其是在橋梁 架設(shè)時(shí)可能對(duì)既有鐵路造成影響，故其施工過(guò)程應(yīng)作為本項(xiàng)目的重點(diǎn) 進(jìn)行控制。鑒于上述原因，我們首先要選配

8、有經(jīng)驗(yàn)的橋梁專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員； 其 次把好這些重難點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批關(guān)，預(yù)估其設(shè)備、人員、技術(shù)措施、方法、工藝的實(shí)施效果，達(dá)不到質(zhì)量、安全要求不予批準(zhǔn)；再 次加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查控制力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以保證工程質(zhì)量、安 全。另外，邀請(qǐng)公司技術(shù)顧問(wèn)團(tuán)給予指導(dǎo)，監(jiān)理站要集思廣益，加強(qiáng) 學(xué)習(xí)交流，確保監(jiān)理工作的順利完成。4、監(jiān)理工作流程4.1測(cè)量施工監(jiān)理工作流程4.2鋼筋施工監(jiān)理工作流程施工單位施工過(guò)程監(jiān)理單位4.3混凝土施工監(jiān)理工作流程4.4樁基施工監(jiān)理工作流程4.5承臺(tái)施工監(jiān)理工作流程4.6系梁施工監(jiān)理工作流程4.7 橋墩施工監(jiān)理工作流程4.8 T 型梁施工監(jiān)理工作流程場(chǎng)地準(zhǔn)備、模板加工、砼配 比制

9、作、線及作、龍門(mén)吊基座軌道制I 準(zhǔn)備工作 龍門(mén)吊拼裝、鋼筋鋼絞 準(zhǔn)備工作 配件進(jìn)場(chǎng)fn放樣安 裝 底模板、澆筑安裝底 鋼板鋼筋連接、鋼筋制作、安仔墊塊、鋼筋安裝綁扎、安裝 波紋管、穿鋼絞線模仝仔拼裝、涂刷脫模劑 安裝模板、安裝支撐安裝墊塊鋼筋綁扎審查施工方案、檢查配合 比、鋼筋及鋼絞線配件見(jiàn) 證送檢，檢查報(bào)告工查鋼筋品種數(shù)量 置;模板尺寸、牢固；旁 查：砼配比、坍落度、 工藝、留取試件撐鋼筋接比、坍落度、振搗工 試塊留置數(shù)量鋼筋規(guī)格、數(shù)量、連接交線數(shù)量、類(lèi)型、位置; 支張拉數(shù)據(jù)砼鋼筋制作及安裝_1 模板安裝制作尺寸、墊塊數(shù)量、 位置、波紋管安裝位置-rAr人丄筑養(yǎng)模：腔溉永.寤主 保檢測(cè)測(cè)量張

10、拉力及伸長(zhǎng)量、鋼 絞纟張拉施工拆模保檢 查底座預(yù)拱度、尺寸檢查模板拼裝尺寸齒 置、脫模劑涂刷、模 裝尺寸、支撐澆筑旁站檢查：砼原材、檢:zf$X 土 P襪甘' HH FEh +4 :'vffFr 水試件強(qiáng)度。旁站檢查：壓漿施工筋安模板安澆筑、留取試件'1 !管道壓漿施1r封錨施工檢站道壓漿配 、壓力、出漿檢查吊裝位置、安放支4.9 T型梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工監(jiān)理工作流程5、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段5.1 鉆孔樁質(zhì)量控制要點(diǎn)5.1.1 鉆孔樁施工前，如設(shè)計(jì)有要求，應(yīng)檢查試樁情況 （ 包括試 樁施工及試驗(yàn) ） 。以確定施工工藝參數(shù)和檢驗(yàn)的承載力。5.1.2 鉆孔前，監(jiān)理工程

11、師應(yīng)復(fù)核護(hù)筒埋置的施工放樣數(shù)據(jù)。5.1.3 安裝鉆機(jī)時(shí)底架要平要穩(wěn)。 鉆頭和鉆桿中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒頂面 中心。偏差不得大于 5cm。5.1.4 鉆孔時(shí)鉆桿（或吊繩）要保持垂直（隨時(shí)用線陀檢查） ， 避免鉆孔傾斜。成孔時(shí)，孔位中心偏差不得大于 10cm,傾斜度不得大 于1%孔深。5.1.5 鉆孔時(shí)應(yīng)嚴(yán)防發(fā)生坍孔、 縮頸、彎孔、卡轉(zhuǎn)、掉鉆等事故。 出現(xiàn)事故， 應(yīng)及時(shí)處理并與記錄。 嚴(yán)重時(shí)應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位共同研究解 決，不得隱瞞。5.1.6 鉆孔應(yīng)一次成孔，不得中途停頓。5.1.7 當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，進(jìn)行成孔檢查 （采用測(cè)繩、檢孔 器或成孔檢測(cè)儀器等檢查孔徑、孔深、孔型、垂直度 ） 。重點(diǎn)控制沉 渣厚度

12、。5.1.8 鉆孔到設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢查后， 應(yīng)即進(jìn)行清孔。檢測(cè)沉渣厚度。 灌注水下混凝土前允許沉渣厚度為： 柱樁不大于10cm摩擦樁不大于 30cm。5.1.9 清孔后應(yīng)即抓緊吊放鋼筋籠及灌注水下混凝土。隔時(shí)過(guò) 久，應(yīng)復(fù)查沉渣厚度，超過(guò)規(guī)定應(yīng)重新清孔。鋼筋籠宜整體吊放。分段吊放時(shí)，上下段必須焊接順直，鋼筋接頭位置應(yīng)按50%比例錯(cuò)開(kāi)35d，接頭焊縫應(yīng)飽滿，無(wú)夾渣、焊瘤、氣 孔，單面焊縫長(zhǎng)度10d,雙面焊縫長(zhǎng)度5d。安裝后應(yīng)定位牢固，以免 灌注時(shí)產(chǎn)生下沉或上浮現(xiàn)象。檢查并旁站混凝土灌注全過(guò)程，首盤(pán)混凝土應(yīng)滿足導(dǎo)管埋深 1m 要求，灌注過(guò)程中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常量測(cè)導(dǎo)管埋入混凝土中的深度， 嚴(yán)防 導(dǎo)管超拔或?qū)Ч?/p>

13、埋深過(guò)深， 并做好水下混凝土灌注記錄； 如因?qū)Ч馨?出混凝土面及其它原因造成斷樁事故， 或因鋼筋籠上浮造成樁身抗彎 強(qiáng)度改變事故， 應(yīng)作質(zhì)量事故處理， 重鉆或會(huì)同有關(guān)單位研究補(bǔ)救措 施。5.2 承臺(tái)基礎(chǔ)坑開(kāi)挖質(zhì)量控制要點(diǎn)5.2.3 坡度開(kāi)挖要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、 施工規(guī)范要求控制， 坑底平面 尺寸滿足施工要求，高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.2.4 嚴(yán)格控制基礎(chǔ)坑周?chē)孛娉d， 避免大型施工機(jī)械行走通 過(guò)及停靠。5.2.5 棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出， 如需堆土或留作回填土用堆土坡腳至坑 邊距離及堆土高度應(yīng)嚴(yán)格按要求控制。5.3 承臺(tái)施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)5.3.1 樁頭鑿除時(shí)， 應(yīng)將樁頭完全鑿斷， 避免吊裝混凝土塊時(shí)將

14、聲測(cè)管、注漿管、鋼筋碰彎、碰斷，造成聲測(cè)檢查、注漿困難。檢查 樁頭沉渣及浮漿鑿除情況、墊層混凝土施工應(yīng)在無(wú)水的條件下澆筑。 澆筑后應(yīng)檢查承臺(tái)的施工放線是否符合設(shè)計(jì)要求。5.3.2 檢查樁頭與承臺(tái)連接。 樁體埋入承臺(tái)長(zhǎng)度、 樁頂主筋錨入 承臺(tái)的長(zhǎng)度及承臺(tái)鋼筋的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.3.3 承臺(tái)模板要有滿足施工要求的剛度、 強(qiáng)度。模板搭設(shè)支撐 和連接要牢固，表面平整，搭設(shè)完成后錯(cuò)縫及各部尺寸要滿足要求。 特別應(yīng)注意檢查墩身預(yù)埋鋼筋位置、數(shù)量、埋深是否符合設(shè)計(jì)要求。5.3.4 對(duì)于大體積承臺(tái)混凝土澆筑， 施工單位必須采取溫度控制 措施，防止因混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大而產(chǎn)生的裂縫。5.3.5 承臺(tái)施工

15、完成后，檢查承臺(tái)尺寸、頂面高程、軸線偏位、 邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸。5.4 墩臺(tái)施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)5.4.1 測(cè)量放線定位。復(fù)測(cè)軸線及中心偏位是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范 允許誤差要求。5.4.2 檢查鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、位置、保護(hù)層厚度、鋼筋接頭質(zhì) 量、外觀檢查、彎起位置等是否符合設(shè)計(jì)要求。5.4.3 模板的幾何尺寸要符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定， 拼接嚴(yán)密、平整， 不得露漿，垂直度、平整度要滿足規(guī)范要求。 支撐要牢固， 防止跑模、 變形。5.4.4 做好混凝土進(jìn)場(chǎng)交接檢驗(yàn)，抽檢坍落度，見(jiàn)證抽取試塊。 澆筑過(guò)程中，做好振搗是否充分的檢查、旁站、頂面標(biāo)高和蓋梁或支 座墊石預(yù)埋件位置控制。5.4.5 混凝土宜連續(xù)澆筑，

16、 當(dāng)分段澆筑時(shí)， 應(yīng)檢查施工接縫的處 理。5.4.6 混凝土成品檢查。 幾何尺寸是否與設(shè)計(jì)相符， 軸線中心偏 位是否符合精度要求檢查外觀有無(wú)蜂窩、麻面、裂縫、漏筋等，垂直 度、平整度是否滿足質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。5.4.7 檢查墩臺(tái)表觀質(zhì)量，應(yīng)達(dá)到：表面平整，表面輪廓比較清 晰，線角基本順直，排水流暢，不積水，支承墊石方正平整，不得空 鼓，預(yù)埋件和預(yù)留孔位置正確。墩、臺(tái)帽與墩、臺(tái)身銜接平順。5.4.8 混凝土表面裂縫寬度 （ 用刻度放大鏡檢查 ） 不得大于 0.2mm 混凝土色澤均勻，接茬處無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)、跑?，F(xiàn)象。5.5 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁的預(yù)制控制要點(diǎn)5.5.1 模板安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）

17、安裝前檢查：板面是否平整、光潔、有無(wú)凹凸變形及殘余粘 漿，模板接口處要清除干凈； 所有模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造 成影響使用的缺陷或變形， 模板接縫處是否有開(kāi)裂破損， 如有均要及 時(shí)整修。（2）底模檢測(cè)和調(diào)整：精確檢測(cè)底模板軸線、平曲線、豎曲線、 橫坡、縱坡、邊線線型、標(biāo)高、預(yù)留拱度，不符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行調(diào) 整及支座板的安裝。（3）側(cè)模安裝：先使外側(cè)斜腹板模按照設(shè)計(jì)線型安裝到位，與底 模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn)，并與端模聯(lián)結(jié)好，調(diào)整好內(nèi)側(cè)模垂直度。側(cè)模 安裝完后，用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固，并上好全部拉桿。調(diào)整其它緊固件后檢 查整體模板的長(zhǎng)、寬、高尺寸及不平整度等，不符合規(guī)定者，要及時(shí) 調(diào)整。（4）端模安裝：

18、模板安裝要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底 模接縫密貼且不漏漿。 安裝模板時(shí)要注意預(yù)埋件的安裝， 嚴(yán)格按設(shè)計(jì) 圖紙施工，確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無(wú)誤，無(wú)遺漏。（1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)查驗(yàn)質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告， 并核查鋼筋的規(guī)格、 品種與數(shù)量。 監(jiān)理工程師按驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的數(shù)量見(jiàn)證 取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)鋼筋的力學(xué)性能 （ 屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率 ） 和工藝性能 （冷彎） 。（2）監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋外觀進(jìn)行檢查； 鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷， 表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。（3）當(dāng)鋼筋的品種、級(jí)別或規(guī)格需作變更時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)核對(duì) 設(shè)計(jì)變更文件。（4）對(duì)同品種、同規(guī)格的鋼筋，發(fā)現(xiàn)出廠合格證與

19、試驗(yàn)報(bào)告的機(jī) 械性能有差異時(shí)， 監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位進(jìn)行復(fù)驗(yàn)， 復(fù)驗(yàn)不合格 的鋼筋不準(zhǔn)使用，并監(jiān)督其處理過(guò)程。（5）鋼筋降級(jí)使用或改變使用部位，以及退場(chǎng)情況，施工單位均 應(yīng)作具體明確說(shuō)明，并經(jīng)設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理工程師認(rèn)可。（1）鋼筋加工前，應(yīng)將鋼筋調(diào)直并使其表面清潔。（2）檢查安裝的鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量。（3）檢查鋼筋骨架的幾何尺寸、連接位置、鋼筋間距、彎起鋼筋 位置、綁扎質(zhì)量、鋼筋保護(hù)層厚度。（4）多層鋼筋之間應(yīng)用短鋼筋或使用特別的鋼筋支架支撐， 并且 支撐不得直接支撐在模板上。5）受力鋼筋焊接接頭或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處， 并錯(cuò)開(kāi)布置。（6）鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，

20、合格后方可進(jìn)行施 焊；焊工必須持證上崗。（7）鋼筋的縱向焊接可采用閃光對(duì)焊、 電弧焊等，無(wú)論何種焊法， 接頭兩端主筋的軸線應(yīng)保持一致。（8）檢查鋼筋連接質(zhì)量： （ 縱向受力鋼筋的連接方式、鋼筋接頭 的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量 ）（9）對(duì)于鋼筋焊接接頭， 監(jiān)理工程師見(jiàn)證取樣檢測(cè)鋼筋焊接接頭 的力學(xué)性能試驗(yàn)。（10）對(duì)于承受靜力荷載為主的直徑為28mm 32mr帶肋鋼筋應(yīng)采 用冷擠壓套筒連接接頭， 監(jiān)理工程師見(jiàn)證取樣檢測(cè)連接接頭的力學(xué)性 能檢驗(yàn)。（ 11 ）監(jiān)理工程師根據(jù)接頭型式和鋼筋直徑檢查焊接設(shè)備、焊接 工藝參數(shù)。（12）監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)鋼筋接頭的使用部位進(jìn)行檢查；鋼筋接頭 應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并

21、應(yīng)分散布置；配置在“同一截面”內(nèi)受 力鋼筋接頭的截面面積， 占受力鋼筋總截面面積的百分率， 應(yīng)符合驗(yàn) 標(biāo)和設(shè)計(jì)要求。（13）施焊場(chǎng)地應(yīng)有相應(yīng)的防風(fēng)雨雪嚴(yán)寒等惡劣天氣的設(shè)施。當(dāng)溫度低于+5到-20 C施焊時(shí)，應(yīng)采取質(zhì)量保證措施；低于 -20 C時(shí)， 不得進(jìn)行施焊。14）監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)安裝好的鋼筋進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。（1）混凝土施工前應(yīng)組織和督促項(xiàng)目部制訂混凝土澆筑方案和監(jiān) 控措施， 召開(kāi)混凝土施工技術(shù)交底會(huì) （參加人員應(yīng)包含協(xié)作單位作業(yè) 班長(zhǎng)以上人員），分工明確，責(zé)任到人。（2）因連續(xù)梁必須一次澆成，不能留施工縫，故監(jiān)理應(yīng)檢查備用 設(shè)備是否到位， 如攪拌站是否有備用發(fā)電機(jī)和攪拌

22、機(jī)。 現(xiàn)場(chǎng)也應(yīng)準(zhǔn)備 備用發(fā)電機(jī)和若干搗棒，汽車(chē)泵是否有備用的等等。（3）檢查攪拌站原材料自檢和平檢是否合格，是否已有施工配合 比，機(jī)械設(shè)備完好情況等等。（4）檢查施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)度和彈性模量試模數(shù)量等試驗(yàn)儀器是否滿足 澆筑方案的要求。（5）混凝土澆筑前，應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)、環(huán)境條件和施工條件事先 設(shè)計(jì)澆筑方案，包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等。澆筑過(guò) 程中不得隨意變更。澆筑前應(yīng)清理干凈模板內(nèi)雜物。（6）現(xiàn)澆連續(xù)梁梁體混凝土澆筑順序?yàn)椋合葷仓骺缰胁糠郑?L/43L/4 ），后澆筑支點(diǎn)部分。梁體外漏面要采用大面積模板，并 處理好施工縫問(wèn)題， 保證梁體的外形美觀及施工質(zhì)量。 梁體混凝土每 次澆筑結(jié)束后

23、，終縫應(yīng)留在空跨的 L/4 附近。（7）混凝土的自由傾落高度不宜超過(guò) 2m , 以不發(fā)生離析為度。高度大于2m時(shí)應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落。在串筒出料 口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò) 1m。(8) 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于 60cm(當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r)或40cm (當(dāng)采用非泵送混凝土?xí)r)?；炷恋臐仓?yīng)采用分層連續(xù)推 移的方式進(jìn)行，間隙時(shí)間不得超過(guò) 90mi n,不得隨意留置施工縫。( 9)現(xiàn)澆連續(xù)梁泄水孔每跨每個(gè)箱室內(nèi)底板最低處設(shè)置一個(gè)，梁 底橫向一個(gè)室內(nèi)設(shè)置一個(gè), 于橫隔板處對(duì)應(yīng)設(shè)置。 通氣孔為直徑 80PVC 管在每個(gè)箱室兩側(cè)腹板設(shè)置。(10)支架上澆筑梁體混凝土?xí)r,應(yīng)采

24、取適當(dāng)?shù)木從胧?保證梁 體混凝土在最先澆筑的混凝土初凝前全部澆筑完畢。( 11)夏季施工澆筑混凝土?xí)r, 應(yīng)避免模板和新澆筑混凝土直接受陽(yáng)光照射,保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及局部氣溫不超過(guò)40 C,應(yīng)盡可能安排在傍晚而避開(kāi)炎熱的白天澆筑混凝土。(12) 澆筑大體積混凝土(結(jié)構(gòu)最小斷面尺寸大于1000mr)i前，應(yīng)采取必要的降溫防裂措施,如搭設(shè)遮陽(yáng)棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。(13) 混凝土澆筑前,對(duì)模板、支架應(yīng)進(jìn)行最后一次系統(tǒng)全面的檢查,首先要求施工單位自檢,最后由監(jiān)理檢查,檢查內(nèi)容包括：支架橫桿落扣情況。頂托是否均勻受力,方木是否落槽。模板拉桿蝴蝶扣螺栓是否松動(dòng),模板內(nèi)是否打掃干凈,積水

25、是否排除等等。混凝土施 工時(shí)還應(yīng)派專(zhuān)人對(duì)模板、支架的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。(14) 測(cè)定混凝土拌和物的坍落度, 連續(xù)梁坍落度可根據(jù)所澆筑部位在允許誤差內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整, 例如在澆筑鋼筋密集部位的橫隔板 時(shí),坍落度的數(shù)值可向高限靠攏。 坍落度的偏差不宜大于理論配合比 的士 20mm坍落度每工作班測(cè)試不應(yīng)少于 1次。（15）機(jī)械振搗時(shí)每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030s，以混凝土不再沉落、不冒氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。搗固棒作業(yè)：移動(dòng)間距 不宜大于振搗器作用半徑的 1.5 倍。振動(dòng)器與模板的距離， 不應(yīng)大于 其作用半徑 0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、芯管、預(yù)埋件等。振 動(dòng)器插入下層混凝土內(nèi)（下層初凝

26、前）的深度應(yīng)不小于510cm在振動(dòng)過(guò)程中應(yīng)不斷地將振動(dòng)器上下抽動(dòng)， 使混凝土均勻受振， 振動(dòng)器 拔出時(shí)應(yīng)緩慢。不得將振搗棒放在拌合物內(nèi)平拖和驅(qū)趕下料口處堆積 的混凝土拌合物。 表面振動(dòng)器作業(yè)： 其移動(dòng)間距應(yīng)保證振動(dòng)器的平板 能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣， 分區(qū)域分塊定時(shí)向前移動(dòng)。 附著式振動(dòng)器 作業(yè)；采用附著式振動(dòng)器時(shí)其設(shè)置間距應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定， 并與模板緊 密連接。（ 16）對(duì)連續(xù)梁某些部位應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)控，這些部位有：腹板下倒角 處、隔板、鋸齒塊等。這些部位可以用鋼筋棍敲打，聽(tīng)聽(tīng)有無(wú)空洞。（17）混凝土澆筑完畢后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行保水養(yǎng)護(hù)，潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不 得少于 14天，在這期間不允許干濕交替。（ 18）如遇冬

27、期、雨期和暑期，應(yīng)要求施工單位編制冬期、雨期、 暑期混凝土施工方案，監(jiān)理應(yīng)按上述各期混凝土施工要求監(jiān)理。（ 19）混凝土養(yǎng)護(hù)要點(diǎn) : 初凝前應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕 養(yǎng)護(hù)，覆蓋物不要直接接觸混凝土表面。帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模 包裹、澆水等措施進(jìn)行保溫、潮濕養(yǎng)護(hù)。自然養(yǎng)護(hù)采用麻布等材料將 混凝土暴露面覆蓋， 再用塑料布或帆布等將保濕材料包覆。 包覆物應(yīng) 完好無(wú)損， 使混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。 淋注于混凝土表面的養(yǎng) 護(hù)水溫低于混凝土表面溫度時(shí)，二者溫差不得大于 15C。應(yīng)采取保 溫措施，防止混凝土表面受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。 采用噴涂 養(yǎng)護(hù)液時(shí)應(yīng)確保不漏噴。 養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與

28、表層、 表層與環(huán)境 之間的溫差不宜超過(guò)20 C。（1）張拉設(shè)備檢查：張拉設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，在進(jìn)場(chǎng)使用時(shí) 必須進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。 此外千斤頂與壓力表也應(yīng)進(jìn)行配套校驗(yàn)， 以確 定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。 張拉設(shè)備必須經(jīng)有資質(zhì)的計(jì) 量單位進(jìn)行標(biāo)定，且在有效期范圍內(nèi)，并把詳細(xì)記錄存檔，滿足要求 后方可批準(zhǔn)使用。（ 2）預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量控制1 ）所有縱向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管。2）所有管道與管道間的連接及管道與喇叭管的連接與確保其密 封性。3）所有預(yù)應(yīng)力管道的定位必須準(zhǔn)確牢固，即在直線段定位鋼筋的縱向間距不大于60cm在曲線段定位鋼筋的縱向間距不大于 30cm, 預(yù)應(yīng)力管道位置的偏差不大于1

29、 cm。4）在穿鋼絞線前應(yīng)用高壓水沖洗和檢查管道。5）管道軸線必須與墊塊垂直。（3）預(yù)應(yīng)力鋼絞線1 ）應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)每批鋼絞線抽檢強(qiáng)度、彈性模量、截面積、 延伸量和硬度， 對(duì)不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用， 同時(shí)應(yīng)就實(shí)測(cè)的彈性模量和 截面積對(duì)計(jì)算引伸量作修正。2）鋼絞線運(yùn)抵工地后應(yīng)放置在室內(nèi)防止腐蝕。3）鋼絞線的下料不得使用電或氧弧切割，只允許采用圓盤(pán)踞切 割，且應(yīng)使鋼絞線的切割面為一平面，以便在張拉時(shí)檢查斷絲。（4） 錨具和墊塊1）穿索前應(yīng)清除喇叭管內(nèi)的漏漿和雜物。2）應(yīng)抽樣檢查夾片硬度。3）應(yīng)逐個(gè)檢查墊塊喇叭管內(nèi)有無(wú)毛刺，對(duì)有毛刺者不準(zhǔn)使用。4）扁錨只允許采用整體式錨具，不得采用分離式錨具。（5）預(yù)應(yīng)

30、力質(zhì)量的控制1）混凝土強(qiáng)度大于或等于 90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才允許進(jìn)行張拉。2）預(yù)應(yīng)力的張拉必須固定張拉應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力張拉工長(zhǎng)的 指導(dǎo)下進(jìn)行，不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。3）每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄，且應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng) 的情況下進(jìn)行。4）預(yù)應(yīng)力采用引申量與張拉力雙控，以張拉力為主，每一截面 的斷絲不得大于該截面總鋼絲數(shù)的 1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。5）應(yīng)根據(jù)每批鋼絞線的實(shí)際直徑隨時(shí)調(diào)整千斤頂限位尺寸；最 標(biāo)準(zhǔn)的限位板尺寸應(yīng)是鋼絞線只有夾片的牙痕而無(wú)刮傷，如鋼絞線 出現(xiàn)嚴(yán)重刮傷側(cè)限位板尺寸過(guò)小，如出現(xiàn)滑絲或無(wú)明顯夾片牙痕有 可能是限位板限位尺寸過(guò)大。6）千斤頂和油泵必須配套標(biāo)定并配套使

31、用；千斤頂在下述情況 下應(yīng)重新標(biāo)定： 使用時(shí)間六個(gè)月或張拉 300 次；使用過(guò)程中千斤頂或 壓力表出現(xiàn)異常情況(包括千斤頂檢修或更換配件后) ；嚴(yán)重漏油； 部件損傷；延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏小。7) 嚴(yán)禁鋼絞線作電焊機(jī)導(dǎo)線用，且鋼絞線的位置應(yīng)遠(yuǎn)離電焊地 區(qū)。8) 所有預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)壓漿， 水泥漿的水灰比不得大于0.4，標(biāo)號(hào)不得小于40Mpa允許摻膨脹劑，壓漿要求飽滿密實(shí)， 對(duì)其質(zhì)量應(yīng)作抽查。5.5.5 其他注意事項(xiàng)(1) 橋梁施工除嚴(yán)格遵守公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ041-2000 )， 并 按 公 路 工 程 質(zhì) 量 檢 查 評(píng) 定 標(biāo) 準(zhǔn) (JTGF80/1-2004)

32、進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。施工時(shí)應(yīng)詳細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙中的 施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。(2) 相同長(zhǎng)度的預(yù)制梁，跨中的反拱度值要相近，其誤差應(yīng) 符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。( 3)預(yù)制底座應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)沉陷，臺(tái)座表面應(yīng)平整光滑。臺(tái)座應(yīng) 按設(shè)計(jì)設(shè)置梁底墊板凹槽，槽底坡度應(yīng)符合橋面橫坡，槽口尺寸應(yīng) 略大于墊板。并考慮利于排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。 底座的反拱度值應(yīng)參照設(shè)計(jì)文件所提供的反拱度值、結(jié)合實(shí)際施工 和生產(chǎn)性試制梁的張拉情況確定。反拱度應(yīng)做成拋物線或圓曲線。( 4)鐵路客運(yùn)線上梁處于平曲線上，梁長(zhǎng)逐漸變化，要嚴(yán)格控 制梁端板位置和角度。5) 鋼筋焊接及綁扎長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T

33、 F50-2011(6) 主梁存放應(yīng)在梁底支點(diǎn)附近采用墊木，主梁存放不宜超過(guò) 兩層，層與層之間也應(yīng)設(shè)墊木，主梁存放時(shí)，及時(shí)將預(yù)制箱梁通氣孔 疏通，以避免箱梁產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力。(7) T 梁混凝土澆注的全過(guò)程必須有完整的原始記錄， 并且有監(jiān) 理工程師在場(chǎng)簽認(rèn)。5.6 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁的架設(shè)控制要點(diǎn)(1) T梁運(yùn)輸 梁體在運(yùn)輸過(guò)程中要進(jìn)行必要的交通防護(hù)，需采用前車(chē)開(kāi)道、兩 側(cè)防護(hù)、后車(chē)斷尾的防護(hù)方法，并在梁體上貼夜光膠布，設(shè)置燈光作 好梁體照明工作，保證梁體運(yùn)輸安全。( 2)架梁之前，首先根據(jù)提梁機(jī)的性能、規(guī)格等參數(shù)，在地面 及已完成相鄰跨的現(xiàn)澆箱梁梁頂設(shè)置提梁機(jī)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)為鋼筋砼結(jié) 構(gòu)

34、，對(duì)提梁機(jī)進(jìn)行拼裝。同時(shí)進(jìn)行架橋機(jī)的拼裝。( 3)架橋機(jī)宜在橋頭引道上拼裝導(dǎo)梁及龍門(mén)架，經(jīng)檢驗(yàn)、試運(yùn) 轉(zhuǎn)、試吊后推移進(jìn)入架梁孔。 架橋機(jī)懸臂推移時(shí)應(yīng)平穩(wěn)， 后端加配重， 其抗傾覆安全系數(shù)不得低于 1.5 ，風(fēng)荷載較大時(shí)應(yīng)采取防止橫向失穩(wěn) 措施。( 4)架橋機(jī)就位后，前、中、后支腿及左右兩根導(dǎo)梁應(yīng)校平、 支墊牢固。( 5)橋梁構(gòu)件堆放場(chǎng)宜設(shè)在橋頭引道上，提前一天將要架設(shè)的 箱梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行存放。保證架梁能夠按要點(diǎn)計(jì)劃進(jìn)行。沿引道運(yùn)梁 上橋，大梁運(yùn)進(jìn)兩導(dǎo)梁間起重龍門(mén)下，兩端同時(shí)吊起，兩臺(tái)龍門(mén)抬大 梁沿導(dǎo)梁同步縱移到架梁橋孔，龍門(mén)固定，起重小車(chē)橫移到架梁位置 落梁就位。（6）龍門(mén)架吊梁在導(dǎo)梁上縱移時(shí)

35、，起重小車(chē)應(yīng)停在龍門(mén)架跨中。 縱移大梁時(shí)前后龍門(mén)吊應(yīng)同步。起重小車(chē)吊梁時(shí)應(yīng)垂直起落，不得斜 拉。前后龍門(mén)吊上的起重小車(chē)抬梁橫移速度應(yīng)一致，保持大梁平穩(wěn)不 得受扭。（7）T 梁吊裝均采用捆綁式吊裝， 吊點(diǎn)位置到背墻前緣線或橋墩 中心線的垂直距離采用1100mm橫橋向距離懸臂根部lOOmn,吊裝預(yù) 留孔可采用PVC管，孔口應(yīng)采取措施，以減少吊裝時(shí)鋼絲繩對(duì)箱梁的 磨損。（ 8）本工程架梁為下穿既有鐵路線架梁，架梁施工前應(yīng)單獨(dú)編 制詳細(xì)的 T 梁架設(shè)方案，報(bào)鐵路局相關(guān)部門(mén)審批。5.7 支座、支座板安裝的質(zhì)量控制要點(diǎn)5.8橋面系質(zhì)量控制要點(diǎn)5.9 凝土養(yǎng)護(hù)的監(jiān)理要點(diǎn)監(jiān)理工程師應(yīng)按施工技術(shù)方案要求巡視檢查

36、混凝土澆筑后的養(yǎng) 護(hù)措施，混凝土養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合下列規(guī)定：C時(shí)，不得澆水。應(yīng)加以覆蓋，防止水份蒸發(fā)或受凍。5.10 熱期及雨期混凝土施工的控制要點(diǎn)5.10.1 熱期混凝土監(jiān)理1）熱期混凝土施工， 施工單位應(yīng)制定保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)(2) 當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于 30C時(shí)，應(yīng)采取夏期施工措施。(3) 混凝土宜選用水化熱較低的水泥。當(dāng)摻用緩凝型減水劑時(shí)， 可根據(jù)氣溫適當(dāng)增加坍落度。( 4)混凝土宜在棚內(nèi)或在氣溫較低的早晚或夜間拌制。( 5)混凝土運(yùn)輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)備，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)縮短。(6) 混凝土澆筑前應(yīng)將模板或基底噴水濕潤(rùn)。 澆(砌) 筑宜連續(xù)進(jìn) 行，當(dāng)因故間歇時(shí)，其允許間歇時(shí)

37、間應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。(7) 混凝土澆筑速度應(yīng)加快，入模溫度不宜高于 30C。( 8)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，并增加灑水次數(shù)。5.10.2 雨期混凝土監(jiān)理( 1)注意工程材料的防水、防潮，特別是水泥、外加劑、鋼筋。( 2)混凝土拌制、運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)必須作好防雨措施。( 3)做好排水系統(tǒng)的檢查，必要時(shí)增加排水措施。( 4)受洪水危害的工程應(yīng)停止施工， 加強(qiáng)對(duì)地基不良地段沉陷的 觀測(cè)，防止基坑被水浸泡，若被浸泡，應(yīng)進(jìn)行換填處理。5.11 監(jiān)理工作的監(jiān)控目標(biāo)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程合格率 110%。單位工程竣工驗(yàn)交驗(yàn)合 格率 100%，不發(fā)生重大及以上質(zhì)量事故；合同履約率 100%。創(chuàng)建河 南省市