運(yùn)輸工種操作規(guī)程培訓(xùn)資料

1、第四章運(yùn)輸工種操作規(guī)程第一節(jié) 蓄電池機(jī)車(chē)充電工一、一般規(guī)定1. 充電工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。2. 充電工應(yīng)熟悉本崗位的供電系統(tǒng)，機(jī)電設(shè)備性能。并能正 確處理一般故障，并能熟練的按操作規(guī)程操作。3. 充電前必須先對(duì)電池裝置的防爆標(biāo)志和銘牌（型號(hào)、額定 工作電壓等）進(jìn)行整體檢查。4. 蓄電池的充電分為初充電和日常充電： 注入電解液后的第 一次充電為初充電，初充電后的各次充電為日常充電。 日常充電 包括正常充電和恢復(fù)電池性能的均衡充電。5. 對(duì)于防爆特殊型蓄電池極柱的焊接，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)， 主管部門(mén)考核，持證上崗操作。6. 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度。7. 充電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿著

2、規(guī)定的勞保用品。二、充電前的準(zhǔn)備工作1. 換電瓶箱時(shí)，必須把控制器手把拉回零位，取下手把。抽 出電機(jī)車(chē)上的插銷(xiāo)。2. 用推移方法換電瓶時(shí)，機(jī)車(chē)應(yīng)與充電架對(duì)中。抽出電瓶箱 與機(jī)車(chē)上的四個(gè)固定串銷(xiāo)，再平行推移到充電架上。3. 用吊車(chē)換電瓶時(shí)，應(yīng)先檢查吊車(chē)起重鉤環(huán)、鋼絲繩、制動(dòng)閘和電動(dòng)按鈕，確認(rèn)無(wú)誤后再行起吊。吊車(chē)升起后，吊重物下不準(zhǔn)站人。4. 充電工作開(kāi)始應(yīng)先檢查充電機(jī)及充電機(jī)上的儀表，確認(rèn)指示準(zhǔn)確，再行送電。5. 先擦凈電池箱蓋上的灰塵、 積水。打開(kāi)電池箱，清洗干凈。6. 電源裝置每次充電前應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。7. 檢查各電池見(jiàn)連接極柱是否正確，接線端子的連接是否牢固。8. 充電機(jī)電源

3、的兩極（電源的正極接電池的正極，電源的負(fù) 極接電池的負(fù)極）不得接反。9. 整流設(shè)備充電插銷(xiāo)必須采用電源裝置的專(zhuān)用插銷(xiāo)，不得用其他替代。10. 打開(kāi)全部電池旋塞，清除放在電瓶上的工具、物品與臟 物。三、充電作業(yè)1. 首先再檢查一次電源連接是否正確，觀察電壓表的指示值，并做好記錄。然后再起動(dòng)整流器開(kāi)始充電。2. 注意觀察電池在充電過(guò)程中發(fā)生的變化 （其中包括電解液的比重和溫度、電池的端電壓、充電電流的變化），如有異常情況應(yīng)停電處理，不準(zhǔn)電池帶故障充電。3. 各種型號(hào)的電瓶及充電機(jī)，其充電方式、充電時(shí)間、充電 電流、常規(guī)充電或快速充電， 應(yīng)按該產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及有關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行4. 在有80%的單體電池電

4、壓升至 2.4伏時(shí)，才可改用第二階段充電。當(dāng)電解液冒出細(xì)密強(qiáng)烈氣泡，而且達(dá)到2.5伏以上，電壓、密度穩(wěn)定3小時(shí)不變，即為充電完畢。5. 停止充電前各電池槽的密度：酸性為 1.26 ±0.01，當(dāng)小于 1.25或大于1.27時(shí)，可用蒸餾水（當(dāng)大于 1.270時(shí)）或密度為 1.300的稀硫酸（當(dāng)小于1.250時(shí)）調(diào)整。堿性為1.17 1.220 . 液面高出極板高度：酸性為10 20毫米，堿性為15 30毫米。6. 充電時(shí)電解液的溫度不得超過(guò)下列規(guī)定：合成堿電解液43 °C;苛性鈉電解液 35 °C;硫酸電解液 45 °C。溫度超過(guò)時(shí)， 應(yīng)立即停充或降低電流

5、充電， 待冷卻后再充。測(cè)量溫度時(shí)應(yīng)不少 于3塊電池。7. 檢查連接線和極柱，不得有過(guò)熱或松動(dòng)現(xiàn)象。8. 電池中電解液溢出時(shí)，應(yīng)及時(shí)吸出、擦凈。9. 監(jiān)視充電設(shè)備的運(yùn)行情況，遇有不正?，F(xiàn)象立即停充，待 處理后再充電。10. 禁止在充電過(guò)程中，緊固連接線、螺帽。禁止將搬手等 工具放在電池上。11. 在充電過(guò)程中，每小時(shí)必須檢查一次電池電壓，電流、 液面、密度和溫度，并做好記錄。四、充電完畢1. 充電完畢必須及時(shí)切斷電源拔掉插銷(xiāo)，待1 1.5小時(shí)后， 才準(zhǔn)蓋上電池旋塞。然后，擦凈注液口的酸堿跡， 蓋上電池箱蓋， 鎖上螺栓，待用。2. 工作結(jié)束后，打掃環(huán)境衛(wèi)生，整理好工具、儀表，并填寫(xiě) 當(dāng)班工作日記及

6、交接班記錄，再行交班。五、充電室設(shè)施1. 充電室必須設(shè)置水源，以備沖洗蓄電池之用。2. 充電室必須設(shè)置電壓表、點(diǎn)溫計(jì)、比重計(jì)及溫度計(jì) 等檢測(cè)儀表。3. 充電室必須設(shè)置防火工具和防火器材。4. 充電室必須設(shè)置充電架及推移電瓶箱的設(shè)備或起吊 設(shè)備。嚴(yán)禁占用機(jī)車(chē)充電。5. 充電室必須設(shè)置護(hù)目眼鏡，橡膠手套，膠靴及橡皮圍裙等， 以備配制電解液時(shí)使用。6. 盛電解液的容器必須堅(jiān)固、 耐酸堿。在配制電解液時(shí)必須將硫酸徐徐倒如水中，嚴(yán)禁向硫酸內(nèi)倒水，以免硫酸飛濺，燙傷工作人員。7. 配制酸性電解液時(shí)，充電室內(nèi)必須備有中和電解液的5%硫酸鈉溶液，遇到電解液燙傷時(shí)，先用中和電解液清洗，然后再用清水沖洗。8. 配

7、制堿性電解液時(shí)，事先準(zhǔn)備好足夠的 3%的硼酸水和清 水，以備皮膚沾有堿液時(shí)沖洗。六、其他注意事項(xiàng)1. 每周檢查一次漏泄電流和清洗特殊工作栓。2. 每周必須檢查和調(diào)整每只蓄電池電解液的密度。3. 堿性蓄電池使用300 350個(gè)循環(huán)，酸性蓄電池使用六個(gè) 月應(yīng)全部更換一次電解液并進(jìn)行清洗， 然后按初充電方式進(jìn)行充 電。4. 每組電瓶使用達(dá) 30個(gè)循環(huán)時(shí)，要進(jìn)行一次全面檢查，進(jìn) 行一次均衡充電。5. 配制硫酸電解液必須用純水或蒸餾水。第二章礦車(chē)修理工一、一般規(guī)定1. 礦車(chē)修理工應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。助手和學(xué)徒 工可在合格的修理工的指導(dǎo)下，從事有關(guān)操作。2. 礦車(chē)修理工必須熟悉礦車(chē)的結(jié)構(gòu)性能，技

8、術(shù)特征；熟悉本工種使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法；熟知礦車(chē)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。3. 所有礦車(chē)都要編號(hào)，建立檢查、檢修記錄薄，并注明礦車(chē) 的型號(hào)、編號(hào)、檢查、檢修日期、檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容 和存在問(wèn)題。4. 檢修、檢查電器及電力拖動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須執(zhí)行停送電制度，并及時(shí)填寫(xiě)檢修記錄。5. 機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止人員接近轉(zhuǎn)動(dòng)部位，處理故障時(shí)必 須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。6多人工作的場(chǎng)所，要統(tǒng)一指揮，明確分工，行動(dòng)一致，安 全措施到位。7. 有關(guān)車(chē)、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應(yīng)由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技 術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任，并持證上崗，應(yīng)分別遵守有關(guān)工種的操 作規(guī)程。8. 操作起吊、行走設(shè)備時(shí)，周?chē)鷳?yīng)無(wú)障礙。

9、重物下及運(yùn)行前 方嚴(yán)禁站人。9. 操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)異響、異常現(xiàn)狀等不正?，F(xiàn)象時(shí)， 應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，查找原因進(jìn)行處理。10. 工作時(shí)必須穿工作服及穿戴好防護(hù)用品，女工必須帶防 護(hù)帽，辮子、長(zhǎng)發(fā)不得外露。使用專(zhuān)用設(shè)備或工具時(shí)，操作人必 須熟悉其性能、使用方法，按操作規(guī)程作業(yè)。二、工作前的準(zhǔn)備1. 工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、配件等。2. 工作前準(zhǔn)備好所使用的工具，并檢查是否齊全、完整、可 靠。3. 要詳細(xì)檢查退輪機(jī)、裝輪機(jī)、整形機(jī)等設(shè)備是否完好，運(yùn) 轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。三、檢查、修理1. 修理工按規(guī)定在車(chē)場(chǎng)進(jìn)行“列檢”工作時(shí)，要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志，列檢人員要注意來(lái)往車(chē)

10、輛。列檢過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車(chē)時(shí)應(yīng)調(diào)出修理。2. 礦車(chē)有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理：碰頭損壞或無(wú)碰頭，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂、松動(dòng)；礦車(chē)底盤(pán)變形超限，底梁開(kāi)裂或鉚固件松動(dòng)；輪軸彎曲變形，輪對(duì)擺動(dòng)超限或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活；礦車(chē)箱體有裂紋、破損或變形超限；連接裝置磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞；連接螺栓、銷(xiāo)軸等零部件損壞或缺少。3. 修理礦車(chē)，應(yīng)在專(zhuān)用場(chǎng)地或車(chē)間內(nèi)進(jìn)行，在井下修理礦車(chē) 應(yīng)在專(zhuān)用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。4. 凡必須在運(yùn)輸線路上修理礦車(chē)時(shí)，應(yīng)按礦總工程師批準(zhǔn)的 安全措施進(jìn)行施工。5. 礦車(chē)輪對(duì)軸承應(yīng)注入適量的潤(rùn)滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，每半年內(nèi)至少注油一次，每一年內(nèi)必須清洗一次。 凡損壞的軸承

11、、彈性檔圈等零件必須及時(shí)更換。6. 礦車(chē)整形前，應(yīng)對(duì)礦車(chē)進(jìn)行檢查，箱體內(nèi)確無(wú)雜物，方可 啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車(chē)箱內(nèi)進(jìn)行整形。 人工整形時(shí)，手錘前方 禁止站人，防止飛錘傷人。7. 在拆裝礦車(chē)碰頭時(shí)，要使用專(zhuān)用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈出物件傷人8. 裝卸車(chē)輪要用專(zhuān)用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī)，禁止敲打，并注意零件不受損壞； 在裝卡工件時(shí)要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。9. 拆卸軸承時(shí)，應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75-85 °C的油中加熱（最高不得超過(guò)100 °C），加熱10 15分 鐘后在行裝配。10. 人工拆卸裝配軸承時(shí)，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn) 擊軸承，

12、防止損壞軸承及軸頭。11. 凡中修、大修時(shí)，應(yīng)首先檢查礦車(chē)狀況，確定檢修部位， 內(nèi)容及檢修方法程序。12. 礦車(chē)修理人員應(yīng)將檢查、檢修情況，以及存在問(wèn)題詳細(xì) 記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。13. 工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場(chǎng)地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。將工具、 材料、零件、配件分類(lèi)存放整齊，切斷電源并閉鎖。四、驗(yàn)收1. 凡修理后的礦車(chē)必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收；大修后的礦車(chē)按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。2. 必須按礦車(chē)編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在 礦車(chē)臺(tái)賬上。3. 修理后的礦車(chē)必須經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。第三節(jié)架線工一、一般規(guī)定1. 作業(yè)前由施工負(fù)責(zé)人召集全體施工人員聽(tīng)取技術(shù)負(fù)責(zé)人 貫徹安全技術(shù)措施。2. 架線工在作業(yè)

13、前應(yīng)認(rèn)真檢查工具、材料和所需用設(shè)備確認(rèn)良好，檢查作業(yè)環(huán)境確認(rèn)安全。3. 檢修、更換、延長(zhǎng)牽引網(wǎng)絡(luò)都必須取得運(yùn)輸調(diào)度同意。4. 在牽引網(wǎng)絡(luò)上施工，必須停電作業(yè)，停送電步驟如下：停電驗(yàn)電接地。接地線必須設(shè)在電源側(cè)施工地點(diǎn)前10米處。施工地點(diǎn)兩端設(shè)專(zhuān)人了望（帶信號(hào)）。施工完畢，施工負(fù)責(zé)人檢查線路，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題，清理現(xiàn)場(chǎng)。 送電。拆除接地線，送電。5. 短路接地線應(yīng)用 8#鐵絲雙股，一端緊固在接觸線上，另 一端緊固在鐵軌上。6. 地線接法：先接接地端，后接接觸端，拆除時(shí)，先拆接觸 端，后拆接地端。7. 空中作業(yè)上下傳遞工具、材料，禁止扔拋。8. 本操作規(guī)程有關(guān)部分按 窄軌架線電機(jī)車(chē)牽引網(wǎng)路維護(hù)及運(yùn)行規(guī)程

14、（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為規(guī)程）執(zhí)行二、新線架設(shè)1. 新線架設(shè)前，必須檢查巷道所給出的懸掛點(diǎn)間距、懸掛高度、橫拉線兩端的線鉤固定情況和吊線鉤材質(zhì)情況等應(yīng)符合規(guī)程中第4.7條1款和2款的規(guī)定。2. 橫拉線可在施工之前按規(guī)程第4.7條6款執(zhí)行。3. 施工順序：設(shè)橫拉線、放線、掛吊線鉤、掛接觸線入吊線 鉤內(nèi)，作好首端終端頭（終端制作：將接觸線折回頭，穿上絕緣子，用兩股繩卡緊固好，中間段再打一道絕緣子，一端用接觸線絕緣子相連接，另一端為固定端），最后按順序分段緊線，全線 路緊線完畢，在未拆除最后一道緊線器之前必須打好終端頭（尾終端），尾終端制作法同首終端，所不同處在固定端前加一組拉 緊螺栓（花蘭螺栓）。緊固尾終端后

15、方可拆除最后一道緊線器。4. 新架設(shè)的接觸線（包括延長(zhǎng)線段），其中有直線段和曲線 段時(shí)，應(yīng)從直線段一端分段緊線和固定線。5. 拉緊曲線段內(nèi)接觸線，吊線鉤必須掛在吊線器外側(cè)，分段 進(jìn)行；在固定吊線器時(shí)，施工人員必須站在接觸線外側(cè)進(jìn)行工作， 以防接觸線傷人。6. 整盤(pán)運(yùn)送接觸線，應(yīng)采用平車(chē)，平車(chē)上面應(yīng)放置轉(zhuǎn)盤(pán)，將整盤(pán)接觸線用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)拉起，對(duì)準(zhǔn)平車(chē)上的轉(zhuǎn)盤(pán)放好，轉(zhuǎn)盤(pán)中心要穿一根鐵管，最后將線盤(pán)用10#以上鐵絲緊固在平車(chē)上， 緊 固合格后，方可運(yùn)行。7. 放線時(shí)，必須從一端向另一端緩慢放，線盤(pán)處至少有兩人以上監(jiān)護(hù)，拉線時(shí)應(yīng)用人工拉線，統(tǒng)一指揮8緊線作業(yè)中，應(yīng)使用滑車(chē)和緊線器。當(dāng)線拉緊后，必須將 緊線

16、器手柄摘下來(lái)，以防跑滑手柄傷人。9. 新架設(shè)的接觸線應(yīng)全部符合規(guī)程中第4.7條的規(guī)定。10. 安裝饋電線之前，應(yīng)遙測(cè)接觸線對(duì)地電阻，饋電線安裝完畢試送電之前應(yīng)再搖一次，符合規(guī)程中的第4.7條12款的規(guī)定時(shí)方可試送電。11. 在通車(chē)運(yùn)行之前，協(xié)助軌道工檢查各接縫處的回流線和 應(yīng)設(shè)的絕緣點(diǎn)，是否符合要求。第四節(jié)人車(chē)跟車(chē)工一、一般規(guī)定1. 跟車(chē)工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。2. 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來(lái)交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn) 場(chǎng)。認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。3. 交接班應(yīng)做到：交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素；交待上班發(fā)生事故的情況、原因和處理情況；交待運(yùn)行線路、道岔、信號(hào)、路燈、路標(biāo)等情

17、況；4. 斜井人車(chē)跟車(chē)工負(fù)責(zé)每班做一次人車(chē)手動(dòng)落閘試驗(yàn)，并協(xié)助人車(chē)專(zhuān)職維修工做好有關(guān)人車(chē)檢查和試驗(yàn)工作。5. 平巷人車(chē)跟車(chē)工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。6. 檢查乘車(chē)秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車(chē)連接處禁止站人，人車(chē)的安全防護(hù)鏈必須掛好；檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長(zhǎng)、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性 物品或其他物料帶入車(chē)內(nèi)。二、運(yùn)行前檢查1. 斜井人車(chē)跟車(chē)工應(yīng)做：交班后檢查人車(chē)的各部件、連接裝 置和手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等，特別要使人車(chē)自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打 開(kāi)位置，制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使，一切檢查合格后才能運(yùn)行。2. 平巷人車(chē)跟車(chē)工應(yīng)：接班后檢查連接插銷(xiāo)、連環(huán)、人車(chē)連 接裝置、碰頭等各部件應(yīng)良好。三

18、、運(yùn)行操作1. 斜井跟車(chē)工按下列要求操作：每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車(chē)，證實(shí)巷道和軌道確無(wú)掉道危險(xiǎn)時(shí)，方可運(yùn)行。跟車(chē)工要熟悉信號(hào)，必須隨身攜帶專(zhuān)用人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī)， 發(fā)送信號(hào)時(shí)必須準(zhǔn)確。下班時(shí)必須將信號(hào)機(jī)交回充電室按時(shí)充 電。跟車(chē)工行車(chē)時(shí)注意了望，隨時(shí)做好正常停車(chē)和緊急手動(dòng)落閘停車(chē)的準(zhǔn)備。遇有下列情況之一時(shí)，跟車(chē)工必須搬動(dòng)手閘停車(chē)：線路或巷道遇有障礙物， 或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)， 已發(fā)出停車(chē)信號(hào)絞車(chē)沒(méi)有停車(chē)或來(lái)不及通知絞車(chē)司機(jī)時(shí)。絞車(chē)失控，人車(chē)下行速度超過(guò)正常速度時(shí)（即帶繩跑車(chē)）-2. 平巷人車(chē)跟車(chē)工按下列要求操作：跟車(chē)工要隨身攜帶口笛， 用鳴笛來(lái)作為同電機(jī)車(chē)司機(jī)的信 號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并

19、合格后，向司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。 發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話來(lái)代替信號(hào)。跟車(chē)工必須坐在列車(chē)尾車(chē)的最后一排座位上跟車(chē)，行車(chē)時(shí)注意瞭望，運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車(chē)司機(jī)發(fā)出警號(hào)，防止發(fā)生追尾。四、下班每次運(yùn)送人員結(jié)束后應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)內(nèi)情況，并將車(chē)廂內(nèi)清掃干凈，下班時(shí)將列車(chē)紅尾燈交送充電室及時(shí)充電。第五節(jié) 天車(chē)工1. 開(kāi)車(chē)前要檢查制動(dòng)裝置是否可靠，以及電氣操作系統(tǒng)是否靈活安全，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油等。2. 操作時(shí)，思想集中，注意起吊物，開(kāi)車(chē)前先發(fā)出開(kāi)車(chē)警號(hào)， 后開(kāi)車(chē)。3起吊時(shí)要試吊、監(jiān)看起吊物的高度，防止碰撞，起吊物下 嚴(yán)

20、禁站人。4. 在起吊過(guò)程中，出現(xiàn)緊急情況要迅速停車(chē)5. 起吊結(jié)束后，切斷電源6嚴(yán)禁其它人員操作。第六節(jié)立井信號(hào)工一、一般規(guī)定1. 立井信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。2. 立井信號(hào)工應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)房（室） 內(nèi)操作。3. 當(dāng)班期間應(yīng)遵守崗位責(zé)任制，并集中精力按照統(tǒng)一的信號(hào)規(guī)定準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。二、交接班規(guī)定1. 罐籠等提升容器在運(yùn)行中，不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，必須在罐籠 到位停穩(wěn)，打停車(chē)信號(hào)后，才準(zhǔn)交接。2. 信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容：（1 ）主、備用信號(hào)及專(zhuān)用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。（2）其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。（3）上班有關(guān)運(yùn)行工作情況。（4）當(dāng)班有關(guān)

21、注意事項(xiàng)。3. 發(fā)現(xiàn)以下兩種情況，交接班雙方均不得私自交接， 須立即 匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接：（1）接班人有不正常精神狀態(tài)。（2）交班人交待不清當(dāng)班情況。4. 信號(hào)工接班后，應(yīng)首先與絞車(chē)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好， 仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切完全可靠后 方可正式提升。三、信號(hào)發(fā)送1. 在上崗期間，應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號(hào) 工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后，信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況， 在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。2信號(hào)發(fā)出后，信號(hào)工不得離開(kāi)信號(hào)房 （室），并應(yīng)密切監(jiān)視 提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況， 如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送 信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象， 應(yīng)立即發(fā)出

22、停車(chē)信號(hào)， 查明原因處理后方 可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患，應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)解決處理。3. 在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程規(guī)定 操作，必須事先通知絞車(chē)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào)。4多層罐籠或多水平提升時(shí)，井口上、下各層或各水平信號(hào) 工，必須按下列程序操作：（1）下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào) 后，方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。（2）上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工和下井口總 信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后，方可向絞車(chē)房司機(jī)發(fā)送信號(hào)。（3）井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào)，均不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，此時(shí)可用備用信號(hào)或用通訊設(shè)備聯(lián)系

23、，避免發(fā)錯(cuò)信號(hào)。5. 發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需 要改變時(shí)，須先發(fā)送停車(chē)信號(hào)后再發(fā)送其他種類(lèi)信號(hào)。6. 正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后，立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。7. 上崗期間，不得擅離工作崗位，確實(shí)需要離開(kāi)時(shí)，應(yīng)先打 好定點(diǎn)閉鎖信號(hào)，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)。8. 絞車(chē)連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信 號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。9. 當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄，以備 檢查維修與事故追查。第七節(jié)立井把鉤工一、一般規(guī)定1. 把

24、鉤工必須具有立井把鉤工的工作經(jīng)歷，熟悉把鉤工作， 并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。2. 在絞車(chē)運(yùn)行期間必須精力集中，隨時(shí)注意觀察指示信號(hào)、 提升容器、連接裝置、安全門(mén)、罐門(mén)、鋼絲繩等設(shè)施的情況，發(fā) 現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。3. 井口房?jī)?nèi)不準(zhǔn)有閑人逗留，嚴(yán)禁任何人往井下扒瞧。井底嚴(yán)禁任何人從罐下通過(guò)。4嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交接者要交清本班安全情況和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況；接班者要檢查所有安全設(shè)施的完好狀況，確認(rèn)一切正常方可開(kāi)始工作。二、提升物料1. 升降物料時(shí)，檢查裝車(chē)數(shù)和重量均不得超過(guò)規(guī)定。2. 升降物料時(shí)，把鉤工按下列程序操作：（1）罐籠到停罐位置立即推上罐座。（2）罐停穩(wěn)后拉開(kāi)井口安全門(mén)和罐門(mén)。（3

25、）打開(kāi)罐內(nèi)大小罐擋，打開(kāi)進(jìn)罐側(cè)阻車(chē)器，向罐內(nèi)推車(chē) 進(jìn)罐。（4）進(jìn)罐后立即合上罐擋（5）經(jīng)檢查無(wú)誤，關(guān)上罐門(mén)和安全門(mén)，打開(kāi)托罐座后，向 信號(hào)工發(fā)出可向下放罐信號(hào)。3. 推車(chē)時(shí)，把進(jìn)罐籠的車(chē)放過(guò)擋車(chē)器后立即搬回?fù)踯?chē)器擋好 后邊的車(chē)，任何時(shí)候不得把車(chē)輛提前放過(guò)擋車(chē)器。4. 道心有人時(shí)，嚴(yán)禁操作推車(chē)機(jī)。5. 嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)同時(shí)乘人裝物。6. 使用平板車(chē)、特殊型專(zhuān)用車(chē)提升物料時(shí)，必須遵守下列規(guī)定:（1 ）不準(zhǔn)超重、超長(zhǎng)、超高和超寬。（2）裝車(chē)物料必須穩(wěn)固，重心不偏，捆綁牢靠(3) 車(chē)輛在罐內(nèi)位置適當(dāng)，穩(wěn)固，牢靠。7. 升降管子、軌道等長(zhǎng)料時(shí)，執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)措施。8. 升降爆破材料時(shí)，火工人員應(yīng)事先與井上下

26、把鉤工聯(lián)系，并經(jīng)礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才準(zhǔn)裝罐。嚴(yán)禁在井口和井底附近存放爆破材料。9. 遇到罐籠內(nèi)卡車(chē)或在罐籠內(nèi)掉道時(shí)，要與信號(hào)工聯(lián)系好后，應(yīng)使用繩索系著的長(zhǎng)柄工具處理。三、提升人員1. 罐籠乘人數(shù)量不得超過(guò)定員。2. 提升人員時(shí)嚴(yán)禁使用罐座。3. 當(dāng)罐籠停穩(wěn)發(fā)出停車(chē)信號(hào)后，必須先打開(kāi)安全門(mén)和罐門(mén)， 待人員下完之后，上罐籠人員才準(zhǔn)進(jìn)罐， 任何人不得私自打開(kāi)罐 門(mén)搶上搶下。4. 攜帶爆破材料的火工人員乘罐籠時(shí)，每層罐籠乘人數(shù)量不得超過(guò)4人，無(wú)關(guān)人員不得同罐上下。5. 開(kāi)車(chē)信號(hào)未發(fā)之前，必須檢查乘罐人員身體或攜帶工具有 無(wú)突出罐外的情況，確認(rèn)無(wú)誤后，才準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。6. 攜帶工具材料影響他人安全者

27、，需安排妥善后，方可乘坐7. 人員不得與有爆炸性、 易燃性或腐蝕性的物品同乘一個(gè)罐 籠。8. 升降人員時(shí)，進(jìn)車(chē)側(cè)的擋車(chē)器必須閉合，一切車(chē)輛停止往井筒方向運(yùn)行。第八節(jié)小絞車(chē)司機(jī)一、一般規(guī)定1. 小絞車(chē)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。2. 必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽 引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障 處理。3. 必須了解該絞車(chē)提升斜巷的基本情況，如斜長(zhǎng)、坡度、變 坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)（甩車(chē)場(chǎng)）支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè) 施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。4. 小絞車(chē)硐室（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞 車(chē)管理牌板（標(biāo)

28、明：絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽 引車(chē)數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度等） 。5. 必須執(zhí)行“行人不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不行人?！钡囊?guī)定，并在斜巷上下口、中間水平車(chē)場(chǎng)等處安裝示警紅燈，由司機(jī)操縱，開(kāi)車(chē)紅燈亮，停車(chē)紅燈滅。6. 必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅 自離崗，不做與本崗位無(wú)關(guān)的事情，行車(chē)時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。二、準(zhǔn)備工作1. 檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn)（硐室），頂板支護(hù)必須安全可靠，便于操作和了望，無(wú)雜亂異物2. 檢查小絞車(chē)的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無(wú)松動(dòng)腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車(chē)要檢查地錨，基礎(chǔ)螺絲無(wú)松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，

29、安裝在巷道一幫的絞車(chē)，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于600毫米。3. 檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得超過(guò)完好標(biāo)準(zhǔn)，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得超過(guò)完好標(biāo)準(zhǔn)，表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥。各部 螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全， 無(wú)彎曲、 變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30度一40度即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線 （其他小絞車(chē)閘的工作行程不得超過(guò)全 行程的2/3 4/5，此位即應(yīng)閘死）。4. 提升鋼絲繩應(yīng)無(wú)彎折、硬傷，無(wú)打結(jié)，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限。在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏

30、繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。小絞車(chē)應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。5. 檢查小絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)，操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆 現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。6. 小絞車(chē)試空車(chē)時(shí)：可松開(kāi)離合器，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。JH系列絞車(chē)試空車(chē)時(shí)：可松開(kāi)制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩 油現(xiàn)象。7. 通過(guò)以上檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，處理好后 方可開(kāi)車(chē)。三、起動(dòng)1聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警。 閘緊

31、制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。2. 小絞車(chē)緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L 筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正 常運(yùn)行速度。3. 小絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩。4. 下放礦車(chē)時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車(chē)隨放繩，不準(zhǔn)留 有余繩，以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)，突然加速崩斷鋼絲繩。5. 小絞車(chē)禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。6. 如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，再行起動(dòng)，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。四、運(yùn)行1. 小絞車(chē)運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把， 如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。2. 注意小絞

32、車(chē)各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即 停車(chē)，米取措施，待處理好后再運(yùn)行：（1）有異常響聲、異味、異狀。（2）鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)荷增大，或突然松弛。（3 ）壓、戧支柱或地錨有松動(dòng)現(xiàn)象（4 ）嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。（5 ）電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。（6）突然斷電或有其他險(xiǎn)情。3. 司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，以及斜 巷的變化起伏變化情況，酌情掌握車(chē)速。嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。4. 雙速絞車(chē)除執(zhí)行本規(guī)程外，必須執(zhí)行下列要求：（1 ）變換擋位時(shí)，絞車(chē)停止無(wú)負(fù)荷情況下，才可扳動(dòng)調(diào)速 手把，進(jìn)行變速，不得在絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下?lián)Q速。若調(diào)速手把扳動(dòng) 困難，可點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，再扳調(diào)速手把，不得硬扳擊打。以60（

33、2）在重負(fù)荷上下山運(yùn)輸過(guò)程中，如需停車(chē)，須在電機(jī)停 電后操作制動(dòng)手把將電機(jī)對(duì)輪閘住， 并在車(chē)輛后部加掩支柱， 防下滑。（3）減速箱內(nèi)油溫最高不超過(guò) 90度，最高溫升不超過(guò) 度。五、停車(chē)1. 接近停車(chē)位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合 閘，使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘， 停車(chē)、停電。2. 上提礦車(chē)，車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。3. 正常停車(chē)后（指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)拉滅示警紅燈；司機(jī)需離崗時(shí)，必須將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖，不經(jīng)常使用的絞車(chē)， 還必須將鋼絲繩整齊的纏繞在滾筒上。六、其它規(guī)定1. 嚴(yán)禁超載、超掛，嚴(yán)禁鐙鉤、扒車(chē)。2. 礦車(chē)掉道，禁止用

34、小絞車(chē)強(qiáng)拉復(fù)位。3. 因處理事故或其它原因車(chē)輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，手不離閘把，嚴(yán)禁離崗。如需松繩處理事故時(shí)， 必須由施工人員采取措施，將礦車(chē)固定好。4. 如在斜巷中施工，或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件，應(yīng)按專(zhuān) 項(xiàng)措施執(zhí)行。第九節(jié) 運(yùn)料工一、一般規(guī)定1. 運(yùn)料工必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。2. 運(yùn)料工必須熟悉運(yùn)料路線的巷道支護(hù)、軌道及道岔質(zhì)量、 安全設(shè)施完好情況。3. 必須按供料計(jì)劃的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量裝料，并及時(shí)準(zhǔn)確地 將物料運(yùn)往作業(yè)地點(diǎn)。4. 裝運(yùn)不同物料時(shí)，應(yīng)使用不同車(chē)輛（礦車(chē)、花車(chē)、平板車(chē)），并按措施規(guī)定要求將物料捆牢。5. 在架空線下裝載物料， 如需要停電

35、必須按規(guī)定停電后進(jìn)行 工作；嚴(yán)禁站在礦車(chē)內(nèi)（或其他車(chē)輛上）裝卸車(chē)。6. 裝卸物料時(shí)，必須將車(chē)輛掩牢。在坡度較大地點(diǎn)，必須用 可靠的制動(dòng)器將車(chē)穩(wěn)牢。二、裝卸料1. 裝、運(yùn)、卸過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)不同的物料采取有效的防護(hù)措 施，不得損壞物料。2. 裝車(chē)前檢查車(chē)輛及連接裝置。車(chē)內(nèi)雜物要清理干凈，防止 裝料時(shí)崩起傷人。3. 車(chē)內(nèi)盡量裝同一長(zhǎng)度的物料。一車(chē)內(nèi)裝不同長(zhǎng)度的物料 時(shí)，必須將長(zhǎng)料放在底層，短料放在上部。4. 裝、運(yùn)、卸金屬支柱時(shí)，不準(zhǔn)亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內(nèi)，打緊水平楔；單體液壓支柱，要將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活塞收縮到位。裝拱形支架時(shí)，兩邊用木墩或木 楔擠緊，防止?jié)L倒。5. 兩人

36、同時(shí)裝卸長(zhǎng)物料時(shí)，必須互叫互應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，口號(hào) 一致。6. 拆垛搬取物料時(shí)，人要站在牢靠地點(diǎn)，由上往下，由外往 里搬取物料，不準(zhǔn)先抽取中、底層，懸空頂層；嚴(yán)禁放垛取料， 防止倒垛傷人。7. 用鐵锨裝碴子、沙子時(shí)，前后左右要互相照應(yīng)好，避免工具傷人8. 卸料時(shí)必須按物料的規(guī)格尺寸將料整齊、牢固、可靠擺放。9. 卸料時(shí)應(yīng)站在車(chē)輛的兩端， 物料垛距車(chē)幫必須保持有足夠 的安全間隙，以防物料滾垛傷人。10. 裝卸物料完成后，清理好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)將空車(chē)運(yùn)到指定 地點(diǎn)。三、平巷、斜巷運(yùn)料1. 推車(chē)時(shí)不準(zhǔn)將手扶在物料的最上層或車(chē)幫，不準(zhǔn)將頭伸入車(chē)的上方，以免擠傷，并嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2. 平巷、斜

37、巷運(yùn)料過(guò)程中如需使用電機(jī)車(chē)、小絞車(chē)等設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)工種的“技術(shù)操作規(guī)程”。四、安全注意事項(xiàng)1. 裝卸物料時(shí)必須對(duì)裝卸地點(diǎn)的管線、設(shè)備、等進(jìn)行有效保 護(hù)，防止損壞。2. 下列地點(diǎn)禁止堆放物料：變點(diǎn)所、水泵房、空氣壓縮機(jī)房、爆破材料庫(kù)、測(cè)風(fēng)站、 躲避硐、信號(hào)把鉤硐室等地點(diǎn)。頂板破碎、壓力大、支護(hù)狀況差的地點(diǎn)。巷道斷面小，影響通風(fēng)行人的地點(diǎn)。3. 裝卸料人員不準(zhǔn)扒乘材料車(chē)。4. 裝卸物料需起吊時(shí)，必須執(zhí)行相應(yīng)的“技術(shù)操作規(guī)程”，以確保安全。第十節(jié)巷道清理工一、一般規(guī)定1. 巷道清理工必須經(jīng)安全培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。2. 巷道清理工必須熟悉責(zé)任范圍內(nèi)巷道線路情況及有關(guān)規(guī)定。3. 在運(yùn)輸大

38、巷工作時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：班前必須將施工地點(diǎn)、內(nèi)容通知調(diào)度及有關(guān)人員。在工作地點(diǎn)兩端 60米以外，必須按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)，必須停止作業(yè)，人員必須站在人行道一側(cè)或 安全地點(diǎn)。4. 在有架線的地點(diǎn)工作時(shí)，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行停送電制度。5. 斜巷和采區(qū)巷道清理時(shí)，必須執(zhí)行“行車(chē)不作業(yè)，作業(yè)不 行車(chē)”的制度。二、作業(yè)前準(zhǔn)備1. 仔細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境，巷道頂板、支護(hù)、架線、軌道等 有無(wú)安全隱患，存有隱患時(shí)必須先處理后方可作業(yè)。2. 斜巷吊鉤作業(yè)時(shí)，上部車(chē)場(chǎng)設(shè)立警示牌，上車(chē)場(chǎng)擋車(chē)裝置 必須處于關(guān)閉狀態(tài)，絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁離崗，信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)警戒。三、作業(yè)1. 挖水溝時(shí)，人員要拉開(kāi)一定距離，兩人同裝一車(chē)

39、時(shí)，必須互相協(xié)調(diào)，確保安全。2. 注意保護(hù)水溝附近的風(fēng)水管道、電纜等設(shè)施。3需掀水溝蓋板時(shí)，先將水溝蓋板上面的雜物清理干凈，然 后用專(zhuān)用工具將蓋板撬起，另一人將蓋板掀起， 把蓋板放到不影響工作和行車(chē)的地方，并要擺放穩(wěn)固。4. 清理的淤泥和雜物，應(yīng)將其直接裝車(chē)或堆放到不影響行 車(chē)、行人的地點(diǎn)。5. 使用長(zhǎng)把工具處理煤奪取或硬的地方時(shí)，必須注意周轉(zhuǎn)其他人員，以防傷人。6. 在巷道內(nèi)回收舊物料、廢舊蓋板或回收設(shè)備時(shí)，裝車(chē)前， 應(yīng)將車(chē)穩(wěn)牢，裝車(chē)時(shí)必須相互協(xié)調(diào)。7. 巷道清理完畢，及時(shí)將車(chē)運(yùn)走，必須保證人走料凈。四、工作結(jié)束1. 清點(diǎn)好所用工具。2. 撤除警示標(biāo)志，將架空線、斜巷安全設(shè)施等恢復(fù)至工作狀

40、態(tài)，并向調(diào)度及有關(guān)人員匯（通）報(bào)。第一節(jié)膠帶輸送機(jī)一、一般規(guī)定：1、凡皮帶司機(jī)均須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格并發(fā)給合格證后， 方準(zhǔn)許操作。2、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交班司機(jī)應(yīng)向接班司機(jī)交 清上一班皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及新出現(xiàn)的問(wèn)題和事項(xiàng)教訓(xùn)并當(dāng)場(chǎng) 進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)交班。3、嚴(yán)禁在開(kāi)支的皮帶上 橫向跨越，并不準(zhǔn)運(yùn)送機(jī)械設(shè)備和 乘坐人員。4、操作：開(kāi)機(jī)前的檢查及有關(guān)規(guī)定：a、檢查皮帶機(jī)皮帶接頭，皮帶卡有無(wú)損壞，鉚釘有無(wú)磨損 或脫落，皮帶有無(wú)出槽及膠帶層有無(wú)脫落現(xiàn)象。b、檢查皮帶松緊是否適度、拉緊裝置是否靈活。c、檢查油量是否夠用，油質(zhì)是否清潔，皮帶傳動(dòng)部分，皮帶走廊及金屬支架有無(wú)障礙物和積煤，是

41、否達(dá)到文明生產(chǎn)衛(wèi)生要求。d、 檢查皮帶上下托滾有無(wú)短缺和損壞，清帶裝置是否完整， 有無(wú)刮、掛 皮帶現(xiàn)象。皮帶運(yùn)行中的有關(guān)注意事項(xiàng)：a、司機(jī)要熟悉本崗位和皮帶機(jī)各崗位的信號(hào)，開(kāi)機(jī)前須先 打點(diǎn)，發(fā)出警告信號(hào)。b、 運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)記錄，注意傾聽(tīng)皮帶機(jī)各部（電動(dòng)機(jī)、減速 器，清帶裝置等）聲音是否正常。c、運(yùn)行中，皮帶機(jī)的軸孔溫度不能超過(guò) 60 C,軸承溫度不 得超過(guò)70 C。d、記錄，注意皮帶接頭是否被清帶器，擋煤板等卡拌和磨 損。機(jī)頭、機(jī)尾和上下托滾是否串軸及變位，皮帶是否跑偏。e、在皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，任何人不準(zhǔn)接觸皮帶，皮帶跑偏時(shí)， 嚴(yán)禁用腳踏蹬。皮帶機(jī)停機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)：a、在一般情況下，必須把存煤運(yùn)空

42、后方可停機(jī)。b、皮帶機(jī)停轉(zhuǎn)后，對(duì)皮帶機(jī)各部必須進(jìn)行一次普遍檢查和 處理，使其保持隨時(shí)開(kāi)動(dòng)。c、緊急停機(jī)，必須有以下情況。1電動(dòng)機(jī)、減速器或傳動(dòng)部分發(fā)生故障時(shí)。2皮帶跑偏，掛皮帶或切斷皮帶時(shí)。3有多部皮帶機(jī)串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)，其中一個(gè)發(fā)生故障時(shí)。5、維護(hù)：皮帶打滑跑偏時(shí)應(yīng)找出原因，并立即找維護(hù)工處理。每班至少檢查一次主動(dòng)滾、轉(zhuǎn)向滾、軸瓦，螺栓是否松動(dòng)軸瓦溫度是否超限。不允許用手或短工具清理煤粉。機(jī)頭、機(jī)尾、卸載設(shè)備及轉(zhuǎn)向滾必須清帶器。要記錄檢查 清帶器的磨損程度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)清不掉煤時(shí)，必須及時(shí)更換。每隔二小時(shí)，要清理一次環(huán)境和檢查一次設(shè)備，同時(shí)對(duì)機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)向滾、二托滾、軸瓦進(jìn)行注油，并檢查減速器的油 量是

43、否充足。二、操作注意事項(xiàng)：1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題協(xié)助上班處理，凡自己 不能處理時(shí)，必須匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，在事故未處理前，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。2、必須熟悉自己工作范圍內(nèi)機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能原理和掌 握處理一般故障的技術(shù)。3、開(kāi)車(chē)前首先檢查信號(hào)設(shè)備，信號(hào)不清時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。4、開(kāi)車(chē)要按順序，不得搶先開(kāi)車(chē)，前部不開(kāi)后部不準(zhǔn)開(kāi)。5、在工作中思想要集中，不得隨意離開(kāi)工作崗位，聽(tīng)清信號(hào)和機(jī)器聲音，全發(fā)現(xiàn)聲音不正常時(shí)或有特殊氣味，必須發(fā)信號(hào)聯(lián)系，及時(shí)停車(chē)檢查。6、在運(yùn)轉(zhuǎn)中監(jiān)視皮帶工作情況，發(fā)現(xiàn)跑偏或接頭卡子損壞 等情況，應(yīng)及時(shí)停車(chē)處事。7、皮帶機(jī)運(yùn)行中，停止檢修工作。8、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止掏挖機(jī)頭、機(jī)尾余煤或其它障礙物

44、， 機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤和易燃物必須及時(shí)清理。9、在停車(chē)時(shí)，要對(duì)機(jī)頭、機(jī)尾作全面檢查，并對(duì)托滾、軸 承、電機(jī)、減速器進(jìn)行檢查清理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理匯報(bào)。10、聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)要立即停車(chē)，并發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。11、停車(chē)時(shí)沒(méi)有特殊情況，不得在皮帶上存放煤炭，以免 起動(dòng)困難和不便于檢修。12、工作中勤和工作人員聯(lián)系，反映運(yùn)行情況。13、在工作時(shí)間不得打盹睡覺(jué)。14、小井上（即翻眼口）的蔑子不準(zhǔn)拆除。15、皮帶檢修時(shí)，司機(jī)應(yīng)向檢修人員講清設(shè)備存在的問(wèn)題， 并積極參加檢修。16、做好各種記錄，注意積累和保存設(shè)備運(yùn)行資料，為檢 修提供基礎(chǔ)依據(jù)。三、維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1、嚴(yán)格遵守交接班制度，交清當(dāng)班情況，存在問(wèn)題及

45、注意 事項(xiàng)。2、處理事故時(shí)要先停車(chē)閉鎖開(kāi)關(guān)后工作。3、經(jīng)常檢查皮帶接頭， 繩頭、各個(gè)螺絲和更換皮帶機(jī)托輥4、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即采取措施處理，并向調(diào)度匯報(bào)。5、經(jīng)常訊問(wèn)司機(jī)運(yùn)行情況并征求他們的意見(jiàn)。6、注意齒輪箱的油量，檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否有雜音和發(fā)熱， 發(fā)現(xiàn)異常立即處理。7、處理皮帶故障，必須將皮帶穩(wěn)固好，以免發(fā)生皮帶打滑 現(xiàn)象。8、及時(shí)處理轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的或掉落的上下托輥和皮帶跑偏現(xiàn) 象。9、按時(shí)檢查液力聯(lián)軸器及按時(shí)更換水基液。第十二節(jié)采區(qū)信號(hào)把鉤工1 .斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。2 .嚴(yán)禁用礦車(chē)運(yùn)送人員，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車(chē)。3 .嚴(yán)禁他人代替發(fā)送信號(hào)。4 .嚴(yán)禁用空鉤頭

46、拖拉鋼軌等物料，拉空鉤頭時(shí)必須有專(zhuān)人 牽引，并通知絞車(chē)司機(jī)低速運(yùn)行。5 .嚴(yán)禁用其他物品代替連接裝置。6 .運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料的車(chē)輛時(shí)， 必須有經(jīng)批準(zhǔn)的特殊安全措施，并嚴(yán)格按措施要求操作。7 .對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時(shí)交待 清楚，并做明顯標(biāo)志，消除隱患。8 .認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。9 .上崗后必須詳細(xì)檢查擋車(chē)裝置、連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭25米以?xún)?nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其他設(shè)備、設(shè)施是否 齊全完好、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，不符合提升運(yùn)輸要求時(shí)嚴(yán)禁提 升運(yùn)輸。10 .詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無(wú)障礙或影響安全提升的不安 全隱患，有無(wú)其他人員在提升區(qū)段工

47、作，確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。11 .認(rèn)真檢查車(chē)輛裝載和組列情況，必須符合作業(yè)規(guī)程要求。12 .待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。13 .每次掛鉤完畢后，必須對(duì)列車(chē)組列、裝載、連接裝置、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查， 確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，開(kāi)車(chē)后要目送車(chē)輛運(yùn)行，并正確使用擋車(chē)設(shè)施， 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出緊急 停車(chē)信號(hào)。14 .運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料進(jìn)入斜坡時(shí)，必須停車(chē)檢查連接固定情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。15 .摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：(1) 嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行 操作，以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。(2) 必須站立在軌道外側(cè)，距外

48、側(cè)鋼軌200毫米左右。(3) 單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬 一側(cè)。(4) 雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間，如果雙道之間安全間 隙達(dá)不到(煤礦安全規(guī)程的要求時(shí)，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。(5) 摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí)， 嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛 運(yùn)行下方越過(guò)。16 .發(fā)送信號(hào)時(shí)應(yīng)站立在信號(hào)硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)，手按信號(hào)發(fā)送器，嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿剩皶r(shí)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。17 .提升物料發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定或連接不良時(shí)，都不 得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。18 .車(chē)輛脫軌時(shí)，要組織人員按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán) 禁信號(hào)把鉤工個(gè)人復(fù)軌。19 .連續(xù)牽引車(chē)把鉤操作除執(zhí)行上述規(guī)定外，還必須遵守以下疋：

49、(1) 張緊器前方及獨(dú)頭車(chē)場(chǎng)盡頭的擋車(chē)器始終處于關(guān)閉狀態(tài)。尾輪前后的阻車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，車(chē)輛通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。(2) 牽引車(chē)需拉車(chē)運(yùn)行時(shí)必須使用專(zhuān)用工具進(jìn)行拉車(chē)。拉車(chē)運(yùn)行用的繩扣固定于鋼絲繩上，繩卡數(shù)量不少于2個(gè)，正向卡繩，不得反向卡繩固定，防止傷繩。(3) 上崗后，主機(jī)車(chē)場(chǎng)及尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)檢查就近的擋車(chē)裝置、牽引車(chē)上兩繩端頭固定、 儲(chǔ)繩滾筒余繩盤(pán)繞及滾筒閉鎖、 保險(xiǎn)繩、道岔和鋼絲繩繩槽以及插銷(xiāo)、三環(huán)等各種工具、設(shè)施是否完好、齊全、靈敏可靠。 對(duì)于安設(shè)有防斷繩跑車(chē)阻車(chē)爪的牽引 車(chē)，還應(yīng)檢查阻車(chē)爪的位置是否合適及固定銷(xiāo)是否抽出，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須處理完成后，方可運(yùn)行。（4） 尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿線的檢查，包括沿線的軌道質(zhì)量、鋼絲繩是否有壓傷、 斷絲超限、接頭抽絲、繩徑明顯變細(xì)、 有無(wú)嚴(yán)重磨繩的地方，壓繩輪及托繩輪完好情況， 頂板完好情況， 有無(wú)障礙或影響安全運(yùn)行的不安全隱患，有無(wú)其他人員工作。只有在確認(rèn)工作人員撤