項(xiàng)目管理試題庫(kù)

1、第一章物流工程治理導(dǎo)論1、工程：工程是一項(xiàng)特殊的、將被完成的有限任務(wù),指在一定時(shí)間內(nèi),滿足一系列特定目標(biāo)的多項(xiàng)相關(guān)工作的總稱.2、工程的三層含義第一層含義：工程是一項(xiàng)有待完成的任務(wù),且有特定的環(huán)境與要求；第二層含義：在一定的組織機(jī)構(gòu)內(nèi),利用有限資源在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)；第三層含義：任務(wù)要滿足一定性能、質(zhì)量、數(shù)量、技術(shù)指標(biāo)等要求.3、物流工程：由相關(guān)物流組織負(fù)責(zé)實(shí)施的,在一定時(shí)間內(nèi),滿足一系列與物流產(chǎn)品及物流效勞有關(guān)的特定目標(biāo)的多項(xiàng)相關(guān)活動(dòng)的總稱.物流工程是物流組織為了創(chuàng)造某一唯一的物流產(chǎn)品或效勞的時(shí)限性工作.4、物流工作的內(nèi)容及其聯(lián)系物流工作包括物流工程工作和常規(guī)的物流操作工作.相同點(diǎn)：1、工

2、作的載體都是針對(duì)物流活動(dòng)的相關(guān)業(yè)務(wù)展開2、需要由物流專業(yè)人員來(lái)完成3、受到企業(yè)有限資源限制不同點(diǎn)：物流操作是具有連續(xù)性和重復(fù)性的,物流工程那么是有時(shí)限性和唯一性的.5、時(shí)限性：指每一個(gè)物流工程都具有明確的開始時(shí)間和明確的結(jié)束時(shí)間.6、唯一性：指該項(xiàng)物流產(chǎn)品或效勞與其他產(chǎn)品或效勞相比在某些方面一定會(huì)有區(qū)別.7、物流工程的屬性：唯一性、時(shí)限性、周期性、相互依賴性、沖突性8、物流工程治理：以物流工程為對(duì)象的系統(tǒng)治理過(guò)程,通過(guò)一個(gè)具有臨時(shí)性、專業(yè)性的柔性組織,在有限的資源約束下,運(yùn)用系統(tǒng)理論和方法對(duì)物流工程進(jìn)行高效率的方案、組織、指導(dǎo)和限制,以實(shí)現(xiàn)物流工程全過(guò)程的動(dòng)態(tài)治理和綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化的目標(biāo).9、物

3、流工程治理的特點(diǎn)：目標(biāo)明確性、整體性、復(fù)雜性、創(chuàng)新性、集權(quán)性、專業(yè)性10、企業(yè)工程化治理：將原來(lái)治理工程的方法變成治理企業(yè)中一次性工作的方法,將企業(yè)中臨時(shí)性的,具有明確目標(biāo)、預(yù)算和進(jìn)度要求的復(fù)雜任務(wù)從原有的流程式的工作中別離出來(lái),組織跨部門的團(tuán)隊(duì),根據(jù)工程的技術(shù)和方法進(jìn)行治理,從而能夠比傳統(tǒng)的治理方式更好、更快地實(shí)現(xiàn)目標(biāo).11、企業(yè)工程化治理與工程治理的區(qū)別企業(yè)中的工程治理是運(yùn)用工程治理的技術(shù)和方法對(duì)企業(yè)的工程進(jìn)行治理,側(cè)重于治理常規(guī)的典型工程；而工程化治理是對(duì)企業(yè)中具有工程性質(zhì)的任務(wù)或復(fù)雜性工作進(jìn)行統(tǒng)籌和全面規(guī)劃,協(xié)調(diào)組織企業(yè)內(nèi)資源,建立統(tǒng)一的治理機(jī)制,將組織成員納入統(tǒng)一的工程化治理體系.1

4、 .以下D不屬于工程的約束性條件.A.質(zhì)量B.時(shí)間C.本錢D.品牌2 .物流工程的整體性包括A.A.范圍的整體性、目標(biāo)的整體性和過(guò)程的整體性B.員工成長(zhǎng)的整體性、時(shí)間的整體性、產(chǎn)品生命周期的整體性C.設(shè)備運(yùn)行的整體性、材料消耗的整體性、本錢核算的整體性D.物流工程生命周期的整體性3 .與物流具體操作工作相比,物流工程與之最根本的區(qū)別在于物流工程具有C.A.連續(xù)性和重復(fù)性B.重復(fù)性和唯一性C.唯一性和時(shí)限性D.時(shí)限性和重復(fù)性4 .下面C工作是一個(gè)工程開發(fā)階段必須完成的工作.A.工程識(shí)別B.目標(biāo)確立C.工程工作分解結(jié)構(gòu)D.工程評(píng)估5 .物流工程的整體性包括ABC.A.范圍的整體性B.目標(biāo)的整體性C

5、.過(guò)程的整體性D.物流工程生命周期的整體性6 .一般工程治理的日常活動(dòng)通常是圍繞ABC工作展開的.A.工程方案B.工程組織C.質(zhì)量、費(fèi)用、進(jìn)度限制D.日常治理7 .以下D不屬于工程的約束性條件.A.質(zhì)量B.時(shí)間C.本錢D.品牌8.工程的“時(shí)限性的含義是A.工程的持續(xù)時(shí)間很短B.B.工程有確定的開始和結(jié)束時(shí)間C.工程可以在任何時(shí)候取消D.工程將在未來(lái)一個(gè)不確定的時(shí)間結(jié)束1 .工程一旦被確定下來(lái),就應(yīng)該傾盡全公司之力去完成,沒(méi)有任何條件可講.F2 .由于物流工程是由集體共同決策確定下來(lái)的,因此工程經(jīng)理及其工作班子無(wú)權(quán)獨(dú)立地下決定進(jìn)行方案、資源分配、指揮和限制等工作,必須向公司董事會(huì)上報(bào).F3 .企

6、業(yè)的工程工作與常規(guī)工作在運(yùn)作方法上沒(méi)什么區(qū)別,都要由人來(lái)完成,都是為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)效勞的.F4 .由于物流工程經(jīng)理只能是一個(gè)人,只能來(lái)自于某一個(gè)部門,因此,物流工程的業(yè)務(wù)只能涉及一個(gè)部門的相關(guān)工作.F5 .物流工程與物流具體操作有一些共同特征,比方,它們工作的載體都是針對(duì)物流活動(dòng)的相關(guān)業(yè)務(wù)展開,都需要由物流專業(yè)人員來(lái)完成,以及受到企業(yè)有限資源限制等.T6 .隨著社會(huì)的開展,物流工程變得越來(lái)越復(fù)雜,經(jīng)常一個(gè)工程要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的設(shè)計(jì)、施工、需求等方面的變更,因此,準(zhǔn)確地說(shuō),無(wú)法確定一個(gè)工程的完工日期.F7 .由于工程經(jīng)理經(jīng)常會(huì)由于爭(zhēng)搶公司資源與其他部門經(jīng)理發(fā)生沖突,造成不和諧因素,就其責(zé)任來(lái)說(shuō),工程

7、經(jīng)理應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任,因此,企業(yè)不應(yīng)該設(shè)立這樣的崗位.F8 .物流宏觀工程是指戰(zhàn)略問(wèn)題研究的工程,一般時(shí)間跨度大、層次要求高、參與范圍廣、影響效果長(zhǎng).T第二章物流工程前期籌劃1、需求識(shí)別也稱識(shí)別需求,它是工程概念階段首先要做的工作.它起始于需求、問(wèn)題或機(jī)會(huì)的產(chǎn)生,結(jié)束于需求建議書的發(fā)布.2、工程構(gòu)思的過(guò)程：準(zhǔn)備、醞釀和調(diào)整完善階段3、工程構(gòu)思的方法：市場(chǎng)調(diào)查法、集體創(chuàng)造法、工程組合法和比擬分析法4、集體創(chuàng)造法包含頭腦風(fēng)暴法、集體問(wèn)卷法、逆向頭腦風(fēng)暴法5、工程構(gòu)思最根本和最直接的方法是市場(chǎng)調(diào)查法6、比擬分析法包含橫向比擬和縱向分析7、工程的方向取決于工程構(gòu)思和工程目標(biāo)8、物流工程目標(biāo)設(shè)計(jì)失誤或工程

8、論證不全面會(huì)產(chǎn)生哪些后果：工程建成后無(wú)法正常運(yùn)行,達(dá)不到使用效果.雖然工程可以運(yùn)行,但其產(chǎn)品或效勞沒(méi)有市場(chǎng),不為社會(huì)所接受.工程運(yùn)營(yíng)費(fèi)用高,沒(méi)有效益,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力.9、資金時(shí)間價(jià)值的兩種表現(xiàn)形式：“增值,即資金隨時(shí)間的延續(xù)而產(chǎn)生增值,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,價(jià)值大于原始投入的價(jià)值,資金便產(chǎn)生了增值；“貶值,由于匯率、社會(huì)通貨膨脹等因素的影響,現(xiàn)時(shí)的資金缺乏增值的條件,會(huì)變得越來(lái)越不值錢.10、終值、現(xiàn)值、年金終值和現(xiàn)值的計(jì)算例1、某人一次性將1000元存入銀行,年利率8%,3年后終值是多少例2、張某方案10年后取5萬(wàn)元購(gòu)房,如果銀行利率為10%,現(xiàn)在一次性要存入銀行多少錢例3、某人af劃5年后從銀行提取1

9、萬(wàn)元,如果銀行利率為12%,問(wèn)現(xiàn)在應(yīng)存入銀行多少錢例4、某單位從現(xiàn)在起每年存款10萬(wàn)元,以作為5年后新建職工俱樂(lè)部只用,如果銀行年利率為8%,問(wèn)5年后共有多少建設(shè)資金例5、某人從30歲起每年末向銀行存入8000元,連續(xù)10年,假設(shè)銀行年利率為8%,問(wèn)10年后共有多少本利和例6、某企業(yè)方案5年后歸還一筆建職工宿舍的債務(wù),到時(shí)需要200萬(wàn)元,現(xiàn)打算設(shè)立償債基金,假設(shè)銀行利率為8%,問(wèn)每年需存入多少資金例7、某企業(yè)方案積累一筆設(shè)備更新基金,用于4年后更新設(shè)備,此項(xiàng)投資總額為500萬(wàn)元,銀行利率為12%,問(wèn)每年末至少需存款多少例8、房地產(chǎn)公司貸款200萬(wàn)元開發(fā)房地產(chǎn),銀行要求4年內(nèi)等額收回全部投資貸款

10、,貸款利率為10%,那么該房地產(chǎn)公司平均每年的凈收益至少應(yīng)有多少萬(wàn)元才能還清貸款例9、某投資工程需貸款1000萬(wàn)元銀行要求5年內(nèi)等額收回全部投資,貸款利率為8%,那么該公司每年需歸還多少貸款例10、某公司購(gòu)置某項(xiàng)專利,預(yù)計(jì)每年平均可獲利200萬(wàn)元,在年利率為6%的情況下,5年后連本帶利全部回收,問(wèn)期初購(gòu)置專利時(shí)最多一次性投入多少錢合算例11、某設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命為8年,預(yù)計(jì)年收益20萬(wàn)元,如投資者要求收益率為20%,問(wèn)現(xiàn)在一次性買入多少錢合算11、工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的意義：經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)有助于宏觀規(guī)劃和工程規(guī)劃的協(xié)調(diào)；經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)有利于實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置；經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)可促進(jìn)投資決策水平和投資效益的提升.12、微觀效益一

11、一財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)；國(guó)家宏觀效益一一國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；社會(huì)影響一一社會(huì)評(píng)價(jià)13、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表主要包括財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表、損益和利潤(rùn)表、資金來(lái)源與運(yùn)用表、資產(chǎn)負(fù)債表14、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)：按合理配置資源的原那么,采用影子價(jià)格等國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù),從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度考察投資工程所消耗的社會(huì)資源和對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn),評(píng)價(jià)工程的經(jīng)濟(jì)合理性.15、評(píng)價(jià)結(jié)果的處理：當(dāng)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論為可行時(shí),最終結(jié)論認(rèn)定為工程可行；當(dāng)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論為不可行時(shí),最終結(jié)論認(rèn)定為工程不可行；當(dāng)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)認(rèn)為可行,社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)認(rèn)為不可行時(shí),一般情況下工程應(yīng)予否認(rèn),最終結(jié)論認(rèn)定工程不可行；當(dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)認(rèn)為可行,而財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)認(rèn)為可行時(shí),一般最

12、終結(jié)論為工程可行.16、投資回收期一一償債水平指標(biāo)例1、某工程現(xiàn)金流量見(jiàn)下表,試計(jì)算工程投資回收期靜態(tài)和動(dòng)態(tài),基準(zhǔn)投資收益年0123456現(xiàn)金流入4060606060現(xiàn)金流出5080凈現(xiàn)金流量-50-804060606060率Rb=15%表某工程現(xiàn)金流量表投資回收期的優(yōu)缺點(diǎn)17、投資收益率一一盈利水平的靜態(tài)指標(biāo)例：某工程經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)如下表所示,假定全部投資中沒(méi)有借款,現(xiàn)基準(zhǔn)投資收益率Rb=15%,試以投資收益率指標(biāo)判斷工程取舍.表某工程現(xiàn)金流量表年0123456現(xiàn)金流入4060606060現(xiàn)金流出5080凈現(xiàn)金流量-50-80406060606018、凈現(xiàn)值一一盈利水平的動(dòng)態(tài)指標(biāo)例：某工程經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)

13、如下表所示,假設(shè)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為i0=10%,試計(jì)算凈現(xiàn)值,并判斷項(xiàng)目方案在經(jīng)濟(jì)上是否可行.表某工程現(xiàn)金流量表年0123456現(xiàn)金流入4060606060現(xiàn)金流出5080凈現(xiàn)金流量-50-80406060606019、內(nèi)部收益率例：某工程凈現(xiàn)金流量如下表所示.當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率ic=12%時(shí),試用內(nèi)部收益率指標(biāo)判斷該工程在經(jīng)濟(jì)效益上是否可以接受.表某工程的凈現(xiàn)金流量表單位：萬(wàn)元年012345凈現(xiàn)金流量-1002030204040內(nèi)部收益率對(duì)工程進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的判別準(zhǔn)那么是：假設(shè)IRR>ic,那么認(rèn)為工程在經(jīng)濟(jì)上是可以接受的；假設(shè)IRRvic,那么工程在經(jīng)濟(jì)上應(yīng)予以拒絕.20、效益費(fèi)用率在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中,

14、效益費(fèi)用率的判斷準(zhǔn)那么是：BCR>1,那么表示在經(jīng)濟(jì)上可以接受此工程；BCR<1那么應(yīng)拒絕該工程.21、常用的不確定性分析方法有：盈虧分析、敏感性分析和概率分析22、盈虧分析例1:某企業(yè)一產(chǎn)品其固定本錢為2萬(wàn)元,生產(chǎn)這一產(chǎn)品的可變本錢為20元1件,估計(jì)市場(chǎng)上售價(jià)可達(dá)40元件,求保本量例2:某企業(yè)一產(chǎn)品其固定本錢為2萬(wàn)元,生產(chǎn)這一產(chǎn)品的可變本錢為20元1件,估計(jì)市場(chǎng)上售價(jià)可達(dá)40元件,求保本量例3:某廠制定某個(gè)產(chǎn)品利潤(rùn)為84萬(wàn)元,用于該產(chǎn)品固定本錢108萬(wàn)元,每噸產(chǎn)品可變成本260元,售價(jià)每噸500元,求應(yīng)生產(chǎn)多少噸產(chǎn)品才能到達(dá)目標(biāo)利潤(rùn)例4:某廠某產(chǎn)品月產(chǎn)量6000件,固定本錢108

15、萬(wàn)元,單位可變本錢260元,售價(jià)每件500元,求每月能獲利潤(rùn)多少例5:某工業(yè)工程設(shè)計(jì)年生產(chǎn)A產(chǎn)品3萬(wàn)件,固定本錢3000萬(wàn)元,單位可變本錢是1600元/件,求該企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上銷售價(jià)格起碼要到達(dá)多少元才不至于虧損例6:某產(chǎn)品年產(chǎn)量3萬(wàn)件,固定本錢為3000萬(wàn)為2640元/件,目標(biāo)利潤(rùn)為120萬(wàn)元,求該產(chǎn)品單位變動(dòng)本錢應(yīng)該限制在什么范圍23、敏感性分析在工程計(jì)算期內(nèi)可能發(fā)生變化的因素有：工程投資；工程壽命期；產(chǎn)品價(jià)格；產(chǎn)銷量；銷售收入；經(jīng)營(yíng)本錢；折現(xiàn)率.例：設(shè)某投資方案的初始投資為3000萬(wàn)元,年金收益480萬(wàn)元,壽命期10年,基準(zhǔn)收益率10%,期末殘值200萬(wàn)元.試對(duì)主要參數(shù)初始投資、年凈收益

16、、壽命期和基準(zhǔn)收益率單獨(dú)變化10%時(shí)的凈現(xiàn)值進(jìn)行單因素敏感性分析.1 .可行性研究報(bào)告的編制一般要表達(dá)D等方面的內(nèi)容.客觀公正性、科學(xué)性B.全局性、可操作性C.全局性、科學(xué)性D.全局性、科學(xué)性、客觀公正性、可操作性2 .對(duì)于一個(gè)投資工程,假設(shè)投資回收期為Tc,動(dòng)態(tài)投資回收期為Td,B情況下應(yīng)該考慮接受此工程.A.二者沒(méi)必然聯(lián)系B.Td>TcC.Td=TcD.Td<Tc3 .需求識(shí)別是答復(fù)A的問(wèn)題.A.做什么B.怎么做C.在哪做D.有誰(shuí)做4 .工程的經(jīng)濟(jì)性一般用A等指標(biāo)來(lái)衡量.A.回收速度、投資盈利水平、資金使用效率B.回收速度、凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率C.投資盈利水平、凈現(xiàn)金流量、效益費(fèi)

17、用率D.投資利潤(rùn)率、投資回收期、凈現(xiàn)值5 .當(dāng)一個(gè)工程經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)后,得出如下結(jié)果：社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)認(rèn)為可行,但財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)認(rèn)為不可行,那么這個(gè)工程是D.A.可行B.不可彳TC.說(shuō)不清楚D.一般視為可行,但要對(duì)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)進(jìn)行重新測(cè)算6 .對(duì)于一個(gè)投資工程,應(yīng)用內(nèi)部收益率進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),D情況下應(yīng)該考慮接受此工程.A.IRR<icB.IRR>icC.IRR=icD.二者沒(méi)必然聯(lián)系7 .對(duì)于一個(gè)投資工程,應(yīng)用效益費(fèi)用率進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),C情況下應(yīng)該考慮接受此工程.A. BCR<1B. BCR>1C. BCR=1D. BCR<21 .將人們的需求,通過(guò)專業(yè)人員的精心的

18、構(gòu)思,轉(zhuǎn)變成可交付的“產(chǎn)品,是工程治理的目的所在.T2 .工程前期工作一般投入少,其對(duì)整個(gè)工程的開展及生命周期的影響也小.F3 .敏感性分析就是分析并測(cè)定某一相關(guān)因素的變化對(duì)反映工程投資效果的評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響程度,判斷某指標(biāo)對(duì)外界條件發(fā)生不利變化時(shí)的承受水平.T4 .任何工程必須經(jīng)過(guò)投資時(shí)機(jī)研究、初步可行性研究、詳細(xì)可行性研究.F5 .需求建議書是客戶工程意向的一種表現(xiàn)形式.它是從用戶的角度出發(fā),全面、詳細(xì)地向承約商陳述、表達(dá)為滿足其某種特定的需求應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作,這些將是承約商進(jìn)行工程構(gòu)思的重要依據(jù).F6 .終值是指一筆或多筆資金按一定的利率at算假設(shè)干年后所得到的本利和.T7 .工程前期籌劃

19、工作中的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),只需預(yù)測(cè)工程的財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用,并不用考慮工程的盈利水平及償債水平等問(wèn)題.F8 .影響投資方案經(jīng)濟(jì)效果或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的不確定性因素很多,因此需要對(duì)所有不確定因素都要進(jìn)行分析.F9 .可行性研究是一項(xiàng)在具體實(shí)施某一工程前,對(duì)工程方案是否可行以及潛在的效果進(jìn)行分析、論證和評(píng)價(jià)的工作.T第三章物流工程方案治理1、工程目標(biāo)的特點(diǎn)：層次性、多目標(biāo)性、優(yōu)先性2、任何工程從開始到結(jié)束,一般都會(huì)有多個(gè)目標(biāo),而最根本的三個(gè)目標(biāo)為：時(shí)間、本錢和質(zhì)量.3、目標(biāo)確定的原那么：盡可能定量；盡量具體；可實(shí)現(xiàn)；簡(jiǎn)潔、明確4、總目標(biāo)的描述,主要依據(jù)：工作范圍；進(jìn)度方案；本錢例：某飛機(jī)制造公司承當(dāng)無(wú)人駕駛的小型氣象

20、探測(cè)飛機(jī)研制生產(chǎn)工程.工程擬于2021年7月開始實(shí)施,市場(chǎng)需求為50-100架,首架交彳日期為2021年12月.工程目標(biāo)包括飛機(jī)研制和為保證飛機(jī)性能的特種設(shè)備/設(shè)施采購(gòu),為保證小型氣象探測(cè)飛機(jī)研制與試飛任務(wù)的順利進(jìn)行,工程總投資為1.2億元人民幣.問(wèn)題：對(duì)工程的目標(biāo)進(jìn)行描述5、工程方案按方案制定的過(guò)程,可分為概念性方案、詳細(xì)方案、滾動(dòng)方案三種形式.6、物流工程范圍：指為了成功地到達(dá)物流工程的目標(biāo),工程團(tuán)隊(duì)所要完成的任務(wù).規(guī)定了哪些工作是工程內(nèi)必須完成的,哪些工作是不包含在工程工作范圍內(nèi)的.7、產(chǎn)品范圍和工程范圍的關(guān)系：區(qū)別：產(chǎn)品范圍指的是顧客對(duì)工程最終產(chǎn)品包含效勞所要求的全部功能和特性的總和；

21、工程范圍指的是為了完成顧客所要求的最終產(chǎn)品所要進(jìn)行的全部工作的總和.聯(lián)系：工程范圍確實(shí)定要以相應(yīng)的產(chǎn)品范圍確實(shí)定為根底,產(chǎn)品范圍的大小、產(chǎn)品要求的程度從一定意義上決定了工程工作范圍的深度和廣度.但是,有時(shí)也可能一個(gè)產(chǎn)品的范圍很大,但是我們只將其中一局部作為工程.8、工作分解結(jié)構(gòu)WBS:指以可交付成果為導(dǎo)向,將一個(gè)工程分解成易于治理的幾個(gè)部分或幾個(gè)細(xì)目,以便保證找出完成工程工作范圍所需的所有工作要素.9、工作分解結(jié)構(gòu)WBS的原那么：P761710、工作分解結(jié)構(gòu)圖表主要有3個(gè)根本要素層次結(jié)構(gòu)、編碼和分解結(jié)構(gòu)詞典工作包說(shuō)明書例：生產(chǎn)宴會(huì)的工作分解機(jī)構(gòu)WBS11、根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),可將物流工程限制分

22、為以下幾類：1根據(jù)限制過(guò)程,分為事前限制、事中限制、事后限制2根據(jù)限制的回路,分為開環(huán)限制、閉環(huán)限制3根據(jù)限制信息的來(lái)源,分為前饋限制、反應(yīng)限制4根據(jù)限制內(nèi)容分為質(zhì)量限制、進(jìn)度限制、費(fèi)用限制、平安限制5根據(jù)限制的方式,非為主動(dòng)限制、被動(dòng)限制12、物流工程限制的內(nèi)容有：1質(zhì)量限制2費(fèi)用限制3進(jìn)度限制4健康、環(huán)境與平安限制13、技術(shù)方法是事中、事后限制的重要方法.包括：1網(wǎng)絡(luò)方案法2S曲線法3香蕉線法1 .系統(tǒng)地安排工程工作的一種常用的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)是C.A.關(guān)鍵路線法B.方案評(píng)審技術(shù)C.工作分解結(jié)構(gòu)圖D.責(zé)任分解矩陣2 .A是實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)所要完成的相關(guān)工作活動(dòng)的集合.A.工作包B.工作活動(dòng)C.任務(wù)D.

23、單元3 .物流工程目標(biāo)的根本特點(diǎn)有層次性、多目標(biāo)性、C.A.可行性B.多樣性C.優(yōu)先性D.復(fù)雜性4 .工作分解結(jié)構(gòu)圖治理層的結(jié)構(gòu)包括總工程、子工程、A.A.任務(wù)B.工作包C.子任務(wù)D.工作單元5 .在工程方案中,B的制定規(guī)定了工程的戰(zhàn)略導(dǎo)向和戰(zhàn)略重點(diǎn).A.詳細(xì)方案B.概念性方案C.滾動(dòng)方案D.進(jìn)度方案6 .物流工程方案制定的原那么不包括D.A.目的性B.經(jīng)濟(jì)性C.動(dòng)態(tài)型D.多樣性1 .描述工程目標(biāo)時(shí)要區(qū)別對(duì)待,分為定量描述和定性描述兩種.F2 .工程范圍定義的依據(jù)中,其他知識(shí)領(lǐng)域的結(jié)果及方案成果不可以作為范圍定義考慮的因素.F3 .工程方案一旦制定,沒(méi)有必要對(duì)其做出修改和完善.F般都會(huì)有多個(gè)目

24、標(biāo),而最根本的三個(gè)目標(biāo)為：時(shí)間、本錢和4 .任何工程從開始到結(jié)束,技術(shù)性能或質(zhì)量.T5 .工程方案是工程實(shí)施的根底,在工程治理與實(shí)踐中處于首要地位,它引導(dǎo)工程各種治理職能的實(shí)現(xiàn),是工程治理的首要環(huán)節(jié).T6 .詳細(xì)方案的任務(wù)是制定詳細(xì)的工作分解結(jié)構(gòu)圖,改圖需要詳細(xì)到為實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)必須做的每一項(xiàng)具體工作.T7 .工程方案本身是由一系列的子方案組成的,各個(gè)子方案不是孤立存在的,彼此之間相對(duì)獨(dú)立,又緊密相關(guān).T8 .工程范圍指的是顧客對(duì)工程最終產(chǎn)品包含效勞所要求的全部功能和特性的總和.F第四章物流工程進(jìn)度治理1、工程進(jìn)度治理：又稱工程時(shí)間治理或工程工期治理,是指在工程的實(shí)施過(guò)程中,對(duì)各個(gè)階段的進(jìn)展程度

25、和工程最終完成的期限所進(jìn)行的治理.2、影響物流工程進(jìn)度治理的因素：1人的因素.工程實(shí)施的各個(gè)階段對(duì)人力資源的需求強(qiáng)度是不同的.2材料、設(shè)備的因素.工程工程所需要的工程材料和設(shè)備的數(shù)量與供應(yīng),需要根據(jù)工程推進(jìn)階段,分批分次到位.3方法、工藝的因素.工程選定的技術(shù)方案與工藝有時(shí)也會(huì)給工程工期的完成造成困難.4資金因素.工程的資金是工程能否順利推進(jìn)的最重要的因素.工程工程的人、材、物的消耗都需要資金的支持.5環(huán)境因素.任何一個(gè)物流工程都具開放性的特征,都包羅在企業(yè)或社會(huì)的大系統(tǒng)之中.3、常見(jiàn)工程進(jìn)度拖延的情況分析：1盲目地確定工期目標(biāo)2錯(cuò)誤地估計(jì)工程實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)的條件3工期方案方面的缺乏4工程參

26、加者的工作失誤5不可預(yù)見(jiàn)事件的發(fā)生4、甘特圖法(GanttChart):以一段橫向線條表示一項(xiàng)活動(dòng),通過(guò)橫向線條在帶有時(shí)間坐標(biāo)的表格中的位置來(lái)表示各項(xiàng)活動(dòng)的開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和其先后順序,從而使工程的整個(gè)時(shí)間方案都由一系列的橫道組成.5、按網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)不同,有雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)和單代號(hào)網(wǎng)絡(luò).前者的活動(dòng)是在節(jié)點(diǎn)上,而后者那么在箭線上.6、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖：用箭頭表示活動(dòng)、節(jié)點(diǎn)表示活動(dòng)相互關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)圖,每一項(xiàng)活動(dòng)都用一根箭線和兩個(gè)節(jié)點(diǎn)來(lái)表示,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都編以號(hào),箭線的箭尾節(jié)點(diǎn)和箭頭節(jié)點(diǎn)是該項(xiàng)活動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn).7、網(wǎng)絡(luò)圖繪制原那么：P100-一一d例：以下雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中存在錯(cuò)誤,指出錯(cuò)誤并改正.1r2'弋,

27、.ia|-CA1 BBLf1 fV3F2.ED8、繪制網(wǎng)絡(luò)圖例3:工序明細(xì)表如以下圖:代碼ABCDEFG緊前工作-ACBCDEF9、三角模擬法根本思想是根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),確定完成活動(dòng)的三種可能時(shí)間,應(yīng)用概率論和統(tǒng)計(jì)學(xué)原理來(lái)估計(jì)活動(dòng)時(shí)間值.例：某工程由X、丫兩項(xiàng)活動(dòng)組成,在正常情況下活動(dòng)X、丫所需時(shí)間為16天、30天,在最有利的條件下活動(dòng)X、Y所需時(shí)間為14天、25天,在最不利的條件下活動(dòng)X、Y所需時(shí)間為18天、35天,工程網(wǎng)絡(luò)圖所示.那么該工程活動(dòng)各項(xiàng)活動(dòng)以及整個(gè)工程的期望估計(jì)時(shí)間是多少11、工期估算通常提供為離散的數(shù)字,例如兩周或者一個(gè)時(shí)間范圍,例如：3周±2天,表示該活動(dòng)至少需13

28、個(gè)工作日,最多不超過(guò)17個(gè)工作日以每周五天工作日計(jì).超過(guò)3周的概率為20%,表示該活動(dòng)將用3周或更短時(shí)間的概率為80%.12、時(shí)間壓縮法包括趕工和快速跟進(jìn)兩種技術(shù).13、關(guān)鍵路徑法例：以表格所示的某工程活動(dòng)順序及時(shí)間為例,繪制該工程的網(wǎng)絡(luò)圖,計(jì)算各項(xiàng)時(shí)間參數(shù),并確定關(guān)鍵路線.活動(dòng)名稱緊前工序活動(dòng)時(shí)間/天A無(wú)4B無(wú)6CA6DB7EB5FC、D9GC、D7HE、F4IG8P119計(jì)算題14、物流工程進(jìn)度的優(yōu)化：1工期的優(yōu)化；2資源的優(yōu)化；3費(fèi)用的優(yōu)化.15、當(dāng)關(guān)鍵路線的長(zhǎng)度大于規(guī)定的期限時(shí),可采取的舉措：1采取組織舉措增加關(guān)鍵工序的人力、物力投入；2采用新設(shè)備、新工藝,提升效率；3在關(guān)鍵工序上采用

29、平行作業(yè)和交叉作業(yè)；4在非關(guān)鍵路線的一些有機(jī)動(dòng)時(shí)間的工序中挖掘,從其中抽出一些人力、物力支援關(guān)鍵工序,這樣即可使關(guān)鍵工序提前完工,又不會(huì)影響本工序的按時(shí)完工.18天和1.在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)方案中,某工作有兩項(xiàng)緊前工作,他們的最早完成時(shí)間分別為23天,如果該工作的持續(xù)時(shí)間為6天,那么該工作最早完成時(shí)間為D天.A.18B.23C.24D.292,以下哪一個(gè)不是虛工作的特性A,需要資源B,在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)中使用C,具有零的持續(xù)時(shí)間D,指示一個(gè)先后關(guān)系3.工程范圍定義不包括以下A.A,工程范圍規(guī)劃B,工程活動(dòng)定義C,工程活動(dòng)排序D,工程進(jìn)度限制4,編制工程進(jìn)度方案的方法不包括D.A.關(guān)鍵路徑法B,資源水平法C.

30、甘特圖法D.箭線圖法5 .B是指為了實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)而開展的對(duì)已確認(rèn)的工程工作包進(jìn)一步分解和界定,手從中識(shí)別出為獲得工程產(chǎn)出物所必需的各項(xiàng)工程活動(dòng).A,活動(dòng)排序B,活動(dòng)定義C,資源需求估計(jì)D,工期估算6 .在對(duì)工程活動(dòng)的進(jìn)一步細(xì)化分解的根底上所生成的,列出了工程所需開展和完成得全部活動(dòng),是工程活動(dòng)定義所給出的最主要的輸出信息和文件的是A.A,工程活動(dòng)清單B,資源日歷C,工作分解結(jié)構(gòu)D,進(jìn)度方案7,在工程工期壓縮過(guò)程中,你為關(guān)鍵線路活動(dòng)增加了資源,接下去必須考慮A.其他活動(dòng)的拖延B,分配到關(guān)鍵線路其他活動(dòng)的資源C,進(jìn)度方案中工時(shí)最長(zhǎng)的活動(dòng)D,產(chǎn)生新的關(guān)鍵活動(dòng)8,以下D不是工程進(jìn)度限制的依據(jù).A.工程

31、進(jìn)度方案B,實(shí)施情況報(bào)告C,變更請(qǐng)求D.WBS圖1,總時(shí)差為零的活動(dòng)為關(guān)鍵活動(dòng),由關(guān)鍵活動(dòng)連接而成的線路為關(guān)鍵路徑.2 .工程活動(dòng)排序是通過(guò)識(shí)別工程活動(dòng)清單中各項(xiàng)活動(dòng)的相互關(guān)聯(lián)與依賴關(guān)系,并據(jù)此對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)活動(dòng)的先后順序進(jìn)行合理安排與確定的工程進(jìn)度治理工作.T3 .在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,每一事件圓圈必須有唯一的事件序號(hào),即網(wǎng)絡(luò)圖中不會(huì)出現(xiàn)相同的事件序號(hào).T4 .工程中資源越多,才e續(xù)時(shí)間越少.f5 .工程活動(dòng)清單是對(duì)工程工作分解結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步細(xì)化和擴(kuò)展.T6 .工程活動(dòng)時(shí)間的估算,是對(duì)完成某一活動(dòng)所需要的工作時(shí)間進(jìn)行定量的估計(jì),并且還要用一定的指標(biāo)表示出工程活動(dòng)時(shí)間確實(shí)定值而不是變化范圍.F7 .甘特

32、圖可以表示出一個(gè)工程中各個(gè)工作的大致順序,明確地說(shuō)明任務(wù)間的關(guān)系,但不能反映出任務(wù)拖延或者資源調(diào)配問(wèn)題的影響.F8 .工程中某項(xiàng)活動(dòng)的最早結(jié)束時(shí)間的前提是該活動(dòng)的所有緊前活動(dòng)已經(jīng)完成.T第五章物流工程本錢治理1、物流工程本錢治理：指通過(guò)有效的限制手段,在到達(dá)預(yù)定物流工程功能和工期要求的同時(shí),將物流工程的總本錢限制在預(yù)算范圍之內(nèi)而開展的物流工程本錢估算、工程本錢預(yù)算和工程本錢限制等方面的治理活動(dòng).2、物流工程本錢治理的原那么1全生命周期本錢最低原那么2全面本錢治理原那么3本錢責(zé)任制原那么4本錢治理有效化原那么5本錢治理科學(xué)化原那么3、影響物流工程本錢治理的因素1所需資源的本錢完成物流工程活動(dòng)所需

33、資源的本錢.2各種決策對(duì)物流工程最終本錢的影響程度.3不同物流工程干系人對(duì)物流工程本錢的不同要求.4資源的約束性.4、物流工程本錢估算：就物流工程的整個(gè)過(guò)程所使用的各種資源,如人工、材料、設(shè)備等,編制完成物流工程所需的近似費(fèi)用表,即編制完成物流工程所需資源的本錢粗算.5、物流工程本錢估算與物流工程報(bào)價(jià)的聯(lián)系區(qū)別：物流工程本錢估算是物流工程組織為了向外界提供產(chǎn)品或效勞的本錢費(fèi)用的總和一一對(duì)本錢的量化估計(jì)；物流工程報(bào)價(jià)是物流工程組織為其所提供產(chǎn)品或效勞獲得的收入一一經(jīng)營(yíng)決策.關(guān)系：物流工程報(bào)價(jià)不僅包含工程本錢,還包括從事工程組織獲取的報(bào)酬.6、自上而下估算法也稱類比估算法；自下而上估算法也稱工料清

34、單法.7、物流工程本錢預(yù)算的中央任務(wù)是將本錢預(yù)算分配到物流工程的各活動(dòng)上.8、物流工程本錢預(yù)算與估算的異同點(diǎn)區(qū)別：1、本錢估算是對(duì)完成工程活動(dòng)所需資金進(jìn)行近似估算的過(guò)程,估算本錢其輸出是成本估算,這種估算并未得到治理層的批準(zhǔn)；2、本錢預(yù)算將基于工作包的本錢估算分配到每項(xiàng)活動(dòng)及相應(yīng)時(shí)間段,制定預(yù)算是匯總所有單個(gè)活動(dòng)或工作包的估算本錢,建立一個(gè)經(jīng)批準(zhǔn)的本錢基準(zhǔn)的過(guò)程.本錢預(yù)算輸出的是本錢基準(zhǔn)方案亦即經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的本錢預(yù)算.聯(lián)系：都是以WBS為依據(jù)的,所運(yùn)用的工具和方法相同,兩者均是工程治理中不可或缺的組成局部.9、應(yīng)急費(fèi)用：指為工程在實(shí)施過(guò)程中發(fā)生意外情況而準(zhǔn)備的保證金,提升意外開支準(zhǔn)備金估計(jì)的準(zhǔn)備性

35、可以減輕工程中意外事件的影響程度.10、工程本錢基線的表示方式有2種,一種是用本錢負(fù)荷直方圖表示,另一種是利用時(shí)間本錢累計(jì)S形曲線表示.11、物流工程本錢限制：指根據(jù)事先確定的工程本錢預(yù)算基準(zhǔn)方案,在整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程中,通過(guò)運(yùn)用一定的治理方法,對(duì)工程中所消耗的實(shí)際費(fèi)用與預(yù)算進(jìn)行比擬,并對(duì)未完成的工程進(jìn)行費(fèi)用預(yù)測(cè),以保證物流工程的實(shí)際本錢限定在工程本錢預(yù)算范圍內(nèi)的過(guò)程.12、本錢差異的測(cè)算方法：直接觀察法、統(tǒng)計(jì)分析法、例會(huì)報(bào)告法13、掙值分析法：通過(guò)測(cè)量和計(jì)算已完成工作的預(yù)算費(fèi)用、已完成工作的實(shí)際費(fèi)用和方案工作的預(yù)算費(fèi)用得到有關(guān)方案實(shí)施進(jìn)度和費(fèi)用偏差,從而可以到達(dá)判斷物流工程預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情

36、況的目的的一種方法.14、偏差指標(biāo)1工程本錢偏差本錢偏差CV指已完成工作預(yù)算本錢與實(shí)際本錢之間的差額,其計(jì)算公式如下：CV=BCWP-ACWP當(dāng)CV<0時(shí),表示執(zhí)行效果不佳,即實(shí)際消費(fèi)費(fèi)用超過(guò)預(yù)算值即超支.當(dāng)CV>0時(shí),表示實(shí)際消消耗用低于預(yù)算值,表示有節(jié)余或效率高.假設(shè)CV=0時(shí),表示實(shí)際消消耗用等于預(yù)算值,工程按方案執(zhí)行.2工程進(jìn)度偏差進(jìn)度偏差SV指到某時(shí)刻為止,已完成工作量與方案完成工作量的差異,其計(jì)算公式如下：SV=BCWP-BCWS當(dāng)SV>0時(shí),表示進(jìn)度提前；當(dāng)SV<0時(shí),表示進(jìn)度延誤；當(dāng)SV=0時(shí),表示實(shí)際進(jìn)度與方案進(jìn)度一致.15、績(jī)效指標(biāo)1本錢績(jī)效指數(shù)本錢

37、績(jī)效指數(shù)CPI是指預(yù)算費(fèi)用與實(shí)際費(fèi)用值之比,即衡量本錢的效率的指標(biāo),其計(jì)算公式為：CPI=BCWP/ACWP當(dāng)CPI>1表示低于預(yù)算,即實(shí)際費(fèi)用低于預(yù)算費(fèi)用；當(dāng)CPI<1表示超出預(yù)算,即實(shí)際費(fèi)用高于預(yù)算費(fèi)用；當(dāng)CPI=1表示實(shí)際費(fèi)用與預(yù)算費(fèi)用吻合,工程費(fèi)用按方案進(jìn)行.2進(jìn)度績(jī)效指數(shù)進(jìn)度績(jī)效指數(shù)SPI是指工程掙得值與方案值之比,即衡量時(shí)間效率的指標(biāo),其計(jì)算公式如下：SPI=BCWP/BCWS當(dāng)SPI>1表示進(jìn)度提前,即實(shí)際進(jìn)度快于方案進(jìn)度；當(dāng)SPI<1表示進(jìn)度延誤,即實(shí)際進(jìn)度落后于方案進(jìn)度；當(dāng)SPI=1表示實(shí)際進(jìn)度與方案進(jìn)度一致.例：某一個(gè)物流工程預(yù)算總費(fèi)用400萬(wàn)元,方

38、案工期為2年,在1年后監(jiān)測(cè),開工后的第1年末實(shí)際發(fā)生費(fèi)用為100萬(wàn)元,已經(jīng)完成工作預(yù)算費(fèi)用50萬(wàn)元,試判斷第1年后費(fèi)用和進(jìn)度的執(zhí)行情況.16、表5-5換值分析法參數(shù)分析與對(duì)應(yīng)舉措表序號(hào)三參數(shù)關(guān)系分析舉措1ACWP>BCWS>BCWPSV<0CV<0效率低進(jìn)度較慢投入超前用工作效率高的人員更付批工作效率低的人員2BCWP>BCWS>ACWPSV>0CV>0效率高進(jìn)度較快投入延后假設(shè)偏離不大,維持現(xiàn)狀3BCWP>ACWP>BCWSSV>0CV>0效率高進(jìn)度較快投入超前抽出局部人員,放慢進(jìn)度4ACWP>BCWP>BC

39、WSSV>0CV<0效率低進(jìn)度較快投入超前抽出局部人員,增加少量骨干人員5BCWS>ACWP>BCWPSV<0CV<0效率較低進(jìn)度慢投入延后增加高校人員6BCWS>BCWP>ACWPSV<0CV>0效率較高進(jìn)度慢投入延后迅速增加人員投入例：物流倉(cāng)庫(kù)工程的土建工程分5項(xiàng)子任務(wù).工程已執(zhí)行到第5月末.各項(xiàng)工作在其工期內(nèi)每月方案費(fèi)用、實(shí)際本錢及方案工作量完成情況百分比見(jiàn)下表及以下圖所示.試對(duì)該工程本錢限制情況作出評(píng)估,并估計(jì)可能的完成結(jié)果.表某物流倉(cāng)庫(kù)工程預(yù)算表某物流倉(cāng)庫(kù)工程土建工程預(yù)算表單位：力兀工程子項(xiàng)預(yù)算值進(jìn)度預(yù)算月1234567根底

40、120305040主體300701008050裝飾100303040道路302010停車區(qū)503020圖P148例：P151計(jì)算題1 .通過(guò)估算整個(gè)工程的本錢,再將總本錢逐漸分解,從而計(jì)算出工程的各個(gè)工作包的本錢,這種方法是C.A.專家判斷法B.自下而上估算法C.自上而下估算法D.參數(shù)模型估算法2 .在物流工程實(shí)施過(guò)程中,對(duì)影響工程本錢的各種因素增強(qiáng)治理,并采用各種有效的舉措加以糾正,這是A.A.工程本錢限制B.工程本錢方案C.工程本錢預(yù)測(cè)D.工程本錢核算3 .在物流工程實(shí)施過(guò)程中,對(duì)影響工程本錢的各種因素增強(qiáng)治理,并采用各種有效的舉措加以糾正,這是A.A.工程本錢限制B.工程本錢方案C.工程

41、本錢預(yù)測(cè)D.工程本錢核算4 .假設(shè)BCWS=200,BCWP=250,ACWP=200,方案花費(fèi)3天時(shí)間,那么此工程的估計(jì)完成時(shí)間為C天.A.3B.2C.2.4D.3.755 .B是指為完成工程工序所需的資源本錢的近似估算.A.工程資源規(guī)劃B.工程本錢估算C.工程本錢預(yù)算D.工程本錢限制6 .雖然本錢估算與本錢預(yù)算的目的和任務(wù)都不同,但是兩者有共同的依據(jù)C.A.工程范圍說(shuō)明書B.工程籌資方案C.工作分解結(jié)構(gòu)D.歷史資料7 .假設(shè)BCWS=220,BCWP=250,ACWP=200,根據(jù)掙值分析法,那么該工程的SV和工程狀態(tài)是B.A.-30元,工程比原方案滯后B.30元,工程提前完成C.-50元

42、,工程比原方案滯后D.50元,工程提前完成8 .本錢預(yù)算的主要結(jié)果是B.基準(zhǔn)預(yù)算A.本錢預(yù)算表C.本錢預(yù)算表D.時(shí)間一一本錢累計(jì)曲線1 .工程本錢估算使工程本錢預(yù)算的根底.T2 .當(dāng)CV斗,CPI*;SV涮,SPI*時(shí),工程的本錢未超支,進(jìn)度未超時(shí).T3 .在自下而上進(jìn)行本錢估算時(shí),相關(guān)具體人員考慮到個(gè)人或本部門的利益,往往會(huì)增加成本的估算量.T4 .本錢累計(jì)曲線圖上的實(shí)際支出與方案情況存在偏差,那么說(shuō)明工程工作中發(fā)生了問(wèn)題.F5 .工程本錢預(yù)算的編制工作包括確定工程的總預(yù)算、分解確定工程各項(xiàng)活動(dòng)的預(yù)算、工程本錢預(yù)算調(diào)整和編制本錢基準(zhǔn)方案.T6 .工程本錢估算與工程本錢預(yù)算的共同點(diǎn)是兩者都以工作分解結(jié)構(gòu)為依據(jù),且均不是工程本錢治理中不可或缺的組成局部.F7 .工程的本錢限制根據(jù)預(yù)