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文檔簡介
1、陽羨湖特色旅行小鎮(zhèn)概念計劃設(shè)計說明一、項目背景1. 項目緣起2006年,在湖滏鎮(zhèn)域及周邊地域條件的整體框架下,宜興市組織開展了陽羨生態(tài)旅行區(qū)的計劃與整合開發(fā)。隨著陽羨湖旅行區(qū)的實施,陽羨湖控規(guī)中計劃的陽羨湖東側(cè)的新市鎮(zhèn)亟待深切研究與計劃,以明確該鎮(zhèn)在整體環(huán)境中的定位,知足陽羨生態(tài)旅行區(qū)的配套設(shè)施要求和部份拆遷安置的居住小區(qū)的計劃。由此,2020-2020年,南京大學(xué)建筑學(xué)院受宜興市計劃局委托,承擔(dān)了陽羨湖特色旅行小鎮(zhèn)(即控規(guī)計劃的“新市鎮(zhèn)”)的概念計劃和陽羨湖拆遷安置小區(qū)的修建性詳細計劃工作。2. 區(qū)位環(huán)境1) 區(qū)域環(huán)境陽羨湖特色旅行小鎮(zhèn)地處湖滏鎮(zhèn)與陽羨湖生態(tài)旅行區(qū)之間,北臨靈廟公路,南臨金沙
2、大道,是宜興至竹海的必經(jīng)之地。旅行小鎮(zhèn)位于宜興南18千米,東距太湖5千米,周邊有?。ㄉ剑垼üǘ桑┦。ㄇf)、張(公)靈(谷)、湖新公路,東嶺公路等;東嶺公路經(jīng)懸腳嶺直通浙江,湯省公路東端與寧杭高速公路銜接。2) 文化環(huán)境(周邊景點)旅行小鎮(zhèn)所處區(qū)域系丘陵山區(qū),屬天目山余脈,山巒圍繞、連綿起伏,且周邊景點集中,自然景觀多樣,人文景觀豐碩。有“華東第一竹海、太湖第一源頭、蘇南第一頂峰”之稱的竹海風(fēng)光區(qū)、彰顯陶朱公范蠡興陶制業(yè)的陶祖圣境風(fēng)光區(qū)、雕塑文化和溶洞茶州相結(jié)合的優(yōu)美靈谷風(fēng)光區(qū)等,還有張公洞、玉女潭、龍池山叢林公園、澄光寺等特色鮮明的旅行風(fēng)光區(qū),都是華東旅行圈和太湖旅行風(fēng)光帶上的特色精
3、品景區(qū)。3) 自然環(huán)境a.氣候特點湖滏屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和濕潤,雨量充沛,四季分明,平均氣溫為13-16。b.植被湖滏自然植被豐碩。湖滏茶園依山就坡,一望無際。"天子何嘗陽羨茶,百草不敢先開花"。湖滏香茗從來與杭州龍井,蘇州碧螺春其名,為歷代貢品,現(xiàn)今更是名品迭出。湖滏仍是聞名的毛竹產(chǎn)區(qū),竹林面積達6萬畝.在起伏的群山中,挺拔茂盛的翠竹連綿不斷,山風(fēng)吹過,竹影婆娑,好似大海波濤,氣勢十分壯觀。另外,湖滏還出產(chǎn)豐碩多彩、富有地址特色的土特產(chǎn),如山百合、吊瓜子、青梅、藥材、竹筍、銀杏、板栗、楊梅等等。c.地質(zhì)地貌湖滏物產(chǎn)富裕,素有"銀湖滏"的美名。
4、石灰石儲量超過2億噸,石英石、花崗石、陶土儲量均在1億噸以上。采礦、挖土造成了湖滏獨特的地貌景觀,留下的礦坑景觀頗具地貌特色。3. 計劃依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和條例1) 中華人民共和國城鄉(xiāng)計劃法2) 城市計劃編制方法實施細那么3) 江蘇省會市計劃治理技術(shù)規(guī)定4) 城市計劃用地分類與城市用地標(biāo)準(zhǔn)5) 村鎮(zhèn)計劃標(biāo)準(zhǔn)(GB50188-93)6) 城市道路交通計劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)7) 與計劃地塊及相鄰地塊有關(guān)的已批準(zhǔn)計劃設(shè)計文件相關(guān)技術(shù)性文件8) 宜興市湖滏鎮(zhèn)操縱性詳細計劃(2020)9) 陽羨生態(tài)旅行區(qū)操縱性詳細計劃10) 陽羨生態(tài)旅行區(qū)概念計劃(2006)4. 項目計劃范圍陽羨湖特色旅行小鎮(zhèn)地塊北臨靈廟公路,
5、南臨金沙大道,東至陽羨路,共計119公頃。二、現(xiàn)狀分析與開發(fā)策略1 .現(xiàn)狀分析1) 土地利用現(xiàn)狀計劃119公頃范圍內(nèi),以自然植被為主,共計公頃,約占總用地的其中竹林公頃,占總用地的茶園公頃,占總用地的灌木林公頃,占總用地的%現(xiàn)有果園公頃,占總用地的%,其他植被公頃,占總用地的采石坑、水池、旱地及其他用地公頃,占總用地的村鎮(zhèn)用地僅有公頃,占總用地的表格1現(xiàn)狀用地類別面積(公頃)所占比例(。%用茶園林地灌木林果園其他果園草地苗圃池塘旱地采石坑及其他用地村鎮(zhèn)總計1002)交通現(xiàn)狀靈廟公路、陽羨路、金沙大道系上位計劃道路。目前靈廟公路比較完善,是丁蜀與竹海之間重要的旅行道路;陽羨路已在施工中;金沙大道
6、即將建設(shè)。地塊內(nèi)部僅有一兩條運輸用的道路,交通體系需要結(jié)合整體計劃從頭組織與設(shè)計。2 .上位計劃分析1)陽羨湖控規(guī)+湖才釜鎮(zhèn)控規(guī)分析在陽羨生態(tài)旅行區(qū)操縱性詳細計劃中,將地塊計劃為新市鎮(zhèn);結(jié)合宜興市湖才釜鎮(zhèn)操縱性詳細計劃(2020),綜合比較現(xiàn)狀生態(tài)條件圖,地塊所在區(qū)域存在的要緊問題有:a. 新市鎮(zhèn)與老鎮(zhèn)缺乏聯(lián)系。b. 計劃耕地南側(cè)現(xiàn)為較大規(guī)模的村落(六里村)。c. 計劃體育運動公園所在區(qū)域現(xiàn)為茶園、果園、竹林等,改造將對地塊現(xiàn)狀生態(tài)條件破壞較大。d. 計劃戶外拓展訓(xùn)練體驗園所在區(qū)域現(xiàn)存有大量果園,計劃過于籠統(tǒng),沒有合理利用現(xiàn)狀條件。2)陽羨湖旅行計劃在陽羨生態(tài)旅行區(qū)概念計劃(2006)中,旅行
7、小鎮(zhèn)所在地塊計劃為苗圃基地。就整體計劃來講,與現(xiàn)狀生態(tài)條件比較,存在的問題有:a. 項目設(shè)置大體遵從現(xiàn)狀土地利用狀況,但區(qū)域內(nèi)缺乏系統(tǒng)策劃。b. 山地自行車線路與景點項目沒有聯(lián)系。3. 整體開發(fā)策略1) 湖滏鎮(zhèn)陽羨湖風(fēng)光區(qū)定位為依托湖滏鎮(zhèn)的三個特色旅行區(qū):陽羨湖風(fēng)光區(qū),礦址體育公園、與農(nóng)林茶生態(tài)公園。2) 核心設(shè)計范圍(計劃新市鎮(zhèn))地處三個景區(qū)的中心,也是宜興至竹海的必經(jīng)之地,應(yīng)該定位為依托三個景區(qū)的集旅行配套、居住為一體的綜合效勞區(qū)域。3) 新建居民點應(yīng)依托湖滏鎮(zhèn)及計劃道路,結(jié)合現(xiàn)有村落,呈指狀形態(tài)向景區(qū)延伸,融入景區(qū)。4) 體育公園應(yīng)結(jié)合礦址建設(shè),該地塊既可依托旅行道路,又緊鄰湖滏鎮(zhèn);現(xiàn)狀
8、茶園、竹林、耕地整合為農(nóng)林茶生態(tài)園。5) 從頭計劃自行車及其他旅行線路,將三個區(qū)域串聯(lián),別離體驗礦址、生態(tài)、湖光、山色,和村落。將概念落實到具體地塊的計劃上,陽羨路以東,金沙大道、環(huán)鎮(zhèn)北路以北,靈廟公路以南,湖張路以西的區(qū)域要緊計劃為礦址體育公園,中間以環(huán)鎮(zhèn)西路相隔為兩個不同體育主題的地塊;金沙大道以南,陽谷路以北的區(qū)域保留原有的耕地、林地、茶園等植被,進展為農(nóng)、林、茶生態(tài)園。陽羨湖景區(qū)、礦址體育公園、農(nóng)林茶生態(tài)園的中心位置計劃集旅行配套、居住為一體的旅行小鎮(zhèn),小鎮(zhèn)北臨靈廟公路,南臨金沙大道,東至陽羨路。結(jié)合礦坑沿陽羨路設(shè)置大型綜合效勞區(qū),為靈廟公路的游客及車輛提供綜合大型的商業(yè)與效勞。沿金沙
9、大道北側(cè)設(shè)置多個居住組團,利用道路增加組團活力。4. 核心區(qū)開發(fā)策略1) 功能定位:集旅行配套、居住為一體的綜合效勞區(qū)域參照歐洲小鎮(zhèn)的肌理,在適宜大片建設(shè)的地塊南側(cè)計劃中心鎮(zhèn)區(qū),集旅行與居住為一體,既向游客展現(xiàn)了本地居民的生活,又帶動居民參與旅行效勞;地塊北側(cè)計劃為供拆遷安置的住宅區(qū),局部考慮底層商業(yè),為以后參與整個旅行小鎮(zhèn)的效勞提供可能性。結(jié)合礦坑計劃大型旅館(遠期)作為龍頭項目增強整體地塊的活力。另外,結(jié)合特色資源計劃休閑餐飲區(qū)、桃花島度假區(qū)、茶園度假區(qū)等。2) 生態(tài)定位:原生態(tài)保留地塊中生態(tài)條件較好的大片茶園、竹林等,并利用這些生態(tài)條件制造優(yōu)質(zhì)的具有地址特色的原生態(tài)的自然景觀。3) 景觀
10、定位:表達山體起伏,小鎮(zhèn)與山景、水景融合地塊的開發(fā)最大程度尊重原始地形。地塊南側(cè)較為平坦,結(jié)合水面計劃為建筑密度較大的中心市鎮(zhèn)區(qū);地塊北側(cè)地形較為復(fù)雜,那么操縱建筑呈低密度散布。4)技術(shù)途徑:GIS分析利用GIS高度分析、坡度分析、途徑本錢計算和道路土方量平穩(wěn)等技術(shù)對測畫圖進行操作最終得出道路形狀、道路高程、地塊高程等技術(shù)信息,既知足建設(shè)條件,又將地形的調(diào)整幅度降為最小。三、概念計劃1. 指導(dǎo)思想以最大限度保留原始植被、合理利用可建設(shè)用地為原那么,制造具有特色形態(tài)的旅行小鎮(zhèn)?;诘匦谓?gòu)路網(wǎng)系統(tǒng),利用高差制造豐碩的空間景觀,組織不同類型的活動區(qū)塊?;诂F(xiàn)狀植被修補景觀結(jié)構(gòu)體系,制造具有鮮明地址
11、特色的旅行小鎮(zhèn)。2. 用地布局與功能劃分功能分區(qū):地塊整體分為七個區(qū)中心鎮(zhèn)區(qū)、主入口效勞區(qū)、拆遷安置小區(qū)、休閑餐飲區(qū)、休閑度假區(qū)、茶園度假區(qū)、桃花島度假區(qū)。中心區(qū)位于地塊南側(cè)較為平坦的區(qū)域,集旅行配套與居住為一體,建筑較為密集。主入口效勞區(qū)位于地塊東北區(qū)域,要緊為旅行道路(靈廟公路)和東側(cè)體育公園的旅行者提供綜合效勞。拆遷安置區(qū)位于地塊北側(cè),北側(cè)旅行道路直接相接,吸引游客進入,帶動居民參與旅行效勞;區(qū)西南角預(yù)留必然的公共設(shè)施用地,為以后旅行區(qū)的開發(fā)提供治理與效勞。結(jié)合礦坑景觀與保留茶園計劃休閑餐飲區(qū),設(shè)置中大型特色餐飲設(shè)施,如散布于茶園中的茶社、與效勞區(qū)相鄰的大型餐廳等。休閑度假區(qū)以大型度假中
12、心為龍頭項目,與礦坑景觀結(jié)合設(shè)計為礦坑酒店;該區(qū)西側(cè)設(shè)置青年營,為學(xué)生青年人提供度假休閑場所;礦坑底部設(shè)計多層次的景觀步道。另外,利用基地西側(cè)大片保留茶園、東南角環(huán)島別離設(shè)計茶園度假區(qū)與桃花島度假區(qū)。用地平穩(wěn):旅行小鎮(zhèn)整體用地以綠地為主,有公頃,占總用地的一半;居住用地公頃,占總用地的17%公共設(shè)施用地公頃,占總用地的12%表格2用地平穩(wěn)表規(guī)劃用地道路廣場公共設(shè)施用地居住用地綠地市政公用設(shè)施用地水域和其他用地總計公頃%15%12%17%5%100%3. 道路交通計劃基于坡度-最低本錢計算的地塊內(nèi)部道路由主環(huán)路與各支路組成。主環(huán)路的道路紅線設(shè)為12米,次級道路紅線設(shè)為7米,地塊內(nèi)支路設(shè)為5米。整
13、個區(qū)域以主環(huán)路組織機動車交通,區(qū)內(nèi)次干道圍繞骨干道布置,分地塊內(nèi)輔以效勞型支路。旅行者主入口設(shè)置在陽羨路上、次入口設(shè)置在地塊西側(cè)道路上;中心鎮(zhèn)區(qū)主入口設(shè)置在金沙大道上;拆遷安置區(qū)除在西側(cè)道路設(shè)置單獨出入口外,靈廟公路也設(shè)置入口,近期為居民效勞,遠期對旅行者開放;陽羨路設(shè)置度假中心單獨出入口。4. 空間結(jié)構(gòu)與景觀特色利用地塊原有水塘與水溝資源,結(jié)合本錢途徑計算,將水網(wǎng)從頭整合?;啬蟼?cè),通過在中心區(qū)主入口處設(shè)置較大水面,營造良好入口景觀;同時沿金沙大道北側(cè)整合出溝通桃花島水系的持續(xù)水面,形成有特色的沿路景觀。基地西側(cè),結(jié)合地形和沿路茶園,竹林等景觀,沿南北向著力打造具有宜興特色的“茶園-竹林”景觀水系。基地北側(cè),利用礦坑景觀與保留竹林,結(jié)合特色住宅設(shè)計,營造特色活動區(qū)域與節(jié)點。最終組成“一環(huán)、兩街、兩帶、多節(jié)點”的景觀與空間特色:由一條環(huán)路串聯(lián)兩條商業(yè)街、三
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