rc102r01碧湖路施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

1、本批圖紙為碧湖路（北江濱路建元東路）的施工圖。1 工程概況1）道路等級(jí)漳州碧湖園位于龍文區(qū)西南側(cè)，緊鄰薌城區(qū)，總面積約 240 公頃。碧湖路為城市次干路，紅線 30m、用地寬度 54m、路段計(jì)算行車(chē)速度園北與新城中心區(qū)及市行政中心相鄰，是漳州市重要的綠心。30km/h。路線起點(diǎn)樁號(hào) K0015.268、終點(diǎn)樁號(hào) K2200.516，全長(zhǎng)約 2.19km。路漳州碧湖園園區(qū)道路一期工程設(shè)計(jì)范圍西至九龍大道、東至碧湖路，南段雙向 4 個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道非機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道。至北江濱路、北至建元東路，一期工程包括園區(qū)內(nèi) 13 條道路，設(shè)計(jì)道路總長(zhǎng)約 8km。一期工程 13 條道路的等級(jí)分別為次干路和支路，道路用地

2、寬度 1260m，2）功能和服務(wù)對(duì)象計(jì)算行車(chē)速度 20km/h40km/h，路段雙向 26 個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道。園區(qū)內(nèi)部的南北向交通性道路，承擔(dān)著片區(qū)景觀軸線的功能。服務(wù)對(duì)象以客設(shè)計(jì)道路長(zhǎng)度及寬度一覽表運(yùn)為主，兼有少量輕型貨運(yùn)交通。3）工程內(nèi)容施工圖包括：新建道路工程、市政（包括雨水、污水、給水、弱電管道土建等）、景觀、路燈、公交、交通、環(huán)衛(wèi)、消防等內(nèi)容。2設(shè)計(jì)依據(jù)及資料1）方案設(shè)計(jì)聯(lián)審會(huì)會(huì)議紀(jì)要，漳規(guī)2011380 號(hào)，2011.122）方案設(shè)計(jì)，漳州市城鄉(xiāng)局，2012.13）初步設(shè)計(jì)（修編），上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院()，2012.34）初設(shè)會(huì)議意見(jiàn)，漳州市發(fā)展和委員會(huì)，2012.35）初設(shè)，漳州

3、市發(fā)展和委員會(huì)，2012.46）巖土工程勘察報(bào)告，泉成勘察，2012.47）測(cè)量資料，泉成勘察，2012.48）建元路（九龍大道5 號(hào)路）、5 號(hào)路施工圖，廈門(mén)市市政工程設(shè)計(jì)院，2010.11第 1 頁(yè)，共 15 頁(yè)序路名道路等級(jí)用地寬度（m）紅線寬度（m）設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（km）備注1景會(huì)路級(jí)次干路42240.552碧湖路級(jí)次干路54302.19本批圖紙3迎湖路級(jí)次干路42240.424湖濱路級(jí)次干路37281.45建元東路綜合性級(jí)次干路60300.626望湖路級(jí)次干路30200.267湖畔路級(jí)支路30200.918迎江路級(jí)支路26160.189悅湖路級(jí)支路12120.3410湖閣路級(jí)支路38200

4、.6511興湖路級(jí)支路21210.1112麗港路級(jí)支路3580.1313韻湖路級(jí)支路26160.12合計(jì)7.893 執(zhí)行初設(shè)評(píng)審會(huì)意見(jiàn)的情況意見(jiàn) 5：個(gè)別路段最小縱坡長(zhǎng)滿足不了規(guī)范要求，請(qǐng)核實(shí)。意見(jiàn) 1：設(shè)計(jì)推薦的軟弱地基處理方案基本可行，但如果工期不受限制，從節(jié)【回復(fù)】：園區(qū)道路的起點(diǎn)和終點(diǎn)基本位于與橫向道路相交的交叉口處，因此，約角度，可考慮采用其他處理方法。建議根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)鉆探孔軟土層厚度情道路起終點(diǎn)的縱斷面因素主要考慮與橫向已建道路的現(xiàn)狀標(biāo)高銜接、與況、工期要求、施工技術(shù)熟練程度和造價(jià)等進(jìn)行比較后確定處理方案。橫向道路的豎向標(biāo)高接順?！净貜?fù)】：軟弱地基處理根據(jù)漳州碧湖園園區(qū)道路一期工程

5、巖土工程勘4 采用的規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)察報(bào)告進(jìn)行，對(duì)存在淤泥的路段推薦采用水泥攪拌樁。4.1設(shè)計(jì)規(guī)范意見(jiàn) 2：建議路面結(jié)構(gòu)上基層 6水泥穩(wěn)定碎石和下基層 4水泥穩(wěn)定碎石改1）城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012為 5水泥穩(wěn)定碎石和 3水泥穩(wěn)定碎石，減少剛性收縮裂縫；次干道及支路非機(jī)2）城市道路和物無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ502001動(dòng)車(chē)道的半剛性基層采用 25cm4水泥穩(wěn)定碎石層，建議優(yōu)化。3）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD30-2004【回復(fù)】：水泥穩(wěn)定碎石基層的設(shè)計(jì)指標(biāo)由原設(shè)計(jì)的水泥含量（6、4等）調(diào)整為抗壓強(qiáng)度（3.5MPa、3MPa、2.5MPa、2MPa 等）。4）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD5

6、0-2006意見(jiàn) 3：提供土基頂面（設(shè)計(jì)）彎沉值和水泥穩(wěn)定碎石 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。5）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5766-2009【回復(fù)】：機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥穩(wěn)定碎石基層 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度：次干路上基層6）公路土工材料試驗(yàn)規(guī)程JTGE50-20063.5MPa（參考水泥含量 6），下基層 2.5MPa（參考水泥含量 4）；支路上基層7）公路工程土工材料等九項(xiàng)JT/T513521-20043MPa（參考水泥含量 5），下基層 2MPa（參考水泥含量 3）。非機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥穩(wěn)4.2施工及工程驗(yàn)收規(guī)范定碎石基層 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度：2MPa（參考水泥含量 3）。1）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ

7、1-2008意見(jiàn) 4：縱斷面在滿足防洪排澇及規(guī)范要求的情況下結(jié)合園區(qū)豎向標(biāo)高進(jìn)一步2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004優(yōu)化?！净貜?fù)】：碧湖園區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)豎向設(shè)計(jì)按照漳州市城鄉(xiāng)局條件通知3）公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006書(shū)和漳州市城鄉(xiāng)局漳規(guī)201223 號(hào)文進(jìn)行，對(duì)部分提供設(shè)計(jì)標(biāo)高的周邊地4）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000塊，道路豎向標(biāo)高確保與地塊標(biāo)高的合理銜接。5）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJF40-20046）瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-96第 2 頁(yè)，共 15 頁(yè)5 注意事項(xiàng)5）瀝青路面設(shè)計(jì)年限：10 年。5.1 道路專(zhuān)業(yè)圖紙編號(hào)說(shuō)明

8、6）限界高度：機(jī)動(dòng)車(chē)道 4.5m；非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人 2.5m。圖紙編號(hào)為 RC102R-A-B，其中：6）道路橫坡：機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道 2，人行道反向 2。第 1 個(gè) R：代表工程主體專(zhuān)業(yè)為道路，7）抗震要求：按基本烈度 7 度設(shè)防。C：代表本批圖紙為施工圖設(shè)計(jì)圖紙，8）浦頭港橋梁底標(biāo)高：6.5m。102：代表碧湖路的設(shè)計(jì)編號(hào)，6.2 工程范圍及內(nèi)容第 2 個(gè) R：代表道路專(zhuān)業(yè)圖紙，1）工程范圍A：代表該圖紙的分項(xiàng)編號(hào)，本次實(shí)施的碧湖路（北江濱路建元東路）樁號(hào)范圍 K0015.268K2B：代表圖紙的順序號(hào)。200.516，路線全長(zhǎng)約 2.19km。如“RC102R-01-02”：表示該張圖紙

9、為施工圖中的第 1 項(xiàng)圖紙“施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)2）道路工程內(nèi)容明”中的第 2 張圖紙。路線設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、路表排水等。5.2 需要說(shuō)明的問(wèn)題6.3 平縱線形設(shè)計(jì)本套施工圖共分 6 冊(cè)：第 1 冊(cè)道路工程、第 2 冊(cè)管線工程、第 3 冊(cè)照明工程、6.3.1 平面設(shè)計(jì)第 4 冊(cè)景觀工程、第 5 冊(cè)交通工程、第 6 冊(cè)橋梁工程。平面測(cè)量采用采用漳州坐標(biāo)系統(tǒng)。平面設(shè)計(jì)及路線相關(guān)要求詳見(jiàn)“碧湖6 設(shè)計(jì)概要路平面設(shè)計(jì)圖”、“碧湖路平面線位圖表”等。6.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)平面路線基本采用線位，起點(diǎn)樁號(hào) K0015.268（X=709821.807，1）道路等級(jí)：城市次干路Y=500116.765），終點(diǎn)樁號(hào)

10、K2200.516（X=710852.436，Y=501751.974）。2）紅線及用地寬度：紅線 30m、用地寬度 54m。平面線位共有 5 處交點(diǎn)：3）計(jì)算行車(chē)速度：30km/h。1）交點(diǎn) 1 位于（北江濱路湖閣路）段，設(shè)置 R=348m 圓曲線。4）路面計(jì)算荷載：100KN 雙輪組單軸（BZZ-100 型標(biāo)準(zhǔn)車(chē)）。2）交點(diǎn) 2 位于（湖閣路景會(huì)路）段，設(shè)置 R=352m 圓曲線。第 3 頁(yè)，共 15 頁(yè)3）交點(diǎn) 3 位于（景會(huì)路交叉口），設(shè)置 R=1636.467m 圓曲線。2）巖土層結(jié)構(gòu)特征4）交點(diǎn) 4 位于（景會(huì)路湖濱路）段，設(shè)置 R=802m 圓曲線。場(chǎng)要巖土層：雜填土、粉質(zhì)粘土（

11、中液限粉質(zhì)土）、淤泥（高液限粉質(zhì)土）、細(xì)砂含泥、淤泥（高液限粉質(zhì)土）、細(xì)砂、中砂、粉質(zhì)粘土5）交點(diǎn) 5 位于（韻湖路建元東路）段，設(shè)置 R=98m 圓曲線。（中液限粉質(zhì)土）、圓礫、殘積砂質(zhì)粘性土（中液限粉質(zhì)土）、全風(fēng)化花崗巖6.3.2 縱斷面設(shè)計(jì)、碎屑狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖-1、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖-2、中風(fēng)化花崗巖。高程測(cè)量采用 1985 年基準(zhǔn)高程系統(tǒng)。縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高為絕對(duì)標(biāo)高，縱斷3）路基土類(lèi)別面設(shè)計(jì)詳見(jiàn)“碧湖路縱斷面設(shè)計(jì)圖”。道路最大縱坡 1.3，最小縱坡 0.3。粉質(zhì)粘土液限 32.5043.10，為中液限粘質(zhì)土。6.3.3 橫斷面設(shè)計(jì)淤泥液限 53.5062.70，為高液限粘質(zhì)土。道路橫斷面

12、布置形式詳見(jiàn)“碧湖路典型橫斷面布置圖”。4.5m 人行道4.0m淤泥液限 50.9063.60，為高液限粘質(zhì)土。綠化分隔帶4.5m 非機(jī)動(dòng)車(chē)道4m 綠化設(shè)施帶7.5m 機(jī)動(dòng)車(chē)道5m分隔帶粉質(zhì)粘土液限 33.4036.90，為中液限粘質(zhì)土。7.5m 機(jī)動(dòng)車(chē)道4m 綠化設(shè)施帶4.5m 非機(jī)動(dòng)車(chē)道4.0m 綠化分隔帶4.5m 人殘積砂質(zhì)粘性土液限 29.8035.0，為中液限粘質(zhì)土。行道=54m。其中：7.5m 機(jī)動(dòng)車(chē)道=0.25m 路緣帶3.5m 車(chē)行道×20.25m 路緣帶。4）土基干濕類(lèi)型6.3.4 交叉節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)粉質(zhì)粘土Bm=0.458，干濕類(lèi)型為過(guò)濕。碧湖路（北江濱路建元東路）工程

13、范圍內(nèi)，涉及平面交叉口豎向設(shè)計(jì) 10 個(gè)，淤泥Bm=-0.919，干濕類(lèi)型為過(guò)濕。由南往北分別為北江濱路、湖閣路、景會(huì)路、興湖路、迎湖路、望湖路、湖濱路、淤泥Bm=-0.471，干濕類(lèi)型為過(guò)濕。麗港路、韻湖路、建元東路。粉質(zhì)粘土Bm=0.491，干濕類(lèi)型為過(guò)濕。6.4 路基設(shè)計(jì)殘積砂質(zhì)粘性土Bm=0.513，干濕類(lèi)型為潮濕。6.4.1 工程地質(zhì)條件5）場(chǎng)地土類(lèi)型及建設(shè)場(chǎng)地的類(lèi)別1）場(chǎng)地地形地貌根據(jù)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2010），場(chǎng)地土類(lèi)型為中軟場(chǎng)地土。擬建道路為新建道路工程，均為空地。地貌屬于沖積平原，地形較平坦，鉆根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及鄰近場(chǎng)地地質(zhì)資料，擬建場(chǎng)地的場(chǎng)地類(lèi)別為類(lèi)。探深度范

14、圍內(nèi)地基土層屬于人工填土、沖洪（海）積、殘積風(fēng)化成因類(lèi)型。第 4 頁(yè)，共 15 頁(yè)6.4.2 路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)市政工程勘察規(guī)范（CJJ56-94），擬建道路場(chǎng)地建設(shè)場(chǎng)地類(lèi)別為類(lèi)。柔性路面設(shè)計(jì)使用年限 10 年，路床頂面回彈模量不小于 25Mpa。6）設(shè)計(jì)參數(shù)路面在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)殘余沉降滿足：一般路段0.3m。按國(guó)標(biāo)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50011-2010），漳州市龍文區(qū)抗震設(shè)防烈度6.4.3 路基壓實(shí)度7 度，設(shè)計(jì)動(dòng)峰值度 0.15g，設(shè)計(jì)分組為第一組；特征周期 0.35s。路基壓實(shí)按照重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。7）軟土震陷路基壓實(shí)度表（重型）擬建場(chǎng)地處于抗震設(shè)防烈度七度區(qū)，根據(jù)區(qū)域地質(zhì)經(jīng)驗(yàn)及場(chǎng)地地質(zhì)，淤

15、泥、淤泥等效剪切波速值大于 90m/s，七度營(yíng)力作用下可不考慮震陷影響。8）飽和砂土液化判別擬建場(chǎng)地處于抗震設(shè)防烈度七度區(qū)，地面下 20m 深度內(nèi)存在飽和砂土層，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)貫試驗(yàn)對(duì)細(xì)砂含泥、細(xì)砂和中砂進(jìn)行液化判定，根據(jù)國(guó)標(biāo)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ044-89）2.2.3 條進(jìn)行液化判別，綜合判定擬建場(chǎng)地為輕微液化場(chǎng)地。路基填料最小強(qiáng)度（CBR）和最大粒徑表9）水腐蝕性 水受環(huán)境類(lèi)型對(duì)砼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；受地層滲透性影響對(duì)砼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水情況下具微腐蝕性；對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替情況下具微腐蝕性。地表水受環(huán)境類(lèi)型對(duì)砼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；受地層滲透性影響對(duì)砼結(jié)構(gòu)

16、具弱腐蝕性；對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水情況下具微腐蝕性；對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替情況下具弱腐蝕性。為保證路基的均勻、密實(shí)、穩(wěn)定，并具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，還應(yīng)采用以地基土受環(huán)境類(lèi)型影響對(duì)砼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；受地層滲透性影響對(duì)砼結(jié)構(gòu)具下措施來(lái)保證路基的質(zhì)量：微腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。第 5 頁(yè)，共 15 頁(yè)項(xiàng)目分類(lèi)路槽底面以下（cm）填料最小強(qiáng)度 CBR（）最大粒徑（cm）填方路基上路床030610下路床3080410上路堤80150315下路堤>150215路塹路床0306103080410填挖類(lèi)型路槽底面以下深度（cm）一般路基（）填方080948015092

17、15091零填或挖方路基0309430801）路基內(nèi)的樹(shù)根、草根、生活和等必須清除，路基填料不得使整個(gè)填浜過(guò)程中必須采取有效的排水措施，嚴(yán)禁水中操作，在填浜以外的合用腐殖土、生活、淤泥、鹽漬土等，也不得含草、樹(shù)根等雜物，550的有機(jī)適位置設(shè)置集水坑排除積水，確保填浜路基強(qiáng)度。質(zhì)燒失量不得5，超過(guò) 10cm 粒徑的土塊應(yīng)打碎。填浜路基遇水泥攪拌樁加固的地方，在用 50cm 級(jí)配碎石回填河底后，不再設(shè)2）路床頂面土基回彈模量值應(yīng)25Mpa。路基填料應(yīng)優(yōu)先采用級(jí)配良好的砂土工布，直接用路基填料回填至清表后的地坪標(biāo)高后，進(jìn)行加固處理。類(lèi)土、礫類(lèi)土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于 15cm，路床范圍

18、內(nèi)粒徑不6.4.6 軟弱地基大于 10cm，填筑厚度一般不大于 30cm。驗(yàn)收指標(biāo)按照路基壓實(shí)度指標(biāo)執(zhí)行。經(jīng)路段地基沉降計(jì)算，路段（K1190K1565.97、K1717.264K2100、6.4.4 一般填方路基K2100K2215），橋后 50m 路基（K1569.616K1619.616、K1667.264新建路基的原地面上雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐殖土、等必須全部清K1717.264）采用水泥攪拌樁處理。除，要求清除表層雜填土后換填路基填料，清除表層雜填土厚度詳見(jiàn)“碧湖路施1）樁徑：D=500mm，工橫斷面設(shè)計(jì)圖”。樁距：L=1.2m1.5m。在農(nóng)田地段修筑填土路堤時(shí)，應(yīng)先挖明溝、疏干

19、積水，挖除淤泥和清樁長(zhǎng)：H 詳見(jiàn)下表。除稻根及腐殖土，壓實(shí)后再填筑土方。溝槽地段，必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖，打碎土按等邊三角形梅花型排列。布樁范圍詳見(jiàn)“碧湖路地基加固處理設(shè)計(jì)圖”。塊，然后分層回填找平壓實(shí)。水泥攪拌樁布樁應(yīng)結(jié)合縱向管道位置，使一列樁位于管基正中位置。6.4.5 填浜路基2）水泥攪拌樁樁體水泥摻量約為 15，約每立方米被加固土體水泥用量路基遇溝、浜和水塘的地方，須筑壩抽水，清除淤泥。280kg，采用 42.5 級(jí)及以上普通硅酸鹽水泥（不過(guò)期、不受潮、不結(jié)塊），水泥漿液水灰比 0.40.5。清淤至原狀土后，用 50cm 級(jí)配碎石回填河底，加鋪土工布，然后用路基填料分層回填至清表后的地面標(biāo)

20、高，鋪設(shè)一層土工格柵（土工格柵的鋪設(shè)寬度為機(jī)動(dòng)3）水泥土樁體 90 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 1.2Mpa。檢驗(yàn)時(shí)，采用 7d 或 28d車(chē)道兩側(cè)各 4m）。強(qiáng)度推算 90d 強(qiáng)度。臨時(shí)邊坡坡率 1:1.5，分放坡。第一級(jí)邊坡自路基外側(cè)放至原地面標(biāo)高，成樁 7 天樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 0.45Mpa、成樁 28 天樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)植草防護(hù)；然后填土至第一級(jí)邊坡坡腳線外側(cè) 3m，再進(jìn)行第放坡。第邊度應(yīng)大于 0.8Mpa。坡放至河床底水處采用 50cm 粘土包邊。4）地基加固后復(fù)合地基承載力為 90Kpa（樁距 1.5m）。第 6 頁(yè)，共 15頁(yè)6.6.1 機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)水泥攪拌樁處理樁長(zhǎng)表4

21、 cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）8 cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）0.6cm乳化瀝青稀漿封層19cm水泥穩(wěn)定碎石（3.5Mpa、參考水泥含量 6）19cm水泥穩(wěn)定碎石（2.5Mpa、參考水泥含量 4）15cm級(jí)配碎石=65.6cm6.6.2 非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)注：K1075K2066 清除表層雜填土 1.5m 后，進(jìn)行水泥攪拌樁處理。K2066K2215 清除表層粉質(zhì)粘土 0.5m 后，進(jìn)行水泥攪拌樁處理。4 cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）5 cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）水泥攪拌樁樁底最終設(shè)計(jì)標(biāo)高：打穿淤泥層 0.5m。25cm水穩(wěn)定碎石（2.0Mpa、參考水泥含

22、量 3）6.5路基邊坡與防護(hù)15cm級(jí)配碎石一般填方路基兩側(cè)植草防護(hù)，橋后 30m 路基兩側(cè)漿砌片石防護(hù)，坡率 1:1.5。=49cm6.6路面結(jié)構(gòu)及竣工驗(yàn)收6.6.3 人行道路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土路面材料力學(xué)指標(biāo)表6cm75混凝土磚25花崗巖磚2cm1:5 干硬性水泥砂漿10cmC15 水泥砼10cm級(jí)配碎石=28cm第 7 頁(yè)，共 15 頁(yè)項(xiàng) 目抗壓回彈模量（20）抗壓回彈模量（15）細(xì)粒式瀝青混凝土14002000中粒式瀝青混凝土12001600粗粒式瀝青混凝土9001200水泥穩(wěn)定碎石15001500級(jí)配碎石250250樁號(hào)范圍樁長(zhǎng)（m）樁距（m）K1075K130051.5K1300K1

23、55061.5K1550K1589.616101.5K1589.62K1619.62101.2K1667.26K1697.2651.2K1697.264K195051.5K1950K200071.5K2000K2050111.5K2050K2215131.5人行道花崗巖磚（300×300×60）mm、人行道混凝土磚（200×1003）人行道路面結(jié)構(gòu)×60）mm，其中混凝土磚的抗折強(qiáng)度4.5Mpa，具體設(shè)計(jì)詳見(jiàn)“第 4 冊(cè)景觀工程”。土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=372.6（0.01mm）土基壓實(shí)度90，人行道磚下基層應(yīng)平整密實(shí)。6.7 路表排水另外，行道

24、樹(shù)樹(shù)池采用（300×200×60）mm 花崗巖，具體設(shè)計(jì)詳見(jiàn)“第6.7.1 路面排水4 冊(cè) 景觀工程”。本工程采用雨水管道排水。機(jī)動(dòng)車(chē)道外側(cè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道外側(cè)均采用偏溝式單6.6.4 路面竣工驗(yàn)收箅雨水叉口處受無(wú)影響采用偏溝式雙箅雨水口。雨水口平均收水間距根據(jù)工程地質(zhì)條件，土基頂面回彈模量按 25Mpa 取用。30m，車(chē)行道橫坡 2橫坡，人行道反向 2橫坡。1）機(jī)動(dòng)車(chē)道瀝青路面6.7.2分隔帶排水瀝青面層頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=29.4（0.01mm）碧湖路分隔帶寬度 5m，為避免雨水滲入到分隔帶土體影響路基和路面結(jié)水泥穩(wěn)定碎石上基層頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=39（0.01

25、mm）構(gòu)穩(wěn)定，需在分隔帶下面設(shè)置縱向排水盲溝及橫向排水管，橫向排水管與道路下水泥穩(wěn)定碎石下基層頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=85（0.01mm）面的雨水井相連接，具體設(shè)計(jì)詳見(jiàn)“碧湖路分隔帶排水盲溝設(shè)計(jì)圖”。土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=372.6（0.01mm）6.8側(cè)平石設(shè)計(jì)壓實(shí)度：1）機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)的側(cè)平石瀝青96，水泥穩(wěn)定碎石98，級(jí)配碎石96。選用花崗巖，直線段側(cè)平石規(guī)格 15（12）×30×99cm，曲線段側(cè)平石規(guī)格 152）非機(jī)動(dòng)車(chē)道瀝青路面（12）×30×59cm 或 15（12）×30×29cm，側(cè)石外露高度 1

26、5cm，無(wú)坡道處側(cè)瀝青面層頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=46.6（0.01mm）石外露高度 2cm，其下設(shè) 10cmC15 水泥混凝土基座。水泥穩(wěn)定碎石基層頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=54.8（0.01mm）2）人行道外側(cè)的平石土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=372.6（0.01mm）選用花崗巖，直線段平石規(guī)格 15×15×49cm，曲線段平石規(guī)格 15×30×29cm，壓實(shí)度：其下設(shè) 10cmC15 水泥混凝土基座。瀝青96，水泥穩(wěn)定碎石97，級(jí)配碎石96。第 8 頁(yè)，共 15頁(yè)3）分隔帶兩側(cè)的側(cè)平石選用花崗巖，直線段側(cè)石規(guī)格 20×20×

27、99cm，曲線段側(cè)石規(guī)格 20×20×59cm或 15×30×29cm，側(cè)石外露高度 5cm，平石規(guī)格同“機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)的平石”其下設(shè) 10cmC15 水泥混凝土基座。6.9 無(wú)設(shè)計(jì)無(wú)設(shè)施分為二類(lèi)，具體設(shè)計(jì)詳見(jiàn)“無(wú)設(shè)施設(shè)計(jì)圖”：一類(lèi)為路段人行道沿線，設(shè)置盲道；另一類(lèi)為交叉口、廠區(qū)出處，設(shè)置無(wú)坡道。6.10 公交站點(diǎn)碧湖路沿線設(shè)置 6 個(gè)公交站點(diǎn)，分別位于 K0431 道路東側(cè)、K0543 道路西側(cè)、K0955 道路東側(cè)、K1055 道路西側(cè)、K1762 道路東（南）側(cè)、K1785道路西（北）側(cè)，公交站臺(tái)長(zhǎng)度 30m，站臺(tái)處采用人行道鋪裝。第 9

28、 頁(yè)，共 15 頁(yè)7.2 路基壓實(shí)7 施工注意事項(xiàng)1）注意施工前的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行場(chǎng)地的，對(duì)原地面進(jìn)行表面，并平路基處理、路面結(jié)構(gòu)、路面排水等施工要求，除滿足設(shè)計(jì)要求外，必須按照整壓實(shí)至規(guī)范要求。路基應(yīng)均勻，密實(shí)和穩(wěn)定，在不利的水溫等自然因素影響下，標(biāo)準(zhǔn)、交通部標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)的“工程質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行。能保證其應(yīng)有的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。7.1 測(cè)量放樣2）路基用地范圍內(nèi)的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物的施工，應(yīng)按“先，后對(duì)于平面坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程的測(cè)量放樣，必須注意以下幾點(diǎn)：地上”、“先深后淺”的原則，統(tǒng)籌安排。管線施工必須特別重視溝槽回填質(zhì)量，1）施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和指定的水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)

29、應(yīng)滿足路基要求。設(shè)置在不受施工影響的固定物上，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置的要求如下：3）路基施工過(guò)程中，加強(qiáng)臨時(shí)排水措施，以免影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。路每隔 200m300m 設(shè)一個(gè)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)須與沿線下水道設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)相校核；基的填筑應(yīng)嚴(yán)格填料的粒徑、壓實(shí)度和均勻性，每一處路基均須分層攤鋪、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須回測(cè)閉合，閉合差按照三等水準(zhǔn)技術(shù)要求不得大于 12 L mm（式分層均勻碾壓，分層厚度為 20cm。中 L 水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度，km）。4）路堤施工中，必須進(jìn)行沉降和穩(wěn)定監(jiān)測(cè)。一般每填筑一層，應(yīng)觀測(cè)一次。標(biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于 1.0cm，坡腳水平位移速率每在進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)由勘測(cè)向施工

30、交樁，并辦理交接樁手續(xù)。施晝夜不大于 0.5cm。工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)地核對(duì)道路設(shè)計(jì)中心線（包括轉(zhuǎn)折點(diǎn)及其攀線樁）。對(duì)路線的樁，應(yīng)妥善加以保護(hù)。7.2.1 挖土若道路中心樁已遺失或移位，應(yīng)設(shè)法補(bǔ)釘或校正，轉(zhuǎn)折點(diǎn)應(yīng)增釘攀線樁。1）挖土應(yīng)由邊到中，利于排水分層循序進(jìn)行。挖土過(guò)程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度以利排水，不得挖成坑槽，嚴(yán)禁掏空挖土。2）應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑那€要素放設(shè)曲線。必須與鄰接工程核對(duì)銜接無(wú)誤后，再進(jìn)行施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出邊線樁和雨水口位置及交叉口的轉(zhuǎn)角曲線。2）路基若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)度。若不能達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)用合適的筑路材料填補(bǔ)壓實(shí)。3）放樣

31、過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖紙不符，應(yīng)向監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門(mén)提出，不得擅自更改。施工放樣及復(fù)核工作應(yīng)分別由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。對(duì)儀器和應(yīng)作檢查3）路基范圍內(nèi)的必須，樹(shù)根、土、腐蝕土等必須清除，并另選和核對(duì)，原始資料應(yīng)妥善保管并提交監(jiān)理。符合要求的土壤分層回填壓實(shí)。4）路基在開(kāi)挖過(guò)程中，若遇軟弱地層或物，需采取特殊措施時(shí)，應(yīng)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門(mén)共同商討處理。第 10 頁(yè)，共 15 頁(yè)7.2.2 填土7.2.3 路基壓實(shí)1）填土前原地面上雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、等必須全部清除，1）路基填土必須分層壓實(shí)，在壓實(shí)前應(yīng)仔細(xì)整平，做出路拱。修筑填土路堤時(shí)，應(yīng)先挖明溝、疏于積水，挖掉淤泥和清除樹(shù)根及腐殖土，2）壓路機(jī)

32、碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高壓實(shí)后再填筑土方，在深耕地段，應(yīng)將松土翻挖，打碎土塊，然后分層回填找平、后低以及輪跡要重疊等原則，且碾壓輪應(yīng)超過(guò)兩施工段接縫。碾壓時(shí)應(yīng)順道路中壓實(shí)。心線方向進(jìn)行，彎道及路口圓角處應(yīng)邊開(kāi)邊借。碾壓速度應(yīng)均勻，輪跡重疊寬度，2）路基填土不得使用腐殖土、生活、淤泥、凍土塊或鹽漬土，也不得含二輪壓路機(jī)為 30cm，三輪壓路機(jī)為后輪寬度的一半。草、樹(shù)根等雜物。550的有機(jī)質(zhì)燒失量不得>5，超過(guò) 10cm 粒徑土塊應(yīng)打碎。3）壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)采用小型機(jī)夯或人力夯，認(rèn)真循序夯實(shí)，夯擊3）不同種類(lèi)的土必須分類(lèi)分層填筑，不應(yīng)混雜。優(yōu)良土應(yīng)填

33、在上層，如用透面在方向均應(yīng)相互重疊，防止漏夯。水性較小的土填筑路基時(shí)，宜作 24的橫坡，并不應(yīng)將透水性較大的土層包4）路基采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路基分層填筑碾壓完成以后，應(yīng)立即取土樣試驗(yàn)，覆，以利排水。并其結(jié)果，作為交工驗(yàn)收文件的內(nèi)容之一。4）填土路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，每層填土厚度不應(yīng)超過(guò) 30cm(壓5）土路基壓實(shí)后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，若下層未達(dá)到實(shí)厚度約為 20cm)。填土應(yīng)分層進(jìn)行，下層填土驗(yàn)收后，方可進(jìn)行上層填筑。壓實(shí)度要求，不得鋪筑上層。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬 50cm。7.2.4 水泥攪拌樁施工要求5）填土地段的表層不得有積水，填筑應(yīng)逐段分層進(jìn)行

34、，先填低洼地段后填一1）水泥攪拌樁處理場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)首先挖除根莖土、等雜填土，浜塘路段般地段；先填路中再填路邊，保持有一定的路拱和縱坡。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，及泥濘地表處，應(yīng)抽水清淤、分層回填碾壓至原地面后，安裝打樁機(jī)械。填土側(cè)坡余寬（不小于 50cm）及邊坡率要留有余地，使壓實(shí)寬度不得小于設(shè)2）水泥攪拌樁停漿面為場(chǎng)地平整面下約 20cm，攪拌樁施工結(jié)束后，挖除樁頂計(jì)寬度，最后削坡，并及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)，防止雨水沖刷。浮土，回填 50cm 級(jí)配碎石，并在級(jí)配碎石底面以上 20cm 和頂面各鋪設(shè)一層土工6）若填土分幾個(gè)作業(yè)段施工，則先填地段應(yīng)分層留階，臺(tái)階寬度1m。格柵，碾壓密實(shí)后作為路基墊層。7）填方段

35、原地面標(biāo)高以下的各種管道、箱涵及其它構(gòu)筑物應(yīng)先期做完，管、3）水泥攪拌樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，確定攪拌機(jī)械的灰漿泵輸漿量、灰漿涵周?chē)肮?、涵頂面以上的回填土?yīng)按路基溝槽壓實(shí)度要求對(duì)稱(chēng)、均勻、薄鋪輕經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌頭噴漿口的時(shí)間、預(yù)攪下沉速度、提升噴漿速度、攪拌轉(zhuǎn)速等夯分層回填夯實(shí)，淺埋管道必須加固處理。參數(shù)。宜用流量泵輸漿速度，并應(yīng)使攪拌提升速度與輸漿速度同步。第 11 頁(yè)，共 15 頁(yè)4）好的水泥漿液不得離析，泵送必須連續(xù)。水泥漿池宜設(shè)兩個(gè)，一個(gè)攪的均勻性，量測(cè)成樁直徑，檢查數(shù)為總樁數(shù)的 5。拌池用以配比，另一個(gè)做泵送池。拌制漿液的罐數(shù)、水泥和外摻劑的用量及4）成樁 28d 后（樁身強(qiáng)度滿足

36、試驗(yàn)荷載條件時(shí)），應(yīng)進(jìn)行單樁復(fù)合地基荷載泵送漿液的時(shí)間應(yīng)有專(zhuān)人。試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的 0.5，且每處理路段不得少于 3 點(diǎn)。5）單樁開(kāi)鉆后應(yīng)連續(xù)施工，嚴(yán)格起噴和停噴高程，不得間斷。如遇停機(jī)5）經(jīng)樁體觸探與荷載試驗(yàn)后對(duì)樁身質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)截取樁體試樣進(jìn)行無(wú)側(cè)或機(jī)械故障停噴，應(yīng)及時(shí)中斷高程，待恢復(fù)正常后立即復(fù)攪，復(fù)攪重疊長(zhǎng)度限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，抽檢率為總樁數(shù)的 0.5，每處理路段不得少于 3 根。不小于 1m。如中斷時(shí)間超過(guò) 12 小時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及偏差表6）為保證樁底端施工質(zhì)量，當(dāng)漿液到達(dá)出漿口后，應(yīng)噴漿座底 30s，使?jié){液完全到達(dá)樁底端。對(duì)樁身上端 1/3 樁長(zhǎng)范圍，應(yīng)采用復(fù)攪措

37、施，將此范圍內(nèi)的漿液分兩次噴入，使攪拌效果最佳。當(dāng)噴漿口到達(dá)樁頂標(biāo)高時(shí)，宜停止提升，攪拌數(shù)秒，保證樁頭的均勻密實(shí)。7）整樁噴漿攪拌結(jié)束后，為使軟土與水泥漿攪拌均勻，應(yīng)再次將攪拌頭邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中至設(shè)計(jì)深度，再將攪拌頭邊旋轉(zhuǎn)邊提升出地面。8）施工間隔期間，應(yīng)及時(shí)集料斗和全部管路中的殘留漿液，直至基本干凈，防止?jié){液硬結(jié)堵管。7.2.5 水泥攪拌樁質(zhì)量檢驗(yàn)要求7.3 路面結(jié)構(gòu)層施工1）水泥攪拌樁的質(zhì)量應(yīng)貫穿在施工的全過(guò)程，施工中必須隨時(shí)檢查施工7.3.1 級(jí)配碎石墊層和計(jì)量。重點(diǎn)檢查水泥用量、樁長(zhǎng)、攪拌頭轉(zhuǎn)速和提升速度、復(fù)攪次數(shù)軋制級(jí)配碎石的材料可為各種類(lèi)型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、礫石。軋制碎石和復(fù)

38、攪深度、停漿處理方法等。的礫石粒徑應(yīng)為碎石最大粒徑的 3 倍以上，碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物根葉、腐2）樁體質(zhì)量與強(qiáng)度應(yīng)滿足各齡期設(shè)計(jì)要求，成樁 3 天內(nèi)可用輕便動(dòng)力觸探或殖質(zhì)等有害物質(zhì)。碎石中針片狀顆粒的總含量不應(yīng)超高 20。碎石因?yàn)槎嗬饨菈K靜力觸探檢驗(yàn)樁身均勻性，抽檢率 1，且每處理路段不少于 3 根。體，軟弱顆粒含量應(yīng)小于 5，扁平細(xì)長(zhǎng)碎石含量應(yīng)小于 20。3）成樁 7d 后，應(yīng)采用淺部開(kāi)挖樁頭（深度以停漿面下 50cm），目測(cè)檢查攪拌次干路級(jí)配碎石墊層的壓碎值35。第 12 頁(yè)，共 15 頁(yè)序項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法1樁位平面mm±50每根樁經(jīng)緯儀或鋼尺2樁傾斜度1.0每

39、根樁經(jīng)緯儀或垂線測(cè)量3樁底高程m不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高每根樁檢查鉆頭沉入長(zhǎng)度4樁頂高程m不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高每根樁檢查鉆頭停噴高程5單樁水泥量符合設(shè)計(jì)要求每根樁計(jì)量?jī)x或現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量6樁體 90d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Mpa不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度0.5軸芯取樣，檢驗(yàn)可用7d 或 28d 強(qiáng)度推算90d 強(qiáng)度級(jí)配碎石顆粒組成要求水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成范圍7.3.3 瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層施工及技術(shù)要求參見(jiàn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、瀝青7.3.2 水泥穩(wěn)定碎石基層路面施工及驗(yàn)收規(guī)范、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范等技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。瀝青層一層水泥穩(wěn)定碎石用水泥應(yīng)采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，選用初凝時(shí)的壓實(shí)厚度不宜小于集料公稱(chēng)最大粒徑的

40、 2.5 倍3 倍。本工程使用瀝青分為4間 4h 以上和終凝時(shí)間 6h 以上的水泥?？煊菜?、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水類(lèi)：道路石油瀝青、聚合物改性瀝青、乳化瀝青、液體石油瀝青。泥不應(yīng)使用。采用標(biāo)號(hào) 42.5 級(jí)的水泥。應(yīng)根據(jù)混合料配比試驗(yàn)：1）道路石油瀝青：本工程處于 1-4 氣候分區(qū)，選用 70 號(hào)瀝青。1）機(jī)動(dòng)車(chē)道上基層：7d 浸水抗壓強(qiáng)度不小于 3.5Mpa，參考水泥含量 6。70 號(hào)瀝青技術(shù)要求2）機(jī)動(dòng)車(chē)道下基層：7d 浸水抗壓強(qiáng)度不小于 2.5Mpa，參考水泥含量 4。3）非機(jī)動(dòng)車(chē)道基層：7d 浸水抗壓強(qiáng)度不小于 2.0Mpa，參考水泥含量 3。水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成范圍第 13 頁(yè)

41、，共 15 頁(yè)序篩孔（mm）基層137.5100技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求針入度（25，5s，100g）0.1mm6080針入度指數(shù) PI-1.51.0軟化點(diǎn)（R&B）不小于4660動(dòng)力粘度Pa·s180序篩孔（mm）基層231.590-10031973-8849.549-6954.7529-5462.3617-3770.68-2080.0750-7液限（）28塑性指數(shù)6序篩孔（方孔 mm）通過(guò)下列篩孔的質(zhì)量百分率153100237.585100331.56988419406559.5194364.75103072.3682580.661890.075010液限28塑性指數(shù)670 號(hào)瀝

42、青技術(shù)要求2）瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）本工程機(jī)動(dòng)車(chē)道瀝青路面的上面層采用瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13），制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性，基質(zhì)瀝青應(yīng)符合 70-A 級(jí)瀝青的技術(shù)要求。磨光值大于 42 的硬質(zhì)骨料，最大粒徑 13mm 或 16mm，選用針入度較小、粘度較大的瀝青，油石比不小于 6.2，木質(zhì)素為混合料總質(zhì)量 0.3，礦物為混合料總質(zhì)量 0.4。3）粘層瀝青層之間或?yàn)r青混合料與構(gòu)造物之間設(shè)置粘層。粘層瀝青采用快裂灑布型乳化瀝青 PC-3 型，瀝青用量 0.3L/m20.6L/m2。乳聚合物改性瀝青技術(shù)要求化瀝青用的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中道路石油 70 號(hào)瀝青的要求。為防雨水滲入基層，在半剛性基層上噴灑透層油后稀漿封層。4）透層基層頂面必須澆灑透層瀝青，透層油完全滲透基層后鋪筑瀝青層。透層瀝青采用 PC-2 型乳化瀝青，緊接在基層碾壓成型后表面稍干且尚未硬化時(shí)噴灑。透層油的用量 0.7L/m21.5L/m2。7.4 路堤觀測(cè)在路堤填筑施工期間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測(cè)?？刂茦?biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不宜大于 1cm；坡腳水平位移速率每晝夜不宜大于 0.5cm。觀測(cè)結(jié)果應(yīng)結(jié)合沉降和位移發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合分析，