水泥磨系統(tǒng)設(shè)備常見(jiàn)故障及預(yù)防文章

1、水泥磨系統(tǒng)主要設(shè)備常見(jiàn)故障及預(yù)防(一)磨機(jī)磨機(jī)分為管式磨和立式磨兩種，在此主要介紹管式磨。管式磨按支撐方式分為雙滑履磨和中空軸磨，軸承采用合金軸承。滑履磨為雙軸承，中空軸磨為單軸承。傳動(dòng)方式有邊緣傳動(dòng)，現(xiàn)在大型磨機(jī)基本采用雙分流減速機(jī)中心傳動(dòng)方式。磨機(jī)易發(fā)生故障原因分析及預(yù)防措施(1)a:中空軸磨機(jī)，中空軸磨機(jī)具結(jié)構(gòu)為磨機(jī)筒體兩端安裝中空軸，支撐采用球面滑動(dòng)合金軸承，物料由中空軸內(nèi)入磨錐筒進(jìn)入磨機(jī)，入磨錐裝有保溫隔熱材。由于磨機(jī)筒體與中空軸是用螺栓連接，而磨機(jī)帶料運(yùn)行是在偏載負(fù)荷下運(yùn)行，當(dāng)磨機(jī)運(yùn)行時(shí)，磨內(nèi)鋼球與物料在磨機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，隨磨機(jī)旋轉(zhuǎn)作用而形成一定角度，當(dāng)磨機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在15.3轉(zhuǎn)時(shí)，球體的拋離

2、角度在50左右。表面大球做拋落運(yùn)動(dòng)，小球做滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)物料進(jìn)行粉碎與研磨，而相對(duì)與設(shè)備而言，是在做不均勻的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，磨機(jī)各部分端板，襯板，蔑板等與物料研磨，沖擊就會(huì)造成不同程度的磨損或斷裂，當(dāng)磨損到一定程度后就會(huì)脫落。造成串倉(cāng)或筒體磨損，隔倉(cāng)支架的損壞等一系列問(wèn)題，引發(fā)設(shè)備或質(zhì)量事故。同時(shí)，這種運(yùn)動(dòng)對(duì)中空軸減速機(jī)等均造成了影響，由于磨機(jī)作用給減速機(jī)的輸由力為變量，且不在中心，而形成扭振，這樣也對(duì)中空軸的長(zhǎng)期運(yùn)行造成嚴(yán)重傷害，導(dǎo)致中空軸的斷裂或裂紋，一般扭振造成的斷裂面成45°角，疲勞造成直斷面，根據(jù)我們多年的觀察，一般中空軸磨機(jī)中空軸發(fā)生裂紋的時(shí)間最早2年多，因此備件問(wèn)題應(yīng)引起重

3、視b:怎樣發(fā)現(xiàn)和判斷這一問(wèn)題，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)中空軸發(fā)生問(wèn)題前會(huì)有很多表現(xiàn)，主要有：（一）法蘭螺栓斷裂且更換不久又發(fā)生斷裂，發(fā)生斷裂的原因除上述原因外，基礎(chǔ)不均勻沉降，磨機(jī)軸瓦與磨機(jī)旋轉(zhuǎn)方向切入方向磨損，減速機(jī)與磨機(jī)中心線發(fā)生變化等都會(huì)造成這種狀況，因此要綜合檢查、判斷及時(shí)采用措施；例：奧廠3.8*13m磨機(jī)使用許多中空軸與筒體螺栓不斷發(fā)生斷裂，換后不久又?jǐn)嗔?，后?lái)采取了將兩法蘭端面焊加強(qiáng)筋方式，使用后，螺栓斷裂減少，2個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)中空軸R角處裂紋，因此，要科學(xué)的，多角度的去分析，判斷故障及發(fā)生的原因，有針對(duì)性的去解決問(wèn)題，以上問(wèn)題可采取測(cè)量方法，調(diào)整軸承座解決。斷裂處可采用焊接方法處理。必要時(shí)更

4、換。C稀油站油位持續(xù)降低稀油站油箱油位相對(duì)將日常消耗很小，奧廠水泥磨頭油箱油位，不規(guī)則的消耗、下降、補(bǔ)油，有時(shí)一周補(bǔ)200kg,有時(shí)半個(gè)月補(bǔ)一點(diǎn)，反復(fù)查找未發(fā)現(xiàn)漏油點(diǎn)，油箱，油底殼等均未見(jiàn)油的蹤跡，稀油站冷卻器打壓后也未見(jiàn)泄漏，后來(lái)，仔細(xì)檢查中空軸，發(fā)現(xiàn)有兩處裂紋，當(dāng)高壓泵開(kāi)啟時(shí)，磨機(jī)中空軸裂紋位珞處于高壓油槽時(shí)，油就會(huì)直接進(jìn)入中空軸內(nèi)，造成跑油。同樣莫廠稀油站油位不斷降低補(bǔ)油，現(xiàn)象同上，經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)中空軸裂紋，經(jīng)過(guò)對(duì)軸承座打壓，發(fā)現(xiàn)滲漏，保不住壓，抽瓦檢查發(fā)現(xiàn)，球面瓦座水套與高壓油由口處裂開(kāi)，串通，造成油的流失，換瓦座后正常，以上事例說(shuō)明，任何故障及現(xiàn)象都是客觀事物的反應(yīng)，須認(rèn)真、仔細(xì)的去分

5、析，對(duì)待，進(jìn)行解決。d:軸瓦發(fā)熱原因較多，主要有(1)安裝時(shí)刮研裝配不合格，試產(chǎn)初期就可發(fā)生(2)磨機(jī)定位端軸承一側(cè)發(fā)熱。內(nèi)側(cè)或外側(cè)，安裝時(shí)預(yù)留伸縮量不合格(3)磨內(nèi)通風(fēng)不良，過(guò)粉磨現(xiàn)象的發(fā)生，或入磨原料溫度較高，導(dǎo)致磨機(jī)筒體溫度升高，傳導(dǎo)至滑履是軸承溫度升高。過(guò)粉磨現(xiàn)象可通過(guò)調(diào)整風(fēng)料參數(shù)、改變蔑板蔑縫排列方向，蔑縫形來(lái)進(jìn)行改造。水泥生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程,各種問(wèn)題都需要綜合考慮,奧廠4.2*13磨機(jī)投入運(yùn)行中（帶輻壓機(jī)）經(jīng)常發(fā)生飽磨現(xiàn)象，由磨頭冒料，產(chǎn)量下降，軸瓦溫度上升等問(wèn)題，形成不了生產(chǎn)能力，尤其天熱根本無(wú)法運(yùn)行，停磨降溫，開(kāi)開(kāi)停停，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，粗倉(cāng)隔倉(cāng)板用的是篩板，篩板后面是篩網(wǎng)，運(yùn)行后小

6、球及大顆粒物料將篩板與篩網(wǎng)幾乎全部堵死，造成物料流動(dòng)性差，磨內(nèi)粗倉(cāng)至細(xì)倉(cāng)通料，通風(fēng)量嚴(yán)重不足，造成飽磨及過(guò)粉磨現(xiàn)象，可將原篩板、篩網(wǎng)全部拆除、換成新型蔑板，同時(shí)對(duì)蔑板蔑縫形式進(jìn)行了改造，對(duì)由磨蔑板易卡球，堵死的問(wèn)題進(jìn)行了解決，生產(chǎn)能力已突破原設(shè)計(jì)能力，此項(xiàng)專利獲天津市質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目一等獎(jiǎng)。e:蔑板支架奧廠兩臺(tái)3.8*13m中空軸磨機(jī)，運(yùn)行兩年多相繼發(fā)生蔑板支架斷裂問(wèn)題，蔑板脫落，研磨體進(jìn)入支架中間，砸斷筋板，使支架破碎變形，發(fā)生過(guò)粉磨現(xiàn)象，身產(chǎn)能力嚴(yán)重下降。更換篦板支架由于需從中空軸進(jìn)入工作量太大，只能由磨門(mén)進(jìn)入，原支架有9件組成，受磨門(mén)尺寸限制，需分割成27塊入磨內(nèi)拼焊，由于焊接量大施工周期較

7、長(zhǎng)，焊接應(yīng)力過(guò)大，使用不足一年，又相續(xù)發(fā)生斷裂、竄倉(cāng)、根據(jù)此種情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了全套8件，可由磨門(mén)直接入磨組焊的新型蔑板支架，從而使其強(qiáng)度極大提高，焊接工作量減少，施工同期縮短2倍，自2003年使用至今仍在使用，此項(xiàng)目獲國(guó)家實(shí)用型專利。(2)雙滑履磨機(jī)存在著問(wèn)題及處理方法(a)主軸瓦過(guò)熱問(wèn)題，尤其磨尾瓦溫度較高，產(chǎn)生磨機(jī)主軸瓦溫度過(guò)熱的原因，主要與磨機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)。首先磨機(jī)滑履軸承圈與筒體焊為一體，磨體溫度高傳導(dǎo)至滑履，導(dǎo)致磨機(jī)軸瓦溫度升高。其二，磨內(nèi)通風(fēng)不良。原磨機(jī)中間隔倉(cāng)板為篩板形式，小球及物料顆粒經(jīng)常將篩孔堵死，造成物料流動(dòng)差。磨內(nèi)粗倉(cāng)至細(xì)倉(cāng)通料量及通風(fēng)量不足造成飽磨及過(guò)粉磨現(xiàn)象，同時(shí)造成產(chǎn)量

8、下降，磨體溫度升高。其三，入磨原料溫度較高。其四，有的磨機(jī)滑履厚度較薄，磨內(nèi)襯板與磨體無(wú)隔熱材料，由磨錐內(nèi)無(wú)隔熱層，或隔熱層較薄。(a)對(duì)隔倉(cāng)篦板及由磨篦板進(jìn)行改造：將原篩板，篩網(wǎng)全部拆除，換成重新設(shè)計(jì)篦板。對(duì)由磨篦板改變了原篦縫形式及排列方式。經(jīng)運(yùn)行對(duì)比，基本解決了磨內(nèi)通料量不足，過(guò)粉磨及飽磨問(wèn)題。磨體溫度下降2-3度，產(chǎn)量顯著提高。此改造項(xiàng)目獲天津市質(zhì)量監(jiān)督局質(zhì)量攻關(guān)一等獎(jiǎng)。(b)磨尾瓦溫較高的治理：水泥物料經(jīng)粗細(xì)倉(cāng)研磨后進(jìn)入卸料倉(cāng)。滑履軸承位珞正處于兩倉(cāng)結(jié)合段，而物料經(jīng)研磨排由，此時(shí)溫度最高，相應(yīng)磨體溫度此處也最高，。經(jīng)實(shí)地測(cè)量，此處溫度最高在90110度左右，傳導(dǎo)至滑履軸承，從而使瓦溫

9、升高，造成停磨降溫。可采取在靠近由磨篦板一側(cè)，筒體襯板510圈拆除后，在筒體與襯板間安裝20m厚的隔熱橡膠石棉墊，以不影響襯板安裝為宜。降低磨內(nèi)溫度至筒體的傳導(dǎo)熱，同時(shí)在卸料錐襯板與筒體間填充100mm以上厚的隔熱巖棉，隔絕降低磨內(nèi)物料溫度對(duì)滑履的影響。（C）對(duì)稀油冷卻系統(tǒng)改造：由于滑履軸承溫度高，造成稀油站油的溫度升高，粘度下降，解決油溫過(guò)高的問(wèn)題，就是冷卻。可采取加大冷卻器面積，將排管式冷卻器改為散熱片式冷卻器，在回油管道，增加冷卻水套循環(huán)降溫等方式，將循環(huán)油的溫度控制在40度以下，可顯著降低滑履軸承溫度。經(jīng)過(guò)以上綜合改進(jìn)，瓦溫超高而造成停磨情況將徹底改變。滑履溫度基本可保持在70度左右，

10、冬季可保持在60度左右，保證了磨體正常運(yùn)行。（d）要盡量降低入磨原料溫度，主要是熟料溫度。（c）其他注意的問(wèn)題：磨機(jī)主要存在著當(dāng)研磨體使用一段后，小球堵塞由磨篦縫；操作不當(dāng)進(jìn)料口返料；稀油站粉塵污染潤(rùn)滑油；滑履罩密封不嚴(yán)，粉塵進(jìn)入滑履，軸瓦加快磨損問(wèn)題；因此，（1）要嚴(yán)格工藝要求和操作要求及時(shí)合理調(diào)整風(fēng)、料，杜絕飽磨情況的發(fā)生。（2）定期對(duì)油品進(jìn)行過(guò)濾，更換。管理部門(mén)要定期對(duì)油品進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果合理制定潤(rùn)滑方案。對(duì)滑履軸承油底殼每半年清洗一次，必要時(shí)增加次數(shù)，減少粉塵堆積，保證潤(rùn)滑。稀油站的作用一是冷卻，二是潤(rùn)滑。(二)主減速機(jī)易發(fā)生的問(wèn)題及措施(1)減速機(jī)結(jié)構(gòu)及原理：減速機(jī)的結(jié)構(gòu)采用雙

11、分流減速裝珞。雙分流減速機(jī)，輸入軸齒輪同時(shí)向左右兩側(cè)齒輪同時(shí)傳遞扭矩及改變輸由轉(zhuǎn)速，對(duì)加工安裝要求較高，要求左右兩個(gè)齒輪輸入與輸由受力及接觸情況必須保持一致。如兩個(gè)齒輪受力不一樣就會(huì)發(fā)生問(wèn)題。如偏載.點(diǎn)蝕.受力不勻.軸瓦溫度升高、振動(dòng)、噪聲等問(wèn)題。(2)易發(fā)生問(wèn)題：a.磨機(jī)使用一段后，由于磨機(jī)軸瓦的磨損，基礎(chǔ)的沉降，磨機(jī)運(yùn)行過(guò)程中傳遞給減速機(jī)的力為變量，這些都對(duì)減速機(jī)齒輪造成影響，常見(jiàn)的左或右分流齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕，嚴(yán)重的發(fā)生齒面剝離，斷齒。B.油管堵塞，壓力油壓力下降，稀油站故障等造成的燒瓦。齒輪潤(rùn)滑不良產(chǎn)生的點(diǎn)蝕。(3)處理辦法，措施：(a),潤(rùn)滑及降溫是我們保證設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵。維護(hù)與檢查是

12、保證設(shè)備安全運(yùn)行的根本，因此要求去做好做細(xì)各項(xiàng)工作。(b)操作員要密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行中的各軸承溫度變化及竄動(dòng)量的變化，儀表盤(pán)有顯示。根據(jù)季節(jié)不同，各點(diǎn)日常溫度不同，掌握其變化，尤其當(dāng)發(fā)生軸承溫度突升情況，既幾分鐘內(nèi)溫度直線上升，必須立即采取停車措施。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)設(shè)備遇到短時(shí)間內(nèi)溫度突升，設(shè)備就已經(jīng)發(fā)生了故障，及時(shí)停車可以減小損失。(c)日常檢查必須按照標(biāo)準(zhǔn)及次數(shù)定時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反映處理，同時(shí)重點(diǎn)要對(duì)稀油站過(guò)濾器及時(shí)清洗，發(fā)現(xiàn)進(jìn)生油壓差大于0.1MP時(shí)及時(shí)倒換并清洗，對(duì)回油過(guò)濾器每月至少清洗一次，在清洗過(guò)程中要注意過(guò)濾器內(nèi)有無(wú)金屬碎屑，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。(d)定期檢查齒輪情況，各軸承點(diǎn)的

13、油管進(jìn)油情況，各齒輪嚙合情況，有無(wú)點(diǎn)蝕，齒型表面有無(wú)裂紋剝蝕，每年至少一次對(duì)減速機(jī)進(jìn)行清洗、檢查。(e)主電機(jī)的維護(hù)檢查及要求與上述基本相同。(f)注意對(duì)減速機(jī)與主電機(jī)的內(nèi)齒型聯(lián)軸器定期加油，每半年拆開(kāi)清洗換油，在此裝珞發(fā)生問(wèn)題多為缺油造成齒面膠合斷齒等情況。(g)當(dāng)發(fā)生齒輪點(diǎn)蝕情況時(shí)，要及時(shí)測(cè)量磨機(jī)與減速機(jī)同軸度，磨機(jī)與減速機(jī)中心線變化，進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，防止齒輪進(jìn)一步損壞。對(duì)已產(chǎn)生的點(diǎn)蝕或齒面損傷，可采取修磨方法處理，對(duì)產(chǎn)生裂紋的齒面裂紋要修成圓弧狀，貫通裂紋齒必須去掉，防止斷齒掉入其他齒輪造成更大損害。(三)稀油站的使用與維護(hù)稀油站是水泥企業(yè)保證主機(jī)運(yùn)行的配套設(shè)備，它是保證設(shè)備安全、高效、穩(wěn)

14、定運(yùn)行的關(guān)鍵。做好稀油站的維護(hù)與保養(yǎng)是保證生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。磨主減速機(jī)、主電機(jī)、磨機(jī)軸承、選粉機(jī)、輻壓機(jī)的主減速機(jī)、加壓裝珞等主機(jī)設(shè)備都采用稀油站潤(rùn)滑方式。稀油站的作用一是冷卻，二是潤(rùn)滑。故障原因及分析：一、油站發(fā)生故障的原因大致分為以下幾點(diǎn)：(1)無(wú)油壓：(2)油壓低其他原因，比如電器儀表原因，壓力傳感器或線路原因。二：故障檢查與判斷(1)泵故障判斷：打開(kāi)回油閥開(kāi)啟低壓泵，關(guān)閉低壓油由口節(jié)門(mén)緩慢關(guān)閉回油閥，檢查壓力表讀數(shù)，當(dāng)泵壓力A0.4Mpa時(shí)，泵應(yīng)正常，按上述部位操作后仍不上壓，拆檢電機(jī)是否正常，內(nèi)齒聯(lián)軸器有無(wú)損壞，如正?？膳卸ū脫p壞。(2)開(kāi)啟低壓泵正常后開(kāi)高壓泵，緩慢關(guān)閉高壓泵由油管處

15、節(jié)門(mén)，如高壓泵壓力表值達(dá)到25Mpa以上，可判定油泵正常，系統(tǒng)壓力上不去。A、檢查溢流閥，按上述方法，泵達(dá)不到壓力值，是否溢流閥損壞或溢流。對(duì)高壓泵溢流閥可采取堵死回油口的方式處理。因泵升至一定壓力約1012Mpa即泄壓，泵最高工作壓力32Mpa,因此不會(huì)對(duì)泵造成損傷。B、若泵及溢流閥正常，檢查由油節(jié)門(mén)后管路是否泄漏，瓦底高壓油管接頭處是否泄漏。C、調(diào)整高壓柱塞泵，調(diào)節(jié)螺栓，反向調(diào)節(jié)為增加壓力，正向調(diào)節(jié)為減小壓力。此方法用于10SCY14-1B高壓泵。當(dāng)油站油箱溫度突然升高時(shí)，檢查電加熱器是否開(kāi)（夏季一般斷電）。三.系統(tǒng)壓力的調(diào)整與注意問(wèn)題稀油站采用定量泵，每分鐘輸生的液體流量相對(duì)是不變的，壓

16、力變大，流速加快，壓力小，流速變慢。而油站的安全運(yùn)行信號(hào)，靠壓力傳感器傳遞，過(guò)濾器由口壓力值低于設(shè)定值時(shí)，就會(huì)啟用備用泵，既而跳停。因此，須控制壓力傳感器后邊的截門(mén)開(kāi)度，在保證濾前壓力值不低于0.4MPA情況下，可以適當(dāng)調(diào)整由口截門(mén)開(kāi)度，以此保證信號(hào)的穩(wěn)定。泵的正常與否及檢查方法前面已經(jīng)講過(guò)。因此，定期對(duì)泵的檢查非常重要，如果泵的壓力值低于0.4MPA時(shí)，說(shuō)明泵已經(jīng)磨損，效率降低，不能滿足設(shè)備需要，要立即更換新泵，保證設(shè)備運(yùn)行的需要。運(yùn)行中要特別注意油箱油位是否有突降情況（若有說(shuō)明供油點(diǎn)有漏油）并保持油箱油位，適時(shí)補(bǔ)油。油品管理部門(mén)要定期對(duì)油站，油質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，對(duì)油品各項(xiàng)指標(biāo)要有連續(xù)記錄，當(dāng)油品

17、使用一段時(shí)間后，各項(xiàng)指標(biāo)趨于下降，尤其油品生產(chǎn)廠家較多，質(zhì)量不一樣，就會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生極大危害。莫廠使用一品牌油多年，但同一年所進(jìn)油品，使用2個(gè)月后，油的粘度指標(biāo)下降一倍。所幸發(fā)現(xiàn)及時(shí)，未發(fā)生大的事故。因此，油品質(zhì)量問(wèn)題特別要引起注意。四.輻壓機(jī)常見(jiàn)故障及預(yù)防處理輻壓機(jī)的工作原理：兩個(gè)相向轉(zhuǎn)動(dòng)的壓輻，在液壓油缸壓力的作用下，將通過(guò)其間的物料擠壓成密實(shí)的扁平料片，通過(guò)兩輯間的物料受到約150MPA壓力擠壓，使顆粒狀的物料被擠壓粉碎，從而改善了物料的粒度增加了易磨性。一、輻壓機(jī)常見(jiàn)故障分析及維護(hù)保養(yǎng)：輻壓機(jī)易發(fā)生故障的部位及原因大致有下列幾點(diǎn)：(1)主減速機(jī)故障與維護(hù)減速機(jī)故障，原因同為輸由軸油封

18、損壞，漏油，灰塵進(jìn)入輸由軸端，造成密封件損壞，磨損嚴(yán)重的傷及軸承。減速機(jī)輸入，輸由軸端均裝有黃油嘴，用于防塵及潤(rùn)滑，油封用很小的螺栓固定防止竄由，當(dāng)螺栓松動(dòng)時(shí)，防塵蓋與軸會(huì)一同旋轉(zhuǎn)，從而使灰塵進(jìn)入油封，使設(shè)備損壞，直接后果既漏油。因此日常維護(hù)檢查要特別注意，檢查減速機(jī)端蓋是否與軸一同旋轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)同步旋轉(zhuǎn)要立即處理，緊固螺栓。同時(shí)要按規(guī)定定期給黃油嘴加油。加油的目的一個(gè)是防塵二是潤(rùn)滑減小磨損。(2)輯面損傷：輯面損傷是影響輻壓機(jī)產(chǎn)量的最大問(wèn)題，一是自然磨損，二是硬物損傷。自然磨損的原因既物料與輻面在高壓狀態(tài)下的擠壓磨損所致，屬于正常情況。一般輻面壽命50005500小時(shí)左右，隨著磨損加劇，棍子直

19、徑變小，產(chǎn)量會(huì)逐步降低。硬物損傷主要原因?yàn)楫愇镞M(jìn)入。主要是金屬物的進(jìn)入造成的損害較大，由于兩輯相向旋轉(zhuǎn)受到150MPA壓力，兩輻間隙在2530mm之間，當(dāng)大于此距離金屬物進(jìn)入，就會(huì)使輻面受到強(qiáng)力破壞，損傷，輻面產(chǎn)生剝落或裂紋，造成起凸，輯面不平，由此而逐漸使輻子失圓，失去平衡，造成輻壓機(jī)振動(dòng)，減速機(jī)發(fā)熱，電機(jī)功率波動(dòng)等一系列問(wèn)題。尤其較大鋼鐵物進(jìn)入，會(huì)對(duì)整個(gè)輻壓機(jī)運(yùn)行造成事故，有的單位曾經(jīng)發(fā)生錘頭進(jìn)入，導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備停產(chǎn)半年多的事故，機(jī)架開(kāi)裂，減速機(jī)殼體破裂，齒輪損壞，幾乎接近報(bào)廢。因此防止異物進(jìn)入是保證輻壓機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。如可在熟料由庫(kù)板喂機(jī)加裝篦條，由庫(kù)皮帶頭輪加裝柵條，入倉(cāng)皮帶安裝除鐵器

20、，但只能控制大的異物或熟料表面鐵器，但小的器件仍無(wú)法徹底清除。尤其輻壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，包括溜子，小倉(cāng)，靜態(tài)選粉機(jī)內(nèi)的所掉落的鐵件尚未有根除辦法，只能在日常工作中，加強(qiáng)檢查和排除，一是定檢時(shí)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備，尤其小倉(cāng)，v選粉機(jī)內(nèi)，旋風(fēng)收塵器內(nèi)的檢查，發(fā)現(xiàn)襯板、導(dǎo)流板、溜子內(nèi)的耐磨件、角鐵有無(wú)開(kāi)焊、脫落。輻壓機(jī)下部溜子有無(wú)鐵件，并且即使處理。二是檢修質(zhì)量的控制，尤其上述設(shè)備的內(nèi)部焊接，襯板的安裝一定要牢固，發(fā)現(xiàn)襯板磨損一定要及時(shí)更換，防止脫落進(jìn)入輻壓機(jī)。三是定期對(duì)輻壓機(jī)下溜子，斗提底部定期清理，檢生鐵器。(3)輯面修復(fù)按運(yùn)行壽命，輻壓機(jī)輻面每年不少于一次的重新修復(fù)、堆焊、恢復(fù)原狀。修復(fù)工藝涉及焊接材料、

21、工藝、溫度、技術(shù)水平等一系列專業(yè)技術(shù)，分在線修復(fù)下線修復(fù)兩種好方式。建議新輯使用第一年可在線修復(fù)，第二年下線進(jìn)行修復(fù)較有利。(4)輻壓機(jī)支撐裝珞的結(jié)構(gòu)與保養(yǎng)維護(hù)輻壓機(jī)支撐裝珞是輻子正常運(yùn)行的主要部件。支撐裝珞內(nèi)部分別裝有軸承、軸封、油道，冷卻水道等，輯子運(yùn)行中與物料擠壓摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱能，其冷卻靠循環(huán)水帶走。軸承的冷卻同樣靠循環(huán)水降溫，軸承的潤(rùn)滑由集中智能潤(rùn)滑系統(tǒng)提供，定時(shí)定量分別向四個(gè)軸承座不同部位強(qiáng)制供油，供油時(shí)間和供油間隔時(shí)間可以自行設(shè)珞和調(diào)整。每個(gè)支撐裝珞有6個(gè)供油管，其中兩個(gè)分別向軸承端蓋供油，作用是防塵排塵。由于輻壓機(jī)支撐裝珞所用軸承均為大型進(jìn)口軸承，價(jià)格很高，訂貨周期較長(zhǎng)，一旦發(fā)

22、生問(wèn)題單純更換軸承時(shí)間就不會(huì)少于一周，所以輻壓機(jī)的潤(rùn)滑是維護(hù)保養(yǎng)的重要部分。干油站故障多為油泵故障，且多為元件磨損造成。具他為分配器，電磁閥損壞。干油站采用電動(dòng)干油泵，或氣動(dòng)干油泵，工作時(shí)對(duì)油質(zhì)要求較高，為杜絕二次污，可取消現(xiàn)場(chǎng)油筒，有效降低了油品的二次污染。針對(duì)油粘度較高，尤其冬季，干油泵無(wú)法正常工作的問(wèn)題，可在油缸外圍加裝拌熱帶加熱裝珞及保溫層，有效解決了吸真空問(wèn)題。目前干油泵故障多為元件磨損造成內(nèi)泄漏。油壓上不去，通常采用換泵方式，第二是空氣進(jìn)入，空氣進(jìn)入原因多為使用過(guò)程中，油缸中間油位下降抽空，周邊油下不來(lái)所致。因此，要注意檢查油缸油位，并保證在缸體2/3左右。當(dāng)發(fā)生抽空氣情況時(shí)，要適

23、時(shí)補(bǔ)油，并將油面抹平即可。三是分配器或電磁閥堵塞和損壞，判斷故障方法；干油泵工作時(shí)，油泵壓力表在6MPA以上并伴有規(guī)律性排氣聲音。當(dāng)只有排氣聲音而壓力表不動(dòng)時(shí)，說(shuō)明泵有故障，應(yīng)清洗油泵或檢查油缸油位，或更換油泵（2）干油泵運(yùn)行正常，檢查各加油點(diǎn)是否注油，可以通過(guò)主儀表板檢查，上排單個(gè)指示燈亮，下排指示燈間隔5秒變化19#燈亮，相應(yīng)軸承座旁控制柜指示燈亮。當(dāng)分配器堵塞，莫個(gè)供應(yīng)點(diǎn)是否供油，上述方法無(wú)法查由，因此就要定期進(jìn)行檢查，方法是將每個(gè)供油點(diǎn)接頭打開(kāi)，開(kāi)泵檢查各油管由油情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題既作處理，這種方式是最為可靠的。綜上所述，檢查檢修要關(guān)注兩個(gè)問(wèn)題，一是防油的污染，二是定期檢查各加油點(diǎn)的供油狀

24、態(tài)。這是保證輻壓機(jī)安全運(yùn)行的基本保證。4、旋轉(zhuǎn)接頭：旋轉(zhuǎn)接頭的作用是用于輻子的冷卻降溫，軸承的冷卻降溫。循環(huán)水通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭向輻子供應(yīng)循環(huán)水，帶走熱量。如果發(fā)生管道堵塞，軸承溫度就會(huì)上升，其熱源產(chǎn)生于兩輯與物料的擠壓摩擦。軸承設(shè)珞報(bào)警溫度70度。發(fā)生的故障多為旋轉(zhuǎn)接頭回水內(nèi)管堵塞，或軸承及密封損壞漏水。處理方法，一是進(jìn)行循環(huán)水反沖洗。二是拆下旋轉(zhuǎn)接頭，清洗內(nèi)套管。三是拆下接頭更換密封及軸承。拆檢更換時(shí)，注意接頭的旋向，分為左右旋，與輻子運(yùn)行方向相反。循環(huán)水內(nèi)有很多水垢、雜質(zhì)，定期反沖洗，可以有效解決管道堵塞問(wèn)題，從而保證了輯子軸承的使用溫度，延長(zhǎng)輯子的使用壽命，這是輻壓機(jī)安全運(yùn)行的另一基本保證。

25、希望大家對(duì)此有足夠的認(rèn)識(shí)。5、其它故障：(1) 電流不均勻波動(dòng)，主要是輻子失圓，不平衡所致引起電流波動(dòng)及引起的振動(dòng)(2) 液壓缸泄漏，主要原因是密封損壞(3) 磨損：包括上下溜子，小倉(cāng)，側(cè)板，殼體等。對(duì)磨損部位，如小倉(cāng)采用耐磨襯板，閘板閥增加耐磨內(nèi)襯，耐磨材的使用等。綜述：輯壓機(jī)系統(tǒng)有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，一是潤(rùn)滑冷卻，二是防異物進(jìn)入，這是保證輻壓機(jī)安全，高效運(yùn)行的條件，如果減速機(jī)或軸承由現(xiàn)問(wèn)題，輯面由現(xiàn)問(wèn)題，停產(chǎn)時(shí)間就會(huì)很長(zhǎng)，代價(jià)也是相當(dāng)大的。因此水泥磨巡檢的任務(wù)和責(zé)任是較大的。只有及早的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，處理問(wèn)題，保證潤(rùn)滑和冷卻，防(五)循環(huán)風(fēng)機(jī)耐磨研究與應(yīng)用水泥生產(chǎn)企業(yè)的生料磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)和帶輻壓機(jī)水泥

26、磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)，葉輪的抗磨損問(wèn)題是困擾水泥企業(yè)生產(chǎn)的重要課題。循環(huán)風(fēng)機(jī)由于各企業(yè)工況不同，使用的原材料.溫度.含塵濃度.風(fēng)管走向不同，所形成的磨損部位.程度也不相同。即使同一企業(yè)，相同設(shè)備，相同原料相同布珞的生產(chǎn)線，葉輪磨損情況也不相同。普通葉輪用于水泥磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)使用壽命最多3個(gè)月，少的1個(gè)多月，就需要修補(bǔ)，當(dāng)葉片與墻板根部磨損到一定程度葉片就會(huì)與墻板脫離造成設(shè)備事故。此類事故在水泥企業(yè)并不鮮見(jiàn)。因此要有針對(duì)性的綜合各個(gè)方面情況進(jìn)行葉輪抗磨損改造來(lái)解決循環(huán)風(fēng)機(jī)磨損問(wèn)題，減少事故的發(fā)生。（1）、抗磨損方法：目前國(guó)內(nèi)水泥企業(yè)對(duì)循環(huán)風(fēng)機(jī)的抗磨處理一般采用以下三種方法。一是復(fù)合板材，抗磨性較好的是

27、碳化飴及up耐磨復(fù)合板。（圖3）二是陶瓷片粘帖或鑲嵌方法。（圖4）三是焊接耐磨材料，耐磨焊條堆焊，耐磨粉塊鋪焊技術(shù)。（圖5）我們還開(kāi)發(fā)了耐腐蝕抗酸堿的搪瓷燒結(jié)復(fù)合材葉輪。（圖6）循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪有F型雙風(fēng)道和F型單風(fēng)道進(jìn)風(fēng)兩種結(jié)構(gòu)形式。在中盤(pán)或后盤(pán)焊接葉片。下面逐一進(jìn)行分析：1.1 采用第一種方式制作葉輪。首先是復(fù)合板材的焊接問(wèn)題，由于復(fù)合板材一面為普通鋼板，可焊性較好，一面為高金各合金，葉片與中、后盤(pán)的焊接只能采取大坡口單面焊接。焊接強(qiáng)度相對(duì)差，極易發(fā)生事故。另一方面如中、后盤(pán)也采用高金各合金板，根本無(wú)法焊接。這樣就產(chǎn)生了葉片與中后墻板根部與葉片前端不耐磨問(wèn)題?，F(xiàn)在普遍采用在葉輪與中后墻根部與葉

28、片前端在補(bǔ)焊耐磨材料。（圖7）而普通耐磨材料的抗磨損壽命在循環(huán)風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用最長(zhǎng)3個(gè)月。有的不足2個(gè)月。而循環(huán)風(fēng)機(jī)葉片前端與中墻板焊接部位恰恰是循環(huán)風(fēng)機(jī)最易磨損部位。且使用高金各復(fù)合板其造價(jià)也相當(dāng)?shù)木帧?.2 在葉輪易磨損部位堆焊耐磨材料，有合金耐磨焊條、耐磨粉塊等技術(shù)?；静捎萌斯ず附拥姆椒?，產(chǎn)生最大的問(wèn)題，是葉輪焊接耐磨層所引起的變形尤其是后盤(pán)和中盤(pán)的變形。人工堆焊耐磨層焊縫接口有一點(diǎn)堆焊不嚴(yán)，含塵氣體就會(huì)很快將母材沖刷磨漏。另一問(wèn)題葉輪焊接耐磨層部位粗糙不平，易桂灰，失去平衡，引起振動(dòng)發(fā)生事故。1.3 陶瓷片粘貼與鑲嵌。鑲嵌方式瓷片較厚.重量較大，直角接口或彎曲部分不易處理，瓷片接口不嚴(yán)很

29、快將母材磨漏。相對(duì)講陶瓷片粘貼方法從技術(shù).材料.工藝比較成熟。首先，陶瓷是以氧化鋁，氮化硅及其復(fù)合材料陶瓷為主的耐磨工程陶瓷，通過(guò)高強(qiáng)度有機(jī)或無(wú)機(jī)粘合劑粘附于葉輪表面而形成的耐磨層。其優(yōu)點(diǎn)是硬度HRA大于84以上。耐磨性能極好，是普通碳鋼百倍以上，質(zhì)量較輕，粘結(jié)劑耐高溫性能可達(dá)160度以上。其次可根據(jù)葉輪形狀大小，工藝選擇陶瓷片的大小.厚度.或異形件.可有針對(duì)性的對(duì)易磨損部位進(jìn)行處理。(圖8)(2).經(jīng)過(guò)多年的研究與實(shí)踐及對(duì)以上各種方法的實(shí)驗(yàn)，我們認(rèn)為只有針對(duì)性的來(lái)綜合分析現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)工況，靈活運(yùn)用各種耐磨材料，耐磨技術(shù)，才能取得有效成果。下面講一下實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用情況：0 生料磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪葉片中

30、墻板與葉片結(jié)合部磨損的主要原因是由于進(jìn)入風(fēng)機(jī)粉塵濃度大，大顆粒較多，形成的沖刷磨損。對(duì)此我們?cè)捎眠^(guò)粘貼瓷片方式處理，由于含塵顆粒較大磁片受顆粒打擊易碎裂、脫落。后采用高金各焊條堆焊，由于葉面粗糙，桂灰，風(fēng)機(jī)極易產(chǎn)生不平衡，而引起振動(dòng)?，F(xiàn)在我們采用了耐磨粉塊鋪焊技術(shù)及其他方法綜合應(yīng)用于生料磨循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪及易磨部位取得了明顯效果。奧廠19.5D循環(huán)風(fēng)機(jī)采用此種方式制作，使用三年仍然正常。奧廠28F風(fēng)機(jī)葉片及中墻板迎風(fēng)面磨損嚴(yán)重，進(jìn)風(fēng)口.后墻等有少量磨損。葉輪下臺(tái)后，我們采用耐磨粉塊鋪焊技術(shù)更換葉片，并采取了一定技術(shù)手段保證葉片不變形，對(duì)磨損部位進(jìn)行了綜合修復(fù)，使用兩年后仍很正常，不但節(jié)省了大量資

31、金且抗磨效果較好。山東奧廠已開(kāi)始采用此項(xiàng)舊葉輪修復(fù)技術(shù)應(yīng)用其生料磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)報(bào)廢葉輪的修復(fù)工作。幾年來(lái)的研究與應(yīng)用，我們認(rèn)為含塵氣體內(nèi)顆粒較大工況條件下，耐磨葉輪采用耐磨粉塊鋪焊技術(shù)是比較成熟可靠的。尤其是舊業(yè)輪的修復(fù)再利用。0 水泥磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)抗磨損研究。我們先后采用了UP復(fù)合板制造葉輪，一是造價(jià)較高。二是莫些關(guān)鍵地方的焊接由于材質(zhì)不同，葉片與墻板根部磨損尚不能根本解決。耐磨焊條焊接，抗磨性好，同樣由于材質(zhì)的不同焊接由現(xiàn)裂紋，葉輪整體變形較大。用于修復(fù)舊葉輪，由于焊接應(yīng)力過(guò)大，風(fēng)機(jī)整體變形，開(kāi)裂的情況時(shí)有發(fā)生。陶瓷涂料刷涂葉輪實(shí)驗(yàn)效果也不理想。陶瓷片粘結(jié)經(jīng)5年多逐步開(kāi)發(fā)、研究，目前所取得

32、的成果相對(duì)比較成熟可靠。(圖9)0 水泥磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)使用工況90-110度左右。粉塵濃度較高，但粗顆粒含量相對(duì)較少。因此瓷片不易發(fā)生沖擊破裂。針對(duì)葉片與墻板根部易磨損，葉輪制造時(shí)根部有焊縫，陶瓷片粘貼無(wú)法粘嚴(yán)，造成瓷片沖刷脫落葉輪墻板與葉片根部磨損的問(wèn)題。我們?cè)谌~輪制造工藝上采取了專有技術(shù)，使葉片與墻板根部成直角，燒制了專用陶瓷片，粘接時(shí)瓷片成交差排列，從根本上解決了這一問(wèn)題。在葉片前端采用了U型帶子口專用陶瓷件，提高了抗沖擊磨損的能力。采用雙組份有機(jī)或無(wú)機(jī)粘結(jié)劑并在粘貼前對(duì)葉輪進(jìn)行除銹防銹處理，增強(qiáng)了陶瓷片與葉輪的粘合力。在不同部位使用不同的陶瓷件或采用耐磨粉塊鋪焊工藝，使循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪的使

33、用壽命有了穩(wěn)定的提高.平均可提高三至五倍。此項(xiàng)技術(shù)2007年獲天津市優(yōu)秀質(zhì)量攻關(guān)成果三等獎(jiǎng)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，制作時(shí)可制作一對(duì)，當(dāng)一臺(tái)發(fā)生瓷片脫落或其他故障時(shí)，及時(shí)更換，下臺(tái)后重新粘補(bǔ)瓷片可有效提高葉輪使用壽命。(3)使用陶瓷耐磨葉輪注意事項(xiàng)采用耐磨葉輪前必須提供使用溫度范圍.含塵量.含塵顆粒大小及風(fēng)機(jī)參數(shù)，以及易磨損部位，使用壽命，現(xiàn)場(chǎng)工況等詳細(xì)情況，根據(jù)情況制定方案，不同部位采用不同耐磨材料，不同陶瓷材料及元件，綜合進(jìn)行設(shè)計(jì).施工。使用過(guò)程中，加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)有磁片脫落要馬上粘補(bǔ)，磁片脫落不及時(shí)粘補(bǔ)，含塵氣體很快會(huì)將鋼板侵蝕造成更大損壞。同時(shí)要特別注意風(fēng)機(jī)管道.殼體內(nèi)有無(wú)金屬物脫落，若進(jìn)入葉輪，會(huì)將陶瓷片打碎脫落。因此要特別引起汪息。圖4圖十二選粉機(jī)維護(hù)：功能：對(duì)粉狀物料進(jìn)行篩分，使合格物料與粗顆粒進(jìn)行分離。分0-Sepn選粉機(jī)和組合式選粉機(jī)。組合式選粉機(jī)多幾組旋風(fēng)收塵裝珞，有2-4個(gè)錐筒，沒(méi)有1.2.3次進(jìn)風(fēng)口。Sepn選粉機(jī)主要由殼體部分，回轉(zhuǎn)部分，傳動(dòng)部分，潤(rùn)滑系統(tǒng)組成。殼體分上殼體，灰斗，進(jìn)料口，由風(fēng)彎管，等組成。中殼體內(nèi)裝有導(dǎo)向