圓通快遞公司的物流設施設備

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上圓通快遞公司的物流設施設備內(nèi)容摘要本文通過對于圓通快遞公司的物流設施設備的使用情況進行分析，從其中發(fā)現(xiàn)了圓通快遞公司對于物流設施設備的購買和使用的過程中存在了一些問題，這些問題在我國民營的物流企業(yè)普遍存在，針對這些普遍的問題提出了幾點解決的措施。關鍵詞圓通快遞；物流設施設備；現(xiàn)狀和問題；建議以及意見。ABSTRACTIn this paper, the logistics for the Yuantong Express the use of facilities to analyze, from which the company found Yuantong ex

2、press logistics facilities for the purchase and use of a number of problems existing in the process, these private logistics enterprises in China widespread common problem for these solutions put forward several measures.KEY WORDSYuantong Express;Logistics facilities and equipment; Status and issues

3、; Suggestion一、公司背景及簡介。上海圓通速遞有限公司，成立于2000年5月28日?，F(xiàn)已成為集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營企業(yè)。公司總部位于上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)。數(shù)年來，公司業(yè)務迅速發(fā)展，網(wǎng)絡覆蓋中國，公司擁有8個管理區(qū)、52個轉(zhuǎn)運中心、4800余個配送網(wǎng)點、5萬余名員工，服務范圍覆蓋國內(nèi)1200余個城市。公司開通了港澳臺、中東和東南亞專線服務。并在香港注冊了Cats Alliance Express（CAE)公司，開展國際快遞業(yè)務。公司立足國內(nèi)，面向國際，致力于開拓和發(fā)展國際、國內(nèi)快遞、物流市場公司主營50KG以內(nèi)小包裹快遞，形成了包括同城當天件、區(qū)域當天件、跨省時效件和航空

4、次晨達、航空次日下午達和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務產(chǎn)品。服務涵蓋倉儲、配送及特種運輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務，并為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務。二、圓通快遞目前的物流設施設備情況。對于一個快遞公司來說，物流設施設備的應用是衡量其實力的重要指標。物流設備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎，伴隨著物流的發(fā)展與進步，物流設備不斷得到提升與發(fā)展。物流設備領域中許多新的設備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車 (AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動強度，提高了物流運作效率和服務質(zhì)量，降低了物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，極大的促進了物流的快速發(fā)展。反過來，

5、物流業(yè)的快速發(fā)展對物流設備也提出了更高的要求。在現(xiàn)在的快遞行業(yè)的情況下，圓通快遞面臨著巨大的壓力，在目前的快遞行業(yè)中，出現(xiàn)了三足鼎立的局面，外資企業(yè)（UPS，DHL），國有企業(yè)（中國郵政，中國鐵通），民營企業(yè)（順風，申通，聯(lián)通，圓通），呈現(xiàn)多元化的競爭。所以對于物流設施設備的選擇和應用，都是很重要的。（一）物流信息技術設備以及信息系統(tǒng)的建設情況。1、GPS技術的應用，2008年，圓通速遞投入巨資建立完善的信息系統(tǒng)，確保快件信息的實時傳遞，方便客戶查詢服務，并在全國各大轉(zhuǎn)運中心和主要城市公司安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕了人為隱患，確保每票快件的安全。圓通速遞還自主研發(fā)并使用了全方位速遞監(jiān)控管理系統(tǒng)，對

6、全國網(wǎng)絡的500余輛主干線運輸車輛安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。2009年，圓通速遞進一步加大投入，對全國網(wǎng)絡所有公司安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對所有運行車輛全部安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，真正做到了對所有運行車輛的實時監(jiān)控，確保了快件的安全、快速轉(zhuǎn)運。2，現(xiàn)代化的物流軟件信息網(wǎng)絡管理系統(tǒng)的建立。2006在上海青浦境內(nèi)購置80余畝土地（建筑面積16000余平方米），興建了“圓通總部基地”，又購置了科技含量高的現(xiàn)代化分揀流水線和物流軟件信息網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，使得圓通公司的信息管理系統(tǒng)，能在公司的日常管理中發(fā)揮良好的作用。3、 條形碼技術設備的應用。在所有的快遞物件中，給所有的快件貼上具有識別作用的條形碼，大大的

7、提高了分揀的效率和準確性。4、 購置安檢設備，確保郵路安全。為了確保寄遞物品安全，圓通速遞還斥巨資購置安檢儀，安置在上海、北京、廣州等主要快件轉(zhuǎn)運中心，為快件的安全、高效分揀提供了保障。（二） 包裝設備的應用包裝設備是指完成全部或部分包裝過程的機器設備。包裝設備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、干燥設備、殺菌設備等。 在圓通快遞，因為其主要的業(yè)務是主營50KG以內(nèi)小包裹快遞，所以在包裝的設備方面，圓通公司并沒有實現(xiàn)完全的自動化和機械化，很多的工作還是由人工完成的。（三）物流倉儲設備。建立集倉儲、分揀為一體的直營轉(zhuǎn)運中心

8、。圓通速遞在為客戶提供優(yōu)質(zhì)快遞服務的同時，不斷加大轉(zhuǎn)運中心和配送網(wǎng)點建設力度。截止目前，圓通速遞已在全國建立了26個集倉儲、分揀功能為一體的大型直營轉(zhuǎn)運中心。在全國大中及二、三級城市設立2000余個配送網(wǎng)點，擁有各類車輛18000余輛，為快件的高效、安全轉(zhuǎn)運和及時派送提供了可靠的運營保障。在這些大型的運轉(zhuǎn)中心可以看到很多的現(xiàn)代化的物流設施設備。主要包括貨架、堆垛機、室內(nèi)搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫，來堆放、存取和分揀承運物品。這些現(xiàn)代化的物流倉儲設備提高的工作效率和準確性，既減輕了工作員工的疲勞

9、程度，又為公司提高了效益。（四） 集裝單元器具的應用。主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時都處于準備運行的狀態(tài)，利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化，達到物流作業(yè)的機械化和標準化。由于圓通公司的只要是針對的國內(nèi)的中小包裹的市場，所以在集裝單元器具的應用方面，沒用用的很多，只是在倉儲中應用托盤，暫時的存儲，然后再分撥中心很快的被運送到各個網(wǎng)點，集裝箱也用的很少。（五）運輸設備。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求，要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高運輸?shù)淖鳂I(yè)效率，降低運輸成本

10、，并使運輸設備達到最優(yōu)化利用。根據(jù)運輸方式不同，運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。1、公路配送。圓通公司，擁有各類車輛18000余輛，而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。載貨汽車按載貨量分，有重型、輕型載貨汽車，圓通公司擁有500輛的大型的載貨汽車，主要適用于在上海、廣州、北京等大城市的主干線運輸。按汽車的大小分，有大型、中性、微型載貨汽車。其中，進行室內(nèi)的集貨、配貨可以用微型和輕型貨車，在二三級的城市配送中主要用中小型的貨車來進行配送。2、 鐵路運輸，圓通公司沒用鐵路運輸設備，只有選擇好鐵路運輸?shù)能嚧魏蛙囆?，對于不同的貨物，原則適合的，經(jīng)濟的運送方式。3

11、、 航空運輸，圓通快遞還沒有自己的貨運飛機和航線，在對于海外的業(yè)務，主要是與香港的航空公司簽訂了協(xié)議。對于國內(nèi)的緊急快件，也是通過使用國內(nèi)的航空公司的形式來完成的。 三、圓通公司目前對于物流設施設備使用出現(xiàn)的問題。近年來，物流的高速發(fā)展使先進的物流設備得到了應用，但從整體上來看我國物流設備的發(fā)展并不能滿足新世紀全新物流任務的要求，不管是在第三方的物流企業(yè)來看還是從整體的國家對于物流基礎設施設備的建設來看，都與發(fā)達國家存在著顯著的差異和明顯的落后，在這樣一個大的外部環(huán)境下河圓通公司自身的具體的條件來說，主要存在以下的幾個問題。（一）、物流基礎設施建設多元化投入太少。長期以來圓通公司對于物流基礎設

12、施投入較少，發(fā)展比較緩慢。雖然近些年也新建了一些較先進的倉儲物流設施，但從總體來看，中低端應用較多，很多的比較落后的倉庫仍在使用，自動化立體等高端的倉儲貨架系統(tǒng)還不多見，使用了計算機信息化管理的現(xiàn)代化倉庫較少，在圓通公司，在全國的有52個運轉(zhuǎn)中心，但是只有少量的幾個運轉(zhuǎn)中心，使用了現(xiàn)代化的物流信息軟件和立體自動化的倉庫。（二）、各地區(qū)的物流設備沒有統(tǒng)一的標準，兼容性差。質(zhì)量參差不齊。1、我國物流設備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標準，又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設備標準不統(tǒng)一，相互銜接配套差。由于國外的物流設備在價格和適用性方面不太適合國內(nèi)的情況，所以圓通快遞主要購買國內(nèi)的設備，但是這就出現(xiàn)了，質(zhì)

13、量，和兼容性的問題，因為沒有統(tǒng)一的標準，所往往出現(xiàn)各個地區(qū)適用的物流設備不一樣。2、物流設備供應商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范，而圓通公司是采取的直營和加盟的聯(lián)合方式來營運的，所以對于各個加盟商所使用的物流設施設備，和來源都沒有嚴格的規(guī)定和控制。（三）、圓通公司由于在資金方面的問題，仍將價格作為選擇物流設備的首要因素，而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)與安全指標的考察。 我國的物流設施設備供應商并不像國外的供應商那樣，而且我國物流設備技術的發(fā)展也與發(fā)達國家存在差距，在選擇物流的設備是，包括像圓通快遞一樣的公司把價格作為首要的考量因素，這是不科學，不合理的。（四）、圓通公司對物流設備的作用缺乏足夠的認識

14、，在系統(tǒng)規(guī)劃、設計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費。這主要表現(xiàn)在一下幾個方面1、只重視單一設備的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮整個系統(tǒng)如何達到最優(yōu)化。這是我國民營物流企業(yè)普遍存在的問題。2、物流設備的管理并沒有被廣泛納入物流管理的內(nèi)容，物流設備使用率不高，設備閑置時間較長。四、應對的解決措施。（一）要求購買設備時選擇正確的物流設施設備。所以一定要從自身實際出發(fā)。此外，要選擇有實力的公司作為供應商。有下面幾點要求:1、詳細說明設備必須履行的功能服務于作業(yè)目標2、準備詳細的設備方案來滿足已確定的作業(yè)要求。 3、定量（經(jīng)濟評估）與定性分析相結合。 4、 選擇物流設備和供貨商。 （二）對于當前的物

15、流設施設備的整合。由于是有加盟店和直營店一起經(jīng)營的方式，所以在物流設施設備的整體的配套性交叉，對于這個問題，首先要求圓通公司對于物流設施設備做一個統(tǒng)一的標準，要求所有的加盟商嚴格按照總部制定的標準采購物流設備。然后，對于已經(jīng)不合標準，公司要換掉。這樣才能跟上公司未來的發(fā)展。（三）對閑置的物流設施設備進行評估各重新的規(guī)劃。 在圓通公司的日常業(yè)務中，常常是有的物流設備是沒有作用但是卻被購買來，在實際的使用情況并沒有達到實際的要求或者是實際的需要，對于這些閑置的物流設施設備，公司應該對其進行重新的考量，然后決定是否還有必要使用，對于沒有實際用途的設備，公司應該及時的處理掉。對于有實際用途，但是沒有使用的設備，要采取措施，使其發(fā)揮他們應該的作用。（四）提高對于物流設施設備應用的知識和科學的管理。隨著物流的多樣性；物流設備的品種越來越多且不斷更新。物流活動的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟性、機動性，快速化，要求一些設備向?qū)ｉT化方向發(fā)展，又有一些設備向通用化、標準化方向發(fā)展。 對于這些物流設備大的未來的發(fā)展要給予一定的關注，以便與企業(yè)在使用的過程中，出現(xiàn)購買的設備使用期限不長久等問題。把物流設施設備的管理作為物流管理的重要內(nèi)容，提高企業(yè)對于是物流設施設備正確的認知，是物流設施設備更好的為