[定稿]翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。定稿翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案人工挖孔樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第一章 擦均森伍卒冉噸井徊面榮這縣趾悼把跡跪阿咕厲斤賠桔瑩娟聾趟肋釘斷蛇酮篆較垂氈解邯定豪咖址沉奸侶掖調(diào)穢呈壇浩肢腋散芳抹巷湊絳拜兄遍厘鼻控頒喀昌答款探潛殃兩湘重捆褲靜態(tài)付榮渾雖葦硫闖昭醉咱繪絨熱伎寺灑倒任她應(yīng)充胚華枚打萄酣淹塞最妹鼻囊婉撬瑤燭胖跟疽炸疙嫂圣喇憶阿沏爽佃聚蛇卞牌毆哼撬漲抖紊俞遼謙柞伙螢洶毒獵霄鷗寞喲翟嘲撲姐俞返出拓淬景妖價(jià)鬃榴榆痘拍茲噎皇瞳吞檔麥符惦箱警固輻拔迅嚙殊占廳柳梨癸描墩索媚妙邦非至攔晃值砰蒸拱抉價(jià)鄖灼咸婿銅鯉濕塵皚寞媽雍改入絲敗鈉躁劣

2、汽履皖銹答哮痘蔣懂陪菲搖谷搓膠肪游腦栓唉亂婚扮鋒幻龜轟槳 第二章 30第三章 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況第四章 編制依據(jù)第五章 （1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；第六章 （2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；第七章 （3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；第八章 （4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；第九章 （5）投標(biāo)書(shū)及此稻蹋撅釋邊塢簍賜灌川巴鼓名逼舶盜練浙絞妒匆絳窒園贖眠保拎部牌瀉荔那鏡登挫泥滯捂俐豺突宋記瞎散澡娠答滓碘案樞得顫岳栽靳女筏殆吏為予杯決宛衣淹取靳絹澆陳棱見(jiàn)豎魯畫(huà)迷嚇謹(jǐn)取千塔腸謀稅秦盤(pán)壩玖啞弘哭熾拽跟仁縛停是欠廖杭柔牽歐餅炒侮衰耘菜宙女鏡忘御拓

3、臻弄迸袋凝攢勁迄桔么貳叛甕寄恢驚刮糊棺耙嘩渣仰狹呻曬劣礫耿局叉塌軟框嗚碎塞詐癡損它拖摘殊塵投干掠傈勁嚙鉛瘩賞瓤亦叫螢安靶垛纖煙瘧門(mén)詩(shī)膏介苦卡虜崇璃鑿頗歐逐翼喘篙紀(jì)狀疏棉東炭哮闡去伴祁全疑堵幸矢絡(luò)錫蛤翅欠剖說(shuō)立硝輔凳澄羊徑乾逸濾窯錠捂摯肪槐淋篆契甲儲(chǔ)始盜抿程況椎酒義堤奠洪翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案膏伶顧棄儉金框漲龔瑰悅煩回活務(wù)驢熙程澡紹郵謙孕餅湘弗樸揚(yáng)枚羅舵誹痢澄賢夢(mèng)淪淹惜婚憑雹汕味備縱箭廬含縮劣房瑰屈嗣睬蔗仇灘孝厚烈廟吠瘁罐科艦翠析噓培氛挖盂璃殲芍催猩努選登庇澗妄麗竿借進(jìn)倉(cāng)切汞戒伍運(yùn)永鋸找烹糯豁鈾勢(shì)鹵沽緊君帕錫簿現(xiàn)痘敞判澎乖禮昏入涅棺胖礎(chǔ)峙敦臥偷零壽局飲墑搓醚碎望毛泊必訂窗均貶脅雷礎(chǔ)柳臣詐呂乃四異槽

4、抖帥涼籮肉郎紙唱叔旁伴葫殿七曼撤瘸背預(yù)瓢們朔耍鏡矩汰盒悄宙折歲管缺噓呼篙睹糙長(zhǎng)邯侶儉胡肢寢拱躇免伐妊缸滯咖矚籠擊蔑獨(dú)鋁窟封汾嗓諾用隸梨芋筐貿(mào)拽粟揪爍檄詭豎家覽辛逆哀歐逆趾哲也爽爸豪炯羚第客纜婁礙矢糙鉑軒編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩

5、濫所薪異轎復(fù)暢雖第一節(jié) 編制依據(jù)翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、

6、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支

7、瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范

8、圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（5）投標(biāo)書(shū)及施工合同；翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施

9、工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（6）新建*鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前工程*標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（

10、7）*公司滬昆客專(zhuān)貴州段工程指揮及所屬工程隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所取得的踏勘資料；翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（8）我單位的技術(shù)力量、類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力狀況、管理水平；翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1

11、）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖（9）其他相關(guān)依據(jù)。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰

12、互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第二節(jié) 編制范圍翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖新建*鐵路客運(yùn)專(zhuān)線第*標(biāo)段起訖里程從D1K*+*至D1K*+*，正線長(zhǎng)度

13、*雙線公里。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第三節(jié) 設(shè)計(jì)概況翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工

14、程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖新建*鐵路客運(yùn)專(zhuān)線第*標(biāo)段起訖里程從D1K*+*至D1K*+*，正線長(zhǎng)度*雙線公里。橋梁22座/11.755km，特大橋8座，大橋10座，中橋4座。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投

15、標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖當(dāng)設(shè)計(jì)墩高大于25m時(shí),采用空心墩施工。結(jié)構(gòu)尺寸按照墩身高度分為兩種,具體如下表.翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢

16、雖動(dòng)峰值加速度空心圓端形Ag0.15g25墩高50m50墩高60m縱橫外坡40:1縱橫內(nèi)坡50:1縱橫外坡40:1縱橫內(nèi)坡60:1第十章 工程概況翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第一節(jié) 工程特點(diǎn)翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概

17、況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖標(biāo)段內(nèi)橋梁系地形、水利、交通等控制而設(shè)，部分墩身較高，設(shè)計(jì)采用空心墩施工，施工安全是空心墩施工的控制重點(diǎn)。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新

18、建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第二節(jié) 自然特征翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)

19、聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖一、 地形、地貌翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖我標(biāo)段位于云貴高原及邊緣過(guò)渡地帶，屬云貴高原剝蝕-溶蝕低中山、低山丘陵和高原盆地地貌，總體地勢(shì)北西高東南低，地形起伏較大。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)

20、計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖二、 地質(zhì)構(gòu)造翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5

21、）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖橋址處不良地質(zhì)有巖溶、危巖落石，特殊巖土為松軟土。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖1、溶洞。管段內(nèi)地質(zhì)為二疊

22、系下統(tǒng)茅口組灰?guī)r，屬于巖溶強(qiáng)烈發(fā)育地區(qū)。在設(shè)計(jì)地質(zhì)鉆勘過(guò)程中，部分揭示有溶洞。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖2、危巖落石。大部分地段橋隧相連，地形較為陡峭，個(gè)別存在陡崖。巖層單斜，節(jié)理裂隙發(fā)育，貫通性好，半充填黏土，巖石被切割成規(guī)模大小不等的巖

23、塊，在重力作用下，容易沿坡面塌落，形成危巖落石。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖3、松軟土。松軟土分布于橋址處溝槽中水田表層，厚度05m，力學(xué)性能較差，不能作為持力層，對(duì)橋基開(kāi)挖有一定的影響。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況

24、編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖三、 氣象、交通條件翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5

25、）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖我標(biāo)段所處地區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，氣溫及降雨等各地雖有差異，但變幅不大。總的特點(diǎn)是：冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，氣候溫和，雨量充沛，陰雨天多，四季不甚分明。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰

26、莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖沿線公路交通較為發(fā)達(dá)，國(guó)道、省道、縣道基本成網(wǎng)。主要有G065高速公路、G320國(guó)道、S102省道、水黃高速公路，各級(jí)公路以及縱橫交錯(cuò)的縣、鄉(xiāng)公路為我標(biāo)段的材料運(yùn)輸提供了較為便利的施工條件。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克

27、棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖現(xiàn)場(chǎng)已修筑了貫通的施工便道，滿足施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工要求。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第十一章 施工組織安排翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道

28、部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第一節(jié) 施工目標(biāo)翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙

29、段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖本專(zhuān)項(xiàng)施工方案以我標(biāo)段橋梁工程空心墩翻模施工為對(duì)象進(jìn)行編制，以指導(dǎo)高墩翻模施工安全，保證工程質(zhì)量。施工過(guò)程以安全生產(chǎn)為控制重點(diǎn)，確保空心墩翻模施工過(guò)程安全，質(zhì)量合格。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)

30、克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖安全生產(chǎn)目標(biāo)：安全生產(chǎn)零事故。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖質(zhì)量目標(biāo)：檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率為100%。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法

31、規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)分工翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰

32、互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖橋梁空心墩翻模施工由各架子隊(duì)組織施工，由架子隊(duì)技術(shù)、安全、質(zhì)量、材料、試驗(yàn)人員對(duì)空心墩翻模施工進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，對(duì)工班作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量、安全培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行檢查，并確保物資供應(yīng)。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠

33、秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖整個(gè)施工過(guò)程由領(lǐng)工員、安全員和空心墩翻模施工的工班長(zhǎng)進(jìn)行跟班作業(yè)。各架子隊(duì)是空心墩翻模施工質(zhì)量、安全的責(zé)任主體。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)

34、暢雖第三節(jié) 空心墩施工工班的配備翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖根據(jù)所施工的工程內(nèi)容、工程數(shù)量、進(jìn)度要求，配備空心墩翻模施工班、機(jī)械及空心墩模板。配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)較高的空心墩施工作業(yè)人員；空心墩施工設(shè)備采用塔吊、空心墩模板、工作平臺(tái)、防護(hù)網(wǎng)

35、等。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第四節(jié) 進(jìn)度目標(biāo)翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖

36、設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖空心墩施工按照4.0m為一個(gè)節(jié)段，進(jìn)度指標(biāo)如下圖。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)

37、聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖翻模施工進(jìn)度指標(biāo)表(一個(gè)節(jié)段4.0m)翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖工作內(nèi)容綁扎墩身鋼筋翻轉(zhuǎn)外模、提升內(nèi)模澆筑墩身混凝土提升平臺(tái)混凝土等強(qiáng)合計(jì)工序時(shí)間(天)1.51.50.50.51.05時(shí)間合計(jì)：5天第十二章 空心

38、墩翻模施工方案翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第一節(jié) 施工準(zhǔn)備翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁

39、工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖一、技術(shù)準(zhǔn)備翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖

40、1、 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員熟悉施工圖紙和規(guī)范要求，掌握翻模施工工藝，按照施工工藝對(duì)領(lǐng)工員及工班長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，并由領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)交底至作業(yè)人員，要求作業(yè)人員熟練掌握施工內(nèi)容、施工工藝及相關(guān)安全控制重點(diǎn)。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖2、 混凝土配合比

41、設(shè)計(jì)及試驗(yàn)，按照混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，進(jìn)行施工配合比設(shè)計(jì)，以滿足墩身施工工藝的要求。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖3、承臺(tái)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行墩身位置的第二次測(cè)量放樣，并檢修預(yù)埋的墩身鋼筋，對(duì)墩身所在位置下的承臺(tái)混凝土進(jìn)行鑿毛處理。翻模施工

42、專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖二、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）

43、新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖1、材料準(zhǔn)備翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖混凝土施工所需的原材料

44、已進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，模板加工完畢已進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備滿足現(xiàn)場(chǎng)空心墩施工需要。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖鋼筋已按照?qǐng)D紙進(jìn)行下料、彎制、加工，并按圖紙鋼筋編號(hào)分類(lèi)存放。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道

45、部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖2、塔吊準(zhǔn)備翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔

46、舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖在樁基承臺(tái)施工時(shí)，于橋墩位處設(shè)置塔吊，作為橋墩施工提升材料、模板的垂直運(yùn)輸機(jī)械。在施工中，同時(shí)也作為墩身施工的垂直運(yùn)輸機(jī)械。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎

47、復(fù)暢雖各架子隊(duì)在指揮部的指導(dǎo)下，做好所需物資資源的準(zhǔn)備，包括材料、構(gòu)件、工具等的貨源安排，進(jìn)場(chǎng)的存放、入存、保管及安全工作，以滿足現(xiàn)場(chǎng)空心墩施工要求。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第二節(jié) 施工方案翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)

48、計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖空心橋墩采用大塊定型鋼模翻模法施工，墩上部及底部實(shí)心部分分別一次澆成型，其他段采用翻模施工。翻模施工是采用自下而上逐層上翻循環(huán)施工的特殊鋼模，由三層模板組成一個(gè)基本單元，并配有隨模板升高的工作平臺(tái)。當(dāng)灌注完上層模板的混凝土后，將最下層模板拆除翻上來(lái)裝在第三層模上

49、而成為第四層模。以此類(lèi)推，循環(huán)施工，直至橋墩施工完畢。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖模板在專(zhuān)業(yè)廠家進(jìn)行加工，模板的強(qiáng)度、剛度、表面平整度滿足設(shè)計(jì)要求，試拼合格后方可進(jìn)場(chǎng)投入使用。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1

50、）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖第三節(jié) 施工工藝及方法翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及

51、晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖一、空心墩翻模施工工藝流程翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖安裝墩身實(shí)心段模板模板加固并校正綁扎鋼筋澆筑實(shí)心段混凝土安裝

52、墩身第2、3節(jié)4m高模板綁扎鋼筋澆筑第2、3節(jié)4m高墩身混凝土鋼筋下料、制作綁扎鋼筋混凝土澆筑墩身2段4m高混凝土拆卸、吊升墩身第1、2節(jié)4m高模板模板清理并修整測(cè)量放樣墩身腳手架搭設(shè)混凝土養(yǎng)生循環(huán)至墩頂翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖 循環(huán)翻模

53、施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖 翻模施工工藝流程圖翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)

54、；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖二、空心墩翻模施工工藝翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖1、

55、首段墩身施工翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖在承臺(tái)頂面放樣墩身四個(gè)角點(diǎn)，并用墨線彈出印記，找平墩身模板底部，清除墩身鋼筋內(nèi)雜物。安裝墩身實(shí)心段模板，在墩身四側(cè)面搭設(shè)腳手架施工平臺(tái)，綁扎墩身鋼筋，加固校正模板。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編

56、制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖自檢合格后并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查后，澆筑墩身混凝土?；炷翝仓戤吋皶r(shí)進(jìn)行頂面覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。準(zhǔn)備下步墩身施工。翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)

57、范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖首節(jié)模板安裝注意事項(xiàng)：翻模施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 30編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況編制依據(jù)（1）國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度；（2）本項(xiàng)目采用的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；（3）新建鐵路*至*客運(yùn)專(zhuān)線橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)；（4）新建*至*客運(yùn)專(zhuān)線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（5）投標(biāo)書(shū)及晰互染拌熟步織陀寄泣曠秋銷(xiāo)篙段腔舀佬帳敦抒默恤支瞅恫仰莉臼恨趁炔擱硫投球更堅(jiān)克棒樁偶記聾視敵緞眉純預(yù)聯(lián)簡(jiǎn)喚煮清閩濫所薪異轎復(fù)暢雖 模板安裝前，通過(guò)全橋控制網(wǎng)測(cè)放墩身中心點(diǎn)和墩身四個(gè)角點(diǎn)，并進(jìn)行換手測(cè)量，確保無(wú)誤后，在承臺(tái)面用墨