永久公路K15+500路基塌陷處理工程施工技術(shù)措施

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上永久公路15km+500路基塌陷處理工程施工技術(shù)措施1、概況惠蓄電站永久公路15km+500處邊坡被雨水沖刷，導(dǎo)致路基塌陷和邊坡垮塌，為保證公路能正常通車，需對(duì)路基塌陷部位進(jìn)行挖除重做及邊坡垮塌部位施工擋土墻防護(hù)。主要工程量見表1。 主要工程量表 表1序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1塌陷路面開挖m3852邊坡回填土m3743邊坡平整m213684M7.5漿砌石m33590擋墻和邊溝5400厚石渣墊層m3346300厚10%水泥穩(wěn)定層m3367250厚C30砼路面m3228路面砼塊拉接鋼筋kg2582、施工布置2.1 施工通道布置利用坡面左邊地形修筑一條施工通道，作為挖土機(jī)上下的

2、臨時(shí)便道，對(duì)永久公路通車采用在永久公路（去上庫(kù)方向）右邊平整一條4m的通車便道，便道上鋪20cm石渣壓實(shí)，便道分別在塌陷路面兩頭接永久公路。2.2 施工棄碴布置鑿除公路的廢碴料運(yùn)至2#碴場(chǎng)。2.3通訊設(shè)施利用施工區(qū)的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)。3、施工技術(shù)方案3.1 施工程序安排根據(jù)本工程的特點(diǎn)、工期要求，施工程序結(jié)合施工道路布置及程序安排，合理、充分利用機(jī)械設(shè)備，組織多工作面平行作業(yè)。先進(jìn)行邊坡開挖、擋墻防護(hù)及回填平整，再進(jìn)行塌陷路面挖除、路面修復(fù)，最后進(jìn)行公路邊溝修復(fù)。3.2 施工工藝流程惠蓄電站永久公路15km+500處邊墻垮塌漿砌石擋墻和路基塌陷處理施工工工藝流程分別見圖1和圖2。圖1

3、 漿砌石擋墻施工工藝流程 測(cè)量放線基礎(chǔ)開挖、驗(yàn)收C20齒槽砼漿砌石砌筑試塊取樣養(yǎng)護(hù)圖2 公路塌陷處理施工工藝流程鑿除原公路砼挖除路基松散土方石碴回填、分層碾壓夯實(shí)基層驗(yàn)收.澆筑水穩(wěn)層砼試塊取樣水穩(wěn)層驗(yàn)收.立模板模板驗(yàn)收.砼澆筑公路養(yǎng)護(hù)修復(fù)水溝3.3主要施工工藝說(shuō)明3.3.1 基礎(chǔ)土方開挖開挖采用自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制邊坡坡比，按實(shí)際地面線核準(zhǔn)，不超、欠挖，當(dāng)土質(zhì)發(fā)生不良變化時(shí)，提出處理措施，按設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師指示進(jìn)行處理。開挖時(shí)經(jīng)常整修邊坡，使邊坡平順，符合設(shè)計(jì)要求；施工過(guò)程中合理布置，并做好排水工作，不產(chǎn)生大量積水現(xiàn)象。3.3.2 漿砌石擋墻施工（1）材料準(zhǔn)備砌筑用石料滿足設(shè)計(jì)

4、規(guī)范要求、合格的石料。砂采用東江砂。水泥從營(yíng)地倉(cāng)庫(kù)由5t自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。砂漿采用移動(dòng)式砂漿拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制，隨拌隨用,人工配合溜槽供漿。（2） 施工工藝漿砌石擋墻施工工藝：施工放線開挖基礎(chǔ)檢平（或夯實(shí)）基底鋪設(shè)墊層、夯實(shí)基底漿砌基礎(chǔ)漿砌墻身、預(yù)留排水孔墻背鋪填片、碎石反濾料墻背回填壓實(shí)勾縫、抹面場(chǎng)地清理，疏通排水系統(tǒng)。（3） 施工方法基礎(chǔ)土方開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行。砌筑工程主要由人工砌筑，沿線進(jìn)行分段作業(yè)，分段長(zhǎng)度1015m。施工中嚴(yán)格按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求的砌筑方式進(jìn)行，鑲面一丁一順支砌，采用座漿法砌筑，保證工程質(zhì)量。砌筑時(shí)選用干凈、硬質(zhì)石料用水濕潤(rùn),注意大面朝下,擺放平穩(wěn);砌體上下層豎縫錯(cuò)

5、縫砌筑,外圍定位行列和鑲面石長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接,砌縫寬度適當(dāng)，搭接良好，表面平整，砂漿飽滿，勾縫認(rèn)真均勻，平順美觀。按圖紙要求1015m設(shè)置伸縮縫，墻后填料在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)，逐層回填壓實(shí)，分層厚度控制在20cm以內(nèi)，壓實(shí)采用小型機(jī)具，邊角部位需人工配合小型夯夯壓密實(shí)。墻趾部分的基坑，應(yīng)及時(shí)回填，并作成5%外傾斜坡以利排水。擋墻砌筑過(guò)程中，埋設(shè)1.5m×1.5m梅花形布置75PVC排水孔。3.3.3 路面施工（1）原路面拆除施工原砼塌陷路面的拆除須運(yùn)至業(yè)主指定的位置堆放，先用風(fēng)鎬破除成塊狀，再采用挖掘機(jī)挖除，5t自卸車運(yùn)棄至指定渣場(chǎng)。（2）石渣墊層施工路基石渣采用推

6、土機(jī)配合裝載機(jī)，推土機(jī)平整后，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。每層鋪筑20cm，路基碾壓使用重型壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓，爾后再振壓實(shí)，具體要求是，從兩側(cè)路基邊沿向路中推進(jìn)；壓路機(jī)碾壓時(shí)，前后兩次輪跡須重疊1520cm，彎道碾壓要求由內(nèi)側(cè)向外側(cè)推進(jìn)，要特別注意均勻。（3）水泥穩(wěn)定碎石基層施工1）施工準(zhǔn)備保持底基層表面平整、堅(jiān)實(shí)。每隔10m斷面在中樁和四分之一路面寬處設(shè)置標(biāo)高控制樁。按混合料的松鋪厚度放小線確定標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。施工前對(duì)水泥碎石的配合比進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確定最佳配合比。施工中嚴(yán)格控制碎石質(zhì)量和級(jí)配、水泥質(zhì)量及摻配比、拌合時(shí)間、均勻度等。測(cè)出實(shí)際壓實(shí)系數(shù)，確定合理的鋪層厚度及碾壓參數(shù)，檢驗(yàn)施工工藝及施

7、工機(jī)具是否符合要求。2）施工工藝及施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層厚30cm，一次性鋪筑，采取在拌和廠集中拌合。為了防止離析，含水量要略大于最佳值以保證攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。試驗(yàn)室每天檢測(cè)混合料的水泥劑量、含水量、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及級(jí)配組成等，嚴(yán)格控制拌和質(zhì)量。拌和好的混合料用自卸汽車運(yùn)至施工路段。采用人工攤鋪、整型，并輔助刮出路拱。攤鋪料從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)34小時(shí)，并短于水泥的終凝時(shí)間?；旌狭险秃罅⒓从谜駝?dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。先進(jìn)行23遍靜力碾壓，繼而用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓，再用輪胎式壓路機(jī)壓實(shí)成型。碾壓由兩側(cè)路肩開始向路中心進(jìn)行施工，后輪重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處

8、。總碾壓遍數(shù)為68遍（試驗(yàn)確定），直至表面無(wú)明顯輪跡。路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。在碾壓過(guò)程中若出現(xiàn)松散推移現(xiàn)象，須立即停碾，待加補(bǔ)翻拌平整后再壓?？颗潘疁咸幱眯∑桨搴粔簩?shí)，以減少對(duì)排水溝的影響。碾壓需達(dá)到按重型擊實(shí)試驗(yàn)法要求壓實(shí)度的96%成型。兩作業(yè)段的銜接處，第一段施工后留下58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起整平后進(jìn)行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石混合料鋪筑碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后，立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不得少于7天，并始終保持表面處于潤(rùn)濕狀態(tài)，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁重型車輛進(jìn)場(chǎng)。（4） 水泥砼面層施工路面砼縱向設(shè)施工縫，橫向設(shè)縮縫、縮縫間距為5m，在轉(zhuǎn)彎處均需設(shè)置脹縫。路面橫向縮縫若

9、一次連續(xù)施工可采用假縫；若分幅施工或設(shè)施工縫時(shí)，均采用平縫加傳力桿，砼板錯(cuò)縫時(shí)需設(shè)防裂筋加固。砼面層厚25cm，一次鋪筑施工?？v向以縱向施工縫進(jìn)行分塊，橫向以100m為一作業(yè)段進(jìn)行施工，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。先進(jìn)行左邊砼的施工，后進(jìn)行右邊砼的施工。1）施工準(zhǔn)備施工前做好砼的試配、強(qiáng)度試壓和砂石料的強(qiáng)度試驗(yàn)，得出砼最優(yōu)配合比，確定出砼的坍落度、水灰比、水泥含量、質(zhì)量控制等各項(xiàng)指標(biāo)。檢驗(yàn)基層，使基層表面保持平整、清潔、無(wú)松散石料、灰塵及雜質(zhì)。準(zhǔn)備施工材料、保證機(jī)具、設(shè)備完好。2）施工工藝及施工方法砼面板施工工藝下承層清理、灑水濕潤(rùn)測(cè)量放線、標(biāo)出縱橫縫線安裝模板安裝伸縮嵌縫板、傳力桿、鋼筋等水泥砼

10、拌和、運(yùn)輸入倉(cāng)攤鋪振搗、振平磨光壓紋養(yǎng)生切縫、填縫。砼面板施工方法砼面板施工前人工清理基層，并均勻的灑水一至兩次，保證基層濕潤(rùn)平滑?；鶎硬黄秸?qiáng)度不均勻，或有裂縫，直接影響砼板的質(zhì)量。澆筑砼前用全站儀進(jìn)行施工放線、標(biāo)出縱橫縫線。用紅油漆在中樁設(shè)置樣樁，確定分縫位置，標(biāo)出砼面板高程。分縫模板采用定型鋼模板，折疊臂架，插筋固定，模板頂面高度平齊砼面板頂面。人工按設(shè)計(jì)圖紙安裝傳力桿、綁扎鋼筋。模板表面平整，內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑以減少相對(duì)摩阻力。立模平穩(wěn)不跑模。鋼筋的制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，鋼筋的平面尺寸，間距要求準(zhǔn)確無(wú)誤，傳力筋安放到位，且要求與縫垂直，傳力桿、拉桿瀝青涂刷嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。砼在拌和站集

11、中拌制。12t自卸汽車和機(jī)動(dòng)翻斗車水平運(yùn)輸直接入倉(cāng)。砼配比按試驗(yàn)所定選取，坍落度符合規(guī)范規(guī)定。砼卸料后，人工配合機(jī)械攤鋪。平板振搗器和插入式振搗器振搗密實(shí)，振搗時(shí)注意清除左右板塊或前塊板澆筑砼遺留的殘?jiān)嗔?。局部分離人工立即處理，整平梁大面振平，初凝前后機(jī)械進(jìn)一步抹光。并嚴(yán)格控制面層標(biāo)高和平整度。在砼仍具有塑性時(shí)，用壓紋機(jī)壓紋，使砼表面在橫向形成整齊劃一、深淺一致的淺底紋理和均勻的外觀形狀。砼澆筑完畢后，表面用濕草袋覆蓋，并灑水養(yǎng)生。若適逢雨天施工，鋪筑砼前應(yīng)及時(shí)排除底層積水，制備移動(dòng)式臨時(shí)工作雨篷。在砼抹平后，采取塑料薄膜覆蓋，也可采用有組織排水。施工中按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求設(shè)置縱縫和橫縫，把握好

12、最佳切縫時(shí)間，切縫溫度控制在150200度·小時(shí)左右，保證切縫深度，保證全長(zhǎng)一次完成，不可殘留邊角不切。在砼養(yǎng)生期滿后及時(shí)進(jìn)行填縫。控制好養(yǎng)護(hù)時(shí)間，養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。3.3.4邊溝、排水溝、截水溝施工（1）施工程序施工放線開挖溝槽修整溝槽壓實(shí)溝底鋪砌溝底和溝邊溝底抹面回填基坑整平壓實(shí)。（2）施工方法1）施工放線按設(shè)計(jì)要求，選定位置，確定軸線；然后按設(shè)計(jì)圖紙尺寸、高程，量定基礎(chǔ)開挖范圍，準(zhǔn)確的放出基礎(chǔ)大樣尺寸。2）溝槽基礎(chǔ)開挖、整修溝槽用人工開挖，棄料在路基開挖過(guò)程中運(yùn)走。開挖好的溝槽，在鋪砌前先進(jìn)行整修，使溝底與溝壁堅(jiān)實(shí)平順。3）砌體施工材料片石：材料按設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度集

13、中采購(gòu)，單個(gè)片石厚度應(yīng)不小于15cm，片石強(qiáng)度不小于30MPa，鑲面片石表面應(yīng)平整，且應(yīng)稍加粗鑿。砂漿：水泥、砂符合規(guī)范要求。砂漿就地選定場(chǎng)地拌和，采用砂漿拌和機(jī)拌和，隨拌隨用，使之保持適宜的稠度和良好的和易性。砌筑方法采用座漿法分層砌筑。每層應(yīng)大致找平，掛線施工。選用符合要求的角隅石及鑲面石，相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊應(yīng)交錯(cuò)鋪在同一層并和幫襯石和腹石交錯(cuò)鎖結(jié)，豎縫和鄰縫錯(cuò)開。砌體工藝措施a砂漿配合比應(yīng)由實(shí)驗(yàn)確定，勾縫砂漿符合等級(jí)要求及規(guī)范要求。b在砌筑前每一石塊應(yīng)用水沖洗并保持濕潤(rùn)，其墊層應(yīng)干凈濕潤(rùn)。c所有塊石均應(yīng)座于新拌砂漿之上，所有縫隙應(yīng)滿漿。d所有石塊均應(yīng)分層砌筑，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。

14、各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。圬工結(jié)構(gòu)較長(zhǎng)時(shí)可分段砌筑。e較大的砌塊應(yīng)使用于下層，鋪砌時(shí)選取形狀和尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。f砂漿抹面應(yīng)平整、壓光。砌體養(yǎng)護(hù)根據(jù)水泥和氣候情況決定，最小不得小于7天。（3）質(zhì)量檢查1）外觀鑒定砌體抹面平整、壓光、直順，沒(méi)有裂縫、空鼓現(xiàn)象。砌體砌縫砂漿均勻飽滿，勾縫平順密實(shí)。2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目石砌邊溝、排水溝和截水溝的質(zhì)量允許偏差和檢查方法見表2。水溝砌筑質(zhì)量檢查方法 表2序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿或砼強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按TJT071-94檢查2軸線

15、偏位(mm)±50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程(mm)±50水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)5點(diǎn)4墻面直順度或坡度(mm)±30或不陡于設(shè)計(jì)20m拉線、坡度尺：每200m查2點(diǎn)5斷面尺寸(mm)±30尺量：每200m查2點(diǎn)6砌筑厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m查2點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：每220m查2點(diǎn)4、施工進(jìn)度本工程計(jì)劃2007年11月21日開工，2008年1月4日完工，計(jì)劃工期45天。具體安排如下：基礎(chǔ)土方開挖：2007年11月21日2007年11月23日。漿砌石擋墻及塌陷砼路面修復(fù)：2007年11月24日2007年12月20日公

16、路邊溝恢復(fù)：2007年12月22日2007年12月28日?qǐng)龅厍謇恚?007年12月29日2008年1月3日工程竣工：2007年1月4日。5、施工人員及主要施工機(jī)械設(shè)備配置5.1管理人員情況表 相關(guān)組織機(jī)構(gòu)配置計(jì)劃表 表3序號(hào)部門負(fù)責(zé)人管理人員備注1工程技術(shù)部俎宏偉劉芳明2質(zhì)量管理部陳永林胡濤3安全部劉煥林吳家明4生產(chǎn)部范強(qiáng)盛華石坤5試驗(yàn)室謝 鴻劉 星6測(cè)量隊(duì)張 進(jìn)王如電7合同部薛 濤符世梁8物資部劉 躍5.2施工人員配置計(jì)劃施工人員計(jì)劃配置表 表4工種管理人員技術(shù)人員安全員測(cè)量工質(zhì)檢員鋼筋 工模板工電工修理工駕駛員瓦工普工合計(jì)人 數(shù)2223214112101545備注每天按一班制作業(yè)，工作8小

17、時(shí)。5.3施工設(shè)備配置計(jì)劃 根據(jù)施工需要，機(jī)械設(shè)備配置見表5.主要施工機(jī)械設(shè)備表 表5序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1自卸車8t輛22砼切割機(jī)臺(tái)13電焊機(jī)350A臺(tái)14反鏟320C臺(tái)15砼攪拌運(yùn)輸車6m3輛16發(fā)電機(jī)3KW臺(tái)17插入式振搗器臺(tái)18攪拌機(jī)GZ350臺(tái)16、質(zhì)量管理措施針對(duì)本工程的實(shí)際情況，除執(zhí)行項(xiàng)目部質(zhì)量管理辦法外，將以下幾條列為本工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。（1）施工前進(jìn)行技術(shù)交底，讓每一位施工人員了解本工程情況、施工程序及施工工藝和施工技術(shù)要求等，對(duì)本工程的質(zhì)量要求有全面的了解和認(rèn)識(shí)，確保施工質(zhì)量。（2）進(jìn)場(chǎng)材料必須堅(jiān)持先檢后用原則，不合格的材料堅(jiān)決清退。（3）砼和砂漿拌制要按照試

18、驗(yàn)室確定的配合比進(jìn)行拌制，做好事前控制，施工時(shí)通知試驗(yàn)室取樣。（4）片石強(qiáng)度和大小一定要滿足設(shè)計(jì)要求。（5）制定獎(jiǎng)罰制度，一次驗(yàn)收合格的予以獎(jiǎng)勵(lì)，驗(yàn)收不合格的予以處罰。（6）建立健全三檢制度。7、職業(yè)健康、安全、環(huán)境技術(shù)措施7.1重要危險(xiǎn)源及技術(shù)措施7.1.1重要危險(xiǎn)源（1）現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)不到位，施工人員站在反鏟旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)斗鏟傷人員。（2）高邊坡作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員未系安全繩，造成人員墜落傷亡。（3）用電設(shè)備接地不良或電線破損漏電而導(dǎo)致接觸人員觸電傷亡。（4）使用振動(dòng)棒、平板震動(dòng)器漏電使人觸電。（5）車輛駕駛員操作失誤或給無(wú)證駕駛員操作，造成人員傷害。7.1.2重要危險(xiǎn)源技術(shù)措施（1）在危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，設(shè)警戒區(qū)，掛設(shè)警示標(biāo)志并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理。（2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽，系安全帶、安全繩。（3）為避免因用電設(shè)備接地不良或電線破損漏電而導(dǎo)致接觸人員觸電傷亡，要求所有用電設(shè)備均應(yīng)有良好的接地，線路經(jīng)常性檢查，破損的要及時(shí)更換。 （