橡膠瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南

1、1橡膠瀝青混凝土生產(chǎn)及路面施工技術(shù)指南1 范圍本技術(shù)規(guī)程規(guī)定了橡膠瀝青路面施工的術(shù)語(yǔ)、要求、 試驗(yàn)方法、 施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收。本技術(shù)規(guī)程適用于各等級(jí)新建和改建建路的橡膠瀝青路面工程的施工。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 4472化工產(chǎn)品密度、相對(duì)密度測(cè)定通則GB/T 6284化工產(chǎn)品中水分含量測(cè)定通用方法重量法GB/T 4498橡膠灰分的測(cè)定

2、GB/T 13249硫化橡膠中橡膠含量的測(cè)定管式燃體法12GB/T 3516 橡膠中丙酮抽出物的測(cè)定GB/T 14837橡膠及橡膠制品組分含量的測(cè)定熱重分拆法GB/T 15180重交通道路石油瀝青JTG D50 2006 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG E42-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ 052-2000公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ 059 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG F80/1 2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ 1 90 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)，作為新工藝新材料技術(shù)采用，工程實(shí)施中應(yīng)參考美國(guó)加利福利尼州（Cal

3、ifornia ）橡膠瀝青施工規(guī)范美國(guó)道路材料實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）實(shí)驗(yàn)規(guī)程。3 術(shù)語(yǔ)3.1橡膠屑（ Crumb rubber ）主要利用廢舊輪胎等廢舊橡膠制品加工碎化而成的橡膠顆粒。簡(jiǎn)稱CRM。3.2橡膠瀝青 (Asphalt rubber)將橡膠屑作為瀝青改性劑加入普通道路石油瀝青里面，經(jīng)高溫反應(yīng)而成的瀝青產(chǎn)品。簡(jiǎn)稱AR。粗集料指粒徑大于 2.36mm的碎石、破碎礫石、篩選礫石和礦渣等。細(xì)集料指粒徑小于 2.36mm的碎石、人工砂（包括機(jī)制砂）及石屑。橡膠瀝青混合料由橡膠瀝青與礦料按一定比例拌合而成的混合料。級(jí)配指集料中各級(jí)粒徑顆粒的分配情況。間斷級(jí)配橡膠瀝青混合料礦料級(jí)配中缺少1個(gè)或幾個(gè)粒

4、徑檔次（或用量很少）而形成的橡膠瀝青混合料。乳化瀝青石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻?yàn)r青新產(chǎn)品，也稱為瀝青乳液。應(yīng)力吸收層（ SAM）應(yīng)力吸收夾層（SAMI）4 要求4.1材料4.1.1一般規(guī)定23橡膠瀝青混合料使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格方可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測(cè)報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。橡膠瀝青路面集料宜采用玄武巖或技術(shù)指標(biāo)達(dá)到的石料。細(xì)級(jí)料應(yīng)采用石料開(kāi)采過(guò)程中必須注意環(huán)境保護(hù)，防止破壞生態(tài)平衡。4.1.1.3集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。4.1.2橡膠屑4.1.2.1橡膠屑應(yīng)是由碎化的輪胎組成，

5、橡膠屑應(yīng)在常溫下碎化。不應(yīng)采用冷凍法來(lái)制造橡膠屑，如果用低溫分離法，應(yīng)在磨碎前進(jìn)行。用于碎化的輪胎包括子午胎（小車等輕型車）和斜交胎（卡車等載重車），宜選用斜交胎。橡膠屑應(yīng)干燥、無(wú)污染，在與瀝青和骨料的拌和中能自由流動(dòng)而不產(chǎn)生泡沫?？梢约尤胩妓徕}或滑石粉以防止橡膠屑粘在一起，但用量不能超過(guò)橡膠屑重量的3%。宜選用不大于 2 mm 范圍內(nèi)粒徑。橡膠粉篩分規(guī)格篩孔尺寸通過(guò)百分比， %2.00mm1001.18mm65-100600 m20-100300 m0-4575 m0-5道路用石油瀝青橡膠瀝青所使用基質(zhì)瀝青應(yīng)符合GB/T 15180 的規(guī)定。其瀝青標(biāo)號(hào)的選擇按JTGF40-2004 的規(guī)定執(zhí)

6、行。其貯、運(yùn)、使用應(yīng)符合JTG F40-2004 的規(guī)定。乳化瀝青當(dāng)選用乳化瀝青或改性乳化瀝青作為橡膠瀝青路面施工的透層、粘層或封層時(shí)， 應(yīng)滿足JTG F40-2004 中道路用乳化瀝青或改性乳化瀝青技術(shù)要求及條款。粗集料粗集料宜采用玄武巖或技術(shù)指標(biāo)達(dá)到的石料，其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合JTG F40-2004 的規(guī)定。其中當(dāng)用于表面層時(shí)粗集料的粘附性應(yīng)達(dá)到5 級(jí)。其級(jí)配應(yīng)符合JTG F40-2004 中表規(guī)定。細(xì)集料34宜選用石灰?guī)r加工的機(jī)制砂或石屑，其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合JTG F40-2004 的規(guī)定。其級(jí)配應(yīng)符合：水洗法通過(guò)率 (%)公稱粒徑規(guī)格(mm)4.72.361.180.60.30.150.0

7、755S16031008010050802560845025010填料填料應(yīng)符合JTG F40-2004 的技術(shù)要求。不宜采用粉煤灰作為填料使用，也不宜使用拌合機(jī)產(chǎn)生的粉塵。當(dāng)對(duì)水穩(wěn)性能要求較高時(shí)應(yīng)考慮用水泥替代礦粉或用消石灰部分替代礦粉。4.2橡膠瀝青橡膠瀝青是將橡膠屑作為一種瀝青改性劑與基質(zhì)瀝青在高溫狀態(tài)下反應(yīng)而成。橡膠瀝青的生產(chǎn)設(shè)備由橡膠瀝青反應(yīng)罐、加熱恒溫系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。4.2.2橡膠瀝青反應(yīng)溫度為 190-218。4.2.3當(dāng)橡膠粉與瀝青混合后，其反應(yīng)時(shí)間不少于45 分鐘。4.2.4橡膠瀝青中橡膠屑的摻量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，一般為20± 2%。4.2.5

8、生產(chǎn)好的橡膠瀝青使用前應(yīng)進(jìn)行攪拌并快速測(cè)定其旋轉(zhuǎn)粘度符合要求后方可使用。4.2.6橡膠瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表3 規(guī)定。表 3橡膠瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目單 位技術(shù)指標(biāo)180旋轉(zhuǎn)粘度dPa.S15-40軟化點(diǎn)（環(huán)球法）52-74針入度 (25 ,100g,5s)0.1mm25-70彈性恢復(fù) ,25%>60橡膠瀝青最好是當(dāng)天生產(chǎn)，當(dāng)天使用，可 24 小時(shí)存放。 如有其他原因， 可降到 140-145度存放， 存放不能超過(guò)3 天。使用時(shí)重新升溫到190 度測(cè)粘度， 不夠時(shí)加膠粉反應(yīng)45 分鐘。橡膠瀝青黏合劑冷確后再加熱允許兩個(gè)再加熱周期。但是橡膠瀝青黏合劑必須符合所有的要45求，包括最小黏度要求。橡

9、膠瀝青可用于瀝青路面、應(yīng)力吸收層、封層及其它的路面結(jié)構(gòu)層。4.3橡膠瀝青混合料橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)一般規(guī)定橡膠瀝青混合料路面應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)、平整、抗滑、耐久的品質(zhì)，同時(shí)，還應(yīng)具有高溫抗車轍、低溫抗干裂、抗水損害及防止雨水滲入基層的功能。級(jí)配橡膠瀝青混合料集料為間斷級(jí)配。各級(jí)配類型的最大公稱粒徑、適宜鋪筑厚度、 適用范圍見(jiàn)表4，級(jí)配范圍見(jiàn)表5。表 4 各級(jí)配類型適用范圍級(jí)配類型公稱最大粒徑適宜鋪筑厚度適用范圍(mm)(mm)ARC -161645-55適用于新建、改建路面的中、上面層ARC -1313.235-45ARC -109.530-35適用于橋面鋪裝層；大、中修路面上面層表 5 間斷級(jí)配范圍通

10、過(guò)下列篩孔 (mm)的質(zhì)量百分率 ( )級(jí)配類型191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ARC -16100 90-100 78-92ARC -1310010090-10055-7528-42 15-25-8-15-3-860-8028-42 15-25-8-15-3-8ARC -1010010010078-100 28-42 15-25-5-15-3-8橡膠瀝青混合料技術(shù)要求橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)按馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表6 的規(guī)定。表 6 橡膠瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)擊實(shí)次數(shù) (雙面)次75試件尺寸mm 101.6mm

11、15; 63.5mm孔隙率 VV%3-6礦料間隙公稱最大粒徑9.5mm% 1656率 VMA公稱最大粒徑 13.2mm% 15公稱最大粒徑 16mm% 14穩(wěn)定度 MSkN 7.5浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度% 85動(dòng)穩(wěn)定度次 /mm 3000凍融劈裂強(qiáng)度比% 80滲水系數(shù)ml/min 100構(gòu)造深度mm 0.6橡膠瀝青混合料需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上按下列步驟進(jìn)行各種使用性能檢驗(yàn)，不符要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。必須在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)，并符合 JTG F40-2004 表 改性瀝青混合料的要求。必須在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青混合料的水穩(wěn)

12、定性，并同時(shí)符合JTG F40-2004 表改性瀝青混合料中的兩個(gè)要求。宜利用輪碾機(jī)成型的車轍試驗(yàn)試件，脫模架起進(jìn)行滲水試驗(yàn)，并符合JTGF40-2004 表改性瀝青混合料的要求。橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)除本技術(shù)指南另有規(guī)定外，應(yīng)遵照 JTG F40-2004 附錄 B 熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法的規(guī)定執(zhí)行。橡膠瀝青混合料馬歇爾試件密度測(cè)試宜采用表干法測(cè)定。理論密度宜采用實(shí)測(cè)最大理論密度。4.3.2橡膠瀝青混合料的拌制4.3.2.1橡膠瀝青混合料拌和廠（場(chǎng)、站）拌和廠的設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。拌和廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確保橡膠瀝青混合料的溫度下降不

13、超過(guò)要求，且不致因顛簸造成橡膠瀝青混合料離析。拌和廠應(yīng)具備完備的排水設(shè)施。集料場(chǎng)各種集料必須分隔儲(chǔ)放，細(xì)集料應(yīng)設(shè)防雨棚。料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。拌合設(shè)備橡膠瀝青混合料采用間隙式拌合機(jī)或連續(xù)式拌合機(jī)拌制。67拌合機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌合過(guò)程中逐盤采集并打印各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量、油石比、拌和溫度、混合料數(shù)量等各種參數(shù)。每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，按橡膠瀝青混合料質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)，如有波動(dòng)，應(yīng)分析原因予以糾正。拌合溫度和時(shí)間橡膠瀝青混合料的拌和溫度應(yīng)控制在170 190之間。當(dāng)需要改變溫度時(shí)，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)研究后確定。橡膠瀝青混合料每盤的實(shí)際拌和時(shí)間不少于5

14、5s（以拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)） ，可根據(jù)不同種類的混合料延長(zhǎng)拌合時(shí)間。儲(chǔ)存拌合機(jī)宜備有保溫性能良好的成品料倉(cāng)，儲(chǔ)存過(guò)程中混合料的溫度降低不得大于10，且不能有瀝青滴漏。橡膠瀝青混合料宜當(dāng)天使用完畢，如需儲(chǔ)存，時(shí)間不得超過(guò)8 小時(shí)。出廠橡膠瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)混合料溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。橡膠瀝青混合料的運(yùn)輸熱拌橡膠瀝青混合料宜采用大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，不得超載運(yùn)輸， 或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車每次使用前必須清掃干凈，在車廂板和底部涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑， 但不得有余液積聚在車廂底部；運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余， 應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。拌合機(jī)向運(yùn)輸車

15、上裝橡膠瀝青混合料時(shí)，應(yīng)多次移動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少橡膠瀝青混合料離析。自卸車輛運(yùn)輸橡膠瀝青混合料時(shí)必須用特種保溫苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。橡膠瀝青混合料在運(yùn)輸、等候過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有橡膠瀝青混合料沿車廂板滴漏時(shí)，應(yīng)采取措施予以避免。4.4 橡膠瀝清路面的施工4.4.1一般規(guī)定4.4.1.1橡膠瀝青路面的施工除應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定外，尚應(yīng)符合 JTG F40-2004 的有關(guān)規(guī)定。4.4.1.2橡膠瀝青混合料攤鋪和壓實(shí)等應(yīng)采用機(jī)械化施工。4.4.1.3橡膠瀝青混合料路面工程正式開(kāi)工前，必須鋪筑100m-200m試驗(yàn)路段，進(jìn)行橡膠78瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗(yàn)，并據(jù)此制定正式的施工程序

16、。試驗(yàn)路應(yīng)開(kāi)展如下工作：1、 確定拌和溫度、拌和時(shí)間，驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量；2、 確定攤鋪溫度、攤鋪速度；3、 確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)；4、 檢測(cè)試驗(yàn)路段施工質(zhì)量，不符合要求時(shí)應(yīng)找出原因，采取糾正措施， 重新鋪筑驗(yàn)路，直到滿足要求為止。施工準(zhǔn)備基層橡膠瀝青路面層施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查，必面做到干燥、清潔、無(wú)污染，基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑橡膠瀝青路面層。新建橡膠瀝青路面的基層應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的柔性基層、半鋼性基層、 鋼性基層、鋼性基層或混合式基層，并通過(guò)基層驗(yàn)收檢測(cè)后方能進(jìn)行橡膠瀝青路面層的施工。用舊瀝青路面作為基層時(shí)，原路面應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的補(bǔ)強(qiáng)，修補(bǔ)及整平，并符合設(shè)計(jì)規(guī)定

17、的幾何尺寸以及強(qiáng)度和整度要求。用舊水泥混凝土路面作為基層時(shí)，應(yīng)檢查水泥混凝土板并進(jìn)行必要的處理或修整，接縫處宜采取防止反射裂縫的措施。攤鋪前在整個(gè)路面的基層表面均勻地灑一層乳化瀝青粘層油，建議灑布量為0.25 0.5 升 /m2 。在攤鋪之前乳化瀝青必須破乳（懸浮的瀝青顆粒從水中分離出來(lái)，由暗棕色變成黑色）并將水揮發(fā)掉。普通瀝青也可以做粘層油使用，瀝青黏結(jié)油必須足夠的熱，達(dá)到 149176。粘層油應(yīng)與面層瀝青同種類，同標(biāo)號(hào)的瀝青經(jīng)乳化或稀釋制成。橡膠瀝青混合料攤鋪熱拌橡膠瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面基層上鋪筑橡膠瀝青混合料，宜采用履帶式攤鋪機(jī)，在攤鋪前攤鋪機(jī)的料斗、刮板

18、、螺旋等受料部位應(yīng)涂刷隔離劑或防粘劑。橡膠瀝青混合料最小攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)鋪筑層厚度，氣溫，風(fēng)速及下臥層表面溫度按表 7 執(zhí)行。表 7橡膠瀝青混合料最小攤鋪溫度下臥層的表面溫度相應(yīng)于不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度（)( )<50mm>50mm10 151681608915 2015815520 25155150>25153150攤鋪厚度和平整度由找平系統(tǒng)（平衡梁或雪橇式）控制，應(yīng)密切注意平衡梁的粘料情況，發(fā)現(xiàn)粘料時(shí)及時(shí)清除，防止產(chǎn)生拉痕。橡膠瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)施工程序和拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度按2-4m/min 左右予以

19、調(diào)整選擇。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析，波浪，裂縫，拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下， 需在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。在路面狹窄部分、平曲線過(guò)小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工鋪筑混合料。人工攤鋪橡膠瀝青混合料應(yīng)符合下列要求：半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)擋板。橡膠瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜粘防粘劑或加熱使用。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。攤鋪不得中途

20、停頓，并加速碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，并對(duì)已卸下的橡膠瀝青混合料覆蓋。低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。橡膠瀝青混合料壓實(shí)壓實(shí)成型后的橡膠瀝青路面應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。壓路機(jī)最小重量為10噸，橡膠瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)使用雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)，壓路面選型上宜采用帶有高頻率低振幅的雙鋼輪壓路機(jī)，并配備能滿足施工需求的壓路機(jī)。不宜使用輪胎壓路機(jī)。橡膠瀝青混凝土的壓實(shí)厚度不宜超過(guò)80mm。壓實(shí)過(guò)程分為初壓，復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)進(jìn)入施工地段前應(yīng)保證車輪清潔無(wú)附著粘結(jié)物。壓實(shí)過(guò)程中需要時(shí)刻監(jiān)控鋪層的溫度，每車攤鋪時(shí)應(yīng)派專人負(fù)責(zé)記錄溫度數(shù)據(jù)，達(dá)不到攤鋪溫度的橡膠瀝青混合料應(yīng)予以鏟除

21、。初壓實(shí)在溫度降到135之前完成。910不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損，壓碎，破壞石料嵌擠。初壓壓路機(jī)要緊跟在攤鋪機(jī)后面，保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，第一遍壓實(shí)開(kāi)始就需打開(kāi)振動(dòng)，從外側(cè)向中心碾壓，碾壓按" 緊跟、慢壓、高頻、低幅" 的原則進(jìn)行。確保當(dāng)鋪料足夠熱時(shí)振動(dòng)壓實(shí)到95%的壓實(shí)度。碾壓長(zhǎng)度一般控制在30 50m之內(nèi)，初壓壓實(shí)速度要均勻（建議控制在4km/h ）, 初壓碾壓遍數(shù)暫定為4 遍，根據(jù)設(shè)備情況、溫度和風(fēng)的情況調(diào)整初壓遍數(shù)，初壓后要檢查平整度，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整或返工。當(dāng)鋪料溫度低于121時(shí)不能再振動(dòng)壓實(shí)。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，振動(dòng)壓實(shí)，碾壓速度4- 5

22、km/h，碾壓遍數(shù)暫定為4 遍。終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓對(duì)于橡膠瀝青的壓實(shí)密度增加不大，可使用靜力壓路機(jī)或用關(guān)了振動(dòng)的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至少2遍或以上，至無(wú)明顯輪跡為止。在每次攤鋪過(guò)程中終壓一直在進(jìn)行，碾壓速度3- 6km/h，至無(wú)明顯輪跡為止。碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機(jī)械不得在路面上停放（包括加油、 加水的壓路機(jī)），并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50以下時(shí)才能開(kāi)放交通。碾壓完成后瀝青路面表面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，不得有剝落，掉渣，裂縫，推擠，爛邊等現(xiàn)象。接縫縱接縫當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成并列梯隊(duì)方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，兩

23、臺(tái)攤鋪機(jī)相距為15m-30m。當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫，也可以采用自然接縫。平接縫：施工時(shí)采用檔板或施工后采用切割機(jī)切齊可形成平接縫。自然縫：在施工中自然形成縫，若具有較整齊的邊時(shí)可以不切割直接采用，但應(yīng)清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘層油。自然接縫通過(guò)試驗(yàn)段試驗(yàn)確定施工方法，并嚴(yán)格控制搭接材料的數(shù)量。攤鋪前切縫應(yīng)涂上粘層油；攤鋪時(shí)，搭接寬度不應(yīng)大于10cm；新攤鋪曾厚度應(yīng)通過(guò)松鋪系數(shù)計(jì)算獲得。當(dāng)攤鋪搭接寬度合適時(shí)，可將搭接部分新攤鋪的熱混合料回推，在縫邊形成一小的凸脊形。 如果搭接材料過(guò)多，則應(yīng)直接用平頭鏟沿邊刮齊，刮掉的多余混合料應(yīng)放棄，不得拋撒于尚未壓實(shí)的熱混合料上。1

24、011縱向接縫上下兩層接縫要錯(cuò)開(kāi)（10- 20） cm。橫接縫橡膠瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束切割、清掃、成縫。繼續(xù)攤鋪前應(yīng)先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，如果不平整、厚度不符合要求，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。重新開(kāi)始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪機(jī)的熨平板下放置起始?jí)|板；墊板的厚度應(yīng)等于混合料松鋪厚度與已壓實(shí)厚度之差，其長(zhǎng)度超過(guò)熨平板的前后距離。橫向接縫處攤鋪混合料后應(yīng)先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時(shí)不得向新鋪混合料方向過(guò)分推刮。橫向接縫碾壓時(shí)宜按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行。如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)限制或相鄰

25、車道不能中斷交通時(shí)，也可沿縱向碾壓，但應(yīng)在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行，橫向接縫上下兩層接縫要錯(cuò)開(kāi)1m。5. 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和應(yīng)力吸收夾層5.1 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（SAM)和應(yīng)力吸收夾層（SAMI）是一個(gè)石屑封層工藝，上面覆蓋普通瀝青路面或橡膠瀝青路面， 應(yīng)力吸收層具有模量低， 柔韌性和彈性非常好， 它能夠彎曲和蠕變， 釋放了應(yīng)力， 從而阻止裂縫擴(kuò)展， 阻止裂縫的蔓延，對(duì)于延緩反射裂縫有著很好的作用。在上面罩面時(shí) SAMI中的石子又嵌入罩層一部份，從而防止了厚橡膠瀝青膜中形成一個(gè)滑動(dòng)平面。 SAMI 還能防止表層的水滲透到下面的結(jié)構(gòu)層中。5.2 應(yīng)力吸收層優(yōu)點(diǎn)：1. 把半剛性基層，舊瀝青路面

26、或水泥路面罩面的反射裂縫降到最低。2. 當(dāng)反射裂縫是最大的危害和結(jié)構(gòu)層有足夠承載力時(shí)，可以將罩層厚度降到最低。3. 減少結(jié)構(gòu)層罩層厚度。表 8 給出了橡膠瀝青砼 /應(yīng)力吸收層厚度減薄的數(shù)據(jù)。表 8橡膠瀝青砼/應(yīng)力吸收層厚度減薄的數(shù)據(jù)普通瀝青砼 AC橡膠瀝青砼ARC橡膠瀝青砼 /應(yīng)力吸收層4530-6030-75453090453011121056045120604513545AC + 45ARC6015060AC + 45ARC6016545AC + 60ARC45AC + 45ARC18060AC + 60ARC60AC + 45ARC5.3 施工工序應(yīng)力吸收層施工時(shí)，將熱橡膠瀝青噴灑在道路

27、上，然后在上面馬上覆蓋一層預(yù)先加熱的石子（如有必要可裹覆少量瀝青），在膜冷卻之前必須迅速將石子壓進(jìn)橡膠瀝青粘結(jié)劑中。單粒徑石子尺寸為9.5 12.5mm 時(shí)能得出最好效果。5.4 施工準(zhǔn)備應(yīng)力吸收層對(duì)于施工操作和工地環(huán)境是十分敏感的，包括周圍空氣溫度和骨料溫度，以及底層溫度。 常規(guī)石屑封層和橡膠瀝青封層之間只有很小的不同。 最主要的不同是橡膠瀝青膜要厚一些， 石屑必須足夠大，以防被膜吞沒(méi)。 另外一個(gè)區(qū)別就是噴嘴可能容易堵塞，這是因?yàn)闉r青中有橡膠顆粒存在。這需要選擇合適的噴嘴。原路面上的各種病害要事先修補(bǔ)好徹底清潔原路面（必要時(shí)用水沖洗）；必要時(shí)（例如碎石穩(wěn)定路面或十分松散粘結(jié)不良的路面）可噴灑

28、一層透層油；施工設(shè)備準(zhǔn)備就緒，包括瀝青灑布量與石屑撒布量的標(biāo)定和調(diào)試；實(shí)施交通管制，不準(zhǔn)車輛進(jìn)入施工路段，并做好繞行導(dǎo)向。5.5 施工設(shè)備應(yīng)力吸收層所需要的裝備如下：1. 橡膠瀝青灑布車2. 石屑撒料機(jī)3. 用于運(yùn)送石屑的料車4.壓路機(jī)： 由于石屑封層的表面骨料，提倡用輪胎壓路機(jī)來(lái)嵌入骨料，因它有捏合功能。5. 手動(dòng)工具（掃帚，鏟子等）6. 機(jī)動(dòng)掃車5.6 噴灑橡膠瀝青橡膠瀝青灑布車必須合適的調(diào)整和操作，從而按要求的灑布量均勻地灑布在路面上。1213噴嘴尺寸， 間距和角度幫助決定噴桿的高度。如果橡膠瀝青溫度偏地低，粘度偏高，或者噴灑棒太低可能會(huì)導(dǎo)致條紋的產(chǎn)生。灑布車每次開(kāi)始和結(jié)束都應(yīng)灑在紙上，

29、這樣可以保證整個(gè)應(yīng)用的均勻性。應(yīng)調(diào)整灑布寬度，以至縱向接縫不在車輪軌道內(nèi)，但在中心線或者車道的中心或邊緣。灑布量是2.22.6 L/m2, 據(jù)體數(shù)據(jù)由工程師決定。在每個(gè)灑布工作完了之后，需根據(jù)長(zhǎng)度，寬度和用了多少橡膠瀝青量來(lái)決定灑布量是否正確。5.7 灑布石屑熱石屑應(yīng)該在橡膠瀝青黏合劑噴灑后直接應(yīng)用。石屑播料器在灑布車后的最大距離為20 30 米。橡膠瀝青粘結(jié)劑必須是流動(dòng)性的，所以石屑能通過(guò)瀝青的流動(dòng)而嵌入。石屑封層列車由黏合劑灑布車，石屑噴灑機(jī)和壓路機(jī)組成。標(biāo)準(zhǔn)石屑用量為15 22kg/m 2，精確數(shù)據(jù)由工程師決定。料車不能在任何裸露的橡膠瀝青膜上經(jīng)過(guò)。在新的封層路面上，運(yùn)料車的速度必須有一

30、定的限制，避免損壞新的封層，在新的路面上盡量少轉(zhuǎn)彎。石屑撒播器的操作必須控制在一定的速度，從而保護(hù)石料不被壓壞。應(yīng)控制石料供應(yīng)確保均勻分布在石料灑布箱里。如果某些區(qū)域的石料灑得過(guò)多，則應(yīng)轉(zhuǎn)移到鄰近地方或者撿起來(lái)。 過(guò)量的應(yīng)用通常會(huì)妨礙嵌入和黏結(jié)，也可能會(huì)因石屑的流失而導(dǎo)致將來(lái)出些問(wèn)題。石料灑得不夠的區(qū)域（大約總膜面積的85%是合適的）要補(bǔ)石料（通常為手工操作）。5.8 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的壓實(shí)輪胎壓路機(jī)通常用于壓實(shí)應(yīng)力吸收層封層，因?yàn)橄鹉z輪胎的捏合性能促進(jìn)嵌入。輪胎不會(huì)使表面出現(xiàn)不規(guī)則的印痕。輪胎周圍的裙邊能幫助保持高的輪胎溫度從而有利于壓實(shí)。壓實(shí)石屑封層是為了將石子定位和嵌入。壓路機(jī)的速度應(yīng)

31、限制在6 10 km/h，這樣石子才能被固定而不移走。壓路機(jī)的臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)操作速度來(lái)決定。碾壓遍數(shù)為24 遍。5.9 清掃在應(yīng)力吸收層完工之后，掃走新石屑封層表面剩余的石子，以避免石子飛濺。石屑封層施工完后大約30 分鐘就可以清掃。最適合的是當(dāng)天較冷的時(shí)候用動(dòng)力旋轉(zhuǎn)掃帚車清掃。6. 試驗(yàn)方法6.1 材料橡膠屑1314相對(duì)密度按 GB/T 4472 規(guī)定的方法測(cè)定。水分按 GB/T 6284 規(guī)定的方法測(cè)定。金屬含量1 操作步驟取試樣 60g（精確到0.002g) 放置于無(wú)磁性的平面上，將一小型馬蹄形磁鐵放在樣品上50秒鐘， 然后用毛刷清除馬蹄形磁鐵上的吸附物，清除干凈后稱取金屬吸附物的質(zhì)量（精確

32、到0.001g) ，然后計(jì)算出金屬含量的百分比。2. 金屬含量計(jì)算A = G 2/G1× 100%式中：A-金屬含量的百分比；G2- 金屬吸附物的質(zhì)量G1- 吸附前試樣的質(zhì)量纖維含量1 操作步驟按照篩余物測(cè)定的試驗(yàn)方法， 篩網(wǎng)和接受盤中纖維會(huì)形成纖維球， 將聚集在各層篩網(wǎng)中的纖維用尖嘴鑷子取出放在平板玻璃上， 晃動(dòng)平板， 將混在纖維球中的細(xì)膠粉去除后稱重， 計(jì)算纖維含量2. 纖維含量計(jì)算A = G 2/G1× 100%式中：A-纖維含量的百分比；G2- 纖維質(zhì)量G1- 分離出纖維前的質(zhì)量灰分含量按 GB/T 4498 規(guī)定的方法測(cè)定。天燃橡膠含量按 GB/T 13249 規(guī)

33、定的方法測(cè)定。丙酮抽出物按 GB/T 3516 規(guī)定的方法測(cè)定。1415碳黑含量、橡膠烴含量按 GB/T 14837 規(guī)定的方法測(cè)定。粗集料按 JTG E42 規(guī)定的方法測(cè)定。細(xì)集料按 GTG E42規(guī)定的方法測(cè)定。6.2橡膠瀝青旋轉(zhuǎn)粘度使用哈式手提粘度儀或布氏旋轉(zhuǎn)粘度儀測(cè)定。針入度按 JTJ 052-2000 中 T 0604-2000 規(guī)定的方法測(cè)定。彈性恢復(fù)按 JTJ 052-2000 中 T 0662-2000 規(guī)定的方法測(cè)定軟化點(diǎn)按 JTJ 052 中 T 0606-2000 規(guī)定的方法測(cè)定。6.3橡膠瀝青混合料油石比按附錄 A 規(guī)定的方法測(cè)定?？障堵?、礦料間隙率、穩(wěn)定度按 JTJ

34、052 、 JTG F40-2004 、規(guī)定的方法測(cè)定。車轍試驗(yàn)按 JTJ 052 規(guī)定的方法測(cè)定。水穩(wěn)定性試驗(yàn)按 JTJ 052 規(guī)定的方法測(cè)定。7 施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收7.1材料7.1.1橡膠瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，必須按表9 規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對(duì)各種原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。1516表 9 施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度材料檢查項(xiàng)目檢查頻度試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的平行試驗(yàn)次數(shù)或一次試驗(yàn)的試樣數(shù)橡膠屑級(jí)配隨時(shí)2含水量必要時(shí)2旋轉(zhuǎn)粘度隨時(shí)3橡膠瀝青25針入度每天 1次2彈性恢復(fù)每天 1次2軟化點(diǎn)（環(huán)球法）每天 1次2外觀 ( 石料品種、含泥量等 )隨時(shí)針片狀顆粒含量隨時(shí)2 3顆粒組成 ( 篩分 )隨時(shí)2粗集料壓碎值必要時(shí)2磨光值必要時(shí)4洛杉磯磨耗值必要時(shí)2含水量必要時(shí)2顆粒組成 ( 篩分 )隨時(shí)2細(xì)集料砂