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文檔簡(jiǎn)介
1、新建鐵路滬昆客運(yùn)專線杭州至長(zhǎng)沙段HKJX-3標(biāo)一分部 鉆孔灌注樁試樁方案目 錄一、試樁目的1二、試樁依據(jù)1三、工程概況1四、資源配置情況2五、試驗(yàn)方案和方法21、工藝流程22、施工準(zhǔn)備33、鉆孔4六、質(zhì)量控制措施111、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)112、質(zhì)量檢查13七、安全保證措施15八、環(huán)保水保措施16九、文明施工措施16中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司 17鉆孔樁試樁方案一、 試樁目的根據(jù)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),樁基施工前應(yīng)進(jìn)行工藝性試驗(yàn)。通過(guò)試樁為指導(dǎo)后續(xù)的鉆孔灌注樁的施工積累經(jīng)驗(yàn)。試樁應(yīng)取得的具體指標(biāo):1、對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)證,取得詳細(xì)地質(zhì)參數(shù)。2、鉆進(jìn)時(shí)的參數(shù):進(jìn)尺、鉆壓、泥漿性能等。3、研究循環(huán)鉆機(jī)在鉆孔施工的
2、適應(yīng)能力及在各個(gè)地層中施工工效;4、研究灌注前二次清孔后的泥漿指標(biāo)及清孔方法。5、成孔質(zhì)量控制的措施(孔徑、傾斜度、中心偏位等)。6、對(duì)已有的護(hù)壁技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,并得到護(hù)壁技術(shù)參數(shù);7、研究鋼筋籠保護(hù)層措施的可靠性和下設(shè)的最優(yōu)方法;8、通過(guò)試驗(yàn)確定合理的機(jī)械、人員配置方案;二、 試樁依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ213-2005);客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)【2005】160號(hào));鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003);鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2003);鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程(TB10218-1999);鋼筋焊
3、接及驗(yàn)收規(guī)程(GB3077-99);施工圖設(shè)計(jì)文件適用范圍;從工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢、圖紙審核所獲取的資料;國(guó)家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。三、 工程概況鷹東大道立交特大橋中心里程:DK439+364.27,起點(diǎn)里程:DK437+179.208,終點(diǎn)里程:DK441+549.292,全長(zhǎng)4356.61m,孔跨布置:119-32m+1-24m+3-32m +1-(40+64+40)m連續(xù)梁+6-32m,采用24m簡(jiǎn)支梁與32m簡(jiǎn)支梁。樁基直徑為1.0m和1.25m兩種,其中1.0m為701根,1.25m為24根,共計(jì)725根,樁長(zhǎng)為14m-24.5m
4、不等。本次工藝性試驗(yàn)選擇鷹東大道立交特大橋連續(xù)連主墩125-7#孔位作為沖擊鉆試驗(yàn)樁。樁徑125mm,樁長(zhǎng)24.5m。四、 資源配置情況1、施工機(jī)械:JK-6沖擊鉆1臺(tái)、泥漿泵、混凝土拌合站、混凝土運(yùn)輸車、20T吊車1輛。2、檢測(cè)儀器:全站儀、水準(zhǔn)儀、坍落度桶、泥漿相對(duì)密度計(jì),漏斗粘度計(jì),含砂率計(jì);3、試驗(yàn)人員:試驗(yàn)員2人、技術(shù)員2人、施工員2人、機(jī)械手6人、輔助工人4人。五、 試驗(yàn)方案和方法1、工藝流程2、施工準(zhǔn)備在三通一平的基礎(chǔ)上,鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測(cè)量及放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒;泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。1)樁位測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)所提供的控制點(diǎn),采用全站儀現(xiàn)場(chǎng)布置控
5、制網(wǎng)并復(fù)核。依據(jù)樁基中心軸線坐標(biāo)值,用坐標(biāo)法放樣樁基中心線、樁基中心點(diǎn)等,并打入標(biāo)樁,中心線的放樣誤差控制在2cm范圍內(nèi),并設(shè)置十字形控制樁,便于校核,樁上標(biāo)明樁號(hào)。125-7#試樁主要參數(shù)表編號(hào)X坐標(biāo)Y坐標(biāo)頂標(biāo)高(M)底標(biāo)高(M)樁長(zhǎng)(M)73133565.414505130.95141.88117.38124.52)場(chǎng)地平整與就位平整場(chǎng)地,清除雜物、換除軟土、鉆機(jī)平臺(tái)處必需碾壓密實(shí)。以便鉆機(jī)安裝和移位。對(duì)不利于施工機(jī)械運(yùn)行的松散場(chǎng)地,應(yīng)采取硬化、加固等措施。鉆機(jī)底座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。場(chǎng)地要采取有效的排水措施。場(chǎng)地平整完畢后,測(cè)量人員進(jìn)行樁位放樣,將鉆機(jī)行駛到要
6、施工的孔位,將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直,同時(shí)稍微提升鉆具,確保鉆頭自由浮動(dòng)孔內(nèi)。技術(shù)人員對(duì)鋼護(hù)筒得位置及直徑進(jìn)行復(fù)查,鉆頭、鉆桿中心與護(hù)筒中心的偏差不的大于5cm。鉆機(jī)就位后,應(yīng)測(cè)量護(hù)筒頂、平臺(tái)標(biāo)高,用于鉆孔過(guò)程中進(jìn)行孔深測(cè)量參考。3)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒用8mm的鋼板制作,其內(nèi)徑為150cm,高度1.5m。為增加剛度防止變形,在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋,并在上部焊上槽鋼“耳朵”。護(hù)筒埋深,護(hù)筒底部埋置在地表下1.01.2m中,護(hù)筒頂高出地面30cm。護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法,即用專用鉆斗挖除所要埋護(hù)筒的土層后,將護(hù)筒放入其中。埋設(shè)準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)
7、固,護(hù)筒的四周回填粘土并夯實(shí)。護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁位中心的偏差不得大于5cm,鋼護(hù)筒垂直度偏差不允許大于1%,保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。護(hù)筒就位后在護(hù)筒口上焊上十字鋼筋架,在十字架中心掛吊一線錘,自然下放,看是否與樁中心重合一致,以此來(lái)校核護(hù)筒的準(zhǔn)確安設(shè)位置,護(hù)筒就位后,其外側(cè)開挖縫分層回填搗密。4)泥漿的制備及循環(huán)凈化采用鉆孔自造漿。在鉆孔過(guò)程中經(jīng)常向孔內(nèi)投入粘土。泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土,必要時(shí)再摻入適量純堿(Na2CO3)等外加劑,保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn),對(duì)全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。在鉆孔樁施工過(guò)程中,對(duì)沉
8、淀池中沉渣及澆筑混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理,嚴(yán)防泥漿溢流,并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)傾泄,禁止就地棄渣,污染周圍環(huán)境。3、鉆孔1)沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)在檢查所有設(shè)備完好,所安排的人員全部就位后開始鉆進(jìn)。開始鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處,應(yīng)短沖程鉆進(jìn),使刃腳以下處處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。待鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆頭全高加正常沖程后可按不同地質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水頭高度和合格的泥漿指標(biāo),鉆進(jìn)作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,注意地層變化,適時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)系數(shù)和泥漿指標(biāo),做好詳細(xì)的鉆進(jìn)記錄,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的地質(zhì)情況及時(shí)通知有關(guān)人員,協(xié)商處置。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時(shí),必須將鉆頭提出孔外。樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)成孔
9、的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查,滿足要求后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,為清孔做好準(zhǔn)備。(1)泥漿參數(shù)泥漿比重:巖石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,堅(jiān)硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于1.4。粘度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%。PH值:大于6.5。測(cè)定方法及儀器:泥漿相對(duì)密度計(jì),漏斗粘度計(jì),含砂率計(jì),PH試紙。(2)渣樣留存和地質(zhì)記錄渣樣抽取頻率最低滿足0.5m取樣一次、地層地質(zhì)變化點(diǎn)進(jìn)行加密取樣,不得缺漏。渣樣裝于密封的塑料袋內(nèi),在防水紙條上用碳素墨水書寫注明工程名稱、墩號(hào)、樁號(hào)、深度、巖性初步判斷、取樣人、取樣時(shí)間等內(nèi)容。對(duì)地質(zhì)變化點(diǎn)深度
10、要仔細(xì)量測(cè),力求準(zhǔn)確。渣樣抽取后,鉆孔過(guò)程中要存放于現(xiàn)場(chǎng),采用條形木盒,按取樣時(shí)間(深度)分隔存放,并于木盒顯著位置注明“渣樣盒”等字樣。相應(yīng)的樁施工完成后,要將渣樣放于專門地點(diǎn),統(tǒng)一保存,保存期限至該經(jīng)樁檢測(cè)合格止(如有更高要求按更高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)。留有必要的照片等影像資料。施工過(guò)程中及時(shí)與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況進(jìn)行對(duì)比分析,對(duì)地質(zhì)情況出入較大者,及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位聯(lián)系,采取措施。特別是樁底地質(zhì)情況要仔細(xì)核查。在自檢的基礎(chǔ)上,灌注前及時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理單位對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行檢查,設(shè)計(jì)單位對(duì)代表性樁的地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)2)鉆孔中注意事項(xiàng)(1)坍孔造成原因:泥漿稠度小,護(hù)壁效果差,出現(xiàn)漏水;或護(hù)筒埋置較淺,周圍封堵
11、不密實(shí);或護(hù)筒底部的粘土層厚度不足,護(hù)筒底部漏水等原因,造成泥漿水頭高度不夠,對(duì)孔壁壓力減少。泥漿相對(duì)密度過(guò)小,致使水頭對(duì)孔壁的壓力較小。在松軟砂層中鉆孔時(shí)進(jìn)尺過(guò)快,泥漿護(hù)壁形成較慢,井壁滲水。鉆進(jìn)時(shí)未連續(xù)作業(yè),中途停鉆時(shí)間較長(zhǎng),孔內(nèi)水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2.0m,降低了水頭對(duì)孔壁的壓力。操作不當(dāng),吊放鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁。鉆孔附近有大型設(shè)備作業(yè),或有臨時(shí)通行便道,在車輛通行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。清孔后未及時(shí)澆注混凝土,放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。預(yù)防措施:在鉆孔附近,不要設(shè)臨時(shí)通行便道,禁止有大型設(shè)備作業(yè)。在陸地上埋置護(hù)筒時(shí),應(yīng)在底部夯填50cm厚的粘土,在護(hù)筒周圍也要夯填粘土,并注意夯實(shí),護(hù)筒周圍要均
12、勻回填,保證護(hù)筒穩(wěn)固和防止地面水的滲入。水中振動(dòng)沉入護(hù)筒時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料,將護(hù)筒沉穿淤泥及透水層,護(hù)筒之間的接頭要密封好,防止漏水。應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的地質(zhì)勘探資料,根據(jù)地質(zhì)情況的不同,選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度及不同的鉆進(jìn)速度。鉆孔時(shí)要連續(xù)作業(yè),無(wú)特殊情況中途不得停鉆。提升鉆頭、下放鋼筋籠時(shí)應(yīng)保證豎直,盡量不要碰撞孔壁。若澆注工作準(zhǔn)備工作不充分,暫時(shí)不要清孔,各項(xiàng)工作準(zhǔn)備好后要及時(shí)澆注混凝土。供水時(shí)不得將水管直接沖射孔壁,孔口附近不得聚集地表水。處理措施:如有輕微坍孔時(shí),可采取增大泥漿比重、提高泥漿水位的措施,保證水頭壓力。坍孔部位不深時(shí),可改用深埋護(hù)筒,將護(hù)筒周圍回填、夯實(shí),重新鉆孔。
13、若發(fā)生嚴(yán)重坍孔,應(yīng)馬上退出鉆機(jī)。重新用粘土回填,待回填土密實(shí)后再重新鉆孔。(2)鉆孔樁傾斜,鋼筋籠不能順利入孔造成原因:鉆機(jī)未處于水平位置,或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí),在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降。預(yù)防措施:鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行整平和壓實(shí),并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài),在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。處理措施:當(dāng)鉆孔偏差超限時(shí),應(yīng)回填粘土,待沉積密實(shí)后再重新鉆孔。(3)鋼筋籠上浮造成原因:鋼筋籠放置初始位置過(guò)高,混凝土流動(dòng)性過(guò)小,導(dǎo)管在混凝土中埋置深度過(guò)大,鋼筋籠被混凝土托頂上升。當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠底口,導(dǎo)管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時(shí),由于澆注的混凝土自導(dǎo)管流出后沖
14、擊力較大,推動(dòng)了鋼筋籠的上浮。由于混凝土灌注超過(guò)鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時(shí),其上層混凝土因澆注時(shí)間較長(zhǎng),已接近初凝,表面形成硬殼,混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力,如此時(shí)導(dǎo)管底端未及時(shí)提到鋼筋籠底部以上,混凝土在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升,同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上升。預(yù)防措施:鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確,并于孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度,縮短灌注時(shí)間,或摻外加劑,防止混凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動(dòng)性變小,混凝土接近籠時(shí),控制導(dǎo)管埋深在1.02.0m。灌注混凝土過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土埋過(guò)鋼筋籠底端23m時(shí),應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在
15、13m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。處理措施:當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時(shí),應(yīng)立即停止灌注混凝土,并準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注,上浮現(xiàn)象即可消失。3)成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)孔深、孔徑、孔壁、垂直度等進(jìn)行檢查,不合格時(shí)采取措施處理。成孔檢查方法根據(jù)孔徑的情況來(lái)定,當(dāng)鉆孔為干孔時(shí),可用重錘將孔內(nèi)的虛土夯實(shí),采用直接用測(cè)繩及測(cè)孔器測(cè),若孔內(nèi)存在地下水,可采用泵吸反循環(huán)抽漿的方法清孔,則采用水下灌注混凝土施工的方法進(jìn)行鉆孔的測(cè)孔工作,清孔時(shí)合理控制泥漿的粘度與含砂率。4)清孔將沉淀物清出孔位。要求孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)23mm顆粒,泥漿比重不大于1.031.1,含砂率小于
16、2%,粘度1720s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱樁不大于5cm,摩擦樁不大于20cm。在灌注水下混凝土前,用高壓水吹底翻渣,進(jìn)一步減少樁底沉碴厚度。5) 鋼筋籠加工及吊放(1)鋼筋骨架制作鋼筋籠骨架在制作場(chǎng)內(nèi)采用胎具成型法一次性制作,用槽鋼和鋼板焊成組合胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè),按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上橫梁、立梁,滾出鋼筋骨架,然后吊起骨架擱于支架上,套入盤筋,按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點(diǎn)焊牢固,最后安裝和固定聲測(cè)管。根據(jù)客運(yùn)專線施工要求,按照設(shè)計(jì)圖紙布設(shè)接地鋼筋。(2)鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置綁扎混凝土預(yù)制塊:混凝土預(yù)制塊為12.2cm圓餅滾輪
17、式M50高強(qiáng)度砂漿墊塊,墊塊厚4cm,圓餅中心為1.8cm的圓孔。墊塊通過(guò)16的鋼筋與樁基主筋焊接牢靠。沿鉆孔豎向每隔2m設(shè)置一道,每道沿圓周對(duì)稱的設(shè)置4塊。(3)鋼筋骨架的存放、運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)吊裝鋼筋骨架臨時(shí)存放的場(chǎng)地必須保證平整、干燥。存放時(shí),每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木,以免受潮或沾上泥土。每個(gè)鋼筋籠制作好后要掛上標(biāo)志牌,便于使用時(shí)按樁號(hào)裝車運(yùn)出。鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過(guò)程中必須保證骨架不變形。采用汽車運(yùn)輸時(shí)要保證在每個(gè)加勁筋處設(shè)支承點(diǎn),各支承點(diǎn)高度相等。鋼筋籠入孔時(shí),由25t吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時(shí),采用兩點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之一點(diǎn)之
18、間。應(yīng)采取措施對(duì)起吊點(diǎn)予以加強(qiáng),以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔徑,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔后應(yīng)徐徐下放,不宜左右旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。骨架最上端的定位,必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度,為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過(guò)程中浮籠,鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒上。鋼筋籠中心與設(shè)計(jì)樁中心位置對(duì)正,反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上,完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后,在6h內(nèi)澆注混凝土,防止塌孔。聲測(cè)管的布置及數(shù)量必須滿足設(shè)計(jì)要求,與鋼筋籠一起吊放。聲測(cè)管要求全封閉(下口封閉、上端加蓋),管內(nèi)無(wú)異物,水
19、下混凝土施工時(shí)嚴(yán)禁漏漿進(jìn)管內(nèi)。聲測(cè)管間連接采用套管絲扣連接,管口高出設(shè)計(jì)樁頂30cm,每個(gè)聲測(cè)管高度保持一致。6)二次清孔工藝鋼筋籠下放到位固定后,立即安放導(dǎo)管。導(dǎo)管采用鋼管制成,接頭為快速螺紋接頭。用汽車吊逐段吊裝接長(zhǎng)、下放,導(dǎo)管下端距孔底的距離為40cm。混凝土導(dǎo)管安放完后,若孔底沉碴厚度不滿足設(shè)計(jì)要求,利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,使沉碴厚度、孔內(nèi)泥漿等指標(biāo)滿足客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南要求。清孔時(shí)及時(shí)向護(hù)筒內(nèi)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿,確保護(hù)筒內(nèi)水頭,并取樣檢測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后,立即拆除吸泥彎頭,開始澆筑水下混凝土。7)灌注水下混凝土(1)混凝土原材料水泥:水泥初凝時(shí)間不宜早于2.5h,質(zhì)
20、量應(yīng)符合GB175-99的相關(guān)規(guī)定。骨料:料源為當(dāng)?shù)厣笆仙a(chǎn)廠生產(chǎn)的骨料。對(duì)含有活性成分的骨料進(jìn)行專門試驗(yàn)論證,并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂,細(xì)度模數(shù)在2.33.0之間。粗骨料采用級(jí)配良好的三級(jí)配碎石,最大粒徑不大于40mm;粗骨料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好,其極限抗壓強(qiáng)度與所采用的混凝土標(biāo)號(hào)之比不小于1.5,粗骨料的針片狀顆粒含量不大于10%。粉煤灰:應(yīng)采用級(jí)粉煤灰,其指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)或有關(guān)規(guī)范要求。外加劑:用于混凝土中的外加劑為高效緩凝型減水劑,其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家或行業(yè)的規(guī)定。根據(jù)混凝土配比的選擇,通過(guò)試驗(yàn)確定外加劑的摻量,并經(jīng)監(jiān)理人審批后實(shí)施。水:拌和用水采用施工現(xiàn)場(chǎng)地表
21、水和地下水,但必須經(jīng)過(guò)水質(zhì)檢驗(yàn)合格后方可使用。(2)混凝土配合比施工前按施工圖要求,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì),并報(bào)送監(jiān)理人審批?;炷僚浔茸裱韵略瓌t:混凝土的含砂率宜為40%50%;坍落度宜為180220mm,在可能與水接觸的最初澆筑階段坍落度可適當(dāng)減??;膠凝材料用量不宜小于350kg/m3,水泥或膠凝材料的初凝時(shí)間不宜小于2h;水灰比宜為0.50.6。在混凝土澆筑前,提交混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)告給監(jiān)理工程師審閱。(3)混凝土拌制和運(yùn)輸混凝土拌和采用兩臺(tái)HZS120T強(qiáng)制式拌和機(jī),配料采用MAD3000自動(dòng)配料系統(tǒng)?;炷了竭\(yùn)輸采用8m3攪拌運(yùn)輸車由現(xiàn)場(chǎng)拌和站運(yùn)至各樁澆筑點(diǎn)直接入倉(cāng)
22、進(jìn)行澆筑。(4)導(dǎo)管水密承壓試驗(yàn)導(dǎo)管使用前做水密承壓及接頭抗拉試驗(yàn),試壓壓力不低于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,并不小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍。(5)混凝土灌注澆筑方法本工程采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。首盤澆筑開澆采用隔水膠球法。在導(dǎo)管開澆前,預(yù)備好足夠數(shù)量的混凝土(考慮導(dǎo)管內(nèi)容積及封埋導(dǎo)管1.0m深的方量)后方可進(jìn)行開澆。開澆前,導(dǎo)管內(nèi)放置略小于導(dǎo)管內(nèi)徑的隔離膠球作為隔離體,隔離泥漿與混凝土。澆筑過(guò)程控制灌注混凝土一旦開澆后,連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。澆筑過(guò)程中,導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于1.0m,亦不宜大于3m,以便起拔并嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出混凝土面。每隔15min測(cè)量一次樁孔內(nèi)混
23、凝土面深度(澆筑后期和淺孔縮短間隔時(shí)間至510min),并及時(shí)填繪混凝土澆筑指示圖及混凝土澆筑量隨深度的理論曲線和實(shí)際變化曲線,指導(dǎo)導(dǎo)管的拆卸工作。當(dāng)澆筑方量與混凝土頂面位置不相符時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因,找出問(wèn)題所在,及時(shí)處理。澆注過(guò)程中,密切注意孔口情況,若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮,應(yīng)稍作停澆,同時(shí),在鋼筋籠上面加壓重物,減慢澆筑速度,在不超過(guò)規(guī)定的中斷時(shí)間內(nèi)繼續(xù)澆注。不符合質(zhì)量要求的混凝土嚴(yán)禁澆入導(dǎo)管內(nèi),防止入管的混凝土將空氣壓入導(dǎo)管內(nèi),另外,孔口應(yīng)設(shè)置蓋板,避免混凝土散落孔內(nèi)?;炷撩嫔仙俣瓤刂圃?m/h以上,事故中斷處理應(yīng)快速,不超過(guò)相應(yīng)混凝土的初凝時(shí)間。灌注時(shí),混凝土置換出的泥漿通過(guò)泥漿排污水溝
24、排到其它正在施工的樁孔中或沉淀池,以防止泥漿溢出污染環(huán)境?;炷吝B續(xù)灌注,灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出1.0m,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分在承臺(tái)混凝土施工前鑿除,樁頭無(wú)松散層。處于地面或樁頂以下的井口整體式鋼護(hù)筒,在灌注混凝土后立即拔出。灌注接近結(jié)束,取樣檢查混凝土的質(zhì)量確定最終的灌注高度,樁頂超出設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0m,以保證樁頭部位混凝土的質(zhì)量。六、 質(zhì)量控制措施1、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)樁基是一種深入地下的隱蔽工程,其質(zhì)量不能直接進(jìn)行外觀檢查,在施工全過(guò)程中,必須采取有效的質(zhì)量控制措施,以確保灌注樁質(zhì)量完全滿足設(shè)計(jì)要求。樁基質(zhì)量控制點(diǎn)包括樁位、樁徑、樁斜、樁長(zhǎng)、樁底沉渣厚度、樁頂浮渣厚度、樁的結(jié)構(gòu)
25、、混凝土強(qiáng)度和勻質(zhì)性、鋼筋籠等內(nèi)容。(1)樁位控制為確保樁位質(zhì)量,采取精密測(cè)量方法,即用全站儀定位,護(hù)筒埋設(shè)完,再次進(jìn)行復(fù)測(cè)。采用焊制的坐標(biāo)架校正護(hù)筒中心同樁位中心,保持一致。對(duì)相鄰已施工的樁的樁身傾斜情況必須事先掌握;當(dāng)已完成的灌注樁存在樁身傾斜的情況時(shí),特別是兩側(cè)樁都已澆筑完成的情況,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同確定未施工樁的開孔位置,以保證此樁施工不破壞兩側(cè)樁體。(2)樁斜控制埋設(shè)護(hù)筒采用護(hù)筒內(nèi)徑上下兩端十字交叉法定心,通過(guò)兩中心點(diǎn),能確保護(hù)筒垂直。鉆進(jìn)中及時(shí)測(cè)定孔斜,保證孔斜率小于1%。發(fā)現(xiàn)孔斜過(guò)大,立即采取糾斜措施。(3)樁徑控制根據(jù)地層情況合理選擇鉆頭直徑,對(duì)樁徑控制有重要作用。孔徑
26、可比鉆頭直徑大510cm。在砂層、礫石等松散地層,為防止坍塌掉塊而造成超徑現(xiàn)象,合理使用泥漿。(4)樁長(zhǎng)控制施工中對(duì)護(hù)筒口高程與各項(xiàng)設(shè)計(jì)高程都要搞清楚,正確進(jìn)行換算。土層中鉆進(jìn),錐形鉆頭的起始點(diǎn)要準(zhǔn)確無(wú)誤,根據(jù)不同土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整。機(jī)具長(zhǎng)度丈量要準(zhǔn)確。正確丈量鋼繩長(zhǎng)度,并考慮負(fù)重后的伸長(zhǎng)值,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)更正。(5)樁底沉渣控制土層、砂層或礫石層鉆進(jìn),一般用泥漿換漿方法清孔。合理選擇泥漿性能指標(biāo),換漿時(shí)返出鉆孔的泥漿比重小于1.25,才能保持孔底清潔無(wú)沉渣。孔底淤積厚度,嚴(yán)格按清孔標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,防止沉渣過(guò)多而影響樁長(zhǎng)和灌注混凝土質(zhì)量。(6)樁頂控制灌注的混凝土,通過(guò)導(dǎo)管底部流出,把孔底的沉渣沖起
27、并填補(bǔ)其空間。隨著灌注的繼續(xù),混凝土面不斷升高,由于沉渣比重比混凝土小,始終浮在最上面,形成樁頂浮渣。浮渣的密實(shí)性較差,與混凝土有明顯區(qū)別。當(dāng)混凝土灌注至最后一斗時(shí),準(zhǔn)確探明浮渣厚度。計(jì)算調(diào)整末斗混凝土容量。灌注完以后再?gòu)?fù)查樁頂高度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)將導(dǎo)管拆除,否則補(bǔ)料。(7)混凝土強(qiáng)度控制根據(jù)設(shè)計(jì)配合比,進(jìn)行混凝土試配,快速保養(yǎng)檢測(cè)。對(duì)混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行必要的調(diào)整。嚴(yán)格按規(guī)范把好水泥、砂、石的質(zhì)量關(guān)。有質(zhì)量保證書的也要進(jìn)行核對(duì)。灌注過(guò)程中,經(jīng)常觀察分析混凝土配合比,及時(shí)測(cè)試坍落度,試配時(shí)為節(jié)約水泥可加入適量的外加劑,降低水量,提高混凝土強(qiáng)度。嚴(yán)格按規(guī)定作試塊,在澆筑現(xiàn)場(chǎng)取樣,保證取樣質(zhì)量和數(shù)
28、量?;炷猎噳K一組由3個(gè)150mm×150mm×150mm立方體組成。(8)樁身結(jié)構(gòu)控制制作鋼筋籠不能超過(guò)規(guī)范允許的誤差,包括主筋的搭接方式、長(zhǎng)度。定位塊是控制保護(hù)層厚度的主要措施,不能省略。鋼筋籠的全部數(shù)據(jù)都按隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收、記錄。起吊部位可增焊環(huán)筋,提高強(qiáng)度。起吊鋼繩放長(zhǎng),以減少兩繩夾角,防止鋼筋籠起吊時(shí)變形。確保導(dǎo)管密封良好,灌注時(shí)活動(dòng)導(dǎo)管時(shí)提高不能過(guò)多,防止夾泥、斷樁等質(zhì)量事故發(fā)生。如發(fā)生這些事故,將導(dǎo)管全部提出,處理好后再下入孔內(nèi)。(9)原材料控制對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、水泥、外加劑等原材料,嚴(yán)格檢查標(biāo)號(hào)、出廠日期和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告等材質(zhì)證明文件并抽樣檢查,各項(xiàng)性能指標(biāo)均
29、符合設(shè)計(jì)要求才能使用,嚴(yán)禁使用不合格或過(guò)期硬化水泥。除外加劑另委托相資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行12次專門檢驗(yàn)外,其余原材料抽樣檢查的主要要求如下:水泥:工地試驗(yàn)室按每400t為一個(gè)抽樣批次進(jìn)行抽樣送檢,檢驗(yàn)項(xiàng)目包括強(qiáng)度等級(jí)、凝結(jié)時(shí)間、安定性等指標(biāo)。取樣與檢驗(yàn)方法依據(jù)有關(guān)水泥標(biāo)準(zhǔn)。砂石:每日對(duì)拌和樓料場(chǎng)的砂石料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目包括篩分析和含泥量,試驗(yàn)結(jié)果對(duì)應(yīng)于當(dāng)日的澆筑樁孔。鋼筋:當(dāng)鋼筋直徑超過(guò)12mm時(shí),進(jìn)行機(jī)械性能及可焊性性能試驗(yàn);進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批(同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每60t為一批)內(nèi)任選三根鋼筋,各截取一組試樣,每組3個(gè)試件,一個(gè)試件用于拉伸試驗(yàn)(屈服強(qiáng)度、抗拉
30、強(qiáng)度及延伸率);一個(gè)試件用于冷彎試驗(yàn);一個(gè)試件用于可焊性試驗(yàn);如果有一個(gè)試件試驗(yàn)失敗或不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,另取兩個(gè)試件再做試驗(yàn)。如果兩個(gè)試件中有一個(gè)試驗(yàn)結(jié)果仍不符合要求,則該批鋼筋將不得接收。粉煤灰:對(duì)進(jìn)場(chǎng)粉煤灰按批取樣檢驗(yàn)粉煤灰的品質(zhì)。粉煤灰的取樣以連續(xù)供應(yīng)的200t為一批,不足200t者按一批計(jì)。每批粉煤灰必須檢驗(yàn)細(xì)度、燒失量、需水量比和含水率。2、質(zhì)量檢查(1)成孔質(zhì)量檢查鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程中及終孔后以及灌注混凝土前,均需對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。鉆孔樁的成孔質(zhì)量檢查項(xiàng)目及檢查方法見(jiàn)表1。表1 鉆孔樁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1樁混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2孔的中心位
31、置(mm)503孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑4傾斜度(%)15孔深(m)符合圖紙要求6沉淀厚度(mm)符合圖紙要求;圖紙無(wú)要求時(shí),應(yīng)507清 孔 后泥漿指標(biāo)密度(g/cm3)1.031.10粘度(s)1720含砂率(%)<2孔位檢查鋼護(hù)筒埋設(shè)完,在樁開孔前采用全站儀定位檢查。孔徑和孔形檢查孔徑檢測(cè)是在樁孔成孔后,下入鋼筋籠前進(jìn)行的,可采用測(cè)量鉆頭直徑,用與設(shè)計(jì)樁徑相同的鉆頭自孔口至孔底下入鉆孔中,若鉆頭通過(guò)鉆孔中不卡鉆,則表明孔徑合格。還可以根據(jù)樁徑制做籠式井徑器入孔檢測(cè),籠式井徑器用8和12的鋼筋制作,其外徑等于鋼筋籠直徑加100mm,但不得大于鉆孔的設(shè)計(jì)孔徑,長(zhǎng)度等于孔徑的34倍(旋轉(zhuǎn)
32、鉆成孔)或46倍(沖擊鉆成孔)。其長(zhǎng)度與孔徑的比值選擇,可根據(jù)鉆機(jī)的性能及土層的具體情況而定。檢測(cè)時(shí),將井徑器吊起,孔的中心與起吊鋼繩保持一致,慢慢放入孔內(nèi),上下通暢無(wú)阻表明孔徑大于給定的籠徑??咨詈涂椎壮猎鼨z查孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)錘檢測(cè)。測(cè)錘一般采用錐形錘,錘底直徑1315cm,高2022cm,質(zhì)量46kg。測(cè)繩必須經(jīng)檢校過(guò)的鋼尺進(jìn)行校核。成孔豎直度檢查采用探孔器法檢查。清孔檢查清孔完成以小時(shí)后,在樁孔底部以上0.5m處取孔內(nèi)泥漿,用比重稱、粘度計(jì)和含沙量計(jì)測(cè)定泥漿的比重、粘度和含沙量。(2)樁身混凝土質(zhì)量檢查每樁在澆筑混凝土?xí)r,對(duì)攪拌的混凝土進(jìn)行取樣成型,到齡期后進(jìn)行室內(nèi)有關(guān)混凝土指標(biāo)試驗(yàn)?;炷猎嚰尚徒M數(shù)按設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)量。對(duì)成型后的樁身質(zhì)量采用小應(yīng)變法或者超聲波無(wú)破損檢測(cè)法檢測(cè)和評(píng)價(jià)。檢測(cè)方法符合鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程(TB1
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