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文檔簡介
1、橋梁靜載試驗計算單一、計算依據(jù)TB/T2092-2003預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標(biāo)準(zhǔn)二、試驗梁基本數(shù)據(jù)表1試驗梁號DT31.5Q-0032設(shè)計圖號通橋(2008)2322A -(曲、無聲屏障)3R28彈模(GPa)41.374混凝土灌注時間2008-6-85終張拉時間2008-7-76靜載試驗時間2008-7-277終張靜載試驗的天數(shù)20三、設(shè)計院提供靜載試驗參數(shù)1跨度L(m)31.52預(yù)應(yīng)力鋼束面積Ay(m2)0.034443跨中換算截面面積A0(m2)9.089374對跨中截面下邊緣換算截面抵抗矩W0(m3)5.6367775預(yù)應(yīng)力合力中心至換算截面重心軸的距離e0(
2、m)1.63356彎矩沖擊系數(shù)11.1277道渣線路設(shè)備質(zhì)量對跨中彎矩Md(kN.m)17364.388防水層質(zhì)量對跨中的彎矩Mf(kN.m)09活載對跨中的彎矩Mh(kN.m)24164.7510梁體質(zhì)量對跨中的彎矩Mz(kN.m)31459.3811收縮、徐變損失L6 (MPa)85.2112鋼束松弛損失L5 (MPa)14.7813預(yù)合力中心至梁底距離H0(m)0.37963414614I=WO*(HO+eO)(m4)11.3475882515靜活載撓跨比f/l 1/520816綜合剪力滯系數(shù)VZ1.01717集中力剪力滯系數(shù)VJ1.0319四、加載圖式注:每加載點重量G=3 kN;加載
3、數(shù)量n=5;加載間距a=4m;加載值Pi=2P五、計算相關(guān)系數(shù) R = nPi/2 = 5×2P/2 = 5PM = R×L/2-PiXi= R×31.5/2-(2P×8+2P×4), M= 5P×31.5/2-(2P×8+2P×4)得= M / P = 54.75 六、計算未完成的預(yù)應(yīng)力損失的補償彎矩Ms根據(jù)梁體基本數(shù)據(jù)表中終張一加載時間的天數(shù),查TB10002.3-2005鐵路橋涵鋼筋砼和預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中表6.3.4-4,得1、2,并按下列公式計算s、Ms:s=(1-1)L6+(1-2)L5Ms=s
4、15;Ay×(WO/AO+eO)×1031、1值計算采用內(nèi)插法(3020)/(3021)(0.40.37)/(0.41)10.3702、2值計算采用內(nèi)插法 (402)/(4021)(1.00.5)/(1.02)20.7368421052631583、計算未完成的應(yīng)力損失值s(11)L6(12)L5(10.370)×85.21(10.736842105263158)×14.7857.5717736842105(MPa)4、計算未完成應(yīng)力損失的補償彎距值MsMs s×Ay(W0/A0e0)×10357.5717736842105×
5、;0.03444×(5.636777/9.08937 1.6335)×1034468.47477516816(kN·m)1梁號DT31.5Q-0032計算天數(shù)2030.37040.7368421052631585s(MPa)57.57177368421056Ms(kN.m)4468.47477516816七、加載設(shè)備對跨中生產(chǎn)的彎矩MsMs = G×= 3×54.75 = 164.25kN.m八、計算各級加載的跨中彎矩和荷載值(防水層未鋪)基數(shù)級跨中彎距Mka:Mka = (MdMf) × VZ/VJMs/VJ MsMka = (Md
6、Mf)×1.017/1.0319Ms/1.0319Ms=(17364.380)×1.017/1.03194468.47477516816/1.0319164.25 = 21279.7360792404(kN·m)計算各加載級下跨中彎距:Mk = (k(MzMdMhMf) Mz) × VZ/VJ+Ms/VJ MsMk =(k(MzMdMhMf) Mz)×1.017/1.0319 Ms/1.0319Ms=(k (31459.3817364.3824164.750)31459.38)×1.017/1.03194468.47477516816
7、/1.0319164.25=71934.6009012501×k26839.0389183369(kN·m)計算靜活載級系數(shù):Kb = Mh/(1) MzMdMf/(MhMzMdMf)Kb = 24164.75/1.127+31459.3817364.380/ (24164.7531459.3817364.380)=0.962691515039896計算基數(shù)級荷載值:Pka=Mka/=21279.7360792404/54.75=388.670978616263(kN)計算各荷載下理論撓度值:f = 2 P L32 (L/21)(3L24(L/21) 2) +2 (L/22
8、)(3L24(L/22) 2) / 48EI/1000=0.0115967247869528 P各級加載的彎矩值、荷載值及撓度值級別加載彎矩(kN.m)荷載P(kN)撓度(mm)0.6016321.7216224132298.1136369390543.46Ka21279.7360792404388.6709786162634.510.8030708.6418026632560.8884347518406.50Kb42411.7910070779774.6445846041628.981.0045095.5619829132823.6632325646259.551.0548692.29202
9、79757889.35693201782210.311.1052289.0220730383955.05063147101811.081.1555885.75211810071020.7443309242111.841.2059482.48216316331086.4380303774112.60計算: 復(fù)核: 時間:預(yù)應(yīng)力混凝土梁靜載試驗報告表試驗梁號XX31.5Q-003#灌注日期2008年6月8日設(shè)計砼等級MPaC50設(shè)計圖號通橋(2008)2322A-(曲、無聲屏障)張拉日期2008年7月7日終張拉砼強(qiáng)度MPa56.5設(shè)計抗裂安全系數(shù)kf1.43試驗日期2008年7月27日砼28d強(qiáng)度MPa60.97 設(shè)計撓跨比1/5208檢驗類別局級投產(chǎn)鑒定檢驗梁體砼28d彈性模量GPa41.37靜 載 試 驗 情 況第一加載循環(huán)加載等級K基數(shù)級/0.80靜活載級1.00初始狀態(tài)荷載PK(KN)388.67560.89774.64823.66/跨中撓度實測值f()/靜活載撓度比f/Lf/L=(fkb-fka)/L梁體出現(xiàn)裂縫情況靜載中梁體無裂紋出現(xiàn)第二加載循環(huán)加載等級K基數(shù)級/0.80靜活載級1.001.051.101.151.20初始狀態(tài)荷載PK(KN)388.67560.89774.64823.66889.36955.051020.741086.
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