田間道路施工組織設計

1、第一章 項目工程概況第二章施工方案與技術措施第三章質量管理體系與措施第四章 工程進度計劃與措施及網絡圖第五章 安全管理、文明、環(huán)境保護體系與措施第六章成本控制措施第七章組織機構及人力資源配備計劃第八章施工設備及試驗、檢測儀器配備第九章施工環(huán)境協(xié)調及其他措施第十章施工總平面圖附表一：擬投入本標段的主要施工設備表附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力計劃表附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖附表五：施工總平面圖第一章、項目工程概況招標范圍：按照上級批準的工程內容和規(guī)劃圖紙，對項目內土地整平、排水工程、橋梁工程、機井工程、道路工程和其他工程的施工（詳見工程量清單）項目名稱：遂平

2、縣玉山等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地治理項目建設地點：遂平縣玉山等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設規(guī)模：9768.25公頃計劃工期：120/日歷天施工標段：第二標段第二章、施工方案與技術措施一、田間道路工程（一）、路基處理1、清除表土經現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾等。在路基施工前，按設計要求對施工范圍內原地面進行清表處理，用裝載機 與挖掘機配合施工，集中堆放清除的表土 ，挖掘機裝車、自卸車外運，自找 棄土場棄掉。拆除沿線未經確定或不允許保留的障礙物，如桿、線。必要時與當 地部門聯(lián)系共同商定，減少不必要麻煩；暫不能拆除的線桿作指示牌，開 挖時留有一定的土臺，并做安全防護。2、施工測量放線清表后由測量人員先進

3、行施工測量放線，首先恢復中線，定出開挖邊 線及高程控制點，并每10m設一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開挖 的路梢寬度應比設計寬度寬 60cm左右。（二）、路床整平和壓實1、路床平整不用進行開挖在原土基礎上整平并壓實。用推土機根據(jù)高程控制點及 時進行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機排壓后，測量人員再次測 設高程控制點，虛度為2cm由刮平機根據(jù)控制點進行細平，用裝載機及時 將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。2、路床壓實細平后由振動壓路機、21-24t的三輪壓機本著先輕后重的原則對路床 進行碾壓。碾壓時先從路外側邊緣開始，外側輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/21/3,逐漸壓至路中心

4、，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細檢 查平整度和標高，即時修整，修整時應從表面下挖深翻松8-10cm,然后再進行填補。第一次由振動壓路機靜壓按2km/h速度進行，一進一退兩遍；第二次振動碾壓，速度相對加快，按 3km/h進行，二至三遍；第三次三輪 靜壓，開始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h進行，4-6遍；路基邊緣 兩側多壓二遍。碾壓應遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快， 后輪重疊1/21/3輪寬的原則。碾壓密實，輪跡深度不得大于 5mm經檢測壓實度至符合要求為止。 確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當無法達到碾壓密實度和強度時，根 據(jù)現(xiàn)場實際情況，再確定處理方案。如大面積彈

5、軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、 設計匯報，并根據(jù)設計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的， 則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換 填。3、報檢、驗收路床碾壓成型后，及時找監(jiān)理、業(yè)主及相關部門對其進行報驗、檢測、 驗收，驗收合格后，方可進行下道工序。（三）、三七灰土墊層施工方法1、材料要求對原材料進行試驗檢測，檢測結果合格后方可使用。石灰應符合田級 以上標準，且在使用前應充分消解。每個段落采用土質相同的土（擊實標準和灰劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。2、準備下承層三七灰土施工前，應對路床頂嚴格驗收，驗收內容包括壓實度、寬度、 標高、橫坡度、平整度等項目。按要求設

6、置路面施工控制樁。3、備土、鋪灰(1)備土按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致，有利于機械化施工。鋪土后，先用推 土機大致推平，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面 平整。(2)備灰、鋪灰備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓 1-2遍，保證備灰時不產生大的車 轍，嚴禁重車在作業(yè)段內調頭。備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的 石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每平方米的石灰用量。備灰前事 先在灰條位置標出兩條灰線，以確保灰條順直。鋪灰前先按 2*2m做格子標 線，然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內，每格 185.6kg(每平米 46.4kg)攤鋪厚度為7cmi4、拌和采用專用的穩(wěn)定土拌和

7、機進行路拌法施工，鋅犁作為附助設備配合翻 拌。(1) 土的含水量小，應首先用鋅犁翻拌一遍，使石灰置于中，下層，然 后灑水補充水份，并用鋅犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。考慮拌和，整平 過程中的水份損失，含水量適當大些(根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定)， 土的含水量過大，用鋅犁進行翻拌涼曬。(2)水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。 拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔 5-10米挖驗一處，檢查拌和是否 到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。(3)試驗室專人負責檢測含水量、灰劑量，合格后方可進行下一工序。5、整平用平地機，結合少量人工整平。(1)灰土拌和符

8、合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產生的土坎、 波浪、溝梢等，使表面大致平整。(2)用振動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1-2遍。(3)利用控制樁用水準儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度 視平地機司機水平確定。(4)平地機由外側起向內側進行刮平。(5)重復(3) (4)步驟直至標高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作(6)整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。(7)最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利 于表層碾壓成型，最后一遍整平時平地機應“帶土”作業(yè)，切忌薄層找補， 備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。6

9、、碾壓碾壓采用振動式壓路機和18T三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。整平完成后，先用振動壓路機由路兩側向路中心碾壓。碾壓時后輪應 重疊1/2輪寬，一般先用振動壓路機碾壓4-5遍，再用靜態(tài)壓路機碾壓1-2 遍，壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7公里/小時，以后用2.0-2.5 公里/小時，至無明顯輪跡，總之，碾壓時遵循“由邊到中，先輕后重，由慢 到快”的原則。要點提示：碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓，壓路機應足量，以減 少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機 1-2臺，三輪壓路機2-3臺，碾 壓過程中應行走順直，低速行駛，橋頭處 10米范圍內橫向碾壓。7、檢驗(1)試驗員應盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍

10、數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度(要 及時拿出試驗結果)，壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要 求為止。(2)成型后的兩日內完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢 驗不合格要求采取措施予以處理。要點提示：彈軟、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺 陷的不準驗收，應徹底處理，標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低 下的部分不準貼補，壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應返工處理。 8、接頭處理碾壓完畢的石灰土的端頭應立即將拌和不均，或標高誤差大，或平整 度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊，下一作業(yè)段與之銜 接處，鋪土及拌和應空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。9、養(yǎng)生不能及時覆

11、蓋上層結構層的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，土工布覆蓋，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經常濕潤。養(yǎng)生期內應封閉交 通，除灑水車外禁止一切車輛通行。灰土完成后經驗收合格，即可進行下道工序施工。（四）、水泥混凝土路面1、原材料要求1）水泥：用于混凝土板的水泥，應符合下列要求：應采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥。其物理性能和化學成份應符合國家有關標準的規(guī)定。水泥進場時，應有產品合格證及化驗單。并應對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收。2）砂：混凝土板用的砂，應符合下列要求：應采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在 2.5以上的粗、中砂 含泥量及其他技術要求符合施工規(guī)范規(guī)

12、定。3）碎石：混凝土板用的碎石，應符合下列要求：A碎石應質地堅硬，并應符合規(guī)定級配，最大粒徑不應超過 40mmB碎石的技術要求應符合規(guī)范規(guī)定。4）水：混凝土攪拌和養(yǎng)護用水應清潔，宜采用飲用水。使用非飲用水時，應經過化驗，并應符合下列規(guī)定：A硫酸鹽含量（按SO4計）不彳#超過2700mg/L;B含鹽量不得超過5000 mg/L ;C PH值不得小于4。5）鋼筋：混凝土板用的鋼筋應符合下列要求：A鋼筋的品種、規(guī)格應符合設計要求；B鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀 銹蝕應清除。2、混凝土拌和物的攪拌和運輸1）混凝土拌和物應采用機械攪拌施工，具攪拌站宜根據(jù)施工順序和運 輸工具

13、設置，攪拌機的容量應根據(jù)工程量大小和施工進度配置。2）投入攪拌機每盤的拌合物數(shù)量，應按混凝土施工配合比和攪拌機容 量計算確定，并應符合下列規(guī)定：A、進入拌和機的砂、石料必須準確過秤。磅秤每班開工前應檢查校正。B、袋裝水泥，當以袋計量時，應抽查其量是否準確。C嚴格控制加水量，每班開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定施工配合比。D混凝土原材料按質量計的允許誤差，不應超過下列規(guī)定：水泥土 1%粗細骨料±3% 水士 1% 外加劑士 2%3）攪拌第一盤混凝土拌合物前，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪 拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。4）攪拌機裝料順序，宜為砂、

14、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水 泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水。5）混凝土拌合物每盤的攪拌時間，應根據(jù)攪拌機的性能和拌合物的和 易性確定，混凝土拌合物的最短攪拌時間，自材料全部進入攪拌鼓起，至 拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時間，應符合規(guī)定。6）混凝土拌合物的運輸，宜采用自卸機動車運輸。7）裝運混凝土拌合物，不應漏漿，并應防止離析。夏季和冬季施工， 必要時應有遮蓋或保溫措施，出料及鋪筑時的卸料高度，不應超過1.5m,當有明顯離析時，應在鋪筑時重新拌勻。3、混凝土拌合物的澆筑1）模板的制作與立模應符合下列規(guī)定：A、鋼模板的高度應與混凝土板厚度一致；木模板應選用質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的

15、木料。模板 厚度宜為5cm,其高度與混凝土板厚度一致。模板內側面、頂面要刨光，拼 縫緊密牢固，邊角平整無缺陷；模板高度的允許誤差為士 2mm立模的平面位置與高程，應符合設計要求，并應支立準確穩(wěn)固，接頭 緊密平順，不得有離縫，前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象，模板接頭和模板與 基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。B、混凝土拌和合攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情 況和基層的平整、潤滑情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查?；炷涟宓暮穸炔淮笥?2cm時，可一次攤鋪，大于22cm時，可分二 次攤鋪，下部厚度宜為總厚的五分之三；攤鋪厚度應考慮振實預留高度；采用人工攤鋪時

16、，應用鍬反扣，嚴禁拋擲和樓耙，防止混凝土拌合物 離析。C混凝土拌合物的振搗，應符合下列規(guī)定：靠邊角應先用插入式振動器順序振搗，再用功率不小 2.2KW平板振搗 器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時， 應重疊10-20cm,然后用振動梁振搗拖 平，有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位；振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應以拌合物停止下沉，不再冒氣 泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。用平板式振搗器振搗時，不宜少于 15s,水灰比小于0.45時，不宜小30s。用插入式振搗器時，不宜少于20s。當采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗， 后用平板式振搗器振搗，插入式振搗器的移動間距不宜大于其

17、作用半徑的 1.5倍，其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的 0.5倍，并應避免碰撞 模板和鋼筋；振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板，如有下沉，變形或松動， 應及時糾正。D澆筑后采用真空吸水工藝再將水灰比降低，以提高混凝土在未凝結 硬化前的表層結構強度。E、混凝土拌和物整平時，填補板面應選用碎（礫）石較細的混凝土拌 合物。嚴禁用純砂漿填補找平，經用振動梁整平后，可再用鐵滾筒進一步 整平。設有路拱時，應使用路拱成形板整平。整平時必須保持模板頂面整 潔，接縫處板面平整。F、混凝土板做面，應符合下列規(guī)定：當烈日曝曬或干旱風吹時，做面應在遮陰棚下進行；做面前，應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺

18、角。做面時嚴禁 在面板混凝土上灑水，撒水泥粉。做面宜分二次進行，先找平抹平，等混凝土表面無泌水時，再作第二次找平?；炷涟迕嫫秸⒚軐?。抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具壓梢。4、接縫施工1）脹縫的施工，應符合下列規(guī)定：脹縫應與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致；縫中 不得連漿?？p隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。2）脹縫傳力桿的活動端，可設在縫的一邊或交錯布置。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于 5mm傳力桿的固定，可 采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應符合下列規(guī)定。A頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設置 的脹縫。傳力桿長度的一

19、半應穿過端頭擋板，固定于外側定位模板中?；?凝土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置；澆筑時，應先攤鋪下層混凝土拌和 物用插入式振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌 和物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板，木制嵌條和傳力桿 套管。B、支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設置的脹縫。 傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位。 澆筑時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側攤鋪混凝土拌合物至板面，振 搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗 器密實。3）縮縫的施工方法：應采用切縫法和壓縫法的施工，應符合下列規(guī)定: 切縫法施工，當

20、混凝土達到設計強度25%-30財，應采用切縫機進行切 割，切縫用水冷卻時，應防止切縫水滲入基層和土基。4）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合，施工縫應與路面中心 線垂直，縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫傳力桿長度的一半錨固于混 凝土中，另一半應涂瀝青，允許滑動，傳力桿必須與縫壁垂直。5）縱縫施工方法，應按縱縫設計要求確定，并應分別符合下列規(guī)定：A、平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿 上，澆筑鄰板時，縫的上部應壓成規(guī)定深度的縫梢。B、縱縫設置拉桿時，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間，設 置拉桿的縱縫模板，應預先根據(jù)拉桿的設計位置放樣打眼。6）混凝土板養(yǎng)護期滿后，

21、縫內應及時填縫。在填縫前必須保持縫內清 潔，防止砂石等雜物掉入縫內。常用的填縫料，可按規(guī)范選用。7）灌入式填縫的施工，應符合下列規(guī)定：A填縫料的灌注深度宜為3-4cm,當縫4I大于3-4cm時，可填入多孔 柔性襯底材料，填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。B、灌注填料必須在縫梢干燥狀態(tài)下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附 緊密不滲水。C熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度，當氣溫較低 時，應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況， 在脫開處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。5、混凝土養(yǎng)護1）混凝土板做面完畢，應及時養(yǎng)護，養(yǎng)護應選用濕治養(yǎng)護方法。2）濕治養(yǎng)

22、護應符合下列規(guī)定：A宜用草袋、草簾等，在混凝土終凝以后復蓋于混凝土板表面，每天 應均勻灑水，經常保持潮濕狀態(tài)。B、混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度 的40犯后，方可允許行人通行。C養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土強度增長情況而定， 一般宜為14-21d,養(yǎng)護 期滿方可將復蓋物清除，板面不得留有痕跡。3）模板的拆除，應符合下列規(guī)定：A拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長的情況確定，采用普通水泥 時，一般允許拆模時間符合規(guī)范規(guī)定。B、拆模應仔細，不得損壞混凝土的邊角、盡量保持模板完好。4）混凝土板達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提 前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的

23、80犯上，其車輛荷載不得大于 設計荷載。6、水泥混凝土路面質量檢查1）混凝土用的水泥、砂、碎（礫）石、水、外加劑和鋼筋等原材料， 應按規(guī)定進行檢查和試驗，并應作好記錄。2）基層完成后，應檢查強度和質量，其允許偏差應符合規(guī)范規(guī)定。3）混凝土的配合比、攪拌、模板、澆筑，以及接縫等，應在施工中按 規(guī)定及時檢查，并應做好記錄。4）混凝土抗折強度檢驗，應以28d齡期的計算抗折強度為標準，混凝 土抗折強度檢驗，應符合下列規(guī)定：A、應用正在攤鋪的混凝土拌和物制作試件，試件的養(yǎng)護條件與現(xiàn)場混 凝土板養(yǎng)護相同。B、每天或鋪筑200m3混凝土，應同時制作二組試件，齡期應分別為 7d 和28d;每天鋪筑1000至2

24、000 m3混凝土應增做一組試件，用于檢查后期強度，齡期不應小于90d。C當普通水泥混凝土的7d強度達不到28d (換算成標準養(yǎng)護條件的強 度)強度的60% (礦渣水泥混凝土為50%時，應檢查分析原因，并對混凝 土的配合比作適當修正。(五)、路肩培土1、施工方法施工時分層填筑，采用人工配合機械上土、三輪車運輸、小型打夯機 械夯實、路肩土用填筑路基的上層料。路肩土在施工過程中，嚴格控制土 的質量、路肩土分層填筑的壓實度、各層面的平整度及路肩土的文明施工， 做到每培一次路肩土，達到線型的美觀。(1)、路肩土在施工前，對用于路肩土的土質進行調查，做到路肩土土 質符合規(guī)范要求。(2)、上基層施工完并經

25、監(jiān)理工程師驗收合格后，進行路肩土放樣，每 20m放一控制樁，暫定1.8的松鋪系數(shù)進行施工放樣，按照設計寬度及高度 要求進行分層施工。(3)、按要求放樣完畢后，用三輪車運土至現(xiàn)場進行培土夯實至規(guī)定壓 實度，厚20cm經監(jiān)理工程師驗收合格后進行下層路肩土的施工。(4)、第二層培土夯實至規(guī)定壓實度，厚 18cm經監(jiān)理工程師驗收合格 后進行下層路肩土的施工。2、施工注意事項(1)、保證培土路肩的橫坡為4.0%,確保肩線直順、曲線圓滑。(2)、培土路肩的壓實標準為95%Z上。第三章、質量管理體系與措施本工程的質量目標為：確保工程質量 100%i到合格等級。為了達到這 一預定目標，因此，除本工程被列為公司

26、主要的重點工程，由公司主要領 導掛帥，集中全公司最優(yōu)秀的工程技術管理人員組織強有力的施工組織管 理體系，以及選派施工管理經驗豐富、工作責任性很強，對外關系協(xié)調、 密切、融洽的項目經理擔任本工程項目經理外，關鍵在于在整個施工全過 程中自始至終嚴格要求、嚴格操作、嚴格管理，特別是嚴格貫徹執(zhí)行公司 ISO9001質量管理體系，從原材料的取樣、采購、儲運、各道工序的施工、 檢查、驗收、各分包工程的密切配合協(xié)調直至產品的保護、竣工交付使用為止，使各類材料和每道工序都處在嚴格的受控狀態(tài)，并特別抓好道路主 體結構質量、地埋管工程的安裝質量等關鍵工程的施工，具體管理如下：一、現(xiàn)場質量管理及保證措施現(xiàn)場使用的測

27、量等各種計量器具必須送專業(yè)單位鑒定，經檢驗合格后才能 使用，并標識清晰。現(xiàn)場配備測量員、計量員、實驗員，由項目工程師統(tǒng) 一領導檢驗、測量和試驗設備控制。二、確保工程質量達到優(yōu)良工程的具體保障保證措施1、建立質量管理的專職機構實行全面質量管理，成立TQCM導小組。根據(jù)質量總目標和質量體系， 在項目經理部設專職質安科，負責質量計劃執(zhí)行情況和綜合統(tǒng)計考核工作。 在總負責人的領導下，結合工種具體情況，制定和闡明質量方針，規(guī)定質 量目標和質量計劃，普及質量管理教育，培訓質量工作人員，協(xié)調各有關 部門的質量活動，建立質量決策和反饋系統(tǒng)，保證質量體系有效地工作。 具體見施工現(xiàn)場質量保證體系示意圖。物 資 部

28、計 劃 核 算 部務 部綜 合 事 物 部技 術 部質量安全部實 驗 室111J11J11丁1機 械 作 業(yè)路 基 作 業(yè)路 面作 業(yè)預 制 加 工模板作業(yè)於 拌 和 站水 電 安 裝隊隊隊隊2、堅持“三檢制”等以下制度(1)堅持“初檢、復檢、終檢”的三檢制。(2)開工、竣工報告制度；(3)隱蔽工程驗收制度，砌筑質量報告制度；(4)嚴格配合比稱量制度；(5)材料驗收、使用制度，料場質量控制報告制度；(6)質量、安全技術交底制度，分區(qū)分層交接制度；(7)施工日志和資料簽發(fā)制度；三、施工過程質量檢驗制度(1)、施工過程檢查必須對每道工序按“三檢制度”的程序進行，堅 持班組自檢，由施工員認真進行初檢

29、，質檢員復檢，技術負責人(總工)終檢，認為合格后請監(jiān)理工程師驗收，并在驗收單上簽字，上一道工序不合 格不得進行下一道工序的施工。(2)、質檢員檢查中發(fā)現(xiàn)問題應及時通知施工員，并要其改正，如認 為問題嚴重可能造成重大質量事故時，有權通知現(xiàn)場施工員暫停施工，并 上報項目經理和質檢工程師，確定解決辦法。(3)、隱蔽工程和關鍵部位的驗收檢查應由監(jiān)理人主持，設計單位和 施工單位共同進行檢查，確認合格后，會同有關人員共同簽證。(4)、每一道工序完工后，應由監(jiān)理人和質監(jiān)工程師會同有關人員進 行質量等級評定。質量等級評定標準按部有關標準執(zhí)行。(5)、質檢人員按工序、部位盡量抓緊時間檢查，對已完工工程尚未 交工

30、前應督促維護、保養(yǎng)。四、質量保證措施1、組建現(xiàn)場項目經理部，配備一支綜合實力強、管理素質高的施工隊 伍來確保合格工程的實施。2、精選施工用材，拒絕使用不合格或性能不穩(wěn)定的材料。3、科學設計，規(guī)范施工工藝，嚴格遵守施工工藝進行施工。4、建立嚴格的技術交底制度，項目部負責編制技術交底送交公司審核 補充后進行施工?，F(xiàn)場施工員負責向操作工人講解，督促實施，對每一個 分部分項工程或單一工程類別都必須具有詳實、科學的技術交底。技術交 底不能簡單照搬國家施工規(guī)范，而應在滿足國家規(guī)范要求的前提下，根據(jù)各分類項目的現(xiàn)場實際情況，制定出科學、易操作的施工方案。5、建立嚴格的驗收制度，對每一個單項的每一道工藝都必須

31、進現(xiàn)場施 工管理人員驗收合格簽字后方可進行下一道工序的施工，并對隱蔽部分做 出詳盡、客觀的記錄。6、公司保證在內部實行“三檢”制，即每道工序操作施工隊、操作工 人自檢，然后由項目部施工管理人員復檢，最后由公司質檢部門進行抽檢。7、密切配合現(xiàn)場甲方代表和監(jiān)理公司代表對質量進行嚴格的監(jiān)督和控 制，堅決執(zhí)行甲方及監(jiān)理公司等部門提出的合理技術指標，并配合對上述 部門對各分項進行檢查。8、一些圖紙上要求高或者需處理的特殊部位，應做明確指示，遇到新 工藝，應出具具體的技術規(guī)范資料，并共同研究確定施工方案。9、注重施工人員技能和素質培訓。上崗業(yè)務技能培訓，從根本上提高 質量管理水平和操作技能。10、注重施工

32、設備的維護、更新，先進、良好的機械設備性能是質量 的根本保證，而熟練掌握設備性能則是達到高質量的重要途徑。11、經常組織進行技術交流和學習，鼓勵更新施工工藝、施工技術， 提高成品精度和成品和諧，克服長期存在的質量通病，使工程質量不斷提 局。12、樹立全面質量管理意識，對施工全過程的每一個環(huán)節(jié)都應有足夠 的重視，樹立“下一道工序就是用戶”的觀點，凡本工序的質量問題本工 序解決，每一個工序對下一個工序都是一種“產品”。13、全面質量管理還應注重好、快、省的結合，不僅重視工程質量本 身，還要重視施工工期和成本，確保不造成浪費。14、注重經濟效果、生效效率、工作效率，加強經濟管理、技術組織， 全面提高

33、工作質量。第四章、工程進度計劃與措施及網絡圖一、施工進度計劃本工程為修建田間道路，不是很復雜，因此，為確保按期完成施工任 務，我公司將組建2個專業(yè)施工隊伍，流水施工。本工程計劃工期 120天, 計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖見附表。二、施工進度保證措施為了保證本工程按進度計劃竣工，并交付投入使用，進度計劃要編排緊湊， 盡量滿足各項要求，精心施工、早日使本工程按期竣工。因此，我們特采 取以下措施：(一)向管理要工期1、具備科學的管理體系和管理方法是一支現(xiàn)代化施工隊伍的重要條件，它 是本工程按時交工的先決條件和重要保障。(1)公司上下必須完善各項管理制度和管理方法，用國內外最先進的管理 模式來管

34、理工程項目部。同時，按ISO9001質量體系要求在項目部建立一 支現(xiàn)代化的施工隊伍，管理機構配備齊全，專業(yè)分工明確。(2)施工期間每三天一次召開工程項目部內部協(xié)調會，就施工中的有關生 產、技術、質量、安全及材料等各方面的問題進行協(xié)調，每次協(xié)調會形成 紀要，下次協(xié)調會檢查落實情況，以確保不影響進度。(3)每周參加由監(jiān)理單位、施工單位及各有關專業(yè)施工隊伍參加的工程協(xié) 調會議。主要協(xié)調消防、水電安裝、弱電等專業(yè)工程在工期、質量、人員 穿插等施工配合。(4)協(xié)調同外界有較大影響的橫向關系，為工程提供一個良好的施工環(huán)境, 避免大的干擾。當出現(xiàn)設計變更或工程量增減時，項目部應以合同形式明 確雙方協(xié)作配合要

35、求，以免影響施工進度。(5)立足工程全局，按工程形象進度計劃對工程的實施進度進行監(jiān)督，分 析可能影響工程進度的各種因素，做到有問題及時提出，及時解決，使工 程始終處于良性循環(huán)中。(6)及時妥善處理和監(jiān)督工程中遇到的突發(fā)性事件，避免影響本工程正常 進度。(7)施工總進度目標是從總的方面對工程建設提出的工期要求。在施工當 中，則是通過對最基礎的分部、分項工程的施工著手實行進度控制的，并 以此來保證各單位工程進度控制目標的實現(xiàn)。因而需要將總進度目標進行 一系列的從總體到細部，由高層次到基礎層次的層層分解，一直分解到在 施工現(xiàn)場可以直接調度控制的分部分項工程或工序的施工為止。2、確定項目部一級管理的任

36、務和職責：(1)勞動力、機械設備、周轉材料以確保工程進度的前提，必須分階段制 定計劃，按計劃配足，并合理配置和使用，做到稍有富余，但又要避免窩工等浪費；按工程進度計劃，安排各工種搭接，工期切實做到周密安排。(2)執(zhí)行各分部分項工程進度計劃，編制周進度計劃和周工程量報表，并 認真執(zhí)行按期完成。(3)對各類生產班組進行計劃進度、生產技術、質量安全、文明施工等交 底工作，并認真做好各種臺帳。(4)勞動力優(yōu)化結合，在結構施工中安排好梁板結構施工等關鍵工作，對 必須連續(xù)施工作業(yè)的分部分項工程安排好加班人業(yè)。(5)做好各分部分項的檢查、評定和驗收，及時通知建設單位、公司工程 及監(jiān)理單位參加工程的各種隱檢。

37、3、操作班組一級管理：(1)項目施工員在以施工進度進度表為依據(jù)的基礎上，按每個分項工程， 分部位分析計算工程量和定額用工程量，將進度分解到每個操作班組，確 保每個部位的分項按時完成。(2)本工程明確各個部門負責人、職責分明，責任到組，部位到人。(3)由公司在現(xiàn)場組織形式多樣的勞動大競賽及質量評比活動，以推動進 度、質量的進一步提高。(二)加大物資材料、機械設備和勞動力的投入(1)強大的投入量是保證工期的前提，必須精心、實際地編寫單項工程施 工組織設計，對重要分部工程由項目部制定切實可行、有針對性的單項施 工方案。做到生產周有作業(yè)計劃，根據(jù)計劃落實勞動力、材料、設備的進 場，確保全部到位。(2)

38、公司倉庫內已備足了本工程需用的大部分機械設備，將按需運往施工 現(xiàn)場。因此，機械設備不會本工程的施工工期。(3)在工程結構和裝修工程施工期間，可投入相當一部分勞動力加夜班， 這樣可縮短很多工期，從而也為本工程早日竣工奠定基礎。(三)加強專業(yè)班組的協(xié)調施工任何一個工程優(yōu)質快速竣工，都離不開各工種的合理搭接與協(xié)調。(1)主動協(xié)調解決施工中的生產、技術、材料、工程質量等方面的問題。(2)充分發(fā)揮每周協(xié)調會的作用，每次會議提出的協(xié)調內容，形成紀要， 下次協(xié)調會檢查落實情況，并及時總結。(3)安裝施工前，根據(jù)總體的網絡進度計劃，編制各分項工程的網絡計劃 圖，以更好地指揮彼此間協(xié)調施工。(4)圖紙會審中，由

39、設計院各工種牽頭，明確所負責的預留孔洞及預埋件, 并詳細繪出竣工圖紙，相互審批簽字。施工中要相互監(jiān)督，以避免事后改 裝。(5)施工中，經常性協(xié)商解決施工中的各工種問題，使各工種協(xié)調合作。(網絡圖后附表)第五章、安全管理、文明、環(huán)境保護體系與措施安全管理安全目標：一定保證無安全事故發(fā)生一、安全管理方針：安全管理方針是“安全第一，預防為主”。二、安全領導機構：安全工作直接影響到工程施工管理的成敗。因此首先從領導組織機構 方面給予重視，制定一切切實有效的安全措施，使安全工作處于受控狀態(tài)， 充分保證施工過程的安全。本工程設置安全管理領導小組，配有專職安全 員，直接對項目經理負責。安全管理領導小組負責制

40、定安全管理措施；督 促、檢查、處理日常安全工作。項目經理為本項目第一責任人，各作業(yè)負 責人為本作業(yè)隊的安全第一責任人，確保整個在實施過程中，安全工作組 織落實、責任到人。安全體系見下圖。項目部安全管理體系圖項目經理起重班安全員在班安全員木工班安全員電工班安土方班安全員機械班安全員運輸班安<1各作業(yè)點安全監(jiān)督崗三、確保安全生產的技術組織措施：1、搞好勞動保護工作：我們將根據(jù)不同工種，尤其特殊工種，對身體 危害較大的工種，按國家的勞動法規(guī)配備足夠的勞保用品。2、施工中嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)章制度，加大控制力度，堅持“三不放 過”原則，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。3、對各個施工項目的安全進行控制，對

41、專業(yè)制定的安全操作規(guī)章制度 并監(jiān)督執(zhí)行，使工地施工有條不紊的正常運轉。制定有關的安全防護措施, 并遞不交監(jiān)理單位批準，安全防護措施應包括安全生產、防火、防爆、防 訊及易燃、易爆物品的管理等內容。同時嚴格遵守遵守國家頒布的安全法 規(guī)，做到徹底消除事故隱患。4、做好安全照明工作：遵守合同規(guī)定，在各施工區(qū)域、施工道路，各 倉庫及生活區(qū)設置足夠的系統(tǒng)。5、油料的存放和運輸：油庫離施工現(xiàn)場控制在安全距離范圍內，油罐 上方應搭建雨防曬棚，并配置避雷裝置和足夠的消防、滅火設備。油料的 儲存和運輸方法必須遵循國家的有關規(guī)定進行嚴格管理。6、按照有關防火規(guī)定，在施工現(xiàn)場相應部位配備足夠的防、 滅火設備、 器材，

42、以充分滿足消防需要，消防人員對消防設備、器材隨時進行檢查、 保養(yǎng)，使其處于良好的待命狀態(tài)。7、防汛工作：當出現(xiàn)可能危及工程安全和人身、財產安全的洪水預兆 時，立即采取有效的措施，迅速組織足夠人員投入防汛工作，以確保工程 和人身財產的安全，確保工程正常進行。8、安全信號設置在施工區(qū)內設置必要的信號，這些信號包括：(1)標準的道路信號、報警信號、危險信號、安全信號、指示信號。(2)定期保護所有信號及標志。(3)聽從監(jiān)理工程師對信號系統(tǒng)的指示、建議，進行整改和完善。9、供電線路的架設要有橫擔，線距符合規(guī)范規(guī)定，電工作業(yè)時必須穿 絕緣鞋，戴絕緣手套，經常檢查所有工具的絕緣效果，安裝閘刀、配電盤 的地方

43、必須設置閘刀箱，必須有防雨措施，有防護警示標牌。10、機械使用“定人、定機、定責”，嚴格按操作規(guī)程操作，非操作人 員不得隨意操作。11、施工場地的雜物及時清理，模板拆除后的廢釘及時回收，以免傷 人。12、對一些剛澆筑而未凝結的工程部位，做好防護工作，防止人踩、 水淹。13、安全防護規(guī)程根據(jù)國家頒布的各種安全規(guī)程，結合自己的實踐，編印通俗易懂、適 合于本規(guī)程使用的安全防護規(guī)程手冊，分發(fā)給相關人員，進行普及安全知 識教育。14、定期和不定期地召開安全會議和進行安全防護教育(1)開工前組織施工人員學習安全手冊，進行安全知識考試，上崗職 工必須是經考試合格者。(2)定期召開安全工作會議，檢查、落實工作

44、，表彰先進，鞭撻落后, 促進安全工作向前發(fā)展。(3)各級領導直到作業(yè)班組長，要對安全工作進行檢查和總結，并及 時處理安全作業(yè)中存在的問題。(4)加強對危險作業(yè)域內的安全檢查、監(jiān)督，并在危險作業(yè)區(qū)附近設 置醒目標志，以防事故發(fā)生。文明體系與措施文明施工工作的方針、目標方針：加強現(xiàn)場服務精心組織施工搞好綜合治理強化“三全”意識， 目標：現(xiàn)場管理上水平、全員協(xié)力保工期、保合格工程。施工育人雙 豐收。1、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理(1)、施工現(xiàn)場及周圍無污染，市容整齊清潔。(2)、施工現(xiàn)場無建筑垃圾。2、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理(1)、大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。(2)、設備按指定地點停

45、放整齊，料具庫分類碼放。(3)、道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場無積水。3、分工標志管理(1)、現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。(2)、現(xiàn)場指揮，管理人員佩戴分工標志卡。(3)、危險施工區(qū)域設值班人員并佩戴值班人員工作卡。(4)、危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。4、現(xiàn)場防火管理(1)、現(xiàn)場設置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。(2)、配備足夠有效的消防器材。(3)、施工動火要有嚴格的審批手續(xù)。5、文明運輸及外部公共關系管理(1)、土方運輸要按有關要求辦理準運證。(2)、運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。(3)、泥砂不能隨車帶出場外。(4)、處理好與施工現(xiàn)場周圍有關單位和群眾的關系，

46、培養(yǎng)良好的職業(yè) 道德。6、臨時設施及生活環(huán)境管理(1)、嚴格按施工總平面圖規(guī)劃搭設辦公室、工人宿舍等臨時設施。(2)、辦公室、職工宿舍等臨時設施搭設整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的 安全消防通道和良好的采光和通風條件。(3)、改善食堂清潔衛(wèi)生條件，確保炊具干凈，室內無蠅鼠。炊事員必 須經身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。定期抽查蔬 菜、食品的衛(wèi)生情況。(4)、工人宿舍內排出值班表，每日派人清掃，宿舍內不自隔小房間， 不亂拉電線，不留外人住宿。(5)、浴室、廁所專人清理，每周噴灑藥劑。(6)、臨時設施采取封閉管理，并設置值班人員，禁止無關人員隨意進 出。7、防噪及減少擾民措施為了搞好現(xiàn)

47、場文明施工，減少對周圍居民的噪音和環(huán)境污染，使周圍 的居民得以安靜生活，特制定如下措施：(1)施工階段，出入車輛裝貨不易過滿，車輪泥土清理干凈方可出工地， 以免污染道路。(2)必要的施工沖污水，采取二級沉淀措施，進行有組織排放。(3)施工現(xiàn)場做到全封閉施工，降低噪音傳播距離及強度。(4)合理安排生產，一般夜晚休息時間不安排有噪音的工作，保證居民 的正常休息及工作。(5)加強對施工人員文明施工的經常性教育，嚴禁野蠻操作。周轉工具、 材料等應輕拿輕放，減少噪音。(6)加強對職工、民工的教育，在宿舍區(qū)禁止大聲喧嘩，衣冠不整。(7)定期向周圍居民作一次施工影響情況調查，聽取居民對工程施工的 意見和合理

48、化建議。環(huán)境保護管理體系1、綜合措施嚴格遵守國家和地方政府有關環(huán)境保護的法令、法規(guī)和合同規(guī)定， 對施工活動范圍內環(huán)境予以認真保護。教育職工遵守環(huán)保法規(guī)，提高環(huán)保 意識，并根據(jù)本工程環(huán)保的特點制定一系列具體措施加以貫徹落實。自覺 接受當?shù)丨h(huán)保部門對施工活動的監(jiān)督、指導和管理，積極改進施工存在的 環(huán)保問題，提高環(huán)保水平。在工程開工的同時，建立由我公司經理直接領導的環(huán)境保護管理和 監(jiān)督機構，負責組織和監(jiān)督本工程環(huán)境保護措施的落實。在工程施工過程 中，對施工中出現(xiàn)的環(huán)境與各項施工之間的矛盾和問題進行協(xié)調，達到工 程建設與環(huán)境保護協(xié)調發(fā)展。2、專項措施(1)廢水處理生活污水處理根據(jù)污水綜合排放標準(GB

49、8978-96)及受納水體使用功能，出水 中BOD5高允許排放濃度為 30mg/L、COM 100mg/L。生活污水的主要污 染物質是有機污染物，但因生活用水量較少且施工區(qū)無農田，不會對環(huán)境 造成大的影響，生活污水經處理達標后排放。(2)廢氣處理大氣質量保護措施包括：燃油機械設備排氣凈化措施；車輛運行揚塵 防護措施；水泥運輸、裝卸時的泄漏防護措施工程施工以機械施工為主，主要施工機械有自卸汽車、挖掘機、推土 機、汽車吊、灑水車等。燃油設備排氣相對較集中，污染也較嚴重。排氣 中主要污染物為氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、鉛化合物等。根據(jù)施工區(qū)特點和國家 GB1476.5-93汽油車怠速污染排放標準

50、重型 車CO允許限彳1為w 4.5%、HC為w 500Ppm根據(jù)GB1476.5-93柴油機自由 加速煙度排放標準煙度允許限值為W Rb4.0。GB GB1476.5-93汽車柴油 機全負荷煙度排放標準煙度允許限值w Rb4.0。排氣凈化措施有：a、加強對燃油機械設備的維護保養(yǎng)，發(fā)動機應在正 常、良好狀態(tài)下工作。b、采用無車&汽油。c、加強道路建設。減少彎道和 坡度，保持路面平整。(3)浮塵防治施工期間，根據(jù)中華人民共和國國家標準環(huán)境空氣質量標準 (GB3095-1999的二級標準，保證在施工場界及敏感受體附近的總懸浮顆 粒物(TSB的濃度值控制在標準值300ug/m3內，將采取以下措

51、施：施工期間，除塵設備與生產設備同時運行，并始終運行良好。施工期間自卸汽車速度控制在 20km/h。推土機的推土速度減至8km/h。配備灑水車，經常在多塵道路和路面灑水，施工道路每天灑水四次， 施工現(xiàn)場每天灑水兩次，并保持施工道路的清潔。車輛經常清洗，減少泥土及灰塵帶至公共場所。(4)噪音防治施工噪聲源大致有施工機械設備的因定、連續(xù)的噪聲；移動斷續(xù)的交 通噪聲等。施工區(qū)噪聲源分布以基坑最為集中，包括運輸、混凝土拌和及 其他施工作業(yè)等。根據(jù)中華人民共和國國家標準建筑施工場界噪聲限制(GB12523-90的標準，施工機械設備噪聲白天一般都在 75分貝以內，夜 晚一般都在55分貝以內。因施工在野外，

52、居民主要集居地離施工場地較遠，不會受到噪聲影響， 主要現(xiàn)場施工人員采取防護措施。現(xiàn)場施工人員噪聲防護措施噪聲源控制：選用低噪聲設備和工藝；加強設備的維護和管理，運 行可減少噪聲；防止氣動工具通風系統(tǒng)閥門漏氣產生的噪聲；振動大的設 備使用隔振機座。個人防護措施：戴個人防噪聲用具，這種方法既經濟又有效。按經 濟實用的原則選用耳罩作為防護用具。交通噪聲防護交通噪聲防護因其斷續(xù)、移動式特點顯得較為困難。一般采用的防護措施為：a、規(guī)劃好運輸路線，盡量避開生活區(qū)、辦工區(qū)。b、加強車輛維護保養(yǎng)。c、加強道路兩側綠化。(5)人群健康保護施工期，因為環(huán)境衛(wèi)生相對較差，可能存在供水不正常等情況及施工 人員相對集中

53、，極易造成病毒性肝炎、腸道傳染病、蟲媒傳染等疾病的傳 染、暴發(fā)。疾病的發(fā)病率上升，應加強施工人員人群健康的保護。衛(wèi)生清理要定期及時地清理工區(qū)內的垃圾、糞便并進行消毒。在生活區(qū)內定期殺蟲、滅鼠。施工人員健康防護。對新進入工區(qū)的施工人員進行衛(wèi)生檢疫。檢疫項目：病毒性肝炎、 瘧疾媒性傳染性疾病。發(fā)放常見病的預防藥。保護水源，切斷污染飲用水的途經。保證蔬菜供應，以防營養(yǎng)不良。工程管理區(qū)設一醫(yī)務室。所屬食堂到當?shù)匦l(wèi)生防疫部門辦理衛(wèi)生許可證，食堂人員要持健康 證上崗。(6)其余環(huán)境保護項目在工程施工過程中盡量避免夜間進行如爆破等強噪聲作業(yè)，施工車 輛特別是重型施工車輛的行駛線路經過居民區(qū)時限速行駛，并盡可

54、能避免 夜間作業(yè)，對噪音控制制定出實施細則，并加以認真貫徹。在合理堆放建筑材料減少對植被的破壞，施工結束后，及時拆除一 切合同規(guī)定必須拆除的施工臨時設施和生活設施，并按合同要求進行植被 或土地的有效恢復。在施工中和生活區(qū)建立垃圾池以及施工區(qū)內設置移動廁所和固定廁 所相結合，污物和生活垃圾定點堆放，定期派專人進行清理、消焚，建立 化糞池等必要衛(wèi)生設施，糞便積集后及時外運或掩埋。第六章、成本控制措施成本根據(jù)判定的成本目標，執(zhí)行成本管理程序，對成本形式的每項經 營活動進行監(jiān)督和調整，使成本始終控制在預算成本范圍內。通過成本管 理程序能夠及時發(fā)現(xiàn)成本偏差，隨即分析原因，采取措施預以糾正，達到 預期的降

55、低成本目的。在計劃成本的初步確定后，為了保證成本計劃的實 現(xiàn)，業(yè)務部門按各自職能范圍具體落實。如人工費，內業(yè)部門每月按照勞 動力計劃及其動態(tài)曲線，向項目經理提供人員使用情況報表。在每一結構 施工面積減少之前，根據(jù)施工實情相應減少人數(shù)，報與項目經理。盡量減 少人員投入。對材料費用控制：材料費的控制主要從材料采購單價入手，在市場價格低 落時購入或簽字材料采購合同，將因材料市場價格波動引起費用增加施工 工藝。如模板系統(tǒng)采用實用快捷的快拆系統(tǒng)，加速模板周轉及施工進度， 提高勞動效率。同時注意廢舊回收，鋼筋合理配料，并采用適宜的形式接 長，節(jié)約鋼筋量。在材料使用過程中，嚴格按照工程量，采取限額領料的 形

56、式，建立起一套從計劃-采購一使用的管理制度，減少材料費用在各個 環(huán)節(jié)的耗損因素，做好成本的事前控制。施工過程中的成本控制是通過經常及時的成本分析，檢查各個時期各項費用的使用情況和成本計劃的執(zhí) 行情況，分析節(jié)約和超支的原因，從而挖掘成的潛力。成本分析工作，每 月末進行一次，將本月預算數(shù)與實際發(fā)生的人工費、材料費、機械費、管 理費分項進行對比，考核計劃成本的執(zhí)行情況。著重分析預算成本與實際 成本的差異，找出原因，制定調整措施，再進入成本控制循環(huán)，使項目成本始終保持在有明確目標的軌跡上。項目成本管理按照成本管理程序先確定預算成本，在確定預算成本的 基礎上預測成本降低額，編制計劃成本，根據(jù)計劃成本控制實際成本。施 工過程中進行成本分析，找出誤差原因，制定解決措施，調整計劃成本， 使項目成本管理水平不斷完善、健全。第七章、組織機構及人力資源配備計劃為了確保本工程的順利完成，我公司結合工程的現(xiàn)場情況和招標文件