機動車教練員教案范本

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上機動車教練員教案范本一科目：上下車目的：使學員掌握安全上下車的方法。內容：1上車前 2.上車動作 3.下車動作 4.容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項重點：安全檢視和觀察時間：10分鐘方法：講解、示范和練習要求：1.認真聽、仔細看、認真練 2.積極主動地進行模擬練習 3.注意訓練安全教學過程：學員們好！現(xiàn)在我們來學習上下車的動作，在這節(jié)課里，我們不僅要求掌握上下車的動作要領，更重要的是培養(yǎng)安全意識，養(yǎng)成安全檢視和觀察的習慣，下面我們分為四個方面講解：1、 上車前的安全檢視。安全檢視的方法是按逆時針圍繞車一周檢視，安全檢視的內容包括兩部分：1. 觀察車輛周圍有無行人和障礙物2.

2、檢查車輛輪胎技術狀況，車身表面有無異常、車身表面有無異常、車身下的路面有無滴痕等。2、 上車。上車包括開車前的觀察和上車的動作。1. 開門前的觀察。上車打開車門前應向右轉身或向右側轉頭環(huán)視車后方交通的情況，在確定安全的情況下打開車門上車。2. 上車動作。面對車門站好，左手打開車門，隨身移至車門內側，左腳向左前方邁進一步，右手握住方向盤左側，邁右腿，側身進入駕駛室，右腿輕放在油門踏板上，身體順勢坐下，收左腿。左腿放在離合器踏板左下方，關好門。3、 下車動作。下車包括開門前的觀察和下車動作：1. 開門前的觀察。下車時先通過左后視鏡，再向左轉頭觀察左后方交通的情況，確定安全后打開車門下車。2. 下車

3、動作。下車時左手打開車門，然后按上車相反動作下車。4、 容易出現(xiàn)錯誤和注意事項1. 上車前不繞車安全檢視2. 開、關、車門前不轉頭向后觀察下面請學員輪流上車練習安全檢視和上下車動作，其他學員在下徒手模擬練習。停，練習結束?，F(xiàn)在講評：在今天的訓練中，我們共同學習了上車前的安全檢視、下車和下車，大家比較認真，基本掌握了上下車的方法，但也有的學員還沒有完全掌握安全檢視和觀察的內容，課后繼續(xù)練習，我們要把今天學習的內容體現(xiàn)在每一次訓練中，養(yǎng)成良好的安全習慣，在考駕駛證中，上車前不繞車安全檢視，開關車門前不轉頭向后觀察都是不合格的項目，請牢記。下一節(jié)課進行六大操縱機件訓練，請學員提前預習。大家還有什么問

4、題和要求的嗎？好下課。二科目：轉向盤的識別和操作 目的：使學員掌握方向盤的操作  內容：一、轉向盤的功用  二、轉向盤的操作  三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 重點：用交叉法操作方向盤的要領。時間：12分鐘 方法：講解、示范和練習 要求：1、認真聽，仔細看，反復練。2、積極主動地進行模擬練習3、注意訓練安全 教學過程： 學員們好！上一節(jié)課我們學習了上車前的安全檢視和上下車的動作要領，這一節(jié)課我們接著學習駕駛操作機件，駕駛操作機件包括轉向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板

5、和油門踏板，我們簡稱為“一盤、二桿、三板?！毕旅嫖覀兎秩齻€方面講解： 一、轉向盤的功用。轉向盤也叫方向盤，它的功用是改變汽車行駛的方向，在一般情況下向左打方向盤，汽車向左行駛，向右打轉方向盤，汽車向右行駛。 二、轉向盤的操作。轉向盤的操作包括轉向盤握法、雙手操作法和單手操作法。 1、轉向盤握法。轉向盤握法要掌握手握在哪里和怎么握。 （1）、握的位置。在一般情況下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把轉向盤比喻成時鐘的話，那左手握在9-10點的時位，右手握在3-4點的時位。 （2）、握的方法。兩手穩(wěn)我方向盤輪緣，拇指向上自然伸直，按在輪緣上緣，

6、其余四指由外向里握住輪緣外緣。 2、雙手操作法。雙手操作法又分為推拉法，退滑法和交叉法。 （1）、推拉法。推拉法是指一只手推，一只手拉，以推為主的操作方法。 （2）、推滑法。推滑法是由推拉法演變的，是指在推拉方向盤過程中，拉方向盤的手在不便便拉動時轉為虛握，讓方向盤在手中滑移的操作方法：1、向右轉操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5點的位置，放松五指，變?yōu)樘撐?，使方向盤在手中滑動。2、向左轉操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7點的位置，放松五指，變?yōu)樘撐眨狗较虮P在手中滑動。 （3）、交叉法。交叉法是指雙手反復交替轉動方向盤的操作方法，其操作方法

7、是：向右轉操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5點位置時，迅速從左手上方移握方向盤上方繼續(xù)向下拉，此時左手順勢移握9-10點位置繼續(xù)推，以此反復，直至把方向盤打到底。 3、單手操作法。單手操作法分為單手推拉法和單手循環(huán)法。 （1）、單手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盤的操作方法。 （2）、以左手操作向左轉為例，左手向下拉，拉到8-7時位時四手指伸直，手掌壓住方向盤轉動，同時向右轉腕。方向盤轉到4-3時位時，五指并攏握住方向盤繼續(xù)轉動，以此反復，直至把方向盤打到底。（3）、以右手操作向左轉為例，右手向上推，推拉到8-7時位時四指伸直，手掌壓住方向盤轉動，同時向

8、右轉腕，方向盤轉到3-4時位時，五指并攏握住方向盤繼續(xù)轉動，以此反復，直至把方向盤打到底。用單手循環(huán)法操作轉向盤也可以采用翻腕的方法操作。三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 1、原地打方向2、竄輪打方向 3、掏輪打方向 4、雙臂交叉打方向 5、雙手離開方向盤  6、轉向時要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。 下面請學員輪流上車練習轉向盤操作方法，重點練習單手控制方向盤的方法，其他學員在車下進行徒手練習。 停，練習結束?，F(xiàn)在講評：在今天的訓練中，我們練習了方向盤的識別和操作，大家比較認真，基本掌握了轉向盤的操作方法，但

9、也有的學員不熟練，突出表現(xiàn)在雙手交叉方向盤和單手操作轉腕動作上，課后要繼續(xù)練習，全面掌握轉向盤的操作方法，在考駕駛證中，雙手同時離開轉向盤，或不能用單手有效控制轉向盤，都是不合格的項目，請牢記。下一節(jié)課進行手制動訓練，請學員提前預習，大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課。三科目：手制動的識別和操作 目的：使學員掌握手制動的操作 內容：一、手制動的功用 二、手制動的操作 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 重點：放松手制動的操作方法 時間：8分鐘 方法：講解、示范和練習 要求：1、認真聽，仔細看，反復練。 2、積

10、極主動地進行模擬練習 3、注意訓練安全 教學過程： 學員們好！通過學習我們知道駕駛操作機件，包括轉向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為“一盤、二桿、三板?！边@節(jié)課我們學習手制動的操作，下面我們分為三個方面講解： 一、手制動的功用。這是駐車制動器操縱桿，也叫手制動或手剎，它的作用：1、防止車輛在停放時自動溜動。2、在危險情況下配合腳制動，實施緊急制動。二、手制動的操作。手制動操作包括拉起和放松操作 1、拉起操作。需要自動時，應拉起手制動，其操作方法是：五指并攏，握住拉桿上部向上拉緊。2、放松操作。需要解除制動時，應放

11、松手制動。其操作方法是：四指并攏，握住拉桿，拇指虛按按鈕向上拉，然后拇指按下按鈕將手制動推到底。手制動的操作可歸納為三個字：“拉、按、推” 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 1、起步前沒有放松手制動 2、不能用手制動代替腳制動使用 3、拉不到位，推不倒地 下面請學員輪流上車練習轉向盤操作方法，重點練習單手控制方向盤的方法，其他學員在車下進行徒手練習。 停，練習結束?，F(xiàn)在講評：在今天的訓練中，我們練習了手制動的識別和操作，大家比較認真，基本掌握了手制動的操作方法，但也有的學員不熟練，突出表現(xiàn)在放松手制動時不按按鈕，課后要繼續(xù)練習，掌握手制動

12、的操作方法。 在考駕駛證中，不松手制動起步扣10分，請牢記。下一節(jié)課進行變速桿的訓練，請學員提前預習，大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課。四科目：變速桿的識別和操作目的：使學員掌握變速桿的操作 內容：一、變速桿的功用 二、變速桿的檔位 三、變速桿的操作 四、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 重點：變速桿與離合器的配合 時間：10分鐘 方法：講解、示范和練習 要求：1、認真聽，仔細看，反復練。 2、積極主動地進行模擬練習 3、注意訓練安全 教學過程： 學員們好！通過學習我們

13、知道駕駛操作機件，包括轉向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為“一盤、二桿、三板?！鄙弦徽n我們學習了手制動，這節(jié)課我們來學習變速桿的操作，下面我們分為四個方面講解： 一、變速桿的功用。這是變速器操作桿，也叫變速桿，它的作用是通過變速換檔位，改變發(fā)動機的扭矩和轉速，并使汽車前進和后退。 二、變速器檔位。變速器檔位分為空檔，前進檔和倒檔，在前進檔中又分為低速檔、中速檔和高速檔。變速檔現(xiàn)在的的位置是空檔，它的上方是3檔，下方是4檔，把變速桿向左移到底，上方時1檔，下方是2檔，把變速桿向右移到底，上方是5檔，下方是倒檔，用“R（倒）”表示，變速器檔位排列

14、順序是：1、3、5和2、4、R(倒)。 三、變速桿的操作。變速桿的操作方法包括握法和操作要領： 1、握法。變速桿的握法是以掌心貼住球頭，五指自然握住球頭。2、操作方法： （1）、基本操作方法。變速桿的操作方法是以手腕和手臂關節(jié)的力量為主，肩關節(jié)為輔掛檔和摘檔。 （2）、摘空掛操作法，如1、2檔和3、4檔之間互換。 （3）、摘移掛操作法，如2、3檔和4、5檔之間互換。 （4）、摘移按掛操作法，如掛倒檔 3、操作要求。變速桿必須與離合踏板配合使用，沒有踏下離合踏板不準換檔位 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 1、操縱變速桿

15、時低頭看。 2、變速桿在空檔位置時來回晃動 3、變速桿移入倒檔時必須在停車時進行 4、掛檔時發(fā)響不要強拉硬掛 下面請學員輪流上車練習轉向盤操作方法，重點練習單手控制方向盤的方法，其他學員在車下進行徒手練習。 停，練習結束?，F(xiàn)在講評：在今天的訓練中，我們練習了變速桿的識別和操作，大家比較認真，基本掌握了變速桿的操作方法，但也有的學員不熟練，突出表現(xiàn)在握變速桿時低頭看，課后要繼續(xù)練習，學會用眼睛余光觀察變速桿，最好達到盲握的程度。在考駕駛證中，換檔時低頭看檔，連續(xù)兩次換檔不進和行駛中空檔滑行，都是不及格的項目。另外，選擇檔位不當，掛錯檔和換檔時發(fā)生

16、齒輪撞擊的聲音都會被分別扣分的，請牢記。下一節(jié)課進行離合器踏板訓練，請學員們提前預習，大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課。 五科目：變速桿的識別和操作 目的：使學員掌握變速桿的操作 內容：一、變速桿的功用 二、變速桿的檔位 三、變速桿的操作四、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 重點：變速桿與離合器的配合 時間：10分鐘 方法：講解、示范和練習 要求：1、認真聽，仔細看，反復練。 2、積極主動地進行模擬練習 3、注意訓練安全 教學過程： 學員們好！通過學習我們知道駕駛操作機

17、件，包括轉向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為“一盤、二桿、三板。”上一課我們學習了手制動，這節(jié)課我們來學習變速桿的操作，下面我們分為四個方面講解： 一、變速桿的功用。這是變速器操作桿，也叫變速桿，它的作用是通過變速換檔位，改變發(fā)動機的扭矩和轉速，并使汽車前進和后退。 二、變速器檔位。變速器檔位分為空檔，前進檔和倒檔，在前進檔中又分為低速檔、中速檔和高速檔。變速檔現(xiàn)在的的位置是空檔，它的上方是3檔，下方是4檔，把變速桿向左移到底，上方時1檔，下方是2檔，把變速桿向右移到底，上方是5檔，下方是倒檔，用“R（倒）”表示，變速器檔位排列順序是：1、3

18、、5和2、4、R(倒)。 三、變速桿的操作。變速桿的操作方法包括握法和操作要領：1、握法。變速桿的握法是以掌心貼住球頭，五指自然握住球頭。 2、操作方法：（1）、基本操作方法。變速桿的操作方法是以手腕和手臂關節(jié)的力量為主，肩關節(jié)為輔掛檔和摘檔。 （2）、摘空掛操作法，如1、2檔和3、4檔之間互換。 （3）、摘移掛操作法，如2、3檔和4、5檔之間互換。 （4）、摘移按掛操作法，如掛倒檔。3、操作要求。變速桿必須與離合踏板配合使用，沒有踏下離合踏板不準換檔位。 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項1、操縱變速桿時低頭看。2、變速桿在空檔位置時來回

19、晃動3、變速桿移入倒檔時必須在停車時進行4、掛檔時發(fā)響不要強拉硬掛 下面請學員輪流上車練習轉向盤操作方法，重點練習單手控制方向盤的方法，其他學員在車下進行徒手練習。 停，練習結束?，F(xiàn)在講評：在今天的訓練中，我們練習了變速桿的識別和操作，大家比較認真，基本掌握了變速桿的操作方法，但也有的學員不熟練，突出表現(xiàn)在握變速桿時低頭看，課后要繼續(xù)練習，學會用眼睛余光觀察變速桿，最好達到盲握的程度。在考駕駛證中，換檔時低頭看檔，連續(xù)兩次換檔不進和行駛中空檔滑行，都是不及格的項目。另外，選擇檔位不當，掛錯檔和換檔時發(fā)生齒輪撞擊的聲音都會被分別扣分的，請牢記。下一節(jié)課進行離合器踏板訓練，請學

20、員們提前預習，大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課。 六科目： 制動踏板的識別和操作  目的：使學員掌握制動踏板的操作 內容：一、制動踏板的功用 二、制動踏板的操作  三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 重點：在各種情況下踏下踏板的方法 時間：8分鐘  方法：講解、示范和練習  要求：1、認真聽，仔細看，反復練。  2、積極主動地進行模擬練習 3、注意訓練安全 教學過程：學員們好！通過學習我們知道駕駛操作機件，包括轉向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為

21、“一盤、二桿、三板?！鄙弦徽n我們學習了離合器踏板，這一節(jié)課我們學習制動踏板的操作，下面分三個方面講解：一、制動踏板的功用。請大家看，駕駛室底板上有三個踏板，中間的踏板就是行車制動器踏板，也叫制動或剎車，它的作用是使汽車減速或停車，踏下去車里減速，直至停車。二、制動踏板的操作。制動踏板的操作包括踏法、踏下和放松要領。1、制動踏板的踏法。用右腳前腳掌踏制動踏板，利用膝關節(jié)的伸屈動作踏下或放松。2、踏下踏板的要領。踏下踏板首先把右腳從加速踏板移至制動踏板，然后根據(jù)需要操作：（1）、需要降低車速時應先輕后重緩慢踏下。（2）、需要停車時，除按減速要領操作外，在車輛即將停車時放松踏板再緩慢踏下。（3）、需

22、要緊急制動時，應迅速有力將踏板踏到底。3、放松踏板要領。放松踏板也應根據(jù)需要操作，可以一次放松，也可以分次逐漸放松。三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項1、用腳尖、腳心踏制動踏板2、踏下制動踏板時應緊握方向盤3、不準在踏加速踏板時踏制動踏板下面請學員輪流上車練習轉向盤操作方法，重點練習單手控制方向盤的方法，其他學員在車下進行徒手練習。停，練習結束。現(xiàn)在講評：在今天的訓練中，我們練習了制動踏板的識別和操作，大家比較認真，基本掌握了制動踏板的操作方法，但也有的學員不熟練，突出表現(xiàn)在：移腳的動作不夠快，下踏力量控制不好，課后要繼續(xù)練習，盡快掌握制動踏板的操作方法。在考駕駛證中錯誤使用制動踏板，也就是把油門踏

23、板當成制動踏板時是不合格項目，請牢記。下一節(jié)課進行油門踏板訓練，請學員們提前預習，大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課。七科目：油門踏板的識別和操作 目的：使學員掌握油門踏板的操作 內容：一、油門踏板的功用 二、油門踏板的操作  三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 重點：踏下踏板動感的控制 時間：8分鐘 方法：講解、示范和練習 要求：1、認真聽，仔細看，反復練。 2、積極主動地進行模擬練習 3、注意訓練安全 教學過程： 學員們好！通過學習我們知道駕駛操作機件，包括轉向盤、

24、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為“一盤、二桿、三板?！鄙弦徽n我們學習了制動踏板，這一節(jié)課我們學習油門踏板的操作，下面分三個方面講解： 油門踏板的功用。大家請看，駕駛室底板上有三個踏板，右邊的踏板是加速踏板，也叫油門踏板，它的作用是控制發(fā)動機轉速的機件，踏下去轉速提高，抬起來轉速降低。 二、油門踏板的操作。油門踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要領： 1、踏法。右腳跟抵在底板上并為支點，前腳掌輕放在踏板上，用裸關節(jié)和膝關節(jié)的伸屈的力量，抬起或踏下。 2、踏下要領。踏下加速踏板的操作要領是：輕踏、平穩(wěn)、緩慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽

25、抬，更不能一腳踏到底。 3、抬起要領。抬起加速踏板的操作要領要緩抬，不能一下抬到頂。 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項 1、踏下踏板用力不均 2、踏下加速踏板時不能同時踏下制動踏板 3、變速器在空擋位置時不能同時踏下加速踏板4、在顛簸的道路行駛時一定要穩(wěn)住加速踏板 下面請學員輪流上車練習加速踏板操作方法，重點練習輕踏、平穩(wěn)、緩慢三個環(huán)節(jié)。 停，練習結束。現(xiàn)在講評：在今天的訓練中，我們共同學習了加速踏板的識別和操作方法，大家比較認真，基本掌握了油門踏板的操作方法，但也有的學員不夠熟練，突出表現(xiàn)在平穩(wěn)、緩慢兩個動作上不夠柔和，課后要

26、繼續(xù)練習，盡快掌握加速踏板的操作方法，下一節(jié)課進行發(fā)動機啟動和停熄訓練，請學員們提前預習，大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課。八科目：平路起步 重點：使學員掌握平路起步的操作 內容：一、操作要領  二、技術要求 三、常見錯誤分析 四、評判標準 重點：離合器踏板和油門踏板的配合 時間：12分鐘 方法：講解、示范和練習 要求：1、認真聽，仔細看，反復練。2、積極主動地進行模擬練習3、注意訓練安全 教學過程： 學員們好！上一節(jié)課我們學習了起步前的準備，為駕駛操作訓練打下基礎，在這

27、一節(jié)課我們學習平路起步，起步時汽車由停止到行駛的開始，它是駕駛車輛行駛的第一基本動作，也是關鍵動作，能否做好這個動作直接關系到其它動作的訓練，所以，我們一定要做到起步一次成功，下面分四個方面講解： 一、操作要領 1、分解動作。（1）、踏下離合器踏板（2）、將變速桿掛入一檔（3）、打開左轉向燈（4）、通過視鏡及觀察周邊情況（5）、按喇叭（6）、放松手制動桿（7）、快抬離合器踏板（8）、到半聯(lián)動接力點位置時放慢，同時輕踏油門踏板（9）、起步后，左腳放在左下方，觀察后方情況，緩慢向左轉向 （10）、如后方有車駛近，沿原路緩行，確認安全后并入行車道，關閉轉向燈 

28、2、關鍵動作。平路起步的關鍵動作是離合器、油門的協(xié)調配合，也就是“油離配合”，即離合器踏板抬到半聯(lián)動接力點位置后，在轉入慢抬得同時，緩慢踏下油門踏板。 3、連貫工作。為便于大家記憶和觀察，下面我用代字做連貫動作，“一踏二掛三撥燈，四看五按六松閘，七快八慢同時加，九抬離合再觀察，安全上路十關燈” 二、技術要求。平路起步的技術要求是：“一平二不三無”?！耙黄健本褪瞧椒€(wěn)，“二不”就是不前沖，不熄火?！叭裏o”就是無轉速過高，無明顯空油聲，無漏項。三、常見錯誤分析 1、起步前沖。原因：油門大，離合踏板抬得快 2、起步熄火。原因：油門沒有跟上或未放松手制動或掛錯檔&

29、#160;3、空油門聲過大。原因：離合器沒有抬到位就加油，且加油過大。4、車體發(fā)抖。原因：離合器踏板忽抬忽踏。下面我僅做一下起步空油聲過大的錯誤動作示范。 四、評判標準。評判標準即是評定考試成績的依據(jù)，又是培訓中的重點和難點，大家不能忽視，必須掌握。 平路起步的評判標準是： 1、考試時出現(xiàn)以下情況之一的，考試不及格： （1）沒有系安全帶起步（2）沒有關車門起步（3）沒有通過后視鏡和左方側頭，觀察左、后方交通情況。 2、沒有打轉向燈起步扣20分。3、考試時出現(xiàn)下列情況之一的，扣10分： （1）沒有松手制動起步（2）起步時車輛發(fā)生闖動（前

30、沖）（3）開轉向燈不到3秒起步 （4）起步時，加速踏板控制不當致使發(fā)動機轉速過高，扣5分。 下面請學員輪流上車練習平路起步操作要領，其他學員在車下利用模擬器或徒手練習，熟悉平路起步操作要領和順序。 停，練習結束。現(xiàn)在講評：在今天的訓練中，我們共同學習了平路起步的操作要領，大家比較認真，掌握了起步的操作要領，除了個別學員外，都能做到起步一次成功，他出現(xiàn)的錯誤是起步熄火，原因是油離配合不好，糾錯辦法是抬離合器踏板是要分三步，“快慢快”在慢抬的同時平穩(wěn)加油。 下一節(jié)課課我們進行坡道起步訓練，請學員們提前預習，大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課。九重點：坡道起

31、步 目的：使學員掌握坡道起步的操作要領 內容：一、操作要領  二、技術要求  三、常見錯誤分析  四、評判標準 重點：放松手制動的時機 時間：12分鐘 方法：講解、示范和練習 要求：1、認真聽，仔細看，反復練。2、積極主動地進行模擬練習3、注意訓練安全 教學過程： 學員們好！上一節(jié)課我們學習了平路起步，大家基本掌握了操作要領，我們回憶一下，“什么是平路起步的關鍵動作？”“油離配合”好，“油離配合”是關鍵動作。這一節(jié)課我們來學習坡道起步，坡道起步是汽車在坡道路上由停止到行駛的開始，它的操作要領與平路起步基本相同，其區(qū)別主要是放松手制動的時機，下面分四個方面講解： 一、操作要領1、分解動作：（1）踏下離合器踏板（2）將變速桿掛入一檔（3）打開左轉向燈（4）通過后視鏡及側頭觀察周邊情況（5）、按喇叭（6）、根據(jù)坡度大小適當踏下油門踏板（7）、抬起離合器踏板到半聯(lián)動接力點位置時稍停（8）、放松手制動桿（9）、在慢抬離合器踏板時同時踏下油門踏板（