一級(jí)建造師-實(shí)務(wù)-市政-習(xí)題2(建工學(xué)院押題班)

1、一級(jí)建造師 - 實(shí)務(wù)- 市政- 習(xí)題 2（建工學(xué)院押題班） 一、單項(xiàng)選擇題（共 20 題，每題1 分。每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)最符合題意）1.A.2.A.C.3.A.C.城市給水排水工程管內(nèi)徑大于（400 B 500 C 900 D 泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是（ 摻加膨潤(rùn)土的拌合土層施工技術(shù) 土工合成材料施工技術(shù)D.）mm的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。 1000）B 鋪設(shè)場(chǎng)地條件要求較高的施工技術(shù) 聚乙烯膜防滲層施工技術(shù)有關(guān)對(duì)城市橋梁工程模板支架搭設(shè)及拆除的安全措施的說(shuō)法中，不正確的是（ 腳手架與模板支架相連接時(shí)應(yīng)采用連接件B. 施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料嚴(yán)禁在腳

2、手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備 D 支架模板、腳手架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人）。指揮4. 預(yù)制安裝水池滿水試驗(yàn)?zāi)芊窈细瘢装寤炷潦┕べ|(zhì)量和預(yù)制混凝土壁板質(zhì)量滿足抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)外，現(xiàn) 澆壁板縫混凝土也是防滲漏的關(guān)鍵；必須控制其施工質(zhì)量，其具體操作要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是（澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時(shí)進(jìn)行 混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次拌合混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm并應(yīng)采用機(jī)械振搗，配合人工搗固用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，不宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過(guò)程中應(yīng)振搗 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則不包括（ 確保車輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域 獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn) 路基

3、填方高度內(nèi)的管涵頂面回填土（30 B . 50 C . 80 D . 100 采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)，應(yīng)遵循（ 先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快 先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快）。ABC D.5.AC6A7AC)。BD.保證交通流量、高峰期的需要 警示牌設(shè)置在人流量眾多的地方）cm以上方能用壓路機(jī)碾壓。）及輪跡重疊等原則。B 先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快D 先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢 指標(biāo)是（8. 城市主干路、快速路的上、 中面層瀝青混合料需要通過(guò)高溫車轍試驗(yàn)檢驗(yàn)抗車轍能力，A.穩(wěn)定度 B .殘留穩(wěn)定度C .動(dòng)穩(wěn)定度 D9. 預(yù)應(yīng)力錨固體系，按錨固原理分，不

4、包含（）。A.支撐錨固B .楔緊錨固C .握裹錨固D10. 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（） 。A.圍護(hù)墻t圍檁t支撐B .圍護(hù)墻t支撐t圍檁剛度鋼絲束鐓頭錨C 圍檁t支撐t立柱D圍護(hù)墻T支撐T地基）。11. 有補(bǔ)償器的管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架不得進(jìn)行（A.對(duì)接 B .聯(lián)接 C .安裝 D .固定連接12. 項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按單位工程分解為（A.交工B.竣工C.時(shí)間D .專業(yè)）分目標(biāo)。）。13. 實(shí)行總承包的工程，總承包單位與分包單位對(duì)分包工程的質(zhì)量承擔(dān)（）責(zé)任。A.等同B.相關(guān)C，連帶D .法律14. 為加強(qiáng)道路的瀝青面層之間及瀝青面層與水泥混凝土面層之間的粘結(jié)而灑布的瀝

5、青材料薄層被稱為（）A.封層B.透層C.粘層D .過(guò)渡層15. 深水或深基坑，流速較大的砂類土河床，一般采用（A. 土石圍堰B .板樁圍堰 C .鋼套筒圍堰D16. 沉樁深度以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，A.即可停止錘擊BC.繼續(xù)錘擊100mm左右或3050擊，無(wú)異?？赏ｅND）圍堰形式。.雙壁圍堰而貫入度仍較大，（）。.應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度達(dá)到控制要求.會(huì)同設(shè)計(jì)與監(jiān)理研究17. 預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)配套校驗(yàn)，配套使用，校驗(yàn)期限不得超過(guò)（2 個(gè)月或 200 次張拉作業(yè)2 個(gè)月且 200 次張拉作業(yè) 鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰順序?yàn)椋C18.AC從板束剛度大、縫隙大；中央向外 從板束剛度

6、大、縫隙?。煌庀蛑醒氚肽昊?200 次張拉作業(yè)半年且 200 次張拉作業(yè)）處開(kāi)始， 由（ ）擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。 正確的選擇是 （）B 從板束剛度小、縫隙大；外向中央 D 從板束剛度小、縫隙小；中央向外pH 值為 6 8）。D 焊接材料 E 焊后熱處理 ）。A.工程量B 起止時(shí)間 C 持續(xù)時(shí)間D 搭接關(guān)系 E 資源供應(yīng)19. 圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開(kāi)挖面基底下有一定插入深度的板墻結(jié)構(gòu)，其中（ ）可兼作永久結(jié)構(gòu)。A. 鋼板樁 B 地下連續(xù)墻 C.自立式水泥土擋墻D 鉆孔灌注樁20. 盾構(gòu)掘進(jìn)控制的“四要素”中不包括（ ）。A. 開(kāi)挖控制 B .二次襯砌（應(yīng)一次）C .線形控制 D .注漿 二、多

7、項(xiàng)選擇題（共 10題，每題 2分。每題的備選項(xiàng)中，有 2個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。 錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0. 5 分）1. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 規(guī)定， 在設(shè)計(jì)公路橋涵基礎(chǔ)、 墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板強(qiáng)度時(shí)， 應(yīng)考慮 （）。A. 新澆筑污工結(jié)構(gòu)物的重力B.人員、材料、機(jī)具等荷載C.振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載D. 新混凝土對(duì)側(cè)模板壓力E .混凝土傾倒時(shí)產(chǎn)生的水平荷載2. 交通導(dǎo)行的安全保證措施包括（）。A. 嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范圍B. 統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)C. 嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間D. 對(duì)

8、作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂施工交通安全責(zé)任合同E. 設(shè)置交通導(dǎo)行人員，交通導(dǎo)行人員必須持證上崗3根據(jù)有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)文件主要包括（）。A招投標(biāo)人部分B 投標(biāo)函部分C 商務(wù)部分D技術(shù)部分E總結(jié)部分4一次注漿分為（）。A補(bǔ)充注漿B后方注漿C即時(shí)注漿D.同步注漿E全面注漿5工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查完成后，項(xiàng)目部應(yīng)向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容有 （）。A.計(jì)劃施工進(jìn)度圖（應(yīng)為實(shí)際施工進(jìn)度圖）B .工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況C. 進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析D.解決問(wèn)題的措施E.糾偏方法和措施6按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)組成形式有（）。A

9、.懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)B .骨架空隙結(jié)構(gòu)C .骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)D. 懸浮空隙結(jié)構(gòu)E .混合填料密實(shí)結(jié)構(gòu)7下列關(guān)于城市道路結(jié)構(gòu)的石灰穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制，敘述正確的有（）。A. 宜采用塑性指數(shù)1015的粉質(zhì)粘土、粘土，塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可使用，土中的有機(jī)物含量宜 小于 10B. 宜用I3級(jí)的新灰，石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求C. 磨細(xì)生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應(yīng)在使用前23d完成效解，未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除， 消解石灰的粒徑不得小于 10mmD. 水應(yīng)符合混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 63）的規(guī)定E. 不宜使用飲用水或不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水8. 在焊接工作過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)控制的因素有（A.焊接環(huán)境

10、B.焊接條件C .焊接順序9. 工程項(xiàng)目施工進(jìn)度調(diào)整內(nèi)容應(yīng)包括（10材料的質(zhì)量控制應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A. 工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在質(zhì)量計(jì)劃確定的合格材料供應(yīng)方名錄中按計(jì)劃招標(biāo)采購(gòu)材料、半成品和構(gòu)件B. 材料的搬運(yùn)和貯存應(yīng)按搬運(yùn)儲(chǔ)存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)建立臺(tái)賬C. 工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)材料、半成品、構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)識(shí)D. 應(yīng)按設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)配E. 現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械應(yīng)滿足施工需要三、案例分析題（共 5 題，共 120 分，請(qǐng)根據(jù)背景材料，按要求作答）（一）某城市橋梁工程由某路橋工程公司承擔(dān)施工任務(wù)。該路橋工程公司在預(yù)應(yīng)力筋的施工過(guò)程中，通過(guò)計(jì)算確定了下料長(zhǎng)度，并采用先張法對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行 張拉

11、，并對(duì)施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表設(shè)置專人使用管理，并制定定期維護(hù)和校驗(yàn)制度。在對(duì)大體積混凝土墩臺(tái)基礎(chǔ)的施工過(guò)程中，為了保證工程質(zhì)量，承包單位對(duì)原材料和施工工藝采取了 一系列措施進(jìn)行控制和預(yù)防?！締?wèn)題】1常見(jiàn)的預(yù)應(yīng)力筋有哪幾種？2計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？ 3預(yù)應(yīng)力筋的切割宜采用什么方法？ 4簡(jiǎn)述先張法的施工工藝方法。5先張法張拉預(yù)應(yīng)力筋的一般操作過(guò)程是什么？6大體積混凝土應(yīng)優(yōu)先采用具有什么性能的水泥？并舉出四種水泥的名稱。 7當(dāng)大體積混凝土墩臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行分塊澆筑時(shí)，應(yīng)符合哪些規(guī)定？（二）某城市隧道工程項(xiàng)目，采用噴錨暗挖法施工，該工程施工項(xiàng)目部針對(duì)工程的特點(diǎn)，在施工組織 設(shè)計(jì)的每

12、一個(gè)環(huán)節(jié)抓住其關(guān)鍵，做出了最恰當(dāng)?shù)陌才?，并選擇了合理有效的措施。在施工過(guò)程中，噴錨暗挖加固支護(hù)的方法采用小導(dǎo)管注漿措施，小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿，并充滿鋼 管及周圍空隙，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定了合理的注漿量和注漿壓力。在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法，這樣可 提高固結(jié)后的強(qiáng)度，抗?jié)B，穩(wěn)定和耐久性能。在注漿施工期間，為了防止注漿液溢出或超出注漿范圍，施工人員隨時(shí)監(jiān)測(cè)地下水的受污染情況。 【問(wèn)題】1城市隧道工程的主要施工方法有哪些？ 2噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計(jì)必須包括哪些內(nèi)容？ 3簡(jiǎn)述噴錨暗挖法。4噴錨暗挖法具體包括哪些方法？ 5指出背景材料中有關(guān)小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處，并指正。6在砂卵石地層、砂層、黏

13、土層、淤泥質(zhì)土層中注漿施工時(shí)分別宜采用何種方法？ 7噴錨暗挖法隧道施工時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的目的是什么？（三）某城市道路工程，基層采用石灰穩(wěn)定土，面層采用水泥混凝土。在施工過(guò)程中的部分質(zhì)量控制 要點(diǎn)如下。1對(duì)基層施工的控制要點(diǎn)（ 1）基層土顆粒最大粒徑不超過(guò) 40mm。（ 2）基層細(xì)粒土最大粒徑不大于 10mm。（ 3）用 12t 以上壓路機(jī)碾壓，先重型后輕型。（ 4）嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平基層。 （5）養(yǎng)生采用干養(yǎng)，養(yǎng)生期不宜小于7 天。2 對(duì)面層施工的控制要點(diǎn) （1）水泥采用不低于 P325 號(hào)的普通硅酸鹽水泥。（ 2）碎（礫）石選用最大粒徑不超過(guò)50mm。（3）設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，以抗折強(qiáng)度

14、設(shè)計(jì)，以抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。 （4）混凝土攪拌的最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的5 倍?！締?wèn)題】 1對(duì)基層施工中的控制要點(diǎn)有哪些不妥之處，請(qǐng)改正。 2對(duì)面層施工中的控制要點(diǎn)有哪些不妥之處，請(qǐng)改正。 3在什么情況下宜選用石灰穩(wěn)定土作基層？ 4水泥混凝土路面施工中選用的水泥應(yīng)具有哪些特性？ 5混凝土拌合物每盤的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)什么確定？6 水泥混凝土路面在晝夜平均氣溫為5-5C的冬季施工時(shí)，應(yīng)采取哪些措施？（四）某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面 層，工期要求當(dāng)年 5 月份完成拆遷， 11 月底完成施工。 由于城市道路施工干擾因素多， 有較大的技術(shù)難度， 項(xiàng)目部提

15、前進(jìn)行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，項(xiàng)目部在城市外設(shè)置了拌合站；為避開(kāi)交通高峰時(shí)段，夜間運(yùn)輸，白天施 工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問(wèn)題。項(xiàng)目部依據(jù)冬季施工方案，選擇在全天最高溫度時(shí)段進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，試 驗(yàn)段的瀝青混凝土面層的壓實(shí)度、厚度、平整度均符合設(shè)計(jì)要求，自檢的檢驗(yàn)結(jié)論為合格。為確保按期完工，項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)施中進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；完工后依據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、 調(diào)整資料對(duì)施工進(jìn)行總結(jié)。【問(wèn)題】1本項(xiàng)目的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容？ 2分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要原因。3結(jié)合本工程簡(jiǎn)述瀝青混凝土冬期施工

16、的基本要求。 4項(xiàng)目部對(duì)瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充分嗎？如不充分，還應(yīng)補(bǔ)充哪些？ 5項(xiàng)目部在施工進(jìn)度總結(jié)時(shí)資料依據(jù)是否全面？如不全面，請(qǐng)予以補(bǔ)充。（五）某建筑公司的項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)某污水處理廠泵房單位工程。為地下式污水泵房。由機(jī)器問(wèn)、集水池組成，混凝土結(jié)構(gòu)，平面形狀呈長(zhǎng)方形，總長(zhǎng)30m,總寬20葉該泵站混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為 C25,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高28m,基礎(chǔ)厚1200mm墻厚為500mm墻高為5000mm墻頂標(biāo)高34.00m，設(shè)計(jì)運(yùn)行水位 33.00m。項(xiàng)目經(jīng)理部的混凝土原材料質(zhì)量符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求 在進(jìn)行混凝十配合比設(shè)計(jì)時(shí) 為了增加混凝 土和易性 每立方米混凝土中水泥用量由計(jì)算用量 340kg 調(diào)至 390kg 。墻體施工在 5 月份進(jìn)行 整個(gè)墻體 一次澆筑完成，混凝土入模溫度28C,在墻體施工完14d以后，發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向?qū)?.3mm左右的裂紋。為加快施工進(jìn)度 施工員提出可以考慮加快模板周轉(zhuǎn)的措施 即該泵房的基礎(chǔ)側(cè)模、墻體側(cè)模和集水 池頂模拆除時(shí)均應(yīng)滿足：混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時(shí)即可拆除。