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文檔簡介
1、一、單項(xiàng)選擇題,答案填寫在表格中,10小題,每小題2分,共20分。1以下關(guān)于公司的陳述,錯誤的是(D)A公司能以公司自身的名義起訴和應(yīng)訴。B股東大會雖然在一定程度上被架空,但在部分國家,股東大會仍是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。C董事不能為自身利益而從事與公司業(yè)務(wù)相競爭的業(yè)務(wù)。D依照各國法律,董事必須是自己所負(fù)責(zé)的事務(wù)方面的專家。2以下關(guān)于國際商事合同的陳述,錯誤的是(C)A允諾前的行為或者不行為即使有價值并使允諾人受益,該行為或不行為也不能成為允諾的對價而使允諾在法院得到強(qiáng)制執(zhí)行。B大陸法系一般規(guī)定,必須是本質(zhì)性的誤解才能導(dǎo)致合同無效或得以撤銷。C合法的威脅也能構(gòu)成脅迫,從而導(dǎo)致合同無效或被撤銷。D英
2、美法系國家一般將誤解區(qū)分為單方誤解和共同誤解。單方誤解通常不能導(dǎo)致合同無效或被撤銷。3根據(jù)國際商事合同通則和很多國家規(guī)定,以下選項(xiàng)中不屬于違約的救濟(jì)方法的是(C)。A請求損害賠償 B實(shí)際履行 C判處若干年有期徒刑 D解除合同4以下關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)年愂?,錯誤的是(B)A承運(yùn)人提供適航船舶是一項(xiàng)不可排除的義務(wù)。B漢堡規(guī)則對承運(yùn)人實(shí)行的是不完全過失責(zé)任制。C預(yù)借提單是托運(yùn)人和承運(yùn)人合謀的欺詐行為。D托運(yùn)人為取得預(yù)借提單出具的保函是無效的。5以下關(guān)于國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的陳述,錯誤的是(B)A保險(xiǎn)人必須是合法經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保人。B誠信原則是對投保人的要求,對保險(xiǎn)人并無此項(xiàng)要求。C保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的損失
3、常常由多種原因引發(fā),只要所承保的風(fēng)險(xiǎn)是造成損失的同等重要原因之一,實(shí)踐中一般也視為與損失具有近因關(guān)系。D保險(xiǎn)人的賠償必須以實(shí)際損失為限,被保險(xiǎn)人不能從損失中獲益。6不能作為認(rèn)定共同海損的條件的是(C)A共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的,或者是不可避免的,不是主觀臆測的。B必須是自動和有意采取的行為。C必須是為了貨方的單方安全而采取的謹(jǐn)慎合理的措施。D必須屬于非常性質(zhì)的損失。7以下關(guān)于票據(jù)法的陳述,錯誤的是(D)A附條件背書不是限制性背書。B融通背書人對后手對價持票人承擔(dān)背書人的責(zé)任。C正當(dāng)持票人的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)格,但享有的權(quán)利比單純持票人和對價持票人更多。D各國關(guān)于成套票據(jù)的最基本的運(yùn)行規(guī)則是,
4、成套票據(jù)中的各張都可以獨(dú)立運(yùn)行。8以下關(guān)于聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約中承諾的陳述,錯誤的是(C)A承諾必須由受發(fā)盤人作出。B承諾必須在發(fā)盤規(guī)定的期限作出。C承諾應(yīng)當(dāng)與要約的內(nèi)容絕對一致,與要約不一致的承諾視為沒有作出承諾。D承諾于到達(dá)發(fā)盤人時生效。9以下關(guān)于國際貨物買賣的陳述,錯誤的是(D)A各國一般都承認(rèn)當(dāng)事人以約定的方式?jīng)Q定貨物的毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時間。B雖然越來越多的國家采用交付時風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)則,但仍有國家采用所有權(quán)轉(zhuǎn)移時風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)則。C聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約把違約區(qū)分為根本違約和非根本違約,對根本性違約,受害方有權(quán)主張解除合同,和/或采取其他任何合法的救濟(jì)方法。D聯(lián)合國國際貨
5、物銷售合同公約把違約區(qū)分為根本違約和非根本違約,對根本性違約,受害方只能主張解除合同。10以下關(guān)于關(guān)于國際貿(mào)易結(jié)算中不同當(dāng)事人的法律關(guān)系的陳述,錯誤的是(C)A托收結(jié)算中委托人和托收行之間屬于委托代理關(guān)系。B托收結(jié)算中托收行和代收行之間屬于委托代理關(guān)系。C憑信用證結(jié)算中開證申請人與開證行之間屬于委托代理關(guān)系。D憑信用證結(jié)算中被指定行與開證行之間屬于委托代理關(guān)系。二、多項(xiàng)選擇題,答案填寫在表格中,10小題,每小題2分,共20分。1以下關(guān)于公司法的陳述,正確的有(ABD)A公司章程需要對外公開。B公司章程必須載明經(jīng)營范圍。C各國法律對公司注冊資本數(shù)額的要求的總趨勢是不斷增加。D很多國家的公司法為公
6、司的控股者規(guī)定了類似于董事的誠信責(zé)任。2以下關(guān)于國際商事合同的陳述,正確的有(ABCD)A對價必須具有法律上的充分性,但對價的適當(dāng)性由允諾人自己決定。B合同的內(nèi)容由明示條款和未用及不能用明示條款排除的暗示條款或默示義務(wù)共同構(gòu)成。C有的合同因?yàn)槿狈μ囟ㄐ问蕉鵁o效,有的合同僅僅因?yàn)槿狈μ囟ㄐ问蕉荒軓?qiáng)制執(zhí)行。D合同中的有些免責(zé)條款無效,但有些免責(zé)條款是合理的因而是有效的。3以下關(guān)于違反國際商事合同的救濟(jì)措施的陳述,正確的有(ACD)A各國一致規(guī)定,因?yàn)橐环竭`約使另一方遭受損害的,受害方有權(quán)要求賠償損失。B一方違約使另一方受損害,對方有權(quán)放任損失擴(kuò)大而不需負(fù)任何責(zé)任,任何因違約而起的損失都應(yīng)當(dāng)由違約
7、方承擔(dān)。C一方當(dāng)事人不履行合同義務(wù)的,如果實(shí)際履行是可行的而且是經(jīng)濟(jì)的,受害人有權(quán)要求違約方實(shí)際履行。D禁令是英美衡平法上的一種違約救濟(jì)方法。4以下關(guān)于國際貨物買賣合同的陳述,正確的有(BCD)A根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,國際貨物買賣合同必須采用書面形式。B賣方對貨物應(yīng)當(dāng)承擔(dān)品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)和權(quán)利擔(dān)保義務(wù)。C買方的主要義務(wù)有兩項(xiàng):支付價款和接受貨物,但賣方違約的除外。D收取貨物不等于接受貨物。5以下關(guān)于提單運(yùn)輸?shù)年愂?,正確的是(BCD)A提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間達(dá)成的海上貨物運(yùn)輸合同本身。B提單運(yùn)輸一般是指班輪運(yùn)輸。但在實(shí)踐中,承運(yùn)人根據(jù)不定期船運(yùn)輸合同的特別規(guī)定也會簽發(fā)提單。C提單運(yùn)輸
8、的承運(yùn)人僅在開航前和開航時對托運(yùn)人承擔(dān)船舶的適航義務(wù)。D漢堡規(guī)則下承運(yùn)人的責(zé)任期間比海牙規(guī)則下承運(yùn)人的責(zé)任期間要更長一些。6以下情形中,屬于推定全損的是(AB)A保險(xiǎn)標(biāo)的物受損后,修理費(fèi)用已超過貨物修復(fù)后的價值。B受損后,整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用超過貨物到達(dá)目的地的價值。C保險(xiǎn)標(biāo)的物的受損程度已使其失去原有的形態(tài)和特性。D被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的物被永久性地剝奪了所有權(quán)。7以下關(guān)于預(yù)借提單和倒簽提單的陳述,正確的有(BC)A簽發(fā)這兩種提單都是合法行為。B簽發(fā)這兩種提單都是違法行為。C預(yù)借提單是比倒簽提單更嚴(yán)重的違法行為。D簽發(fā)倒簽提單時貨物還沒有裝上船。8以下關(guān)于票據(jù)法的陳述,正確的(ABCD)A票
9、據(jù)的流通是指票據(jù)僅憑背書或交付即能易主。B背書必須是無條件的,如果附加條件,兩大法系一般都規(guī)定,后手持票人和付款人可完全無視這種記載。C正當(dāng)持票人一定是對價持票人,但對價持票人不一定是正當(dāng)持票人。正當(dāng)持票人比對價持票人的認(rèn)定條件更嚴(yán)格。D即使是正當(dāng)持票人也不能對票據(jù)上簽字的無行為能力人進(jìn)行追償。9國際技術(shù)貿(mào)易合同中的限制性條款包括(ABCD)A不競爭條款B搭售條款C限制研究和發(fā)展條款D回售條款10以下關(guān)于電子商務(wù)示范法和電子簽名示范法的陳述,正確的是(ACD)A電子商務(wù)示范法適用于商務(wù)活動中采用數(shù)據(jù)電文形式的任何種類的信息。B如果訂立合同時采用了數(shù)據(jù)電文的形式,合同的一方當(dāng)事人仍能因?yàn)槭褂昧藬?shù)
10、據(jù)電文為由而否定該合同的有效性和可執(zhí)行性。C可靠的電子簽名和傳統(tǒng)的手寫簽名具有同等的法律效果。D簽名人使用電子簽名時候的義務(wù)之一是要采取合理的防范措施,避免他人擅自使用其簽名生成的數(shù)據(jù)。三、判斷題,答案填寫在表格中,10小題,每小題2分,共20分。1一般的國際商事要約最少應(yīng)包含標(biāo)的、價格或確定價格的方法、數(shù)量或確定數(shù)量的方法三項(xiàng)內(nèi)容。(A)2英美法系把違約區(qū)分為:違反條件的違約和違反擔(dān)保的違約。不論哪種違約,受害人都能主張解除合同。(B)3聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約中沒有關(guān)于合同效力如何認(rèn)定的規(guī)定。(A)4各國法律及聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約皆規(guī)定,賣方延遲交貨給買方造成了包括利潤在內(nèi)的損失,
11、買方在采取其他救濟(jì)措施的同時,有權(quán)請求賠償損失。(A) 5根據(jù)海牙規(guī)則,如果收貨人在3天之內(nèi)提出索賠的書面通知,承運(yùn)人拒絕賠償?shù)?,則需要承運(yùn)人舉證證明自己無責(zé)任。(A)6船上貨物被淡水浸泡的風(fēng)險(xiǎn)屬于水漬險(xiǎn)的承保范圍。(B)7參加承兌和參加付款制度都增加了票據(jù)的信用。(A)8對以承諾為內(nèi)容的數(shù)據(jù)電文的確認(rèn)收訖行為不是最終的承諾。(A)9美國產(chǎn)品責(zé)任法中的格林曼規(guī)則使法院的審理重點(diǎn)從產(chǎn)品的性能轉(zhuǎn)移到制造商的行為。(B)10嚴(yán)格責(zé)任說是對保護(hù)消費(fèi)者利益最有利的學(xué)說。(A)四、案例分析。每小題2分,另行標(biāo)注的除外。共20分。案例一(4分)1999年10月1日,中國上海某公司(以下簡稱A)向日本三林株式
12、會社(以下簡稱B)發(fā)出一份函電:現(xiàn)出售中國一級大米1000公噸。FOB上海2200元人民幣公噸,12月裝船,不可撤銷即期信用證付款。10月8日, A又郵寄一封撤回通知給B。10月11日,B收到A于10月1日發(fā)出的函電,并立即用電報(bào)發(fā)出接受通知。10月15日,B又郵寄一份確認(rèn)書,確認(rèn)他于10月11日發(fā)出的接受電報(bào)。10月20日,B收到A郵寄的撤回通知。雙方對合同是否成立產(chǎn)生爭議。中國和日本都是聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的締約國。根據(jù)以上事實(shí),回答問題:1 中國公司A于10月1日發(fā)出的函電是否構(gòu)成要約?為什么?2 合同是否成立?為什么?案例一答案1構(gòu)成要約,該函電中有標(biāo)的、數(shù)量、和價格三項(xiàng)條款,所
13、以構(gòu)成要約。2合同成立。中國公司發(fā)出要約后,日本公司在收到中國公司撤銷要約的通知之前已經(jīng)發(fā)出承諾。案例二(6分) 船舶開航前的雇傭合同規(guī)定:船員應(yīng)盡力而為將船舶駛往目的港。但船舶在航海途中有兩名船員逃走,船長代表船方允諾:如果剩余船員能將船舶盡力開到目的港,逃走船員的工資分給他們。剩余船員盡力開到目的港后,船方拒絕將逃走船員的工資加給他們。船員訴至法院,要求船方履行船長代為表示的允諾。根據(jù)以上事實(shí)及英美法系的對價理論,回答問題:1什么是對價?2英美法系對于對價是如何分類的?那種對價不能使允諾具有約束力。3本案中船長的允諾是否有約束力?為什么?案例二答案1對價通常是指為換取某一允諾而付出的具有法
14、律價值的代價。2英美法系將對價區(qū)分為過去的對價,待履行的對價和已履行的對價。過去的對價不能使允諾具有約束力。3將船舶盡力開到目的港并沒有超出原雇傭合同的義務(wù)范圍,因此,船長代為表示的允諾因缺乏對價而不具有約束力。案例三(6分) 1990年,我國某公司向一法國商人出售一批機(jī)床,該出口合同中沒有表明,法國商人也沒有聲明,法國商人要把該機(jī)床再出售到法國境外。法國商人收到貨物后又將該機(jī)床轉(zhuǎn)售美國及一些歐洲國家。機(jī)床進(jìn)入美國后,美國的進(jìn)口商被起訴侵犯了美國有效的專利權(quán),法院判令美國進(jìn)口商賠償專利權(quán)人損失,隨后美國進(jìn)口商向法國商人追索,法國商人又向我國公司索賠。根據(jù)以上事實(shí),回答問題:1在本案中我國公司在
15、知識產(chǎn)權(quán)方面應(yīng)當(dāng)向法國商人做什么擔(dān)保?2對該機(jī)床在美國境內(nèi)侵犯專利權(quán),我國公司是否應(yīng)該向法國商人承擔(dān)賠償責(zé)任,為什么?3如果法國商人和我國公司的出口合同中,法國商人明確說明機(jī)床要轉(zhuǎn)售到美國,我國公司是否應(yīng)該向法國商人承擔(dān)賠償責(zé)任?案例三答案1我國公司只需要向法國商人擔(dān)保該機(jī)床不在法國境內(nèi)侵犯任何第三方的專利權(quán)。2作為賣方的我國公司應(yīng)該向買方法國商人承擔(dān)所出售的貨物不會侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)的義務(wù),但這種擔(dān)保應(yīng)該以買方告知賣方所要銷往的國家為限,否則,賣方只保證不會侵犯買方所在國家的知識產(chǎn)權(quán)人的權(quán)利。3應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。案例四(6分)某土產(chǎn)公司在湛江港將其出口的木薯片交某遠(yuǎn)洋公司所屬的A輪承運(yùn),運(yùn)輸合
16、同約定適用漢堡規(guī)則。貨物裝完后,土產(chǎn)公司經(jīng)水尺公估測得木薯片重量16443噸,并將該重量向承運(yùn)人申報(bào)并記載于提單。為了防止貨物霉損,土產(chǎn)公司請求船長在航行途中開艙曬貨。船長擔(dān)心曬貨會發(fā)生短重,為此,欲將大副收據(jù)中的“至卸貨港發(fā)生短重,船方概不負(fù)責(zé)”的批注轉(zhuǎn)入提單,為取得清潔提單,土產(chǎn)公司向船方出具了保函,保證承擔(dān)短重責(zé)任。船方接受保函并簽發(fā)了清潔提單。航行中船長多次開艙曬貨。船抵達(dá)目的港后,木薯片短重567噸,船方向收貨人賠償70萬法郎。為此,船方依保函向土產(chǎn)公司提出索賠,但土產(chǎn)公司拒絕。船方向法院起訴。根據(jù)以上事實(shí),回答問題:1什么是清潔提單和不清潔提單?2保函的當(dāng)事人是誰?保函對收貨人是否
17、有約束力?3法院應(yīng)當(dāng)如何判決?案例四答案 1清潔提單是指提單上沒有任何有關(guān)貨物表面狀況不良批注的提單,表明承運(yùn)人在接受貨物時,貨物的外表狀態(tài)良好。不清潔提單是指承運(yùn)人對貨物表面狀況作有不良批注的提單。2保函的當(dāng)事人是托運(yùn)人和船方。保函對收貨人沒有約束力。3法院應(yīng)判決土產(chǎn)公司賠償船方因向收貨人賠償而引起的損失。案例五(8分) 天津天宏公司出售一批貨物給香港大昌公司,價格條件為CIF香港,付款條件為DP見票后30天付款,天宏公司同意大昌公司指定香港匯豐銀行為代收行。天宏公司在合同規(guī)定的裝船期限內(nèi)將貨物裝船,取得清潔提單,隨即出具匯票,連同提單和商業(yè)發(fā)票等委托中國銀行通過香港匯豐銀行向香港大昌公司收取貨款。貨到目的港,大昌公司認(rèn)為貨物與合同不符,拒不付款贖單,導(dǎo)致天宏公司的貨物滯留碼頭。根據(jù)以上事實(shí)和國際商會托收統(tǒng)一規(guī)則)(522號)回答下列的問題:1本案采用的是什么付款方式?2在大昌公司不付款贖單的情況下,香港匯豐銀行是否應(yīng)當(dāng)去碼頭提貨?3在大昌公司不付款贖單的情況下,香港匯豐銀行應(yīng)當(dāng)如何處理?4本案中出口人采用本案的方式收回貨款依賴的是商業(yè)信用還是銀行信用?案例五答案 1本案付款方式屬于托收(中的付款交單)。 2在大昌公司不付款贖單的情況下,香港匯豐銀行沒有義務(wù)去碼頭提貨。3在大昌公司
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