物流實訓基地建設方案

1、物流實訓基地建設方案一、實訓基地建設思想與創(chuàng)新性(1) 設計指導思想物流實訓基地的建設指導思想為：依據(jù)我國物流業(yè)及北京市對物流高職人才需求的現(xiàn)狀及趨勢，基于高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)律，遵循“先進適用、受益面廣、結合實際、售后保證、性價比好”的原則，以基于核心供應鏈物流活動為主線，體現(xiàn)實訓的可操作性、實用性、系統(tǒng)性及先進性，通過先進物流信息技術、物流技術、現(xiàn)代物流裝備的模擬應用，建設成為符合北京地區(qū)現(xiàn)代物流管理實踐和未來發(fā)展趨勢的物流實訓平臺。物流實訓基地的建設要結合我國物流業(yè)的發(fā)展趨勢和北京市對物流人才需求特點開展。北京市作為國際性大都市，其物流行業(yè)對人才需求具有如下特點：北京市物流資源豐富，

2、現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展迅速，物流市場需求量大，前景廣闊，人才需求旺盛；地理位置優(yōu)勢，國際物流、電子商務物流等行業(yè)物流對人才需求旺盛；物流信息化水平及物流裝備技術水平較高，對高素質高職人才需求量大,國際化物流人才需求旺盛；(2) 方案設計原則1、貼近現(xiàn)實，實戰(zhàn)性要強物流實驗室的建設目的是搭建實訓平臺，配合理論教育讓學生在校內進行實踐活動。物流實驗室的建設應該來源于實踐，更多的反應物流的實際作業(yè)流程。通過學生的操作，學生在印證理論的同時，增強動手能力。2、總體規(guī)劃分步驟實施物流實驗室的建設不應該是一次性的，應該根據(jù)教學需要，結合理論及實踐的不斷發(fā)展規(guī)劃物流實驗室的建設，可以采取“總體規(guī)劃分步驟實施”的方

3、式。3、突出重點一些學校對市場對人才需求方向不明確，造成實驗室資源設置科學性及實用性不足，沒有突出學校特色。物流實訓基地的建設應該符合特色物流教育的需要，符合院校自身特點和市場需求，首先建設院校最為需求的核心部分，再依次建設輔助部分。(3) 方案特點在整體設計思想及設計原則指導下，本方案依據(jù)如下原則開展實訓基地建設：物流實訓室設置以高職人才培養(yǎng)過程和基于核心供應鏈物流活動為主線開展實訓，以提高學生就業(yè)核心競爭力為導向，進行方案設計。以核心供應鏈物流活動為主線的實訓體系的開展實訓，緊密結合我校理論課程體系，使學生全面系統(tǒng)掌握相關環(huán)節(jié)物流技能。根據(jù)學生就業(yè)方向，重點開展相關行業(yè)的物流技能實訓，提高

4、其就業(yè)黨爭力。方案設計充分考慮學?，F(xiàn)有物流實驗室資源，方案充分利用學?，F(xiàn)有物流實驗室資源進行建設，避免了資源浪費。本實訓基地方案的最主要特點是：以物流高職人才市場需求為導向，充分考慮北京市物流行業(yè)及人才需求特點，以供應鏈核心物流流程環(huán)節(jié)實訓為基礎，以高職人才培養(yǎng)規(guī)律為主線，緊密結合理論課程培養(yǎng)體系，培養(yǎng)高素質、應用型及創(chuàng)新型高職物流人才。本方案與其它高職實訓方案比較，其先進性體現(xiàn)為：1. 以高職人才培養(yǎng)規(guī)律為指導，充分體現(xiàn)學生實訓學習的系統(tǒng)性、實操性、參與性及創(chuàng)新性。2. 與我校高職人才培養(yǎng)方案緊密結合，實訓體系與課程體系充分結合?，F(xiàn)有課程能夠很好的依托實訓基地更好的開展實訓；3. 解決了學生

5、對于物流各個崗位的職責不活問題，改變以往學生對物流過程孤立理解。不能從完整的業(yè)務流程的角度來關注物流業(yè)務。4系統(tǒng)技術先進，充分考慮北京市物流對高素質物流人才需求特點，集成實用了物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算技術進行系統(tǒng)集成。(4) 達到目的1、實訓中心能夠支撐現(xiàn)代物流學院實訓教學的需要，還要能承擔社會服務功能。2、實訓中心的所有軟硬件，不但能單獨運行，完成某個單項的實驗項目，還要能根據(jù)需要，靈活組合使用，提供專業(yè)綜合實驗需要。3、實訓中心不單為教學服務，還要為學生的創(chuàng)新、教師的科研提供平臺4、需本著經(jīng)濟、實用的原則建立實訓室。5、系統(tǒng)運行所需的業(yè)務案例資料充足，實際聯(lián)系緊密（包括單據(jù)、業(yè)務活動及流程）。系

6、統(tǒng)運行的軟件要采用企業(yè)版有實際企業(yè)客戶，而不是簡單的教學版。6、系統(tǒng)中所涉及的主體之間可以通過局域網(wǎng)傳遞數(shù)據(jù)，也可用人工傳遞單據(jù)的方式傳遞數(shù)據(jù)；供應商、生產商、物流企業(yè)、零售企業(yè)均可同時支持傳統(tǒng)的商務活動，也可支持電子商務活動。二、物流實訓基地具體建設方案物流實訓室設置以高職人才培養(yǎng)過程和基于核心供應鏈物流活動為主線開展實訓，以提高學生就業(yè)核心競爭力為導向，充分利用我?，F(xiàn)有物流實驗室資源。重點建設物流信息技術及應用實訓室及倉儲與運輸實訓室。整個實訓體系以核心供應鏈物流活動為主線開展實訓，緊密結合高職人才培養(yǎng)課程體系，使學生全面掌握相關核心物流環(huán)節(jié)物流技能。同時，根據(jù)學生就業(yè)方向，重點開展相關行

7、業(yè)的物流技能實訓，提高其就業(yè)競爭力。2.1物流信息技術及應用實訓室本實訓室通過開展物流信息技術及應用的基礎理論與實訓課程，使學生全面學習條碼技術、RFID技術、GIS/GPSEDI技術、GPRSfc術等各項物流信息技術和信息管理技術的基礎理論與基本操作，在學會實際操作的基礎之上理解技術原理。本實訓室通過開展物流信息技術及應用相結合的實訓學習，使學生全面理解物流信息技術與信息管理的結合，避免了現(xiàn)有實訓系統(tǒng)對物流信息技術與信息管理實訓的脫節(jié)。通過本實訓室的學習，使學生全面掌握物流信息技術及信息管理的相關知識，為后續(xù)實訓課程的開展打下堅實的基礎。1、實訓室特點本實訓室具有如下特點：采用了便攜式物流信

8、息技術綜合實訓設備。設備集成條碼技術、RFID技術、GIS/GP眼術、EDI技術、GSM/GPRS術、ZIGBEEK術實訓。使每個學生能夠開展相關技術實訓，克服了現(xiàn)有實訓系統(tǒng)學生參與程度的不深入的缺點。將物流信息技術與物流信息管理實訓緊密結合?？朔爽F(xiàn)有物流信息技術應用實訓的缺點，使學生能夠深入理解物流信息技術與相關應用知識。學生通過對物流信息技術及物流信息管理全面學習，能夠開展應用創(chuàng)新型實訓課程，全面理解物流信息技術在核心供應鏈核心物流環(huán)節(jié)的作用。在全面掌握物流信息技術及信息管理相關知識后，學生可根據(jù)就業(yè)興趣，開展行業(yè)物流實訓，提高其核心競爭力。2、實訓內容本實訓室包含四大平臺模塊：物流信息

9、技術基礎實訓平臺、物流信息管理實訓平臺、供應鏈管理綜合實訓平臺及行業(yè)物流實訓平臺。平臺1:物流信息技術基礎實訓平臺該實訓平臺通過全面開展條碼技術、RFID技術、GIS/GPSK術、EDI技術、GPRT術、ZIGBEE技術實訓，使學生全面掌握常用的物流信息技術原理、方法及具體操作。為后續(xù)課程的學習打下堅實的基礎。平臺2:物流信息管理實訓平臺物流信息管理實訓平臺在物流信息技術基礎實訓平臺基礎上開展相關實訓，本實訓系統(tǒng)根據(jù)目前物流信息技術在相關物流管理環(huán)節(jié)的應用，全面學習相關物流管理信息系統(tǒng)。本實訓系統(tǒng)將物流信息技術與物流信息管理緊密結合，充分體現(xiàn)物流信息技術在物流信息管理系統(tǒng)的應用。全面培養(yǎng)學生掌

10、握物流信息技術及信息管理相關知識。平臺3:供應鏈管理綜合實訓平臺該平臺完成物流信息技術在供應鏈物流核心環(huán)節(jié)應用。該實驗的實現(xiàn)關鍵是通過不同的供應鏈物流環(huán)節(jié)通過信息傳遞進行全面信息共享，充分體現(xiàn)物流信息技術及信息共享在供應鏈物流的作用。學生可以自主設計系統(tǒng)并通過實驗系統(tǒng)得以驗證和實現(xiàn)。平臺4:行業(yè)物流實訓平臺基丁實驗室仿真環(huán)境和配套軟件，學生可實現(xiàn)對電子商務物流、港口物流、國際物流運作全過程的訓練，目標是讓學生通過行業(yè)物流實訓操作。提高其就業(yè)競爭力。本實訓平臺通過采用多媒體技術、虛擬化技術、3D技術開展行業(yè)物流實訓,提高實訓效果。(2)參考圖如下:RFIDt勤機RFIDt勤機(3)規(guī)劃效果圖:(

11、4)實訓內容與課程體系的結合物流信息技術及應用實訓室支持課程物流信息技術基礎實訓平臺條形碼技術應用實訓物流信息技術實訓電子商務實訓物流設施設備實訓模擬采購流程實訓物流信息管理實訓平臺物流信息系統(tǒng)實訓供應鏈管理實訓«物流管理軟件操作»«管理信息系統(tǒng)供應鏈管理綜合實訓平臺運輸管理實訓倉儲與配送實訓倉儲管理實訓庫存管理實訓采購管理實訓行業(yè)物流實訓平臺供應鏈管理實訓國際貿易實訓物流市場營銷實訓«國際貨運代理與報關2.2倉儲與運輸實訓室倉儲與運輸實訓室，提供了一個“以物流倉儲與運輸為系統(tǒng)核心，以配送物資全程可追溯和可視化管理為管理目標，以先進物流信息技術為基礎的倉

12、儲與運輸管理信息平臺和物流人才實訓平臺”。1、實訓平臺特點本實訓平臺具有如下特點：實訓平臺以物流企業(yè)的完整的物流流程為基礎，即以倉儲與運輸為節(jié)點，向上連接不同的供應商和廠家，向下則連著眾多客戶，為學員展現(xiàn)了完整的整個供應鏈系統(tǒng)及其所有功能和相關技術集成。學生通過全面開展采購環(huán)節(jié)、入庫環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)、出庫環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)等核心物流過程實訓。全面掌握物流業(yè)務之間的邏輯關系。從而難以明確供應鏈的實質。學生通過本系統(tǒng)對全流程的理解，能讓學生從系統(tǒng)的觀點來理解物流業(yè)務，明確業(yè)務的邏輯關系，信息在全過程中如何傳遞。源丁企業(yè)實際流程的系統(tǒng)（KPI，考核指標，報表），為學員盡早適應現(xiàn)代物流企業(yè)提供了一個物美價廉

13、的高效實訓平臺。采用崗位角色實訓方式，學生通過不同崗位角色扮演實訓，利丁學生理解各個物流崗位職責、單證，信息傳遞過程。2、倉儲與運輸實訓室組成模擬倉儲與運輸實訓室由下列四個實訓平臺組成，倉儲與運輸綜合實訓系統(tǒng)、3D倉儲運輸實訓平臺、物流配送沙盤系統(tǒng)、物流與倉儲運輸調度優(yōu)化系統(tǒng)。倉儲與運輸綜合實訓系統(tǒng)，下圖為該實訓室的組成結構圖平臺1:物流與倉儲運輸調度優(yōu)化系統(tǒng)物流與倉儲運輸調度優(yōu)化系統(tǒng)功能為車輛運輸路徑優(yōu)化以運輸能力，相容性，訂單優(yōu)先權，訂單耦合性，訂單次序，時間窗口，距離限制等約束。以最小化運輸費用，最小化卡車數(shù)等為優(yōu)化目標。輸出界面應包括“行車單”，“全景路徑圖”（在地圖上展示），“單車路

14、徑圖”（在地圖上展示），“卡車訂單甘特圖”等。對多場景倉庫選址優(yōu)化問題進行建模和求解。應包括發(fā)生某種場景的不確定性，備選倉庫點的能力限制（體積，重量，數(shù)量等），投資費用的限制，發(fā)生某種場景時對道路的影響因素，需求點的優(yōu)先級，物資的重要程度（比如：水>帳篷）等約束。以最大化滿足需求，最小化配送距離等為優(yōu)化目標?？梢詫Χ嗍铰?lián)運中多種運輸方式的組合優(yōu)化問題進行建模和求解。應包括訂單的交貨時間限制，訂單的運輸模式限制，運輸班次限制，運輸能力限制，運輸?shù)穆窂较拗频燃s束。以最小化運輸費用為優(yōu)化目標。多式聯(lián)運優(yōu)化輸出界面應包括“訂單調度計劃”,“路線調度計劃”,“全景調度計劃”（在地圖上展示）,“訂單

15、路線甘特圖”，“路線訂單甘特圖”等。并且可以在“訂單路線甘特圖”上進行Whatif式的交互。平臺2:3D倉儲運輸實訓平臺該平臺包括3D倉儲物流仿真子系統(tǒng)和3D虛擬現(xiàn)實港口物流實訓子系統(tǒng)。3D倉儲物流仿真子系統(tǒng)，能夠全面表現(xiàn)物流配送中心進貨、入庫、儲存分類、揀選、加工、出庫、運輸配送等所有與貨物處理相關的設備及人員的詳細作業(yè)流程。具有二次開發(fā)編程功能，提供醫(yī)藥行業(yè)，冷鮮行業(yè)，商業(yè)物流行業(yè)的實際案例供學習模擬。3D虛擬現(xiàn)實港口物流實訓子系統(tǒng)，采用虛擬現(xiàn)實、計算機圖形學、三維建模等技術，建立了一個包含天空、陸地、水面、碼頭模型（建筑、堆場、集裝箱群、集卡、場橋、岸橋、正面吊、堆高機、船舶等）的視景，

16、該視景可根據(jù)實際需要選擇以模擬數(shù)據(jù)、指令數(shù)據(jù)、現(xiàn)場實時數(shù)據(jù)等方式進行驅動，以漫游的視角輸出，提供逼真的三維場景，真實的碼頭作業(yè)流程觀測，機械及人員實時狀況監(jiān)測，目標跟蹤、查找等功能。為碼頭業(yè)務教學、調度決策等提供直觀的參考。平臺3:物流配送沙盤系統(tǒng)物流配送沙盤系統(tǒng)是以城市物流配送為主，沙盤中部分設備可電動控制，燈光可調控，可用丁物流運輸教學的沙盤模擬系統(tǒng)，可以讓學生直觀的認識和學習物流配送的流程。該沙盤系統(tǒng)的優(yōu)點為：全方位仿真動態(tài)演示，直觀效果好；可以直接操作；造型逼真、綜合性強；結構齊全，美觀大方；結構齊全，綜合性強，一體多用，接合自然，形象逼真。平臺3:倉儲與運輸綜合實訓系統(tǒng)倉儲與運輸綜合

17、實訓系統(tǒng)，功能為提供一個B2B模式的物流完整的、系統(tǒng)的流程系統(tǒng)，利丁學生理解整個供應鏈物流過程；提供不同崗位角色扮演，利丁學生理解各個崗位職責、單證，信息傳遞過程；要求物流信息技術技術在物流系統(tǒng)中應用有充分的展現(xiàn)，利丁學生了解物流信息技術技術相關內容；提供智能互動實驗；提供關鍵點復核實驗；基丁GPS/GIS/GPRS勺配送車輛監(jiān)控實驗；提供基丁RFID技術的無線手持終端出入庫以及裝箱實驗等的實訓系統(tǒng)。下面詳細介紹倉儲與運輸綜合實訓系統(tǒng)主要實訓內容。3、倉儲與運輸綜合實訓系統(tǒng)主要業(yè)務及實訓流程下面重點介紹倉儲與運輸綜合實訓系統(tǒng)主要業(yè)務及實訓流程，本實訓方案采用崗位角色實訓方式，學生通過針對倉儲與

18、運輸環(huán)節(jié)不同崗位角色扮演實訓，利丁使學生全面理解各個物流崗位職責、單證，信息傳遞過程。克服了其它實訓系統(tǒng)的缺點。本實訓系統(tǒng)中設置的角色如下圖所示。管理中心倉儲與運輸實訓系統(tǒng)各個職位職責如下表所示:所屬部門職位名稱主要職責管理中心總經(jīng)理總經(jīng)理是整個配送中心的管理核心，其主要業(yè)務功能包含了除“系統(tǒng)管理員”角色外的所有角色的業(yè)務功能。系統(tǒng)管理員系統(tǒng)管理員是整個系統(tǒng)權限的審核和分配者，是系統(tǒng)的核心角色，其主要職能是用戶管理、關鍵點復合、智能互動。采購中心米辦主任米辦主任的主要職責是完成本部門員工考核，包括工作量、米購訂單的完成情況等；完成對供應商的管理，包括建立年度協(xié)議和相關KPI考核等；也能完成采辦

19、員工能完成的業(yè)務。采辦人員米辦員工的主要職責是審核客戶的訂單，并依照其訂單要求，合理地制定米購訂單，以便向相應的供應商米購。倉儲中心倉儲主任倉儲主任除擁有員工的業(yè)務功能以外，還有對其員工的管理功能，包括工作量統(tǒng)計和相關KPI分析倉儲員工負責物資出入庫以及庫存查詢、視頻監(jiān)控等職責。配送中心配送主任配送主任除了擁有配送員工的業(yè)務職責外，還擁有對所屬員工的管理，包冊日常管理和工作量統(tǒng)計，以及相關KPI分析。配送員工配送員工的主要職責有配送管理，包括制定配送計劃、裝箱、配送單、裝箱滯留告警管理、返料管理，配送物資跟蹤等?？蛻艨蛻糇鳛楸鞠到y(tǒng)中的實際物流需求者，也即是一次完整物流活動的發(fā)起人，其主要業(yè)務功

20、能是根據(jù)自己的實際需求下訂貨申請單，并跟蹤申鬲單以及送貝后收貝等。卜面對倉儲角色、運輸角色、客戶角色實訓內容及流程進行說明:(1) 倉儲作業(yè)實訓倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品的暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。圍繞著倉儲實體活動，活晰準確的報表、單據(jù)賬目、會計部門核算的準確信息也同時進行著，因此倉儲是物流、信息流和單證流的合一。倉儲管理實訓平臺設置兩個角色，倉儲主任和倉儲員工。1)倉儲員工實訓內容出入庫管理實訓。要求學生能夠使用基丁條碼讀寫器、無線RFID手持終端進行物品入庫

21、、出庫任務，及其相關任務的查詢。包括入庫查詢、出庫查詢等作業(yè)。庫存查詢實訓。主要是查看庫存中有哪些商品。到貨查詢實訓。主要是對商品的到貨詳情進行查詢。商品電子目錄維護實訓。主要是維護倉儲中心所有產品的電子多層次多模態(tài)信息維護，包括產品的基本信息、圖片信息、音頻信息以及視頻信息等?，F(xiàn)場監(jiān)控實訓。主要是指基于TCP/IP的視頻遠程監(jiān)控，包括對入庫、出庫、庫內操作等遠程視頻監(jiān)控，和關鍵點復核相結合，可以快速定位相關事件發(fā)生的時間、地點、人物等。手持式條碼、RFID讀寫設備操作實訓。學生通過使用讀寫設備進行商品出入庫、盤點等管理。全面掌握相關設備的使用方法。2)倉儲主任角色實訓內容倉儲主任除擁有員工的

22、業(yè)務功能以外，還有對其員工的管理功能，包括工作量統(tǒng)計和相關KPI分析。工作檢查實訓。下班檢查為倉儲主任每天的日常業(yè)務之一，主要是檢查各倉儲員工的出入庫的相關業(yè)務是否完畢，并督促其完成。KPI分析實訓。倉儲主任的KPI分析主要包括對入庫訂單完整率P1、出庫訂單滿足率P2的統(tǒng)計以及補條碼率。學生通過倉儲管理實訓，全面掌握倉儲管理相關的業(yè)務單據(jù)有：采購訂單；客戶訂貨申請單；入庫單；出庫單；領料單。倉儲的崗位中，對于各種單證的準確性，各個單證的內在關系等都有著嚴格的要求。學生必須通過各個單證的操作，理解單證的內在關系，才能真正理解倉儲管理的含義。通過本部分實訓，學生應掌握如下知識：采辦的單證如何進入系

23、統(tǒng)。產品電子目錄對倉儲管理的意義。物流信息技術如何在倉儲環(huán)節(jié)得到體現(xiàn)。(2) 運輸作業(yè)實訓物流運輸配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若十功能要素的一種形式。運輸中心主要負責運輸部門的日常工作，保證運輸部門工作穩(wěn)定高效。運輸管理實訓平臺設置兩個角色，運輸主任和運輸員工。1)運輸員工實訓流程運輸作業(yè)流程實訓：運輸計劃實訓；裝箱單及配送單實訓；車隊管理實訓；商品電子目錄管理實訓；物資跟蹤和視頻監(jiān)控實訓；2)運輸主任角色實訓運輸主任除了擁有運輸員工的業(yè)務職責外，還擁有對所屆員工的管理，包括量日常管理和工作量統(tǒng)計管理，以及相關KPI分析?？蛻糇鳛楸鞠到y(tǒng)中的實際物流需求者，也即是一次完整物流活動的發(fā)起人，其主要業(yè)務功能是根據(jù)自己的實際需求下訂貨申請單,并跟蹤申請單以及送貨后收貨等。(3) 客戶角色實訓可以開展學生體驗物流客戶實訓，通過開展體驗物流客戶實訓，使學生更全面理解物流業(yè)務。客戶體驗實訓內容：商品電子目錄查詢實訓；客戶申請單維護實訓客戶收貨實訓；客戶業(yè)務跟蹤實訓；(3)參考圖如下：輕型貨架輕型貨罕計算理貨*5運輸沙盤作業(yè)通道托盤貨架|托運、收&q