路塹開(kāi)挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、路塹開(kāi)挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章工程技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)0一、本監(jiān)理標(biāo)段工程概況0二、專業(yè)工程特點(diǎn)1三、工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1四、編制依據(jù)2第二章監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)3一、監(jiān)理工作范圍3二、監(jiān)理工作重點(diǎn)5第三章監(jiān)理工作流程5第四章監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段6一、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)6（一）一般規(guī)定6（二）路塹排水檢查7（三）路塹成型后檢查8（四）棄土堆檢查9二、監(jiān)控目標(biāo)9三、監(jiān)理監(jiān)控手段9第五章監(jiān)理工作方法及措施10一、監(jiān)理工作方法10二、監(jiān)理工作措施11第六章旁站具體部位和工序14第一章工程技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、本監(jiān)理標(biāo)段工程概況本標(biāo)段為監(jiān)理第四標(biāo)段（NAJZ-4標(biāo)），對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段為NAS

2、Z-5示本標(biāo)段為新建南京至安慶鐵路南京南至銅陵?yáng)|，池州至安慶段工程N(yùn)ASZ-5標(biāo)，工程范圍包括：DK80+500-DK156+00死圍內(nèi)的站前及站后相關(guān)工程（不含軌道工程）；寧蕪上行線改建線下工程和既有寧蕪線改建線下工程（不含鋪軌及T型梁架設(shè)）；新建皖贛鐵路與寧安城際同步實(shí)施線下工程。二、專業(yè)工程特點(diǎn)線路所經(jīng)地區(qū)地貌主要為剝蝕丘陵、崗地、河流一級(jí)階地及沖積平原區(qū)。丘陵區(qū)主要分布于繁昌至池州段，呈帶狀分布，其余地段零星分布，呈圓弧形孤島，地形起伏較大，自然坡度多在15°30°之間，地面標(biāo)高20200m植被發(fā)育，樹(shù)木茂盛；丘間谷地一般呈狹長(zhǎng)狀，但地形較平坦，谷地區(qū)一般寬5020

3、0m兩側(cè)谷坡陡緩不一，其地面標(biāo)高一般為820m崗地于繁昌至安慶有零星分布，地形略有起伏，自然坡度15。左右，其地面標(biāo)高1260m坳谷區(qū)地形平坦，地面標(biāo)高820mfc右，沿江沖積平原與河流階地相連，地形平坦，開(kāi)闊，平原和階地區(qū)地面標(biāo)高512m,其上溝渠、湖塘密布。平原、階地及谷地區(qū)一般均辟為農(nóng)田。使得相應(yīng)工程技術(shù)處理措施較復(fù)雜、并且工點(diǎn)繁多、分散，加之客專鐵路路基施工技術(shù)高、標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量要求嚴(yán)，故路基工程的施工是本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程之一。路基工點(diǎn)類型主要有路堤坡面防護(hù)及路堤支擋、路塹挖方及路塹支擋、軟土和松軟土地基（含可液化土地基）、淤泥質(zhì)土地基、浸水路基（水塘路堤、水塘路塹、河流兩側(cè)橋頭浸水路

4、堤）、軟硬質(zhì)巖石路塹、下蜀黏土路塹等類型。三、工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線；2）正線數(shù)目：雙線;3）設(shè)計(jì)速度：200km/h以上；4）最小曲線半徑：3500m5）線間距：4.6m;6）限制坡度：12%。，局部地段20%。；7）牽引種類：電力；8）機(jī)車類型：動(dòng)車組、SS系列；9）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m10）閉塞類型：自動(dòng)閉塞；11）列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；12）行車指揮方式：調(diào)度集中2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件2）客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）。四、編制依據(jù)1 .已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃。2 .建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院第279號(hào)。3

5、 .鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（TB10402-2007）。4 .新建時(shí)速200250公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2005140號(hào)）5 .客運(yùn)專線無(wú)碎軌道鐵路設(shè)計(jì)指南鐵建設(shè)函2005754號(hào)。6 .客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ212-2005。7 .客運(yùn)專線無(wú)碎軌道鐵路工程施工技術(shù)指南TZ216-2007。8 .客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)20051609 .客運(yùn)專線無(wú)碎軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)200785號(hào)10 .建設(shè)單位已批準(zhǔn)的完整的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件及有關(guān)文件。11 .已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案。第二章監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)一、監(jiān)理工作范圍1、準(zhǔn)

6、備階段1）審查施工單位的施工人員和機(jī)械到位情況是否符合投標(biāo)書(shū)和施工合同的規(guī)定，特別是大型土方施工機(jī)械是否到位。2）審核優(yōu)化設(shè)計(jì)文件，主要審核橫斷面、沿線水文地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)相符，路基附屬及排水系統(tǒng)的布置是否合理。3）審核施工單位提報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案是否合理、可行；審核路塹開(kāi)挖爆破施工方案。4）審核貫通測(cè)量復(fù)測(cè)成果；復(fù)核施工放樣測(cè)量結(jié)果。5）審查施工單位路基檢測(cè)儀器和設(shè)備是否齊全；人員和設(shè)備是否到位并正常運(yùn)轉(zhuǎn)；工地試驗(yàn)室是否經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位驗(yàn)收合格。6）審查施工單位是否建立質(zhì)量和安全保證體系；是否建立健全質(zhì)量安全崗位責(zé)任制；是否有質(zhì)量、安全檢查制度；專職質(zhì)量、安全檢查人員是否到位；審查

7、質(zhì)量、安全檢查人員資質(zhì)是否合格；施工人員是否經(jīng)過(guò)崗前安全培訓(xùn)和教育。7）是否制定針對(duì)性的環(huán)境保護(hù)、水土保持、文明施工等措施。8）特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案是否制訂并具有可操作性。9）施工臨時(shí)設(shè)施選點(diǎn)是否得當(dāng)，是否有消防措施。10）施工便道是否能保證運(yùn)量和安全的基本要求。2、施工階段1）施工方法和工藝是否與批準(zhǔn)的施工方案一致，能否保證工程質(zhì)量。2）施工單位是否按規(guī)定的方法、頻率和要求進(jìn)行質(zhì)量自檢，并及時(shí)向監(jiān)理提報(bào)各種質(zhì)量檢測(cè)資料。3）施工進(jìn)度是否按計(jì)劃進(jìn)行，進(jìn)度報(bào)表是否與實(shí)際完成情況相符，保證施工進(jìn)度的措施是否可行。4）路基工程計(jì)量中的數(shù)量是否準(zhǔn)確。5）施工過(guò)程中是否及時(shí)組織線路中線、標(biāo)高的復(fù)測(cè)，是否

8、及時(shí)檢查施工邊坡坡率。6）工序交接制度是否按要求執(zhí)行。7）是否按規(guī)定的程序嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程報(bào)驗(yàn)制度。8）安全防護(hù)人員是否到位，措施是否得當(dāng)，防護(hù)用品是否齊全?；鸸て返墓芾?、領(lǐng)用、退庫(kù)，帳物是否相符；火工品管理制度是否健全。9）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求執(zhí)行情況。10）存在的問(wèn)題或不足，能否得到不斷改進(jìn)和提高。11）棄土的處理是否妥當(dāng)，取土場(chǎng)是否有合適的處理措施。環(huán)境保護(hù)、水土保持的措施是否落實(shí)。12）施工過(guò)程中，質(zhì)量、安全保證體系是否有效運(yùn)作，質(zhì)量、安全責(zé)任制是否落實(shí)；分項(xiàng)、分部工程施工中，技術(shù)交底是否有詳細(xì)的、切實(shí)有效的質(zhì)量、安全保證措施，措施是否到位；監(jiān)督檢查安全、質(zhì)量措施的執(zhí)行和整改情況。13）

9、參與質(zhì)量、安全事故和環(huán)水保問(wèn)題的調(diào)查處理。3、驗(yàn)收階段1）核實(shí)分項(xiàng)分部工程的完成數(shù)量。2）復(fù)核各項(xiàng)技術(shù)資料：路基面寬度、標(biāo)高、曲線加寬；坡度及加固，隱蔽工程檢查、排水設(shè)施橫斷面、取土坑、截水溝的位置和形狀。3）復(fù)核施工單位提交的工程數(shù)量及檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收資料，并現(xiàn)場(chǎng)檢查簽認(rèn)。4）參加單位工程驗(yàn)收以及竣工初驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)。5）參與編寫(xiě)本專業(yè)監(jiān)理工作總結(jié)。二、監(jiān)理工作重點(diǎn)1 .施工單位投入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器必須與投標(biāo)承諾一致。2 .施工前明確技術(shù)要求、工藝方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)檢測(cè)方法。3,嚴(yán)格質(zhì)量過(guò)程控制，督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。4 .認(rèn)真

10、審查開(kāi)工前準(zhǔn)備工作情況，條件不具備時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)工。5 .重點(diǎn)、關(guān)鍵部位增加檢查頻率和加大監(jiān)控力度。督促施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的爆破施工方案進(jìn)行爆破施工并認(rèn)真做好防護(hù)警戒工作。6,充分考慮季節(jié)及環(huán)境因素對(duì)施工的影響，提前制定切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施。7.審查施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全措施、安全教育情況。安全設(shè)施不到位不準(zhǔn)開(kāi)工，加大安全生產(chǎn)檢查頻率和安全監(jiān)控力度。8,嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收制度；按“鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”的要求做好檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部和單位工程的驗(yàn)收工作。第三章監(jiān)理工作流程施工單位施工過(guò)程監(jiān)理單位第四章監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段一、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)（一）一般規(guī)定1、路塹開(kāi)挖前，監(jiān)理

11、工程師應(yīng)要求承包單位繪出天溝、截水溝詳細(xì)圖，利用圖算法或現(xiàn)場(chǎng)試算法放出路塹頂開(kāi)挖線和天溝、截水溝的位置。放線施工，作好塹頂截水溝、天溝后再開(kāi)挖土方，塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時(shí)，天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施。天溝、截水溝檢查要點(diǎn)如下：1）溝基穩(wěn)定。嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的虛硝或棄土上。2）溝形整齊。溝坡、溝底要平順，溝內(nèi)無(wú)浮土、雜物。3）排水溝應(yīng)與橋涵及線路排水系統(tǒng)相銜接。路塹排水不得對(duì)路基、農(nóng)田及其他建筑物產(chǎn)生危害。4）天溝不得在地面坑凹處通過(guò)，必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)參照路基壓實(shí)要求將坑凹填平，然后挖溝，防止不均勻沉降和變形。2.監(jiān)理工程師檢查路塹開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）檢查路塹地質(zhì)資

12、料，在開(kāi)挖過(guò)程中由于地質(zhì)條件變化影響施工進(jìn)行時(shí)，應(yīng)督促有關(guān)單位采取必要的工程措施，或按規(guī)定進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。2）路塹開(kāi)挖應(yīng)保持排水系統(tǒng)暢通。3）路塹開(kāi)挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開(kāi)挖，縱向坡度不得小于4%。嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。4）設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開(kāi)挖、分段施工。對(duì)設(shè)計(jì)要求分層開(kāi)挖、分層防護(hù)的路塹邊坡，應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖、分層施工，支擋工程施工應(yīng)與開(kāi)挖緊密銜接。如果防護(hù)不能緊跟完成的，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。3.監(jiān)理工程師對(duì)路塹爆破施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1 ）路基爆破施工應(yīng)符合國(guó)家爆破安全規(guī)程及環(huán)保的有關(guān)規(guī)定。2 ）石質(zhì)路塹開(kāi)挖宜采用松動(dòng)爆破，嚴(yán)禁采用響室爆破。石質(zhì)邊坡面應(yīng)采用光面爆破或

13、預(yù)裂爆破開(kāi)挖。3 ）爆破不得導(dǎo)致路塹各部及相鄰建筑物的損傷和造成隱患。4 ）爆破設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。監(jiān)理工程師應(yīng)爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審核，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。5 .半挖半填路基軌道下橫跨挖方與填方兩部分時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖換填。填筑區(qū)域基底表面應(yīng)平整，片石碼砌邊坡與填筑同時(shí)成型，嵌縫密帖，坡面穩(wěn)固。6 .路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)基床范圍內(nèi)有PS<1.5MPa或SCX0.18MPa的土層時(shí)，應(yīng)進(jìn)行改良、換填或加固處理。7 .弱風(fēng)化硬質(zhì)巖石基床，應(yīng)將表面做成向兩側(cè)的4%排水坡，做到表面平順，肩棱整齊，對(duì)凹凸不平處宜用不小于C25混凝土補(bǔ)齊。8 .強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石

14、及土質(zhì)路塹基床表層應(yīng)換填級(jí)配碎石級(jí)配碎石基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表的規(guī)定：級(jí)配碎石基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30(MPa/n)動(dòng)態(tài)艾形模量Evd（MPa孔隙率n（為級(jí)配碎石>190>55v18（二）路塹排水檢查1.檢查路塹水文地質(zhì)條件，如發(fā)現(xiàn)地下水露頭，應(yīng)督促有關(guān)單位采取必要的工程措施或進(jìn)行變更設(shè)計(jì)2,督促施工單位在路塹開(kāi)挖前做好塹頂截、排水工程，并注意檢查其水流暢通情況及采取防滲措施的效果。3,督促施工單位及時(shí)作好支擋建筑物和基床排水工程。避免積水浸泡邊坡坡腳，影響邊坡的穩(wěn)定。4,疏引排水設(shè)施（盲溝、暗溝）的施工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。盲溝、暗溝縱坡、尺寸允許偏差序

15、號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1溝底縱坡土5流計(jì)坡度每20m1段間隔510m水準(zhǔn)儀測(cè)量2滲、濾層厚度±20mm每層1m高3組尺量3暗溝凈空（高、寬）+20%10%每40m3組尺量（三）路塹成型后檢查1.路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)位置和寬度施工允許偏差應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）第7.0.11條規(guī)定的要求。1 ,邊坡坡率不得偏陡，邊坡應(yīng)完整、平順、無(wú)凸懸危石、浮石、硝堆、雜物、坑穴和凹梢。3 .路基面施工的允許偏差應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ2122005）第6.6.4條的有關(guān)規(guī)定。4 .路塹基床表層厚度、

16、邊坡允許偏差應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005）第6.6.5條的有關(guān)規(guī)定。5 .路塹側(cè)溝的施工允許偏差應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005）第6.6.6條的有關(guān)規(guī)定（四）棄土堆檢查1 .棄土堆置于山坡上側(cè)時(shí)，應(yīng)檢查對(duì)邊坡穩(wěn)定的影響；置于下側(cè)時(shí)，應(yīng)每隔適當(dāng)距離有缺口，使塹頂排水暢通。2 .在平緩地面，路塹兩側(cè)棄土堆的內(nèi)側(cè)邊坡其高度不應(yīng)高于2.5m。3 .如需在巖層傾向線路且傾角對(duì)邊坡不利地段的塹頂設(shè)置棄土堆，應(yīng)有設(shè)計(jì)依據(jù)。4 .棄土堆坡度不應(yīng)陡于土、石的休止角。二、監(jiān)控目標(biāo)1 .質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外美，單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格

17、率100%沉降控制符合設(shè)計(jì)要求，確保新線開(kāi)通速度滿足設(shè)計(jì)要求。2 .工期目標(biāo)：滿足建設(shè)單位的工期目標(biāo)要求。3 .投資目標(biāo)：嚴(yán)格按照施工合同進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)，做到真實(shí)、準(zhǔn)確。4 .安全目標(biāo)：無(wú)責(zé)任施工重大事故、無(wú)責(zé)任人身死亡事故。5 .環(huán)保水保：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保和水保規(guī)定，工程項(xiàng)目符合國(guó)家批準(zhǔn)的環(huán)保、水保要求。三、監(jiān)理監(jiān)控手段1、測(cè)量或量測(cè)監(jiān)控手段：1.1 監(jiān)理站配備全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，對(duì)施工單位的各項(xiàng)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核。1.2 監(jiān)理站設(shè)專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)施工單位的測(cè)量放線成果進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要求施工單位重新測(cè)量。1.3 對(duì)路基填筑標(biāo)高、寬度、橫坡等工程進(jìn)行量測(cè)檢

18、查驗(yàn)收。2、試驗(yàn)監(jiān)控手段：2.1 原材料進(jìn)場(chǎng)前必須檢查其合格證及質(zhì)量證明文件，按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證取樣試驗(yàn)和平行檢驗(yàn)。2.2 對(duì)地基系數(shù)K30(MPa變形模量EV2(MPa)動(dòng)態(tài)變形模量EVd(MPa)孔隙率n按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)或平行檢驗(yàn)3、監(jiān)理見(jiàn)證試驗(yàn)與平行檢驗(yàn)項(xiàng)目表施工部位(工序)控制點(diǎn)目標(biāo)值檢測(cè)頻率監(jiān)控手段路塹開(kāi)挖機(jī)械開(kāi)挖或光面、預(yù)裂爆破開(kāi)挖面完整平順、無(wú)危石和坑八。邊坡坡回應(yīng)平整且穩(wěn)定無(wú)隱患，局部凹凸差小大于15cmo邊坡防護(hù)封閉無(wú)變形、開(kāi)裂沿線路縱向每100m監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)2處觀察、尺量路塹開(kāi)挖邊坡坡率不得偏陡沿線路縱向每100m監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)2處吊線尺量計(jì)算或坡度尺量第五章監(jiān)理工作方

19、法及措施一、監(jiān)理工作方法1、旁站監(jiān)督在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過(guò)程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的監(jiān)督活動(dòng)。2、見(jiàn)證由監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督某工序全過(guò)程完成情況的活動(dòng)。3、平行檢驗(yàn)監(jiān)理單位利用一定的檢查或檢驗(yàn)手段，在承包單位自檢的基礎(chǔ)上，對(duì)重要的分項(xiàng)工程或?qū)|(zhì)量有懷疑的原材料按照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢驗(yàn)的活動(dòng)。4、巡視監(jiān)理人員對(duì)正在施工的部位或工序在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定期或不定期的監(jiān)督活動(dòng)5、指令文件監(jiān)理工程師按照監(jiān)理合同賦與的權(quán)限對(duì)施工單位提出的書(shū)面指示和要求。6、支付控制手段質(zhì)量監(jiān)理以計(jì)量支付控制權(quán)作為質(zhì)量保障手段。7、監(jiān)理工程師通知單監(jiān)理工程師利用口頭或書(shū)面通知，對(duì)任何事項(xiàng)發(fā)出指示，并督促承包商嚴(yán)格遵守和

20、執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示。口頭通知：對(duì)一般工程質(zhì)量問(wèn)題或工程事項(xiàng)，口頭通知承包商整改或執(zhí)行，并用監(jiān)理工程師通知單形式予以確認(rèn)。監(jiān)理工作聯(lián)系單：監(jiān)理工程師提醒承包商注意的事項(xiàng)，采用監(jiān)理工作聯(lián)系單形式。監(jiān)理工程師通知單：監(jiān)理工程師在巡視、旁站等各種檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，用監(jiān)理通知單書(shū)面通知承包商，并要求承包商整改后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查。工程暫停令：對(duì)承包商違規(guī)施工、監(jiān)理工程師預(yù)見(jiàn)到會(huì)發(fā)生重大隱患，及時(shí)下達(dá)全部或局部工程暫停指令（一般情況下宜事先與業(yè)主溝通）。二、監(jiān)理工作措施1、事前控制措施在正式施工活動(dòng)開(kāi)始前，對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及影響質(zhì)量的各因素和有關(guān)方面進(jìn)行質(zhì)量控制，是施工階段質(zhì)量控制工作的重點(diǎn)，應(yīng)制訂切實(shí)可

21、行的控制措施。審查施工隊(duì)伍資質(zhì)及施工人員素質(zhì)審查承包單位承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù)的施工隊(duì)伍及人員資質(zhì)與條件是否符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)施工。對(duì)各種原材料和水泥砂漿、混凝土配合比的質(zhì)量控制。嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案對(duì)重點(diǎn)部位的施工，要求施工單位在開(kāi)工前報(bào)送詳細(xì)的施工方案。監(jiān)理工程師應(yīng)著重審查：質(zhì)量保證體系是否健全；主要技術(shù)組織措施是否具有針對(duì)性、是否安全有效；施工程序是否合理。經(jīng)監(jiān)理方審批同意后方可實(shí)施。施工機(jī)械、設(shè)備的質(zhì)量控制審查承包單位提供的機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能報(bào)告中所表明的機(jī)械性能是否滿足質(zhì)量要求和適合現(xiàn)場(chǎng)條件；凡不符合質(zhì)量要求的不能使用。嚴(yán)格審查施工單位架子隊(duì)人員組成和分包單位的資

22、質(zhì)按照“1152”模式，認(rèn)真審查架子隊(duì)人員組成和特種作業(yè)人員持證上崗情況。未經(jīng)監(jiān)理方審查認(rèn)可和經(jīng)查不能保證施工質(zhì)量的分包單位，不得進(jìn)場(chǎng)施工。督促、檢查施工單位建立健全質(zhì)量保證體系。做好施工圖紙會(huì)審工作總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明和技術(shù)資料，了解設(shè)計(jì)意圖和各項(xiàng)技術(shù)要求；核對(duì)全套圖紙（如邊設(shè)計(jì)邊施工，則應(yīng)該對(duì)已有正式圖紙）及說(shuō)明是否齊全、清楚，圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及管線是否精確和吻合一致。2、事中控制措施協(xié)助施工單位建立和完善工序控制體系。把影響工序質(zhì)量的因素納入管理狀態(tài)。對(duì)重要工序應(yīng)建立質(zhì)量管理點(diǎn)，及時(shí)檢查或?qū)徍烁鞣职鼏挝惶峤坏馁|(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表。監(jiān)理站應(yīng)按質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)要求，督促施工單位加強(qiáng)施工工藝管理，認(rèn)真執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，以提高項(xiàng)目質(zhì)量穩(wěn)定性；加強(qiáng)工序控制，對(duì)隱蔽工程實(shí)行驗(yàn)收簽證制，對(duì)