塔式起重機(jī)工作原理(36B型)

1、36B型塔式起重機(jī)工作原理、起升機(jī)構(gòu)i.說(shuō)明起升機(jī)構(gòu)包括起純卷筒、圓錐齒輪減速器、帶制動(dòng)器的電機(jī)（兩個(gè)相同，由 一直齒輪耦合在一起，傳動(dòng)比1:2）、 起升控制箱、起升限位、電阻箱。2、起升機(jī)構(gòu)的工作原理：起升機(jī)構(gòu)有五個(gè)起升速度和五個(gè)下降速度，其中 第四個(gè)速度是PV （低速）電機(jī)的額定速度，第五個(gè)速度是 GV（高速）電機(jī)的額 定速度。將一個(gè)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，另一個(gè)作為制動(dòng)電機(jī)，可獲得前三種速度。 控制速度的變化可同時(shí)采用電機(jī)調(diào)速（通過(guò)插入轉(zhuǎn)子電阻）和自激能耗制動(dòng)。如果切斷電機(jī)交流電源（由 LGv和LPv提供），向定子繞組供以整流勵(lì)磁電 流（由LPV1和LRaGv或LGv1和LRaPy）,可給電機(jī)

2、提供一個(gè)磁場(chǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子由驅(qū) 動(dòng)電機(jī)和載荷驅(qū)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子繞組中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，其方向與轉(zhuǎn)子旋向相反。通 過(guò)LFa和LFa2改變轉(zhuǎn)子回路中電阻的大小，就實(shí)現(xiàn)增減速度。3、電機(jī)功能:3.1起升檔次PV （低速）電機(jī)GV （高速）電機(jī)功能附注功能附注1驅(qū)動(dòng)電機(jī)所有轉(zhuǎn)子電阻投入使用調(diào)速電機(jī)電阻短接，制動(dòng)電流 最大2驅(qū)動(dòng)電機(jī)所有轉(zhuǎn)子電阻投入使用調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流最小，速度 增減3 1驅(qū)動(dòng)電機(jī)一組電阻被短接調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流取小4驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)子電阻組的延 遲短接，使速度逐步 增加，直至達(dá)到額定 速度沒(méi)有制動(dòng)電流5切斷電機(jī)電源驅(qū)動(dòng)電機(jī)最后一組電阻延時(shí)短 接后，電機(jī)得到高速3.2下降檔次PV （低速）電機(jī)GV （高速

3、）電機(jī)功能附注功能附注1調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流最大微速電機(jī)斷電2調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流減小驅(qū)動(dòng)電機(jī)電機(jī)供電，所有轉(zhuǎn)子 電阻投入使用，低速3調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流最小，速度 增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)所有轉(zhuǎn)子電阻投入使 用4驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)子電阻組的延 遲短接，使速度逐步 增加，直至達(dá)到額定 速度5驅(qū)動(dòng)電機(jī)最后一組電阻延時(shí)短 接后，電機(jī)得到高速4、制動(dòng)器供電電路：4.1繼電器LFa及CXL同時(shí)供電第一循環(huán)第二循環(huán)LFa一關(guān)閉，點(diǎn)B為正，點(diǎn)A為負(fù)；制動(dòng)器線(xiàn)圈的電流從B流向A繼電器LFa 斷開(kāi)，但CXL繼續(xù)供電。LFa繼電器線(xiàn)圈一斷電，制動(dòng)器線(xiàn)圈中的整流 電流變?yōu)榱恪０l(fā)生里電流的變化，就產(chǎn)生了感應(yīng) 電流，在PV及GV接觸器脈動(dòng)時(shí)，可

4、繼續(xù)為 LFa 供電。4.2制動(dòng)器工作原理：（起升電磁制動(dòng)器）4.2.1 說(shuō)明該電磁制動(dòng)器在斷電時(shí)即制動(dòng)。由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)在兩個(gè)周定的摩擦盤(pán)之間旋轉(zhuǎn)，其中一個(gè)摩擦盤(pán)固定在外殼上，另一個(gè)摩擦盤(pán)在三個(gè)呈 120°角度的立柱上滑動(dòng)。4.2.2 原理4.2.2.1 制動(dòng) 電磁鐵一斷電，彈簧將摩擦盤(pán)推回原位，使制動(dòng)盤(pán)被壓在摩擦盤(pán)與摩擦盤(pán)之間的摩擦片上。4.2.2.2 松開(kāi) 電磁鐵一通電，可動(dòng)摩擦盤(pán)壓縮彈簧，松開(kāi)制動(dòng)盤(pán)，與電機(jī) 軸軸鍵的制動(dòng)盤(pán)便可自由旋轉(zhuǎn)。4.2.2.3 間隙調(diào)整通過(guò)調(diào)整螺母調(diào)整間隙（用塞規(guī)）必須保證間隙為0.6mm4.2.2.4 調(diào)整制動(dòng)力矩制動(dòng)力矩為最大靜載的1.3倍。旋轉(zhuǎn)

5、三個(gè)螺母使彈 簧的伸縮量合適，三個(gè)彈簧的長(zhǎng)度要相等。4.2.2.5 手動(dòng)閘松開(kāi)電機(jī)上配備有手動(dòng)閘松開(kāi)杠桿，操作此桿可使摩擦盤(pán)提起，制動(dòng)盤(pán)松開(kāi)。4.2.2.6 保養(yǎng)200小時(shí)或每月保養(yǎng)一次：檢查間隙、制動(dòng)力矩；制動(dòng)片的磨 損情況；制動(dòng)器中有無(wú)異物、油污、灰塵等。5、起升限位器5.1 用途防止可能出現(xiàn)的誤操作，包括5.1.1 當(dāng)?shù)蹉^滑輪組在接近臂架小車(chē)時(shí)，停止上升運(yùn)動(dòng)。5.1.2 在下降時(shí)，防止鋼絲繩完全放出及以相反的方向纏繞在卷筒上。5.2 工作原理：帶有一減速裝置的限位開(kāi)關(guān)，固定在卷筒一端，由卷筒軸通 過(guò)大齒輪和小齒輪的嚙和直接驅(qū)動(dòng)，記下卷筒的轉(zhuǎn)數(shù)和繩索纏繞長(zhǎng)度，通過(guò)驅(qū)動(dòng) 裝置上凸塊擠壓限位開(kāi)

6、關(guān)來(lái)切斷斷路器上相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)。5.3 調(diào)整：必須在空載下進(jìn)行，操作相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)用改錐按壓觸點(diǎn)，確定那個(gè) 觸點(diǎn)是切斷其運(yùn)動(dòng)的。5.3.1 調(diào)整超高限位5.3.2 調(diào)整超低限位5.4 保養(yǎng)：每轉(zhuǎn)場(chǎng)一次，在使用前，應(yīng)檢查限位裝置內(nèi)有無(wú)異物、積水、損 壞等。6、電氣原理圖202 | 203 | 204 | 205 206 207 , 2C8 | 209 |llO2H Pzi2 J 213 | 214 | 2)5 21S 2J7 f 238 ) 213 | 22020|50UW221 222 | 223 f 224 225 226 227 228 229 | 230 j 23) | 252 | 233 23

7、4 | 235 | 236 1 257 | 238 239 | 24060Hz 44QV50Hz 380V15-220陰242 2紹 I 244 I 245 j 2跖 | 247 | 248 | 243 25iJ 251 252 | 253 125M 溺 I 加 1 班7 | 253 | 259 | 2fi0261 262 126M | 264 | 265 | 2M 267 2682的270 | 271 | 272 | 273 274 | 275 | 276 277 | 276 279 | 280起于Control 控制法柞 NotesCXL起升區(qū)位開(kāi)美檢老checks the hoist l

8、imit switches»Reminder 準(zhǔn)備tRu-LRi Z疸揍痛速的珞分用電阻short - circuit the resistuice banks of the deceLeration circuitLRaPv速電路接入Pv電動(dòng)機(jī)connects the decehratioa circuit with PvLGv轉(zhuǎn)子電阻接入G卡電動(dòng)機(jī)gnnccts the rotor resistances with the Gv motan1XL1 ht notchLRaPvPv電動(dòng)機(jī)新開(kāi)建遑電路Disconnects the deceleration circuit from

9、the Pv motor.LRaGvGv電動(dòng)機(jī)定子接入減遑電路Connects the deceleration circuit with the Gv motor statorFl F0 LRa-LRa2知接某芝電路電阻，減鴻電流景大Short-circuit the resistances of the deceleration circuit mftximum decekration currentLPvlPv電動(dòng)機(jī)接入轉(zhuǎn)子電(L1+L2+L3)減速起動(dòng)Connects the rotor resistances with the Pv motor CL1 +L2 + L3) L&

10、;w starting speed.LPvPv電動(dòng)機(jī)通電Pv motor supplyLFa貴式制夠厚遭電井松開(kāi)Brake supply brake relcuc.XL2 2nd notchLR&2電阻接入潴速電路，或速電流感小，速度增加Switchiug'iu of a resistance bank into the deceleration circuit f the current decreases and the speed increasesHOISTINGControl控制注暮 N。*口XL3 3rd notch3樣第二段電畫(huà)接入減速電落，流遑電流再流小LRaT

11、he second resistance bank is switched in»the deceleration current decreasea.LI疝小Pv電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電租Drop of the rotor resistances of the Pv motor.11XL44th notch14檔LRaGv新開(kāi)Gv電動(dòng)機(jī)減速電路.DtscoimecTs the Gv deceleratian circuitL2 then L3逐步切除Pv電動(dòng)祝轉(zhuǎn)子電阻，茯器Pv電動(dòng)機(jī)藕定轉(zhuǎn)速Progressive suppresion of the Pv motor rotor resista

12、ncesObtaining nominal 尊peed in PvXL55th notch5檔LGvl一部分電阻接入Gv電動(dòng)機(jī)Connects the rotor resistances partially to Gv LGvGv電就機(jī)遵電Gv motor supplyL2-L3逐步切除轉(zhuǎn)子電阻L2和L3后，Gv電動(dòng)機(jī)達(dá)到它冢定轉(zhuǎn)速The Gv motor reaches the nominal speed in Gwaiter suppression of the L2 the L3 rotor resistances下降LOWERINGControl 控制注釋 NotesControl 控

13、制注稀 NotesReminder 準(zhǔn)備CXL起升限位開(kāi)關(guān)檢杳Checks the hoist limit switchesLRa-LRa2短接減速電路分段電阻Short-circuit the resistance banksof the decclera tion circuit,LRaPv減速電路接入Pv電動(dòng)機(jī)Connects the deceleration circuit with PvLGvl轉(zhuǎn)子電阻接入Gv電動(dòng)機(jī)Connects the rotor resistances with the Gv motor.LGvl 3rd notch 3檔LRa第二段電阻接入減速電路，速度再增

14、加Switching-in of the second resistance bank into the deceleration circuit, the speed increases.KL4 4th notch 4檔 LLI減少轉(zhuǎn)子電阻Drop of the rotor resistancesLPvlPv魚(yú)動(dòng)機(jī)Connects the rotor resistances to PvLPvPv電動(dòng)機(jī)通電1Pv motor supplyL1-L2逐步短接轉(zhuǎn)子電阻，直到Pv電動(dòng)機(jī)獲得穎定轉(zhuǎn)學(xué) Rotor resistances progressively short circuited unt

15、il the nominal speed in Pv is obtained.XL11st notch 1檔LFa盤(pán)式制動(dòng)器遭電井松開(kāi)(藏有驅(qū)動(dòng)卷筒)Brake supply thus hoist brake releases (the load drives the drum).XL5 5th notch 5檔LGV1部分轉(zhuǎn)子電阻接入Gv動(dòng)機(jī)Connects the rotor resistances partially to Gv LGvGv電動(dòng)機(jī)通皂Gv motor supplyL2-L3逐步切除轉(zhuǎn)子電阻L2和L3后，Gv富動(dòng)機(jī)達(dá)到蔡 定轉(zhuǎn)速The Gv motor reaches th

16、e nominal speed in Gv afier suppression of the L2 then L3 rotor resistancesXL2 2nd notch 2檔LRa2電阻接入減速電路，喊速電流減小，速度增加Switching - in of a resistance bank into the deceleration circuit, the current decreases and the speed increases-LGv2G/電動(dòng)機(jī)通電Gv motor supply上升工況電器元件動(dòng)作程序 Switching Rang (Hoisting)移次 oicbe

17、sCxLXLH-XLDXL2XL51XL4XL4IAL0LHLt'LF0L%LPvlLRaI GvL.kj 2|PvLGvL, 1- 2Cx口3L3接通按鈕1囹-.一-L -逐1渝P接觸器吸旨.ConlactorP swikched in產(chǎn)XUH諭，。1 |r_雄-,JXL21_-一 T-9.o3*XL3.9門(mén)詢(xún):."bX.*.a*r -1.心IO) A i D.S-wy。s- 工-(g>5”EL3.O* 叵X7-運(yùn)O-y 0.5-o-工o-a-i )-w下降工況電器元件動(dòng)作程序檔次rNotchesSwitching Rang (LDW-ring)CxLXLHXLDXL

18、?XT l&XL4I 1XL5LHI.DLFs 1LF%LPvl |LKa _±1LRaLRh?LRa PyLCvLCv 1LIL2CxL2L4c心摟通按銳1'P接觸器吸合1 ConlactorP wikchad 1口3rW金1 -1XLD.2-XL2,倉(cāng)- .i I«.rX1J-O*101.i*XL4e1.跡尊，-1.Qlk 耳前ifj好電P*. 啟 w u(夕一(Sr7O.s1-心11-O-LJ5.Xl.5*a0 e卜妙1o-一!o-p-/0 5* 苞0-S&-"一8)- ,X二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2.1 說(shuō)明回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由兩套回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)保證，每套機(jī)

19、構(gòu)的組成為：2.1.1 鼠籠電機(jī)（1）按預(yù)定方向以穩(wěn)定速度轉(zhuǎn)動(dòng)。（1500轉(zhuǎn)/分）2.1.2 帶制動(dòng)器的電磁聯(lián)軸節(jié)（2）,用于調(diào)節(jié)速度。2.1.3 行星減速器（3）,與回轉(zhuǎn)大齒圈嚙合的主動(dòng)齒輪（4）。2.1.4 兩個(gè)制動(dòng)器安裝在帶制動(dòng)器的電磁聯(lián)軸節(jié)上。2.1.5 直流測(cè)速電機(jī)（6）,用于測(cè)檢速度。2.1.6 回轉(zhuǎn)限位器。2.2 工作原理電機(jī)（1）通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)電磁聯(lián)軸節(jié)樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)、其上的渦流離合器感應(yīng)線(xiàn)圈一經(jīng)供電， 便產(chǎn)生一磁場(chǎng)帶動(dòng)鐘形殼體（4）旋轉(zhuǎn)，鐘形殼體（4）與減速機(jī)（5）輸入軸剛性聯(lián)接，將運(yùn)動(dòng)傳 給與回轉(zhuǎn)大齒圈（7）嚙合的主動(dòng)小齒輪（6）上。撥動(dòng)操縱桿，電磁制動(dòng)器（8）的感應(yīng)線(xiàn)圈通電，產(chǎn)生

20、磁場(chǎng)，使鐘鐘形殼體減速。離合器感應(yīng)線(xiàn)圈和制動(dòng)器感應(yīng)線(xiàn)圈產(chǎn)生的兩個(gè)磁場(chǎng)相互作用，保證了鐘形殼體處于 一個(gè)穩(wěn)定的速度。電子組件按照主控器人為預(yù)定的速度來(lái)校驗(yàn)電磁離合器和制動(dòng)器的滑差。2.3 、自動(dòng)風(fēng)向標(biāo)裝置2.3.1 操作只需揪動(dòng)按鈕（l）即可實(shí)現(xiàn)風(fēng)標(biāo)自動(dòng)工作。2.3.2 工作原理歌下電控箱上的停機(jī)按鈕，主接觸器（P）釋放。歌下風(fēng)標(biāo)工作按鈕，制動(dòng)器腕鐵（2）和磁鐵（3）均通以20V直流電。制動(dòng)器腕鐵（2）吸引可動(dòng)鐵芯（4）和制動(dòng)摩擦片支座（5）,摩擦片支座5）帶動(dòng)開(kāi)啟桿（6）通過(guò)調(diào)節(jié)螺母（8）使調(diào)節(jié)板在彈簧片（9）的作用下同開(kāi)啟桿一起運(yùn) 動(dòng)，磁鐵 吸引鎖定掣板（10）壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（ll）,風(fēng)標(biāo)投入

21、工作信號(hào)燈亮。制動(dòng)器腕鐵（2）斷電后，電磁鐵（3）繼續(xù)保持供電。歌動(dòng)風(fēng)標(biāo)工作按鈕的時(shí)間必須大于斷電器XRGil的延滯時(shí)期（0.5秒）,繼電器XRGi能自動(dòng)切斷制動(dòng)器腕鐵（2）的供電。可動(dòng)鐵芯（4）、制動(dòng)摩擦片支座（5）和開(kāi)啟桿（6）接著受到彈簧（12）的壓力作用，調(diào)節(jié) 板（7）-且被卡在鎖定掣板（10）的卡槽上，它即通過(guò)螺母（8）阻止了制動(dòng)摩擦片支座的運(yùn)動(dòng)。 松開(kāi)按鈕，電磁鐵（3）斷電，但鎖定掣板（10）在操縱桿（13）的壓力下仍然保持剛才被“吸 引”的位置。上述操作結(jié)束后，電氣控制按鈕旁的信號(hào)燈應(yīng)是亮著的，表明塔機(jī)處風(fēng)標(biāo)工作狀態(tài)。當(dāng)斷路器或斷路開(kāi)關(guān)切斷后，信號(hào)燈即熄滅，在下一個(gè)臺(tái)班塔機(jī)工作時(shí)

22、，制動(dòng)作用又 會(huì)自動(dòng)地重新建立起來(lái)。注意：如果風(fēng)標(biāo)裝置因停電不能操作起動(dòng)，參見(jiàn)下頁(yè)（手動(dòng)開(kāi)啟）方法，使其投入 工作2.4 、手動(dòng)解除風(fēng)標(biāo)作用2.4.1 風(fēng)標(biāo)裝置手動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)向標(biāo)的操作為；提起制動(dòng)器放松桿（2）向A方向運(yùn)動(dòng)。將手柄（1）從位置（D）撥至位置（B）,鎖定掣板（3）進(jìn)至調(diào)節(jié)板（4）的下部，此時(shí)可 聽(tīng)到卡嗒一聲響聲。松開(kāi)制動(dòng)器放松桿（2）響聲（C向運(yùn)動(dòng)），使其就位于鎖定掣板（3）上將掣板鎖住。放松手柄（l）上的壓力，手柄（l）和制動(dòng)器放松桿（2）均不得再有過(guò)多的竄動(dòng)，否則， 整個(gè)操作必須重新再進(jìn)行一次。若重新操作后竄動(dòng)仍然存在，需按下頁(yè)所述方法進(jìn)行調(diào)整。2.4.2 解除風(fēng)標(biāo)作用提起制動(dòng)器

23、放松桿（2）,向A方向運(yùn)動(dòng)。將手柄（l）從位置（B）撥至位置（D）。松開(kāi)制動(dòng)器放松桿（2）。（c向運(yùn)動(dòng)）必須松開(kāi)風(fēng)標(biāo)制動(dòng)，檢查鐘形殼體是否停止旋轉(zhuǎn)了。注：制動(dòng)器放松桿（2）在“制動(dòng)放松位置”上必須處于自由活動(dòng)狀態(tài)。2.5 、回轉(zhuǎn)制動(dòng)及風(fēng)標(biāo)作用2.5.1 說(shuō)明：制動(dòng)器的組成為：在彈簧（2）的作用下緊壓在聯(lián)軸節(jié)的鐘形殼體上的制動(dòng)摩擦片支座（l） o與制動(dòng)摩擦片支座（1）剛性聯(lián)接的可動(dòng)鐵芯（3）,當(dāng)制動(dòng)器腕鐵（2）吸引可動(dòng)鐵芯（3） 時(shí)，鐘形殼體便能自由回轉(zhuǎn)。風(fēng)標(biāo)裝置組成為：用三個(gè)雙頭螺柱或緊固螺栓（隨制動(dòng)器型式而定）將制動(dòng)器腕鐵（4）和外殼（5）聯(lián)接 起來(lái)。鎖定掣板（6）,其上有一焊接的操縱桿，用

24、于手動(dòng)操作風(fēng)向標(biāo)裝置，在彈簧（9）的拉 力下，鎖定掣板處于非工作狀態(tài)，上面的凸塊 （7）必須嵌入電磁鐵（8）下部的專(zhuān)門(mén)切口內(nèi)?？刂骑L(fēng)向標(biāo)工作信號(hào)燈的微動(dòng)開(kāi)關(guān)（11）。一端與開(kāi)啟桿（13）聯(lián)接，一端與制動(dòng)放松桿（14）焊接的調(diào)節(jié)板（12）。兩只防護(hù)用的橡膠紿皮管（15）、（16）.2.5.2 工作原理2.5.2.1 松開(kāi)制動(dòng)通電后，制動(dòng)器腕鐵（4）吸引可動(dòng)鐵芯（3）及制動(dòng)摩擦片支座（l）,鐘形外殼體便可 自由旋轉(zhuǎn)。2.5.2.2 制動(dòng)一旦掀動(dòng)控制臺(tái)上的按鈕“ XRFs，或1 ' 'O',制動(dòng)器腕鐵（4）斷電，可鐵芯（3）和制 動(dòng)摩擦片支座（1）回位，在彈簧（2）的壓力下，

25、制動(dòng)摩擦片緊壓在鐘形殼體上，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。2.5.2.3 風(fēng)向標(biāo)2.5.3 調(diào)整2.5.3.1 間隙（E）的調(diào)整松開(kāi)螺栓（l）從外殼槽口處拔旋出可動(dòng)鐵芯（2）,直至它貼靠在制動(dòng)輒鐵（3）上。當(dāng)可動(dòng)鐵芯（2）觸動(dòng)到螺栓（1）時(shí)，進(jìn)向撥旋可動(dòng)鐵芯（2）直至螺栓碰到可動(dòng)鐵芯上的第三個(gè)孔時(shí)，擰緊螺栓（l）,此時(shí)的間隙（E）大約是0. 6mm :2.5.3.2 制動(dòng)力矩制動(dòng)力矩已在工廠(chǎng)預(yù)先調(diào)整好。2.5.3.3 風(fēng)標(biāo)裝置調(diào)整：應(yīng)正確地調(diào)整好制動(dòng)間隙取下螺塞（4）用套筒板手松開(kāi)螺母（5）,使制動(dòng)器放松桿（6）能上下左右靈活動(dòng)作。此時(shí)可能有兩種情況：制動(dòng)器帶電制動(dòng)器不帶電制動(dòng)器帶電；a）通過(guò)操作聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)上的組

26、合開(kāi)關(guān)回轉(zhuǎn)手柄，用制動(dòng)器腕鐵 （3）帶電。b）上緊螺母（5）直至調(diào)節(jié)板搭靠在鎖定掣板（8）上。c）鎖定掣板靠在調(diào)節(jié)板上必須保持不動(dòng)。d）稍微檸松螺母（5）直至鎖定掣板（8）在其回位彈簧（9）的作用下回到非工作狀態(tài)。e）確保鎖定掣板（8）在調(diào)節(jié)板下能靈活動(dòng)作。如果不能，再輕輕擰松螺母（5）直至調(diào) 試完好。調(diào)試完畢后，應(yīng)檢查：鐘形殼是否能自由旋轉(zhuǎn)重新裝上螺塞（4）制動(dòng)囂不帶電：a）按“制動(dòng)器帶電”中的（b）項(xiàng)部份進(jìn)行操作。b）繼續(xù)擰緊螺母（5）（螺距1.5mm三分之一圈，風(fēng)標(biāo)裝置投入工作狀戀。c）檢查鐘形殼體（10）能否自由旋轉(zhuǎn)。d）重新上好螺塞（4）。汪忠要點(diǎn)：在下述情況下必須做上述調(diào)整：制動(dòng)器

27、檢修后。（更換零件或重新調(diào)整間隙）摩擦片磨損過(guò)量，制動(dòng)器松開(kāi)不良，此時(shí)，制動(dòng)器放松桿（6）在制動(dòng)位置無(wú)間隙。當(dāng)信號(hào)燈不亮?xí)r。2.6 電子組件的檢查2.7 回轉(zhuǎn)限位器2.7.1 用途該裝置用于不帶集電器的塔機(jī)，其目的是防止電纜線(xiàn)絞繞而損壞。2.7.2 工作原理帶有減速裝置的回轉(zhuǎn)限位器通過(guò)其上的小齒輪 （1）直接與回轉(zhuǎn)大齒圈嚙合，當(dāng)塔機(jī) 回轉(zhuǎn)時(shí)，塔機(jī)回轉(zhuǎn)圈數(shù)即被記錄下來(lái)。該減速裝置帶動(dòng)凸輪（-2）,凸輪（z）上的凸塊壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（3）,從而斷開(kāi)相應(yīng)的回 轉(zhuǎn)控制電路，停止回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2.7.3 調(diào)節(jié)在空載下進(jìn)行調(diào)整。操縱左回轉(zhuǎn)或右回轉(zhuǎn)，并手動(dòng)壓下觸點(diǎn)（A）以確定哪一 個(gè)凸塊斷開(kāi)相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)。2.7.3.

28、1 右回轉(zhuǎn)限位的調(diào)整（SRD）旋轉(zhuǎn)臂架至電纜線(xiàn)不發(fā)生絞繞的位置（即立塔后的臂架位置）向右回轉(zhuǎn)1圈半，然后調(diào)節(jié)凸塊（4）,并檢查其動(dòng)作，直至壓下相應(yīng)的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)（5） .2.7.3.2 左回轉(zhuǎn)限位的調(diào)整（SRG）向相反方向旋轉(zhuǎn)三圈，調(diào)整凸塊（6）直至壓下觸點(diǎn)（7）。注：塔機(jī)每天投入使用前都必須檢查上述調(diào)整情況。2.7.4 保養(yǎng)每轉(zhuǎn)場(chǎng)一次，在使用前，應(yīng)檢查限位裝置內(nèi)有無(wú)異物、積水、損壞等。2.8 回轉(zhuǎn)齒圈緊固螺栓的定期檢查2.8.1 檢查周期：每次塔機(jī)拆卸時(shí)檢查一次或至少一年檢查一次。2.8.2 檢查方法：運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī)，確保被檢螺栓在載荷和平衡重的作用下不受拉力。用力矩搬手，必要時(shí)用增力力矩搬手，按下表

29、所列數(shù)值檢查螺栓的預(yù)緊力矩。檢查時(shí),螺栓不要再擰緊！2.8.3 隨時(shí)更換螺栓：檢查中，可能會(huì) 出現(xiàn)一個(gè)或幾個(gè)螺栓的預(yù)緊力矩超出所列 表中的最大或最小值范圍，這種情況下， 有必要更換其中部份螺栓或全部螺栓。2.8.4 定期更換螺栓：在回轉(zhuǎn)齒圈組件 中所使用的螺栓及螺釘每隔七年必須全部 更換一次。2.8.5 螺栓的再緊固：每當(dāng)更換螺栓或 重新組裝了回轉(zhuǎn)齒圈（通常是用螺栓）都 必須在塔機(jī)工作幾周后再一次將螺栓緊固 到額定力矩值。2.8.6 關(guān)于檢測(cè)方法，螺栓緊固，再預(yù) 緊及更換條件更為詳細(xì)的細(xì)節(jié)，請(qǐng)向生產(chǎn) 廠(chǎng)家咨詢(xún)。10,9 Ml M ftB. fi ft fl _椎直里3！力將B1)勝1F力蛇迷點(diǎn)

30、卞 Cmn) 1- -r1< A*« +量 Afi 建1小9W1 距用柚55 j加一一 41-力蛭T1隔像打K部70的h：也11441 LZ411。kg年13ZU道口19。1能L:|1kgna白，R牛頓上述晚也氽打1弧9 "記的坤R風(fēng)8圾.粗m生產(chǎn)的這解峰上*惟叼大*',BOLT CL ASS 69BOLT CLASS B. t力foh|riGH 1 LN ING TORQUE TN kjrmTIGHTENING torque IN kmin mifi)Ma 篇折螭 1Nacnilitlhtrni-fnfl.1Ml-XLTIU£lNonuEulMin

31、ima 一 1*zt5i J 4B404035一 50中227第H小費(fèi)ac監(jiān)前40MSQ«17144 j 124110IM937533£40也IS0ZDOIII140構(gòu) NeionPffvii Dully Hi flit ifKlurcd 桐)1中即"whidiiAfe ijQi marked. 1 值電 h+Long C"L1U 史Our screwstmd ImjIl? haver - ine-piich 1'lirEMl. r-12.9 電氣原理圖就n 1 的？詡 I EM I I 柄 | 白面而T 6困 | 5田 I 笥1 隗 I 613

32、同4 | 6r5 | 616 6斤:向8 | 6fg 6M兼能。即440V41U歌相鮑R5的攝蹈50H: 380VBDHi 440VEdHz 55V 國(guó)病H*目呻sM扁A?TSIFuP 50Hz 38W EOHi 440V(Gt)F50 F5IF5250Hz 3B0V62l" | 622 623 T 624 625 | 626 | 627 '"-623 1 62? | fi3D | 63f 62 | B33 | 634 ) S35 j &J6 1 637 j 533 | 639 | 640電子組件的作用ControlActionsstoppingMotor

33、supply cutmaxiregardtachometernamemaxicoupling 離合器Brake制動(dòng)器緊急停止 fiercerotating direction控制電壓Control voltage制動(dòng)器制動(dòng)的速度 brakes mn*e on at a sstructure.只有當(dāng)塔機(jī)構(gòu)架能承受回轉(zhuǎn)速度引起的扭轉(zhuǎn)力蛆時(shí) 子組件允許“反回轉(zhuǎn)”操作電子組件檢疊反轉(zhuǎn)操作及檢查測(cè)速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)向The block detects the counter slewing control with控制電壓為0Control voltage zeroelectrodyiia- mic coup

34、ling 電喊離合器XRG 嚴(yán)禁反回轉(zhuǎn)操作 We strongly advse you against controlling count er-slewing獲得。一6 75能/分轉(zhuǎn)速Obtaining a speed of 0 to 0, 75r時(shí)hich causes a torsional moment permissible for crane+ |electrodyni Speed+- I braked increes電磁制動(dòng)器速度增加:、變幅機(jī)構(gòu)3.1 概述小車(chē)牽引變幅機(jī)構(gòu)是小車(chē)水平移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它包括以下幾個(gè)部分：3.1.1 帶渦流制動(dòng)器 和電磁制動(dòng)器 的力矩電機(jī)（1）-臺(tái)及軸流

35、風(fēng)機(jī)（8）。3.1.2 卷筒（4）及減速器（5）。3.1.3 限位開(kāi)關(guān)（6）。3.1.4 電控箱：包括斷電器、接觸器和電子板（7）。通過(guò)電子板的調(diào)節(jié)作用可使電機(jī)得到低壓和全壓供電。產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)低壓調(diào)整為220V,非專(zhuān)業(yè)人員，請(qǐng)不要調(diào)整。（工廠(chǎng)可按上述兩種方案分別供供） 也可通過(guò)自耦降壓變壓器方案實(shí)現(xiàn)其調(diào)節(jié)（見(jiàn)附圖）3.2運(yùn)行該小車(chē)機(jī)構(gòu)可平穩(wěn)起動(dòng)、停止，有三個(gè)工作速度 各檔工況如下：項(xiàng)目 證，w電機(jī)渦流制動(dòng)器電磁制動(dòng)器速度第一檔AC220VDC ZOVDC 20V15 m/min第二檔AC380VDC 20V38m/min第三檔AC380VDC OV5 8m/min第一檔用于起停、控制、第二檔為過(guò)渡檔，第三檔為額定工作檔，電磁 制動(dòng)器和渦流制動(dòng)器在停車(chē)后延時(shí) 2秒制動(dòng)。3.3 限位開(kāi)關(guān)3.3.1 用途