汽車行駛系試題及其答案

1、汽車行駛系試題及其答案一、填空題1.車橋通過（）和車架相連，兩端安舔芝（）。2. 車橋的功用是（）。3. 根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋分為（）和（）兩種，根據(jù)車輪作用的不同又分為（）、（）、（4.轉(zhuǎn)向橋是利用（）使車輪可以偏轉(zhuǎn)-定角度,）和支持橋等四種。以實(shí)現(xiàn)（）。5.轉(zhuǎn)向橋主要由（）、（）、（）和（）等構(gòu)成。6了車輪由（）、（）及它們間聯(lián)接部分（）組成。7.按照連接部分，即輪輻的結(jié)構(gòu)的不同，車輪分為（）車輪和（）車輪兩種。8.Xl6（dc）型輪輻，表明該輪輻的名義直徑是（），名義寬度為（），輪何輪廓代號為（）的（）件式（）輪車罔。9. 輪胎的固定基礎(chǔ)是（）。10. 輪胎必須具有適宜的（）和（）能

2、力。同時(shí)在其直接與地面接觸的胎面部分應(yīng)具有以增強(qiáng)附著作用的。11.汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)的不同分為（）和實(shí)心輪胎，現(xiàn)代絕大多數(shù)汽車采用（）。12.汽車輪胎按胎內(nèi)壓力的大小，分為（）、（）、（）等三種，目前轎車、貨車幾乎全部米用（）13.充氣輪胎按胎體中簾線排列的方式的不同，分為。(）、（）和/（）三種。14.背通斜交胎的外胎由（）、（）、（）及（）組成，是外胎的骨架，用以保持外胎的形狀和尺寸。15.胎面是外胎最外的一層，可分為（）、（）丁和（）三部分。1. 一、填空題參考答案懸架汽車車輪傳遞車架與車輪之間的各向作用力整體式斷開式轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)向節(jié)汽車轉(zhuǎn)向前梁轉(zhuǎn)向節(jié)主銷輪轂輪轂輪車罔即輪副

3、/輻板式輻條式16英寸英寸E一深槽輪車罔.彈性承載花紋.充氣輪胎充氣輪胎.低壓胎高壓胎超低壓胎低壓胎.普通斜交胎帶束斜交胎子午線胎.胎面簾布層緩沖層胎圈簾布層.胎冠胎肩胎側(cè)二、選擇題采用非獨(dú)立懸架的汽車，其車橋一般是()OA.斷開式B.整體式C.A,B均可D.與A,B無關(guān)(WFB)型輪輻是屬于()輪輻。2. A.一件式B.多件式C.A、B均有可能D.無法確定(WFB)型輪輻的名義直徑是()。3. A.B.20mmC英寸D.20英寸有內(nèi)胎的充氣輪胎由()等組成。4. A.內(nèi)胎B.外胎C.輪輻D.墊帶下面()輪胎屬于子午線輪胎，()是低壓胎。A.B.C.X20D.5. 輪胎的名義寬度為()，輪胎的

4、名義直徑為()。6. A.B.英寸C.18mmD18英寸車輪前束是為了調(diào)整()所帶來的不良后果而設(shè)置的。7. A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.車輪內(nèi)傾角()具有保證車輪自動(dòng)回正的作用。1. A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.車輪前束二、選擇題參考答案B/DABDABDBDCB四、名詞解釋題轉(zhuǎn)向輪的自動(dòng)回正作用主銷后傾角主銷內(nèi)傾角車輪外傾角車輪前束轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋普通斜交胎四、名詞解釋題參考答案就是當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶遇外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，在外力消失后，應(yīng)能立即自動(dòng)回到直線行駛的位置。2. 在汽車縱向平面內(nèi)，主銷上部相對于鉛垂線向后傾斜一個(gè)角度稱為主消后傾角。3. 在汽

5、車橫向平面內(nèi)，主銷上部向內(nèi)傾斜一角度稱主銷內(nèi)傾角。/在橫向平面內(nèi)，車輪上部相對于鉛垂面向外傾斜一個(gè)角度稱為車輪外傾角。4. 汽車兩前輪的中心平面不平行，兩輪前邊緣距離BA、于兩輪后邊緣距離A,此種現(xiàn)象稱為車輪前束。5. 能同時(shí)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)兩種功能的車橋，稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。1. 簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90度角排列的充氣輪胎為普通斜交輪胎，常稱斜交輪胎五、問答題整體式車橋與斷開式車橋各有何特點(diǎn)/?為什么整體式車橋配用非獨(dú)立懸架？而斷開式車橋配用獨(dú)立懸架？/轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有哪些？各起什么作用，為什么有些轎車的主銷后傾角為負(fù)值？2. 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋在結(jié)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)？其轉(zhuǎn)向和

6、驅(qū)動(dòng)兩個(gè)功用主要由哪些零部件實(shí)現(xiàn)？3. 輪輻的輪廓類型及代號有哪些？其結(jié)構(gòu)形式又有幾種？國產(chǎn)輪輻的規(guī)格代號是如何規(guī)定和表示的輪胎的作用是什么？4. 為什么汽車廣泛采用低壓胎？/為什么輪胎的表面要有花紋？/輪胎表面的花紋常見的有哪幾種？它們各有什么特點(diǎn)？各適用于哪類汽車？5. 什么是子午線輪胎？其特點(diǎn)是什么？6. 為什么要推廣使用子午線輪胎？五、問答題參考答案1.整體式車橋的中部是剛性的實(shí)心或空心梁，使得兩側(cè)車輪被剛性地固連在一起，在汽車的橫向平面內(nèi)，兩輪不能有相對運(yùn)動(dòng)，所以只能配用非獨(dú)立懸架。斷開式車橋的中部為活動(dòng)關(guān)節(jié)式的結(jié)構(gòu)，使得兩側(cè)的車輪在汽車的橫向平面內(nèi)可以相對運(yùn)動(dòng)，即兩輪可以分別獨(dú)立地

7、通過彈性元件懸掛在車架的下面，而采用獨(dú)立懸架。）轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角、車輪前束。2）作用：（1）主銷后傾角的作用是保證轉(zhuǎn)向輪具有自動(dòng)回正作用。（2）主銷內(nèi)傾角的作用是：保證轉(zhuǎn)向輪具有自動(dòng)回正作用；轉(zhuǎn)向輕便；減少由轉(zhuǎn)向輪傳到轉(zhuǎn)向盤的沖擊力，避免出現(xiàn)打手的現(xiàn)象。（3）車輪外傾角的作用是：減少輪胎的偏磨損；減少輪轂外軸承及鎖緊螺母的負(fù)荷，延長其使用壽命；與拱形路面相適應(yīng)。（4）車輪前束的作用是：減輕或消除車輪外傾所帶來的不良后果，使車輪任一瞬時(shí)的滾動(dòng)方向都朝向正前方。3）由于轎車所采用的輪胎的氣壓都很低，彈性好，使穩(wěn)定力矩增加，所以主銷后傾角可以減小為零,甚至為負(fù)值。

8、3.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：、/1）與轉(zhuǎn)向輪相連的半軸必須分成內(nèi)外兩段（內(nèi)半軸和外半軸），其間用萬向節(jié)（一般多用等角速萬向節(jié)）連接。2）主銷也被半軸截成上下兩段。X3）轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸部分做成中空的，以便外半軸穿過其中。轉(zhuǎn)向功能主要由中空的轉(zhuǎn)向節(jié)，分成上、下兩段的主銷及輪轂完成；驅(qū)動(dòng)功能主要由主減速器，差速器，由萬向節(jié)聯(lián)結(jié)的內(nèi)、外半軸等來完成。）輪桐的輪廓類型有七種：深槽輪相，代號DG深槽寬輪相，代號wDC半深槽輪車罔，代號SDC平底輪輻，代號WTB全斜底輪輻，代號TB;對開式輪輻，代號DT。2）輪車罔的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)其主要構(gòu)件數(shù)不同分為：一件式輪相、二件式輪相、三件式輪相、四件式輪相和五件式輪相。一件式輪相，具

9、有深槽的整體式結(jié)構(gòu)；二件式輪桐可以拆卸為輪相體和彈性擋圈兩個(gè)主要零件；三件式輪車罔可以拆卸為輪車罔體、擋圈和鎖圈三個(gè)主要零件；四件式輪車罔可以拆卸為輪相體、擋圈、鎖圈和座圈四個(gè)主要零件，也可以拆卸為輪相體、鎖圈和兩件擋圈。五件式輪相可以拆卸為輪相體、擋圈、座圈、鎖圈和密封圈五個(gè)主要零件。3）輪車罔規(guī)格用輪桐名義寬度和輪桐名義直徑以及輪緣高度代號（用拉丁字母作代號）來表示。輪相名義寬度和名義直徑均以英寸數(shù)表示（當(dāng)新設(shè)計(jì)輪胎以mn徑時(shí)，輪輻直徑用mm表示）。直徑數(shù)字前面的符號表示輪桐結(jié)構(gòu)形式代號，符號“X”表示該輪車罔為一件式輪車罔，符號”表示該輪、桐為兩件或兩件以上的多件式輪相。在輪桐名義寬度代

10、號之后的拉丁字母表示輪緣的輪廓（如E、F、JJ、KB、L、V等）。有些類型的輪輻（如平底寬輪輻），其名義寬度代號也代表了輪緣輪廓，不再用字母表示。最后面的代號表示了輪桐輪廓類型代號。）緩和沖擊，衰減振動(dòng)，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。2）保證車輪和路面有良好的附著性能，以提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性。3）承受汽車的重力。6. 因?yàn)榈蛪禾椥院?，斷面寬，與道路接觸面積大，壁薄而散熱性良好，從而有利于提高汽車行駛的平順性，轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定性，此外，低壓胎壽命也較長，且對路面的損壞小。7. 為使輪胎與地面有良好的附著性能，防止縱橫向滑移等，在胎面上附著各種形狀的凹凸花紋。）有三種，即普

11、通花紋、混合花紋和越野花紋等。2）特點(diǎn)及應(yīng)用：（1）普通花紋的特點(diǎn)是花紋細(xì)而淺，花紋塊接地面積大，因而耐磨性和附著性較好，適用于較好的/硬路面。其中的縱向花紋，轎車、貨車均可選用；橫向花紋僅用于貨車。（2）越野花紋的特點(diǎn)是凹部深而粗，軟路面上附著性好，越野能力強(qiáng)，適用于礦山、建筑工地以及其他一些松軟路面上使用的越野汽車輪胎。越野花紋輪胎不宜在較好硬路面上使用，否則行駛阻力加大且加速花紋的磨損?；旌匣y的特點(diǎn)介于普通花紋與越野花紋之間，兼顧了兩者使用要求，中部為菱形、縱向?yàn)殇忼X形或煙斗形花紋，兩邊為橫向越野花紋，適應(yīng)于城市、鄉(xiāng)村之間路面上行駛的汽車輪胎。）胎體簾布層線與胎面中心線呈90。角或接近90。角排列，以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎，稱為子午線輪胎。2）特點(diǎn)：（1）簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由于簾線的這樣排列，使簾線的強(qiáng)度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數(shù)一般比普通斜交胎約可減少40%50%;胎體較柔軟。（2）簾線在圓周方向上只靠橡膠來聯(lián)系，因此為了承受行駛時(shí)產(chǎn)生的較大切向力，子午線胎具有若干層