數(shù)控車床安裝與調(diào)試實(shí)習(xí)總結(jié)模板.doc

1、實(shí)習(xí)總結(jié)這學(xué)期， 通過對廣數(shù)車床配線的學(xué)習(xí)，我對廣數(shù)系統(tǒng)有了更深的了解，以往對理論知識的迷惑在這次學(xué)習(xí)也得到了解答。這次對機(jī)床內(nèi)部的系統(tǒng)調(diào)試，為后續(xù)維修專業(yè)所涉及的知識，維修技術(shù)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了：（ 1）電器元件的排布應(yīng)合理，科學(xué)，實(shí)例，應(yīng)注意記其相對應(yīng)的位置，連接的電纜號，對于固定安裝的線路板， 還應(yīng)按前后取下相應(yīng)的壓接部件及螺釘作記錄。 拆卸下的壓件及螺釘應(yīng)放在專門的盒內(nèi)，以免丟失，裝配后，盒內(nèi)的東西應(yīng)全部用上，否則裝配不完整。（ 2）電烙鐵應(yīng)放在順手的前方， 遠(yuǎn)離維修線路板。烙鐵應(yīng)作適當(dāng)?shù)男拚?，以適應(yīng)集成電路的焊接，并避免焊接時碰傷別的元器件。（ 3）拆卸元件時應(yīng)

2、使用吸錫器、 切忌硬取，同一焊盤不應(yīng)長時間加熱及重復(fù)拆卸， 以免損壞焊盤。（ 4）配線時應(yīng)思路清楚，認(rèn)準(zhǔn)線路板上各元件的地方，分清進(jìn)線和出線，作好根線路的標(biāo)記，做到不只自己能看懂，別人也可以看懂。電線插入用電器時，做好反復(fù)檢查，保證每個線頭都緊密連接，不發(fā)生意外事故，做好安全生產(chǎn)。（ 5）做系統(tǒng)調(diào)試時，應(yīng)注意心細(xì)，不馬虎，認(rèn)真記住每一個指令，學(xué)有所用才是我們的目的。（ 6）初始化復(fù)位法： 一般情況下，由于瞬時故障引起的系統(tǒng)報警， 可用硬件復(fù)位或開關(guān)系統(tǒng)電源依次來清除故障，若系統(tǒng)工作存貯區(qū)由于掉電，拔插線路板或電池欠壓造成混亂，則必須對系統(tǒng)進(jìn)行初始化清除， 清除前應(yīng)注意作好數(shù)據(jù)拷貝記錄， 若初始

3、化后故障仍無法排除，則進(jìn)行硬件診斷。（ 7）參數(shù)更改， 程序更正法：系統(tǒng)參數(shù)是確定系統(tǒng)功能的依據(jù)，參數(shù)設(shè)定錯誤就可能造成系統(tǒng)的故障或某功能無效。 有時由于用戶程序錯誤亦可造成故障停機(jī)， 對此可以采用系統(tǒng)的塊搜索功能進(jìn)行檢查，改正所有錯誤，以確保其正常運(yùn)行。（ 8）調(diào)節(jié)，最佳化調(diào)整法：調(diào)節(jié)是一種最簡單易行的辦法。通過對電位計的調(diào)節(jié)，修正- 1 -系統(tǒng)故障。如某廠維修中，其系統(tǒng)顯示器畫面混亂，經(jīng)調(diào)節(jié)后正常。如在某廠，其主軸在啟動和制動時發(fā)生皮帶打滑，原因是其主軸負(fù)載轉(zhuǎn)矩大，而驅(qū)動裝置的斜升時間設(shè)定過小，經(jīng)調(diào)節(jié)后正常。最佳化調(diào)整是系統(tǒng)地對伺服驅(qū)動系統(tǒng)與被拖動的機(jī)械系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最佳匹配的綜合調(diào)節(jié)方法， 其

4、辦法很簡單， 用一臺多線記錄儀或具有存貯功能的雙蹤示波器，分別觀察指令和速度反饋或電流反饋的響應(yīng)關(guān)系。通過調(diào)節(jié)速度調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)和積分時間，來使伺服系統(tǒng)達(dá)到即有較高的動態(tài)響應(yīng)特性，而又不振蕩的最佳工作狀態(tài)。在現(xiàn)場沒有示波器或記錄儀的情況下，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，即調(diào)節(jié)使電機(jī)起振，然后向反向慢慢調(diào)節(jié)，直到消除震蕩即可。（ 9）備件替換法：用好的備件替換診斷出壞的線路板，并做相應(yīng)的初始化啟動，使機(jī)床迅速投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，然后將壞板修理或返修，這是目前最常用的排故辦法。（ 10）改善電源質(zhì)量法：目前一般采用穩(wěn)壓電源，來改善電源波動。對于高頻干擾可以采用電容濾波法，通過這些預(yù)防性措施來減少電源板的故障。（ 11）維

5、修信息跟蹤法： 一些大的制造公司根據(jù)實(shí)際工作中由于設(shè)計缺陷造成的偶然故障，不斷修改和完善系統(tǒng)軟件或硬件。這些修改以維修信息的形式不斷提供給維修人員。以此做為故障排除的依據(jù)，可正確徹底地排除故障。（ 12）廣數(shù) GSK928TE數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計 P01-P25 共 25個參數(shù)， 了解到每個參數(shù)的含義及對系統(tǒng)和機(jī)床工作方式的影響， 按工作方式選擇鍵進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置工作方式， 第一屏顯示了 P01-P25的參數(shù)。其代表的意義為：廣州數(shù)控參數(shù)P018000,000Z軸三方向行程限位值P02 8000,000Z軸負(fù)方向行和限位值P038000,000X軸負(fù)方向行程限位值P04 8000,000X軸我方向行程限位

6、值P0506000Z軸迅速移動速度P0606000X軸快速移動速度- 2 -P0706000Z軸反間限值P080.000X軸反間限值P090.000主軸低檔轉(zhuǎn)速P10主軸高檔轉(zhuǎn)速P11、 P12位參數(shù) 1位參數(shù) 2P11參數(shù)折位說明：D7D6D5D4D3D2D1D0WHLA DTSR TCOG SCKD CHCD LINF DIRZ DIRXPIRX： X軸電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向選擇。DIRZ： Z軸電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向選擇。CHCD ： 0. 診斷手動方式中不檢測編碼線數(shù)，手動自動顯示主軸編程轉(zhuǎn)速。1. 診斷，手動方式中檢測編碼器線數(shù)，手動自動方式顯示主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速。LINE、 0. 主軸編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)為12

7、00 脈沖 / 轉(zhuǎn)1. 主軸編碼器每軒脈沖數(shù)為 1024 脈沖 / 轉(zhuǎn)SLOD 、 0. 主軸轉(zhuǎn)速檔位輸入/ 出為 S1-S4四檔直接輸出1. 主軸轉(zhuǎn)速檔位輸出為 S0S15共 16檔編碼輸出TCOH 、 0. 系統(tǒng)使用著通電機(jī)回轉(zhuǎn)刀架1. 系統(tǒng)使用排刀架PTSR、 0. 執(zhí)行刀補(bǔ)時移動機(jī)床拖板而不修改坐標(biāo)1. 執(zhí)行刀補(bǔ)時修改坐標(biāo)而機(jī)床拖板不移動WHLA 、 0. 手輪方式時， 0.1mm倍率有效- 3 -1. 手輪方式時， 0.1 倍率無效，上電延時 1S后才能進(jìn)入菜單等。這些是我們從課本上學(xué)到的知識，也是我們應(yīng)許記住的知識，因?yàn)橹挥辛私饬藱C(jī)床，才能更好的維修它。這是我們做為數(shù)維人員的責(zé)任和

8、義務(wù)。在學(xué)習(xí)配線，通電后，老師為我們檢察線路的同時，也教給了我們維修線路的方法，教會我們?nèi)绾未虻綑C(jī)床排線的故障， 教會我們在發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)細(xì)心， 冷靜的打到問題的所在，讓我們更加熟悉了萬用表的使用。同時這次短短兩個月的實(shí)習(xí)，也加強(qiáng)了我們同學(xué)之間相互合作的能力，配線的工作雖然一個人就可以完成， 但是大家在一起討論所得的知識卻是一個人工作所無法得到的， 這更為我們以后在社會工作， 團(tuán)隊合作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 三人行必有我?guī)熝伞?何況是四個人一級的呢 !至此，我們的廣數(shù)配線， 調(diào)試的學(xué)習(xí)是完美結(jié)束了， 我覺得調(diào)試的工作不可墨守成規(guī)，生搬理論的苯，一定要結(jié)合當(dāng)時的情況，開闊思路，逐步分析，逐個排除，團(tuán)結(jié)合作，共同討論，起到找到所有的問題，我覺得，實(shí)習(xí)就像手里的錢，你還沒注意呢，就花沒了。在這段美好的實(shí)習(xí)期間，我嘗到了以前理論學(xué)習(xí)中，理解不了的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺，以下是我的心得體會。首先，實(shí)習(xí)檢查時，我們不能徒步前進(jìn)，終是要借助一些交通工具，這就是我們在這個擁擠忙碌的城市中找到了一些上班的感覺，為我們以后數(shù)控維修打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。知己知彼方能百戰(zhàn)不怠，實(shí)習(xí)