交通標(biāo)志標(biāo)線工程施工組織方案

1、施工組織設(shè)計(jì)編制:審核：批準(zhǔn)：專業(yè)分享技術(shù)資料2010年月日一、工程概況本工程為區(qū)道路交通工程綜合建設(shè)項(xiàng)目，此次工程為維泰南路交通標(biāo)志標(biāo)線的施工，全長(zhǎng)2267.15米。標(biāo)線施劃分為車道邊緣線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)向箭頭、人行橫道線等；交通標(biāo)志牌種類分為警告、禁令、指路等。二、編制依據(jù)本工程依照烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)二期延伸區(qū)道路市政工程交通工程平面設(shè)計(jì)圖施工，嚴(yán)格執(zhí)行：城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ37-90)、城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ50-2001、J114-2001)、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)交通標(biāo)志與標(biāo)線(GB5768-1999)、中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)路面標(biāo)線用玻璃珠(JT/T4

2、46-2001)、中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)、中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)路面標(biāo)線涂料(JT/T280-1995)。三、施工準(zhǔn)備(一) 、人員準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理：，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、施工負(fù)責(zé)人1名、預(yù)算員1名、核算員1名、測(cè)量員1名、材料員2名、試驗(yàn)、質(zhì)檢員1名、安全員1名、資料員1名，工長(zhǎng)2名項(xiàng)目管理人員共13人。2、本工程分按交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)設(shè)置、標(biāo)志牌安裝和畫標(biāo)志標(biāo)線分三部分同時(shí)施工以縮短工期。其中：交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)設(shè)置8人，交通標(biāo)志牌安裝9人，畫標(biāo)志標(biāo)線8人。（二）、設(shè)備、人員、主要材料進(jìn)場(chǎng)方案1、從業(yè)主發(fā)出通知之日起，并在工程項(xiàng)目開工前

3、3天內(nèi)，陸續(xù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備材料購(gòu)置。2、接到通知后，前期施工人員先期到場(chǎng)，保證按時(shí)開工。（三）、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃（1）、針對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程挑選熟練的施工隊(duì)伍，并保證施工操作的人數(shù)。（2）、施工人員都提前進(jìn)場(chǎng)，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，需工人25人。（四）、機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃該工程擬投入的施工機(jī)械、設(shè)備如下表：設(shè)備名稱設(shè)備型虧數(shù)量技術(shù)俗況擬用何處備注計(jì)劃實(shí)際雙桿液壓傳動(dòng)熱熔釜HC160*2A4臺(tái)4臺(tái)正常公路標(biāo)線熱熔手推PB150(200)5臺(tái)5臺(tái)正常公路標(biāo)線畫線車汽車東風(fēng)2輛2輛5T涂料運(yùn)送汽車五十鈴2輛2輛2T材料運(yùn)送隨車吊東風(fēng)1輛1輛2T材料起吊吊車8噸吊車2輛2輛8T標(biāo)牌安裝四、施工方案（一）施工內(nèi)

4、容根據(jù)道路工程施工特點(diǎn)，施工前的準(zhǔn)備工作較多，主要有標(biāo)線位置的復(fù)測(cè)、定點(diǎn)、定線、效樣、路面清理、標(biāo)線涂敷及交通標(biāo)志的樁號(hào)位置復(fù)核，基坑開挖、基層鋪筑、基礎(chǔ)鋼筋綁扎、基礎(chǔ)澆筑、標(biāo)志牌安裝。（二）施工方案1、標(biāo)線作業(yè)正式開始前，我方將白選作業(yè)路面作驗(yàn)路段或由監(jiān)理組制定的路面，用正式標(biāo)線作業(yè)相同的設(shè)備涂敷試驗(yàn)標(biāo)線，并請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢測(cè)試驗(yàn)質(zhì)量。2、與本合同段建立測(cè)量工程師聯(lián)系，取得圖紙上樁號(hào)在本段的位置，施工隊(duì)到路面復(fù)測(cè)地定點(diǎn)、放線、效樣、清理路面；做到清潔干凈無(wú)松散顆粒、泥沙等堆積物及其他有害物質(zhì)。為方便安裝交通標(biāo)志，施工隊(duì)需要交通標(biāo)志的基坑開挖、砂礫鋪設(shè)、基礎(chǔ)鋼筋綁扎、基礎(chǔ)碌澆筑。3、根據(jù)

5、實(shí)際考察情況，按圖紙要求測(cè)量。放樣工序完成后，請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核數(shù)據(jù)，并填表，草圖使出標(biāo)線位置與數(shù)據(jù)簽字。4、在取得監(jiān)理組工程師批準(zhǔn)施工后，標(biāo)志、標(biāo)線施工作業(yè)正式開始，標(biāo)線涂敷的設(shè)備，車輛及標(biāo)志安裝由專人操作，并嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范數(shù)據(jù)進(jìn)行涂敷。5、在施工過程前后，如材料、圖紙有變更的及時(shí)找監(jiān)理工程師協(xié)商并呈報(bào)變更報(bào)告審批。6、所有標(biāo)線均符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)咬通標(biāo)志與標(biāo)線(GB5768-1999)及公路技術(shù)規(guī)范，并按其實(shí)施；所有標(biāo)志板均符合中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)要求。五、主要施工管理措施(一) 技術(shù)管理措施1、技術(shù)交底制度：技術(shù)交底要明

6、確、準(zhǔn)確，制定、下發(fā)及時(shí)。2、材料管理使用制度：(1) 準(zhǔn)確做好進(jìn)場(chǎng)材料計(jì)劃，應(yīng)盡量做到工完料清。(2) 待用材料分類放置，碼放整齊，掛牌標(biāo)示。需要防水的材料，作好防水、防潮、防雨措施。(3) 嚴(yán)格材料出入庫(kù)的管理，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件的數(shù)量、型號(hào)、批號(hào)、生產(chǎn)日期做詳細(xì)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)材料，構(gòu)配件的出入庫(kù)采取入庫(kù)登記簽名，出庫(kù)清點(diǎn)檢查。資料管理制度技術(shù)資料的內(nèi)容執(zhí)行技術(shù)資料編制文件，技術(shù)資料的管理執(zhí)行戍件控制程序、記錄控制程序。勞務(wù)管理、材料管理執(zhí)行齦購(gòu)控制程序、標(biāo)識(shí)和可追溯性控制程序、商品監(jiān)視與測(cè)量控制程序、不合格品控制程序。設(shè)備管理執(zhí)行:基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備控制程序、標(biāo)識(shí)和可追溯性控制程序、過程、產(chǎn)品監(jiān)

7、視和測(cè)量控制程序（二）成品與半成品保護(hù)措施施工作業(yè)前應(yīng)熟悉施工路段，制訂多工種交叉作業(yè)計(jì)劃，既要考慮在時(shí)間上保證工程進(jìn)度順利進(jìn)行，又要考慮保證交叉施工不產(chǎn)生相互干擾，防止盲目施工和不合理趕工期而造成的互相損壞、反復(fù)污染等現(xiàn)象的產(chǎn)生。提高成品質(zhì)量保護(hù)意識(shí)，以合同、協(xié)議等形式明確各工種對(duì)上道工序質(zhì)量的保護(hù)責(zé)任及本工序工程的防護(hù)，提高產(chǎn)品保護(hù)的責(zé)任心。材料質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)或合同的規(guī)定，并有出廠合格證書，材料進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行驗(yàn)收，材料堆放、保管及運(yùn)輸應(yīng)有防止損壞的措施。上道工序與下道工序應(yīng)辦理必要的交接手續(xù)，以明確各方的責(zé)任。在工程回填階段，尤其是收尾階段，應(yīng)有專人分層、分片看管，以防產(chǎn)品損壞。（四）安全保證

8、技術(shù)組織措施和保證體系：1、安全生產(chǎn)目標(biāo)：生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)為零；無(wú)重、特大事故、無(wú)瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)事故；重傷、輕傷事故率為0.4%;職責(zé)范圍內(nèi)火災(zāi)事故死亡人數(shù)為零；職責(zé)范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)損失事故一萬(wàn)元（含一萬(wàn)元）以上為零；職責(zé)范圍內(nèi)道路交通事故死亡人數(shù)為零。2、安全保證體系：（1）認(rèn)真貫徹安全制度，建立完善安全體系為保證安全施工，開工后迅速組建項(xiàng)目部并迅速建立完善安全保證體系，定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會(huì)議、分析安全保證計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全面安全管理工作的深入開展。（2）建立健全白檢制度為了確保安全施工，項(xiàng)目經(jīng)理部建立二級(jí)安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安

9、全組，配專職安全員，施工隊(duì)設(shè)專職安檢員，班組設(shè)兼職安全巡視員，安全檢查工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)，檢查權(quán)和安全檢查否決權(quán)。六、工程施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施本合同段的施工工期目標(biāo)：我們確保該工程按期竣工，工程計(jì)劃開工日期2010年5月12日，計(jì)劃竣工日期2010年6月22日。（一）施工進(jìn)度安排（詳見進(jìn)度圖）為加快施工進(jìn)度，必須晝夜施工，根據(jù)工期安排，施工現(xiàn)場(chǎng)必須晝夜施工，夜間照明設(shè)施落實(shí)到位，同時(shí)合理組織施工，由于本工程工期緊，我單位夜間施工配備足夠的人員、機(jī)械、材料以滿足進(jìn)度要求。（二）管理措施針對(duì)該工程的開竣工時(shí)間及工程特點(diǎn)和要求，制定出具體的施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施。1

10、、做好施工前準(zhǔn)備工作，做好機(jī)械設(shè)備完好，工作狀態(tài)正常；做好充分的材料儲(chǔ)備和進(jìn)場(chǎng)前的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，確保合格產(chǎn)品按工程進(jìn)度按時(shí)進(jìn)場(chǎng)；保證所有管理人員及技術(shù)人員按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，落實(shí)崗位職責(zé)制。為保證工期合理安排施工進(jìn)度，并相應(yīng)配備足夠的人力、機(jī)械。2、加強(qiáng)質(zhì)檢力度，實(shí)行蘭檢”制度，提高質(zhì)檢頻率，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，將質(zhì)量問題和事故消滅在萌芽狀態(tài)，避免工程返工延誤工期。3、在施工過程中，嚴(yán)格按業(yè)主要求施工和施工規(guī)范施工。以施工計(jì)劃為龍頭，切實(shí)加強(qiáng)計(jì)劃管理，采用分段流水施工作業(yè)，保證整體計(jì)劃按進(jìn)度完工。作好成品保護(hù)，以避免損失造成返工延誤工期。4、加強(qiáng)業(yè)主、施工單位等協(xié)調(diào)合作，服從業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)施工中存在的I可題及時(shí)進(jìn)

11、行協(xié)冏解決，以保證工程按期完成。5、精選施工隊(duì)伍及管理干部，組成施工項(xiàng)目部，確保在施工過程中的協(xié)調(diào)一致。（三）實(shí)施方案1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立，及時(shí)到位為加快工程的建設(shè)，我方已成立強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2、施工力量迅速進(jìn)點(diǎn)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，開工后即可迅速進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，確保工程按時(shí)開工。3、施工組織不斷優(yōu)化以施工組織進(jìn)度和工期為依據(jù)，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善。4、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到

12、各施工單位的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進(jìn)度的各種問題，對(duì)工程交叉施工和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。5、優(yōu)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。6、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，儲(chǔ)備一定數(shù)量的備用機(jī)械。7、勞力充足、高效。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員并采取各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者的技術(shù)素質(zhì)和工作效率。8、合理安排施工工序的銜接，不能有窩工現(xiàn)象。合理計(jì)劃人工用量，不能有怠工

13、現(xiàn)象。9、充分利用分段流水施工作業(yè)，保證分段施工計(jì)劃按期完工從而保證整體計(jì)劃按進(jìn)度完工。10、確立進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查制度，由項(xiàng)目部每周對(duì)各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度進(jìn)行檢查，檢查采用計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)行比較的方法。對(duì)存在延誤工期的情況進(jìn)行調(diào)查，如果是施工隊(duì)伍的原因?qū)⑦M(jìn)行處罰，要求其在后續(xù)作業(yè)中爭(zhēng)取趕回工期。11、進(jìn)度白檢制度，各個(gè)分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度每周、每天進(jìn)行白檢，發(fā)現(xiàn)延后即時(shí)糾正。七、質(zhì)量管理和保證措施(一) 工程質(zhì)量管理1、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系本工程質(zhì)量要求為優(yōu)良，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%。本工程中，為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理及

14、副經(jīng)理任正、副組長(zhǎng)，成員由施工組、材料組、質(zhì)檢組、安全組、測(cè)量組、試驗(yàn)組、資料組等人員組成，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程質(zhì)量承擔(dān)主要責(zé)任，施工員對(duì)施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，并嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期質(zhì)量檢查，如開質(zhì)量分析會(huì)議，分析質(zhì)量保證計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作的深入開展。3、質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)建立健全白檢制度為了確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部建立二級(jí)質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)量組，配專職質(zhì)量管理工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，在施工過程中白下而上按照跟蹤檢查、復(fù)檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任

15、務(wù)。配齊人員做到職能相符，在嚴(yán)格內(nèi)部自檢、專檢、交接檢”的三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并白始至終密切配合，嚴(yán)格服從。（二）質(zhì)量保證措施我們?cè)诒竟こ痰氖┕ぶ?，將?duì)工程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，建立健全完善的質(zhì)量保證體系與質(zhì)量信息反饋體系，保證全面創(chuàng)優(yōu)。1、在施工中一定要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行工程師及業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量提出的意見，充分發(fā)揮專職人員的作用，認(rèn)真執(zhí)行白檢、互檢、專檢制度，完善交接手續(xù)，提高質(zhì)量的綜合控制能力，把全優(yōu)規(guī)劃層層分解、層層落實(shí)。落實(shí)各級(jí)人員崗位責(zé)任制，責(zé)任到班組和個(gè)人。2、

16、嚴(yán)格執(zhí)行材料驗(yàn)收制度，對(duì)原材料、成品及半成品進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，對(duì)工程所用材料必須遵守先檢后用的原則，杜絕先用后檢、邊用邊檢和漏檢錯(cuò)檢現(xiàn)象，保證原材料合格率達(dá)100%。3、工程檢查驗(yàn)收工作，及時(shí)進(jìn)行各道工序驗(yàn)收簽證手續(xù)，定期或不定期檢查工程質(zhì)量，保證資料及時(shí)收集、簽證、整理、審核、歸檔，必須保證實(shí)測(cè)、外觀、資料全部達(dá)優(yōu)。4、在施工全程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理，保證工程質(zhì)量。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量白檢工作，強(qiáng)化一級(jí)質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目部為二級(jí)質(zhì)量管理部門，總公司質(zhì)量安全部為三級(jí)質(zhì)量管理部門，一級(jí)保一級(jí)，各負(fù)其責(zé)，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體制。所有隱蔽工程，均按規(guī)定逐

17、級(jí)驗(yàn)收簽證，確保工程總體質(zhì)量，達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。6、各種材料進(jìn)場(chǎng)均需符合設(shè)計(jì)和國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，有產(chǎn)品質(zhì)量保證文件，對(duì)水泥等均應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收、復(fù)檢后才能投入使用，并向監(jiān)理工程師提供復(fù)檢報(bào)告。7、實(shí)行混凝土澆筑制度，經(jīng)工地負(fù)責(zé)技術(shù)工程師檢查，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作合格后報(bào)駐地監(jiān)理8、為確保工程質(zhì)量，在施工過程中我們將建立以下各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量管理。（三）制度與措施1、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底內(nèi)容必須采用書面形式。施工員對(duì)每個(gè)工種、每道工序施工前編制技術(shù)交底，向操作勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行工程技術(shù)質(zhì)量交底，并在具體施工過程中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，完工后要進(jìn)行檢查。技術(shù)質(zhì)量交底要有技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、接受交底人的簽字，必須做到交底不明確不上崗，不簽字不上崗。2、三檢制度每道工序完工后，由該道工序的施工勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)白檢，專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)專職檢查，合格后該道工序勞務(wù)隊(duì)辦理交接檢查，以保證工序操作符合技術(shù)交底要求，并填寫交接記錄。3、技術(shù)復(fù)核、隱蔽檢查制度技術(shù)復(fù)核由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工員、質(zhì)檢員按技術(shù)資料編制文件所要求的內(nèi)容辦理。技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。（