現(xiàn)場異常響應(yīng)系統(tǒng)解決方案

1、項目名稱客戶文檔類別文檔編號版本密級廣州誠玖信息科技有限公司SoftwareDevelopmentCenter力隆車間異常響應(yīng)解決方案力隆集團<解決方案><Txb-01><><秘密>二。二。年四月十三日版本修訂記錄版本日期描述作者審核2016-12-15新建文檔凡玲1. 引言錯誤!未定義書簽。2. 項目概況錯誤!未定義書簽。.項目背景錯誤!未定義書簽。.需求原因錯誤!未定義書簽。.現(xiàn)狀分析錯誤!未定義書簽。3. 異常響應(yīng)系統(tǒng)功能簡介錯誤!未定義書簽。.異常響應(yīng)管理系統(tǒng)簡介錯誤!未定義書簽。.異常響應(yīng)管理系統(tǒng)主要功能錯誤!未定義書簽。.異常響應(yīng)管理

2、系統(tǒng)特點錯誤!未定義書簽。.實施效果錯誤!未定義書簽。4. 功能模塊錯誤!未定義書簽。.車間異常報警錯誤!未定義書簽。.異常信息推送錯誤!未定義書簽。APP信息錯誤!未定義書簽。手機短彳t錯誤!未定義書簽。電子看板與語音播報錯誤!未定義書簽。信息升級錯誤!未定義書簽。.異常響應(yīng)錯誤!未定義書簽。1. 引言生產(chǎn)車間在生產(chǎn)過程中總是會出現(xiàn)各種各樣的異常，車間管理過程中能否及時針對出現(xiàn)的異常進行響應(yīng)，并在最短的時間內(nèi)處理關(guān)閉異常，對制造企業(yè)的車間管理愈發(fā)重要，在車間的整個管理流程中起著越來越重要的作用，如果不能及時進行反饋，有可能會帶來產(chǎn)品質(zhì)量、交付等各方面的問題，這不僅會嚴重影響車間的生產(chǎn)進度，同

3、時對銷售交付的壓力也是很大的。所以我們提出了一套全方位的異常推送與響應(yīng)機制解決方案，幫助車間輔助部門及時知曉車間異常，協(xié)助管理人員及時進行應(yīng)對。本文檔的讀者為力隆項目管理人員，誠玖軟件分析人員、開發(fā)管理人員和測試人員。2. 項目概況軟件系統(tǒng)的名稱：車間異常響應(yīng)管理系統(tǒng)委托單位：力隆集團開發(fā)單位：廣州誠玖信息科技有限公司2.1. 項目背景力隆企業(yè)集團位于東海之濱，四大深水良港之冠-北侖港，公司占地面積120畝，現(xiàn)擁有員工近千名，年銷售額10億。是世界最大的不銹鋼扶梯梯級生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)自1983年成立以來，一直從事電梯配件的研發(fā)和生產(chǎn)。從1998以來，公司投入大量資金，引進技術(shù)和人才，采用新材料、

4、新工藝、新設(shè)備，相繼推出了78種規(guī)格型號的不銹鋼梯級和12種規(guī)格型號的不銹鋼人行道踏板，改變了整個梯級的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，替代了鋁合金梯級，填補了國內(nèi)空白。力隆的主導產(chǎn)品是為自動扶梯配套的不銹鋼梯級和不銹鋼人行道踏板，獲得國家各種專利31余項。力隆堅持專業(yè)化、標準化、模塊化和系列化的產(chǎn)品開發(fā)理念，利用國際領(lǐng)先的加工，檢測設(shè)備及其高起點的開發(fā)戰(zhàn)略，以最良好的性價比滿足市場的需求。2008年銷售梯級120萬節(jié)、人行道踏板30萬節(jié)，其市場占有率在梯級行業(yè)中達75%在不銹鋼梯級行業(yè)中達90%A上。力隆企業(yè)敢于面對市場挑戰(zhàn)，以勇于創(chuàng)新、果敢變革、持續(xù)提高為企業(yè)理念，創(chuàng)立了世界最大規(guī)模的扶梯梯級制造基地，并成為行

5、業(yè)標準的制定者。力隆在未來發(fā)展的三個5年計劃里，必將成為電機產(chǎn)品行業(yè)中的第一品牌。一個新的“中國力量”正在崛起。為了提高生產(chǎn)管理水平，更好地為公司及客戶提供快速的物流配送，要求在sageERP基礎(chǔ)上進行精細化的模具管理。車間異常的快速響應(yīng)在生產(chǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用，異常響應(yīng)的速度與效率直接決定了生產(chǎn)線的有效生產(chǎn)工時，決定了生產(chǎn)線的生產(chǎn)狀態(tài)的良好情況。所以建立一套完整、有效的快速響應(yīng)機制是很有必要的。2.2. 需求原因異常響應(yīng)機制能有效的將車間相關(guān)異常信息推送給對應(yīng)的責任人，直接找到相關(guān)的第一責任人，多方監(jiān)督異常的處理情況，對于未及時處理的異常事務(wù)觸發(fā)定時升級，調(diào)動多方資源進行處理，而不僅僅

6、拘束在車間范圍，建立完整的監(jiān)督管理機制，同時建立基于此機制的維修人員考核機制，可根據(jù)人員處理異常的情況統(tǒng)計報表進行人員業(yè)務(wù)考核。2.3. 現(xiàn)狀分析目前力隆的車間異常處理情況，存在以下問題：人員響應(yīng)速度慢，不能在故障發(fā)生的第一時間進行響應(yīng)；響應(yīng)狀態(tài)不明確，異常只停留在車間一線員工與維修處理人員之間，沒有有效的狀態(tài)管理；異常處理進度未知，除開維修人員與車間一線員工，其他人對當前維修進度未知；不能進行有效升級，對于維修超時，造成生產(chǎn)線超長時間停機的故障沒有有效的升級處理機制；異常響應(yīng)機制包含異常的觸發(fā)、異常信息的推送、異常響應(yīng)等多個方面，異常發(fā)生時，要求車間一線員工及時觸發(fā)異常報警，等待人員進行響應(yīng)

7、，第一責任人接收到異常信息后，及時進行應(yīng)對，若當前無法進行應(yīng)對，應(yīng)調(diào)配其他資源進行響應(yīng)，對于超長時間未響應(yīng)的異常需考慮調(diào)配其他資源等，盡最大可能減少異常持續(xù)的時間，有效增加車間的有效生產(chǎn)時間是很有必要的，也是力隆當前所需要的。3. 異常響應(yīng)系統(tǒng)功能簡介3.1. 異常響應(yīng)管理系統(tǒng)簡介異常響應(yīng)主要是針對車間生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的異常，監(jiān)督輔助維修、管理部門及時針對異常響應(yīng)，同時需在最短時間內(nèi)進行處理，對于超過指定時間未維修結(jié)束的異常，進行升級處理，多級通報，多方監(jiān)督異常的處理進度。3.2. 異常響應(yīng)管理系統(tǒng)主要功能模塊功能功能描述異常觸發(fā)車間報障支持車間一線員工在故障發(fā)生時及時進行報警信息推送手機短信發(fā)

8、送手機短信給指7E負責人貝郵件郵件形式推送相關(guān)異常信息給處理人員APP信息手機APP端的信息接收電子看板展示電子看板端滾頻顯示當前未處理完畢的異常信息，問時支持語音循環(huán)播報異常響應(yīng)異常響應(yīng)維修人員到達現(xiàn)場進行異常處理時，需先進行響應(yīng)確認表2-2系統(tǒng)功能描述異常觸發(fā)車間異常發(fā)生后的觸發(fā)由車間人員手動點擊對應(yīng)的異常原因進行觸發(fā)，系統(tǒng)提前設(shè)置當前產(chǎn)線的異常處理第一責任人，異常觸發(fā)后，第一時間將異常信息推送給相關(guān)人員，不再需要通過打電話通知維修人員，同時限定響應(yīng)時間間隔，對于超時未及時響應(yīng)的異常，系統(tǒng)自動升級，通知上級人員，調(diào)配資源。信息推送信息推送主要是將異常信息通過多種方式發(fā)送給責任人員，讓車間管

9、理人員知曉，保證異常信息無遺漏的被獲取，同時建立信息公開監(jiān)督機制，包含手機短信、app信息、電子看板展示、語音播報等多種方式。異常響應(yīng)對于響應(yīng)人員到達現(xiàn)場、維修結(jié)束均進行狀態(tài)控制，及時獲取現(xiàn)場維修信息，必須到達異常發(fā)生現(xiàn)場才可以進行異常處理，強制要求人員進行響應(yīng)處理，有效監(jiān)督異常的處理進度。3.3. 異常響應(yīng)管理系統(tǒng)特點應(yīng)用先進的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)：充分利用集成條碼掃描的移動PDA設(shè)備本身己有的數(shù)據(jù)采集功能，利用4G/3G/GPR制絡(luò)通訊技術(shù)或WLAtNt域網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集和信息推送。界面友好、操作方便：模具管理系統(tǒng)采用先進的C/S軟件架構(gòu)，所有異常數(shù)據(jù)實時反饋到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，具有很強的數(shù)據(jù)

10、一致性、避免數(shù)據(jù)延時造成系統(tǒng)錯誤，且基于Android的PDA系統(tǒng)用戶界面友好、美觀、易于操作，提高模具人員操作效率。系統(tǒng)靈活的后臺權(quán)限控制：系統(tǒng)提供完善的后臺管理功能，可以對組織機構(gòu)、人員崗位、人員權(quán)限進行靈活的定制和設(shè)置，保證系統(tǒng)使用的靈活性，滿足客戶（貨主）的各種運作，管理需求。報表創(chuàng)建簡單，便捷：系統(tǒng)滿足用戶自定義SQL語句，將有關(guān)系的數(shù)據(jù)整理成事實表和維度表，自定義排列數(shù)據(jù)列，技術(shù)先進、具有良好的可擴充性：基于誠玖SOAFF發(fā)平臺業(yè)務(wù)開發(fā)平臺，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程和邏輯動態(tài)“裝配”的功能，能滿足以后持續(xù)發(fā)展的需要。警報系統(tǒng)：可以針對以下方面及時進行預警，如超時無人員響應(yīng)、維修超長未修好等業(yè)務(wù)

11、事項預警多形式的警報發(fā)生方式，包括email,短信，APP移動信息，系統(tǒng)監(jiān)控界面等方式，滿足用戶用多種方式進行警報提示，讓用戶及時知悉異常信息，盡快處理，保證生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。3.4. 實施效果1. 優(yōu)化資源利用率，提高輔助部門的服務(wù)水平；2. 確保異常及時得到響應(yīng)；3. 超時異常升級，建立有效監(jiān)督監(jiān)控機制；4. 多方位的異常信息推送，確保異常信息沒有遺漏的推送給責任人；4. 功能模塊4.1. 車間異常報警異常觸發(fā)需產(chǎn)線人員對當前異常產(chǎn)生的原因有一個明確的認識，在清楚認識的基礎(chǔ)上，通知相關(guān)部門處理人員進行處理，否則容易造成異常時間延長，多次響應(yīng)的情況發(fā)生。產(chǎn)線作業(yè)人員根據(jù)實際現(xiàn)場的異?，F(xiàn)象，選擇

12、對應(yīng)的原因，即可觸發(fā)對應(yīng)的異常報警；4.2. 異常信息推送異常信息的送達分多種渠道：手機短信、APP信息、電子看板滾屏、語音播報等，多種渠道同時發(fā)送，確保相關(guān)責任人員及時收到異常信息；同時信息建立自動升級機制，未響應(yīng)狀態(tài)或持續(xù)維修狀態(tài)超過指定時長，則自動升級。目前，信息推送支持三種方式：1）群發(fā)，對應(yīng)故障原因類別中維護的所有的一級響應(yīng)人員；2）輪發(fā)，系統(tǒng)先找狀態(tài)為空閑（空閑時間長的優(yōu)先）的維修人員；（有的廠，如果找不到空閑的人，就會找,專項任務(wù)'的人應(yīng)急）；如果還找不到，則發(fā)給一級響應(yīng)中（含專項任務(wù)'的人）最先進入維修狀態(tài)的那個人（有的廠，這個應(yīng)急是跳到第二級響應(yīng)人員之中找設(shè)備

13、組的人，不再從維修狀態(tài)中找）；3）責任人機制，按人員維護的先后順序劃分責任人，先找第一責任人，沒空，找第二責任人，沒空，找第三責任人，如此類推，如果找不到空閑的人，就會找專項任務(wù)'的人應(yīng)急，如果還找不到，則發(fā)給第一責任人?？筛鶕?jù)需要設(shè)置不同的故障原因建立不同的響應(yīng)方式。4.2.1. APP信息APP信息觸發(fā)在報警的同時，報警成功即會將信息推送給負責人，信息內(nèi)容包含產(chǎn)線、故障原因、響應(yīng)需求等，人員接收到信息后即可到相關(guān)位置進行簽到處理;4.2.2. 手機短信手機短信與APP信息同時發(fā)出，通過移動短信平臺發(fā)送短信，會產(chǎn)生移動短信費；4.2.3. 電子看板與語音播報生產(chǎn)線看板中會突出顯示有異常的產(chǎn)線紅色顯示，產(chǎn)線狀態(tài)為異常原因；同時看板頂端會循環(huán)播放；對于設(shè)備、模具等發(fā)生概率較大的故障，存在單獨的看板展示異常當前的響應(yīng)狀態(tài)，及預計響應(yīng)人員，維修部門的人員狀態(tài)，若人員無法及時響應(yīng)，則可以調(diào)配其他當前處于空閑狀態(tài)的人員進行響應(yīng)。4.2.4. 信息升級支持用戶設(shè)置不同產(chǎn)線、不同故障現(xiàn)象