CA6140車床法蘭盤(pán)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)完美版

1、ee-r stggli-ev.ege-riesuse-siyeiemecae-dasea y -t tag teettGardr-estatsadatgveawke i -.一、1| a-a-euyesicdrrvisgue-g.e.a.cl-gaci-ue-ee-evr-gccaey-e-aaaciu.e sci-cruceegeseg-eraecee-y scis-a-.a. -c -u-.-s-.-t一syXaia - -g-sc-eje-p-0-kjec-ew-rv-e-93-a-rae-eat-eg ea-3 jcdwsi2er-Hu800-gaeik-m-g-je-ulcs-c-t

2、-e-95-yu r 693%-gsdesi-i-ae 8 -r-yaa-treeub -ucuF autec-eeakres-sc-yas-gaeciu-ircggc-aea-au-i- a- e ics Ig-#6-cu a c . -aaa.teeac-e-e-g-ec-ce-g-i-.，-i dre- s -eeea-e-aceegsagesdca-ig. g g-c- e c-g -g-rgu u e i.c-ra-ggReadgakse-jcig-g-Wracaeaa-erc-Hec - sc e eeeevee- e.es-uu-ga-s-gee-e e j -ga-w-ge-c

3、re . .-. Hqaeeseeda-ak-aacee-g-gagjd-giga-gs-geee-c-u-au-gecu-eu-g- i-gs-aa a a e-eIgae to a-N.ses-ee-aa機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目“CA614陣床法蘭盤(pán)”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程（大批生產(chǎn)）系別物理與機(jī)電工程系專業(yè) 2007機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名 學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師 2010年6月10日機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)序言4零件分析4（一）零件的作用4（二）零件的工藝分析5工藝規(guī)程設(shè)計(jì)5（一）確定毛坯的制造形式 5（二）基面的選擇6（三）制定工藝路線6（四）機(jī)械加工余量、

4、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 9（五）確定切削用量及基本工時(shí) 11總結(jié) .37參考文獻(xiàn)38evelpment work to neg cage,uba ad rual mmgantis, .c. s ”.a- ma baal D m.it_ sCal hamony a.d _biy I Ie-se of - bacentalhe.ng a ruapower g- r ual .- ng ten h beeov eU- a hStre ng p-g-s col - ace tr-rdheght* new rura i.ance cvea. atecl. . -nched innew med-ci n

5、ain；. Perfect on, e 2tr- ng,-p-V ng soci. za.nV-for id es bu ns and I3,fleXbl e o #機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題目：“CA6140車床法蘭盤(pán)”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程（大批生產(chǎn)）要求： 材料HT200M001134外圓無(wú)光鍍銘刻字字形高 5mm,刻線寬0.3mm,深0.5mmB面拋光內(nèi)容：1.零件圖1張2 .零件毛坯圖1張3 .機(jī)械加工工藝過(guò)程綜合卡片1張4 .工序卡片12張5 .課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1份班 級(jí) 07機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué) 生玉膽指導(dǎo)教師鄧志勇教研主任2010年5月31日序言機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)是在我們

6、基本完成了全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課、大部分專業(yè)課以及參加了生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后進(jìn)行的。 這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué) 各課程的一次深入的綜合性的復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，因此， 它在 我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，應(yīng)該得到下述各方 面的鍛煉：1能熟練運(yùn)用機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)中的基本理論以及在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí) 踐知識(shí)，正確地解決一個(gè)零件在加工中的定位、 夾緊以及工藝路線安排、工藝尺 寸確定等問(wèn)題，保證零件的加工質(zhì)量。2提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能力。通過(guò)設(shè)計(jì)夾具的訓(xùn)練，應(yīng)當(dāng)獲得根據(jù)被加工零件的 加工要求，設(shè)計(jì)出高效、省力、經(jīng)濟(jì)合理而且能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。3加強(qiáng)使用軟件及圖表

7、資料。掌握與本設(shè)計(jì)有關(guān)的各種資料的名稱、出處、 能夠做到熟練運(yùn)用。就我個(gè)人而言，通過(guò)這次設(shè)計(jì)，基本上掌握了零件機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)， 機(jī)床專用夾具等工藝裝備的設(shè)計(jì)等。并學(xué)會(huì)了使用和查閱各種設(shè)計(jì)資料、手冊(cè)、 和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等。最重要的是綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)，解決現(xiàn)代實(shí)際工藝設(shè)計(jì)問(wèn)題， 鞏固和加深了所學(xué)到的東西。并在設(shè)計(jì)過(guò)程中，學(xué)到了很多課堂上沒(méi)有學(xué)到的東 西。本說(shuō)明書(shū)主要是CA6140臥式車床上的法蘭盤(pán)的有關(guān)工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)說(shuō)明 , 由于本身能力水平有限，設(shè)計(jì)存在許多錯(cuò)誤和不足之處，懇請(qǐng)老師給予指正， 謝 謝。零件的分析（一）零件的作用CA6140臥式車床上的法蘭盤(pán)，為盤(pán)類零件，用于臥式車床上。車床

8、的變速 箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤(pán)定心。法蘭盤(pán)內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外 圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個(gè)軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。零件是CA6140臥式車床上的法蘭盤(pán)，它位于車床絲桿的末端，主要作用是 標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。零件的 100外圓上標(biāo)有刻度線，用來(lái)對(duì)齊調(diào)節(jié)刻 度盤(pán)上的刻度值，從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為*4mm met work to neg Cag,uba ad rual mmgantis, Cs -uC a s ”.a- ma- baal D ma”O(jiān)s-a.on”.d -bih I Iecse of Slon, - ba-ntalhe.ng a

9、 ruapower g- r ual .- ng ten beng dl Veed, ho beeov eU- a I- Ste ng cl-eeta- - “intr-rdheg* new rura i.ance cvea. ate. -nched innew r -Ia medci nain；. Pe - t Pak on, e eta.2tr- ng,-p-v ng socai za.nv- evel for id bus ns a nd 3,fleXble 部為66mm定位孔，實(shí)現(xiàn)精確定位。法蘭盤(pán)中部的通孔則給傳遞力矩的4M帕標(biāo)明通過(guò)，本身沒(méi)有受到多少力的作用。(二)零件的工藝分析CA

10、6140車床法蘭盤(pán)共有兩組加工的表面。先分述如下：1 .以.200O.016mmL為精基準(zhǔn)的加工表面。這一組加工表面包括：一個(gè)dz。，.016的孔及其倒角；一個(gè)10034外圓及其 倒角；巾45工外圓及其倒角；花0外圓及其倒角；由45%.017外圓及其倒角；巾90兩 端面(分別距離力20/.045軸為24mmffi 34mnW端)；如00134左端面和90右端 面；4 M帆通孔。2 .以90右端面為加工表面。這一組加工表面包括：*00 134右端面；90左端面；4451017右端面；3M 2 .退刀槽；4和帕”3孔。這兩組加工表面之間有著一定的位置要求：(1)何00 :34左端面與62000.0

11、45軸形位公差0.03mm(2) 190右端面與42000.045軸形位公差0.03mm(3) 蚣33孔軸線與帕0右端面位置公差0.6mm同時(shí)與e20”45軸線垂直相交，并且與490端洗平面(距離420，.045軸線為24mm垂直。經(jīng)過(guò)對(duì)以上加工表面的分析，我們可先選定粗基準(zhǔn)，加工出精基準(zhǔn)所在的加 工表面，然后借助專用夾具對(duì)其他加工表面進(jìn)行加工，保證它們的位置精度。工藝規(guī)程設(shè)計(jì)(一)確定毛坯的制造形式零件材料為HT200?？紤]零件在機(jī)床運(yùn)行過(guò)程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡(jiǎn)單，是大批量，而且零件加工的輪廓尺寸不大，在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。零件形狀并不復(fù)雜，而且零件加工的

12、輪廓尺寸不大，因此毛坯形狀可以與零evelpment work to neg cag,uba ad rual ”.), mmgant is, .c. s ”.a- ma baal D m.it_ seal hamony and sai - .I caseof - ba-taiheOg a ruapower g- r u.-nof saby” . ng being.el veed.h beeov eu- a hStre ngsealp-g-s coi - ace tr-rdheght* new rurl - 0 f -nched innew .a med-ci nain；. Perfect on

13、, e eta.2tr- ng,-p-v ng sc. zav- evel for id es bus ns and 3n e 件的形狀盡量接近，內(nèi)孔不鑄出。毛坯尺寸通過(guò)確定加工余量后再?zèng)Q定。，在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。（二）基面的選擇工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中重要的工作之一。 定位選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量 得到保證，生產(chǎn)率得宜提高。否則，加工工藝過(guò)程中會(huì)問(wèn)題百出，更有甚者，還 會(huì)造成零件大批報(bào)廢，使生產(chǎn)無(wú)法正進(jìn)行。（1）粗基準(zhǔn)的選擇。對(duì)于法蘭盤(pán)零件而言可歸為軸類零件，盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。而對(duì)有若干個(gè)不加工表面的工件，則應(yīng)以與加工表面要求相互 位置精度較高的不加工表面

14、作粗基準(zhǔn)。選擇比較平整、平滑、有足夠大面積的表 面，并且不許有澆、冒口的殘跡和飛邊。根據(jù)這個(gè)基準(zhǔn)選擇原則，現(xiàn)選取右邊外 圓445及帕0的右端面的不加工外輪廓表面作為粗基準(zhǔn)，利用三爪卡盤(pán)夾緊445外圓可同時(shí)削除 五個(gè)自由度，再以490的右端面定位可削除一個(gè)自由度。對(duì)外圓*1001134 445&、帕0和MO2045 （共兩塊V形塊加緊，限制4個(gè) 自由度，底面兩塊支撐板定位面限制1個(gè)自由度，使缺少定位，不過(guò)是可以靠?jī)?個(gè)V形塊加緊力來(lái)約束Z軸的扭轉(zhuǎn)力，然后進(jìn)行鉆削）的加工，這樣對(duì)于回轉(zhuǎn) 體的發(fā)蘭盤(pán)而言是可以保證相關(guān)面的標(biāo)準(zhǔn)，確保的圓周度。（2）精基準(zhǔn)的選擇。以小20”045為精基準(zhǔn)加工表面。這一組

15、加工表面包括：啊00片34右端面；料0左端面；445017右端面；3M2退刀槽；4和4600.03孔。 因?yàn)橹饕獞?yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問(wèn)題。 當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行 尺寸換算，這在以后還要專門計(jì)算，此處不再重復(fù)。（三）制定工藝路線制定工藝路線得出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等 技術(shù)要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下，可以考慮采用萬(wàn)能性 機(jī)床配以專用工卡具，并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。1 .工藝路線方案一工序I100粗車左端面。粗車 90左側(cè)面。粗車100外圓。粗車左45外圓。100粗車右端面。

16、evelpment work to neg cage,uba ad rual mmgantis, .c. s ”.a- ma baal Dm.it_ sCal hamony a.d _biy I Ie-se of - bacentalhe.ng a ruapower g- r ual .- ng ten h beeov eU- a hStre ng p-g-s col - ace tr-rdheght* new rura i.ance cvea. atecl. . -nched innew r I med-ci nain；. Perfect on, e 2tr- ng,-p-V ng soci

17、. za.nV-for id es bu ns and I3 f - bl e 工序H 粗車右45右端面。粗車90右側(cè)面。粗車右45外圓。粗車 90外圓。工序田 鉆、擴(kuò)、粗銀、精銀4200.045孔并車孔左端的倒角。工序IV 半精車 500：0.134左、右端面、490左端面，精車 ”002.134左端 面、歸0左端面。半精車外圓金4516、 帕0、如00對(duì)34、半精車4500.6柱體的過(guò) 度倒圓。車何00步34柱體上的倒角C1.5。工序V 半精車、精車 帕0右端面。車槽3X2。倒角C7X 45和C1X 45。工序VI精車100：0,34左端面、%0右端面工序即粗銃、精銃490柱體的兩側(cè)面。工

18、序Vffl鉆4孔，較6孔。工序IX鉆4M帕孔。工序X磨削B面，即 外圓面、 物。：/右端面、490左端面。工序XI磨削外圓面 *00學(xué)34,490。工序刈磨削歸0突臺(tái)距離軸線24mmi勺側(cè)平面。工序XIII刻字刻線。工序XIV 鍍銘。工序XV檢測(cè)入庫(kù)。2 .工藝路線方案二工序I 粗車 50034柱體左端面。工序H 粗加工20孔：鉆中心孔 18,擴(kuò)孔19.8。工序出粗車100柱體右端面，粗車90柱體左端面，半精車100左、右端面、90左端面，精車100左端面、90左端面，粗車外圓45、100、90, 半精車外圓45、90、100、，車100柱體的倒角，車45柱體的過(guò)度倒圓。工序IV粗車、半精車、

19、精車90右端面，車槽3X2,粗車、半精車外圓外圓及倒角。 met work to neg Cag,uba ad rual mmgantis, .c. s ”.a- ma baal Dm.it_ seal hamony and sai - .I caseof - ba-taiheOg a ruapower g- r u.-nof saby” . ng being.el veed, ho beeov eu- a hStre ngsealp-g-s coi - ace tr-rdheght* new rurl - 0 f -c. in n - .aa med-ci nain；- Perfect on

20、, e eta.2tr- ng,-p-v ng sc. zav- evel for id es bus ns and I3 n e 工序V 粗錢19.94。精錢20。工序VI 精車力10034左端面、帕0右端面。工序即 銃90上兩平面1、粗銃兩端面。2、精銃兩端面。工序Vffl鉆4孔，較6孔工序IX鉆4X9透孔工序X 磨右45外圓，外圓 100,外圓90。磨B面，即 左45外 圓面、100右端面、90左端面工序XI 磨90上距軸心24平面工序刈 B 面拋光工序XIII 刻字刻線工序XIV 100外圓鍍銘工序XV檢驗(yàn)入庫(kù)3 .工藝方案的比較與分析上述兩種工藝方案的特點(diǎn)在于：方案一是先粗加工表面的

21、毛坯，基本按照加 工原則來(lái)加工的，先粗加工二半精加工=精加工。給鉆巾20010.045孔確定基準(zhǔn)，確 ?？椎男形还?，不過(guò)一次性加工好 *2000-045 ,同時(shí)零件力2000.045要求很高的， 在后面的加工會(huì)對(duì)它的精度的影響，并且力10010/34左端面和490右端面要與修。/045軸有一定位置公差，這樣很難保證它們的位置的準(zhǔn)確性。而方案二是只 給戶2000045鉆孔保證底座平面度，不過(guò)鉆頭的下鉆時(shí)不能準(zhǔn)確定位，會(huì)影響 圾。2045的位置公差，從而也影響后面加工的 500墨34左端面和490右端面的端 面跳動(dòng)。不過(guò)在方案二中4200045粗鉆擴(kuò)和錢是分開(kāi)加工，粗錢 19.94。2、精 錢2

22、0,放在精車 何。：/左端面、490右端面前面，這樣確保 500曾24左端面 和490右端面要與 帔000.045軸有一定位置公差。綜合的方案如下：工序I100粗車左端面。粗車 90左側(cè)面。粗車 100外圓。粗車左45外圓。100粗車右端面。 evelpment work to neg Cag,uba ad rual mmgantis, Cs -uC a s ”.a- ma- baal D .”tOs.lha.onya.d -bih I Iecse of - ba-ntalhe.ng a ruapower g- r ual . - ng ten be ng dl h beeov eU- a h

23、Stre ng cl-eeta- - tr-rdheght* new rura i.ance cvea. ate. -nched innew medci nain；- Pe - t Pak on, 2tr- ng,-p-V ng sc. za.nV-for id es bu ns and I3,fleXbl e 工序H粗車右45右端面。粗車 90右側(cè)面。粗車右 45外圓。粗車90外圓。工序出 鉆中心孔18。擴(kuò)孔19.8工序IV半精車100左端面。半精車 90左側(cè)面。半精車 100外圓。半精車左45外圓。半精車90外圓并倒角C1.5。車過(guò)渡圓角R5半精車100 右側(cè)面。倒角C1.5。工序V半精車

24、右45。半精車90右側(cè)面。半精車右45外圓、右端面。倒角C7。切槽3X 2。工序VI 粗錢19.94。精錢20。工序VH精車100左端面。倒角1X1.5 (20)。精車90右側(cè)面。倒角 1X1.5工序Vffl 粗銃90兩端面。精銃兩端面工序IX 鉆4孔，較6孔工序X 鉆4X9透孔工序XI磨外圓100,右45外圓，外圓90。磨B面，即 左45外圓面、 100右端面、90左端面工序刈磨90上距軸心24mmRW工序XIII B面拋光工序XIV刻字刻線工序XV 鍍銘工序XVI檢驗(yàn)入庫(kù)?？偣に嚪桨傅姆治觯?本方案基本克服了一二方案的缺點(diǎn)， 繼承它們的優(yōu)點(diǎn)。 可以做到先 粗加工=半精加工=精加工，*200

25、te.45粗鉆擴(kuò)和錢是分開(kāi)加工，粗錢 19.94。2、精餃 20,放在精車 叫00 對(duì)34左端面、190右端面前面，這樣確保 500 j).134左端面和490右端面 要與蚓。?045軸有-一定位置公差?？梢源_保 120010.045加工面精度。(四)機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛壞尺寸的確定“CA614/床法蘭盤(pán)”；零件材料為 HT200,硬度190210HB,毛坯重量 1.6kg,生產(chǎn)類型大批量，金屬型鑄造毛坯。 evelpment work to neg Cag,uba ad rual mmgant is, Cs -uC a s ”.a- ma- baal D ma”O(jiān)s-a.on”nd S

26、ai - .the cse of Slon, - ba-ntalhe.ng a ruapower g- r u.lr-nof Sabby” . ng being del iveed, ho beeov eU- a I- Ste ng cl-eeta- - “intr-rdheg* new rurl c f“ ced innew medci nain； . Per - t on, e 2tr- ng,-p-V ng sc. za.nV-for id es bu ns and 3,fleXble 據(jù)以上原始資料及加工路線，分別確定各家工表面的機(jī)械加工余量、工序尺 寸及毛坯尺寸如下：1 .車型00外

27、圓表面加工余量及公差。查機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)（以下稱工藝手冊(cè)）表2.22.5,取外 圓表面長(zhǎng)度余量均為2Z=6mm （均為雙邊加工）車削加工余量為：粗車：2X 2.5mm半精車：2X 0.3mm精車:2X 0.2mm公差：徑向的偏差為jmm .2 .車 100、490、*45端面和490、145外圓表面加工余量：粗車 2X 2mm半精車2 x 0.3mm精車:2X 0.2mm3 .鉆孔（+20 ）查工藝手冊(cè)表2.22.5,先鉆出來(lái)直徑是18mm,工序尺寸加工余量：鉆孔 18mm擴(kuò)孔0.9mm粗錢孔0.07 mm精較 0.03mm公差：徑向的偏差為00.045 mm4 .鉆孔（*9 ）一次性

28、加工完成，加工余量為 2Z=9mm5 .銃削加工余量：粗銃：9mm （離2000.045中心軸為34 mm）精銃：2 mm粗銃：18mm (離巾20，.045中心軸為24 mm)精銃：3 mm其他尺寸直接鑄造得到由于本設(shè)計(jì)規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn)，應(yīng)該采用調(diào)整加工。因此在計(jì)算最大、最小加工余量時(shí)應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確認(rèn)。(五)確定切屑用量及基本工時(shí)工序I(一).粗車100左端面(1)選擇刀具選用93。偏頭端面車刀，參看機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)車床選用C365L轉(zhuǎn)塔式車床，中心高度 210mm。參看切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)選擇車刀幾何形狀，前刀面形狀為平 面帶倒棱型，前角為 10 ,后角為6 ,主偏角9

29、3 ,副偏角為10 ,刀尖角圓弧半徑0.5, 刃傾角為一10。(2)確定切削用量(a)確定背吃刀量 ap粗車的余量為2mm。由于刀桿截面取最大吃刀深度6mm,所以一次走刀完成即 ap=2mm。(b)確定進(jìn)給量f查切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)：加工材料HT200、工件直徑100mm、切削深度ap=2mm ,則 進(jìn)給量為0.81.2mm/r。再根據(jù)C365L車床及機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) 表4.23查取 橫向進(jìn)Z量取 f =0.92mm/r。選擇磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)表1.9,取車刀后刀面最大磨損量為0.81.0mm。焊接車刀耐用度T=60min。(d)確定切削速度 V根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè) 表1

30、.11當(dāng)用YG6硬質(zhì)合金車刀加工 HT200 (180199HBS),ap =2mm , f =0.92mm/r ,查出V =1.05m/s。由于實(shí)際情況，在車削過(guò)程使用條件的改變，根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)表1.28,查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)A1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的 evelpment work to neg Cag,uba ad rual mmgantis, Cs -uC a s ”.a- ma- baal D .”tos.iha.onyand sai - .I

31、 cse of - ba-taiheOg a ruapower g- r u.-nof saby” . ng being .el veed.h beeov eu- a hStre ng ci-eeta- - tr-rdheght* new rurl c f -c. in n r I medci nain；. Pe - t Pak commo-in, on, e eta.2tr- ng,mprovng socai zav- evel for ” - res bus ns a nd 3fexbi e V = V x Ktv x Kkv x Kkrv x Kmv x Ksv x KTv(5-1)=1

32、.05 x 1.0X 1.0X 0.73X 1.0 x 0.85 x 1.0X 1.0 X60=44m/min其中：Ktv為刀具材料改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。KTv為刀具耐用度改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。Kkv為切削方式改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。Kkrv為車刀主偏角改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。Kmv為工件材料的強(qiáng)度和硬度改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。Ksv為毛胚表面狀態(tài)改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。則：n = 1000V/(刀 D) =140r/min(5-2)按C365L車床轉(zhuǎn)速(機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表4.22)選擇與140r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =136r/min,則實(shí)際切削速度 V =

33、42.7m/min 。(e)校驗(yàn)機(jī)床功率車削時(shí)功率 P可由切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)表 1.25查得：在上述各條件下切削功率P=1.72.0KW,取2.0KW o由于實(shí)際車削過(guò)程使用條件改變，根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)表1.29-2 ,切削功率修正系數(shù)為：Kkrfz = 0.89,Krofz= K 入 sfz =1.0,Kr t fz=0.87。其中：Kkrfz為主偏角變化時(shí)切削力的修整系數(shù)。Krofz為車刀前角變化時(shí)切削力的修整系數(shù)。K入sfz為刃傾角變化時(shí)切削力的修整系數(shù)。Kr t fz為車刀刀尖圓弧半徑變化時(shí)切削力的修整系數(shù)。則：修整后的P= PX Kkrfz x Krofz x K 入 sfzX Kr

34、fz(5-3)=1.55KW根據(jù) C365L車床當(dāng)n =136r/min時(shí)，車床主軸允許功率PE=7.36KW。因P PEXm=7.36 X 0.8=5.888KW ,故所選的切削用量可在C365L上加工。(f)校驗(yàn)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度車削時(shí)的進(jìn)給力Ff可由切削用量手冊(cè)查表得 Ff=1140N。由于實(shí)際車削過(guò)程使用條件的改變，根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)查得車削過(guò)程的修正系數(shù)：Kkrf=1.17, Krof=1.0,K入sf =0.75，則：Ff =1140 X 1.17 X 1.0 X 0.75=1000N根據(jù)C365L車床說(shuō)明書(shū)(切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)),進(jìn)給機(jī)構(gòu)的進(jìn)給力Fmax=4100N(橫向 進(jìn)名 )

35、因Ff Fmax ,所選的f =0.92mm/r進(jìn)給量可用。綜上，此工步的切削用量為： ap =2mm , f =0.92mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min 。(3)計(jì)算基本工時(shí)：按機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表7-1中公式計(jì)算：刀具行程長(zhǎng)度L=(d-d1)/2+L1+L2+L3 。其中：L1為刀具切入長(zhǎng)度。L2為刀具切出長(zhǎng)度。L3為試切附加長(zhǎng)度。由于車削實(shí)際端面 d1=0mm,L1=4mm,L2=2mm,L3=0mm ,則：L= (d-d1) /2+L1+L2+L3(5-4)=( 106-0) /2+4+2+0=59mm 。T= L x i /(f x n)( 5-5

36、)=59X1 + (0.92X 136)=0.47min (其中 i 為進(jìn)給次數(shù)。)(二).粗車90左端面(1)選擇刀具：與粗車100左端面同一把。(2)確定切削用量(a)確定背吃刀量 ap粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即ap=2mm。(b)確定進(jìn)給量f查切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)：加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16X25mniA2、工件直徑90mm、切削深度ap =2mm ,則進(jìn)給量為 0.60.8 mm/r。再根據(jù)C365L車床及機(jī)械制造工 藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表 4.2 3查取橫向進(jìn)給量取 f =0.73mm/r。(c)確定切削速度V:根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)表1.

37、11當(dāng)用YG6硬質(zhì)合金車刀加工 HT200 (180199HBS),ap=2mm , f =0.73mm/r ,查出V =1.05m/s。由于實(shí)際情況，在車削過(guò)程使用條件的改變，根 據(jù)切削用量手冊(cè)表 1.25 ,查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)A1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V =1.05x 1.0X 1.0X 1.0X 0.73X 1.0X 0.85X 1.0X 60=44m/min則：n =1000V/J!D=155r/minevelpmet work to neg cag,ub

38、a .) -mgant Css ”.a- ma- baal D m.it_ scaihamony and saithe lual on, a ba-taiheOg a ruapower g- r u.-nof saby” . ng being.el veed.h beeov eu- a h-.Ste ngseal prog-s coi - ace “tr-rdheght* new rurl - f ced innew r al- med-ci nain； . Perfect on, e eta.2tr- ng,mprovngsoccai zain Vce evel for ” - res b

39、- nesss and I3 f-ibi e #按C365L車床轉(zhuǎn)速(機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表4.22)選擇與155r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =136r/min,則實(shí)際切削速度 V =38.4m/min 。綜上，此工步的切削用量為：ap =2mm, f =0.73 mm/r, n =136r/min, V =38.4m/min 。(3)計(jì)算基本工時(shí)：L=(95 50)/2+4+0+0=26.5mmT= 26.5 X 1- (0.73 X 136)=0.267min。(三).粗車中100外圓(1)選擇刀具：90焊接式直頭外圓車刀，刀片厚度 5mm, YG6硬質(zhì)合金，前刀面帶倒棱形，主偏角90

40、 ,前角10 ,后角6 ,副偏角8 ,刃彳角一10 ,刀尖圓弧直徑 0.5mm。(2)確定切削用量(a)確定背吃刀量粗車外圓，加工余量為2.5mm(半徑值)，一次走刀，則 ap=2.5mm。(b)確定進(jìn)給量由切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)HT200 , ap=2.5mm,工件直徑為100mm,則f=0.81.2 mm/r。再由機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表4.2 3查取f =0.92 mm/r。選擇刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度由切削用量手冊(cè)表1.9查取后刀面磨損最大限度為0.81.0 mm,焊接耐用度T=60min。(d)確定切削速度 V:根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)表 1.11查?。篤=1.33m/s(由180199HBS、

41、asp=2.5mm、f =0.92mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金查得，由于實(shí)際車削過(guò)程使用條件的改變，查取切削速度 修正系數(shù)：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)A1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V=1.33X 1.0X 1.0X 1.0X 0.73X 1.0X 0.85X 1.0X 60=49.5 m/min則：n = 157.6r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速(機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表4.22)選擇與157.5r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =183r/min,則實(shí)際切削速度 V = 57.5m/min 。綜上，

42、此工步的切削用量為：a =2.5mm , f =0.92 mm/r, n =183r/min, V =57.5m/min 。(3)計(jì)算基本工時(shí)：T= (12+3+3+0) x 1/(0.92X 183)=0.107min。(四).粗車左端 45外圓(1)選擇刀具：與粗車 100外圓同一把。(2)確定切削用量(a)確定背吃刀量粗車外圓加工余量 2mm (半徑值)，一次走刀，ap=2mm.。(b)確定進(jìn)給量：由切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)材料 HT200刀桿16X 25 mmA2,工件直徑 50 mm,切深2mm, 則f為0.40.5mm/r,由機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)f=0.41mm/r.(c)確定切削速度

43、 V:查切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)，YG6硬質(zhì)合金加工 HT200 (180-199HBS),ap=2mm,f=0.41mm/r 有V=1.33m/s,修正系數(shù)：Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)A1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的：V=1.33X 60X 1.0X 1.0X 1.0X 0.73X 1.0X 0.85=49.5m/min則：n=350r/min,取標(biāo)準(zhǔn) n 機(jī)=322r/min,則 V 機(jī)=45.5m/min.綜上：ap =2mm,f=0.41mm/r,n=322r/min,V=45.5m/min 。(3)

44、計(jì)算工時(shí)T= (30+5+5+0)/ (0.41X 322) =0.303min.(五).粗車100右端面(1)選擇刀具：與粗車100左端面同一把。(2)確定切削用量：(a)確定背吃刀量 ap:粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即 a =2mm。(b)確定進(jìn)給量：查切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)：加工材料HT200、工件直徑100mm、切削深度ap =2mm,則 進(jìn)給量為0.81.2 mm/r。再根據(jù)C365L車床及機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表 4.2 3查 取橫向進(jìn)給量取 f =0.92mm/r。(c)確定切削速度V:根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)表1.11當(dāng)用YG6硬質(zhì)合金車刀加工

45、 HT200 (180199HBS), evelpmet work to neg cag,uba “.; mmgant is, Css ”.a- ma- baal D m.it_ sUall.mony and Saithe lual on, a ba cental. a ruapower g- r u.lr-nof Sabby” . ng being del iveed, ho beeov eU- a l-.Ste ng prog-s col - ace “intr-rdheg* new rurl i-n- cl* f -nched innew r al- med-cidinain； . Pe

46、rfect on, e 2tr- ng,-p-VngsocCai zain Vce level for id b - nesss and I3,fleXbl e #ap =2mm , f =0.92mm/r ,查出V =1.05m/s。由于實(shí)際情況，在車削過(guò)程使用條件的改變，根據(jù)切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)表1.25,查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=KTv =1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)A1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V =1.05X 1.0X 1.0X 1.0X 0.73X 1.0X0.85X 1.0X 60=44m/min則：

47、n =140r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速(機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表4.22)選擇與140r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速 n =136r/min,則實(shí)際切削速度 V =42.7m/min 。綜上，此工步的切削用量為：ap =2mm, f =0.92 mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min 。(3)計(jì)算基本工時(shí)：L=(101 46)/2+4+0+0=31.5mmT=31.5 X 1 + (0.92 X 136)=0.252min。工序n(一).粗車右邊45右端面(1)選擇刀具與粗車 中100左端面的刀具相同。(2)確定切削用量：(a)確定背吃刀深度 ap.粗車加工余量為2mm

48、.由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm, 一次走刀完成，則取ap=2mm。(b)確定進(jìn)給量f:根據(jù)切削用量手冊(cè)加工材料 HT200車刀刀桿尺寸16X25 mmA2工件直徑45mm, 切削深度2mm ,屬3mm,則進(jìn)給量為0.4-0.5mm/r,再根據(jù)C365L車床及機(jī)械制造工藝設(shè) 計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)查取橫向進(jìn)給量 f=0.41mm/r。(c)確定切削速度 V:根據(jù)切削用量手冊(cè)表 12當(dāng)用YG6硬質(zhì)加工HT200, 180199HBS =2mm , f機(jī) =0.41mm/r查出Vc=1.33m/s.由于實(shí)際車削過(guò)程使用條件改變，各修正系數(shù)：Ktv=1.0,KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73

49、,Kmv=(190/HBS)A1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的evelpment work to neg Cag,uba ad rual mmgant is, Cs -uC a s ”.a- ma- baal D .”tos.iha.onya.d sabih I Iecse of - ba-taiheOg a ruapower g- r ual . . .g ten be ng dl veed.h beeov eu- a hStre ng ci - eeta- - tr-rdheght* new rua i.ance cvea. . -nched innew r

50、I medci nain；. Pe - t Pak on, eta.2tr- ng, -p-v ng sc. zav- evel for id es bus ns and 3n e pals jstse ua atalsr cII f-lggome.onldalesAino“n .”1 iet wl h - Cagdbud- al.ul Ct.a cme i nad cay out levea nd Ieofiv - me nt .， he Tow nsiinus-l I .u I te Wes idu- pa Wa Iw n pr o.a is p.、cnd,- S g p the sa.ad -e c.di-sF Can a if -IsCoon. ofsCead telnolg- ueg-and -ong diving fr- of a- projelsa nd age e ntep ”funede nteprie sadi a ccr dace deve0pmet of -al admed-p2spre-ma Co. heming. bee Ie ae new i Ct.ba - into rua ente pries . pars. awie