大橋施工監(jiān)控方案技術(shù)要求

1、大橋施工監(jiān)控方案技術(shù)要求一、施工監(jiān)控的目的和意義大橋的建成要經(jīng)歷一個(gè)較長(zhǎng)而復(fù)雜的施工過(guò)程，結(jié)構(gòu)體系也將隨施工階段不同而變化。施工過(guò)程中，因設(shè)計(jì)參數(shù)誤差、施工誤差、結(jié)構(gòu)分析模型誤差等種種原因和濕度、溫度、時(shí)間等因素的影響，將導(dǎo)致施工過(guò)程中橋梁的實(shí)際狀態(tài)(線形、內(nèi)力)與理想目標(biāo)存在一定的偏差，這種偏差積累到一定程度如不及時(shí)加以識(shí)別和調(diào)整，成橋后的結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)難以保證。施工監(jiān)控就是在懸臂施工過(guò)程中，通過(guò)對(duì)主橋進(jìn)行施工監(jiān)控，達(dá)到如下目標(biāo)：確保主橋結(jié)構(gòu)施工的安全；使施工階段橋梁結(jié)構(gòu)的線形與應(yīng)力變化與設(shè)計(jì)計(jì)算理論接近；(3)成橋后結(jié)構(gòu)的線形及內(nèi)力分布滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。二、施工監(jiān)控任務(wù)(1) 標(biāo)高控制標(biāo)高

2、控制的最終目標(biāo)是使成橋線形符合設(shè)計(jì)要求。為此，為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)需要將目標(biāo)進(jìn)行分解，確立每一個(gè)節(jié)段的前端控制標(biāo)高。當(dāng)施工中出現(xiàn)標(biāo)高誤差，則通過(guò)后續(xù)節(jié)段澆注標(biāo)高的調(diào)整來(lái)將該誤差減到最小。標(biāo)高控制以梁底面光滑平順為原則來(lái)合理分配標(biāo)高誤差。(2) 應(yīng)力控制應(yīng)力控制的目標(biāo)是使成橋后的各個(gè)設(shè)計(jì)控制截面的應(yīng)力狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求。因此，在施工過(guò)程中必須對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)的各種作用(如混凝土容重、預(yù)加應(yīng)力、臨時(shí)荷載、溫度變化)進(jìn)行監(jiān)視，控制施工過(guò)程中的截面最大應(yīng)力滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求，以避免意外情況對(duì)結(jié)構(gòu)造成的危害，保證施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的安全。三、施工監(jiān)控內(nèi)容與方法1、理論分析計(jì)算建立分析計(jì)算模型，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行模擬計(jì)算，

3、給出施工理想狀態(tài)的預(yù)拋高和截面控制應(yīng)力值。2、主梁設(shè)計(jì)參數(shù)的測(cè)定在施工監(jiān)控前期，上述的理論分析計(jì)算中的設(shè)計(jì)參數(shù)是采用設(shè)計(jì)文件提供的資料，但在施工過(guò)程中，實(shí)際的設(shè)計(jì)參數(shù)往往與要求的設(shè)計(jì)參數(shù)存在偏差。因此需要對(duì)實(shí)際的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定方法按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，測(cè)定內(nèi)容為：作不少丁三束預(yù)應(yīng)力孔道的摩阻試驗(yàn)3、溫度測(cè)量(1) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置本項(xiàng)目宜以中跨的一個(gè)根部截面、L/4截面和邊跨L/4截面作為溫度監(jiān)測(cè)截面，每個(gè)截面布置溫度測(cè)點(diǎn)8個(gè)，共計(jì)48個(gè)測(cè)點(diǎn)，溫度測(cè)點(diǎn)布置如圖1所示。卜注：,表示埋置式溫度計(jì)圖1(2) 測(cè)試方法箱梁體內(nèi)溫度分布的測(cè)試辦法建議采用將測(cè)溫鉗電阻貼在鋼筋上，做防潮與保護(hù)處理后埋入箱梁

4、體內(nèi)相應(yīng)的位置中，通過(guò)導(dǎo)線引出箱梁，采用溫度測(cè)試儀器進(jìn)行讀數(shù)測(cè)量，其測(cè)量精度為0.1C。箱梁結(jié)構(gòu)表面溫度的測(cè)試采用紅外線點(diǎn)測(cè)溫度儀進(jìn)行測(cè)試，其測(cè)量的精度為1C。(3) 測(cè)試頻率混凝土澆注后的第三天、第七天和預(yù)應(yīng)力張拉后的第一天的上午、中午和晚間進(jìn)行量測(cè)。4、結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)：本次線形監(jiān)控的主要目標(biāo)是：對(duì)全橋進(jìn)行線形監(jiān)控，向施工單位提供預(yù)拱度等參數(shù)，保證橋梁順利合攏，使全橋最終線形符合設(shè)計(jì)要求。要求監(jiān)測(cè)單位必須獨(dú)立完成測(cè)量任務(wù)。1) 、監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)撓度觀測(cè)點(diǎn)的布置撓度觀測(cè)資料是控制成橋線形最主要的依據(jù)；根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，在0號(hào)塊件布置9個(gè)高程觀測(cè)點(diǎn)，是為了控制頂板的設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)也作為以后各懸澆節(jié)段高

5、程觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。在每個(gè)施工節(jié)段箱梁的距前端10cm處設(shè)置四個(gè)對(duì)稱撓度測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)布置在箱梁兩個(gè)腹板外側(cè)梗肋頂上的位置。鋼筋頭露出箱梁混凝土表面5cm,測(cè)頭磨平并用紅油漆標(biāo)記。這樣不僅可以測(cè)量箱梁的撓度，同時(shí)可以觀測(cè)箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。在施工過(guò)程中，對(duì)每一截面需進(jìn)行立模、混凝土澆注前、混凝土澆注后、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后的標(biāo)高觀測(cè)，以便觀測(cè)各點(diǎn)的撓度及箱梁曲線的變化歷程。觀測(cè)時(shí)間宜選在活晨統(tǒng)一時(shí)間段。3.03.02）平面位置觀測(cè)點(diǎn)的布置在兩個(gè)主墩0號(hào)塊中心設(shè)置中軸線基準(zhǔn)點(diǎn)，建立中軸線局部坐標(biāo)系，在每個(gè)節(jié)段前端頂板、底板各設(shè)三個(gè)平面測(cè)量點(diǎn)（如圖3布置），每個(gè)節(jié)段立模時(shí)同時(shí)測(cè)量上、下底板

6、六個(gè)點(diǎn)，在節(jié)段施工完成底板測(cè)點(diǎn)觀測(cè)不到時(shí)，轉(zhuǎn)換為測(cè)量頂板三個(gè)點(diǎn)來(lái)控制平面位置。圖3平面位置觀測(cè)點(diǎn)布置圖（2）、監(jiān)測(cè)內(nèi)容線型、變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括： 各施工節(jié)段梁體控制截面撓度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，基丁實(shí)測(cè)結(jié)果，提出下一階段施工調(diào)整措施和調(diào)整參數(shù)量值。 合攏前兩懸臂端的高差測(cè)量，必要時(shí)提出具體的合攏調(diào)整措施。 梁體控制截面撓度監(jiān)測(cè)。 全部施工完成后梁體線型測(cè)量。5、應(yīng)力監(jiān)控：本次應(yīng)力監(jiān)控的主要目標(biāo)是：結(jié)合施工工況及現(xiàn)場(chǎng)反饋的結(jié)構(gòu)參數(shù)，預(yù)測(cè)并實(shí)時(shí)跟蹤測(cè)試控制截面應(yīng)力變化情況。針對(duì)可能引起應(yīng)力超標(biāo)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，向施工單位提出調(diào)整措施，以確保整個(gè)施工過(guò)程及成橋后應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。精品文檔(1)應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置主梁應(yīng)

7、力測(cè)點(diǎn)：本項(xiàng)目對(duì)主跨箱梁及一側(cè)副跨箱梁應(yīng)至少在懸臂梁根部截面、L/8、3L/8、L/2、L/4截面處為施工監(jiān)測(cè)截面，對(duì)另一側(cè)副跨箱梁，應(yīng)對(duì)懸臂梁端截面、L/4、L/2處為施工監(jiān)測(cè)截面，每個(gè)截面布置6個(gè)縱向應(yīng)力測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)截面點(diǎn)位位置與測(cè)點(diǎn)布置如圖1所示。注：表示埋置式應(yīng)力計(jì)圖1箱梁應(yīng)力截面測(cè)點(diǎn)布置示意圖(1) 測(cè)試方法將埋設(shè)的應(yīng)力計(jì)測(cè)點(diǎn)按預(yù)定的測(cè)試方向固定在主筋上，將所有測(cè)點(diǎn)導(dǎo)線引出到箱梁，并與監(jiān)測(cè)房的應(yīng)變測(cè)量設(shè)備相連，形成應(yīng)變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本項(xiàng)目采用靜態(tài)電阻應(yīng)變儀與電子計(jì)算機(jī)構(gòu)成應(yīng)變連續(xù)采集的觀測(cè)系統(tǒng)。為了確保埋設(shè)應(yīng)力計(jì)測(cè)量的穩(wěn)定性和可靠性，選擇商業(yè)定型的應(yīng)力計(jì)，使應(yīng)變測(cè)量精度達(dá)到1個(gè)微應(yīng)變。測(cè)試

8、工況應(yīng)變測(cè)量采用連續(xù)觀測(cè)方法，對(duì)每個(gè)節(jié)段施工過(guò)程中的掛藍(lán)前移，混凝土澆注和預(yù)應(yīng)力張拉工序進(jìn)行跟蹤觀測(cè)。四、施工監(jiān)控精度要求(1) 施工控制總目標(biāo)是成橋后梁底曲線與設(shè)計(jì)值誤差控制在20mm以內(nèi)；(2) 立模完成后，檢查模板尺寸位置偏差應(yīng)滿足以下要求：1) 梁段縱向中線最大偏差小丁10mm；梁段底模標(biāo)高與預(yù)拋高拱度偏差小丁3mm；梁段底模同一端兩角高差小丁2mm；梁段長(zhǎng)度偏差小丁10mm。(3) 每個(gè)節(jié)段箱梁澆注完成后，檢查混凝土澆注梁段的允許誤差應(yīng)滿足下列要求:1) 懸臂梁段的高程偏差應(yīng)在-5mm+15mm內(nèi)；梁段軸線偏差小丁10mm；梁段頂面高程差小丁土10;精品文檔合攏前兩懸臂端相對(duì)高差小丁

9、15mm。(4) 預(yù)應(yīng)力索張拉完后，如梁端測(cè)點(diǎn)標(biāo)高與控制小組預(yù)報(bào)標(biāo)高之差超過(guò)土20mm,需經(jīng)施工監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組研究分析誤差原因，確定下一步的調(diào)整措施；(5) 軸線及平整度誤差超過(guò)允許值，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)修正后方可進(jìn)行以后的施工；(6) 其他允許偏差要求按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-2004)檢查控制;(7) 如有其他異常情況發(fā)生影響標(biāo)高和應(yīng)力控制，其調(diào)整方案也應(yīng)經(jīng)施工監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組分析研究，提出控制意見。五、施工監(jiān)控實(shí)施方案1、施工監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)為了確保施工監(jiān)控工作順利進(jìn)行，發(fā)揮指導(dǎo)施工的作用，需要專門成立一個(gè)施工監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組。組成成員如圖4所示，主要負(fù)責(zé)各個(gè)單位的協(xié)調(diào)與配合工作。施工監(jiān)控

10、領(lǐng)導(dǎo)小組業(yè)主單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位監(jiān)控單位施工單位圖4施工監(jiān)控的組織機(jī)構(gòu)各個(gè)單位的工作劃分為：(1) 業(yè)主單位提供施工監(jiān)控的文件資料，對(duì)各個(gè)單位工作協(xié)調(diào)；(2) 設(shè)計(jì)單位及時(shí)提供施工變更設(shè)計(jì)資料；(3) 監(jiān)理單位提供施工各個(gè)工序質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，如混凝土的強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力束張拉力與延伸量；(4) 監(jiān)控單位按監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)測(cè)并及時(shí)將應(yīng)力監(jiān)測(cè)和撓度測(cè)量的結(jié)果及下一節(jié)段施工立模標(biāo)高以監(jiān)控指令的形式通報(bào)給施工單位和監(jiān)理單位。(5) 施工單位及時(shí)提供施工計(jì)劃安排，負(fù)責(zé)施工測(cè)量。(6) 施工監(jiān)控小組負(fù)責(zé)施工中出現(xiàn)問題的處理，制定施工調(diào)整方案。為了搞好本項(xiàng)目的施工監(jiān)控工作，施工監(jiān)控小組的組織機(jī)構(gòu)如下圖5所示c圖5施工監(jiān)控

11、小組的機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)施工監(jiān)控工作的內(nèi)外協(xié)調(diào)，對(duì)施工監(jiān)控技術(shù)總負(fù)責(zé)。監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人主要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的變形、應(yīng)力和溫度測(cè)試技術(shù)和測(cè)量數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，下屆配備駐施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行變形、應(yīng)力和溫度檢測(cè)工作的技術(shù)人員。計(jì)算負(fù)責(zé)人主要對(duì)施工監(jiān)控的理論分析計(jì)算和測(cè)量數(shù)據(jù)分析與識(shí)別負(fù)責(zé)，下屆配備對(duì)施工基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理與分析的技術(shù)人員。2、施工監(jiān)控工作流程橋梁的施工控制是一個(gè)施工T測(cè)量T識(shí)別T修正T預(yù)測(cè)T施工的循環(huán)過(guò)程。其具體施工監(jiān)控工作流程如圖6所示。在施工監(jiān)控工作流程具體實(shí)施過(guò)程中，需要施工單位與監(jiān)理單位的密切配合。施工單位應(yīng)在每個(gè)節(jié)段施工之前的三天提供該節(jié)段施工工序的時(shí)間安排計(jì)劃，以便丁監(jiān)控人員及時(shí)

12、進(jìn)行施工檢測(cè)。監(jiān)控單位提出的施工調(diào)控措施需要監(jiān)理單位督促施工單位進(jìn)行實(shí)施。由丁將一天中溫度變化較小的早晨作為監(jiān)控所需實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的采集時(shí)間，現(xiàn)對(duì)監(jiān)控單位采集數(shù)據(jù)的時(shí)間明確為早上7點(diǎn)進(jìn)行。圖6施工監(jiān)控流程3、施工監(jiān)控實(shí)施的保證措施為了保證施工監(jiān)控工作順利實(shí)施，確保施工監(jiān)控目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，施工監(jiān)控實(shí)施的保證措施如下：(1) 施工監(jiān)控工作崗位的責(zé)權(quán)利落實(shí)到人，各項(xiàng)工作崗位職責(zé)明確；施工檢測(cè)人員常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，密切配合主橋施工；及時(shí)將每個(gè)節(jié)段施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)提交給業(yè)主、監(jiān)理單位；施工監(jiān)測(cè)工作中出現(xiàn)異常問題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人在2小時(shí)以內(nèi)及時(shí)趕到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理；(5)(2) 施工監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常問題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)

13、人及時(shí)向業(yè)主通告，并召開監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，匯報(bào)監(jiān)控工作情況，確定問題處理措施。會(huì)議由施工監(jiān)控單位主持并作出會(huì)議紀(jì)要。六、投入本項(xiàng)目的人員、設(shè)備要求1、主要管理人員、技術(shù)人員最低配置要求(施工監(jiān)控過(guò)程中各相關(guān)配置人員原則上不準(zhǔn)更換，必須更換時(shí)，接替人員資質(zhì)及資歷應(yīng)不低丁下表要求)：崗位人數(shù)學(xué)歷專業(yè)職稱經(jīng)歷項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1公路與橋梁副教授或高級(jí)工程師取近兩年曾參與2個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目監(jiān)控負(fù)責(zé)人1公路與橋梁工程師取近兩年曾參與2個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目計(jì)算負(fù)責(zé)人1公路與橋梁工程師取近兩年曾參與2個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目變形監(jiān)測(cè)人員3公路與橋梁助工取近兩年曾參與1個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目應(yīng)力監(jiān)測(cè)溫度監(jiān)測(cè)2公路與橋梁助工取近兩年曾參與1個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目2、主要