汽輪發(fā)電機(jī)安裝方案

1、海陽龍鳳熱電廠2#汽輪機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目 汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)安裝施工方案海陽龍鳳熱電廠2#汽輪機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目 12MW汽輪發(fā)電機(jī)安裝施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2017年11月01日目 錄1 編制依據(jù)12 工程量概況13 施工作業(yè)必須具備的條件14 汽輪發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)35 汽輪發(fā)電機(jī)安裝工藝45.1設(shè)備安裝前的檢查55.2基礎(chǔ)檢查和放線55.3前后臺(tái)板安裝65.4前軸承箱65.8發(fā)電機(jī)安裝65.9 發(fā)電機(jī)安裝中的其它注意事項(xiàng)75.10二次澆灌75.11 復(fù)核兩轉(zhuǎn)子的同軸度，把緊聯(lián)軸器85.12聯(lián)軸器連接85.13油系統(tǒng)設(shè)備和管道安裝96.文明施工及質(zhì)量安全注意事項(xiàng)11 -II-汽輪發(fā)電機(jī)安裝施工方案

2、1、編制依據(jù)1.1電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)組篇 DL-5011-2012。1.2火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)汽機(jī)篇。1.3電力建設(shè)安全工作規(guī)范火力發(fā)電廠部分DL-5009-92。1.4 設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙和技術(shù)文件。2、工程量概況2.1工程概況2.1.1海陽龍鳳熱電有限公司2#汽輪機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目工程：將原有12MW抽汽凝汽式汽輪機(jī)改造為高轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)本體不更換。本次改造工程按照設(shè)計(jì)圖紙及改造說明書進(jìn)行，圖紙及說明書不能覆蓋的，以滿足現(xiàn)場(chǎng)工程需要為準(zhǔn)。2.2汽輪發(fā)電機(jī)安裝主要工作量2.2.1汽機(jī)基礎(chǔ)墊鐵洼窩2.2.2墊鐵配制及臺(tái)板安裝；2.2.3軸承座清理；2.2.4凝汽器喉部連接

3、；2.2.5發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)墊鐵洼窩；2.2.6發(fā)電機(jī)臺(tái)板安裝；2.2.7發(fā)電機(jī)軸承安裝2.2.8調(diào)空氣間隙；調(diào)風(fēng)檔間隙；2.2.9發(fā)電機(jī)定子就位；2.2.10發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子；2.2.11勵(lì)磁機(jī)安裝；2.2.12聯(lián)軸器找中心聯(lián)接；2.2.13發(fā)電機(jī)端蓋封閉；3、施工作業(yè)必須具備的條件3.1 現(xiàn)場(chǎng)條件3.1.1 車間保證不漏雨水、遮蔽風(fēng)砂。3.1.2 行車正常使用。3.1.3 基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，驗(yàn)收手續(xù)齊全。3.1.4 施工用水、電正常。3.1.5 現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明，道路通暢。3.1.6 現(xiàn)場(chǎng)有防火措施，并配備消防用具。3.2 技術(shù)條件。3.2.1 施工用相關(guān)圖紙，規(guī)范齊全。3.2.2 各種記錄表格齊備。3

4、.2.3 施工人員熟悉圖紙和規(guī)范。3.2.4 各種工、量具齊全。3.3主要施工儀器、工具及材料3.3.1主要施工儀器序號(hào)名 稱型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量備注1.框式水平儀200×200塊10.022.條式水平儀200×50塊10.023.合像水平儀200塊10.024.游標(biāo)卡尺0300把10.025.楔形塞尺大號(hào)把16.楔形塞尺小號(hào)把17.百分表110塊88.磁力表座套89.內(nèi)徑千分尺50600把110.外徑千分尺0600把各種11.塞尺100把612.塞尺300把213.廠家提供的工具專用套13.3.2常用工具及材料3.3.2.1 32T千斤頂2個(gè)，鏟刀、銼刀、刮刀、板手、鋃頭、

5、倒鏈等常用工具。3.3.2.2黑鉛粉、紅丹粉、油墨、膠布、透平油、煤油油、白布、面粉等，消耗材料均應(yīng)為合格產(chǎn)品。3.4人員配置為了保證按期、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的施工任務(wù)，成立汽機(jī)安裝專班。選派精兵強(qiáng)將，配備精良機(jī)具，從人力、物力、機(jī)具設(shè)備等方面提供可靠保證。人員分工情況如下：序號(hào)工種/職務(wù)職 責(zé)單位數(shù)量1專業(yè)工程師監(jiān)督、檢查、質(zhì)量人12專業(yè)質(zhì)檢員檢查、驗(yàn)收質(zhì)量人13鉗工班長施工安排、協(xié)調(diào)人14鉗工汽輪機(jī)安裝人35焊工部件點(diǎn)焊、凝汽器喉部連接人26行車司機(jī)汽機(jī)間行車操作人17普通工人配合鉗工、起重工進(jìn)行安裝作業(yè)人13.5工期計(jì)劃汽輪發(fā)電機(jī)主體部分，安裝工期，計(jì)劃30天汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)本體就位。4、汽

6、輪發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)4.1汽輪機(jī)技術(shù)參數(shù)型號(hào)C12-4.9/0.98/435額定功率12000KW最大輸出功率16500KW主汽閥前蒸汽壓力4.9MPa(a)主汽閥前蒸汽溫度435抽汽壓力0.981MPa(a)最大抽汽量80t/h排汽壓力0.008MPa(a)汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速6000/3000r/min汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向（順汽流方向看）逆時(shí)針（左轉(zhuǎn)）汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速2778r/min汽輪機(jī)純冷工況下進(jìn)汽量53.92t/h汽輪機(jī)純冷工況下汽耗4.493kg/kw.h汽輪機(jī)總重（包括齒輪箱和底盤）43000kg汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子重量3975kg檢修時(shí)汽輪機(jī)最大起吊重量14500kg汽輪機(jī)本體外型尺寸LWH6620*4

7、764*36294.2油路系統(tǒng)潤滑油壓0.15MPa潤滑油容量1000L/min潤滑油量4050高壓油壓1.2MPa高壓油容量500L/min汽輪機(jī)用油牌號(hào)GB11120-89 L-TSA 粘度等級(jí)為32汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按GB7596-875、 安裝施工工藝。5.1基礎(chǔ)檢查和放線5.1.1 汽輪機(jī)組開始安裝前，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)向有關(guān)單位索取下列技術(shù)資料:5.1.1.1混凝土標(biāo)號(hào)及強(qiáng)度試驗(yàn)記錄；5.1.1.2建筑物和基礎(chǔ)的基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線；5.1.1.3基礎(chǔ)下沉觀察記錄。5.1.2 按設(shè)計(jì)院的施工圖紙對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查。5.1.3 除按以上要求檢查外，在檢查過程中還應(yīng)檢查以下各項(xiàng)：5.1.3.1基礎(chǔ)

8、各平面的標(biāo)高和地腳螺栓孔的平面位置是否符合圖紙要求；5.1.3.2螺栓孔斷面尺寸是否符合圖紙要求，孔壁是否垂直；5.1.3.3開箱后檢查設(shè)備基架螺栓孔的位置與設(shè)備基礎(chǔ)是否相符。5.1.4 基礎(chǔ)檢查完畢，即可按設(shè)計(jì)圖紙，并參考汽輪機(jī)的“基礎(chǔ)靜載荷圖”進(jìn)行放線，做出汽輪機(jī)中心線標(biāo)記。5.1.4.1 汽輪機(jī)的縱向中心線與設(shè)計(jì)中心線的誤差應(yīng)小于20mm，并作好標(biāo)記。所有橫向中心應(yīng)互相平行，其距離誤差不大于1mm，而且應(yīng)與縱向中心線垂直，其不垂直度誤差不大于0.5。5.1.4.2 根據(jù)所劃的縱橫向中心線，檢查地腳螺栓孔的位置。每個(gè)螺栓孔都劃好中心線。5.1.4.3 地腳螺栓按規(guī)定位置在自由狀態(tài)垂直放入螺

9、栓孔后，與孔壁的間隙不得小于10mm。如不符合此項(xiàng)要求時(shí)則應(yīng)和有關(guān)方面協(xié)商，合理解決。5.1.5基礎(chǔ)處理及墊鐵配制5.1.5.1按照廠家提供的墊鐵布置圖，在基礎(chǔ)上畫出所有墊鐵的位置，將這些位置的混凝土表面用鏨子剔平，并使用兩者接觸緊密，四角無翹動(dòng)。5.1.5.2墊鐵的材質(zhì)應(yīng)符合制造商的要求。5.1.5.3斜墊鐵的薄邊厚度不小于10，斜度為1/101/25。5.1.5.4墊鐵應(yīng)平整，無毛刺，平面四周邊緣有45°的倒角，平面加工后的粗糙度小于6.3，相應(yīng)兩塊的接觸密實(shí)無翹動(dòng)。5.1.5.5每疊墊鐵的厚度一般不超過3塊。特殊情況下允許達(dá)到5塊。其中只允許1對(duì)斜墊鐵。5.1.5.6兩塊斜墊鐵

10、錯(cuò)開的面積不應(yīng)超過墊鐵的面積的25%。5.1.5.7墊鐵與墊鐵之間的接觸應(yīng)密實(shí)，0.05的塞尺應(yīng)塞入，局部塞入部分不得大于邊長的1/4，其塞入深度不超過側(cè)邊長的1/4。5.2前后臺(tái)板安裝5.2.1 臺(tái)板檢查及刮研5.2.1.1 為了使安裝時(shí)墊鐵與臺(tái)板接觸良好，必須在安裝前對(duì)墊鐵和臺(tái)板研磨和刮削。5.2.1.2 將臺(tái)板倒置于工作臺(tái)上，用著色法進(jìn)行研磨，保證每25×25mm內(nèi)有3-5個(gè)接觸點(diǎn),面積不小于75%，且均勻分布。用塞尺檢查，0.05mm塞尺不得通過。5.2.1.3 刮研合格后，在臺(tái)板和墊鐵上打上鋼印標(biāo)記，以便安裝時(shí)對(duì)號(hào)入座。5.2.1.4 本機(jī)組汽缸前部靠貓爪支承在前軸承箱上汽

11、缸支承在相應(yīng)的臺(tái)板上，安裝前應(yīng)對(duì)這些支承面進(jìn)行刮研，每25×25mm內(nèi)有3-5個(gè)點(diǎn)的面積不小于75%,且分布均勻。四周用0.05mm塞尺檢查,不得進(jìn)入。5.2.1.5 該機(jī)組未帶平墊鐵，進(jìn)行機(jī)加工，采用磨床精磨。每組墊鐵由一對(duì)斜墊鐵和一塊平墊鐵組成。斜墊鐵與斜墊鐵配合接觸面,斜墊鐵與平墊鐵配合接觸面,要求接觸良好,接觸面積不小于70%,用0.05mm塞尺檢查不得塞入.必要時(shí)進(jìn)行刮研處理,刮研合格后打上鋼印標(biāo)記。5.2.2 墊鐵、臺(tái)板安裝5.2.2.1 按測(cè)定各組墊鐵位置的標(biāo)高配置墊鐵，使每組墊鐵頂部標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。5.2.2.2 各個(gè)臺(tái)板的上平面用水平儀初步找平，橫向水平度誤差允許

12、值為0.05%。5.2.2.3汽輪機(jī)臺(tái)板與發(fā)電機(jī)臺(tái)板，分別向前后兩端有適當(dāng)揚(yáng)度，其目的是使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子后軸頸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子前軸頸在安裝時(shí)呈水平狀態(tài)。中間齒輪箱兩半聯(lián)軸器與兩轉(zhuǎn)子聯(lián)接。5.2.2.4 每付斜墊鐵必須按墊鐵布置圖擺放，要錯(cuò)開放置，錯(cuò)開部分不得超過有效面積的25%。5.2.2.5對(duì)臺(tái)板表面應(yīng)進(jìn)行清潔工作，使其滑動(dòng)應(yīng)表面平整、光潔、無毛刺，臺(tái)板與二次澆灌混凝土的結(jié)合部分應(yīng)清潔無油漆及污垢。5.2.2.6臺(tái)板澆灌混凝土的孔洞、放氣孔、臺(tái)板與軸承座或汽缸接觸面間的潤滑注油孔均應(yīng)通暢。5.2.2.7臺(tái)板上如有可能漏油到混凝土表面上的孔洞應(yīng)予以堵塞。但不得阻礙軸承座和汽缸膨脹。5.2.2.8臺(tái)板與

13、地腳螺栓墊圈的接觸面應(yīng)平整無傾斜。5.2.2.9臺(tái)板安裝中心和標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求、允許偏差為±1，且應(yīng)控制偏差值方向一致。5.2.2.10臺(tái)板上螺栓中心線的允許偏差為2。5.2.2.11墊鐵安裝應(yīng)按汽機(jī)負(fù)荷分配圖進(jìn)行。5.3汽輪機(jī)的安裝5.3.1安裝好起吊繩，并調(diào)整起吊水平，將汽輪機(jī)整機(jī)起吊，安裝到汽輪機(jī)的基礎(chǔ)上，在安放過程中檢查橫向和叢向中心線是否重合。532安裝地腳螺栓，螺母以及已清除防銹劑的墊片。將地腳螺栓與底盤連接到基礎(chǔ)，用手直接將螺母擰緊。調(diào)整斜墊鐵，使地盤保持水平，各斜墊鐵和底盤接觸良好。調(diào)整汽輪機(jī)輸出軸與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間聯(lián)軸器的對(duì)中。最后電焊牢各斜墊鐵。5.4.軸承座的檢查

14、5.4.1對(duì)軸承座的油室，油路等位置進(jìn)行清潔工作，將所有通油位置徹底清洗、吹干，無任何雜物。內(nèi)表面的油漆無起皮和不牢現(xiàn)象，如油漆難溶于汽輪機(jī)油中，應(yīng)予以除掉。5.4.2軸承座與軸承蓋的水平結(jié)合面，緊好螺栓后用0.05塞尺應(yīng)塞不進(jìn)，通壓力油的油孔，四周用涂色法檢查，應(yīng)連續(xù)無間斷。5.4.3法蘭的裁絲孔不得穿透座壁。5.5軸承安裝5.5.1 軸承安裝前進(jìn)行外觀檢查，檢查內(nèi)容如下：l 巴氏合金層應(yīng)無夾渣、汽孔、裂紋或脫胎現(xiàn)象；l 用煤油浸泡法檢查巴氏合金層與胎體結(jié)合的緊密性。其方法為：將軸承襯瓦放在煤油內(nèi)浸泡8-12小時(shí)，然后取出擦干，用手壓巴氏合金層，看有無煤油滲出現(xiàn)象；l 徑向軸承的水平接合面必

15、須接觸良好，在自由狀態(tài)接觸時(shí)，間隙不大于0.05mm。l 軸承進(jìn)油孔應(yīng)清潔暢通，并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸承座上的來油孔；l 在軸承的有關(guān)部位上打上鋼印號(hào)，以保證安裝位置準(zhǔn)確無誤。5.5.2 前軸承安裝汽輪機(jī)前軸承為徑向推力聯(lián)合軸承，其安裝質(zhì)量要求如下：l 徑向軸承部分的調(diào)整墊鐵與軸承座應(yīng)接觸良好。當(dāng)三個(gè)墊鐵接觸均勻后，將下部墊鐵處的墊片抽去0.05mm，使球面座與軸承座間保持0.05mm間隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子放入后，不致使軸瓦兩側(cè)翹起，從而可保持軸承的穩(wěn)定性；l 墊鐵下的調(diào)整墊片，應(yīng)采用整的鋼質(zhì)墊片，每個(gè)墊塊的墊片不可超過三層。墊片應(yīng)平整，無毛刺和卷邊。其尺寸應(yīng)比墊鐵稍窄。油孔孔徑應(yīng)稍大，最后組裝定位后記錄每組墊片的

16、數(shù)量及每張的厚度；l 推力瓦塊在安裝前要進(jìn)行外觀檢查（要求見前），并測(cè)量幾何尺寸，厚度差應(yīng)不大于0.02mm，推力瓦塊要逐個(gè)編號(hào)；l 推力軸承定位環(huán)的承力面應(yīng)光滑平整，沿其周長的厚度差應(yīng)不大于0.02mm，厚度值記入安裝記錄表內(nèi)。5.5.3 后軸承安裝汽輪機(jī)后軸承為一徑向軸承。在下汽缸后支座上，軸承體通過調(diào)整墊鐵安放在后軸承座上。調(diào)整墊塊和軸承座應(yīng)接觸良好。當(dāng)三塊墊鐵接觸均勻后，將下部墊鐵處的墊片抽5.5.4軸承蓋安裝l 軸承蓋與軸承座間有0.02-0.03mm的預(yù)緊力間隙，把緊螺釘后，保證能將軸承體壓緊，確保軸承穩(wěn)定。l 檢查并確信軸承座內(nèi)清潔無雜物，全部零部件安裝齊全，螺栓擰緊并鎖牢，熱工

17、儀表元件裝好并調(diào)整完，全部間隙正確并有記錄。l 軸承油杯插座與軸承應(yīng)結(jié)合良好，以防漏油。l 軸承蓋水平結(jié)合面，油擋與軸瓦座結(jié)合處應(yīng)涂好密封涂料。l 起吊汽輪機(jī)軸頸拆卸下瓦時(shí)，應(yīng)使用專門工具，并應(yīng)仔細(xì)拆除有礙工作的熱工檢測(cè)元件，防止碰壞。在上半汽封已裝好的情況下應(yīng)用百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子吊起高度，使抬高值不大于上汽封間隙。該項(xiàng)微吊工作不允許在轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)進(jìn)行。去0.05mm，作用同前，對(duì)墊片的要求同前。5.5.5 軸承安裝記錄 軸承安裝質(zhì)量的好壞，直接影響汽輪機(jī)投產(chǎn)后能否正常運(yùn)行。故在軸承安裝過程中，除應(yīng)遵守各項(xiàng)技術(shù)要求，還要認(rèn)真作好以下各項(xiàng)質(zhì)量檢查記錄：l 軸承蓋緊力記錄；l 軸承中分面在自由狀態(tài)接合

18、下的間隙記錄；l 推力瓦塊厚度記錄；l 推力軸承定位環(huán)的厚度記錄；l 推力瓦間隙記錄；l 油擋間隙記錄。l 軸承與汽缸同心度調(diào)整。l 檢查前后軸承中心線與汽封洼窩的同軸度，使調(diào)整后符合要求。l 測(cè)量結(jié)果符合以下要求 a-b =0-0.05mm c-（a+b）/2=0-0.04mm5.6發(fā)電機(jī)安裝5.6.1 發(fā)電機(jī)的安裝程序基礎(chǔ)檢查底板安裝后軸承安裝試裝轉(zhuǎn)子定子安裝轉(zhuǎn)子安裝（發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子）冷卻器安裝。5.6.2 基礎(chǔ)檢查 發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)檢查和基礎(chǔ)劃線與汽輪機(jī)基礎(chǔ)檢查和基礎(chǔ)劃線同時(shí)進(jìn)行，具體要求見第3項(xiàng)。5.6.3 底板安裝基礎(chǔ)全面檢查合格后，即可放置墊鐵安裝底板。底板安裝標(biāo)高，應(yīng)保證能加2-3mm調(diào)

19、整墊片。5.6.4 后軸承安裝 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的前軸承和后軸承均為單獨(dú)軸承座，安裝在底座上。軸承座與底板接觸處必須清潔，安裝時(shí)要注意使軸承座的絕緣層不受損害。然后將軸瓦放入軸承座內(nèi)。5.6.5 試裝轉(zhuǎn)子安裝定子之前要試裝轉(zhuǎn)子，以便和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子找同心，具體要求見5.7項(xiàng)。 兩轉(zhuǎn)子找完同心后，即可旋緊地腳螺栓。5.6.6 定子安裝5.6.6.1 定子的垂直吊裝與就位。5.6.6.2 定子安裝注意事項(xiàng)： 在確定定子的軸向位置時(shí)，要考慮到機(jī)組在運(yùn)行時(shí)由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的伸長以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的相對(duì)伸長（即轉(zhuǎn)子與汽缸的脹差），而引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子橫向中心的軸向后移（向勵(lì)磁機(jī)端位移），所以在安裝定子時(shí)必須使其橫向勵(lì)磁機(jī)方

20、向相對(duì)偏過一個(gè)距離，約為2mm。以保證在運(yùn)動(dòng)過程中定子橫向中心與轉(zhuǎn)子橫向中心得重合。5.6.7 發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子5.6.7.1 發(fā)電機(jī)定子安裝定位后即可安裝轉(zhuǎn)子（向定子內(nèi)穿轉(zhuǎn)子）。5.6.7.2 轉(zhuǎn)子安裝（發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子）注意事項(xiàng)：l 開始吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)要選好吊點(diǎn)，找好平衡，務(wù)使轉(zhuǎn)子穩(wěn)妥可靠地穿入定子之內(nèi)。l 拴繩扣處要墊以厚膠皮或柔軟物品和硬木，以確保轉(zhuǎn)子不受損壞。l 轉(zhuǎn)子將要進(jìn)入定子內(nèi)時(shí)，最好采用手動(dòng)盤車，使橋式吊車緩慢前進(jìn)，確保整個(gè)穿入過程安全平穩(wěn)。5.6.7.3 穿轉(zhuǎn)子前要在定子內(nèi)部圓周表面放置一層青殼紙，在穿轉(zhuǎn)子過程中要不停地抽送青殼紙，以檢查轉(zhuǎn)子和定子有無磨擦現(xiàn)象。5.6.7.4空氣間隙調(diào)整

21、 檢查調(diào)整定轉(zhuǎn)子之間的空氣間隙，可通過汽勵(lì)兩端風(fēng)圈的缺口測(cè)量，通過定子鐵芯與護(hù)環(huán)間距離間隙反應(yīng)空氣間隙是否均勻。測(cè)量時(shí)要求測(cè)量氣、勵(lì)兩端上下左右四點(diǎn)，每端點(diǎn)的數(shù)值與平均值之差不大于0.5。如不滿足要求，可通過增減軸瓦墊片厚度來實(shí)現(xiàn)。但增減墊片后，各鑲塊與球面的接觸情況以及軸承的緊力應(yīng)能滿足軸承安裝部分的安裝要求。5.6.7.5機(jī)組的最后定位及封閉 當(dāng)發(fā)電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子中心確定，軸向磁力中心確定，汽發(fā)聯(lián)軸器找中心完成后，配制好墊鐵并點(diǎn)焊完，地腳螺栓緊固點(diǎn)焊完，以發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行二次灌漿。5.6.7.6安裝風(fēng)扇罩，調(diào)整風(fēng)扇罩使之與風(fēng)葉之間的間隙均勻一致，其值應(yīng)滿足膨脹要求，然后裝配螺栓及定位銷，螺栓應(yīng)

22、可靠擰緊。再次清理定子兩端，然后裝上端蓋，緊固全部螺栓。5.6.7.7在各軸承箱扣蓋完成后，再對(duì)發(fā)電機(jī)定子進(jìn)行鉸孔定位。5.6.8 冷卻器安裝冷卻器除按圖紙要求進(jìn)行安裝外，還須注意以下事項(xiàng)：5.6.8.1 冷卻器安裝時(shí)應(yīng)有一定坡度，以便在檢修時(shí)能排凈冷卻管內(nèi)的積水。5.6.8.2 熱風(fēng)出風(fēng)口與冷風(fēng)進(jìn)風(fēng)口之間應(yīng)有熱絕緣，以防止相互間的熱傳導(dǎo)。5.6.8.3 冷卻系統(tǒng)的四周應(yīng)密封，在風(fēng)道內(nèi)壁涂刷油漆，以保證冷卻空氣的干燥和潔凈。5.6.8.4 冷卻器與基礎(chǔ)應(yīng)緊密配合，防止漏風(fēng)。5.7.通流及汽封間隙測(cè)量調(diào)整5.7.1在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下，軸向通流間隙采用楔形塞尺進(jìn)行測(cè)量，汽封間隙、阻汽片間隙是通過粘膠

23、布檢查擦痕程度測(cè)量。5.7.2在盤轉(zhuǎn)子之前，首先要在轉(zhuǎn)子上做好角度標(biāo)記，組合好上下半推力軸承，轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)參照制造廠的出廠記錄，處于推力瓦工作面承力的位置。第一次測(cè)定時(shí)應(yīng)使危急遮斷器的飛錘向上；第二次測(cè)量時(shí)，順轉(zhuǎn)子運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)90°，每次均應(yīng)測(cè)量左右兩側(cè)的間隙。5.8.3將測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)照，至三次數(shù)據(jù)較為吻合為止，其他測(cè)量誤差較大數(shù)據(jù)測(cè)舍去。用多次的數(shù)據(jù)來分析汽缸內(nèi)部的動(dòng)、靜葉，汽封與轉(zhuǎn)子等的配合情況。5.8.4測(cè)量速度級(jí)與轉(zhuǎn)子向?qū)~環(huán)上半部間的最小軸向間隙時(shí)，上汽缸無適當(dāng)?shù)臏y(cè)量孔，在不裝非工作推力瓦片的情況下，采用前后頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的方法進(jìn)行。頂測(cè)前應(yīng)拆除可能阻擋轉(zhuǎn)子前后移動(dòng)

24、的部件，導(dǎo)葉環(huán)無位移，頂動(dòng)工作仔細(xì)進(jìn)行，防止損壞設(shè)備。5.8.5通流部分間隙及汽封軸向間隙不合格時(shí)，可采用車鏇、栽釘、加墊或點(diǎn)焊等沿軸向移動(dòng)固定部件的方法，也可采用修刮或車轉(zhuǎn)子復(fù)環(huán)等方法進(jìn)行調(diào)整，但車后必須保持其邊緣尖薄光滑。5.9二次澆灌5.9.1二次澆灌前的準(zhǔn)備工作 汽輪機(jī)缸內(nèi)工作已全部完成，發(fā)電機(jī)已安裝完畢。 墊鐵已正式配制完，墊鐵間已點(diǎn)焊，地腳螺栓已把緊。穿過澆灌層的線管已敷設(shè)完。 各聯(lián)軸器中心已復(fù)測(cè)完畢。5.9.1基礎(chǔ)清理 徹底清理二次灌漿部位的表面，對(duì)前軸承箱側(cè)和低壓缸側(cè)混凝土表面認(rèn)真打磨，特別是對(duì)表面有油污的部位要打到暴露出新混凝土表面為止。5.9.2在澆灌前，對(duì)混凝土表面浸濕保

25、持24h以上。5.9.3澆灌及保養(yǎng)要求 必須嚴(yán)格保證澆灌密實(shí)，空氣完全排出，在強(qiáng)度未達(dá)到50%以上時(shí)，不允許在機(jī)組上拆裝重件和進(jìn)行撞擊性工作，在強(qiáng)度未達(dá)到80%以上時(shí)，不允許復(fù)緊地腳螺栓。5.10 復(fù)核兩轉(zhuǎn)子的同軸度，把緊聯(lián)軸器。兩轉(zhuǎn)子同軸度的復(fù)核結(jié)果,應(yīng)符合試裝時(shí)的要求。聯(lián)軸器找好中心后，還應(yīng)在下列工作階段進(jìn)行復(fù)查（現(xiàn)場(chǎng)施工人員要復(fù)制好表格，作好記錄）。5.11.1 凝汽器與汽缸連接完畢。5.11.2 基礎(chǔ)二次澆灌混凝土完畢并緊好地腳螺后。5.12.3 汽缸扣好大蓋緊完結(jié)合面螺栓后。5.13.4 各種管道與汽缸連接后。5.14聯(lián)軸器連接5.14.1準(zhǔn)備工作 清洗螺栓孔、螺栓、螺母、墊圈。檢查

26、兩聯(lián)軸器螺栓孔編號(hào)應(yīng)對(duì)應(yīng)，確保兩聯(lián)軸器各螺栓孔絞孔余量。5.14.2單根轉(zhuǎn)子檢查。復(fù)查各聯(lián)軸器外圓跳動(dòng)，復(fù)查各轉(zhuǎn)子軸頸跳動(dòng)值。5.14.3聯(lián)軸器找中復(fù)測(cè) 聯(lián)軸器找中時(shí)，每次盤動(dòng)轉(zhuǎn)子兩半聯(lián)軸器的測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)對(duì)準(zhǔn)不變，盤動(dòng)角度也應(yīng)準(zhǔn)確一致。5.14.4鉸孔及連接 測(cè)量各螺栓孔徑和螺栓長度，并對(duì)每個(gè)螺栓進(jìn)行稱重，差異在10g以內(nèi)，并作好記錄。 首先選擇鉸孔余量較少的兩個(gè)孔鉸好，穿上正式配好的兩個(gè)聯(lián)軸器螺栓，然后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，對(duì)稱逐一鉸孔，在鉸孔中，應(yīng)保證孔的圓度，每個(gè)孔的鉸孔工作必須一次完成，對(duì)輪鉸孔是一項(xiàng)精細(xì)的工作，應(yīng)嚴(yán)格確保鉸孔光潔度，直線度和圓柱度，兩個(gè)對(duì)輪一旦出現(xiàn)螺栓孔錯(cuò)位，必須先處理錯(cuò)位，再進(jìn)行

27、鉸孔。在鉸孔的全過程中，不允許進(jìn)行任何可能影響聯(lián)軸中心變化的工作，如向凝汽器大量灌水，對(duì)汽缸連接管道等。5.14.5最終檢查 復(fù)查聯(lián)軸器圓周跳動(dòng)并和連接前的測(cè)量值對(duì)比，變化值應(yīng)在0.03以內(nèi)，并檢查軸頸跳動(dòng)，并作最終記錄。5.14.6調(diào)整旋轉(zhuǎn)隔板油動(dòng)機(jī)拉桿的位置，以確保旋轉(zhuǎn)隔板的關(guān)閉與全開位置。5.15油系統(tǒng)設(shè)備和管道安裝5.15.1 本汽輪的油系統(tǒng)包括以下三個(gè)系統(tǒng)，即：潤滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)。5.15.2 油系統(tǒng)設(shè)備的清洗與安裝：5.15.2.1油系統(tǒng)設(shè)備包括：油泵、油箱、冷油器和各種閥件；調(diào)節(jié)系統(tǒng)尚有油動(dòng)機(jī)、各類滑閥和錯(cuò)油門等部件。5.15.2.2以上設(shè)備、閥件和部件，凡能拆卸清洗者

28、均應(yīng)進(jìn)行拆卸清洗；不能拆卸者則要用壓力油進(jìn)行沖洗。拆卸、清洗、檢查和組裝均按常規(guī)方法進(jìn)行。凡有試壓要求者，組裝后進(jìn)行壓力試驗(yàn)。5.15.2.3對(duì)油箱軸承箱等處，要用綢子擦洗，用和好的白面進(jìn)行按拭，以確保潔凈。5.15.3 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配制管道的要求：5.15.3.1管道焊接要用氬弧焊打底，保證內(nèi)部光潔。5.15.3.2為了便于拆卸和二次安裝，可在管道的適當(dāng)位置加裝法蘭。5.15.3.5管道二次安裝前用蒸汽將管內(nèi)吹掃一次。5.15.3.6在管道與設(shè)備連接處裝設(shè)過濾網(wǎng)，防止臟物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部。6.文明施工及質(zhì)量安全注意事項(xiàng)6.1文明施工6.1.1 每個(gè)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的員工必須戴好安全帽，每天上班前必須進(jìn)行5

29、分鐘的安全交底，每周一進(jìn)行半小時(shí)安全生產(chǎn)會(huì)，并做好安全活動(dòng)記錄。6.1.2 高空作業(yè)必須戴好安全帶，如凝汽器上部補(bǔ)償器安裝時(shí)，架子上的腳手板必須捆扎牢固，方可站人操作。6.1.3 安裝汽機(jī)墊鐵時(shí)，手持墊鐵時(shí)，應(yīng)為左右夾持，不得進(jìn)行上下夾持，以免傷手。6.1.4 吊裝工件時(shí)，不得在其下方工作，需在下面作業(yè)時(shí)，應(yīng)墊好道木或鋼架采取防護(hù)措施。6.1.5 轉(zhuǎn)子找同心度或研瓦時(shí)，用力轉(zhuǎn)動(dòng)要均勻，多人操作時(shí)，應(yīng)相互配合好，防止擠手或傷手。6.1.6 搬運(yùn)工件時(shí)要注意銳角傷手，兩人抬工件時(shí)，用力要一致，安裝汽缸內(nèi)部裝置或軸瓦時(shí)，應(yīng)輕拿輕放，防止擠手或損傷部件。6.1.7 用扳手緊螺栓時(shí)，不得加套管多人扳動(dòng)，防止滑落傷人。6.1.8 用油料清洗設(shè)備時(shí)，不得抽煙和使用明火，用電焊時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物，防止發(fā)生火災(zāi)。6.1.9 吊裝的索具，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)捆綁銳角工作時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，確保安全。6.2汽輪機(jī)在安裝和各個(gè)過程除應(yīng)遵守安裝通則外，尚應(yīng)注意以