三電壓縮機(jī)故障分析（課堂PPT）

1、1壓縮機(jī)故障分析壓縮機(jī)故障分析2/索賠不制冷噪音Comp問(wèn)題A/C問(wèn)題潤(rùn)滑油量/質(zhì)異常斷線FAN異常供給電壓低通路堵塞低圧SW工作Comp安裝不良摩擦面磨耗Comp部品不良高圧SW工作Comp問(wèn)題A/C問(wèn)題配管泄漏Comp泄漏封入量異常Comp破損A/C索賠系統(tǒng)圖索賠系統(tǒng)圖Comp破損CL動(dòng)作不良熱交換不良安全SW工作皮帶CL破損EVA防振橡膠老化移位配管和車(chē)體的接觸TXV閥磨耗由熱交換不良導(dǎo)致高壓化冷媒不足TXV故障閥堵塞感溫包問(wèn)題CL Brg問(wèn)題摩擦面Slip因外力而變形水泥灰因外力而變形水泥灰顧客索賠不制冷 泄漏 不工作 失效A/C系統(tǒng)要因所有的A/C系統(tǒng)要因都會(huì)引起壓縮機(jī)破損與下的要因

2、相關(guān)聯(lián)最終與的Comp破損相關(guān)聯(lián)液圧縮水分侵入3泄泄 漏漏 問(wèn)問(wèn) 題題4造成制冷劑泄漏及漏油的諸多因素造成制冷劑泄漏及漏油的諸多因素空調(diào)系統(tǒng)各部件接口處泄漏空調(diào)系統(tǒng)各部件接口處泄漏1.接口處橡膠接口處橡膠O型圈損壞或老化型圈損壞或老化2.連接各接口間的螺母松動(dòng)連接各接口間的螺母松動(dòng)3.冷凝器及各管路破損冷凝器及各管路破損建議：建議：檢查空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí)，先對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各部件接口進(jìn)行泄漏檢查空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí)，先對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各部件接口進(jìn)行泄漏檢查，在確保各部件接口無(wú)泄漏才對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行檢查。檢查，在確保各部件接口無(wú)泄漏才對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行檢查。5壓縮機(jī)泄漏分析壓縮機(jī)泄漏分析主軸承驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)銷袖套 袖套扣主軸復(fù)位彈

3、簧活塞控制閥斜盤(pán)皮帶輪軸封軸封前蓋缸體連接處前蓋缸體連接處后缸蓋缸后缸蓋缸體連接處體連接處油塞油塞6引起上述泄漏的原因引起上述泄漏的原因現(xiàn)現(xiàn) 象象發(fā)生原因發(fā)生原因根本原因根本原因1油塞處漏油塞處漏油塞橡皮密封油塞橡皮密封圈損壞圈損壞內(nèi)部高溫高壓造成內(nèi)部高溫高壓造成O-Ring老化老化由于撞擊造成零件損傷由于撞擊造成零件損傷2后缸蓋與缸體連接處漏后缸蓋與缸體連接處漏缸蓋墊損壞缸蓋墊損壞由于液壓縮造成缸蓋墊的脫落損傷由于液壓縮造成缸蓋墊的脫落損傷注入錯(cuò)誤的冷媒或油造成缸蓋墊損壞注入錯(cuò)誤的冷媒或油造成缸蓋墊損壞撞擊造成缸蓋墊損壞撞擊造成缸蓋墊損壞3前缸蓋與缸體連接處漏前缸蓋與缸體連接處漏橡皮橡皮O型

4、密封型密封圈損壞圈損壞注入錯(cuò)誤的冷媒或油造成缸蓋墊損壞注入錯(cuò)誤的冷媒或油造成缸蓋墊損壞撞擊造成缸蓋墊損壞撞擊造成缸蓋墊損壞4軸封處漏軸封處漏軸封異常磨損軸封異常磨損注入錯(cuò)誤的冷媒或油造成注入錯(cuò)誤的冷媒或油造成撞擊造成撞擊造成7三電公司對(duì)壓縮機(jī)泄漏的檢查及控制三電公司對(duì)壓縮機(jī)泄漏的檢查及控制一、壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中一、壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中1.壓縮機(jī)本體完成后的真空檢查壓縮機(jī)本體完成后的真空檢查2.封入封入He混合氣體后對(duì)壓縮機(jī)泄漏量的檢查混合氣體后對(duì)壓縮機(jī)泄漏量的檢查3.壓縮機(jī)內(nèi)腔壓力的確認(rèn)壓縮機(jī)內(nèi)腔壓力的確認(rèn)4.壓縮機(jī)油塞泄漏檢查壓縮機(jī)油塞泄漏檢查在上海三電的制造工序中進(jìn)行在上海三電的制造工序中進(jìn)行1

5、00%的泄漏保證。的泄漏保證。（泄漏量規(guī)格為（泄漏量規(guī)格為 17g/year 以下）以下）8二、索賠壓縮機(jī)泄漏檢查二、索賠壓縮機(jī)泄漏檢查檢漏儀檢漏儀點(diǎn)檢法點(diǎn)檢法1.檢漏儀點(diǎn)撿法檢漏儀點(diǎn)撿法三電公司對(duì)壓縮機(jī)泄漏的檢查及控制三電公司對(duì)壓縮機(jī)泄漏的檢查及控制92.水檢法水檢法水檢法水檢法通過(guò)水檢法找到泄漏點(diǎn)通過(guò)水檢法找到泄漏點(diǎn)三電公司對(duì)壓縮機(jī)泄漏的檢查及控制三電公司對(duì)壓縮機(jī)泄漏的檢查及控制10壓縮機(jī)不工作、不制冷、失效壓縮機(jī)不工作、不制冷、失效11壓縮機(jī)不工作、不制冷、失效壓縮機(jī)不工作、不制冷、失效壓縮機(jī)內(nèi)部問(wèn)題壓縮機(jī)內(nèi)部問(wèn)題液擊液擊使用了錯(cuò)誤的冷凍油使用了錯(cuò)誤的冷凍油壓縮機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油變

6、質(zhì)水分進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部水分進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部本體內(nèi)部零部件損壞本體內(nèi)部零部件損壞壓縮機(jī)內(nèi)部零件裝配壓縮機(jī)內(nèi)部零件裝配不良不良使用了錯(cuò)誤的冷凍油使用了錯(cuò)誤的冷凍油水分進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部水分進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部造成壓縮機(jī)無(wú)法正常工作，導(dǎo)致不制冷潤(rùn)滑油變質(zhì)在高溫高壓下發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)變的粘稠，失去潤(rùn)滑作用，反而阻礙了壓縮機(jī)正常的活塞運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致冷量不足現(xiàn)象：壓縮機(jī)主現(xiàn)象：壓縮機(jī)主軸咬死或轉(zhuǎn)動(dòng)不軸咬死或轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢順暢12一、液擊現(xiàn)象一、液擊現(xiàn)象定義：定義：沒(méi)來(lái)得及汽化的液態(tài)制冷劑或濕蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)給制冷劑增壓升溫時(shí)，沒(méi)來(lái)得及汽化的液態(tài)制冷劑或濕蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)給制冷劑增壓升溫時(shí)，液滴急劇汽化膨脹、爆炸，給

7、活塞額外的阻力，并且液滴會(huì)沖擊排氣閥片，壓縮機(jī)不液滴急劇汽化膨脹、爆炸，給活塞額外的阻力，并且液滴會(huì)沖擊排氣閥片，壓縮機(jī)不能平穩(wěn)運(yùn)行，閥片易被擊穿能平穩(wěn)運(yùn)行，閥片易被擊穿,活塞受到?jīng)_擊等?；钊艿?jīng)_擊等。紅線區(qū)域內(nèi)為液擊造成的吸氣閥片凹痕 紅線區(qū)域內(nèi)為液擊造成的缸蓋上痕跡 紅線區(qū)域內(nèi)為液擊造成的缸蓋上痕跡 13液擊的產(chǎn)生液擊的產(chǎn)生冷凝器蒸發(fā)器膨脹閥儲(chǔ)液罐開(kāi)度過(guò)大開(kāi)度過(guò)大壓縮機(jī)危害危害：將導(dǎo)致壓縮機(jī)磨損加快，大大降低壓縮機(jī)壽命；嚴(yán)重時(shí)將造成閥板組件損壞。14沒(méi)來(lái)得及汽化的液態(tài)制沒(méi)來(lái)得及汽化的液態(tài)制冷劑或濕蒸汽進(jìn)入壓縮冷劑或濕蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)壓縮機(jī)給制冷劑增壓升溫壓縮機(jī)給制冷劑增壓升溫時(shí)，液滴急劇

8、汽化膨脹，時(shí)，液滴急劇汽化膨脹，爆炸爆炸給活塞額外的阻力，并給活塞額外的阻力，并且液滴會(huì)沖擊排氣閥片且液滴會(huì)沖擊排氣閥片壓縮機(jī)不能平穩(wěn)運(yùn)行，壓縮機(jī)不能平穩(wěn)運(yùn)行，閥片易被擊穿閥片易被擊穿,活塞受活塞受到?jīng)_擊等。到?jīng)_擊等。液擊的產(chǎn)生過(guò)程液擊的產(chǎn)生過(guò)程15液擊的產(chǎn)生的因素液擊的產(chǎn)生的因素液擊的一般發(fā)生原因有兩類：液擊的一般發(fā)生原因有兩類： 由于整個(gè)由于整個(gè)A/C系統(tǒng)的制冷劑過(guò)多，制冷劑在蒸發(fā)器中不系統(tǒng)的制冷劑過(guò)多，制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全汽化，有液態(tài)制冷機(jī)進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)進(jìn)行液能完全汽化，有液態(tài)制冷機(jī)進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)進(jìn)行液壓縮導(dǎo)致發(fā)生液擊，損壞壓縮機(jī)零件。壓縮導(dǎo)致發(fā)生液擊，損壞壓縮機(jī)零件。 2.

9、 節(jié)流閥及感溫包故障導(dǎo)致流量值偏高造成進(jìn)入蒸發(fā)器節(jié)流閥及感溫包故障導(dǎo)致流量值偏高造成進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑過(guò)多在蒸發(fā)器中不能完全汽化，有液態(tài)制冷機(jī)的制冷劑過(guò)多在蒸發(fā)器中不能完全汽化，有液態(tài)制冷機(jī)進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)進(jìn)行液壓縮導(dǎo)致發(fā)生液擊，損壞壓進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)進(jìn)行液壓縮導(dǎo)致發(fā)生液擊，損壞壓縮機(jī)零件。縮機(jī)零件。16二、冷凍油二、冷凍油SANDEN壓縮機(jī)冷凍油介紹壓縮機(jī)冷凍油介紹（1）SANDEN壓縮機(jī)使用的是和壓縮機(jī)使用的是和R134a配套的配套的PAG合合 成油（成油（SP-10）。）。（2）SP-10使用特殊的基礎(chǔ)油，無(wú)論在高溫還是使用特殊的基礎(chǔ)油，無(wú)論在高溫還是極低溫條件下都能保持和冷媒的相溶

10、性。極低溫條件下都能保持和冷媒的相溶性。（3）無(wú)論在高溫還是極低溫條件下，都能保持良）無(wú)論在高溫還是極低溫條件下，都能保持良好的冷熱安定性。好的冷熱安定性。（4）極好的潤(rùn)滑性和化學(xué)安定性。）極好的潤(rùn)滑性和化學(xué)安定性。（5）不會(huì)滲透到壓縮機(jī)部件或循環(huán)系統(tǒng)的材料中。）不會(huì)滲透到壓縮機(jī)部件或循環(huán)系統(tǒng)的材料中。（6）可以嚴(yán)格控制水的管理。）可以嚴(yán)格控制水的管理。（7）具備良好的消泡性和防銹性。）具備良好的消泡性和防銹性。17潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)的影響潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)的影響潤(rùn)滑油不足 零件磨損零件磨損 壓縮機(jī)壽命降低壓縮機(jī)壽命降低 MFCV卡死卡死 按最小排量運(yùn)行按最小排量運(yùn)行潤(rùn)滑油過(guò)多 OCR惡化 制冷能力下

11、降 壓縮機(jī)發(fā)熱 活塞所承受負(fù)荷加大潤(rùn)滑油變質(zhì)（劣質(zhì)的潤(rùn)滑油） 零件磨損 產(chǎn)生與潤(rùn)滑油不足同樣的影響 18目前市場(chǎng)中存在大量的假冒偽劣環(huán)保型（R134a）壓縮機(jī)油，絕大多數(shù)是環(huán)烷基的礦物油（R12空調(diào)用壓縮機(jī)油）。由于礦物油和環(huán)保型（R134a）冷媒不能相互溶解，如果使用這類壓縮機(jī)油，極易造成以下后果：使用錯(cuò)誤冷凍油的危害使用錯(cuò)誤冷凍油的危害p 油在冷熱循環(huán)系統(tǒng)中不循環(huán)。油在冷熱循環(huán)系統(tǒng)中不循環(huán)。p 因?yàn)槔涿經(jīng)]有潤(rùn)滑性，所以造成壓縮就部件的過(guò)度摩擦，產(chǎn)生燒因?yàn)槔涿經(jīng)]有潤(rùn)滑性，所以造成壓縮就部件的過(guò)度摩擦，產(chǎn)生燒附，致使壓縮機(jī)部件損壞。附，致使壓縮機(jī)部件損壞。p 造成壓縮機(jī)部件與循環(huán)系統(tǒng)中的材料適

12、應(yīng)性變差，從而造成冷媒造成壓縮機(jī)部件與循環(huán)系統(tǒng)中的材料適應(yīng)性變差，從而造成冷媒的泄漏，產(chǎn)生大量油泥沉積等現(xiàn)象。的泄漏，產(chǎn)生大量油泥沉積等現(xiàn)象。19建議對(duì)策建議對(duì)策 建議用戶要到車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)指定或建議的維修點(diǎn)建議用戶要到車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)指定或建議的維修點(diǎn)進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)或修理。進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)或修理。 建議用戶進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)或修理時(shí)注意冷凍建議用戶進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)或修理時(shí)注意冷凍油的規(guī)格。（三電的壓縮機(jī)使用油的規(guī)格。（三電的壓縮機(jī)使用PAG油油SP-10），），車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)可以在用戶使用手冊(cè)中進(jìn)行提醒。車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)可以在用戶使用手冊(cè)中進(jìn)行提醒。 SANDEN和車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)對(duì)相關(guān)維修站進(jìn)行聯(lián)

13、合和車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)對(duì)相關(guān)維修站進(jìn)行聯(lián)合監(jiān)督。監(jiān)督。20水分通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入壓縮機(jī)造成壓縮機(jī)內(nèi)部部件生銹、損壞（如下圖），導(dǎo)水分通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入壓縮機(jī)造成壓縮機(jī)內(nèi)部部件生銹、損壞（如下圖），導(dǎo)致致異響異響和和不制冷不制冷。（壓縮機(jī)返回后經(jīng)過(guò)泄漏檢查壓縮機(jī)無(wú)泄漏）。（壓縮機(jī)返回后經(jīng)過(guò)泄漏檢查壓縮機(jī)無(wú)泄漏）三、水分進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部三、水分進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部21水分進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的途徑水分進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的途徑由于車(chē)輛使用中的振動(dòng)導(dǎo)致管路的接頭出現(xiàn)松動(dòng)，連接處由于車(chē)輛使用中的振動(dòng)導(dǎo)致管路的接頭出現(xiàn)松動(dòng)，連接處出現(xiàn)細(xì)微的漏點(diǎn)，造成外部的水分通過(guò)出現(xiàn)細(xì)微的漏點(diǎn)，造成外部的水分通過(guò)A/C系統(tǒng)進(jìn)入壓縮系統(tǒng)進(jìn)入壓縮機(jī)。機(jī)。維

14、修站在維修空調(diào)時(shí)由于各種原因未對(duì)維修站在維修空調(diào)時(shí)由于各種原因未對(duì)A/C系統(tǒng)進(jìn)行充分系統(tǒng)進(jìn)行充分的抽真空處理，造成部分水分殘留在系統(tǒng)內(nèi)，通過(guò)循環(huán)進(jìn)的抽真空處理，造成部分水分殘留在系統(tǒng)內(nèi)，通過(guò)循環(huán)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)。入壓縮機(jī)內(nèi)。用于用于R-134a壓縮機(jī)的壓縮機(jī)的PAG油是吸濕的，它會(huì)從大氣中吸收油是吸濕的，它會(huì)從大氣中吸收濕氣。在運(yùn)輸儲(chǔ)存中壓縮機(jī)應(yīng)避免濕度大、溫度高的不利濕氣。在運(yùn)輸儲(chǔ)存中壓縮機(jī)應(yīng)避免濕度大、溫度高的不利環(huán)境，濕氣是有害物，會(huì)導(dǎo)致冷媒性能的變壞和制冷系統(tǒng)環(huán)境，濕氣是有害物，會(huì)導(dǎo)致冷媒性能的變壞和制冷系統(tǒng)內(nèi)酸性環(huán)境的建立。維修站對(duì)添加的冷凍油的水分含量無(wú)內(nèi)酸性環(huán)境的建立。維修站對(duì)添加的

15、冷凍油的水分含量無(wú)法正確把握，在某些保存情況下冷凍油的水分含量超標(biāo)，法正確把握，在某些保存情況下冷凍油的水分含量超標(biāo)，這種冷凍油進(jìn)入這種冷凍油進(jìn)入A/C系統(tǒng)同樣會(huì)造成壓縮機(jī)的生銹、損壞。系統(tǒng)同樣會(huì)造成壓縮機(jī)的生銹、損壞。22建議措施建議措施 用戶在長(zhǎng)期不使用空調(diào)時(shí)應(yīng)定期進(jìn)行必要的空調(diào)系統(tǒng)用戶在長(zhǎng)期不使用空調(diào)時(shí)應(yīng)定期進(jìn)行必要的空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。（特別是各連接處和接頭。的維護(hù)和保養(yǎng)。（特別是各連接處和接頭。 維修站維修站請(qǐng)維修站在維修空調(diào)時(shí)按要求進(jìn)行抽真空（時(shí)請(qǐng)維修站在維修空調(diào)時(shí)按要求進(jìn)行抽真空（時(shí)間和壓力），保持整個(gè)系統(tǒng)的密閉性。間和壓力），保持整個(gè)系統(tǒng)的密閉性。 維修站應(yīng)按照相關(guān)要求保證冷

16、凍油的必要儲(chǔ)存條件。維修站應(yīng)按照相關(guān)要求保證冷凍油的必要儲(chǔ)存條件。23異異 響響 問(wèn)問(wèn) 題題24Magnetic Clutch Noise(Brg, Slipping etc)Pressure PulsationPressure PulsationCompressor VibrationCompressor Mechanical NoiseEvaporator case NoiseA/C系統(tǒng)噪音發(fā)生源示意圖：圖中為正常的系統(tǒng)正常工作時(shí)發(fā)出的聲響，系統(tǒng)噪音發(fā)生源示意圖：圖中為正常的系統(tǒng)正常工作時(shí)發(fā)出的聲響，由于消費(fèi)者的個(gè)體評(píng)價(jià)水平和承受能力不同會(huì)對(duì)上述正常的聲響提出疑義由于消費(fèi)者的個(gè)體評(píng)價(jià)水平和

17、承受能力不同會(huì)對(duì)上述正常的聲響提出疑義和索賠。和索賠。張緊輪軸承磨損、張緊輪軸承磨損、V型帶過(guò)松型帶過(guò)松或過(guò)緊、壓縮機(jī)固定螺母松或過(guò)緊、壓縮機(jī)固定螺母松動(dòng)等等。動(dòng)等等。A/C系統(tǒng)噪音系統(tǒng)噪音25異響問(wèn)題異響問(wèn)題異響類別異響類別現(xiàn)象現(xiàn)象原因原因處理對(duì)策處理對(duì)策1壓縮機(jī)內(nèi)部異壓縮機(jī)內(nèi)部異響響壓縮機(jī)主軸卡死或壓縮機(jī)主軸卡死或轉(zhuǎn)動(dòng)不順異常轉(zhuǎn)動(dòng)不順異常壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油變質(zhì)，壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油變質(zhì)，粘度增大，嚴(yán)重阻礙了壓粘度增大，嚴(yán)重阻礙了壓縮機(jī)正常工作，產(chǎn)生異響縮機(jī)正常工作，產(chǎn)生異響更換壓縮機(jī)更換壓縮機(jī)2壓縮機(jī)皮帶輪壓縮機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)異響轉(zhuǎn)動(dòng)異響皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)搖擺皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)

18、時(shí)搖擺且皮帶輪軸承異響且皮帶輪軸承異響 皮帶輪軸承滾道存在布皮帶輪軸承滾道存在布氏壓痕，氏壓痕，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生皮帶輪擺動(dòng)及異響。皮帶輪擺動(dòng)及異響。皮帶輪軸承油變質(zhì)失去皮帶輪軸承油變質(zhì)失去潤(rùn)滑作用，導(dǎo)致軸承滾珠潤(rùn)滑作用，導(dǎo)致軸承滾珠與滾道非正常接觸，導(dǎo)致與滾道非正常接觸，導(dǎo)致異響。異響。更換皮帶輪更換皮帶輪26 由于皮帶輪受到外力沖擊，導(dǎo)致皮帶輪軸承滾道由于皮帶輪受到外力沖擊，導(dǎo)致皮帶輪軸承滾道損壞并在長(zhǎng)期磨損后產(chǎn)生異響。損壞并在長(zhǎng)期磨損后產(chǎn)生異響。布氏壓痕布氏壓痕異響問(wèn)題異響問(wèn)題27壓縮機(jī)皮帶輪軸承表面有大量泥沙覆蓋，導(dǎo)致軸承密封蓋變形失去密封作用，壓縮機(jī)皮帶輪軸承表面有大量泥沙

19、覆蓋，導(dǎo)致軸承密封蓋變形失去密封作用，泥沙進(jìn)入軸承導(dǎo)致軸承油變質(zhì)，軸承無(wú)法正常工作產(chǎn)生異響泥沙進(jìn)入軸承導(dǎo)致軸承油變質(zhì)，軸承無(wú)法正常工作產(chǎn)生異響大量泥大量泥沙附著沙附著軸承油變軸承油變質(zhì)（正常質(zhì)（正常為乳白色為乳白色脂狀）脂狀）滾珠與滾道滾珠與滾道非正常接觸非正常接觸造成的磨損造成的磨損異響問(wèn)題異響問(wèn)題28NSK皮帶輪軸承的改進(jìn)皮帶輪軸承的改進(jìn)防水性防水性密封部構(gòu)造變更從現(xiàn)在的密封部構(gòu)造變更從現(xiàn)在的DUK（Double Lip）變更為變更為DUM（Single Lip）耐久性耐久性限位板材質(zhì)從現(xiàn)在的限位板材質(zhì)從現(xiàn)在的Z鋼鋼(SUJ2)變更為變更為EP鋼鋼(SUJ2）EP steel : Extr

20、emely Purified steel29防水性比較試驗(yàn)注水試驗(yàn)変化量（）変化量（）試験數(shù)（個(gè)）旋轉(zhuǎn)數(shù)：旋轉(zhuǎn)數(shù)： 1600rpm注水量注水量 ： 300cc/min室內(nèi)室內(nèi)溫度溫度 ： 室溫試驗(yàn)時(shí)間室溫試驗(yàn)時(shí)間 ： 2小小時(shí)時(shí)徑向荷重徑向荷重 ： 400N30從SUJ2EP鋼制造的深溝滾珠軸承(6206)的clean潤(rùn)滑下壽命試驗(yàn)結(jié)果圖與以往的高清潔度Z鋼相比如圖6所示。大型介質(zhì)降低，介質(zhì)粒徑分布急劇下降，比以往的材質(zhì)沒(méi)有減少壽命，但提高了可靠性使L10壽命及最小壽命也大幅度上升，且L10壽命是Z鋼的5倍以上。同樣，SUJ2EP鋼的推力型壽命試驗(yàn)結(jié)果如圖7所示。能得到如上記一樣的結(jié)果。 EP鋼的壽命鋼的壽命31對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)疲勞壽命進(jìn)行有害酸化物系介質(zhì)的定量評(píng)價(jià)技術(shù)，從這個(gè)世界最優(yōu)秀評(píng)價(jià)技術(shù)誕生了EP鋼。利用新評(píng)價(jià)技術(shù)改進(jìn)制鋼技術(shù)，EP鋼的清潔度大幅度提高。特別是在大型介質(zhì)凌架在降低的真空溶解劑(VAR)中。是世界上最初規(guī)定大型介質(zhì)的量子數(shù)EP鋼的特長(zhǎng)和清潔度鋼的特長(zhǎng)和清潔度32離離 合合 器器 不不 工工 作作33一、離合器工作原理一、離合器工作原理壓縮機(jī)離合