渡口管理制度匯編定稿

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上渡口管理制度匯編定稿內(nèi)部資料，不得外傳！ × × 渡 口 安全管理制度匯編 編寫：時(shí)間： 年 月 日 審核：時(shí)間： 年 月 日 批準(zhǔn)：時(shí)間:年 月 日 ××市××區(qū)××鎮(zhèn)××村委會(huì) 目 錄 1 渡口簡(jiǎn)介 2 管理機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu) 安全管理人員 3 管理職責(zé) 渡口經(jīng)營(yíng)管理人職責(zé) 渡口安全管理員職責(zé) 渡船船長(zhǎng)職責(zé) 渡船駕駛員職責(zé) 渡船輪機(jī)員職責(zé) 渡船水手職責(zé) 4 日常管理 渡口守則 乘客守則 渡口工作人員守則 車輛過(guò)渡須知 “航行八要”制度 “九不開(kāi)船”制度 “十不裝載”制度

2、 渡口值班制度 渡口安全自查制度 渡船安全自查制度 渡口安全培訓(xùn)制度 5 應(yīng)急管理 應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急須知 - 1 - 渡船擱淺和觸礁應(yīng)急須知 渡船防抗雷雨大風(fēng)與臺(tái)風(fēng)須知 渡船失控應(yīng)急須知 渡船碰撞應(yīng)急須知 渡船火災(zāi)應(yīng)急須知 渡船人員落水應(yīng)急須知 渡船進(jìn)水應(yīng)急須知 渡船人員傷亡應(yīng)急須知 渡船傾覆危險(xiǎn)應(yīng)急須知 渡船主機(jī)故障應(yīng)急須知 渡船舵機(jī)故障應(yīng)急須知 應(yīng)急演習(xí)與訓(xùn)練 渡口船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí) 渡船應(yīng)急演習(xí)和訓(xùn)練 6 臺(tái)帳管理 規(guī)范性文件 證書證件 內(nèi)部工作記錄 外部檢查記錄 其它資料- 2 - ××渡口安全管理制度匯編 1 渡口簡(jiǎn)介 本渡口位于××水道，南邊渡點(diǎn)

3、位于××市××區(qū)××鎮(zhèn)××村，北邊渡點(diǎn)位于××市××區(qū)××鎮(zhèn)××村，于××年 ××月××日經(jīng)××區(qū)人民政府批準(zhǔn)設(shè)置，距××鎮(zhèn)政府約××公里，距××消防中隊(duì)約××公里，距××醫(yī)院約××公里。本渡口經(jīng)營(yíng)人是××市×

4、×區(qū)××鎮(zhèn)××村委會(huì)。 本渡口現(xiàn)有渡船××艘、渡工××人。據(jù)2010年統(tǒng)計(jì)，日均渡運(yùn)旅客××人、自行車××輛、摩托車××輛、汽車××輛。 2 管理機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu)框架圖 經(jīng)營(yíng)人 安全管理人員 粵南海渡1234 粵南海渡1235 粵南海渡1236 - 3 - 安全管理人員 姓名 職務(wù) 所長(zhǎng) 副所長(zhǎng) 安全員 船長(zhǎng) 船長(zhǎng) 船長(zhǎng) 住址 聯(lián)系電話 備注粵南海渡1234 粵南海渡1235 粵南海渡1236 ××

5、 ×× ×× ×× ×× ×× 3 管理職責(zé) ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× 渡口經(jīng)營(yíng)管理人職責(zé) 按規(guī)定申請(qǐng)辦理渡口的設(shè)置、遷移和撤銷手續(xù)。 設(shè)置并維護(hù)與車輛、旅客上下渡船相適應(yīng)的碼頭、棧橋或臺(tái)階等渡口設(shè)施。 配備適航的

6、渡船，加強(qiáng)對(duì)渡船的安全管理，對(duì)渡船的航行安全負(fù)責(zé)；確保對(duì)船舶更新、維修和設(shè)備配置的資金投入，使渡船保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。 按照規(guī)定配備足夠、合格的渡船船員；加強(qiáng)對(duì)船員和其他工作人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，不得聘用無(wú)有效船員證書、證件的人員擔(dān)任船員；不得指使、縱容、強(qiáng)令船員違章航行。 按照有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法的規(guī)定，負(fù)責(zé)日常渡運(yùn)安全管理，保證渡運(yùn)安全。 在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會(huì)、集市等渡運(yùn)高峰期，應(yīng)相應(yīng)增加- 4 - 渡口工作人員，合理調(diào)度渡船，加強(qiáng)渡運(yùn)秩序的維護(hù)。在危險(xiǎn)天氣、洪水期間，注意收集惡劣天氣、水文和航行通告信息，嚴(yán)格遵守安全航行的特殊規(guī)定和主管機(jī)關(guān)有關(guān)航行安全的決定。 建立健全

7、渡口安全管理制度或安全管理體系，明確內(nèi)部各部門、各崗位的職責(zé)，全面落實(shí)安全管理責(zé)任制；制定險(xiǎn)情、事故處置預(yù)案，定期組織船岸應(yīng)急演習(xí)。 定期對(duì)渡口碼頭附近水域進(jìn)行掃測(cè)和疏浚，清除礙航物，以保證渡船航行、靠泊安全。 主動(dòng)配合各級(jí)人民政府和職能部門的監(jiān)督檢查，及時(shí)消除渡口、渡船存在的各種安全隱患。 遇險(xiǎn)或發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)組織自救并按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)。 渡口安全管理員職責(zé) 負(fù)責(zé)渡口渡運(yùn)總體調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)渡口全體工作人員努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃和任務(wù)。 貫徹執(zhí)行上級(jí)機(jī)關(guān)頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，制定、落實(shí)本渡口安全渡運(yùn)管理制度和其他有效措施，帶領(lǐng)渡口全體工作人員積極開(kāi)展文明渡口的建設(shè)活動(dòng)。 開(kāi)展日常安全檢查和隱患整

8、改工作，定期召開(kāi)渡運(yùn)工作會(huì)議和檢查總結(jié)完成情況表?yè)P(yáng)渡運(yùn)過(guò)程中的好人好事，處理渡運(yùn)的違法違章行為。 具體組織各類事故應(yīng)急救援預(yù)案的訓(xùn)練和演習(xí)。 定期開(kāi)展安全渡運(yùn)評(píng)比活動(dòng)，組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)知識(shí)及有關(guān)內(nèi)河的避碰規(guī)則，組織員工輪訓(xùn)，提高員工的技術(shù)水平。 收集安全工作信息，加強(qiáng)渡口內(nèi)外安全信息交流。 - 5 - 渡船船長(zhǎng)職責(zé)(渡口船長(zhǎng)就是駕駛員，兩職責(zé)合并) 船長(zhǎng)為確保渡運(yùn)的安全，必須嚴(yán)格遵守內(nèi)河避碰規(guī)則及其他有關(guān)規(guī)定,做好全船的最高領(lǐng)導(dǎo)，具有駕駛操作和渡運(yùn)過(guò)程解決問(wèn)題的最終決定權(quán)，船上其他船員必須絕對(duì)服從。 在渡運(yùn)過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行“航行八要”、“九不開(kāi)船”、“十不裝載”等渡運(yùn)安全制度，如遇惡

9、劣天氣，船舶超載裝載不平衡，裝有易燃易爆等危險(xiǎn)物品，或有可能發(fā)生影響安全渡運(yùn)的情況時(shí)，應(yīng)該決定臨時(shí)停航或采取應(yīng)急措施，及時(shí)將原因上報(bào)渡口經(jīng)營(yíng)管理人。 發(fā)生渡運(yùn)安全事故時(shí)，應(yīng)指揮船員積極搶救，盡力減少損失，如涉及對(duì)方，應(yīng)檢查雙方的損壞情況，做好記錄，及時(shí)向渡口經(jīng)營(yíng)管理人匯報(bào)事故原因、過(guò)程及損失情況。 布置本班的崗位分工責(zé)任，做好交接班工作，每周定期總結(jié)生產(chǎn)、安全工作。 負(fù)責(zé)安排船員的輪休、值班守船的工作，做好考勤登記，組織船員做好船、機(jī)、設(shè)備的日常清潔保養(yǎng)。 渡船駕駛員職責(zé)(渡口船長(zhǎng)就是駕駛員，兩職責(zé)合并) 駕駛員是船長(zhǎng)的助手，在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下?lián)魏叫?、停泊、裝卸及值班等工作，在渡船沒(méi)有配備船長(zhǎng)時(shí)，

10、船上最高職務(wù)的駕駛員行駛船長(zhǎng)的權(quán)力和履行船長(zhǎng)的職責(zé)。 開(kāi)航前按相關(guān)的規(guī)定，做好開(kāi)航前準(zhǔn)備及檢查 工作，嚴(yán)格執(zhí)行航行值班職責(zé)和交接班制度，正確填寫航行日志；航行中嚴(yán)格遵守內(nèi)河避碰規(guī)則及有關(guān)港航規(guī)則等安全航行規(guī)定，遇有任何疑慮應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)。 - 6 - 負(fù)責(zé)管理船舶航用資料，按時(shí)收聽(tīng)、記錄氣象信息，遇天氣惡劣時(shí)，及早采取相應(yīng)的防護(hù)措施，確保航行安全。 負(fù)責(zé)所分管航行及甲板機(jī)械設(shè)備的定期檢查和維修保養(yǎng)工作，使其處于良好可用狀態(tài)，并作好記錄。 負(fù)責(zé)消防、救生、堵漏、防污器材的定期檢查和維修保養(yǎng)工作，確保其良好狀態(tài)。 渡船輪機(jī)員職責(zé) 遵守港航的規(guī)章制度和渡口所的有關(guān)規(guī)定，服從船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)。 負(fù)責(zé)全船輪機(jī)

11、的技術(shù)工作，堅(jiān)持對(duì)船舶的定期檢查、保養(yǎng)，保證本船主、輔、機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)及電器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 堅(jiān)守崗位，執(zhí)行操作規(guī)程，聽(tīng)從船長(zhǎng)指揮，做好航班檢查、航后保養(yǎng)工作，下班時(shí)，按交接規(guī)定進(jìn)行交接，正確填寫輪機(jī)日志。 機(jī)器啟動(dòng)后，若無(wú)特殊情況，未獲值班船長(zhǎng)或駕駛員通知，不準(zhǔn)自行停機(jī)，機(jī)器運(yùn)行期間注意定時(shí)觀察運(yùn)行情況、儀表變化，機(jī)器未熄火前不得離船。 渡船水手職責(zé) 遵守港航的規(guī)章制度和渡口所的有關(guān)規(guī)定，服從船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)。 負(fù)責(zé)檢查纜索、錨具、三角木、救生、消防及碼頭系泊設(shè)備等是否齊備完好，渡船尾軸、倉(cāng)底蓋是否緊密不漏，跳板升降是否安全可靠，跳板鉸鏈?zhǔn)欠駶?rùn)滑、牢固完好，清除頭尾艙積水，保證甲板面清潔。 負(fù)責(zé)帶纜、

12、指揮車輛及旅客上、落渡船，正確停放車輛，保證船航裝載平衡，墊好三角木，摘撓安全橫纜和碼頭纜，檢查可疑車輛，禁止未經(jīng)渡口所批準(zhǔn)的裝運(yùn)危險(xiǎn)品或超載的車輛上船，糾正司機(jī)、旅客的- 7 - 違章行為，在指揮過(guò)程中必須使用紅綠旗。 航行時(shí)負(fù)責(zé)了頭望尾，協(xié)助船長(zhǎng)做好安全航行的避碰工作，渡船離靠時(shí)正確配合船長(zhǎng)進(jìn)退，撐正船只方向，確保離靠碼頭安全。 經(jīng)常檢查航行信號(hào)燈是否正常。 4 日常管理 渡口守則 必須在每一艘渡船的顯著位置上標(biāo)明載客定額和載貨定額，嚴(yán)禁超載。 乘客要遵守渡口守則，維護(hù)渡運(yùn)秩序，不得搶渡，上船后要聽(tīng)船工指揮，防止發(fā)生事故。 遇洪水暴發(fā)，大風(fēng)或其他惡劣天氣，開(kāi)航有危險(xiǎn)的時(shí)候，必須停止渡運(yùn)。

13、破漏失修或駕駛工具缺損的船只，不準(zhǔn)開(kāi)航。 嚴(yán)禁殘、病和醉酒的船工駕船。 乘客和船工應(yīng)互相監(jiān)督，共同維護(hù)渡運(yùn)安全。 乘客守則 渡船停穩(wěn)后，依次序上下船，不得爭(zhēng)先恐后，上船后按指定位置坐好。 船滿載時(shí)，應(yīng)立即停止上船；船超載時(shí)，后上者應(yīng)自覺(jué)離船，渡工有權(quán)責(zé)令后上者離船。 不得攜帶易燃、易爆及劇毒等危險(xiǎn)品乘船。 - 8 - 聽(tīng)從渡船人員指揮，渡運(yùn)遇有危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)配合保持船身平衡，不得驚擾騷動(dòng)。 渡口工作人員守則 遵守渡口守則，以禮待人，指揮好一切車輛及旅客上落，保持船上衛(wèi)生清潔，愛(ài)護(hù)公物。 確保車輛、旅客裝載平衡。 一切必須按渡口規(guī)程工作，誰(shuí)違反誰(shuí)負(fù)責(zé)。 每晚當(dāng)班人員必須在船上值班，一般情況下不得隨意

14、離船，晚上尾班船后必須沖洗船只一次。 為確保渡運(yùn)安全，任何人不得在船上以及所房搞任何娛樂(lè)活動(dòng)，違者開(kāi)除工作，并處罰月工資百分之五十。 車輛過(guò)渡須知 過(guò)渡車輛應(yīng)減速慢行進(jìn)入待渡站區(qū)， 服從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的管理，自覺(jué)在指定車道按先后順序停車排隊(duì)，不準(zhǔn)搶道、插位、不準(zhǔn)亂停亂放。 在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引下，按限定時(shí)速有秩序地依次上船，不得搶道爭(zhēng)先。上船后在放車員的指揮下，按指定位置停放車輛。 車輛停放完畢后須墊好三角木，關(guān)閉所有照明燈。 做好車輛一切安全工作后，駕駛員必須迅速離開(kāi)車輛艙。在渡輪航行中，駕駛員不得滯留或返回車艙。 下船時(shí)，待旅客離船上岸后，再在船上人員的指引下，按車輛前后順序依次啟動(dòng)下船，不

15、得爭(zhēng)先恐后。 裝運(yùn)危險(xiǎn)品車輛只準(zhǔn)在危險(xiǎn)品專渡過(guò)渡，不得與常規(guī)車同時(shí)過(guò)渡。裝運(yùn)危險(xiǎn)品車輛須持有危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證，有明顯的標(biāo)志，并配備滅火器，進(jìn)入渡輪甲板前必須戴好防火罩。 - 9 - “航行八要”制度 要清醒：要保持清醒頭腦，值班人員不得飲酒，渡運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)穿拖鞋。 要整肅：要保持駕駛臺(tái)整潔肅靜，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛臺(tái)。 要了望：要注意了望河面往來(lái)船只情況，嚴(yán)禁閑談、看書報(bào)、吃東西。 要避讓：要遵守航行規(guī)則和本渡口對(duì)航線的規(guī)定，主動(dòng)采取避讓措施，嚴(yán)禁強(qiáng)行橫越他船船首。 要檢修：要時(shí)刻注意舵機(jī)液壓，發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱的油壓、油溫、水溫，當(dāng)其不合要求或機(jī)器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停航檢修，嚴(yán)禁在航行中修理。 要守崗：要堅(jiān)

16、守崗位、遵守操作規(guī)程，頭尾崗應(yīng)“了頭望尾”左右崗應(yīng)注意船上情況，做好避碰、救生、消防準(zhǔn)備。 要提醒：遇魚艇或其他小艇時(shí)，要減速并提醒對(duì)方注意。 要謹(jǐn)慎：要密切注意瞬間氣象變化，航行中突遇暴風(fēng)雨襲擊時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎地頂風(fēng)前進(jìn)，就近靠攏淺岸拋錨。 “九不開(kāi)船”制度 船壞不開(kāi)船：船體結(jié)構(gòu)、舵、跳板等發(fā)生損壞未修復(fù)時(shí)不開(kāi)船。 機(jī)壞不開(kāi)船：發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、駕駛系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)工作不正常，聲、光信號(hào)不符合要求時(shí)不開(kāi)船。 超載不開(kāi)船：裝載超重或不平衡、車輛前(后)輪越出船體甲板時(shí)不開(kāi)船。 缺員不開(kāi)船: 未按規(guī)定配備足夠、合格的渡船船員時(shí)不開(kāi)船。 風(fēng)大不開(kāi)船：天氣突變，有即將發(fā)生雷暴雨和狂風(fēng)，風(fēng)力超過(guò)渡船抗風(fēng)能力時(shí)

17、不開(kāi)船。 - 10 - 霧大不開(kāi)船：濃霧、能見(jiàn)度不良不能辨認(rèn)對(duì)岸輪廓時(shí)不開(kāi)船。 四超不開(kāi)船：裝載危險(xiǎn)品車的包裝容器破損而未做安全處理，影響航行安全的“四超”車未采取有效措施時(shí)不開(kāi)船。 礙航不開(kāi)船：其他船舶占用渡口碼頭、群眾在附近活動(dòng)影響安全航行、上、下游來(lái)往船只，排筏有礙本船安全航行時(shí)不開(kāi)船。 酒后不開(kāi)船：船員血液里酒精含量超過(guò)20mg/ml時(shí)不得從事渡運(yùn)工作。 注：船長(zhǎng)或履行船長(zhǎng)職責(zé)的駕駛員是執(zhí)行本制度的第一責(zé)任人，值班駕駛員是直接責(zé)任人。 “十不裝載”制度 船體結(jié)構(gòu)、跳板設(shè)備損傷，足以影響安全渡運(yùn)時(shí)不裝載。 船身滲漏積水，水密艙緊固不嚴(yán)，所需燃油不足時(shí)不裝載。 駕駛臺(tái)操縱系統(tǒng)不靈活，舵液壓

18、不足，聲、光信號(hào)不符合規(guī)定時(shí)不裝載。 主、輔機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，檢查保養(yǎng)工作未完成時(shí)不裝載。 錨具、消防、救生、三角木等安全設(shè)備不齊全時(shí)不裝載。 各種纜索(包括碼頭纜、安全橫纜、拖纜等)現(xiàn)狀不良，未綁掛好時(shí)不裝載。 船員不齊，尚未各就各位時(shí)不裝載。 “四超”車未辦妥過(guò)渡手續(xù)不裝載。 危險(xiǎn)品車無(wú)危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證或不符合安全規(guī)定，未辦妥過(guò)渡手續(xù)不裝載。即使辦理了過(guò)渡手續(xù)也不得與客車混載過(guò)渡。 乘客(除老、弱、病、殘者外)未下車不裝載。 - 11 - 注：船長(zhǎng)或履行船長(zhǎng)職責(zé)的駕駛員是執(zhí)行本制度的第一責(zé)任人，值班駕駛員是直接責(zé)任人。 渡口值班制度 遵守渡口守則，以禮待人，指揮好一切車輛及旅客上落，保持

19、船上衛(wèi)生清潔，愛(ài)護(hù)公物。 明確當(dāng)班工作人員管理，落實(shí)好個(gè)人的責(zé)任制，做到渡運(yùn)安全達(dá)到100%。 當(dāng)班人員必須做到任何情況下不能離船，一切服從船長(zhǎng)的指揮。 船長(zhǎng)、駕駛員必須掌握好天氣的變化，按實(shí)際情況做好應(yīng)變工作，應(yīng)停必停，并負(fù)責(zé)安排好當(dāng)班人員的工作。 輪機(jī)員要勤密檢查船只及機(jī)械，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及早修復(fù)，并及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)，突發(fā)情況要及時(shí)做好應(yīng)變工作，確保船只正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 水手人員要配合好駕駛員及輪機(jī)員工作，開(kāi)船前要分好工，鉤好頭尾橫纜，做到頭尾及左右有人眺望工作，船靠碼頭要鉤固好船只后方可放旅客上落船。 渡口安全自查制度 渡口安全管理人員每季度至少對(duì)渡口、渡船進(jìn)行一次安全自查。 渡口安全自查內(nèi)容主要包括

20、：渡口設(shè)置批文與渡運(yùn)安全責(zé)任書簽訂情況；安全管理人員持證情況；渡口水域通航環(huán)境、渡口安全設(shè)施與渡口守則牌情況；規(guī)章制度落實(shí)與渡船自查情況；渡口應(yīng)急訓(xùn)練與演習(xí)情況；必要時(shí)抽查渡船。 渡口安全管理人員自查發(fā)現(xiàn)存在安全隱患時(shí)，必須報(bào)告渡口經(jīng)營(yíng)人，并制定整改安排，即時(shí)或限時(shí)完成整改。 - 12 - 渡口安全管理人員自查和對(duì)安全隱患實(shí)施整改，必須做好記錄，存檔時(shí)間不少于兩年。 渡船安全自查制度 渡船船長(zhǎng)每月至少組織渡工對(duì)渡船進(jìn)行一次安全自查。 渡船安全自查內(nèi)容主要包括：渡船外觀；渡船證書；渡工配備及持證；渡船裝載及遵守航行規(guī)則情況；船舶簽證、安檢情況；消防、救生設(shè)備配備情況；應(yīng)急訓(xùn)練與演習(xí)情況等。 渡工

21、自查發(fā)現(xiàn)渡船存在安全隱患時(shí)，必須報(bào)告船長(zhǎng)，并制定整改安排，即時(shí)或限時(shí)完成整改。 渡工自查和對(duì)安全隱患實(shí)施整改，必須做好記錄，存檔時(shí)間不少于兩年。 渡口安全培訓(xùn)制度 渡口安全培訓(xùn)包括渡口工作人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)和渡工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)應(yīng)能達(dá)到提高船員的理論水平、安全意識(shí)、應(yīng)變能力和操作技能，盡可能減少、消除人為事故隱患的目的。 渡口安全管理人員負(fù)責(zé)組織渡口工作人員、渡工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每位渡口工作人員、渡工全年參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間應(yīng)不少于20小時(shí)。 培訓(xùn)內(nèi)容主要包括： 水上交通安全法律法規(guī)及主管機(jī)關(guān)文件； 渡口安全管理制度匯篇； 船舶安全設(shè)備使用知識(shí)； 水上交通事故案例剖析； - 13 - 季節(jié)性安全知識(shí)。 每次培訓(xùn)

22、后，渡口安全管理人員必須對(duì)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人員進(jìn)行考核，并做好記錄，存檔時(shí)間不少于兩年。 5 應(yīng)急管理 應(yīng)急預(yù)案 總則 為積極應(yīng)對(duì)渡口渡船可能發(fā)生的緊急情況，及時(shí)有效組織應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急反能力，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合本渡口實(shí)際，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定本預(yù)案。 本預(yù)案適用于本渡口的渡船發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急救援工作。 緊急情況主要是指本渡口的渡船發(fā)生碰撞、火災(zāi)以及人員落水等緊急情況。 應(yīng)急救援工作應(yīng)遵循如下原則: 以人為本原則。堅(jiān)持以保護(hù)乘客、船員及求助人員的生命安全為最基本原則，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 就近求助原則。事發(fā)渡口的鎮(zhèn)政府、村委會(huì)在緊急情況發(fā)生后，要迅速作

23、出響應(yīng)，立即組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。 統(tǒng)一指揮原則。渡口渡船緊急情況鎮(zhèn)政府設(shè)立的渡口緊急情況應(yīng)急救援指揮中心負(fù)責(zé)組織指揮，任何參加應(yīng)急救援的單位和個(gè)人都必須服從指揮中心的統(tǒng)一指揮。 應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) ××渡口渡船應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 - 14 - 組 長(zhǎng)：村委會(huì)書記 副組長(zhǎng)：×××××成 員：××××× ××××× 職責(zé) 渡口渡船應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案所稱緊急情況應(yīng)急救援的現(xiàn)場(chǎng)組織工作，在海事等專業(yè)應(yīng)急部門未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，負(fù)責(zé)組

24、織渡工、村民迅速開(kāi)展自救搶險(xiǎn)工作。在海事等專業(yè)應(yīng)急部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從指揮，共同做好應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作。 渡口渡船應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要積極配合海事等部門做好事故調(diào)查處理工作，并做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。 應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作 渡口渡船應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)依照法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，做好渡口渡船緊急情況的預(yù)防工作，堅(jiān)持以防為主、安全第一的方針，防止緊急情況的發(fā)生。 渡口渡船應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育，定期進(jìn)行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。 緊急情況報(bào)告程序 渡口渡船緊急發(fā)生后，有關(guān)單位或船舶、人員必須做到

25、: 迅速采取有效措施，積極組織搶救、防止事故擴(kuò)大； 立即撥打110或12395報(bào)警，并向村委會(huì)報(bào)告； - 15 - 緊急情況的報(bào)告內(nèi)容如下： 1、交通險(xiǎn)情發(fā)生的船舶或設(shè)施、時(shí)間、地點(diǎn)； 2、交通險(xiǎn)情發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)； 3、交通險(xiǎn)情發(fā)生的原因、性質(zhì)和種類； 4、交通險(xiǎn)情搶救的情況和采取的措施； 5、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助搶救和處理的有關(guān)事宜； 6、交通險(xiǎn)情報(bào)告單位、報(bào)告時(shí)間、報(bào)告人和聯(lián)系電話。 嚴(yán)格保護(hù)交通險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)。 應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施 渡口渡船發(fā)生緊急情況后，渡口渡船應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)積極采取有效的自救措施，組織全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。 渡口應(yīng)急反應(yīng) .1 ××

26、渡口渡船應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到渡口渡船水上交通險(xiǎn)情報(bào)告后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并立即向鎮(zhèn)政府和市、區(qū)交通局、海事、安監(jiān)、港航部門報(bào)告，并立即采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 .2 認(rèn)真協(xié)助事故調(diào)查組事故調(diào)查取證，從技術(shù)鑒定方面為查明事故原因提供依據(jù)。 .3 按照事故處理“四不放過(guò)”的原則，及時(shí)總結(jié)，吸取教訓(xùn)。處理情況按規(guī)定程序逐級(jí)上報(bào)。 船舶應(yīng)急反應(yīng) 1 職責(zé) - 16 - 船長(zhǎng)是船舶應(yīng)急反應(yīng)總指揮，并負(fù)責(zé)保持通訊聯(lián)系。其他船員按照船舶應(yīng)變部署表和應(yīng)急任務(wù)卡的任務(wù)安排實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。 2 應(yīng)急程序 報(bào)告 .1 船舶發(fā)生緊急事件時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向渡口和就近主管機(jī)關(guān)報(bào)告。

27、.2 船舶發(fā)生緊急事件無(wú)法自救時(shí)，船長(zhǎng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境情況，向主管機(jī)關(guān)求救，并接受附近救助機(jī)構(gòu)或船舶的救援。 應(yīng)急行動(dòng) .1 船長(zhǎng)向渡口報(bào)告緊急事件后，接受渡口應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮，及保持與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系。 .2 在緊急事件處理中，船長(zhǎng)還應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境和情況，采取有效的自救措施，并報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組； .3 所有船員應(yīng)按部署表的規(guī)定，攜帶規(guī)定的器材、工具急赴現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)從船長(zhǎng)指揮實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。 .4 在緊急情況處理中，相關(guān)應(yīng)急措施參考船舶應(yīng)急部署、須知。 報(bào)告與記錄 船長(zhǎng)應(yīng)將船舶發(fā)生緊急情況、事故的經(jīng)過(guò)記載于航行日志。及寫好報(bào)告送交渡口和主管機(jī)關(guān)。 附： 主管機(jī)關(guān)聯(lián)系電話表 主管機(jī)關(guān) 聯(lián)系電話 - 17 - 主管機(jī)關(guān) 聯(lián)系電話 水上