公路路基工程監(jiān)理實施細則

1、公路路基工程監(jiān)理實施細則(范本)一、工程概況二、編制依據(jù)1、監(jiān)理規(guī)劃2、部頒公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)3、部頒公路路面基層施工技術(shù)細則(JTG/TF20-2015)4、部頒公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則(JTG/TF30-2014)5、部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)6、部頒公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTJF80/1-2004)三、路基施工監(jiān)理操縱要點(一)、路基施工預備時期的監(jiān)理1、測量工作監(jiān)理要點：(1) 、監(jiān)理工程師向承包人書面提供原始基準點、基準線和基準高程的方位及數(shù)據(jù)。(2) 、施工單位必須按照設計資料認真搞好導線復測工作，復測采納全站儀或其

2、它滿足測量精度的儀器，復測導線時必須和相鄰施工段的導線閉合，測量精度應滿足規(guī)范要求。(3) 、原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工中，相鄰導線點間能相互通視。對有礙施工的導線點，施工前應加以固定，固定方法可采納交點法或其它方法。(4) 、路基開工前應全面復原中線并固定路線要緊操縱樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線及緩和曲線的起訖點等。所有中線樁及要緊操縱樁必須采納坐標法復原。(5) 、縱斷高程測量要求至少每20米測一點，數(shù)據(jù)必須閉合，記錄清晰完整，無涂改。應整理繪制復測后的縱斷面圖，并運算填挖高度。(6) 、橫斷面測量要求至少每20米測一橫斷面，地勢變化專門地段應加測斷面，地貌特點做

3、好記錄和講明，駐地辦抽檢頻率許多于設計斷面的30%同時按照需要增加頻率。(7) 、水準點的測量應按精度要求全部測量一遍，若不符合精度要求，應在書面報告中講明。水準點必須設置在永久建筑物上，且不易損壞、不下沉、不受白然腐蝕。2、審查承包人的人員組織機構(gòu)、白檢體系是否完善、機械設備配置情形等。3、試驗工作，對原地面取土做填前壓實的標準實驗。4、路基清表監(jiān)理要點：路基工程的場地清表工作在原地面復測完畢，承包人與監(jiān)理單位的土、石方量相差在規(guī)定的承諾范疇內(nèi)，沒有懸殊差異，經(jīng)業(yè)主認能夠后才能進行。清表工作需滿足下列要求：(1) 、在路基施工范疇內(nèi)，對樹根或有樹根的表層土必須挖除，并將坑穴填平夯實，挖出的不

4、帶樹根的表土搬運到指定的場地。(2) 、對含有地表水、污泥、雜草、垃圾、腐殖土等地基，應進行排除清理，對軟土地基，則要進行專門處理。(3) 、為使路基土方壓實平均，要求使用平地機或推土機將原地面推平，平坦度誤差不超過5公分，舊路基平坦或新鋪平地面，均要求進行碾壓，并達到規(guī)定的壓實度。(4) 、原地面橫坡大于1:5時，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于2米，坡度為2%4%向內(nèi)傾斜。(5) 、零填方路段，對土質(zhì)較差的路段，應將地面挖除30公分厚一層,換土填實碾壓，壓實度要達到95%。(6) 、對半挖半填路基的挖方幅應在路槽下超挖80cm后再用新材料回填，交界處開挖縱向臺階回填碾壓，臺階寬度不小于1米

5、。表1:清表質(zhì)量要求項目質(zhì)量標準及承諾誤差檢驗頻率檢驗方法檢驗程序認可程序路基用地范峙和取土場活理及挖除垃圾、植物、樹根等具它不適宜材料全面積目測挖驗承包人自檢專業(yè)工程帥現(xiàn)場檢驗后認可(二八路基試驗路段監(jiān)理要點1、路基試驗路段要求：路基填筑試驗路是有效指導大面積路基填筑施工的科學依據(jù)，是保證施工質(zhì)量的重要工作之一，試驗路施工應按如下要求進行：(1) 、施工單位對本標段內(nèi)地表土和利用方作土質(zhì)分析，詳細調(diào)查并與設計圖紙核對，不同填筑材料要分別作試驗路段。(2) 、試驗段原地面要按要求進行清表，同時作臨時排水溝，不承諾積水浸泡原地面。(3) 、試驗路段位置應選擇在地質(zhì)條件，斷面型式均具有代表性的路段

6、，路段長度不宜小于100m。(4) 、填方材料的確定及試驗工作，按規(guī)定進行顆粒分析、液塑限，有機質(zhì)含量、含水量、承載比(CBR)和重型擊實等試驗。(5) 、填筑前原地面要取樣作標準擊實和承載比(CBR)試驗，確定原地面土壤的最大干容重和最佳含水量，并驗收原地表壓實度。(6) 、通過試驗路段施工，應總結(jié)、明確壓實設備的類型、施工機械的最佳組合、壓實機械的行進速度及碾壓遍數(shù)、施工程序(工藝)、每層材料的鋪厚度，操縱措施、材料的含水量、操縱措施、填筑材料的分類幾項技術(shù)指標及操縱要點。(7) 、試驗路段所用的材料和機械應與今后全線開工所用的材料機具相同。2、路基試驗路段施工監(jiān)理程序：(1) 、完成導線

7、、水準點和橫斷面復測，申報土石方數(shù)量，取、棄土場和土石方調(diào)配方案；、申報單項工程開工報告。(2) 、原地表處理后通過監(jiān)理驗收。(3) 、及時報試驗資料和試驗路的施工方案。(4) 、試驗路段施工應嚴格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范進行施工，試驗路段完成后，應加大有關(guān)指標的檢測，完工后，應及時寫出試驗總結(jié)報告，通過審查批復后方可進行路基同類材料填筑施工。(三八填方路基的監(jiān)理操縱要點1、填土路基：(1) 、路堤填筑：填筑采納分段分層填筑，用推土機、裝載機配合白卸汽車拉運填料，按劃分的填筑區(qū)段有順序的進行密集倒土，采納平地機配合推土機按照規(guī)定和試驗厚度進行聯(lián)合攤鋪，填方鋪筑寬度每側(cè)加寬0.3m以上，以保證路

8、基邊緣的壓實密度，填筑的同時做好邊坡整修工作。(2) 、路基碾壓：碾壓前對填層的厚度、平坦度、縱坡及路拱進行檢查，合格后用平地機、羊足碾、振動壓路機組合灑水碾壓。填土碾壓要緊工序：小噸位光輪壓路機預壓r拖式振動羊足碾碾壓r平地機刮平r激振壓力重型壓路機碾壓。填石碾壓要緊工序：推土機整平r激振壓力50T以上的羊足碾碾壓r石渣等嵌縫填坑r重型振動壓路機加壓。壓實順序：直線段先壓路基邊緣，后壓路基中間；曲線段先壓曲線外側(cè)后壓曲線內(nèi)側(cè)；先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓速度：光輪壓路機35Km/h，振動壓路機45Km/h。壓路機往返行駛的輪跡重疊，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重疊4

9、050cm,相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。(3) 、填筑質(zhì)量檢測：每層填筑壓實后及時進行寬度、橫坡度、平坦度、中線偏位、壓實厚度、逐樁標高和壓實度等檢測，合格后進行下道工序。檢測分三級進行，“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”，試驗人員現(xiàn)場取樣測試。2、半填半挖路基：為了減少半填半挖路基的縱向、橫向不平均沉降，挖方路基部分在路槽下超挖80cm后回填；填方路基部分，當?shù)孛鏅M坡陡于1:52.5時，地表開挖反向臺階，臺階寬度不小于2.0m，臺階向內(nèi)傾斜2-4%;有條件的采納沖擊碾壓對路床以下部分進行增強補壓。縱向填挖交界處設置10m的過渡段，土質(zhì)路段采納級配較好的碎石土、碎石等填筑，石質(zhì)過渡段采納填石路堤

10、。在有地下水阻礙的填挖交界處設置橫向或縱向滲溝。在過渡地段設置鋪設土工格柵處理。(四八挖方路基的監(jiān)理操縱要點1、開挖要求：、土方開挖時，將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點。(1) 、開挖土石均白上而下進行，不亂挖、超挖，不掏底開挖。施工時保證路塹坡面平順，無凸懸危石、浮石、硝堆、雜物。平臺臺面設置向路基側(cè)溝排水的坡度。需設防護的邊坡及時支護，幸免長期暴露而坍塌。(2) 、保證路塹邊坡和棄土堆白身穩(wěn)固的情形下，考慮地勢以及對鄰近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的阻礙，確定棄土堆位置與高度。山坡下棄土時，適當位置留設缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠樌麖娜笨谂懦?；沿河岸或傍山路塹的棄土，不得棄入河

11、道，嚴禁貼近橋墩臺棄土造成偏壓；不亂棄亂堆，阻礙交通安全。2、土方開挖：開挖前認真調(diào)查山體穩(wěn)固情形，做好地表排水工程，開挖時做好測量操縱，隨挖隨成型。(1) 、路塹開挖采納分層縱挖法進行，邊坡配以挖掘機和人工分層刷坡整形，移挖做填地段配合推土機、裝載機、挖掘機配合白卸汽車進行施工。(2) 、路塹挖方采納通道縱挖法施工：先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基基底標高。(五八專門路基的監(jiān)理操縱要點1、脆弱地基處理脆弱地基處理是路基施工中專門重要的環(huán)節(jié)，由于軟基處理不力、工藝不當，常導致路基不平均沉降和橋頭跳車等通病。施工中對此必須

12、予以高度重視，切實做到：嚴格施工順序，保證材料質(zhì)量，專業(yè)隊伍施工，質(zhì)量措施有力。本項目的脆弱地基處理方法要緊為挖除換填，施工時應按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范疇內(nèi)的軟基挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。換填時應分層鋪筑，逐層壓實，使之達到規(guī)定的壓實度，施工過程中應進行路堤沉降觀測。監(jiān)督承包人應按圖紙或經(jīng)監(jiān)理工程師批準的處理方法進行施工，每一個施工工藝都要作到切實到位。2、橋涵臺及擋土墻后路基填筑為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不平均沉降，減輕跳車現(xiàn)象，提升高速公路車輛行駛的舒服性，對橋梁和涵洞兩側(cè)路基填筑需進行專門處理(1)、臺后路基處理范疇對橋梁、涵洞、通道臺背及擋土墻墻背處理范疇見

13、下表構(gòu)造物類型底部處理長度(m上部處理長度(m備注橋梁每側(cè)3每側(cè)(3+2H)含臺前溜坡及錐坡通道、涵洞每側(cè)2每側(cè)(2+2H)擋土墻每側(cè)(1+h)每側(cè)1h為墻后填土高度(2)、臺后路基填料要求臺后路基范疇內(nèi)的路基填料要求米納6%石灰土或土石混合料，其材料的CBR除路床頂面以下50cm大于8%以外，余均要求大于5%,該范疇內(nèi)的路基壓實度95%。(3) 、結(jié)構(gòu)物處的回填應按圖紙和監(jiān)理工程師的要求適時進行，分層厚度宜為100mm200mm。回填時拷工強度的具體要求及回填時刻，應按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG_TF50-2011有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。、回填材料除圖紙另有規(guī)定外，應選用透水性材料如碎石石、片碎石、

14、礦渣、碎石土等，當采納非透水性土時，應在土中增加外摻劑如石灰、水泥等，或監(jiān)理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過50mm。但當采納片碎石回填時，片石最大粒徑v250mm，碎石最大粒徑V40mm,攤鋪層厚400mm。壓實標準參照填石路堤施工要求。(4) 、結(jié)構(gòu)物處的填土應分層填筑壓實，每層松鋪厚度不宜超過15cm。(5) 、當用石灰土作填料時按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(6) 、在回填壓實施工中，應對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機達不到的地點，應使用小型機動夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。如對結(jié)構(gòu)物有損壞，承包人應白費進行補救，直到監(jiān)理工

15、程師驗收合格為止。、構(gòu)造物臺背路基與錐坡要求采納碎石或碎石填筑。臺背路基與錐坡填土同時進行，要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面壓實度均達到95%。(7) 、搭板的設置應在臺背及路基填筑(或預壓期)完成并差不多穩(wěn)固后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可進行。搭板下墊層基面應平坦、密實，墊層的材料及密實度應符合圖紙要求。(六八路基整修監(jiān)理要點1、一樣要求路基整修應在路基工程連續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物差不多完成并在回填之后進行。2、監(jiān)理要點(1) 、承包人應復原各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。按照檢查結(jié)果，編制出整修打算。整修工作應在檢查結(jié)果及整修打算經(jīng)監(jiān)理工程師核

16、查與批準后方能動工。(2) 、土質(zhì)路基應用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。深路塹邊坡整修應按設計要求的坡度，白上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。(3) 、在整修需加固的坡面時，應預留加固位置。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補，認真夯實。如填補的厚度專門小(1020cm),而又是非邊坡加固地段時，可用種草整修的方法以種植土來填補。、土質(zhì)路基表面做到設計標高后應采納平地機或推土機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采納與路基表面相同的土填平夯實。石質(zhì)路基表面應用石屑嵌縫，表面應緊密、平坦、不得有坑槽和松石。(4) 、修整的路基表層厚15cm以內(nèi)，如有松散的

17、或半埋的尺寸大于100mm的石塊，應從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。(5) 、邊溝的整修應掛線進行。對各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)應用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范的要求。各種水溝的縱坡，應按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意用土填補。(6) 、填土路基兩側(cè)超填的寬度應予切除，如遇邊坡缺土時，必須挖成臺階，分層填補夯實。(7) 、路基整修完畢后，堆于路基范疇內(nèi)的廢棄土料應予清除。(8) 、路基工程完工后路面未施工前，及公路工程初驗后至終驗前，路基如有損毀，承包人應負責修理，并保證路基排水設施完好，及時清除排水設施中淤積物等。(9) 、對中途停工較長時刻和臨時不做路面的路基，亦應做好排水設施，

18、復工前應對路基各分項工程予以修整。(10) 、路基工程完成后，每當大雨、連日暴雨或積雪融解后，應操縱施工機械車輛在土質(zhì)路基上通行。若不可幸免時，應將碾壓的坑槽中的積水及時排干，整平坑槽，對修復部分重新壓實。(11) 、在路面鋪筑完成后或鋪筑時，應趕忙填筑土路肩，同時按設計要求進行加固。3、質(zhì)量標準1. 差不多要求路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度應符合圖紙要求；邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪砌要求；臨時排水設施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。2. 檢查項目及標準土方路基檢查項目及檢驗標準見下表。土方路基實測項目檢查項目規(guī)定值或承諾偏差檢查方法和頻率次局速

19、公路、一級公路其他公路1壓實度（%零填及路塹路床（m00.89695按JTGF80/12004附錄B檢查密度法：每200治5壓實層測4點路堤(nj)路床00.89695上路堤0.81.59494下路堤1.593922彎沉值（0.01mm不大丁設計運算值按JTGF80/12004附錄I檢查3縱斷面周程（mm10,-1510,-20水準儀：每200nW4斷面4中線偏差（mm50100經(jīng)緯儀：每200nW4點，彎道加測HYYK點5寬度（mm不小丁設計值用尺量每200成4處6平坦度（mm155d,并注意同一截面內(nèi)接頭不超過30%，接頭與接頭之間a30d,且不小于50cm。e、檢查鋼筋綁扎后的鋼度，必要

20、時要求承包人加以支撐，以確保鋼筋在碌澆筑過程位置的準確。(4) 、模板加工及安裝a、關(guān)于批準使用的模板，定期進行檢查，關(guān)于因使用造成變形表面光度降低不滿足要求的模板，不得使用。b、模板安裝終止后檢查模內(nèi)尺寸，相鄰模板高差、表面平坦度、大面平坦度、軸線偏位縫口密封等，并對支架，支撐的穩(wěn)固性，剛度進行檢查，確保碌澆筑過程中不跑模，不脹模。c、蓋板涵模板制作安裝過程中，關(guān)于內(nèi)模及翼樣外側(cè)模板必須使竹膠板，竹膠板在安裝時后背必須與鋼模緊密接觸，板縫之間拼裝要求緊密，必須有防水材料填滿，相鄰模板高差要求小于2mm,關(guān)于其大面平坦度進行檢查，防止模板安裝時顯現(xiàn)局部翹曲，確?！袄饨欠置?，線條直順”。關(guān)于模板

21、表面光潔度，滿足“鏡面成效”的要求，關(guān)于模板支撐剛度、穩(wěn)固性進行驗算并檢查，確保支架不變形。d、內(nèi)外側(cè)模板采納對拉螺桿加固，拉桿直徑間距應滿足施工要求，為了防止拉桿穿過模板處跳砂或漏漿，造成色差，要求承包人用相應的防水材料密封，保證碌的外觀質(zhì)量。e、碌澆筑過程中要求承包人有專業(yè)人員檢查模板，發(fā)覺咨詢題及時匯報和處理。f、碌強度達到2.5Mpa后，方可同意承包人拆除側(cè)墻模板強度達到設計強度70%以上，跨度4m以下的承重模板方可拆除，跨度大于或等于4m的承重模板強度大于高度強度的75%方可拆除。拆除時要求承包人注意愛護棱角不被碰傷。(5) 、碌澆筑及養(yǎng)護a、把握施工現(xiàn)場的設備、人員的投入及天氣情形

22、，是否滿足施工要求，確保澆筑過程連續(xù)有序進行。b、對原材料進行檢查，合格后方可同意在澆筑時使用。c、認真審核承包人的施工配合比，并檢查配料的計量裝置是否完好準確，以保證碌的強度滿足設計要求。d、碌連接面要求鑿毛處理，并沖刷潔凈，以保證兩次澆筑的碌緊密結(jié)合。e、澆筑過程中監(jiān)理人員全過程旁站，嚴格操縱碌坍落度，如發(fā)覺離析、泌水或坍落度不符合要求的碌，堅決不承諾承包人使用。f、碌入模時下落高度不宜大于2m,要求承包人采取相應措施，使之滿足要求。g、操縱碌振搗過程，振搗器嚴禁接觸模板，、鋼筋或予埋件，不可漏振或過振。h、澆筑過程中現(xiàn)場責任人必須在現(xiàn)場和諧、指揮、檢查，發(fā)覺咨詢題及時判明緣故并作出處理。

23、i、碌拆模后及時檢查外觀質(zhì)量，關(guān)于缺陷的修補必須得監(jiān)理的同意后方可進行。j、碌澆筑終止后及時要求承包人進行養(yǎng)護，并作檢查，幸免碌因養(yǎng)護不及時或不到位引起強度的降低。、試驗a、審核碌配合比，并對原材料進行抽查。b、在現(xiàn)場按1組/班抽取試塊并對碌坍落度進行檢測，并督促承包人按規(guī)定的頻率制作試塊，做好標識，送養(yǎng)護室養(yǎng)護。(6) 、涵洞完成后，當砌體砂漿或碌強度達到設計強度75%時方可回填涵背，涵背回填應符合有關(guān)規(guī)范要求。(1) 七：路面施工監(jiān)理操縱要點(一)、12%灰土底基層施工監(jiān)理要點1、施工監(jiān)理操縱內(nèi)容、下承層質(zhì)量檢查在施工路面底基層前檢查路基壓實度、灰劑量、高程、橫坡、寬度、平坦度、中線偏位、

24、邊坡；彎沉等指標是否符合有關(guān)的規(guī)范要求，若不符合要求應及時處理直至符合要求為止，以保證路基質(zhì)量符合設計要求。(2)、施工放樣在路基上復原中線，并在中、邊樁上標出穩(wěn)固土底基層的高程，測量人員在施工現(xiàn)場要隨時進行觀測糾正。(3) 、確定材料用量按照石灰穩(wěn)固土底基層的厚度、干密度及石灰，運算單位面積綜合穩(wěn)固土所需的石灰重量并運算石灰撒布距離。(4) 、布土備土完成后，先用推土機將土推平，測定含水量，當含水量較小時須用灑水車灑水、翻拌，按試驗段確定的松鋪厚度整平，再用壓路機靜壓1-2遍，使其表面平坦，并達到一定的壓實度。(5) 、石灰土整形按路基石灰土的施工方法布灰、拌和。石灰土拌和平均后及時檢測石灰

25、劑量，達不到設計要求的地段及時補灰以保證灰劑量符合設計要求。拌和采納路拌法施工，第一要選擇良好的拌和設備，如穩(wěn)固土路拌機，拌和遍數(shù)按照試驗段確定的參數(shù)操縱，拌和作業(yè)長度操縱為150m左右；其次需重視含水量對施工的阻礙。含水量對石灰穩(wěn)固土的碾壓是一個專門關(guān)鍵的指標，含水量的操縱好壞直截了當關(guān)系到壓實成敗。拌和好的混合料在碾壓前含水量應高出最佳含水量+2%左右。如此不僅保證了碾壓工作的順利進行，也盡量幸免了穩(wěn)固土起皮、“干彈”或“濕彈”現(xiàn)象。拌和過程中隨時檢查拌和深度及拌和平均性，幸免顯現(xiàn)“素土夾層”。拌和深度應拌和至路基表面0.5-1cm左右，以利上下層的粘結(jié)，拌和完成后要求混合料平均、色澤一致

26、，沒有灰條、灰團和花面，并取樣試驗，整個拌和過程應在1.5h內(nèi)完成。(6) 、整平拌和完成后緊跟著用振動壓路機靜壓1-2遍，用平地機精確整平，在整平過程中檢查混合料的松鋪厚度，按設計規(guī)定的橫坡度和路拱成型。整個整型過程一樣應在1.5h內(nèi)完成。、碾壓混合料完成精平成型后，當混合料處于最佳含水量+2%時，即可進行碾壓，采納18J振動壓路機靜壓一遍，然后振壓，18-21t光輪壓路機穩(wěn)壓。整個碾壓過程須在3.0h內(nèi)完成。(7) 、接縫的處理前后作業(yè)的兩個施工段銜接處，采取搭接拌和，前一段空出2m不進行水泥拌和和碾壓，與下一段一起加水泥拌和碾壓。當不連續(xù)施工時，碾壓終止后，在末端做斜坡，下次開始攤鋪新料

27、時，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面。(8) 、養(yǎng)生與無側(cè)限抗壓強度試驗碾壓完成后應及時檢測壓實度、高程、橫坡、寬度、平坦度、中線偏位、邊坡、厚度等指標，合格后進行養(yǎng)生。為檢測石灰穩(wěn)固土的施工質(zhì)量，取現(xiàn)場拌和好的混合料按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的頻率制作無側(cè)限試件檢驗強度。2、監(jiān)理重點(1)、石灰穩(wěn)固土的壓實，必須配備18-21t重型壓路機或更重的碾壓設備，否則難以達到規(guī)定的壓實度，如果碾重不足而僅靠增加碾壓遍數(shù)往往達不到要求，同時也應幸免片面強調(diào)壓實度而過度碾壓。關(guān)于石灰穩(wěn)固土，在滿足強度的條件下，可適當降低壓實度，以減少剪切破壞。(2) 、石灰穩(wěn)固土混合料碾壓時的含水量操縱

28、應高出最佳含水量+2%左右，且應考慮天氣、氣溫等因素的阻礙。(3) 、確定好合理的作業(yè)長度，保證撒布完水泥的段落在6h內(nèi)完成拌和、整平、碾壓工作。施工段落以150200m為宜，但還應按照施工機械的配置數(shù)量以及使用性能確定。(4) 、認真做好現(xiàn)場壓實度、高程、橫坡、平坦度、厚度、無側(cè)限抗壓強度、彎沉等指標的檢測工作，及時發(fā)覺咨詢題。關(guān)于存在結(jié)構(gòu)層松散、成型強度不行的段落，必須進行返工，排除質(zhì)量隱患，以保證石灰水泥綜合穩(wěn)固土路面底基層的質(zhì)量。(5) 、石灰穩(wěn)固土施工時要嚴格按照設計配合比施工，各種材料用量準確，撒布石灰要盡可能平均。(二八水泥穩(wěn)固碎石基層施工監(jiān)理要點1、施工質(zhì)量操縱與監(jiān)理要點(1)

29、、施工預備時期監(jiān)理內(nèi)容a、原材料試驗與審批在工程開工前，要求承包人在所選定的料場中取代表性樣品，進行規(guī)定的各項試驗，并應將試驗結(jié)果報試驗監(jiān)理工程師審批，經(jīng)試驗監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料，才能使用，材料質(zhì)量要求： 、水泥，宜采納42.5級一般硅酸鹽水泥，初凝時刻大于3小時，終凝時刻大于6小時且小于10小時。禁止使用快硬水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)水泥。 、碎石水泥穩(wěn)固碎石基層采納的碎石壓碎值不得大于26%,針片狀含量應不大于18%(宜不大于15%),小于0.075mm的顆粒含量不宜大于5%,集料中小于0.6m的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限28%,塑性指數(shù)5。水泥穩(wěn)固碎石集料級配范疇規(guī)

30、格方孔篩孔尺寸(mm0.0750.62.364.759.51931.5累計篩余（以質(zhì)量計）（級配范疇058151628223238586886100碎石堆放場地應硬化，將不同規(guī)格、不同產(chǎn)地的碎石分開堆放，并插牌以明示。 、水，凡飲用水皆可使用。b、審查混合料配合比混合料級配符合上表的規(guī)定，水泥用量不大于4.5%;0.075mm以下顆粒含量不宜大于5%以及含水量不宜超過最佳含水量的1%。c、審查承包人的要緊機械設備的配置及質(zhì)量現(xiàn)狀在開工前承包人應白行檢查為本工程施工所配置的機械設備品種、數(shù)量及運行質(zhì)量，并將檢查調(diào)試結(jié)果匯成設備清單報監(jiān)理工程師審查。監(jiān)理工程師按報驗的設備清單，按施工規(guī)范對施工機械

31、的功能要求對其數(shù)量與質(zhì)量逐一進行審查，要緊包括：場拌拌和機、攤鋪機、平地機、灑水機，各種噸位的壓路機，對功能不全或不能滿足施工技術(shù)功能要求的機械設備，嚴禁使用。d、驗收底基層（基層施工前） 、檢查底基層的外形，包括高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平坦度。 、檢查底基層壓實度，凡不符和要求的路段，應分別采納補充碾壓、換填好的材料等，低洼和坑洞，應認真填補壓實，并按規(guī)定進行檢查與驗收。 、測底基層表面沉降，沉降速率連續(xù)兩個月小于5mm/月，才可鋪筑基層。e、復核承包人施工放樣開始攤鋪的前一天，要復核承包人的施工放樣，檢查導向操縱線支架間距（直線上為10m,平曲線上為5m）和按照松鋪系數(shù)算出松鋪厚度的

32、導向操縱線高度，以及導向操縱鋼絲拉應力不小于800N。f、審查承包人的試鋪申請報告正式開工之前要進行試鋪，試鋪段應選擇在體會收合格的底基層上進行，其長度為300600m左右。試鋪段要決定的要緊內(nèi)容如下： 、驗證用于施工的集料配合比例1）、調(diào)試拌和機，分別稱出拌和機料斗中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性。、調(diào)整拌和時刻，混合料配比準確和拌和的平均性。、確定合適的松鋪系數(shù)確定標準施工方法1）、混合料配比的操縱；2）、混合料攤鋪的方法，包括攤鋪速度、厚度、操縱方式，二臺攤鋪機梯隊作業(yè)的間距等；3）、含水量的增加和操縱以及水泥用量的操縱；4）、壓路機的組合、壓實的順序、速度、遍數(shù)（試

33、鋪段多擬幾種組合方式和壓實方案）；5）、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的和諧和配合；g、旁站監(jiān)理試鋪路段試鋪路段施工時，應嚴格按施工技術(shù)規(guī)范施工。專業(yè)監(jiān)理工程師應一起參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求；檢查混合料拌和的平均性，并制取試件做強度試驗；現(xiàn)場檢測壓實度、平坦度；記錄試驗與檢測結(jié)果；檢查各種技術(shù)指標情形；對顯現(xiàn)的咨詢題提出改進意見。試鋪的質(zhì)量檢驗頻率應是標準中規(guī)定正式路面施工的23倍。試鋪終止后，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定，承包人應迅速編寫試鋪段總結(jié)報告，報駐地監(jiān)理工程師審查。報總監(jiān)代表批準和總監(jiān)助理確認后，即可作為申請正式開工的依據(jù)。h、審批開工申請報告承包人在做好一切施工的預備

34、工作后，即可書面申請全面開工，監(jiān)理工程師通過審查后確認滿足開工條件，可同意全面開工。（2）、施工時期質(zhì)量操縱與監(jiān)理要點a、原材料檢驗與堆放 、集料承包人的進場集料均應按不同規(guī)格不同產(chǎn)地按要求的頻率進行白檢合格后報試驗監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理人員應嚴格把關(guān)，并要求承包人將材料分隔堆放。 、水泥除要符合技術(shù)質(zhì)量要求外，還需了解散裝水泥的出爐天數(shù)，剛出爐的水泥要停放七天后才能使用，夏季高溫作業(yè)時，入罐溫度不能高于50Cb、水泥穩(wěn)固碎石混合料拌和、檢查拌和場的備料應能滿足35天的攤鋪用料； 、每天開始拌和前應檢查場內(nèi)集料的含水量，運算當天的配合比、外加水和天然含水量的總和要略大于最佳含水量； 、拌和時配料

35、要準確，拌和應平均。檢查時宜在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉投料數(shù)量。拌和料應平均，不得顯現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。 、應按規(guī)定的頻率對拌和場生產(chǎn)的混合料取樣，檢查其級配是否符合規(guī)定，并取拌和料制成直徑15X15cm試件，測其R7代表值，下基層應大于4.0MPa,上基層應大于4.5MPa。c、混合料攤鋪 、混合料攤鋪采納兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，一前一后保證速度一致，攤鋪厚度一致，松鋪系數(shù)一致，路拱坡度一致，攤鋪平坦度一致，振動頻率一致，兩機攤鋪縱向接縫平坦。 、攤鋪機應連續(xù)緩慢、平均。注意拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力互相匹配，幸免顯現(xiàn)攤鋪機停機待料的情形。 、在攤鋪機后面應當設專人排除集料離析現(xiàn)象，專門

36、應注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。d、碾壓碾壓是水泥穩(wěn)固碎石基層質(zhì)量關(guān)鍵之一。碾壓時應按試鋪段確定的碾壓方案進行，壓實厚度應達到預定厚度。嚴格操縱碾壓時含水量，以最佳含水量+1%時及時碾壓，碾壓時注意事項：、穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，壓實時能夠先穩(wěn)壓一開始輕振動碾壓一再重振動碾壓一最后膠輪壓路機終壓，壓至無輪跡； 、壓路機緊跟攤鋪機，合適的碾壓路段為5080m,初壓、復壓、終壓的碾壓路段分明。、直線段和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；設超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時應重疊1/2輪寬后輪必須超過兩段的接縫處。一樣需碾壓68遍，壓路機碾壓速度，

37、頭兩遍宜以1.51.7Km/h，以后以2.02.5Km/h。 、路面兩側(cè)應多壓23遍。 、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應保證水泥穩(wěn)固碎石基層表面不受破壞。 、碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時刻內(nèi)完成。 、在碾壓終止后，及時用灌砂法測壓實度。e、接縫處理應幸免縱向接縫，減少橫向工作縫，工作接縫應采納與路中心線垂直的平接縫，嚴禁采納斜接縫，為防止后患，工作縫應按規(guī)范規(guī)定認真處理。 養(yǎng)生和交通管制、每一段碾壓完成后應趕忙開始養(yǎng)生并同時進行壓實度檢查； 、用濕麻布片覆蓋在碾壓妄完成的頂面，2小時后再用灑水車灑水,潮濕養(yǎng)生7天，28天內(nèi)正常養(yǎng)護； 、灑水車的噴頭要用噴霧式，灑

38、水車必須在另外一側(cè)車道行駛，整個養(yǎng)生期應始終保持水泥穩(wěn)固碎石表面潮濕；、在養(yǎng)生期間封閉交通。h、水泥穩(wěn)固碎石底基層及基層質(zhì)量標準水泥穩(wěn)固粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或承諾偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實度（%）代表值9795每200響車道2處極值93912平坦度（mm12153m直尺：每200m測2處X10尺3縱斷高程（mm+5,-15+5,-20水準儀：每200m測4個斷面4寬度（mm符合設計要求符合設計要求尺量：每200mM4處5厚度（mm代表值-10-12每200m每車道1點極值-20-306橫坡（）土0.5土05水準儀：每200m測4個斷面7強度（Mpa符合設計要求符合

39、設計要求按JTJF80/1-2004附錄G要求（三八改性乳化瀝青下封層施工監(jiān)理要點1、水泥穩(wěn)固碎石基層表面浮灰一定要清除潔凈，使水泥穩(wěn)固碎石基層頂面的集料顆粒上表面部格外露。2、改性乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。按照實測瀝青含量決定改性乳化瀝青噴灑數(shù)量；專門注意集料中小于0.6mm部分含量不得超過標準規(guī)定。3、改性乳化瀝青應采納智能灑布車噴灑，應做到噴灑平均，噴灑量按設計文件規(guī)定。關(guān)于局部噴量有缺陷的，應用人工處理。4、集料撒布應用集料灑布機在改性乳化瀝青破乳前灑布，集料撒布應平均，以碾壓時不粘輪為度。料堆處基層表面，當集料用完后必須清掃、氣吹潔凈，才能噴灑改性乳化瀝青。為防止粘輪而多撒的

40、集料可在鋪瀝青下面層前掃除。5、集料撒完后，即可進行碾壓。6、碾壓完畢應封閉養(yǎng)護7天后才能攤鋪瀝青路面下面層7、質(zhì)量通病與預防措施：(1) 常見通病特點:a、下封層與水泥穩(wěn)固碎石基層表面不粘結(jié)。b、下封層脫落。c、水泥穩(wěn)固碎石基層表面外露。d、下封層滲水。(2) 預防措施：a、水泥穩(wěn)固碎石表面應進行清掃、水洗、風吹等工序清除基層表面浮灰和雜物。b、對改性乳化瀝青進行破乳速度試驗，選擇慢凝乳化瀝青。c、對改性乳化瀝青進行與石料粘附性試驗，選擇與石料粘附性好的改性乳化瀝青。d、適當增加輪胎壓路機對下封層的輾壓遍數(shù)。e、加大養(yǎng)護，下封層施工終止一周內(nèi)禁止各種車輛行駛。f、操縱改性乳化瀝青噴灑數(shù)量在合

41、格范疇內(nèi)，漏灑處應補灑改性乳化瀝青。g、噴灑改性乳化瀝青量在設計范疇內(nèi)，接縫搭接好，不漏噴，做到平均灑布。(四八瀝青混凝土面層施工監(jiān)理要點1、備足料、備好料瀝青面層所用的各種原材料，諸如粗骨料一碎石、細骨料一粗砂、結(jié)合料一瀝青及填料一礦粉等，每種材料的質(zhì)量是否符合技術(shù)規(guī)范的標準，對瀝青面層結(jié)構(gòu)的質(zhì)量都起著舉足輕重的作用。因此，在審批承包人原材料采購時，應嚴格按技術(shù)規(guī)范的標準操縱。不符合要求的材料，拒絕進場。瀝青：采納優(yōu)質(zhì)SBS改性瀝青粗集料:采納石質(zhì)堅硬、清潔、不含風化顆粒、近似立方體顆粒的碎石所用石灰?guī)r；面層粒徑大于4.75mm,宜采納玄武巖集料、輝綠巖集料和閃巖集料細集料：細集料應潔凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質(zhì)；使用天然砂，天然砂的含量不宜大于集料總量的15%或采納石灰?guī)r粉碎的機制砂；面層細集料：采納適當級配的人工軋制的玄武巖、輝綠巖、閃長巖或石灰?guī)r細集料，不能采納山場的下腳料。礦粉：宜采納石灰石堿性石料加工而得，礦粉應干燥、潔凈、其質(zhì)量應符合規(guī)范標準，不得將拌和機回收的粉塵作為礦粉使用。穩(wěn)固劑：采納優(yōu)良的木質(zhì)素絮狀纖維，摻加瀝青比例以瀝青混合料總質(zhì)量的0.30.4%。木質(zhì)素絮狀纖維技術(shù)指標應滿足。堆放