塔吊基礎(chǔ)施工方案27413

1、鄂州恒大首府二期1#、9#、10# 11#樓及地下室工程及周邊地下室 塔吊基礎(chǔ)施工方案編制人： 審核人： 審批人： 新八建設(shè)集團(tuán)有限公司 年 月 日塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案工程概況：該工程位于鄂州市洋瀾湖東畔，1#、9#、10#，11#樓及周邊地下室為框剪結(jié)構(gòu)，層數(shù)分別 為-1+,17+,22+,33層?？偨ㄖ娣e約102430.49 。 工程名稱：恒大首府二期1#、9#、10#.11#樓及周邊地下室建筑面積：102430.49 建設(shè)單位：湖北三江航天商業(yè)經(jīng)營(yíng)有限公司工程地點(diǎn)：鄂州市洋瀾湖東畔建筑層數(shù)、高度：1#樓22層74.35M，9#樓17層57.39M，10#樓22層74.35M，11#樓

2、33層103.95M.一、 塔基說(shuō)明1、本工程1#樓 11#樓安裝1臺(tái)QTZ63型塔式起重機(jī)，塔機(jī)為水平壁架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)，額定起重力矩766KNM。9#樓 10#樓安裝1臺(tái)QTZ80型塔式起重機(jī)，塔機(jī)為水平壁架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)，額定起重力矩866KNM。2、本工程1#樓 高度約74.35 m（避雷針標(biāo)頂高），選用塔吊高為84M，臂長(zhǎng)為56M， 上部主體可滿足施工要求，箱形地下室均可滿足施工要求。 9#樓高度約為57.39M（避雷針標(biāo)頂高），選用塔吊高為67M，臂長(zhǎng)為60M， 上部主體可滿足施工要求，箱形地下室均可滿足施工要求。 10#樓高度約為74.35

3、M（避雷針標(biāo)頂高），選用塔吊高為84M，臂長(zhǎng)為60M，上部主體可滿足施工要求，箱形地下室均可滿足施工要求。 11#樓高度約為103.95M，避雷針標(biāo)頂高），選用塔吊高為113M，臂長(zhǎng)為56M，上部主體可滿足施工要求，箱形地下室均可滿足施工要求。3、根據(jù)本工程土質(zhì)良好的特點(diǎn)，利用3-2粘土層 作持力層該工程塔吊基礎(chǔ)計(jì)劃采用天然地基作持力層、承臺(tái)基礎(chǔ)形式設(shè)置（方案后附塔吊基礎(chǔ)布置平面圖及配筋圖）。二、 塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)依據(jù)1、 塔吊使用說(shuō)明書(shū)。 2、本工程設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。3、中冶集團(tuán)武漢勘察研究院有限公司公司提供的巖土工程勘察報(bào)告三、 塔吊基礎(chǔ)定位設(shè)計(jì)3.1結(jié)合勘察報(bào)告和

4、現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況，因地下未設(shè)置樁為自然土質(zhì)、塔吊機(jī)身較大基礎(chǔ)根據(jù)塔吊公司設(shè)計(jì)圖基礎(chǔ)厚度為1.35M;1.45M厚。該工程1#0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高22.6M，塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45M，基礎(chǔ)厚為1.45M,墊層厚為0.1米9#樓0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高23.8M，塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45M，基礎(chǔ)厚為1.45M，墊層厚為0.1M。10#0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高23 M,塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45M，基礎(chǔ)厚為1.45M，墊層為0.1M。11#樓0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高23.6M塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45，基礎(chǔ)厚為1.45M，墊層厚為0.1M。主樓基坑開(kāi)挖為深基坑、對(duì)基坑支護(hù)及外圍放坡開(kāi)挖面要求較大，考慮

5、塔吊附墻穩(wěn)定與主樓拉結(jié)距離的安全保證及最大限度的滿足垂直運(yùn)輸?shù)囊蠛头?wù)半徑。 QTZ63具體圖如下（1#、11#樓）QTZ80具體圖如下（9#、10樓） 3.2在承臺(tái)施工前，先澆搗C15混凝土墊層100厚。3.3結(jié)合本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件要求，1#樓 塔機(jī)設(shè)置在（地下室Y2 /Y3 軸與29/30軸之間）；9#樓塔機(jī)設(shè)置在（本樓的2-8/2-10軸交N軸之間）；10#樓塔機(jī)設(shè)置在（本樓的K1/L1軸與4/6軸之間）、11#樓塔機(jī)設(shè)置在（本樓的2-22/2-25軸與N軸之間）以滿足施工塔吊覆蓋面要求。塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：QTZ63塔吊基礎(chǔ)尺寸：5.0M*5.0M，厚度：1.35M、基礎(chǔ)鋼筋為雙層雙

6、向20160，基礎(chǔ)上下層鋼筋間設(shè)置16480480拉鉤。QTZ80塔吊基礎(chǔ)尺寸：5.8M*5.8M，厚度：1.45M、基礎(chǔ)鋼筋為雙層雙向20160，基礎(chǔ)上下層鋼筋間設(shè)置16480480拉鉤?；炷恋燃?jí)：混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45米，在回填前塔吊承臺(tái)角面位置設(shè)一直徑300mm280mm深250mm小坑，以便清理塔坑積水。四、 防雷接地4.1接地電阻應(yīng)不大于4歐，必須按圖所示尺寸及要求施工，滿足各項(xiàng)要求。4.2連接接地裝置應(yīng)該注意事項(xiàng):4.21連接處應(yīng)清除涂料。4.22防雷接地保護(hù)裝置的電纜 可與任何一根主弦桿的螺栓連接,并清除螺栓螺母及套管上的涂料。 4.23與地基錨固連接的

7、底盤決不能用作防雷裝置的接地極,必須在踏機(jī)基礎(chǔ)另設(shè)一個(gè)防雷接地裝置。4.24防雷接地保護(hù)裝置的電阻不超過(guò)4歐姆。4.25即使可以用其它安全保護(hù)裝置,如高敏度的差動(dòng)繼電器(自動(dòng)斷路器),按規(guī)定也必須安裝這種接地保護(hù)裝置。4.26接地裝置應(yīng)由專人安裝,因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大變化,而且測(cè)定電阻時(shí)要用高精密的儀器。五、 安裝步驟51安裝底座（附圖）52吊起底架,認(rèn)清方向(將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有”后”字標(biāo)記的一方置于待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏塊的一方,使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞對(duì)準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上的預(yù)埋地腳螺栓后,放置在混凝土基礎(chǔ)上。53測(cè)量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺(tái)階

8、平面的水平度,其誤差應(yīng)不小于1/10000,若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來(lái)達(dá)到要求,不允許墊塊有任何松動(dòng)。54再次擰緊地腳螺上的雙螺母,用瓜米石將底架空隙填實(shí)。55塔吊采用固件式工作時(shí)，起升高度40m，自下而上的組成為：底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。56將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8根M30高強(qiáng)螺栓連接為一體（螺栓的予緊力矩為2.5KN/m），然后吊裝在砼基礎(chǔ)上面，并用16根M36地腳螺栓緊固。安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦要垂直于建筑物。57在地面上將爬升架拼成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將套架吊起，套在二節(jié)外面（值得注意的是，套架的外伸框架要與建筑方向平，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬擱

9、在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上，套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。5、8在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐，司機(jī)室平臺(tái)裝為整體，然后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個(gè)直徑為40的銷軸和8根M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與套架和塔身相連。59在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好，然后吊起，用4個(gè)銷軸與上支座聯(lián)結(jié)，安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。510在平地上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來(lái)與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。5

10、11吊起重2.2噸的平衡臂重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處。512在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后，用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。513起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。514起重臂節(jié)的配置，次序不得混亂。515按組合臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起，把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連接后，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米高。516左右的支架上，使小車離開(kāi)地面，所有銷軸都要裝上開(kāi)口銷，并將開(kāi)口銷打開(kāi)充分。517組合吊臂拉桿，用銷軸把他們連接起來(lái)，放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。518檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩，起升鋼絲繩先不穿

11、繞。519用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。520在吊臂連接完畢，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。說(shuō)明：（1）吊裝L至少為10米，也不能大于20米。（2）組裝好的整體臂架用到架放在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便，光支承兩端，全長(zhǎng)范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于8個(gè)，且每個(gè)支架應(yīng)墊好受力，當(dāng)然為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦下。（3）起重臂上的吊欄與載重小車配合使用，空載時(shí)可用作檢修。5.21、之后穿繞起升繩，開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接按能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉

12、桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。注意：這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當(dāng)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則起重機(jī)構(gòu)承受不了這么大的載荷。522、把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。523、根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重（50米臂、平衡臂重12噸，42.5米臂、平衡臂重11噸），然后在各平衡重塊之間用板連接成串。524、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。525、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把

13、牽引繩盡力張緊。526、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。527、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。528、安裝附著架前，塔吊的最大工作高度為40m，本工程中三臺(tái)塔吊的工作高度均超過(guò)40m，需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上，標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。六、 調(diào)試61、吊重1200kg，吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次，不允許任何檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。62、增加吊重10kg，以高速檔起升，若能起升，升高10米高度后再下降至地面。63、重復(fù)2的全部動(dòng)作，直至高速檔不能起升時(shí)，記錄下所吊重物Q高，Q高應(yīng)在30003180kg之間，接近小值較為理想。64、去掉重

14、物，重復(fù)3的動(dòng)作二次，三次所得Q值應(yīng)基本一致。65、幅度限位器調(diào)整。（1）吊鉤空載，當(dāng)小車行至最大幅度時(shí)，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，小車停止運(yùn)行，再啟動(dòng)時(shí)，小車只能往臂架中央運(yùn)行。（2）運(yùn)行試動(dòng)作三次動(dòng)作效果均一樣即可。66、起升高度相同，滑輪組倍率不同時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整，起升高度發(fā)生變化時(shí)（加減節(jié)），高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。67、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使用鉤達(dá)到預(yù)定極限高度（起重機(jī)臂架根部鉸點(diǎn)高度減去約2米，即為預(yù)定極限高度）時(shí)，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再啟動(dòng)時(shí)只能下降。68、鉤升降試動(dòng)作三次，效果一樣即可。69、調(diào)整時(shí)吊鉤以中檔升降，空鉤無(wú)負(fù)載。七、 安全技術(shù)措施71、進(jìn)場(chǎng)前必

15、須檢查施工現(xiàn)場(chǎng)道路的通暢、平整度、土質(zhì)承載力、工作場(chǎng)地面積及障礙物、檢查塔吊基礎(chǔ)及預(yù)埋件尺寸是否準(zhǔn)確，確認(rèn)各方面都具備安裝條件后，塔機(jī)方可進(jìn)場(chǎng)。72、塔機(jī)安裝前必須對(duì)作業(yè)場(chǎng)所圈圍安全區(qū)，做好警戒線，并由專人守護(hù)，對(duì)安拆人員進(jìn)行交底及安全作業(yè)教育，檢查各種安全裝備，裝拆工具是否齊全。73、根據(jù)建筑物的布局和場(chǎng)地條件，選用汽車吊。74、安拆時(shí)嚴(yán)格按照說(shuō)明的步驟進(jìn)行作業(yè)。75、作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)戲鬧、不準(zhǔn)往下拋物。76、戴好安全帽，系好安全帶及帶好防護(hù)用品。77、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。78、安拆時(shí)必須使用專業(yè)工具，不得用其他工具代替。79、各緊固件必須按要求擰緊，各連接銷必須敲到位，及上好開(kāi)口銷。710、傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)

16、部件必須上足油。711、安裝完畢后，必須嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)要求調(diào)好各限位器，并作三次反復(fù)試驗(yàn)。八、 塔吊的日常和維護(hù)和保養(yǎng)81、塔吊基座檢查。定期對(duì)塔吊的基座進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)基座沒(méi)有斷裂坍塌等嚴(yán)重問(wèn)題后，要用水平儀對(duì)塔吊的四個(gè)支角進(jìn)行測(cè)量，檢查塔吊支點(diǎn)的沉降均勻度，如果發(fā)現(xiàn)沉降不均，要在查明原因的基礎(chǔ)上，采取有效措施，確保塔吊整體平穩(wěn)。 82、四大機(jī)構(gòu)檢查。塔吊使用一段時(shí)間后，塔吊的卷?yè)P(yáng)、旋轉(zhuǎn)、小車變幅、大車行走等主要機(jī)構(gòu)的技術(shù)參數(shù)會(huì)不同程度的發(fā)生一些變化，每月要及時(shí)對(duì)以上主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻解決，同時(shí)要注意加注符合常溫季節(jié)條件下使用的潤(rùn)滑油劑，確保主要機(jī)構(gòu)靈敏有效。 83、限位裝置

17、檢查。限位裝置，是塔吊的安全保護(hù)系統(tǒng)。塔吊的限位裝置，主要有小車變幅限位裝置，大車行走限位裝置和起重限位裝置等。施工過(guò)程中，要定期對(duì)上述限位裝置按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試檢查，確保限位裝置安全可靠。84、塔身垂直度的檢查。塔吊使用過(guò)程中，因地基沉降、塔架變形等因素，要定期對(duì)塔身垂直度進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)后，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行，半月一次，垂直度的測(cè)定當(dāng)塔吊在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)半月一次，當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每月觀測(cè)一次（安裝附墻時(shí)就要觀測(cè)垂直度狀況，以便于附墻調(diào)節(jié)）85、塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件應(yīng)及時(shí)維修或更換，對(duì)連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)

18、檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。 86、檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在0.51mm之間，磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。 8. 7、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。 8. 8、塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫應(yīng)及時(shí)修復(fù)。 8. 9、各電器線路也應(yīng)定時(shí)檢查，有老化、故障、損傷等情況，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。九、 塔吊的拆卸塔吊可以利用25t的汽車吊站在馬路上直接進(jìn)行安裝和拆除，塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下： 9. 1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立

19、柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車位置至大約離塔吊中心10m處，使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。 9.2、將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔向與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮回全部活塞時(shí)，使爬爪擱在塔身的踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。 9.3、以上為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。 9.4、拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。 9.5、當(dāng)塔吊降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除：配重吊離（留二塊配重，即平衡臂從

20、尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂拆除起重臂（整體）至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂塔帽拆除上、下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）爬升套斜撐桿拆除拆除最后3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 9.6附墻裝置的裝拆1、在升塔前要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。 2、在降塔拆除時(shí)，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻再降塔。十、 附圖 計(jì)算書(shū)塔機(jī)基礎(chǔ)鋼筋布置圖 基礎(chǔ)土方開(kāi)挖圖塔吊的設(shè)計(jì)計(jì)算 一、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號(hào): QTZ63， 塔吊起升高度H=106m，塔吊傾覆力矩M=630kN.m

21、， 混凝土強(qiáng)度等級(jí):C30，塔身寬度B=1.6m， 基礎(chǔ)以上土的厚度D，自重F1=450.8kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度H=1.350m，最大起重荷載F2=60kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度B=5.0 m，基礎(chǔ)承臺(tái)長(zhǎng)度L=5.0m， 承臺(tái)鋼筋級(jí)別:I級(jí)鋼， 承臺(tái)砼的保護(hù)層厚度=100mm， 二、塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算塔吊自重（包括壓重）F1=450.80kN， 塔吊最大起重荷載F2=60.00kN， 作用于承臺(tái)頂面的豎向力F=1.2(F1+F2)=612.96kN， 塔吊的傾覆力矩M=1.4630.00=882.00kN。 三、矩形承臺(tái)彎矩及單樁樁頂豎向力的計(jì)算圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)

22、應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。1. 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。其中 Mx1,My1計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)； xi,yi單柱相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離取L/2=2.50m； Ni1扣除承臺(tái)自重豎向力設(shè)計(jì)值(kN)，Ni1=Ni-G/n=275.74kN/m2；經(jīng)過(guò)計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值：Mx1=My1=2275.742.50=1378.7kN.m。四、矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。式中，l系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)8450時(shí)， 1取

23、為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為8480時(shí)， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00； f84混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值查表得16.70N/mm2； ho承臺(tái)的計(jì)算高度H84-50.00=1450.00mm； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=360.00N/mm2；經(jīng)過(guò)計(jì)算得：s=551.48106/(1.0016.705000.001250.002)=0.005； =1-(1-20.005)0.5=0.005； s =1-0.005/2=0.997； 82sx =82sy =551.48106/(0.9971250.00360.00)=1902.50mm2。五、矩形承臺(tái)斜截面抗剪切計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)

24、設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)第7.3條受剪構(gòu)件承載力計(jì)算。根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到XY方向樁對(duì)矩形承臺(tái)的最大剪切力,考慮對(duì)稱性，記為V=680.74kN我們考慮承臺(tái)配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中：bo承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，bo=5000mm； ho承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算高度，ho=1450mm； f84混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f84=16.70N/mm2； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=360.00N/mm2；因塔基為均勻受力承臺(tái)，承臺(tái)對(duì)塔架的抗剪力已滿足抗剪要求。 塔吊的設(shè)計(jì)計(jì)算 一、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號(hào): QTZ80， 塔吊起升高度H=106m，

25、塔吊傾覆力矩M=630kN.m， 混凝土強(qiáng)度等級(jí):C30，塔身寬度B=1.6m， 基礎(chǔ)以上土的厚度D，自重F1=480.5kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度H=1.450m，最大起重荷載F2=60kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度B=5.8 m，基礎(chǔ)承臺(tái)長(zhǎng)度L=5.8m， 承臺(tái)鋼筋級(jí)別:I級(jí)鋼， 承臺(tái)砼的保護(hù)層厚度=100mm， 二、塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算塔吊自重（包括壓重）F1=480.5kN， 塔吊最大起重荷載F2=80.00kN， 作用于承臺(tái)頂面的豎向力F=1.2(F1+F2)=672.6kN， 塔吊的傾覆力矩M=1.4672.6=941.64kN。 三、矩形承臺(tái)彎矩及單樁樁頂豎向力的計(jì)算圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。1. 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2