鐵路聯絡線鋪架工程施工組織安排

1、部、綜合辦公室 下轄 7個施工作業(yè)隊。黨工委副書記工，具有大中型鐵路工程施工的實踐經驗，并經培訓，持證鐵路聯絡線鋪架工程施工組織安排1、施工管理機構設置及勞動力組織1.1組織機構為了全面實現管理目標，我們將按照“高效精干”的原則，根據標段的特點，組建“中鐵一局集團新建大準至朔黃 鐵路聯絡線 ZC鋪架-1標段項目經理部”。項目經理部設項目經理一名，常務副經理一名，黨工委副書記一名，安全總 監(jiān)一名，總工程師一名，副經理七名。設五部一室，即工程 技術部、安全質量部、物資設備部、計劃財務部、運輸技術項上崗。.副經理"| 1.2鋪架組織機構安全總監(jiān)副經理程技術r程調度施工計劃工 地實驗程線i路

2、復技測術部程預算計計劃戈y財財務管 甩會務 計核 部算輸 技 術 部綜合辦政 公事 室務運輸 組 織運架架聯聯隊隊隊1=隊合 隊林輸格-二二爾隊梁場玉 梁 場施工作業(yè)隊按架了隊模式設立，施工作業(yè)隊中的主要管 理人員、技術人員和大型工裝設備操作人員均為我單位員| 常務副經理保證工期組織機構框圖保證質量組織機構框圖項目總工程師項目副經理質環(huán)保部物資設備部計劃財務部程技術部安全管理組織機構框項目經理項目副經理安全總監(jiān)項目總工程師1.3主要管理人員組成序號姓名職務序號姓名職務1項目經理12計財部部長2常務副經理13安質部部長3黨工委副書記14物資部部長4副經理15運技部部長5副經理16鋪架一隊隊長6副

3、經理17鋪架二隊隊長7副經理18釘聯一隊隊長8安全總監(jiān)19釘聯二隊隊長9總工程師20運輸一隊隊長10綜辦主任21運輸一隊隊長11工程部部長22運輸二隊隊長1.4勞動力安排勞動力分布及任務分配表序號單位名稱生產人員管服人員合計主要施工內容1鋪架一隊13618154軌排鋪設；橋梁架設、橫隔2鋪架二隊13618154板焊接、支座錨固3釘聯一隊9313106軌排釘聯、橋梁整備、路料4釘聯二隊9313106裝卸、機械設備維修及加工；5運輸一隊10212114軌排、橋梁等路料工程列車6運輸二隊10212114運輸與管理7綜合隊3008308人工鋪軌、道岔鋪設；濕接縫施工8經理部8080全面施工部署、生產管

4、理和交接協調9合計96217411362、施工進度及工期安排2.1主要作業(yè)指標（見下表）序名稱作業(yè)指標，序號名稱作業(yè)指標1機械鋪3.0km/4軌節(jié)釘1.2km/2正8單線孔/5人工鋪0.5km/ 天梁冬5單線孔/6人工鋪1組/天3濕接縫2孔/天隊2.2工期安排準備階段2012年5月份開始鋪架基地的建設，2012年11月底完 成兩個鋪架基地的建設；2012年11月中旬完成外西溝鋪架 基地與既有外西溝車站的臨時接軌工程；2012年11月下旬 鋪架、運輸設備進場， 2012 年 11 月底開始線路物資的儲備 和釘聯工作；于 2012 年 12 月 15 日前，達到開鋪要求。2.2.2 施工階段(1)

5、外西溝鋪架基地：DK0+004 DK70+182段機械鋪軌、架梁： 2012 年 12 月 15 日開始，從外西溝向 高家堡方向進行鋪架， 2013 年 6月 6日到達八里鋪站， 2013 年 8 月 1 0日到達鋪軌施工分界點高家堡車站。機械釘聯：2012 年 11 月 25 日開始， 2013 年 6 月 30 日完成。站線人工鋪軌、鋪岔作業(yè)： 2013 年 5 月 1 日開始， 2011 年 6月 10日完成八里鋪車站人工鋪軌、鋪岔作業(yè)。濕接縫施工： 2013 年 4 月 1 日開始， 2013 年 8 月 25 日 完成。(2)高家堡鋪架基地：DK70+18A DK139+955段及董半川支線機械鋪軌、架梁： 2013 年 2 月 23 日開始，從高家堡向 神池南方向進行鋪架， 2013 年 7 月 8 日到達臥廠站， 2013 年 8 月 2日完成大鷹溝大橋的架設后，架橋機退回高家堡基 地開始向董半川方向進行鋪架， 2013 年 8 月 25 日完成全部 鋪架施工任務。高家堡基地至 DK70+182 段線路擬